JP2017053433A - Friction roller - Google Patents
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Abstract
Description
この発明は、駆動プーリおよび従動プーリに対して接触、離反自在に設けられ、両プーリに対する摩擦接触によって駆動プーリの回転を従動プーリに伝達するフリクションローラに関する。 The present invention relates to a friction roller that is provided so as to be in contact with and away from a drive pulley and a driven pulley and transmits the rotation of the drive pulley to the driven pulley by frictional contact with both pulleys.
二酸化炭素の排出量を削減するため、車両の停止時にエンジンを停止し、アクセルペダルの踏み込による車両の発進時にエンジンを瞬時に始動させるモータ機能付き発電機(ISG)(Integrated Starter Generator)が搭載されたエンジンにおいては、普通、ベルト伝動装置によってエンジンのクランクシャフトの回転をウォータポンプ等の補機やモータ機能付き発電機に動力伝達している。また、エンジンの始動時には、モータ機能付き発電機の回転をクランクシャフトに動力伝達している。 In order to reduce carbon dioxide emissions, a generator with motor function (ISG) (Integrated Starter Generator) that stops the engine when the vehicle is stopped and starts the engine instantly when the vehicle is started by depressing the accelerator pedal is installed. In such an engine, the rotation of the crankshaft of the engine is normally transmitted to an auxiliary device such as a water pump or a generator with a motor function by a belt transmission. Further, when the engine is started, the power of the generator with a motor function is transmitted to the crankshaft.
上記のようなベルト伝動装置を採用するエンジンの動力伝達装置においては、クランクシャフトの回転に伴ってウォータポンプが常に回転することになる。このため、エンジンの暖気運転のように、ウォータポンプを回転させる必要のないときや、エンジンを速やかに最大効率に到達させる場合においてもウォータポンプが回転することになってトルク損失が大きく、燃料消費も多いという問題がある。 In a power transmission device for an engine that employs such a belt transmission device as described above, the water pump always rotates as the crankshaft rotates. For this reason, even when it is not necessary to rotate the water pump, such as when the engine is warming up, or when the engine is quickly reached the maximum efficiency, the water pump rotates, resulting in large torque loss and fuel consumption. There is a problem that there are many.
上記の問題を解決するため、下記特許文献1に記載されたベルトドライブにおいては、クランクシャフトの端部に取り付けた駆動プーリ(クランクシャフトプーリ)と補機の回転軸に取り付けた従動プーリ(フリクションプーリ)との間にフリクションローラ(フリクションホイール)を設け、そのフリクションローラを駆動プーリおよび従動プーリに対して接触、離反可能とし、ウォータポンプの駆動時には、フリクションローラを駆動プーリおよび従動プーリと接触する位置に変位して、そのフリクションローラの接触回転により駆動プーリから従動プーリに動力伝達している。 In order to solve the above problem, in the belt drive described in Patent Document 1 below, a drive pulley (crankshaft pulley) attached to the end of the crankshaft and a driven pulley (friction pulley) attached to the rotating shaft of the auxiliary machine The friction roller (friction wheel) is provided between the friction roller and the drive pulley and the driven pulley so that the friction roller can contact and disengage. When the water pump is driven, the friction roller is in contact with the drive pulley and the driven pulley. The power is transmitted from the drive pulley to the driven pulley by the contact rotation of the friction roller.
また、モータ機能付き発電機(ISG)の始動によるエンジンの始動時にはフリクションローラを離反位置に変位して、駆動プーリから従動プーリへの動力伝達を遮断している。 Further, when the engine is started by starting the generator with motor function (ISG), the friction roller is displaced to the separation position, and the power transmission from the driving pulley to the driven pulley is cut off.
ところで、上記動力伝達装置においては、特許文献1に記載されているように、アームの先端部でフリクションローラを回転自在に支持し、作動装置によりアームを長さ方向に移動させて、フリクションローラを駆動プーリと従動プーリの双方に対して接触する位置と離反する位置とに変位させるようにしているため、動力伝達装置が大型化し、しかも、アームや作動装置を組み込むために大きなスペースを確保する必要があり、レイアウト的に制約を受けることが多いという不都合がある。 By the way, in the power transmission device, as described in Patent Document 1, the friction roller is rotatably supported at the tip of the arm, and the arm is moved in the length direction by the operating device, so that the friction roller is Since the displacement is made between the position where the drive pulley and the driven pulley are in contact with each other and the position where they are separated from each other, the power transmission device must be enlarged and a large space must be secured for incorporating the arm and the actuator. There is a disadvantage that the layout is often restricted.
この発明の課題は、駆動プーリと従動プーリとの間の摩擦による動力伝達を安定的に行うことができると共に、動力伝達装置の小型化を図ることができる組み込みの容易なフリクションローラを提供することである。 An object of the present invention is to provide an easily incorporated friction roller that can stably perform power transmission by friction between a drive pulley and a driven pulley and can reduce the size of the power transmission device. It is.
上記の課題を解決するため、この発明においては、駆動プーリおよび従動プーリに対して接触、離反自在に設けられ、両プーリに対する摩擦接触によって駆動プーリの回転を従動プーリに伝達するフリクションローラにおいて、プーリ支持対象に取り付けられるアーム支持軸と、そのアーム支持軸を中心にして揺動自在に支持された揺動アームと、その揺動アームの両端部に一端部が支持された一対の平行配置のガイドロッドと、その一対のガイドロッドによってスライド自在に支持されたスライド部材と、前記揺動アームおよび前記スライド部材を収容し、前記駆動プーリおよび従動プーリに対して接触、離反可能な円形の摩擦輪を外周部に有し、その摩擦輪の内側に円板部が設けられ、その円板部の中央に設けられたローラ軸が前記スライド部材で回転自在に支持されたローラ本体と、前記一対のガイドロッドのそれぞれに支持されて前記スライド部材をガイドロッドの他端部に設けられた抜止め部に向けて付勢する一対の弾性部材と、前記ローラ本体の円板部に形成された開口部から前記ローラ本体内に設けられた係合部に対して抜差し自在とされ、差し込み状態において前記弾性部材を収縮状態に保持するセット部材とを有してなる構成を採用したのである。 In order to solve the above problems, in the present invention, in the friction roller which is provided so as to be in contact with and separated from the drive pulley and the driven pulley and transmits the rotation of the drive pulley to the driven pulley by frictional contact with both pulleys. An arm support shaft attached to the support target, a swing arm supported to be swingable about the arm support shaft, and a pair of parallel guides having one end supported at both ends of the swing arm A rod, a slide member slidably supported by the pair of guide rods, and a circular friction wheel that accommodates the swing arm and the slide member and is capable of contacting and separating from the driving pulley and the driven pulley. A disc part is provided inside the friction wheel, and a roller shaft provided in the center of the disc part is provided with A pair of elastic members that are supported by each of the pair of guide rods and urge the slide member toward a retaining portion provided at the other end of the guide rod. A member and a set member which can be freely inserted into and removed from an engagement portion provided in the roller body from an opening formed in a disk portion of the roller body, and holds the elastic member in a contracted state in the inserted state The configuration comprising the above is adopted.
上記の構成からなるフリクションローラの動力伝達装置に対する組み込みに際しては、スライド部材が揺動アームに接近する方向に向けてローラ本体を押し込んで弾性部材を収縮させ、ローラ本体の円板部に形成された開口部からローラ本体内にセット部材を挿入し、そのセット部材を係合部に差し込んでローラ本体を押し込み状態に保持する。その押し込み保持状態において、駆動プーリと従動プーリの対向部間の一側方にフリクションローラを組込み、プーリ支持対象にアーム支持軸を固定してフリクションローラの組込みとする。 When the friction roller having the above-described configuration is incorporated into the power transmission device, the elastic member is contracted by pushing the roller body toward the direction in which the slide member approaches the swing arm, and is formed on the disk portion of the roller body. A set member is inserted into the roller main body from the opening, and the set member is inserted into the engaging portion to hold the roller main body in a pressed state. In the pushed-in holding state, a friction roller is incorporated on one side between the opposed portions of the drive pulley and the driven pulley, and the arm support shaft is fixed to the pulley support target to incorporate the friction roller.
上記のようなフリクションローラの組込み後、セット部材を開口部から抜き取ると、一対の弾性部材の復元弾性力でローラ本体を回転自在に支持するスライド部材がアーム支持軸から離反し、ローラ本体が駆動プーリおよび従動プーリの外径面に向けて移動して、両プーリの外径面に弾性接触する。 When the set member is removed from the opening after the friction roller is assembled as described above, the slide member that rotatably supports the roller body by the restoring elastic force of the pair of elastic members is separated from the arm support shaft, and the roller body is driven. It moves toward the outer diameter surfaces of the pulley and the driven pulley, and elastically contacts the outer diameter surfaces of both pulleys.
このとき、ローラ本体が駆動プーリと従動プーリの一方のプーリの外径面に先に当接すると、当接位置から離れた側の弾性部材の押圧力により揺動アームがアーム支持軸を中心に揺動する。その揺動によって揺動アームが各プーリの位置に対応した位置に変位して他方のプーリにローラ本体が接触し、駆動プーリおよび従動プーリの双方に対してローラ本体が均等に弾性接触する。 At this time, if the roller body first comes into contact with the outer diameter surface of one of the driving pulley and the driven pulley, the swinging arm is centered on the arm support shaft by the pressing force of the elastic member on the side away from the contact position. Swing. As a result of the swing, the swing arm is displaced to a position corresponding to the position of each pulley, the roller main body comes into contact with the other pulley, and the roller main body is evenly elastically contacted with both the driving pulley and the driven pulley.
このように、ローラ本体は一対の弾性部材によって駆動プーリおよび従動プーリの双方に対して均等に弾性接触するため、駆動プーリと従動プーリとの間の摩擦による動力伝達を安定的に行うことができる。 In this way, the roller main body is equally elastically contacted with both the driving pulley and the driven pulley by the pair of elastic members, so that the power transmission by friction between the driving pulley and the driven pulley can be stably performed. .
この発明に係るフリクションローラにおいて、セット部材が抜き差しされ、差し込み状態で弾性部材を収縮状態に保持する係合部は、ガイドロッドの他端部に設けられた抜止め部とスライド部材の対向部間であってもよく、あるいは、スライド部材の両端部外周からガイドロッドの外周に向けて形成された一対のセット孔と一対のガイドロッドのそれぞれ外周に形成されて上記スライド部材の揺動アームに向けてのスライドにより上記一対のセット孔のそれぞれに連通する径方向のピン孔の連通孔部であってもよい。 In the friction roller according to the present invention, the engagement portion that holds the elastic member in the contracted state when the set member is inserted and removed is between the retaining portion provided at the other end of the guide rod and the facing portion of the slide member. Or a pair of set holes formed from the outer periphery of both ends of the slide member toward the outer periphery of the guide rod and the outer periphery of the pair of guide rods, respectively, toward the swing arm of the slide member It may be a communicating hole portion of a radial pin hole communicating with each of the pair of set holes by sliding.
ガイドロッドの他端部に設けられた抜止め部とスライド部材の対向部間を係合部とする場合、セット部材は、操作片部の両端部に一対の挿入片部が設けられ、その一対の挿入片部が一対のガイドロッドを挟み込むようにして上記係合部に挿入される平面コの字形の帯状板からなるものであってもよく、あるいは、一対の挿入片部を両側に有し、その一対の挿入片部がガイドロッドを両側から挟み込むようにして上記係合部に挿入される平面U字形の帯状板からなるものであってもよい。 When the engagement portion is provided between the retaining portion provided at the other end portion of the guide rod and the facing portion of the slide member, the set member is provided with a pair of insertion piece portions at both ends of the operation piece portion. The insertion piece portion may be formed of a planar U-shaped band-like plate inserted into the engagement portion so as to sandwich the pair of guide rods, or has a pair of insertion piece portions on both sides. The pair of insertion piece portions may be formed of a flat U-shaped belt-like plate inserted into the engagement portion so as to sandwich the guide rod from both sides.
上記のようなセット部材の採用において、挿入片部の先端部に、ガイドロッドの半外周に沿う半円形の屈曲部を設けておくことにより、安定したセット状態を得ることができる。 In adopting the set member as described above, a stable set state can be obtained by providing a semicircular bent portion along the semi-periphery of the guide rod at the tip of the insertion piece.
また、スライド部材の両端部外周に形成された一対のセット孔と一対のガイドロッドのそれぞれ外周に形成された径方向のピン孔の連通孔部を係合部とする場合、セット部材は連通孔部からなる係合部に対して抜き差し可能なピンとする。この場合、ピンは、一対の係合部の一方にのみ挿入される単針状のものとして、その端部にリング状の指先係合部を設けたものであってもよく、あるいは、操作片部の両端に一対の係合部のそれぞれに挿入される挿入片部が設けられた平面コの字形とされたものであってもよい。 In addition, when the communication hole portion of the pair of set holes formed on the outer periphery of both ends of the slide member and the radial pin hole formed on the outer periphery of each of the pair of guide rods is used as the engaging portion, the set member is a communication hole. It is set as the pin which can be inserted / removed with respect to the engaging part which consists of a part. In this case, the pin may be a single needle that is inserted only into one of the pair of engaging portions, and may be provided with a ring-shaped fingertip engaging portion at the end thereof, or the operation piece. A flat U-shape may be provided in which insertion piece portions to be inserted into each of the pair of engaging portions are provided at both ends of the portion.
また、セット部材が抜き差しされ、差し込み状態で弾性部材を収縮状態に保持する係合部は、揺動アームとローラ本体における摩擦輪の対向面間としてもよい。この場合、セット部材は角柱状のセットピースとする。 In addition, the engaging portion that holds the elastic member in the contracted state when the set member is inserted and removed may be between the facing surfaces of the friction wheel in the roller arm and the roller body. In this case, the set member is a prismatic set piece.
この発明においては、上記のように、揺動アームに向けてローラ本体を押し込むことにより一対の弾性部材が弾性変形し、係合部に対するセット部材の差し込みによってローラ本体を押し込み状態に保持することができるため、駆動プーリと従動プーリ間に対するフリクションローラの組付け時にローラ本体を手先でもって押し込み状態に保持する必要がなくなり、フリクションローラを容易に組み付けることができる。 In the present invention, as described above, the pair of elastic members is elastically deformed by pushing the roller body toward the swing arm, and the roller body is held in the pushed state by inserting the set member into the engaging portion. Therefore, when the friction roller is assembled between the driving pulley and the driven pulley, it is not necessary to hold the roller main body in the pushed state, and the friction roller can be assembled easily.
また、フリクションローラの組み付け後、セット部材を引き抜くことにより、ローラ本体は一対の弾性部材の押圧力により駆動プーリおよび従動プーリの双方に対して均等に弾性接触させることができるため、駆動プーリと従動プーリとの間の摩擦による動力伝達を安定的に行うことができる。 Further, by pulling out the set member after the friction roller is assembled, the roller body can be brought into elastic contact equally with both the drive pulley and the driven pulley by the pressing force of the pair of elastic members. Power transmission by friction with the pulley can be stably performed.
さらに、ローラ本体の摩擦輪内に、アーム支持軸を中心として揺動可能な揺動アームや、その揺動アームに向けて移動可能なスライド部材、そのスライド部材を揺動アームから離反する方向に向けて付勢してローラ本体を駆動プーリおよび従動プーリに均等に弾性接触させる一対の弾性部材を収容したので、駆動プーリと従動プーリ間にはフリクションローラを組み込むためのスペースを確保するだけでよく、動力伝達装置の小型化を図ることができる。 Further, in the friction ring of the roller body, a swing arm that can swing around the arm support shaft, a slide member that can move toward the swing arm, and a direction in which the slide member moves away from the swing arm. A pair of elastic members that energize the roller body to elastically contact the roller body evenly with the driving pulley and the driven pulley are accommodated, so it is only necessary to secure a space for incorporating the friction roller between the driving pulley and the driven pulley. The power transmission device can be downsized.
以下、この発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図1は、スタータ・ジェネレータが搭載されたエンジンの補機駆動用の動力伝達装置を示し、クランクシャフト10に取り付けられた駆動プーリとしてのクランクシャフトプーリ11(以下、駆動プーリ11という)とスタータ・ジェネレータ12のスタータ・ジェネレータプーリ13およびエアコンディショナのコンプレッサ14の回転軸に取り付けたコンプレッサプーリ15間にベルト16をかけ渡し、エンジンの通常運転時、駆動プーリ11の矢印で示す方向の回転によりスタータ・ジェネレータ12およびコンプレッサ15を駆動して、スタータ・ジェネレータ12をジェネレータとして機能させるようにしている。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 shows a power transmission device for driving an auxiliary machine of an engine equipped with a starter generator. A crankshaft pulley 11 (hereinafter referred to as a drive pulley 11) as a drive pulley attached to the
また、スタータ・ジェネレータ12の駆動によるエンジンの始動時、スタータ・ジェネレータプーリ13の矢印で示す方向の回転により駆動プーリ11を回転させてエンジンを始動し、スタータ・ジェネレータ12をスタータとして機能させるようにしている。
Further, when the engine is started by driving the starter /
さらに、エンジン補機としてのウォータポンプ17の回転軸に取り付けた従動プーリとしての補機プーリ18(以下、従動プーリ18という)を駆動プーリ11の周囲に配置し、その従動プーリ18と駆動プーリ11の対向部間における一側方にフリクションローラ20を両プーリに対して接触、離反可能に設け、そのフリクションローラ20を駆動プーリ11および従動プーリ118の双方に接触させ、そのフリクションローラ20の接触回転によって駆動プーリ11から従動プーリ18に動力伝達している。
Further, an
図2および図3に示すように、フリクションローラ20は、プーリ支持対象としてのエンジンブロック19に取り付けられるアーム支持軸21と、そのアーム支持軸21を中心にして揺動自在に支持された揺動アーム25を有している。
As shown in FIGS. 2 and 3, the
アーム支持軸21は頭部22を有し、先端部には小径のねじ軸23が設けられ、そのねじ軸23のエンジンブロック19へのねじ込みによって、エンジンブロック19にアーム支持軸21が取り付けられる。このとき、ねじ軸23はカラー24が嵌合される状態でねじ込みが行われて、アーム支持軸21の先端とエンジンブロック19間にカラー24が介在される。
The
揺動アーム25は、両端間の中央部に軸挿入孔26が設けられ、その軸挿入孔26内に軸受スリーブ27と、その軸受スリーブ27内にアーム支持軸21が挿入されており、そのアーム支持軸21を中心にして揺動アーム25が揺動自在に支持されている。
The
揺動アーム25の両端部には、アーム支持軸21から両端方向に等距離片寄った位置に軸孔28が形成され、各軸孔28内に一対のガイドロッド29のそれぞれ一端部が挿入されて、一対のガイドロッド29が平行の配置とされており、上記軸孔28から突出するロッド端部に止め輪29aが取り付けられて抜止めされている。
At both ends of the
揺動アーム25の上側にはスライド部材30が対向配置されている。スライド部材30の両端部には、一対のロッド挿入孔31が形成され、その一対のロッド挿入孔31のそれぞれに一対のガイドロッド29のそれぞれが挿入されて、一対のガイドロッド29によってスライド部材30がスライド自在に支持されている。
A
また、一対のロッド挿入孔31の両端部には、スライド部材30を円滑にスライドさせるため、ガイドロッド29との間にすべり軸受32を組み込んでスライド部材30をスライド自在に支持している。
Further, in order to smoothly slide the
一対のガイドロッド29には、揺動アーム25とスライド部材30の対向端部間に弾性部材33が組み込まれている。弾性部材33はコイルスプリングからなり、その弾性部材33はスライド部材30をガイドロッド29の他端部に設けられた抜止め部としてのフランジ34に向けて付勢している。
An
スライド部材30には一対のロッド挿入孔31間の中央位置に軸受嵌合孔35が設けられている。軸受嵌合孔35内には転がり軸受36が嵌合され、その転がり軸受36によってローラ本体37が回転自在に支持されている。転がり軸受36として、ここでは、シール付きの玉軸受を採用しているが、これに限定されるものではない。
The
ローラ本体37は、図1に示す駆動プーリ11および従動プーリ18に対して接触、離反可能な円形の摩擦輪38を外周部に有し、その摩擦輪38の一端部内側に円板部39が設けられ、その円板部39の中央にローラ軸40が設けられており、上記ローラ軸40が転がり軸受36によって回転自在に支持されている。その支持状態において、摩擦輪38内に揺動アーム25およびスライド部材30のそれぞれが収容されている。
The roller
なお、ローラ本体37における円板部39は、全体的な重量バランスを考慮して摩擦輪38の一端部から軸方向幅の中央側に片寄った位置に設けるようにしてもよい。
In addition, the
ここで、ローラ本体37から転がり軸受36に偏荷重が作用すると、転がり軸受36が損傷し易くなる。そのような不都合の発生を防止するため、図2に示すように、ローラ本体37の幅中心線Lが転がり軸受36の幅中心線と一致するようにして転がり軸受36によりローラ本体37を支持している。
Here, when an unbalanced load acts on the rolling
図2乃至図3に示すように、スライド部材30とガイドロッド29の他端部に設けられた抜止め部としてのフランジ34の対向部間は係合部Xとされ、その係合部Xにセット部材50が抜き差し自在とされている。そして、揺動アーム25に向けてスライド部材30が移動する方向にローラ本体37を押し込み、一対の弾性部材33を収縮させた状態で係合部Xにセット部材50を差し込むことによりローラ本体37が押し込み状態に保持される。
As shown in FIGS. 2 to 3, an engaging portion X is formed between the opposing portions of the
セット部材50は、操作片部51の両端部に一対の挿入片部52を折曲げにより形成した平面コの字形の帯状板からなり、上記一対の挿入片部52がスライド部材30と一対のガイドロッド29の他端のフランジ34間の係合部Xに対して抜き差し自在とされ、差し込みによってスライド部材30を揺動アーム25に変位させた位置に保持する。
The
このとき、セット部材50は、一対の挿入片部52が一対のガイドロッド29を両側から挟み込む差し込みとされ、各挿入片部52の先端部にガイドロッド29の外周に沿う半円形の屈曲部53が設けられている。
At this time, the
セット部材50における一対の挿入片部52は、ローラ本体37の円板部39に形成された一対の開口部41、41(図5参照)から抜き差し自在とされている。また、上記円板部39には、図2に示すように、アーム支持軸21の頭部22と対向する位置に工具挿入孔42が形成されている。
The pair of
実施の形態で示す動力伝達装置は上記の構造からなり、フリクションローラ20の組込みに際しては、図3乃至図5に示すように、スライド部材30と一対のガイドロッド29のフランジ34間の係合部Xにセット部材50の一対の挿入片部52を差し込んだセット部材50のセット状態においてフリクションローラ20の組込みを行う。
The power transmission device shown in the embodiment has the above-described structure. When the
ここで、セット部材50のセットに際しては、ローラ本体37の外周一部の押し込みによりスライド部材30を弾性部材33の弾性に抗して揺動アーム25に向けて移動させ、スライド部材30と一対のガイドロッド29のフランジ34間の係合部Xに間隙が形成される状態において、ローラ本体37の円板部39に形成された一対の開口部41からセット部材50の一対の挿入片部52を挿入し、各挿入片部52をスライド部材30と一対のガイドロッド29のフランジ34間に差し込む。
Here, when the
上記のようなセット部材50のセットによって一対の弾性部材33は収縮状態に保持され、ローラ本体37の押し込みを解除しても、ローラ本体37は押し込み状態に保持される。
By setting the
ローラ本体37の上記のような押し込み保持状態において、図1に示す駆動プーリ11と従動プーリ18の対向部間の一側部にフリクションローラ20を組み付け、アーム支持軸21(図2参照)のねじ軸23をエンジンブロック19にねじ係合して締め付けることによってフリクションローラ20の組込みとすることができる。
When the
上記のようなフリクションローラ20の組込みに際し、係合部Xに対するセット部材50の挿入片部52の差し込みによりローラ本体37は押し込み状態に保持されているため、ローラ本体37を手先でもって押し込み状態に保持する必要がなくなり、フリクションローラ20を極めて容易に組み付けることができる。
When the
また、セット部材50のセット状態において、一対の挿入片部52のそれぞれ先端部に設けた屈曲部53は、図5に示すように、ガイドロッド29に係合しているため、安定したセット状態を得ることができ、フリクションローラ20の組込み時にセット部材50が抜け落ちて組み付け作業を阻害するという不都合の発生はない。
Further, in the set state of the
図1乃至図5は、フリクションローラ20の組込み状態を示し、その組み込み後、セット部材50を引き抜くと、一対の弾性部材33の復元弾性により、スライド部材30が一対のガイドロッド29に沿って揺動アーム25から離反する方向に移動し、ローラ本体37が駆動プーリ11および従動プーリ18に弾性接触する。
FIGS. 1 to 5 show the assembled state of the
ローラ本体37が一対の弾性部材33の復元弾性で駆動プーリ11および従動プーリ18に向けて移動するとき、ローラ本体37が駆動プーリ11と従動プーリ18の一方のプーリの外径面に先に当接すると、当接位置から離れた側の弾性部材33の押圧力により揺動アーム25がアーム支持軸21を中心に揺動する。その揺動によって揺動アーム25が各プーリ11、18の位置に対応した位置に変位して他方のプーリにローラ本体37が接触し、図12に示すように、駆動プーリ11および従動プーリ18の双方に対してローラ本体37が均等に弾性接触する。
When the
このように、ローラ本体37は一対の弾性部材33によって駆動プーリ11および従動プーリ18の双方に対して均等に弾性接触するため、駆動プーリ11と従動プーリ18との間の摩擦による動力伝達を安定的に行うことができる。
Thus, since the
ここで、図1に示す動力伝達装置においては、スタータ・ジェネレータ12の駆動によるエンジンの始動時に、フリクションローラ20のローラ本体37を駆動プーリ11および従動プーリ18から離反させ、一方、エンジンの駆動によるウォータポンプ17の駆動の際には、上記ローラ本体37を駆動プーリ11および従動プーリ18に接触させて、駆動プーリ11の動力を従動プーリ18に伝達する必要があるため、ローラ本体37を変位装置によって駆動プーリ11および従動プーリ18に接触する接触位置と離反位置とに変位させるようにする。
Here, in the power transmission device shown in FIG. 1, when the engine is started by driving the
図2の鎖線イは、ローラ本体37を接触位置と離反位置とに変位させる変位装置45の一例を示す。この変位装置45においては、スライド部材30の上側に、モータ46および減速機構47を介して駆動される偏心カム48を設け、その偏心カム48をスライド部材30に対して接触回転させて、ローラ本体37を接触位置と離反位置とに変位させるようにしている。
2 indicates an example of a
図2では、セット部材50によってローラ本体37が押し込み状態に保持されているため、スライド部材30と偏心カム48との間に大きな間隙が形成された状態で示されている。セット部材50を抜き取った状態においては、偏心カム48はスライド部材30の上面に接触または微妙な間隙が形成される状態となる。
In FIG. 2, the
図5においては、セット部材50として、操作片部51の両端部に一対の挿入片部52を設けた平面コの字形の帯状板からなるものを示したが、セット部材50はこれに限定されるものではない。
In FIG. 5, the
図6はセット部材50の他の例を示す。この例においては、U字形屈曲部54の両端部に一対の挿入片部55を設け、各挿入片部55の先端部にガイドロッド29の外周に係合可能な半円形の屈曲部56を設けた平面U字形の帯状板をセット部材50としている。
FIG. 6 shows another example of the setting
上記の構成からなるセット部材50においては、ローラ本体37の円板部39に形成された開口部41、41から図4に示されるスライド部材30と一対のガイドロッド29のフランジ34間の係合部Xに対して抜き差し自在とし、その差し込みによってスライド部材30を揺動アーム25に向けて変位させた位置に保持するようにしている。また、セット部材50の引抜きによってスライド部材30の保持の解除としている。
In the
また、図4においては、スライド部材30とガイドロッド29の他端部に設けられた抜止め部としてのフランジ34の対向部間をセット部材50が抜き差しされる係合部Xとしているが、係合部Xはこれに限定されるものではない。その係合部Xに応じてセット部材50を考慮し、同時に、そのセット部材50を抜き差しする開口部41の形成位置を考慮する。
In FIG. 4, the engaging portion X into which the
図7および図8は、係合部Xの他の例を示す。この例においては、スライド部材30の両端部外周からロッド挿入孔31に向けてセット孔57aを設け、ガイドロッド29には揺動アーム25に向けてのスライド部材30の押し込み時に上記セット孔57aに連通するピン孔57bを設け、そのピン孔57bとセット孔57aの連通孔部を係合部Xとしている。
7 and 8 show another example of the engaging portion X. FIG. In this example, a
ピン孔57bとセット孔57aとで形成される連通孔部を係合部Xとする場合、セット部材50はピンとする。ピンからなるセット部材50は、図8に示すように、操作片部58の両端に一対の係合部Xのそれぞれに挿入される挿入片部59が設けられた平面コの字形とされたものであってもよく、あるいは、図9に示すように、単針状の挿入片部59の端部にリング状の指先係合部60を設けたものであってもよい。
When the communicating hole portion formed by the
上記のようなピンからなるセット部材50をローラ本体37の円板部39に形成された開口部41、41から係合部Xに差し込むことによってスライド部材30を揺動アーム25に向けて変位させた位置に保持することができる。また、セット部材50を引き抜くことによってスライド部材30の保持解除とすることができる。
The
図10および図11は、係合部Xのさらに他の例を示す。この例においては、揺動アーム25とローラ本体37における摩擦輪38の対向面間を係合部Xとしている。その係合部Xに対しては、角柱状のセットピースをセット部材50としている。上記セットピースからなるセット部材50の一端部には差し込み量を規制する突片61が設けられ、また、内側面62は揺動アーム25の外周に沿う凹入状の円弧面とされ、外側面63は摩擦輪38の内径面に沿う凸円状の弧状面とされている。
10 and 11 show still another example of the engaging portion X. FIG. In this example, the engaging portion X is defined between the opposing surfaces of the swinging
上記セット部材50をローラ本体37の円板部39に形成された開口部41から係合部Xに差し込むことによってスライド部材30を揺動アーム25に向けて変位させた位置に保持することができる。また、セット部材50を引き抜くことによってスライド部材30の保持解除とすることができる。
The
11 クランクシャフトプーリ(駆動プーリ)
18 補機プーリ(従動プーリ)
19 エンジンブロック(プーリ支持対象)
20 フリクションローラ
21 アーム支持軸
25 揺動アーム
29 ガイドロッド
30 スライド部材
33 弾性部材
34 フランジ(抜止め部)
37 ローラ本体
38 摩擦輪
39 円板部
41 開口部
50 セット部材
51 操作片部
52 挿入片部
53 屈曲部
55 挿入片部
56 屈曲部
57a セット孔
57b ピン孔
58 操作片部
59 挿入片部
60 指先係合部
11 Crankshaft pulley (drive pulley)
18 Auxiliary pulley (driven pulley)
19 Engine block (for pulley support)
20
37
Claims (8)
プーリ支持対象に取り付けられるアーム支持軸と、そのアーム支持軸を中心にして揺動自在に支持された揺動アームと、その揺動アームの両端部に一端部が支持された一対の平行配置のガイドロッドと、その一対のガイドロッドによってスライド自在に支持されたスライド部材と、前記揺動アームおよび前記スライド部材を収容し、前記駆動プーリおよび従動プーリに対して接触、離反可能な円形の摩擦輪を外周部に有し、その摩擦輪の内側に円板部が設けられ、その円板部の中央に設けられたローラ軸が前記スライド部材で回転自在に支持されたローラ本体と、前記一対のガイドロッドのそれぞれに支持されて前記スライド部材をガイドロッドの他端部に設けられた抜止め部に向けて付勢する一対の弾性部材と、前記ローラ本体の円板部に形成された開口部から前記ローラ本体内に設けられた係合部に対して抜差し自在とされ、差し込み状態において前記弾性部材を収縮状態に保持するセット部材とを有してなることを特徴とするフリクションローラ。 In the friction roller which is provided so as to be freely contacted and separated from the driving pulley and the driven pulley, and transmits the rotation of the driving pulley to the driven pulley by frictional contact with both pulleys.
An arm support shaft attached to the pulley support object, a swing arm supported to be swingable about the arm support shaft, and a pair of parallel arrangements having one end supported at both ends of the swing arm. A guide rod, a slide member slidably supported by the pair of guide rods, a circular friction wheel that houses the swing arm and the slide member, and can contact and separate from the drive pulley and the driven pulley. And a pair of the roller body, the roller shaft provided at the center of the disk portion rotatably supported by the slide member, A pair of elastic members supported by each of the guide rods to urge the slide member toward a retaining portion provided at the other end of the guide rod, and a disc portion of the roller body It has a set member that can be freely inserted into and removed from the engaging portion provided in the roller body from the formed opening, and that holds the elastic member in a contracted state in the inserted state. Friction roller.
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