JP2017015177A - 杭圧入引抜機における油圧カプラの脱着装置及びその脱着方法 - Google Patents

Abstract

【課題】リンク機構を選択的に装備・使用することによって、作業効率の低下を来さない杭圧入引抜機における油圧カプラの脱着装置及びその脱着方法を提供する。【解決手段】油圧ユニットから杭圧入引抜機に油圧を供給するための油圧カプラを構成する第１継手と第２継手を脱着するための脱着装置であって、第１継手に着脱自在、かつ、軸方向に移動不能に装着するとともに固定軸を突設した第１支持体と、第２継手に着脱自在、かつ、軸方向に移動不能に装着するとともに移動軸を突設した第２支持体と、移動軸及び移動軸から一定距離離間したリンク軸を軸支するリンクと、リンク軸に軸支して固定軸を着脱可能に連結するアームとからなり、リンク軸を支点としてリンクを回動させることによって、固定軸と移動軸を近接離間させて、第１継手と第２継手を脱着するとともに、油圧カプラ及び杭圧入引抜機の双方から独立している杭圧入引抜機における油圧カプラの脱着装置。【選択図】図１

Description

本発明は、鋼矢板や鋼管杭等の各種杭を圧入・引抜するための静荷重型の杭圧入引抜機に、油圧ユニットから動力源としての油圧を供給する油圧ホースや油圧配管等の供給手段を杭圧入引抜機に接続するための油圧カプラの脱着装置及びその脱着方法に関する。

従来より、種々の構成の油圧カプラが提供されているが、その基本的構成は雌継手と雄継手を脱着自在に接続する構成である。油圧カプラを接続するには、雄継手を雌継手に挿入して押圧する必要があり、又取り外すには雄継手を雌継手から引き抜く必要があり、これらの油圧カプラの脱着操作は、いずれも人力によって行われている。

油圧カプラの脱着操作は負荷が大きく、作業員に負担を強いる作業となっている。そのため、脱着時の負荷を軽減する手段として、リンク機構が採用されており、予めリンク機構を油圧カプラに組み込んだり（特許文献１，２）、油圧の供給を受ける杭圧入引抜機本体にリンク機構やガイド部材を付設する手段が提供されている（特許文献３）。

実開昭５７−１５３８７６号公報 特開平０４−３００４９３号公報 特開２００３−３０１９８３号公報

確かに、油圧カプラの脱着操作を人力で行うためには、リンク機構による負荷の軽減装置が有効である。しかしながら、静荷重型の杭圧入引抜機では、油圧カプラを接続するためのスペースが狭隘であるとともに、油圧カプラの接続方向が限定されているため、リンク機構を予め油圧カプラや杭圧入引抜機本体に組み込むことによって、かえって油圧カプラの脱着作業に支障を来したり、作業効率が悪くなるという新たな問題が生じている。

本発明者らは、実際の油圧カプラの脱着作業の現場を悉に検証した結果、次のような知見を得た。
（１）即ち、油圧カプラに接続した杭圧入引抜機や油圧ホースに残圧が発生している場合のように一定の作業条件の下では、人力のみでは油圧カプラを脱着することが困難なケースがあり、その場合には負荷軽減のためのリンク機構の存在が必要であること。
（２）油圧カプラの脱着作業の全てにおいてリンク機構による補助を必要としているわけではなく、人力のみで容易に脱着できるケースも存在し、その場合には、リンク機構を必要としないこと。
（３）リンク機構は油圧カプラの脱着時のみに必要とするものであり、油圧カプラを接続した後、或いは取り外した後は無用の長物であって、かえってリンク機構の存在が作業の支障となること。

そこで、本発明は脱着装置としてのリンク機構の有用性を活かすとともに、リンク機構を必要としない場合にはリンク機構の存在が作業効率の低下を来すという新たな問題点を解決するために、常時はリンク機構を油圧カプラや杭圧入引抜機に装備することなく、リンク機構を必要とする場合にのみ、特別の工具を使用することなく、簡単にリンク機構を装備することが可能であって、リンク機構を選択的に装備・使用することによって油圧カプラの脱着時の負荷を軽減することを課題とし、この課題を解決することができる杭圧入引抜機における油圧カプラの脱着装置及びその脱着方法を提供することを目的とする。

本発明は、上記課題を解決するために、油圧ユニットから杭圧入引抜機に油圧を供給するための油圧カプラを構成する第１継手と第２継手を脱着するための脱着装置であって、第１継手に着脱自在、かつ、軸方向に移動不能に装着するとともに固定軸を突設した第１支持体と、第２継手に着脱自在、かつ、軸方向に移動不能に装着するとともに移動軸を突設した第２支持体と、移動軸及び移動軸から一定距離離間したリンク軸を軸支するリンクと、リンク軸に軸支して固定軸を着脱可能に連結するアームとからなり、リンク軸を支点としてリンクを回動させることによって、固定軸と移動軸を近接離間させて、第１継手と第２継手を脱着するとともに、油圧カプラ及び杭圧入引抜機の双方から独立している杭圧入引抜機における油圧カプラの脱着装置を基本として提供する。

そして、リンクは、リンク軸を軸架して一定距離離間した左右一対のリンク板からなり、左右一対のリンク板の上端部をリンク梁材で連結し、アームは、リンク軸の両端部に軸支した左右一対のアームから構成するとともに、反リンク軸方向のリンクの端部に長孔を穿設し、該長孔に移動軸を遊嵌させる。

また、第１支持体は、一端が開口した第１枠体と、開口部を有して第１枠体内に固着した第１装着板と、第１枠体の対向する側面に突設した一対の固定軸からなり、第１装着板を第１継手の所定箇所に装着する構成であり、第２支持体は、一端が開口した第２枠体と、開口部を有して第２枠体内に固着した第２装着板と、第２枠体の対向する側面に突設した一対の移動軸からなり、第２装着板を第２継手の所定箇所に装着する構成である。

更に、リンク軸方向におけるリンクの端部に、リンク軸を支点としてリンクを回動させる操作杆を連結し、アームは、直線部と傾斜部とからなり、傾斜部の先端に固定軸に着脱自在に連結する切欠部を形成した。

上記した杭圧入引抜機における油圧カプラの脱着装置を使用して、油圧カプラに前記脱着装置を装着して、リンク軸を支点としてリンクを回動させて、固定軸と移動軸を近接離間させることによって、第１継手と第２継手を脱着する杭圧入引抜機における油圧カプラの脱着方法を提供する。そして、油圧カプラの第１継手に第１支持体を、第２継手に第２支持体を着脱自在、かつ、軸方向に移動不能に装着するとともに、アームを固定軸に連結し、リンク軸を支点としてリンクを回動させることによって、固定軸と移動軸を近接離間させて、第１継手と第２継手を脱着する。

また、油圧カプラの第１継手と第２継手の手動での脱着が困難な場合に、油圧カプラの脱着装置を使用することとし、油圧カプラの第１継手と第２継手の手動での脱着が困難な原因は、油圧カプラに残圧が発生している場合であり、油圧カプラの脱着後は、脱着装置を油圧カプラから取り外すようにする。

本発明にかかる杭圧入引抜機における油圧カプラの脱着装置及びその脱着方法によれば、杭圧入引抜機に対する油圧カプラの脱着作業において、リンク機構を具備した脱着装置を常設するのではなく、必要な場合にのみ選択的に使用することができる。即ち、人力にて油圧カプラの脱着が可能であって、リンク機構による補助を必要としない場合や、脱着作業終了後は、脱着装置を油圧カプラや杭圧入引抜機から取り外しておくことができるため、脱着装置の存在によって、作業スペースが占領されたり、作業の障害となることがなく、杭圧入引抜作業の作業効率を高めることができる。

一方、油圧ホース等の油圧の供給手段に残圧が発生した場合等の人力での油圧カプラの脱着作業が困難な場合には、特別の工具を必要とすることなく、人力にて脱着装置を油圧カプラに装着することができ、リンク機構による補助を利用して、油圧カプラの脱着時の負荷を軽減することができる。そのため、脱着装置としてのリンク機構の有用性を活かすとともに、リンク機構を必要としない場合にはリンク機構の存在による作業効率の低下という新たな問題点を解決することが可能である。

本発明にかかる油圧カプラの脱着装置の全体斜視図。 第１支持体の斜視図。 第１支持体の（ａ）正面図，（ｂ）平面図，（ｃ）中央縦断面図。 第２支持体の斜視図。 第２支持体の（ａ）正面図，（ｂ）平面図，（ｃ）中央縦断面図。 リンクとアームを連結した斜視図。 油圧カプラの取り外し手順を示す説明図。 油圧カプラの取り外し手順を示す説明図。 図８の平面図。 油圧カプラの取り外し手順を示す説明図。 油圧カプラの接続手順を示す説明図。 油圧カプラの接続手順を示す説明図。 油圧カプラの接続手順を示す説明図。 油圧カプラの脱着装置の使用状態の他例を示す側面図。 油圧カプラの部分断面図。 油圧カプラの部分断面図。 杭圧入引抜機の側面図。

以下図面に基づいて本発明にかかる杭圧入引抜機における油圧カプラの脱着装置及びその脱着方法の実施形態を説明する。先ず、本発明を適用して脱着する油圧カプラの構成を図１５，図１６に基づいて説明する。なお、油圧カプラは、第１継手と第２継手を脱着自在に接続する構成を有していれば、その構成に限定はなく、本発明は種々の構成の油圧カプラに適用可能である。なお、本実施形態では、第１継手を雌継手として、第２継手を雄継手としたが、第１継手を雄継手とし、第２継手を雌継手としてもよい。

図に示す油圧カプラ６０は、鋼矢板や鋼管杭等の各種杭を圧入・引抜するための公知の静荷重型の杭圧入引抜機に、動力源としての油圧を油圧ユニットから供給する油圧ホース等の供給手段を杭圧入引抜機に接続するものである。油圧カプラ６０は、雌継手としての第１継手６１と、雄継手としての第２継手６２を脱着自在に連結する構成である。雌継手である第１継手６１は中空管状に形成され、その一端部には中心方向に向けて縮径するテーパ状の貫通孔６５が周方向に複数穿設され、貫通孔６５には外側からボール６６が落とし込まれている。ボール６６の直径はテーパ状の貫通孔６５の外面側の大径部の直径より小さく、かつ、内面側の小径部の直径より大きいため、ボール６６は貫通孔６５の小径部より第１継手６１の中心方向に突出可能ではあるが、貫通孔６５から中心方向に抜け落ちることはない。

また、第１継手６１の一端部の内面には軸方向に摺動可能な摺動環６３がコイルスプリング等の弾性体６４によって貫通孔６５の方向に付勢されて配置され、この摺動環６３の外面が貫通孔６５の小径部を被覆している。６７は規制環であり、第１継手６１の一端部に巻装されて、ボール６６が貫通孔６５から外部に抜け落ちることを規制している。そして、常時は弾性体６４に付勢された摺動環６３が、貫通孔６５の小径部を被覆しているため、図１５に示すように、ボール６６はその下部が摺動環６３の外面に支持されて貫通孔６５内に位置するとともに、その上部が貫通孔６５から外方に突出した位置にある。

雄継手である第２継手６２は中空管状に形成されており、一端部が第１継手６１の一端部に形成された開口よりも径小に形成されており、第１継手６１の一端部に挿通することが可能である。この第２継手６２の一端部の外周には、ボール６６が適合する円穴６８が周方向に穿設されている。そして、第２継手６２の一端部を第１継手６１に挿入して押圧することによって、第１継手６１の摺動環６３が第２継手６２によって押圧されることにより、軸方向に摺動し、ボール６６が貫通孔６５から突出して第２継手６２の円穴６８に侵入することによって、第１継手６１と第２継手６２を、所定の油圧に耐えて油漏れが生じないように連結している。

本発明にかかる脱着装置５０は、上記した構成の油圧カプラ６０の第１継手６１と第２継手６２の脱着に要する力を軽減させて人力で容易に脱着を行うための補助をする治具である。その構成を図１〜図６に基づいて説明する。脱着装置５０は、第１支持体１０と、第２支持体２０と、リンク３０と、アーム４０を主たる要素として構成されている。その特徴的構成は、脱着する油圧カプラ６０及び杭圧入引抜機の双方から独立しており、不使用時は油圧カプラ６０にも杭圧入引抜機にも装備されていないことである。即ち、脱着装置５０は、不使用時には油圧カプラ６０や杭圧入引抜機から完全に取り外されている。以下にその詳細を説明する。

図２は第１支持体１０の斜視図、図３は（ａ）正面図，（ｂ）同平面図，（ｃ）同中央縦断面図である。第１支持体１０は、一端が開口したコ字状の第１枠体１１と、開口部１２ａを有して第１枠体１１内に固着した第１装着板１２と、第１枠体１１の対向する側面１１ａ，１１ｂに突設した一対の固定軸１３からなる。第１支持体１０は、第１装着板１２の円弧状の開口部１２ａを介して、油圧カプラ６０の第１継手６１又は第１継手６１と一体に接続した部材（以下、両者を合わせて第１継手６１という）の所定箇所に着脱自在、かつ、第１継手６１の軸方向に移動不能に装着する構成を有している。具体的には、第１継手６１の所定箇所に第１支持体１０を跨座させて、第１継手６１の外周における凸部又は凹部等を利用して第１装着板１２の開口端部１２ｂを係合させることによって、装着することが可能である。

図４は第２支持体２０の斜視図、図５は（ａ）正面図，（ｂ）同平面図，（ｃ）同中央縦断面図である。第２支持体２０は一端が開口した多角形状の第２枠体２１と、開口部２２ａを有して第２枠体２１内に固着した第２装着板２２と、第２枠体２１の対向する側面２１ａ，２１ｂに突設した一対の移動軸２３からなる。移動軸２３の先端部は、ストッパ２３ａとして径大に形成されている。第２支持体２０は、第２装着板２２の円弧状の開口部２２ａを介して、油圧カプラ６０の第２継手６２又は第２継手６２と一体に接続した部材（以下、両者を合わせて第２継手６２という）の所定箇所に着脱自在、かつ、第２継手６２の軸方向に移動不能に装着する構成を有している。具体的には、第２継手６２の所定箇所に第２支持体２０を跨座させて、第２継手６２の外周における凸部又は凹部に第２装着板２２の開口端部２２ｂを係合させることによって、装着することが可能である。

図６はリンク３０とアーム４０を連結した斜視図である。リンク３０は、リンク軸３１を軸架して一定距離離間した左右一対のリンク板３２からなり、その上端部をリンク梁材３３で連結した構成を有している。リンク軸３１の反対方向のリンク板３２の端部には、それぞれ長孔３４が穿設されており、この長孔３４に第２支持体２０の移動軸２３を遊嵌させて、図１に示すようにリンク３０のリンク軸３１から一定距離離間した箇所に移動軸２３を軸支する。リンク梁材３３の中間部には、リンク軸３１を支点としてリンク３０を回動操作するための操作杆３５を、リンク梁材３３と直交する方向に突設している。

アーム４０は、リンク板３２の外方で、リンク軸３１の両端部に軸支した左右一対の所定長さのアーム板４１からなり、リンク軸３１側の端部をアーム梁材４２で連結した構成を有している。アーム板４１は直線部４１ａと傾斜部４１ｂとからなり、傾斜部４１ｂの先端に、第１支持体１０の固定軸１３に着脱自在に係合する切欠部４３を形成してある。

脱着装置５０は図１に示すように、リンク３０の長孔３４に、第２支持体２０の移動軸２３を遊嵌させるとともに、アーム４０の切欠部４３を第１支持体１０の固定軸１３に係合させて使用する。この状態において、固定軸１３が固定された状態であれば、リンク軸３１を支点としてリンク３０を回動させることにより、固定軸１３に対してリンク３０に軸支した第２支持体２０の移動軸２３を近接離間させることができる。

［油圧カプラ６０の取り外し方法］
上記構成の脱着装置５０を使用して、油圧カプラ６０の第１継手６１から第２継手６２を取り外す方法を図７〜図１０に基づいて説明する。先ず、図７に示すように、第１継手６１と第２継手６２が接続されて連結状態にある油圧カプラ６０において、第１支持体１０の開口部１２ａを、雌継手としての第１継手６１に連結された継手ニップル６９の凸状の鍔部６９ａに跨座させて第１装着板１２を鍔部６９ａに係合させて、第１支持体１０を第１継手６１に着脱自在、かつ、軸方向に移動不能に装着する。なお、第１支持体１０は図１４に示すように、第１継手６１の外周に形成された溝部７１に第１装着板１２を係合させる等の他の手段によって装着してもよい。

次に、リンク３０の長孔３４に移動軸２３を遊嵌させた第２支持体２０の開口部２２ａを第２継手６２の外周に跨座させて、第２装着板２２を第２継手６２の外周の溝部７０に係合させて、第２支持体２０を第２継手６２に着脱自在、かつ、軸方向に移動不能に装着する。図７に示すように、第１支持体１０が第１継手６１に装着され、第２支持体２０，リンク３０及びアーム４０が第２継手６２に装着されるとともに、アーム板４１の先端がフリーの状態となる。

図７に示す状態から、アーム板４１の先端に形成された切欠部４３を第１支持体１０の固定軸１３に係合させることにより、図８，図９に示すように、第１支持体１０の固定軸１３と第２支持体２０の移動軸２３がリンク３０及びアーム４０を介して連結される。なお、３６は中空筒状の延長杆であり、操作杆３５に脱着自在に装着することによって、油圧カプラ６０を脱着する操作力を軽減するものである。

第１継手６１から第２継手６２を取り外すには、図８，図９に示す状態から、延長杆３６を介して操作杆３５を矢印Ａに示すように反時計方向に回動させることにより、リンク軸３１が反時計方向に回動し、移動軸２３が固定軸１３を支点として、固定軸１３の反対方向（図における右方向）に移動することにより、第２継手６２が第２継手６２に装備されたボール６６の固定力に打ち勝って、図１０の矢印Ｃに示すように第２継手６２から取り外される。この操作において、脱着装置５０は、力点としての延長杆３６に掛かる力は、固定軸１３を支点として梃子の原理により、作用点としての移動軸２３に作用するため、必要とする力が軽減されることとなり、油圧カプラ６０や油圧ホース等に残圧が発生しているような場合にあっても人力によって容易に取り外すことができる。そして、第１継手６１から第２継手６２を取り外して、油圧カプラ６０の離脱を完了した後は、脱着装置５０を第１継手６１及び第２継手６２から取り外す。

［油圧カプラ６０の接続方法］
上記構成の脱着装置５０を使用して、油圧カプラ６０の第１継手６１に第２継手６２を接続する方法を図１１〜図１３に基づいて説明する。先ず、図１１に示すように、第１継手６１に第２継手６２を臨ませた状態で、第１支持体１０の開口部１２ａを、雌継手としての第１継手６１に連結された継手ニップル６９の凸状の鍔部６９ａに跨座させて第１装着板１２を鍔部６９ａに係合させて、第１支持体１０を第１継手６１に着脱自在、かつ、軸方向に移動不能に装着する。なお、第１支持体１０は図１４に示すように、第１継手６１の溝部７１に第１装着板１２を係合させて装着してもよい。

次に、リンク３０の長孔３４に移動軸２３を遊嵌させた第２支持体２０の開口部２２ａを第２継手６２の外周に跨座させて、第２装着板２２を第２継手６２の外周の溝部７０に係合させて、第２支持体２０を第２継手６２に着脱自在、かつ、軸方向に移動不能に装着する。図１１に示すように、第１支持体１０が第１継手６１に装着され、第２支持体２０，リンク３０及びアーム４０が第２継手６２に装着されるとともに、アーム板４１の先端がフリーの状態となる。

図１１に示す状態から、アーム板４１の先端に形成された切欠部４３を第１支持体１０の固定軸１３に係合させることにより、図１２に示すように、第１支持体１０の固定軸１３と第２支持体２０の移動軸２３がリンク３０及びアーム４０を介して連結される。なお、３６は中空筒状の延長杆であり、操作杆３５に脱着自在に装着することによって、油圧カプラ６０を脱着する操作力を軽減するものである。

第１継手６１に第２継手６２を接続するには、図１２に示す状態から、延長杆３６を介して操作杆３５を矢印Ｂに示すように時計方向に回動させることにより、リンク軸３１が時計方向に回動し、移動軸２３が固定軸１３を支点として、固定軸１３の方向（図における左方向）に移動することにより、第２継手６２が第１継手６１に装備された弾性体６４に打ち勝って摺動環６３を押圧し、第１継手６１のボール６６が貫通孔６５から突出して第２継手６２の円穴６８に侵入することによって、第１継手６１と第２継手６２を、所定の油圧に耐えて油漏れが生じないように連結する。この操作において、脱着装置５０は、力点としての延長杆３６に掛かる力は、固定軸１３を支点として梃子の原理により、作用点としての移動軸２３に作用するため、必要とする力が軽減されることとなり、人力によって容易に接続することができる。そして、油圧カプラ６０を接続後は、脱着装置５０を第１継手６１及び第２継手６２から取り外す。

脱着装置５０は、鋼矢板や鋼管杭等の各種杭を圧入・引抜するための静荷重型の杭圧入引抜機の油圧カプラ６０の脱着に使用するものであり、各種の杭圧入引抜機の構成は公知であるが、その一例を図１７に基づいて説明する。図１７は、杭として鋼矢板を圧入引抜する杭圧入引抜機８０の側面図である。図において、８０は杭圧入引抜機であって、８１は台座、８２はクランプ装置であり、台座８１の下部に配設されて、既設の鋼矢板（図示略）をクランプして杭圧入引抜機８０を定置するとともに、既設の鋼矢板から反力を得ている。図示例では、３本のクランプ部材８２ａ，８２ｂ，８２ｃを台座８１の下面に形成されたクランプガイドに沿って幅方向に摺動自在に装備している。

Ｆは杭圧入引抜機８０の進行方向を示す。台座８１には杭圧入引抜機８０の直進方向Ｆに沿ってスライドベース８３が、圧入する鋼矢板の継手ピッチ以上の距離を摺動自在に配備されている。このスライドベース８３上にはターンテーブル８４が垂直軸（図示略）を中心として回動自在に配備され、ターンテーブル８４上には、その先端に設けた軸受部８５に軸支された支持アーム８６を介してガイドフレーム８７が立設されている。このガイドフレーム８７は、一端が支持アーム８６に軸支された傾動シリンダ（図示略）の伸縮によって軸受部８５の水平軸を中心として傾動可能となっている。

ガイドフレーム８７には昇降体８８が昇降自在に装着されている。昇降体８８の両側には左右一対の鋼矢板圧入引抜シリンダ８９が取り付けられていて、この鋼矢板圧入引抜シリンダ８９の一端が軸受部８５に軸支されており、昇降体８８を上下方向に昇降駆動するように構成されている。昇降体８８の下方には圧入する鋼矢板をチャックするチャック装置９０が回動自在に装備されている。

本発明にかかる杭圧入引抜機における油圧カプラの脱着装置及びその脱着方法によれば、杭圧入引抜機に対する油圧カプラの脱着作業において、リンク機構を具備した脱着装置を常設するのではなく、必要な場合にのみ選択的に使用することができる。即ち、人力にて油圧カプラの脱着が可能であって、リンク機構による補助を必要としない場合や、脱着作業終了後は、脱着装置を油圧カプラや杭圧入引抜機から取り外しておくことができるため、脱着装置の存在によって、作業スペースが占領されたり、作業の障害となることがなく、杭圧入引抜作業の作業効率を高めることができる。

一方、油圧ホース等の油圧の供給手段に残圧が発生した場合等の人力での油圧カプラの脱着作業が困難な場合には、特別の工具を必要とすることなく、人力にて脱着装置を油圧カプラに装着することができ、リンク機構による補助を利用して、油圧カプラの脱着時の負荷を軽減することができる。そのため、脱着装置としてのリンク機構の有用性を活かすとともに、リンク機構を必要としない場合にはリンク機構の存在による作業効率の低下という新たな問題点を解決することが可能である。

１０…第１支持体
１１…第１枠体
１１ａ，１１ｂ…側面
１２…第１装着板
１２ａ…開口部
１２ｂ…開口端部
１３…固定軸
２０…第２支持体
２１…第２枠体
２１ａ，２１ｂ…側面
２２…第２装着板
２２ａ…開口部
２２ｂ…開口端部
２３…移動軸
３０…リンク
３１…リンク軸
３２…リンク板
３３…リンク梁材
３４…長孔
３５…操作杆
３６…延長杆
４０…アーム
４１…アーム板
４１ａ…直線部
４１ｂ…傾斜部
４２…アーム梁材
４３…切欠部
５０…脱着装置
６０…油圧カプラ
６１…第１継手
６２…第２継手
６３…摺動環
６４…弾性体
６５…貫通孔
６６…ボール
６７…規制環
６８…円穴
６９…継手ニップル
６９ａ…鍔部
７０，７１…溝部
８０…杭圧入引抜機

Claims (14)

1. 油圧ユニットから杭圧入引抜機に油圧を供給するための油圧カプラを構成する第１継手と第２継手を脱着するための脱着装置であって、
   第１継手に着脱自在、かつ、軸方向に移動不能に装着するとともに固定軸を突設した第１支持体と、第２継手に着脱自在、かつ、軸方向に移動不能に装着するとともに移動軸を突設した第２支持体と、移動軸及び移動軸から一定距離離間したリンク軸を軸支するリンクと、リンク軸に軸支して固定軸を着脱可能に連結するアームとからなり、
   リンク軸を支点としてリンクを回動させることによって、固定軸と移動軸を近接離間させて、第１継手と第２継手を脱着するとともに、油圧カプラ及び杭圧入引抜機の双方から独立していることを特徴とする杭圧入引抜機における油圧カプラの脱着装置。
2. リンクは、リンク軸を軸架して一定距離離間した左右一対のリンク板からなる請求項１記載の杭圧入引抜機における油圧カプラの脱着装置。
3. 左右一対のリンク板の上端部をリンク梁材で連結した請求項２記載の杭圧入引抜機における油圧カプラの脱着装置。
4. アームは、リンク軸の両端部に軸支した左右一対のアームからなる請求項１，２又は３記載の杭圧入引抜機における油圧カプラの脱着装置。
5. 反リンク軸方向のリンクの端部に長孔を穿設し、該長孔に移動軸を遊嵌させる請求項１，２，３又は４記載の杭圧入引抜機における油圧カプラの脱着装置。
6. 第１支持体は、一端が開口した第１枠体と、開口部を有して第１枠体内に固着した第１装着板と、第１枠体の対向する側面に突設した一対の固定軸からなり、第１装着板を第１継手の所定箇所に装着する請求項１，２，３，４又は５記載の杭圧入引抜機における油圧カプラの脱着装置。
7. 第２支持体は、一端が開口した第２枠体と、開口部を有して第２枠体内に固着した第２装着板と、第２枠体の対向する側面に突設した一対の移動軸からなり、第２装着板を第２継手の所定箇所に装着する請求項１，２，３，４，５又は６記載の杭圧入引抜機における油圧カプラの脱着装置。
8. リンク軸方向におけるリンクの端部に、リンク軸を支点としてリンクを回動させる操作杆を連結した請求項１，２，３，４，５，６又は７記載の杭圧入引抜機における油圧カプラの脱着装置。
9. アームは、直線部と傾斜部とからなり、傾斜部の先端に固定軸に着脱自在に連結する切欠部を形成した請求項１，２，３，４，５，６，７又は８記載の杭圧入引抜機における油圧カプラの脱着装置。
10. 請求項１から請求項９のいずれかに記載の杭圧入引抜機における油圧カプラの脱着装置を使用して、油圧カプラに前記脱着装置を装着して、リンク軸を支点としてリンクを回動させて、固定軸と移動軸を近接離間させることによって、第１継手と第２継手を脱着することを特徴とする杭圧入引抜機における油圧カプラの脱着方法。
11. 油圧カプラの第１継手に第１支持体を、第２継手に第２支持体を着脱自在、かつ、軸方向に移動不能に装着するとともに、アームを固定軸に連結し、リンク軸を支点としてリンクを回動させることによって、固定軸と移動軸を近接離間させて、第１継手と第２継手を脱着する請求項１０記載の杭圧入引抜機における油圧カプラの脱着方法。
12. 油圧カプラの第１継手と第２継手の手動での脱着が困難な場合に、油圧カプラの脱着装置を使用する請求項１０又は１１記載の杭圧入引抜機における油圧カプラの脱着方法。
13. 油圧カプラの第１継手と第２継手の手動での脱着が困難な原因として、油圧カプラに残圧が発生している請求項１２記載の杭圧入引抜機における油圧カプラの脱着方法。
14. 油圧カプラの脱着後は、脱着装置を油圧カプラから取り外す請求項１０，１１，１２又は１３記載の杭圧入引抜機における油圧カプラの脱着方法。

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