JP2016525623A5 - - Google Patents
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Description
上記の結果から、本発明にかかる潤滑剤組成物(潤滑剤組成物5)が、ジチオカルバメートとジチオホスフェートとホスファイトとの本発明にかかる組合せを含むがチアジアゾールを含まない潤滑剤組成物(潤滑剤組成物1、6および7)に匹敵する耐フレーキング性を有しているか、あるいは、そのような潤滑剤組成物よりも向上した耐フレーキング性を有していることが分かる。
なお、本発明は、実施の態様として以下の内容を含む。
〔態様1〕
少なくとも1種の基油と、
ジチオカルバメート部位を有する少なくとも1種の化合物Aと、
ホスファイト部位を有する少なくとも1種の化合物Bと、
ジチオホスフェート部位を有する少なくとも1種の化合物Cと、
チアジアゾール部位を有する少なくとも1種の化合物Dと、
を含む潤滑剤組成物であって、
−ジチオカルバメート部位を有する化合物Aが、
● 下記の一般式(I)で表される少なくとも1種のアミンジチオカルバメート(化合物A−1)
(式中、R 1 およびR 2 は、互いに独立して、炭素数1〜30の、任意で置換されていてもよい炭化水素含有基であり、R 3 、R 4 およびR 5 は、互いに独立して、水素原子であるか又は炭素数1〜30の炭化水素含有基であり、R 3 、R 4 およびR 5 のうちの少なくとも1つは水素原子でない。)と、
● 下記の一般式(II)で表される少なくとも1種の金属ジチオカルバメート(化合物A−2)
(式中、R 6 およびR 7 は、互いに独立して、炭素数1〜30の、任意で置換されていてもよい炭化水素含有基であり、Mは金属カチオンであり、nはこの金属カチオンの価数である。)との混合物であり、
−チアジアゾール部位を有する化合物Dが:
● 下記の式(V−a)で表される化合物
(式中、R 27 およびR 28 は、同一又は異なって、互いに独立して、水素原子であるか、あるいは、炭素数1〜30の、飽和又は不飽和の、直鎖アルキル基又は分岐鎖アルキル基であり、aは1〜3の整数であり、bは1〜3の整数である。);
● 下記の式(V−b)で表される化合物
(式中、R 28 は、水素原子であるか、あるいは、炭素数1〜30の、飽和又は不飽和の、直鎖アルキル基又は分岐鎖アルキル基であり、bは1〜3の整数である。);および
● 上記の式(V−a)で表される少なくとも1種の化合物と上記の式(V−b)で表される少なくとも1種の化合物との混合物;からなる群から選択され、
−重量比(ジチオホスフェート部位を有する化合物:チアジアゾール部位を有する化合物)が5:1〜1:10である、潤滑剤組成物。
〔態様2〕
態様1に記載の潤滑剤組成物において、ジチオカルバメート部位を有する化合物Aが、
● 下記の一般式(I)で表される少なくとも1種のアミンジチオカルバメート
(式中、R 1 およびR 2 は、互いに独立して、炭素数1〜30の、任意で置換されていてもよい炭化水素含有基であり、R 3 、R 4 およびR 5 は、互いに独立して、水素原子であるか又は炭素数1〜30の炭化水素含有基であり、R 3 、R 4 およびR 5 のうちの少なくとも1つは水素原子でない。)と、
● 下記の一般式(II−a)で表される少なくとも1種の金属ジチオカルバメート
(式中、R 6 およびR 7 は、互いに独立して、直鎖アルキル炭化水素含有基である。)との混合物である、潤滑剤組成物。
〔態様3〕
態様2に記載の潤滑剤組成物において、R 6 およびR 7 が、互いに独立して、炭素数4〜12の直鎖アルキル基である、潤滑剤組成物。
〔態様4〕
態様1から3のいずれか一態様に記載の潤滑剤組成物において、ジチオカルバメート部位を有する化合物Aを、当該潤滑剤組成物の総質量に対し、質量%で、0.1〜5%(好ましくは0.2〜4%、より好ましくは0.3〜2%、さらに好ましくは0.5〜1%)含有する、潤滑剤組成物。
〔態様5〕
態様1から4のいずれか一態様に記載の潤滑剤組成物において、上記の式(I)に対応するアミンジチオカルバメート(化合物A−1)と上記の式(II)に対応する金属ジチオカルバメート(化合物A−2)との混合物を、当該潤滑剤組成物の総質量に対し、質量%で、0.1〜3%(好ましくは0.1〜2%、より好ましくは0.5〜2%)含有する、潤滑剤組成物。
〔態様6〕
態様1から5のいずれか一態様に記載の潤滑剤組成物において、ホスファイト部位を有する化合物Bが、ホスファイトモノエステル類、ホスファイトジエステル類およびホスファイトトリエステル類の各単体または2種以上の混合物である、潤滑剤組成物。
〔態様7〕
態様1から6のいずれか一態様に記載の潤滑剤組成物において、ホスファイト部位を有する化合物Bを、当該潤滑剤組成物の総質量に対し、質量%で、0.1〜5%(好ましくは0.2〜4%、より好ましくは0.3〜2%、さらに好ましくは0.5〜1%)含有する、潤滑剤組成物。
〔態様8〕
態様1から7のいずれか一態様に記載の潤滑剤組成物において、ジチオホスフェート部位を有する化合物Cが、アンモニウムジチオホスフェート類、アミンジチオホスフェート類、ジチオホスフェートエステル類および金属ジチオホスフェート類の各単体または2種以上の混合物である、潤滑剤組成物。
〔態様9〕
態様1から8のいずれか一態様に記載の潤滑剤組成物において、ジチオホスフェート部位を有する化合物Cを、当該潤滑剤組成物の総質量に対し、質量%で、0.1〜5%(好ましくは0.2〜4%、より好ましくは0.3〜2%、さらに好ましくは0.5〜1%)含有する、潤滑剤組成物。
〔態様10〕
態様1から9のいずれか一態様に記載の潤滑剤組成物において、チアジアゾール部位を有する化合物Dを、当該潤滑剤組成物の総質量に対し、質量%で、0.1〜5%(好ましくは0.2〜4%、より好ましくは0.3〜2%、さらに好ましくは0.5〜1%)含有する、潤滑剤組成物。
〔態様11〕
態様1から10のいずれか一態様に記載の潤滑剤組成物において、重量比(ジチオホスフェート部位を有する化合物C:チアジアゾール部位を有する化合物D)が、3:1〜1:8(好ましくは2:1〜1:5、より好ましくは1:1〜1:5)である、潤滑剤組成物。
〔態様12〕
態様1から11のいずれか一態様に記載の潤滑剤組成物において、当該潤滑剤組成物が、さらに、芳香族アミン類およびフェノール誘導体類からなる群から選択される酸化防止剤を含む、潤滑剤組成物。
〔態様13〕
態様1から12のいずれか一態様に記載の潤滑剤組成物において、当該潤滑剤組成物が、さらに、ポリイソブテンから誘導された分散剤を含む、潤滑剤組成物。
〔態様14〕
態様1から13のいずれか一態様に記載の潤滑剤組成物において、当該潤滑剤組成物の、100℃における動粘度が、ASTM D445規格に準拠した測定値で、4〜40cSt(好ましくは4.1〜32.5cSt、より好ましくは6〜18.5cSt)である、潤滑剤組成物。
〔態様15〕
態様1から14のいずれか一態様に記載の潤滑剤組成物の使用であって、トランスミッション(例えばギアボックス、アクスルなど)(好ましくは自動車のマニュアルギアボックス)を潤滑するための使用。
〔態様16〕
態様1から14のいずれか一態様に記載の潤滑剤組成物の使用であって、乗り物(特には自動車)の燃料消費を減少させるための使用。
〔態様17〕
態様1から14のいずれか一態様に記載の潤滑剤組成物の使用であって、ギアボックスのシンクロナイザー(好ましくはマニュアルギアボックスのシンクロナイザー)の摩耗を抑えるための使用。
〔態様18〕
潤滑剤組成物の耐摩耗性、極圧特性、摩擦特性および耐焼付き性を向上させるための、基油中における、ジチオカルバメート部位を有する少なくとも1種の化合物A、ホスファイト部位を有する少なくとも1種の化合物B、ジチオホスフェート部位を有する少なくとも1種の化合物C、およびチアジアゾール部位を有する少なくとも1種の化合物Dの使用であって、
−ジチオカルバメート部位を有する化合物Aが、
● 下記の一般式(I)で表される少なくとも1種のアミンジチオカルバメート(化合物A−1)
(式中、R 1 およびR 2 は、互いに独立して、炭素数1〜30の、任意で置換されていてもよい炭化水素含有基であり、R 3 、R 4 およびR 5 は、互いに独立して、水素原子であるか又は炭素数1〜30の炭化水素含有基であり、R 3 、R 4 およびR 5 のうちの少なくとも1つは水素原子でない。)と、
● 下記の一般式(II)で表される少なくとも1種の金属ジチオカルバメート(化合物A−2)
(式中、R 6 およびR 7 は、互いに独立して、炭素数1〜30の、任意で置換されていてもよい炭化水素含有基であり、Mは金属カチオンであり、nはこの金属カチオンの価数である。)との混合物であり、
−チアジアゾール部位を有する化合物Dが:
● 下記の式(V−a)で表される化合物
(式中、R 27 およびR 28 は、同一又は異なって、互いに独立して、水素原子であるか、あるいは、炭素数1〜30の、飽和又は不飽和の、直鎖アルキル基又は分岐鎖アルキル基であり、aは1〜3の整数であり、bは1〜3の整数である。);
● 下記の式(V−b)で表される化合物
(式中、R 28 は、水素原子であるか、あるいは、炭素数1〜30の、飽和又は不飽和の、直鎖アルキル基又は分岐鎖アルキル基であり、bは1〜3の整数である。);および
● 上記の式(V−a)で表される少なくとも1種の化合物と上記の式(V−b)で表される少なくとも1種の化合物との混合物;からなる群から選択される、使用。
なお、本発明は、実施の態様として以下の内容を含む。
〔態様1〕
少なくとも1種の基油と、
ジチオカルバメート部位を有する少なくとも1種の化合物Aと、
ホスファイト部位を有する少なくとも1種の化合物Bと、
ジチオホスフェート部位を有する少なくとも1種の化合物Cと、
チアジアゾール部位を有する少なくとも1種の化合物Dと、
を含む潤滑剤組成物であって、
−ジチオカルバメート部位を有する化合物Aが、
● 下記の一般式(I)で表される少なくとも1種のアミンジチオカルバメート(化合物A−1)
● 下記の一般式(II)で表される少なくとも1種の金属ジチオカルバメート(化合物A−2)
−チアジアゾール部位を有する化合物Dが:
● 下記の式(V−a)で表される化合物
● 下記の式(V−b)で表される化合物
● 上記の式(V−a)で表される少なくとも1種の化合物と上記の式(V−b)で表される少なくとも1種の化合物との混合物;からなる群から選択され、
−重量比(ジチオホスフェート部位を有する化合物:チアジアゾール部位を有する化合物)が5:1〜1:10である、潤滑剤組成物。
〔態様2〕
態様1に記載の潤滑剤組成物において、ジチオカルバメート部位を有する化合物Aが、
● 下記の一般式(I)で表される少なくとも1種のアミンジチオカルバメート
● 下記の一般式(II−a)で表される少なくとも1種の金属ジチオカルバメート
〔態様3〕
態様2に記載の潤滑剤組成物において、R 6 およびR 7 が、互いに独立して、炭素数4〜12の直鎖アルキル基である、潤滑剤組成物。
〔態様4〕
態様1から3のいずれか一態様に記載の潤滑剤組成物において、ジチオカルバメート部位を有する化合物Aを、当該潤滑剤組成物の総質量に対し、質量%で、0.1〜5%(好ましくは0.2〜4%、より好ましくは0.3〜2%、さらに好ましくは0.5〜1%)含有する、潤滑剤組成物。
〔態様5〕
態様1から4のいずれか一態様に記載の潤滑剤組成物において、上記の式(I)に対応するアミンジチオカルバメート(化合物A−1)と上記の式(II)に対応する金属ジチオカルバメート(化合物A−2)との混合物を、当該潤滑剤組成物の総質量に対し、質量%で、0.1〜3%(好ましくは0.1〜2%、より好ましくは0.5〜2%)含有する、潤滑剤組成物。
〔態様6〕
態様1から5のいずれか一態様に記載の潤滑剤組成物において、ホスファイト部位を有する化合物Bが、ホスファイトモノエステル類、ホスファイトジエステル類およびホスファイトトリエステル類の各単体または2種以上の混合物である、潤滑剤組成物。
〔態様7〕
態様1から6のいずれか一態様に記載の潤滑剤組成物において、ホスファイト部位を有する化合物Bを、当該潤滑剤組成物の総質量に対し、質量%で、0.1〜5%(好ましくは0.2〜4%、より好ましくは0.3〜2%、さらに好ましくは0.5〜1%)含有する、潤滑剤組成物。
〔態様8〕
態様1から7のいずれか一態様に記載の潤滑剤組成物において、ジチオホスフェート部位を有する化合物Cが、アンモニウムジチオホスフェート類、アミンジチオホスフェート類、ジチオホスフェートエステル類および金属ジチオホスフェート類の各単体または2種以上の混合物である、潤滑剤組成物。
〔態様9〕
態様1から8のいずれか一態様に記載の潤滑剤組成物において、ジチオホスフェート部位を有する化合物Cを、当該潤滑剤組成物の総質量に対し、質量%で、0.1〜5%(好ましくは0.2〜4%、より好ましくは0.3〜2%、さらに好ましくは0.5〜1%)含有する、潤滑剤組成物。
〔態様10〕
態様1から9のいずれか一態様に記載の潤滑剤組成物において、チアジアゾール部位を有する化合物Dを、当該潤滑剤組成物の総質量に対し、質量%で、0.1〜5%(好ましくは0.2〜4%、より好ましくは0.3〜2%、さらに好ましくは0.5〜1%)含有する、潤滑剤組成物。
〔態様11〕
態様1から10のいずれか一態様に記載の潤滑剤組成物において、重量比(ジチオホスフェート部位を有する化合物C:チアジアゾール部位を有する化合物D)が、3:1〜1:8(好ましくは2:1〜1:5、より好ましくは1:1〜1:5)である、潤滑剤組成物。
〔態様12〕
態様1から11のいずれか一態様に記載の潤滑剤組成物において、当該潤滑剤組成物が、さらに、芳香族アミン類およびフェノール誘導体類からなる群から選択される酸化防止剤を含む、潤滑剤組成物。
〔態様13〕
態様1から12のいずれか一態様に記載の潤滑剤組成物において、当該潤滑剤組成物が、さらに、ポリイソブテンから誘導された分散剤を含む、潤滑剤組成物。
〔態様14〕
態様1から13のいずれか一態様に記載の潤滑剤組成物において、当該潤滑剤組成物の、100℃における動粘度が、ASTM D445規格に準拠した測定値で、4〜40cSt(好ましくは4.1〜32.5cSt、より好ましくは6〜18.5cSt)である、潤滑剤組成物。
〔態様15〕
態様1から14のいずれか一態様に記載の潤滑剤組成物の使用であって、トランスミッション(例えばギアボックス、アクスルなど)(好ましくは自動車のマニュアルギアボックス)を潤滑するための使用。
〔態様16〕
態様1から14のいずれか一態様に記載の潤滑剤組成物の使用であって、乗り物(特には自動車)の燃料消費を減少させるための使用。
〔態様17〕
態様1から14のいずれか一態様に記載の潤滑剤組成物の使用であって、ギアボックスのシンクロナイザー(好ましくはマニュアルギアボックスのシンクロナイザー)の摩耗を抑えるための使用。
〔態様18〕
潤滑剤組成物の耐摩耗性、極圧特性、摩擦特性および耐焼付き性を向上させるための、基油中における、ジチオカルバメート部位を有する少なくとも1種の化合物A、ホスファイト部位を有する少なくとも1種の化合物B、ジチオホスフェート部位を有する少なくとも1種の化合物C、およびチアジアゾール部位を有する少なくとも1種の化合物Dの使用であって、
−ジチオカルバメート部位を有する化合物Aが、
● 下記の一般式(I)で表される少なくとも1種のアミンジチオカルバメート(化合物A−1)
● 下記の一般式(II)で表される少なくとも1種の金属ジチオカルバメート(化合物A−2)
−チアジアゾール部位を有する化合物Dが:
● 下記の式(V−a)で表される化合物
● 下記の式(V−b)で表される化合物
● 上記の式(V−a)で表される少なくとも1種の化合物と上記の式(V−b)で表される少なくとも1種の化合物との混合物;からなる群から選択される、使用。
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