JP2017084557A - Lens body, lens coupling body and vehicular lighting tool - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、レンズ体、レンズ結合体及び車両用灯具に関し、特に、光源と組み合わせて用いられるレンズ体及びレンズ結合体、並びにこれらを備えた車両用灯具に関する。 The present invention relates to a lens body, a lens combination, and a vehicular lamp, and more particularly, to a lens body and a lens combination that are used in combination with a light source, and a vehicular lamp that includes these.
従来より、光源とレンズ体とを組み合わせた車両用灯具が提案されている（例えば、特許文献１を参照。）。車両用灯具では、光源からの光が、レンズ体の入射部からレンズ体の内部に入射して、レンズ体の反射面によって一部が反射された後、レンズ体の出射面からレンズ体の外部に光が出射される。これにより、レンズ体の前方に照射される光は、レンズ体の出射面の焦点近傍に形成される光源像を反転投影して、上端縁に反射面の前端部によって規定されるカットオフラインを含むロービーム用配光パターンを形成する。 Conventionally, a vehicular lamp in which a light source and a lens body are combined has been proposed (see, for example, Patent Document 1). In a vehicular lamp, light from a light source is incident on the inside of a lens body from an incident portion of the lens body, and is partially reflected by the reflecting surface of the lens body, and then from the exit surface of the lens body to the outside of the lens body. Is emitted. Thereby, the light irradiated in front of the lens body reversely projects a light source image formed in the vicinity of the focal point of the exit surface of the lens body, and includes a cut-off line defined by the front end portion of the reflecting surface at the upper edge. A low beam light distribution pattern is formed.
ところで、上述した車両用灯具では、光源の小型化（点光源化）に伴って、レンズ体も小型化してきている。しかしながら、レンズ体が小型化されると、焦点距離が短くなることによって、光源像は逆に大きくなる。この場合、ロービーム用配光パターンの特定の領域に照射される光の照度（光度）が保安基準などの法規上の基準値を超えて高くなる可能性がある。 By the way, in the vehicle lamp described above, the lens body is also miniaturized as the light source is miniaturized (point light source). However, when the lens body is miniaturized, the light source image becomes larger due to the shorter focal length. In this case, there is a possibility that the illuminance (luminous intensity) of the light applied to a specific region of the low beam light distribution pattern exceeds the reference value in the regulations such as the safety standard.
例えば、米国（北米）法規には、図１３に示す配光パターンＰ’内における４ＤＶや４Ｄ４Ｒなどの点において、照度（光度）の上限値が定められている。したがって、これらの位置で照度（光度）が高くなり過ぎると、法規不適合となってしまう可能性がある。 For example, in the US (North America) legislation, an upper limit value of illuminance (luminous intensity) is determined at points such as 4DV and 4D4R in the light distribution pattern P ′ shown in FIG. 13. Therefore, if the illuminance (luminous intensity) becomes too high at these positions, there is a possibility that it will be incompatible with laws and regulations.
また、光源像が大きくなると、図１４に示す車両前方の路面に照射された配光パターンＰ''のうち、車両手前側の領域（カットオフラインよりも下方に位置する領域）Ｅの照度（光度）が高くなる。この場合、照度（光度）の高い車両手前側に運転手の視線が誘導されることによって、運転手の車両前方（遠方）への注意が削がれてしまう可能性がある。 Further, when the light source image becomes large, the illuminance (luminosity) of the region (region located below the cut-off line) E in the front side of the vehicle in the light distribution pattern P ″ irradiated on the road surface ahead of the vehicle shown in FIG. ) Becomes higher. In this case, when the driver's line of sight is guided to the front side of the vehicle with high illuminance (luminance), the driver's attention to the front (far) of the vehicle may be lost.
本発明は、このような従来の事情に鑑みて提案されたものであり、レンズ体の小型化によって光源像が大きくなる場合でも、配光パターンの特定の領域に照射される光の照度を下げることができるレンズ体及びレンズ結合体、並びにこれらを備えた車両用灯具を提供することを目的とする。 The present invention has been proposed in view of such a conventional situation, and lowers the illuminance of light applied to a specific region of a light distribution pattern even when a light source image becomes large due to downsizing of a lens body. An object of the present invention is to provide a lens body and a lens combination body that can be used, and a vehicular lamp provided with these.
上記目的を達成するため、請求項１に記載の発明は、水平方向に延びる第１基準軸に沿って、入射部と、反射面と、出射面とがこの順で配置され、光源からの光が、前記入射部からレンズ内部に入射して、前記反射面によって一部が反射された後、前記出射面からレンズ外部に光が出射されることによって、レンズ前方に照射される光が、前記出射面側の焦点近傍に形成される光源像を反転投影して、上端縁に前記反射面の前端部によって規定されるカットオフラインを含む所定の配光パターンを形成するように構成されたレンズ体であって、前記反射面から下方に突出して設けられた導光凸部を有し、前記導光凸部は、レンズ前方に照射される光のうち、前記配光パターンの特定の領域に照射される光を透過させ、前記特定の領域の照度を下げることを特徴とするレンズ体である。 In order to achieve the above object, according to a first aspect of the present invention, an incident portion, a reflection surface, and an emission surface are arranged in this order along a first reference axis extending in a horizontal direction, and light from a light source is provided. However, after being incident on the inside of the lens from the incident portion and partially reflected by the reflecting surface, light is emitted from the emitting surface to the outside of the lens, so that the light irradiated to the front of the lens is A lens body configured to reversely project a light source image formed in the vicinity of the focal point on the exit surface side to form a predetermined light distribution pattern including a cut-off line defined by the front end portion of the reflection surface at the upper edge. The light guide convex portion is provided so as to protrude downward from the reflecting surface, and the light guide convex portion irradiates a specific region of the light distribution pattern among the light irradiated in front of the lens. Transmitted light and the illuminance of the specific area A lens body, wherein the gel.
請求項１に記載の発明では、反射面に入射する光の一部が導光凸部を透過することで、反射面で反射された後、出射面に向かって進行する光の一部を減光することができる。また、導光凸部の配置を変更することによって、減光する光の位置を調整することができる。したがって、このような導光凸部の配置によって、配光パターンの特定の領域に照射される光を透過させ、この特定領域における照度を下げることが可能である。 According to the first aspect of the present invention, a part of the light incident on the reflecting surface is transmitted through the light guide convex portion, so that a part of the light traveling toward the exit surface after being reflected by the reflecting surface is reduced. Can be light. Moreover, the position of the light to be dimmed can be adjusted by changing the arrangement of the light guide convex portions. Therefore, it is possible to transmit the light irradiated to the specific area | region of a light distribution pattern by such arrangement | positioning of a light guide convex part, and to reduce the illumination intensity in this specific area | region.
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のレンズ体において、前記配光パターンの前記カットオフラインよりも下方に位置する領域であることを特徴とする。 According to a second aspect of the present invention, in the lens body according to the first aspect, the lens body is a region located below the cut-off line of the light distribution pattern.
請求項２に記載の発明では、配光パターンの前記カットオフラインよりも下方に位置する特定の領域の照度を下げることによって、配光パターンの特定の領域に照射される光の照度（光度）が保安基準などの法規上の基準値を超えて高くなることや、照度（光度）の高い車両手前側に運転手の視線が誘導されることによって、運転手の車両前方（遠方）への注意が削がれてしまうことなどを防ぐことが可能である。 In the invention according to claim 2, the illuminance (luminance) of the light irradiated to the specific area of the light distribution pattern is reduced by reducing the illuminance of the specific area located below the cut-off line of the light distribution pattern. The driver's attention to the front (far) of the driver is increased by exceeding the standard value of the safety standard and other regulations and by guiding the driver's line of sight to the front side of the vehicle with high illuminance (luminance). It is possible to prevent it from being scraped off.
請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載のレンズ体において、前記導光凸部の前面から出射された光が前記出射面側の焦点よりも下方を通過するように、前記導光凸部の前面の角度が設定されていることを特徴とする。 According to a third aspect of the present invention, in the lens body according to the first or second aspect, the light emitted from the front surface of the light guide convex portion may pass below the focal point on the emission surface side. The angle of the front surface of the light guide convex portion is set.
請求項３に記載の発明では、導光凸部の前面の角度を調整することによって、導光凸部の前面から出射された光が反射面に入射することを防ぐことができる。 According to the third aspect of the present invention, by adjusting the angle of the front surface of the light guide convex portion, it is possible to prevent the light emitted from the front surface of the light guide convex portion from entering the reflective surface.
請求項４に記載の発明は、請求項１又は２に記載のレンズ体において、前記導光凸部の前面から出射された光が前記反射面からレンズ内部に入射した後に、前記出射面以外の面からレンズ外部に出射されるように、前記導光凸部の前面の角度が設定されていることを特徴とする。 According to a fourth aspect of the present invention, in the lens body according to the first or second aspect, after the light emitted from the front surface of the light guide convex portion is incident on the inside of the lens from the reflective surface, The angle of the front surface of the light guide convex portion is set so that the light is emitted from the surface to the outside of the lens.
請求項４に記載の発明では、導光凸部の前面の角度を調整することによって、導光凸部の前面から出射された光が反射面からレンズ体の内部に入射した後に、出射面に向かって進行することを防ぐことができる。 In the invention according to claim 4, by adjusting the angle of the front surface of the light guide convex portion, the light emitted from the front surface of the light guide convex portion enters the inside of the lens body from the reflective surface, It is possible to prevent progressing toward the vehicle.
請求項５に記載の発明は、請求項１〜４の何れか一項に記載のレンズ体において、前記反射面は、前記第１基準軸に対して前方斜め下方に向かって傾斜していることを特徴とする。 According to a fifth aspect of the present invention, in the lens body according to any one of the first to fourth aspects, the reflecting surface is inclined obliquely forward and downward with respect to the first reference axis. It is characterized by.
請求項５に記載の発明では、反射面で反射した光の一部が出射面に入射しない方向に進む光（迷光）となることを抑制しながら、反射面で反射した光の利用効率を高めることができる。 In the invention according to claim 5, the use efficiency of the light reflected by the reflecting surface is increased while suppressing that a part of the light reflected by the reflecting surface becomes light (stray light) traveling in a direction not incident on the emitting surface. be able to.
請求項６に記載の発明は、請求項１〜５の何れか一項に記載のレンズ体において、前記入射部となる第１入射面、前記反射面及び第１出射面を含む第１レンズ部と、第２入射面及び前記出射面となる第２出射面を含む第２レンズ部とを有し、前記第１出射面は、第１方向に関し、当該第１出射面から出射する光を集光させるように、その面形状が調整されており、前記第２出射面は、前記第１方向に直交する第２方向に関し、当該第２出射面から出射する光を集光させるように、その面形状が調整されていることを特徴とする。 A sixth aspect of the present invention is the lens body according to any one of the first to fifth aspects, wherein the first lens portion includes the first incident surface, the reflective surface, and the first output surface that serve as the incident portion. And a second lens portion including a second entrance surface and a second exit surface to be the exit surface, the first exit surface collecting light emitted from the first exit surface in the first direction. The surface shape is adjusted so as to emit light, and the second emission surface is related to a second direction orthogonal to the first direction so that the light emitted from the second emission surface is condensed. The surface shape is adjusted.
請求項６に記載の発明では、レンズ体を構成する第１レンズ部と第２レンズ部とのうち、第１レンズ部の第１出射面が主に第１方向（例えば、水平方向又は鉛直方向）に集光する機能を有し、第２レンズ部の第２出射面が主に第１方向に直交する第２方向（例えば、鉛直方向又は水平方向）に集光する機能を有することで、第１出射面と第２出射面とで集光機能を分解しながら、水平方向及び鉛直方向に集光した所定の配光パターンを形成することができる。 In the invention according to claim 6, the first exit surface of the first lens unit is mainly in the first direction (for example, the horizontal direction or the vertical direction) among the first lens unit and the second lens unit constituting the lens body. ), And the second exit surface of the second lens unit mainly has a function of condensing in a second direction (for example, a vertical direction or a horizontal direction) orthogonal to the first direction. A predetermined light distribution pattern condensed in the horizontal direction and the vertical direction can be formed while disassembling the condensing function between the first emission surface and the second emission surface.
請求項７に記載の発明は、請求項６に記載のレンズ体において、前記第１レンズ部と前記第２レンズ部とを連結する連結部を有し、前記連結部は、前記第１出射面と前記第２入射面との間に空間が形成された状態で、前記第１レンズ部と前記第２レンズ部とを連結していることを特徴とする。 The invention according to claim 7 is the lens body according to claim 6, further comprising a connecting portion that connects the first lens portion and the second lens portion, wherein the connecting portion is the first emission surface. The first lens unit and the second lens unit are connected in a state where a space is formed between the first lens unit and the second incident surface.
請求項７に記載の発明では、第１レンズ部と第２レンズ部とを連結部を介して一体に成形したレンズ体を得ることができる。 According to the seventh aspect of the present invention, it is possible to obtain a lens body in which the first lens portion and the second lens portion are integrally molded via the connecting portion.
請求項８に記載の発明は、請求項１〜７の何れか一項に記載のレンズ体を備え、前記レンズ体が複数並んだ状態で、各々の前記出射面が結合されることによって、所定方向にライン状に延びる連続出射面が構成されていることを特徴とするレンズ結合体である。 According to an eighth aspect of the present invention, the lens body according to any one of the first to seventh aspects is provided, and a plurality of the lens bodies are arranged side by side, and the respective emission surfaces are coupled to each other. A lens assembly having a continuous emission surface extending in a line in a direction.
請求項８に記載の発明では、所定方向（例えば、水平方向又は鉛直方向）にライン状に延びる一体感のある見栄えのレンズ結合体を提供することができる。 According to the eighth aspect of the present invention, it is possible to provide a lens assembly that has a sense of unity and extends in a line shape in a predetermined direction (for example, a horizontal direction or a vertical direction).
請求項９に記載の発明は、請求項１〜７の何れか一項に記載のレンズ体と、前記レンズ体の前記入射部に向けて光を照射する光源とを備えることを特徴とする車両用灯具である。 A ninth aspect of the invention includes a vehicle including the lens body according to any one of the first to seventh aspects, and a light source that emits light toward the incident portion of the lens body. Lamp.
請求項９に記載の発明では、グレアやボケ等の発生を防ぎつつ、オーバーヘッド用配光パターンを自在に形成することができるレンズ体を備えた車両用灯具を提供することができる。 According to the ninth aspect of the present invention, it is possible to provide a vehicular lamp including a lens body that can freely form an overhead light distribution pattern while preventing the occurrence of glare, blur, and the like.
請求項１０に記載の発明は、請求項８に記載のレンズ結合体と、前記レンズ結合体を構成する複数のレンズ体に対して、各々の前記入射部に向けて光を照射する複数の光源とを備えることを特徴とする車両用灯具である。 The invention according to claim 10 is a plurality of light sources for irradiating the lens combination body according to claim 8 and the plurality of lens bodies constituting the lens combination body toward each of the incident portions. And a vehicular lamp.
請求項１０に記載の発明では、所定方向（例えば、水平方向又は鉛直方向）にライン状に延びる一体感のある見栄えのレンズ結合体を備えた車両用灯具を提供することができる。 In the invention according to claim 10, it is possible to provide a vehicular lamp provided with a lens combined body having an appearance and extending in a line shape in a predetermined direction (for example, a horizontal direction or a vertical direction).
以上のように、本発明によれば、レンズ体の小型化によって光源像が大きくなる場合でも、配光パターンの特定の領域に照射される光の照度を下げることができるレンズ体及びレンズ結合体、並びにこれらを備えた車両用灯具を提供することが可能である。 As described above, according to the present invention, even when the light source image becomes large due to the downsizing of the lens body, the lens body and the lens combination body that can reduce the illuminance of light irradiated to a specific region of the light distribution pattern. In addition, it is possible to provide a vehicular lamp including these.
以下、本発明の実施の形態について、図面を参照して詳細に説明する。
なお、以下の説明で用いる図面においては、各構成要素を見やすくするため、構成要素によって寸法の縮尺を異ならせて示すことがあり、各構成要素の寸法比率などが実際と同じであるとは限らない。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
In the drawings used in the following description, in order to make each component easy to see, the scales of the dimensions may be different depending on the component, and the dimensional ratio of each component is not always the same as the actual. Absent.
（第１の実施形態）
先ず、本発明の第１の実施形態として図１及び図２に示すレンズ体１２を備えた車両用灯具１０について説明する。なお、図１は、車両用灯具１０の概略構成を示す側面図である。図２は、車両用灯具１０の光源１４からレンズ体１２に入射した光Ｌの光路を示す光路図である。また、以下に示す図面では、ＸＹＺ直交座標系を設定し、Ｘ軸方向を車両用灯具１０（レンズ体１２）の前後方向、Ｙ軸方向を車両用灯具１０（レンズ体１２）の左右方向、Ｚ軸方向を車両用灯具１０（レンズ体１２）の上下方向として、それぞれ示すものとする。
(First embodiment)
First, a vehicular lamp 10 including a lens body 12 shown in FIGS. 1 and 2 will be described as a first embodiment of the present invention. FIG. 1 is a side view showing a schematic configuration of the vehicular lamp 10. FIG. 2 is an optical path diagram showing an optical path of the light L incident on the lens body 12 from the light source 14 of the vehicular lamp 10. In the drawings shown below, an XYZ orthogonal coordinate system is set, the X-axis direction is the front-rear direction of the vehicle lamp 10 (lens body 12), the Y-axis direction is the left-right direction of the vehicle lamp 10 (lens body 12), The Z-axis direction is shown as the vertical direction of the vehicular lamp 10 (lens body 12).
車両用灯具１０は、図１及び図２に示すように、本発明を適用したレンズ体１２と、レンズ体１２の入射部となる入射面１２ａに向けて光Ｌを照射する光源１４とを備えている。 As shown in FIGS. 1 and 2, the vehicular lamp 10 includes a lens body 12 to which the present invention is applied, and a light source 14 that emits light L toward an incident surface 12 a that is an incident portion of the lens body 12. ing.
レンズ体１２は、水平方向（Ｘ軸方向）に延びる第１基準軸ＡＸ１に沿って延びた形状の多面レンズ体である。具体的に、このレンズ体１２は、水平方向に延びる第１基準軸ＡＸ１に沿って、入射面１２ａと、反射面１２ｂと、における反射面１２ｂの前端部１２ｃと、出射面１２ｄとが、この順で配置された構成を有している。なお、レンズ体１２については、例えば、ポリカーボネイトやアクリル等の透明樹脂やガラスなど、空気よりも屈折率の高い材質のものを用いることができる。また、レンズ体１２に透明樹脂を用いた場合は、金型を用いた射出成形によってレンズ体１２を形成することが可能である。 The lens body 12 is a polyhedral lens body having a shape extending along the first reference axis AX1 extending in the horizontal direction (X-axis direction). Specifically, the lens body 12 has, along the first reference axis AX1 extending in the horizontal direction, an incident surface 12a, a reflective surface 12b, a front end portion 12c of the reflective surface 12b, and an output surface 12d. It has the structure arranged in order. The lens body 12 may be made of a material having a refractive index higher than that of air, such as a transparent resin such as polycarbonate or acrylic, or glass. When a transparent resin is used for the lens body 12, the lens body 12 can be formed by injection molding using a mold.
入射面１２ａは、レンズ体１２の後端部（後面）に位置して、この入射面１２ａ近傍に配置される光源１４（正確には、光学設計上の基準点Ｆ）からの光Ｌが屈折してレンズ体１２の内部に入射するレンズ面（例えば、光源１４に向かって凸となる自由曲面）を構成している。 The incident surface 12a is positioned at the rear end portion (rear surface) of the lens body 12, and the light L from the light source 14 (precisely, the reference point F in optical design) disposed near the incident surface 12a is refracted. Thus, a lens surface that enters the inside of the lens body 12 (for example, a free curved surface that is convex toward the light source 14) is formed.
入射面１２ａは、少なくとも鉛直方向（Ｚ軸方向）に関し、この入射面１２ａ近傍に配置される光源１４からの光Ｌが、光源１４の中心（基準点Ｆ）と反射面１２ｂの前端部１２ｃ近傍の点（出射面１２ｄ側の焦点Ｆ１２ｄ）とを通過し、且つ、第１基準軸ＡＸ１に対して前方斜め下方に向かって傾斜した第２基準軸ＡＸ２寄りに集光するように、その面形状が調整されている。 The incident surface 12a is at least in the vertical direction (Z-axis direction), and the light L from the light source 14 disposed in the vicinity of the incident surface 12a is near the center (reference point F) of the light source 14 and the front end portion 12c of the reflecting surface 12b. passes through the point (focal point F 12d of the exit surface 12d side), and, as focused on the second reference axis AX2 towards inclined forwardly obliquely downward with respect to the first reference axis AX1, the surface The shape has been adjusted.
また、入射面１２ａは、水平方向（Ｙ軸方向）に関し、レンズ体１２の内部に入射した光源１４からの光Ｌが、反射面１２ｂの前端部１２ｃに向かって第１基準軸ＡＸ１寄りに集光するように、その面形状が構成されている。なお、入射面１２ａは、水平方向（Ｙ軸方向）に関し、レンズ体１２の内部に入射した光源１４からの光が、第１基準軸ＡＸ１に対して平行な光となるように、その面形状が構成されていてもよい。また、入射部については、このような入射面１２ａに限らず、レンズ体１２の後端側に入射凹部を設け、この入射凹部の内側に光源１４を配置した構成とすることもできる。 In addition, in the horizontal direction (Y-axis direction), the incident surface 12a collects the light L from the light source 14 incident on the inside of the lens body 12 toward the first reference axis AX1 toward the front end portion 12c of the reflective surface 12b. The surface shape is configured to shine. The incident surface 12a has a surface shape with respect to the horizontal direction (Y-axis direction) so that light from the light source 14 incident on the inside of the lens body 12 becomes light parallel to the first reference axis AX1. May be configured. Further, the incident portion is not limited to such an incident surface 12a, but may be configured such that an incident concave portion is provided on the rear end side of the lens body 12, and the light source 14 is disposed inside the incident concave portion.
反射面１２ｂは、入射面１２ａの下端縁から前方（＋Ｘ軸方向）に向かって延びた平面形状を有している。反射面１２ｂは、レンズ体１２の内部に入射した光源１４からの光Ｌのうち、この反射面１２ｂに入射した光Ｌ１をレンズ体１２の内部で前方の出射面１２ｄに向けて内面反射（全反射）する。これにより、レンズ体１２では、金属蒸着による金属反射膜を用いることなく、反射面１２ｂを形成できるため、コストアップや反射率の低下等を防ぐことが可能である。 The reflecting surface 12b has a planar shape extending from the lower end edge of the incident surface 12a toward the front (+ X axis direction). Of the light L from the light source 14 incident on the inside of the lens body 12, the reflecting surface 12b reflects the light L1 incident on the reflecting surface 12b toward the front exit surface 12d inside the lens body 12 (total reflection). reflect. Thereby, in the lens body 12, since the reflective surface 12b can be formed, without using the metal reflective film by metal vapor deposition, it is possible to prevent a cost increase, a fall of a reflectance, etc.
また、反射面１２ｂは、第１基準軸ＡＸ１に対して前方斜め下方に向かって傾斜している。この場合、反射面１２ｂで反射した光Ｌ１の一部が出射面１２ｄに入射しない方向に進む光（迷光）となることを抑制しながら、反射面１２ｂで反射した光の利用効率を高めることができる。 Further, the reflecting surface 12b is inclined forward and obliquely downward with respect to the first reference axis AX1. In this case, it is possible to improve the utilization efficiency of the light reflected by the reflecting surface 12b while suppressing that part of the light L1 reflected by the reflecting surface 12b becomes light (stray light) traveling in a direction not incident on the emitting surface 12d. it can.
反射面１２ｂの前端部１２ｃは、光源１４からレンズ体１２の内部に入射した光Ｌのカットオフラインを規定している。 The front end portion 12c of the reflection surface 12b defines a cut-off line for the light L that has entered the lens body 12 from the light source 14.
ここで、反射面１２ｂの前端部１２ｃの形状について、図３（ａ）〜（ｄ）を参照して説明する。なお、図３（ａ）は、反射面１２ｂの前端部１２ｃの正面視形状（入射面１２ａ側（＋Ｘ軸方向）から見たときの形状）を示す模式図である。図３（ｂ）〜（ｄ）は、反射面１２ｂの前端部１２ｃの側面視形状（側面側（＋Ｙ軸方向）から見たときの形状）の例を示す模式図である。 Here, the shape of the front end portion 12c of the reflection surface 12b will be described with reference to FIGS. FIG. 3A is a schematic diagram showing a front view shape (a shape when viewed from the incident surface 12a side (+ X axis direction)) of the front end portion 12c of the reflection surface 12b. FIGS. 3B to 3D are schematic views illustrating examples of the shape of the front end portion 12c of the reflecting surface 12b viewed from the side (the shape when viewed from the side surface (+ Y-axis direction)).
反射面１２ｂの前端部１２ｃは、図１、図２及び図３（ａ）に示すように、反射面１２ｂの先端部において、レンズ体１２の左右方向（Ｙ軸方向）に延びるように形成されている。具体的に、この反射面１２ｂの前端部１２ｃは、左水平カットオフラインに対応した辺ｅ１と、右水平カットオフラインに対応した辺ｅ２と、これら左水平カットオフラインと右水平カットオフラインとの間を接続する斜めカットオフラインに対応した辺ｅ３とを含む段差形状を有している。 As shown in FIGS. 1, 2, and 3A, the front end portion 12c of the reflecting surface 12b is formed to extend in the left-right direction (Y-axis direction) of the lens body 12 at the tip portion of the reflecting surface 12b. ing. Specifically, the front end portion 12c of the reflecting surface 12b includes a side e1 corresponding to the left horizontal cutoff line, a side e2 corresponding to the right horizontal cutoff line, and a space between the left horizontal cutoff line and the right horizontal cutoff line. It has a step shape including a side e3 corresponding to the oblique cut-off line to be connected.
なお、図３（ａ）に示す反射面１２ｂの前端部１２ｃの形状は、車両が右側通行の場合を例示している。一方、車両が左側通行の場合、反射面１２ｂの前端部１２ｃの形状は、左水平カットオフラインに対応した辺ｅ１と右水平カットオフラインに対応した辺ｅ２との高さを逆転した段差形状となる。また、反射面１２ｂの前端部１２ｃの形状については、これらの形状に限らず、水平方向に直線状に延びる水平カットオフラインに対応した辺のみからなる形状としてもよい。 The shape of the front end portion 12c of the reflecting surface 12b shown in FIG. 3A illustrates the case where the vehicle is on the right side. On the other hand, when the vehicle is on the left side, the shape of the front end portion 12c of the reflecting surface 12b is a stepped shape in which the heights of the side e1 corresponding to the left horizontal cutoff line and the side e2 corresponding to the right horizontal cutoff line are reversed. . Further, the shape of the front end portion 12c of the reflecting surface 12b is not limited to these shapes, and may be a shape including only a side corresponding to a horizontal cut-off line extending linearly in the horizontal direction.
反射面１２ｂの前端部１２ｃの側面視形状については、図３（ｂ）に示すように、反射面１２ｂの先端部から上方（＋Ｚ軸方向）に向かって直線状に延びる形状を有している。また、反射面１２ｂの前端部１２ｃの側面視形状については、図３（ｃ）に示すように、前方斜め上方に向かって直線状に延びる形状であってもよく、図３（ｃ）に示すように、前方斜め上方に向かって湾曲して延びる形状であってもよい。 As shown in FIG. 3B, the side view shape of the front end portion 12c of the reflection surface 12b has a shape that extends linearly from the front end portion of the reflection surface 12b upward (in the + Z-axis direction). . Further, the side view shape of the front end portion 12c of the reflecting surface 12b may be a shape extending linearly toward the front obliquely upward as shown in FIG. 3C, as shown in FIG. Thus, the shape may be curved and extended toward the upper front obliquely.
なお、反射面１２ｂの前端部１２ｃについては、上述した形状に必ずしも限定されるものではなく、カットオフラインが規定可能な範囲で、適宜変更を加えることが可能である。また、反射面１２ｂの前端部１２ｃについては、上述した段差形状に限らず、カットオフラインに対応した溝部によって形成することも可能である。 In addition, about the front-end part 12c of the reflective surface 12b, it is not necessarily limited to the shape mentioned above, It is possible to add a change suitably in the range which can prescribe | regulate a cut-off line. Further, the front end portion 12c of the reflecting surface 12b is not limited to the step shape described above, and can be formed by a groove portion corresponding to a cut-off line.
出射面１２ｄは、図１及び図２に示すように、レンズ体１２の前端部（前面）に位置して、レンズ体１２の内部に入射した光源１４からの光Ｌのうち、出射面１２ｄに向かって進行する光（以下、直進光という。）Ｌ２と、反射面１２ｂで反射された後、出射面１２ｄに向かって進行する光（以下、反射光という。）Ｌ１とをレンズ体１２の外部に出射するレンズ面（例えば、前方に向かって凸となる自由曲面）を構成している。また、出射面１２ｄ側の焦点Ｆ１２ｄは、反射面１２ｂの前端部１２ｃ近傍（例えば、反射面１２ｂの前端部１２ｃの左右方向（Ｙ軸方向）の中心近傍）に設定されている。 As shown in FIGS. 1 and 2, the exit surface 12 d is positioned at the front end (front surface) of the lens body 12, and out of the light L from the light source 14 that has entered the lens body 12, the exit surface 12 d Light L2 traveling forward (hereinafter referred to as straight traveling light) L2 and light (hereinafter referred to as reflected light) L1 traveling toward the exit surface 12d after being reflected by the reflecting surface 12b are external to the lens body 12. (For example, a free-form surface that is convex forward). The focal F 12d of the exit surface 12d side is set to the front end portion 12c vicinity of the reflecting surface 12b (e.g., near the center in the lateral direction of the front end portion 12c of the reflecting surface 12b (Y axis direction)).
なお、上記レンズ体１２を構成する面のうち、入射面１２ａの上端縁と出射面１２ｄの上端縁とを接続する面（上面）１２ｆと、反射面１２ｂの先端部（反射面１２ｂの前端部１２ｃ）と出射面１２ｄの下端縁とを接続する面（下面）１２ｇについては、特に説明していないが、これら上面１２ｆ及び下面１２ｇについては、レンズ体１２の内部を通過する光Ｌ１，Ｌ２に悪影響（例えば、遮蔽するなど。）を与えない範囲で自由に設計することが可能である。 Of the surfaces constituting the lens body 12, a surface (upper surface) 12f that connects the upper end edge of the incident surface 12a and the upper end edge of the exit surface 12d, and the tip of the reflecting surface 12b (the front end of the reflecting surface 12b) 12c) and a surface (lower surface) 12g that connects the lower end edge of the exit surface 12d are not specifically described, but the upper surface 12f and the lower surface 12g are transmitted to the light L1 and L2 that pass through the inside of the lens body 12. It is possible to design freely within a range that does not give an adverse effect (for example, shielding).
光源１４には、例えば、白色発光ダイオード（ＬＥＤ）や白色レーザーダイオード（ＬＤ）等の半導体発光素子を用いることができる。本実施形態では、１つの白色ＬＥＤを用いている。なお、光源１４の種類については、特に限定されるものではなく、上述した半導体発光素子以外の光源を用いてもよい。また、光源１４の数については、１つ限らず、複数であってもよい。 As the light source 14, for example, a semiconductor light emitting element such as a white light emitting diode (LED) or a white laser diode (LD) can be used. In the present embodiment, one white LED is used. The type of the light source 14 is not particularly limited, and a light source other than the semiconductor light emitting element described above may be used. Further, the number of light sources 14 is not limited to one and may be plural.
光源１４は、その発光面を前方斜め下方に向けた状態、すなわち、この光源１４の光軸が第２基準軸ＡＸ２に一致した状態で、レンズ体１２の入射面１２ａの近傍（基準点Ｆの近傍）に配置されている。また、光源１４は、この光源１４の光軸が第２基準軸ＡＸ２に一致していない状態（例えば、光源１４の光軸が第１基準軸ＡＸ１に平行に配置された状態）で、レンズ体１２の入射面１２ａの近傍（基準点Ｆの近傍）に配置されていてもよい。 The light source 14 is in the vicinity of the incident surface 12a of the lens body 12 (at the reference point F) in a state where the light emitting surface is directed obliquely downward and forward, that is, in a state where the optical axis of the light source 14 coincides with the second reference axis AX2. In the vicinity). The light source 14 is a lens body in a state where the optical axis of the light source 14 does not coincide with the second reference axis AX2 (for example, the optical axis of the light source 14 is arranged in parallel to the first reference axis AX1). It may be arranged in the vicinity of the 12 incident surfaces 12a (in the vicinity of the reference point F).
本実施形態の車両用灯具１０では、入射面１２ａからレンズ体１２の内部に入射した光源１４からの光Ｌのうち、反射面１２ｂで反射された後、出射面１２ｄに向かって進行する反射光Ｌ１と、出射面１２ｄに向かって進行する直進光Ｌ２とが、出射面１２ｄからレンズ体１２の外部へと出射される。 In the vehicle lamp 10 of the present embodiment, the reflected light that travels toward the exit surface 12d after being reflected by the reflecting surface 12b out of the light L from the light source 14 that has entered the lens body 12 from the entrance surface 12a. L1 and the straight light L2 traveling toward the exit surface 12d are emitted from the exit surface 12d to the outside of the lens body 12.
これにより、レンズ体１２の前方に照射される光（以下、ロービーム（ＬＢ）光ＬＬＯＷという。）は、出射面１２ｄ側の焦点Ｆ１２ｄ近傍に形成される光源像を反転投影して、上端縁に反射面１２ｂの前端部１２ｃによって規定されるカットオフラインを含む所定のロービーム（ＬＢ）用配光パターンを形成する。 As a result, the light irradiated in front of the lens body 12 (hereinafter referred to as low beam (LB) light L LOW ) reversely projects a light source image formed near the focal point F 12d on the exit surface 12d side, and A predetermined low beam (LB) light distribution pattern including a cut-off line defined by the front end portion 12c of the reflecting surface 12b is formed at the edge.
ここで、シミュレーションによりレンズ体１２に正対した仮想鉛直スクリーンに対して、ＬＢ光ＬＬＯＷを投影したときの光源像を図４に示す。なお、図４は、仮想鉛直スクリーンの面上に形成されたＬＢ用配光パターンＰＬＯＷを示す光度分布図である。また、仮想鉛直スクリーンは、レンズ体１２の出射面１２ｄから約２５ｍ前方に配置されている。 Here, FIG. 4 shows a light source image when the LB light L LOW is projected on the virtual vertical screen facing the lens body 12 by simulation. FIG. 4 is a luminous intensity distribution diagram showing the LB light distribution pattern P LOW formed on the surface of the virtual vertical screen. Further, the virtual vertical screen is disposed approximately 25 m ahead from the exit surface 12 d of the lens body 12.
ＬＢ光ＬＬＯＷによる光源像は、図４に示す仮想鉛直スクリーンの面上において、上端縁に反射面１２ｂの前端部１２ｃの各辺ｅ１〜ｅ３に対応した各カットオフラインＣＬ１〜ＣＬ３を含むＬＢ用配光パターンＰＬＯＷを形成する。 The light source image by the LB light L LOW includes the cut-off lines CL1 to CL3 corresponding to the sides e1 to e3 of the front end portion 12c of the reflecting surface 12b on the upper end edge on the surface of the virtual vertical screen shown in FIG. A light distribution pattern P LOW is formed.
なお、ＬＢ用配光パターンＰＬＯＷの水平方向（Ｙ軸方向）の拡散の程度は、入射面１２ａの面形状（例えば、入射面１２ａの水平方向（Ｙ軸方向）の曲率）を調整することで自在に調整することが可能である。また、ＬＢ用配光パターンＰＬＯＷの水平方向（Ｙ軸方向）及び鉛直方向（Ｚ軸方向）の拡散の程度は、出射面１２ｄの面形状を調整することで自在に調整することが可能である。 The degree of diffusion in the horizontal direction (Y-axis direction) of the LB light distribution pattern P LOW is adjusted by adjusting the surface shape of the incident surface 12a (for example, the curvature of the incident surface 12a in the horizontal direction (Y-axis direction)). Can be adjusted freely. Further, the degree of diffusion of the LB light distribution pattern PLOW in the horizontal direction (Y-axis direction) and the vertical direction (Z-axis direction) can be freely adjusted by adjusting the surface shape of the emission surface 12d. is there.
ところで、本実施形態のレンズ体１２は、図１及び図２に示すように、反射面１２ｂに入射する光Ｌ１の一部を透過させる導光凸部１６を有している。導光凸部１６は、反射面１２ｂから下方（−Ｚ軸方向）に突出して設けられている。導光凸部１６は、レンズ体１２と一体に形成することができる。また、導光凸部１６は、レンズ体１２と同じ材質（屈折率）又はレンズ体１２よりも高い屈折率を有する材質のものをレンズ体１２とは別体に形成し、反射面１２ｂに取り付けることも可能である。 By the way, the lens body 12 of this embodiment has the light guide convex part 16 which permeate | transmits a part of light L1 which injects into the reflective surface 12b, as shown in FIG.1 and FIG.2. The light guide convex portion 16 is provided so as to protrude downward (−Z axis direction) from the reflecting surface 12b. The light guide convex portion 16 can be formed integrally with the lens body 12. The light guide convex portion 16 is made of the same material (refractive index) as that of the lens body 12 or a material having a refractive index higher than that of the lens body 12, and is formed separately from the lens body 12 and attached to the reflecting surface 12 b. It is also possible.
本実施形態の車両用灯具１０では、反射面１２ｂに入射する光Ｌのうち、一部の光（以下、透過光という。）Ｌ３が導光凸部１６を透過した後、導光凸部１６の前面１６ａや下面１６ｂ等から導光凸部１６の外部へと出射される。 In the vehicular lamp 10 of the present embodiment, after a part of the light L incident on the reflecting surface 12b (hereinafter referred to as transmitted light) L3 is transmitted through the light guide convex portion 16, the light guide convex portion 16 is used. The light is emitted from the front surface 16a and the lower surface 16b to the outside of the light guide convex portion 16.
この場合、反射面１２ｂに入射する光Ｌの一部（透過光Ｌ３）が導光凸部１６を透過することで、反射面１２ｂで反射された後、出射面１２ｄに向かって進行する光（反射光Ｌ２）の一部を減光することができる。また、導光凸部１６の配置を変更することによって、減光する光の位置を調整することができる。 In this case, a part of the light L incident on the reflecting surface 12b (transmitted light L3) is transmitted through the light guide convex portion 16, and is reflected by the reflecting surface 12b and then travels toward the emitting surface 12d ( Part of the reflected light L2) can be dimmed. Moreover, the position of the light to be dimmed can be adjusted by changing the arrangement of the light guide convex portions 16.
また、本実施形態の車両用灯具１０では、導光凸部１６の前面１６ａから出射された透過光Ｌ３が出射面１２ｄ側の焦点Ｆ１２ｄよりも下方を通過するため、この透過光Ｌ３が反射面１２ｄに入射することを防ぐことができる。 Further, in the vehicle lamp 10 of the present embodiment, since the transmitted light L3 emitted from the front surface 16a of the light guiding protrusion portion 16 passes below the focal point F 12d of the exit surface 12d side, the transmitted light L3 is reflected The incident on the surface 12d can be prevented.
すなわち、本実施形態のレンズ体１２では、導光凸部１６の前面１６ａから出射された透過光Ｌ３が出射面１２ｄ側の焦点Ｆ１２ｄよりも下方を通過するように、導光凸部１６の前面１６ａの角度が設定されている。また、本実施形態のレンズ体１２では、導光凸部１６の前面１６ａから出射された透過光Ｌ３がレンズ体１２の下面１２ｇに入射しないように、導光凸部１６の前面１６ａの角度が設定されている。 That is, in the lens body 12 of the present embodiment, the light guide convex portion 16 is configured such that the transmitted light L3 emitted from the front surface 16a of the light guide convex portion 16 passes below the focal point F 12d on the output surface 12d side. The angle of the front surface 16a is set. In the lens body 12 of the present embodiment, the angle of the front surface 16a of the light guide convex portion 16 is set so that the transmitted light L3 emitted from the front surface 16a of the light guide convex portion 16 does not enter the lower surface 12g of the lens body 12. Is set.
一方、本実施形態のレンズ体１２では、図５に示すように、導光凸部１６の前面１６ａから出射された透過光Ｌ３が反射面１２ｂからレンズ体１２の内部に入射した後に、出射面１２ｂ以外の面（例えば上面１２ｆ）からレンズ体１２の外部に出射されるように、導光凸部１６の前面１６ａの角度を設定してもよい。 On the other hand, in the lens body 12 of the present embodiment, as shown in FIG. 5, after the transmitted light L3 emitted from the front surface 16a of the light guide convex portion 16 enters the inside of the lens body 12 from the reflection surface 12b, the emission surface You may set the angle of the front surface 16a of the light guide convex part 16 so that it may radiate | emit outside the lens body 12 from surfaces (for example, upper surface 12f) other than 12b.
この場合、導光凸部１６の前面１６ａから出射された透過光Ｌ３が反射面１２ｂからレンズ体１２の内部に入射した後に、出射面１２ｄに向かって進行することを防ぐことができる。 In this case, the transmitted light L3 emitted from the front surface 16a of the light guide convex portion 16 can be prevented from traveling toward the emission surface 12d after entering the inside of the lens body 12 from the reflection surface 12b.
なお、導光凸部１６の前面１６ａについては、平面形状を有しているものの、このような形状に限らず、曲面形状としてもよい。これにより、導光凸部１６の前面１６ａから出射される透過光Ｌ３の光路を調整することも可能である。 The front surface 16a of the light guide convex portion 16 has a planar shape, but is not limited to such a shape, and may have a curved surface shape. Thereby, it is also possible to adjust the optical path of the transmitted light L3 emitted from the front surface 16a of the light guide convex portion 16.
また、導光凸部１６によりレンズ体１２の外部へと出射された光Ｌ３については、レンズ体１２の内部に再入射することがないように、導光凸部１６の前面１６ａや下面１６ｂ、レンズ体１２の上面１２ｆの近傍等に遮光部材を設けて遮光することも可能である。 Further, the light L3 emitted to the outside of the lens body 12 by the light guide convex portion 16 is not re-entered into the lens body 12, so that the front surface 16a and the lower surface 16b of the light guide convex portion 16 are It is also possible to shield light by providing a light shielding member in the vicinity of the upper surface 12f of the lens body 12 or the like.
以上のように、本実施形態の車両用灯具１０では、上述した導光凸部１６の配置によって、ＬＢ用配光パターンＰＬＯＷの特定の領域に照射される光を透過させ、この特定領域における照度を下げることが可能である。具体的には、ＬＢ用配光パターンＰＬＯＷのカットオフラインよりも下方に位置する特定の領域の照度を下げることが好ましい。 As described above, in the vehicular lamp 10 according to the present embodiment, the light irradiated to the specific region of the LB light distribution pattern P LOW is transmitted by the arrangement of the light guide convex portion 16 described above, and the light in the specific region is transmitted. It is possible to reduce the illuminance. Specifically, it is preferable to lower the illuminance of a specific region located below the cut-off line of the LB light distribution pattern P LOW .
これにより、ＬＢ用配光パターンＰＬＯＷの特定の領域に照射される光の照度（光度）が保安基準などの法規上の基準値を超えて高くなることや、照度（光度）の高い車両手前側に運転手の視線が誘導されることによって、運転手の車両前方（遠方）への注意が削がれてしまうことなどを防ぐことが可能である。 As a result, the illuminance (luminous intensity) of the light radiated to a specific area of the LB light distribution pattern P LOW exceeds a legal reference value such as a safety standard, or in front of a vehicle with high illuminance (luminous intensity). By guiding the driver's line of sight to the side, it is possible to prevent the driver's attention to the front (far) of the vehicle from being removed.
ここで、シミュレーションによりレンズ体１２に正対した仮想鉛直スクリーンに対して、ＬＢ光ＬＬＯＷを投影したときの光源像について、図６（ａ）に示す導光凸部１６を設けた場合と、図６（ｂ）に示す導光凸部１６を設けなかった場合との比較を行った。 Here, with respect to the light source image when the LB light L LOW is projected on the virtual vertical screen facing the lens body 12 by simulation, the light guide convex portion 16 shown in FIG. Comparison was made with the case where the light guide convex portion 16 shown in FIG. 6B was not provided.
図６（ａ），（ｂ）に示すように、導光凸部１６を設けた場合は、導光凸部１６を設けなかった場合に比べて、ＬＢ用配光パターンＰＬＯＷのカットオフラインよりも下方に位置する領域の照度が低下していることわかる。この領域は、上記図１３に示す４ＤＶ及び４Ｄ４Ｒの位置を含む。したがって、導光凸部１６を設けた場合、これらの位置で法規上の基準値を超えて照度（光度）が高くなることを防ぐことが可能である。 As shown in FIGS. 6A and 6B, when the light guide convex portion 16 is provided, compared to the case where the light guide convex portion 16 is not provided, from the cut-off line of the LB light distribution pattern P LOW. It can also be seen that the illuminance of the region located below is lowered. This region includes the positions of 4DV and 4D4R shown in FIG. Therefore, when the light guide convex part 16 is provided, it is possible to prevent the illuminance (luminous intensity) from increasing beyond the legal reference value at these positions.
また、シミュレーションにより車両前方の路面に対して、ＬＢ光ＬＬＯＷを投影したときの光源像について、図７（ａ）に示す導光凸部１６を設けた場合と、図７（ｂ）に示す導光凸部１６を設けなかった場合との比較を行った。 Moreover, about the light source image when LB light LLOW is projected with respect to the road surface ahead of a vehicle by simulation, when the light guide convex part 16 shown to Fig.7 (a) is provided, it shows to Fig.7 (b). A comparison was made with the case where the light guide convex portion 16 was not provided.
図７（ａ），（ｂ）に示すように、導光凸部１６を設けた場合は、導光凸部１６を設けなかった場合に比べて、車両手前側の領域（カットオフラインよりも下方に位置する領域）の照度（光度）が低下していることがわかる。したがって、導光凸部１６を設けた場合、運転手の視線が車両手前側に誘導されることによって、運転手の車両前方（遠方）への注意が削がれてしまうことを防ぐことが可能である。 As shown in FIGS. 7A and 7B, when the light guide convex portion 16 is provided, compared to the case where the light guide convex portion 16 is not provided, an area on the vehicle front side (below the cut-off line). It can be seen that the illuminance (luminosity) of the region located at () is reduced. Therefore, when the light guide convex portion 16 is provided, it is possible to prevent the driver's line of sight from being guided toward the front of the vehicle, thereby removing the driver's attention to the front (far) of the vehicle. It is.
以上のように、本実施形態の車両用灯具１０では、光源１４の小型化（点光源化）に伴い、レンズ体１２が小型化されて光源像が大きくなる場合であっても、ＬＢ用配光パターンＰＬＯＷの特定の領域に照射される光の照度を下げることが可能である。 As described above, in the vehicular lamp 10 according to the present embodiment, even when the lens body 12 is downsized and the light source image is enlarged as the light source 14 is downsized (point light source), the distribution for LB is performed. It is possible to reduce the illuminance of light applied to a specific region of the light pattern P LOW .
（第２の実施形態）
次に、本発明の第２の実施形態として図８及び図９に示すレンズ体１２Ａを備えた車両用灯具１０Ａについて説明する。なお、図８は、車両用灯具１０Ａの概略構成を示す側面図である。図９は、車両用灯具１０Ａの光源１４からレンズ体１２Ａに入射した光Ｌの光路を示す光路図である。また、以下の説明では、上記車両用灯具１０（レンズ体１２）と同等の部位については、説明を省略すると共に、図面において同じ符号を付すものとする。
(Second Embodiment)
Next, a vehicular lamp 10A provided with a lens body 12A shown in FIGS. 8 and 9 will be described as a second embodiment of the present invention. FIG. 8 is a side view showing a schematic configuration of the vehicular lamp 10A. FIG. 9 is an optical path diagram showing the optical path of the light L incident on the lens body 12A from the light source 14 of the vehicular lamp 10A. Moreover, in the following description, about the site | part equivalent to the said vehicle lamp 10 (lens body 12), while omitting description, the same code | symbol shall be attached | subjected in drawing.
車両用灯具１０は、図８及び図９に示すように、本発明を適用したレンズ体１２Ａと、レンズ体１２Ａの入射面１２ａに向けて光Ｌを照射する光源１４とを備えている。すなわち、この車両用灯具１０は、上記車両用灯具１０が備えるレンズ体１２の代わりに、レンズ体１２Ａを備えた構成である。 As shown in FIGS. 8 and 9, the vehicular lamp 10 includes a lens body 12A to which the present invention is applied, and a light source 14 that irradiates light L toward an incident surface 12a of the lens body 12A. That is, the vehicular lamp 10 has a lens body 12 </ b> A instead of the lens body 12 included in the vehicular lamp 10.
レンズ体１２Ａは、第１入射面１２ａ、反射面１２ｂ及び第１出射面１２Ａ１ａを含む第１レンズ部１２Ａ１と、第２入射面１２Ａ２ａ及び第２出射面１２Ａ２ｂを含む第２レンズ部１２Ａ２とを有している。また、第１レンズ部１２Ａ１と第２レンズ部１２Ａ２とは、連結部１２Ａ３によって連結されている。 The lens body 12A includes a first lens unit 12A1 including a first incident surface 12a, a reflecting surface 12b, and a first output surface 12A1a, and a second lens unit 12A2 including a second incident surface 12A2a and a second output surface 12A2b. doing. Further, the first lens unit 12A1 and the second lens unit 12A2 are coupled by a coupling unit 12A3.
レンズ体１２Ａは、水平方向（Ｘ軸方向）に延びる第１基準軸ＡＸ１に沿って延びた形状の多面レンズ体である。具体的に、このレンズ体１２は、水平方向に延びる第１基準軸ＡＸ１に沿って、第１入射面１２ａと、反射面１２ｂと、第１出射面１２Ａ１ａと、第２入射面１２Ａ２ａと、第２出射面１２Ａ２ｂとが、この順で配置された構成を有している。また、第１出射面１２Ａ１ａと第２入射面１２Ａ２ａとは、第１レンズ部１２Ａ１、第２レンズ部１２Ａ２及び連結部１２Ａ３で囲まれた空間Ｓを挟んで対向している。 The lens body 12A is a polyhedral lens body having a shape extending along the first reference axis AX1 extending in the horizontal direction (X-axis direction). Specifically, the lens body 12 includes a first incident surface 12a, a reflecting surface 12b, a first emitting surface 12A1a, a second incident surface 12A2a, and a first axis AX1 extending in the horizontal direction. The two exit surfaces 12A2b are arranged in this order. The first exit surface 12A1a and the second entrance surface 12A2a are opposed to each other across the space S surrounded by the first lens portion 12A1, the second lens portion 12A2, and the connecting portion 12A3.
レンズ体１２Ａを構成する面のうち、第１入射面１２ａ、反射面１２ｂ及び反射面１２ｂの前端部１２ｃは、上記レンズ体１２の入射面１２ａ、反射面１２ｂ及び反射面１２ｂの前端部１２ｃに相当する面である。一方、レンズ体１２Ａを構成する面のうち、第１出射面１２Ａ１ａ、第２入射面１２Ａ２ａは、上記レンズ体１２とは異なった面を構成している。これら第１出射面１２Ａ１ａ、第２入射面１２Ａ２ａ及び第２出射面１２Ａ２ｂの形状を図１０（ａ），（ｂ）に示す。 Among the surfaces constituting the lens body 12A, the first incident surface 12a, the reflecting surface 12b, and the front end portion 12c of the reflecting surface 12b are respectively connected to the incident surface 12a, the reflecting surface 12b, and the front end portion 12c of the reflecting surface 12b. It is a corresponding surface. On the other hand, among the surfaces constituting the lens body 12 </ b> A, the first exit surface 12 </ b> A <b> 1 a and the second entrance surface 12 </ b> A <b> 2 a constitute surfaces different from the lens body 12. The shapes of the first emission surface 12A1a, the second incidence surface 12A2a, and the second emission surface 12A2b are shown in FIGS.
第１出射面１２Ａ１ａは、第１レンズ部１２Ａ１の前端部（前面）に位置して、第１方向となる水平方向（Ｙ軸方向）に関し、この第１出射面１２Ａ１ａから出射される光Ｌ４を集光させるように、その面形状が調整されている。具体的に、この第１出射面１２Ａ１ａは、図１０（ａ）に示すように、その円柱軸が鉛直方向（Ｚ軸方向）に延びた半円柱状のレンズ面として構成されている。また、第１出射面１２Ａ１ａの焦線は、反射面１２ｂの前端部１２ｃ近傍において鉛直方向（Ｚ軸方向）に延びている。 The first emission surface 12A1a is located at the front end portion (front surface) of the first lens portion 12A1, and the light L4 emitted from the first emission surface 12A1a in the horizontal direction (Y-axis direction) that is the first direction. The surface shape is adjusted so as to collect light. Specifically, as shown in FIG. 10A, the first emission surface 12A1a is configured as a semi-cylindrical lens surface whose cylinder axis extends in the vertical direction (Z-axis direction). Further, the focal line of the first emission surface 12A1a extends in the vertical direction (Z-axis direction) in the vicinity of the front end portion 12c of the reflection surface 12b.
第２入射面１２Ａ２ａは、第２レンズ部１２Ａ２の後端部（後面）に位置して、第１出射面１２Ａ１ａから出射した光Ｌ４が入射する面として、平面を構成している。なお、第２入射面１２Ａ２ａの形状については、このような平面に限らず、曲面（レンズ面）とすることも可能である。 The second incident surface 12A2a is positioned at the rear end (rear surface) of the second lens portion 12A2, and forms a plane as a surface on which the light L4 emitted from the first emission surface 12A1a is incident. Note that the shape of the second incident surface 12A2a is not limited to such a flat surface, but may be a curved surface (lens surface).
第２出射面１２Ａ２ｂは、上記レンズ体１２の出射面１２ｄに相当する面であり、第２レンズ部１２Ａ２の前端部（前面）に位置して、第２方向となる鉛直方向（Ｚ軸方向）に関し、この第２出射面１２Ａ２ｂから出射される光Ｌ４を集光させるように、その面形状が調整されている。具体的に、この第２出射面１２Ａ２ａは、図１０（ａ）に示すように、その円柱軸が水平方向（Ｙ軸方向）に延びた半円柱状のレンズ面として構成されている。また、第２出射面１２Ａ２ｂの焦線は、反射面１２ｂの前端部１２ｃ近傍において水平方向（Ｙ軸方向）に延びている。 The second emission surface 12A2b is a surface corresponding to the emission surface 12d of the lens body 12, and is located at the front end (front surface) of the second lens portion 12A2, and is a vertical direction (Z-axis direction) serving as the second direction. , The surface shape is adjusted so that the light L4 emitted from the second emission surface 12A2b is condensed. Specifically, as shown in FIG. 10A, the second emission surface 12A2a is configured as a semi-cylindrical lens surface whose cylindrical axis extends in the horizontal direction (Y-axis direction). Further, the focal line of the second emission surface 12A2b extends in the horizontal direction (Y-axis direction) in the vicinity of the front end portion 12c of the reflection surface 12b.
また、図８及び図９に示すように、第１出射面１２Ａ１ａ及び第２レンズ部１２Ａ２（第２入射面１２Ａ２ａ及び第２出射面１２Ａ２ｂ）からなる合成レンズ１２Ａ４の合成焦点Ｆ１２Ａ４（上記出射面１２ｄ側の焦点Ｆ１２ｄに相当する。）は、反射面１２ｂの前端部１２ｃ近傍（例えば、反射面１２ｂの前端部１２ｃの左右方向の中心近傍）に設定されている。 As shown in FIGS. 8 and 9, the synthetic focal point F 12A4 (the above-described emission surface) of the synthesis lens 12A4 including the first emission surface 12A1a and the second lens portion 12A2 (the second incidence surface 12A2a and the second emission surface 12A2b). 12d side focal point F 12d ) is set in the vicinity of the front end portion 12c of the reflective surface 12b (for example, near the center in the left-right direction of the front end portion 12c of the reflective surface 12b).
連結部１２Ａ３は、空間Ｓを挟んで第１レンズ部１２Ａ１と第２レンズ部１２Ａ２との間の上部を連結している。レンズ体１２Ａについては、上記レンズ体１２と同様の材料を用いて、金型を用いた射出成形によって形成することが可能である。 The connecting part 12A3 connects the upper part between the first lens part 12A1 and the second lens part 12A2 with the space S therebetween. The lens body 12A can be formed by injection molding using a mold using the same material as the lens body 12.
ここで、第１出射面１２Ａ１ａ及び第２入射面１２Ａ２ａには、レンズ体１２Ａの成形後に金型からレンズ体１２Ａを抜き取る方向（＋Ｚ軸方向）に合わせて、それぞれ抜き角（抜き勾配とも言う。）α，βが設定されている。抜き角α，βは、概ね２°以上に設定することが望ましい。これにより、レンズ体１２Ａは、成形時の型抜きが可能となり、一度の型抜きで（スライドを使用することなく）安価に製造することができる。 Here, the first exit surface 12A1a and the second entrance surface 12A2a are each referred to as a draft angle (a draft angle) in accordance with a direction (+ Z-axis direction) in which the lens body 12A is extracted from the mold after the lens body 12A is molded. ) Α and β are set. The draft angles α and β are preferably set to approximately 2 ° or more. Thereby, the lens body 12A can be die-cut at the time of molding, and can be manufactured at a low cost by one-time die-cutting (without using a slide).
なお、レンズ体１２Ａでは、上述した抜き角α，βの設定によって、第２出射面１２Ａ２ｂから出射される光Ｌ４の向きが第１基準軸ＡＸ１に対して斜め上向きとなるが、この光Ｌ４がグレアの原因とならないように（具体的には、第１基準軸ＡＸ１に対して平行となるように）、第２出射面１２Ａ２ｂの面形状が調整されている。 In the lens body 12A, the direction of the light L4 emitted from the second emission surface 12A2b is obliquely upward with respect to the first reference axis AX1 depending on the setting of the extraction angles α and β described above. The surface shape of the second emission surface 12A2b is adjusted so as not to cause glare (specifically, parallel to the first reference axis AX1).
以上のような構成を有する車両用灯具１０Ａでは、上記車両用灯具１０と同様に、入射面１２ａからレンズ体１２Ａの内部に入射した光源１４からの光Ｌのうち、反射面１２ｂで反射された後、第１出射面１２Ａ１ａに向かって進行する光（反射光）Ｌ１と、第１出射面１２Ａ１ａに向かって進行する光（直進光）Ｌ２とが、上記光Ｌ４として第１出射面１２Ａ１ａから第１レンズ部１２Ａ１の外部（空間Ｓ）へと出射される。そして、この光Ｌ４は、空間Ｓを通過しながら、第２入射面１２Ａ２ａから第２レンズ部１２Ａ２の内部に入射した後、第２出射面１２Ａ２ｂから第２レンズ部１２Ａ２の外部へと出射される。 In the vehicular lamp 10A having the above-described configuration, like the vehicular lamp 10, the light L from the light source 14 incident on the inside of the lens body 12A from the incident surface 12a is reflected by the reflecting surface 12b. Thereafter, the light (reflected light) L1 traveling toward the first emission surface 12A1a and the light (straight light) L2 traveling toward the first emission surface 12A1a are transmitted from the first emission surface 12A1a as the light L4. The light is emitted to the outside (space S) of one lens unit 12A1. The light L4 passes through the space S, enters the second lens portion 12A2 from the second incident surface 12A2a, and then exits from the second exit surface 12A2b to the outside of the second lens portion 12A2. .
これにより、レンズ体１２Ａの前方に照射される光（ＬＢ光）ＬＬＯＷは、合成焦点Ｆ１２Ａ４近傍に形成される光源像を反転投影して、上端縁に反射面１２ｂの前端部１２ｃによって規定されるカットオフラインを含む所定のロービーム（ＬＢ）用配光パターン（図示せず。）を形成する。 Thereby, the light (LB light) L LOW irradiated in front of the lens body 12A reversely projects a light source image formed in the vicinity of the synthetic focus F 12A4 and is defined by the front end portion 12c of the reflection surface 12b on the upper end edge. A predetermined low beam (LB) light distribution pattern (not shown) including the cut-off line is formed.
ところで、本実施形態のレンズ体１２Ａは、上記レンズ体１２と同様に、反射面１２ｂに入射する光Ｌ１の一部を透過させる導光凸部１６を有している。この場合、反射面１２ｂに入射する光Ｌの一部（透過光Ｌ３）が導光凸部１６を透過することで、反射面１２ｂで反射された後、出射面１２ｄに向かって進行する光（反射光Ｌ１）の一部を減光することができる。また、導光凸部１６の配置を変更することによって、減光する光の位置を調整することができる。 By the way, the lens body 12A of this embodiment has the light guide convex part 16 which permeate | transmits a part of light L1 which injects into the reflective surface 12b similarly to the said lens body 12. FIG. In this case, a part of the light L incident on the reflecting surface 12b (transmitted light L3) is transmitted through the light guide convex portion 16, and is reflected by the reflecting surface 12b and then travels toward the emitting surface 12d ( Part of the reflected light L1) can be dimmed. Moreover, the position of the light to be dimmed can be adjusted by changing the arrangement of the light guide convex portions 16.
したがって、本実施形態の車両用灯具１０Ａでは、上述した導光凸部１６の配置によって、ＬＢ用配光パターンＰＬＯＷの特定の領域に照射される光を透過させ、この特定領域における照度を下げることが可能である。具体的には、ＬＢ用配光パターンＰＬＯＷのカットオフラインよりも下方に位置する特定の領域の照度を下げることが好ましい。 Therefore, in the vehicular lamp 10A of the present embodiment, the light irradiated to the specific area of the LB light distribution pattern P LOW is transmitted by the arrangement of the light guide convex portion 16 described above, and the illuminance in the specific area is lowered. It is possible. Specifically, it is preferable to lower the illuminance of a specific region located below the cut-off line of the LB light distribution pattern P LOW .
これにより、ＬＢ用配光パターンＰＬＯＷの特定の領域に照射される光の照度（光度）が保安基準などの法規上の基準値を超えて高くなることや、照度（光度）の高い車両手前側に運転手の視線が誘導されることによって、運転手の車両前方（遠方）への注意が削がれてしまうことなどを防ぐことが可能である。 As a result, the illuminance (luminous intensity) of the light radiated to a specific area of the LB light distribution pattern P LOW exceeds a legal reference value such as a safety standard, or in front of a vehicle with high illuminance (luminous intensity). By guiding the driver's line of sight to the side, it is possible to prevent the driver's attention to the front (far) of the vehicle from being removed.
以上のように、本実施形態の車両用灯具１０Ａでは、光源１４の小型化（点光源化）に伴い、レンズ体１２が小型化されて光源像が大きくなる場合であっても、ＬＢ用配光パターンＰＬＯＷの特定の領域に照射される光の照度を下げることが可能である。 As described above, in the vehicular lamp 10A according to the present embodiment, even when the lens body 12 is downsized and the light source image is enlarged due to downsizing of the light source 14 (point light source), the distribution for LB is increased. It is possible to reduce the illuminance of light applied to a specific region of the light pattern P LOW .
なお、上記レンズ体１２Ａでは、上記図１０（ａ）に示すように、第１レンズ部１２Ａ１の第１出射面１２Ａ１ａが水平方向（Ｙ軸方向）に集光する機能を有し、第２レンズ部１２Ａ２の第２出射面１２Ａ２ｂが鉛直方向（Ｚ軸方向）に集光する機能を有した構成となっているが、それとは逆の構成とすることも可能である。すなわち、上記レンズ体１２Ａでは、図１０（ｂ）に示すように、第１レンズ部１２Ａ１の第１出射面１２Ａ１ａが鉛直方向（Ｚ軸方向）に集光する機能（円柱軸が水平方向（Ｙ軸方向）に延びた半円柱状のレンズ面）を有し、第２レンズ部１２Ａ２の第２出射面１２Ａ２ｂが水平方向（Ｙ軸方向）に集光する機能（円柱軸が鉛直方向（Ｚ軸方向）に延びた半円柱状のレンズ面）を有した構成とすることが可能である。 As shown in FIG. 10A, the lens body 12A has a function of condensing the first emission surface 12A1a of the first lens portion 12A1 in the horizontal direction (Y-axis direction), and the second lens. Although the second emission surface 12A2b of the portion 12A2 has a function of condensing in the vertical direction (Z-axis direction), a configuration opposite to that may be used. That is, in the lens body 12A, as shown in FIG. 10B, the first exit surface 12A1a of the first lens portion 12A1 is focused in the vertical direction (Z-axis direction) (the cylinder axis is in the horizontal direction (Y A function of condensing the second exit surface 12A2b of the second lens portion 12A2 in the horizontal direction (Y-axis direction) (the cylinder axis is the vertical direction (Z-axis) It is possible to have a configuration having a semi-cylindrical lens surface extending in the direction).
（第３の実施形態）
次に、本発明の第３の実施形態として図１１（ａ），（ｂ）に示すレンズ結合体２２を備えた車両用灯具２０について説明する。なお、図１１（ａ）は、レンズ結合体２２を光源１４側から見た正面図である。図１１（ａ）は、車両用灯具２０の構成を示す上面図である。また、以下の説明では、上記車両用灯具１０（レンズ体１２）と同等の部位については、説明を省略すると共に、図面において同じ符号を付すものとする。
(Third embodiment)
Next, a vehicular lamp 20 including a lens combination 22 shown in FIGS. 11A and 11B will be described as a third embodiment of the present invention. FIG. 11A is a front view of the lens assembly 22 viewed from the light source 14 side. FIG. 11A is a top view showing the configuration of the vehicular lamp 20. Moreover, in the following description, about the site | part equivalent to the said vehicle lamp 10 (lens body 12), while omitting description, the same code | symbol shall be attached | subjected in drawing.
車両用灯具２０は、図１１（ａ），（ｂ）に示すように、本発明を適用したレンズ結合体２２と、レンズ結合体２２を構成する複数の上記レンズ体１２に対して、各々の入射面１２ａに向けて光Ｌを照射する複数の光源１４とを備えている。 As shown in FIGS. 11A and 11B, the vehicular lamp 20 has a lens combination 22 to which the present invention is applied and a plurality of the lens bodies 12 constituting the lens combination 22, respectively. And a plurality of light sources 14 that irradiate the light L toward the incident surface 12a.
すなわち、この車両用灯具２０は、複数の車両用灯具２０（複数のレンズ体１２Ａ）を水平方向（Ｙ軸方向）に一列に並べて配置した構成である。レンズ結合体２２は、上記レンズ体１２が複数並んだ状態で、各々の出射面１２ｄが結合されることによって、水平方向（Ｙ軸方向）にライン状に延びる連続出射面１２Ｄを有している。 That is, the vehicular lamp 20 has a configuration in which a plurality of vehicular lamps 20 (a plurality of lens bodies 12A) are arranged in a line in the horizontal direction (Y-axis direction). The lens combination 22 has a continuous emission surface 12D that extends in a line in the horizontal direction (Y-axis direction) by coupling the emission surfaces 12d in a state where a plurality of the lens bodies 12 are arranged. .
本実施形態の車両用灯具２０では、このような水平方向にライン状に延びる一体感のある見栄えのレンズ結合体２２を備えることで、そのデザイン性を向上させることが可能である。 In the vehicular lamp 20 according to the present embodiment, it is possible to improve the design by providing such a lens combination body 22 having a sense of unity extending in a line shape in the horizontal direction.
なお、レンズ結合体２２については、複数のレンズ体１２を一体に成形したものに限らず、複数のレンズ体１２を別体に成形した後に、これらをレンズホルダ等の保持部材に保持することで、一体の構成とすることも可能である。 In addition, about the lens coupling body 22, after shape | molding the several lens body 12 separately from not only what shape | molded the several lens body 12 integrally, these are hold | maintained at holding members, such as a lens holder. It is also possible to have an integral configuration.
（第４の実施形態）
次に、本発明の第４の実施形態として図１２（ａ），（ｂ）に示すレンズ結合体２２Ａを備えた車両用灯具２０Ａについて説明する。なお、図１２（ａ）は、レンズ結合体２２Ａを光源１４側から見た正面図である。図１２（ａ）は、車両用灯具２０Ａの構成を示す上面図である。また、以下の説明では、上記車両用灯具１０Ａ（レンズ体１２Ａ）と同等の部位については、説明を省略すると共に、図面において同じ符号を付すものとする。
(Fourth embodiment)
Next, as a fourth embodiment of the present invention, a vehicular lamp 20A including a lens combination 22A shown in FIGS. 12A and 12B will be described. FIG. 12A is a front view of the lens combination 22A viewed from the light source 14 side. FIG. 12A is a top view showing the configuration of the vehicular lamp 20A. Moreover, in the following description, about the site | part equivalent to the said vehicle lamp 10A (lens body 12A), while omitting description, the same code | symbol shall be attached | subjected in drawing.
車両用灯具２０Ａは、図１２（ａ），（ｂ）に示すように、本発明を適用したレンズ結合体２２Ａと、レンズ結合体２２Ａを構成する複数の上記レンズ体１２Ａに対して、各々の第１入射面１２ａに向けて光Ｌを照射する複数の光源１４とを備えている。 As shown in FIGS. 12 (a) and 12 (b), the vehicular lamp 20A has a lens combination 22A to which the present invention is applied and a plurality of the lens bodies 12A constituting the lens combination 22A. And a plurality of light sources 14 that emit light L toward the first incident surface 12a.
すなわち、この車両用灯具２０Ａは、複数の車両用灯具１０Ａ（複数のレンズ体１２Ａ）を水平方向（Ｙ軸方向）に一列に並べて配置した構成である。レンズ結合体２２Ａは、上記レンズ体１２Ａが複数並んだ状態で、各々の第２出射面１２Ａ２ｂが結合されることによって、水平方向（Ｙ軸方向）にライン状に延びる連続出射面１２Ａ２Ｂを有している。 That is, the vehicular lamp 20A has a configuration in which a plurality of vehicular lamps 10A (a plurality of lens bodies 12A) are arranged in a line in the horizontal direction (Y-axis direction). The lens combination 22A has a continuous emission surface 12A2B extending in a line shape in the horizontal direction (Y-axis direction) by combining the second emission surfaces 12A2b in a state where a plurality of the lens bodies 12A are arranged. ing.
本実施形態の車両用灯具２０Ａでは、このような水平方向にライン状に延びる一体感のある見栄えのレンズ結合体２２Ａを備えることで、そのデザイン性を向上させることが可能である。 In the vehicular lamp 20A of the present embodiment, it is possible to improve the design by providing such a lens combined body 22A having a sense of unity extending in a line shape in the horizontal direction.
なお、レンズ結合体２２Ａについては、複数のレンズ体１２Ａを一体に成形したものに限らず、複数のレンズ体１２Ａを別体に成形した後に、これらをレンズホルダ等の保持部材に保持することで、一体の構成とすることも可能である。 The lens combined body 22A is not limited to the one in which the plurality of lens bodies 12A are integrally molded, and after the plurality of lens bodies 12A are molded separately, these are held by a holding member such as a lens holder. It is also possible to have an integral configuration.
なお、本発明は、上記第１〜第４の実施形態のものに必ずしも限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において種々の変更を加えることが可能である。
例えば、上記レンズ体１２では、上述した１つの導光凸部１６が配置された構成となっているが、複数（本例では２つ）の導光凸部１６が配置された構成とすることも可能である。この場合、複数の導光凸部１６によって、ＬＢ用配光パターンＰＬＯＷの特定の領域（１箇所に限らず複数箇所であってもよい。）の照度を下げることが可能である。
In addition, this invention is not necessarily limited to the thing of the said 1st-4th embodiment, A various change can be added in the range which does not deviate from the meaning of this invention.
For example, the lens body 12 has a configuration in which the one light guide convex portion 16 described above is disposed, but a configuration in which a plurality (two in this example) of the light guide convex portions 16 are disposed. Is also possible. In this case, it is possible to reduce the illuminance of a specific region (not limited to one location but a plurality of locations) of the LB light distribution pattern P LOW by the plurality of light guide convex portions 16.
なお、上記レンズ体１２Ａにおいても、上述した１つの導光凸部１６が配置された構成に限らず、複数の導光凸部１６が配置された構成とすることが可能である。また、これら複数の導光凸部１６が配置されたレンズ体１２，１２Ａを結合することで、上記レンズ結合体２２，２２Ａとすることも可能である。 The lens body 12A is not limited to the above-described configuration in which the single light guide convex portion 16 is disposed, and may have a configuration in which a plurality of light guide convex portions 16 are disposed. Further, by combining the lens bodies 12 and 12A on which the plurality of light guide convex portions 16 are arranged, the lens combined bodies 22 and 22A can be obtained.
１０，１０Ａ…車両用灯具 １２，１２Ａ…レンズ体 １２ａ…入射部（第１入射面） １２ｂ…反射面 １２ｃ…反射面の前端部 １２ｄ…出射面 １２Ｄ…連続出射面 １２Ａ１…第１レンズ部 １２Ａ２…第２レンズ部 １２Ａ３…連結部 １２Ａ４…合成レンズ １２Ａ１ａ…第１出射面 １２Ａ２ａ…第２入射面 １２Ａ２ｂ…第２出射面 １２Ａ２Ｂ…連続出射面 １４…光源 １６…導光凸部 １６ａ…前面 ２０，２０Ａ…車両用灯具 ２２，２２Ａ…レンズ結合体 Ｆ１２ｄ…焦点 Ｆ１２Ａ４…合成焦点 Ｓ…空間 Ｌ…光 ＬＬＯＷ…ロービーム（ＬＢ）光 ＰＬＯＷ…ロービーム（ＬＢ）用配光パターン DESCRIPTION OF SYMBOLS 10,10A ... Vehicle lamp 12, 12A ... Lens body 12a ... Incident part (1st incident surface) 12b ... Reflecting surface 12c ... Front end part of reflecting surface 12d ... Outgoing surface 12D ... Continuous emitting surface 12A1 ... 1st lens part 12A2 ... 2nd lens part 12A3 ... Connection part 12A4 ... Synthetic lens 12A1a ... 1st output surface 12A2a ... 2nd entrance surface 12A2b ... 2nd output surface 12A2B ... Continuous exit surface 14 ... Light source 16 ... Light guide convex part 16a ... Front surface 20, 20A ... light distribution pattern for a vehicle lamp 22, 22A ... lens conjugate F 12d ... focus F 12A4 ... composite focal S ... space L ... light L LOW ... low beam (LB) light P LOW ... low beam (LB)
Claims (10)
前記反射面から下方に突出して設けられた導光凸部を有し、
前記導光凸部は、レンズ前方に照射される光のうち、前記配光パターンの特定の領域に照射される光を透過させ、前記特定の領域の照度を下げることを特徴とするレンズ体。 An incident portion, a reflecting surface, and an exit surface are arranged in this order along a first reference axis extending in the horizontal direction, and light from a light source enters the lens from the incident surface, and the reflecting surface. After a part of the light is reflected by the light, light is emitted from the exit surface to the outside of the lens, so that the light irradiated in front of the lens reversely projects a light source image formed near the focal point on the exit surface side. A lens body configured to form a predetermined light distribution pattern including a cut-off line defined by a front end portion of the reflecting surface at an upper end edge,
Having a light guide convex portion provided projecting downward from the reflective surface;
The light guide convex portion transmits light irradiated to a specific region of the light distribution pattern among light irradiated to the front of the lens, and reduces the illuminance of the specific region.
第２入射面及び前記出射面となる第２出射面を含む第２レンズ部とを有し、
前記第１出射面は、第１方向に関し、当該第１出射面から出射する光を集光させるように、その面形状が調整されており、
前記第２出射面は、前記第１方向に直交する第２方向に関し、当該第２出射面から出射する光を集光させるように、その面形状が調整されていることを特徴とする請求項１〜５の何れか一項に記載のレンズ体。 A first lens unit including a first incident surface serving as the incident unit, the reflection surface, and a first emission surface;
A second lens portion including a second incident surface and a second emitting surface to be the emitting surface;
The surface shape of the first emission surface is adjusted with respect to the first direction so as to collect the light emitted from the first emission surface,
The surface shape of the second emission surface is adjusted so as to collect light emitted from the second emission surface with respect to a second direction orthogonal to the first direction. The lens body according to any one of 1 to 5.
前記連結部は、前記第１出射面と前記第２入射面との間に空間が形成された状態で、前記第１レンズ部と前記第２レンズ部とを連結していることを特徴とする請求項６に記載のレンズ体。 A connecting portion that connects the first lens portion and the second lens portion;
The connecting portion connects the first lens portion and the second lens portion in a state where a space is formed between the first exit surface and the second entrance surface. The lens body according to claim 6.
前記レンズ体が複数並んだ状態で、各々の前記出射面が結合されることによって、所定方向にライン状に延びる連続出射面が構成されていることを特徴とするレンズ結合体。 The lens body according to any one of claims 1 to 7, comprising:
A lens combination, wherein a plurality of the lens bodies are arranged, and the emission surfaces are combined to form a continuous emission surface extending in a line in a predetermined direction.
前記レンズ体の前記入射部に向けて光を照射する光源とを備えることを特徴とする車両用灯具。 The lens body according to any one of claims 1 to 7,
A vehicular lamp comprising: a light source that emits light toward the incident portion of the lens body.
前記レンズ結合体を構成する複数のレンズ体に対して、各々の前記入射部に向けて光を照射する複数の光源とを備えることを特徴とする車両用灯具。 The lens combination according to claim 8,
A vehicular lamp, comprising: a plurality of light sources that irradiate light toward each of the incident portions with respect to the plurality of lens bodies constituting the lens combination body.
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