JP2016513445A - 磁歪アクチュエータ - Google Patents

磁歪アクチュエータ Download PDF

Info

Publication number
JP2016513445A
JP2016513445A JP2015556261A JP2015556261A JP2016513445A JP 2016513445 A JP2016513445 A JP 2016513445A JP 2015556261 A JP2015556261 A JP 2015556261A JP 2015556261 A JP2015556261 A JP 2015556261A JP 2016513445 A JP2016513445 A JP 2016513445A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
magnetostrictive
actuator
rod
change
collision
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2015556261A
Other languages
English (en)
Inventor
ビー. ブライト,チャールズ
ビー. ブライト,チャールズ
ボッシュ,ラッセル
Original Assignee
グレート プレインズ ディーゼル テクノロジーズ,エル.シー.
グレート プレインズ ディーゼル テクノロジーズ,エル.シー.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by グレート プレインズ ディーゼル テクノロジーズ,エル.シー., グレート プレインズ ディーゼル テクノロジーズ,エル.シー. filed Critical グレート プレインズ ディーゼル テクノロジーズ,エル.シー.
Publication of JP2016513445A publication Critical patent/JP2016513445A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H10SEMICONDUCTOR DEVICES; ELECTRIC SOLID-STATE DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H10NELECTRIC SOLID-STATE DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H10N35/00Magnetostrictive devices
    • HELECTRICITY
    • H10SEMICONDUCTOR DEVICES; ELECTRIC SOLID-STATE DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H10NELECTRIC SOLID-STATE DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H10N35/00Magnetostrictive devices
    • H10N35/80Constructional details
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M51/00Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
    • F02M51/06Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle
    • F02M51/061Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means
    • F02M51/0614Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of electromagnets or fixed armature
    • HELECTRICITY
    • H10SEMICONDUCTOR DEVICES; ELECTRIC SOLID-STATE DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H10NELECTRIC SOLID-STATE DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H10N30/00Piezoelectric or electrostrictive devices
    • H10N30/80Constructional details
    • H10N30/85Piezoelectric or electrostrictive active materials

Abstract

アクチュエータのコールドスタート遅延と衝突疲労を最小化する方法は、前記アクチュエータロッドの誘導加熱を通じて所望の動作温度まで温度を上昇させることにより前記アクチュエータを較正するステップを有する。磁歪アクチュエータの制御システムは、磁歪材料のロッド、前記ロッドの周りに少なくとも1回巻き回されたソレノイドコイル、前記ソレノイドコイルに接続されたコントローラ、を備える。前記コントローラは、前記ロッドと他面の衝突を検出し、前記アクチュエータの動作を調整して以後の衝突可能性を最小化する。前記ロッドは分割され、端部キャップを備えることにより衝突疲労の可能性をさらに抑制する。【選択図】図1

Description

関連出願に対する相互参照
本願は、35 U.S.C §119の下、2013年2月6日に出願された米国仮出願第61/761,441号の優先権を主張する。同出願の全体は参照により本願に組み込まれる。
以下の説明は説明目的のみのものであり、法的な“先行技術文献”であることを認めたと解釈すべきではない。米国特許第7,255,290号、8,113,179号、および8,418,676号(これら全体は本願に組み込まれる)に準じたプログラマブルディーゼル燃料インジェクタにおいて用いる磁歪アクチュエータの開発において、アクチュエータを改良する可能性を見出した。
アクチュエータがディーゼル燃料インジェクタにおいて用いられる例において、公害物質の生成は燃焼の複雑性によって制御される。燃料が燃焼する前、物理プロセスおよび化学プロセスが必ず発生し、空気と燃料蒸気の混合物が生成される。多くの技術文献および特許文献は、標準数2の石油ディーゼル燃料の超高速ジェットまたはパルスを測定することにより、公害物質を抑制できることを開示している。メインチャージ噴射の前に1mオーダの燃料体積を噴射することは、公害物質の形成を抑制するのに有用である。本明細書において、“メインチャージ噴射の前”とは、スモールチャージとメインチャージとの間の時間遅延をできる限り短くすべきであることを意味する。
燃料インジェクタにおける望ましいアクチュエータは、最高限度速度を有し、その速度を制御でき、必要に応じてパルス間の遅延が最小なものである。ある条件においては、2以上のスモールチャージがさらに有用である。これら性能の組み合わせは実際には実現困難であった。アクチュエータ技術が遅れていたからである。ディーゼル燃料噴射の制御を改良する多くの独創的な発明がなされてきた。最終的には、これら努力は現在用いられている2つの主要な電気制御技術の物理的特性によって制限されている:ソレノイドと圧電セラミック(以下ピエゾ)である。ソレノイドインジェクタは少なくとも1913年のGaffまで遡るのに対し、ピエゾインジェクタは少なくとも1977年のBartから用いられている。したがってソレノイドとピエゾはともに、これらの制約について注目され続けることの利点を有し続けてきた。ピエゾインジェクタの時代において、Benson等は2008年に、ピエゾはソレノイド技術を完全に置き換えていないことを示した。
ソレノイドは耐久性が高いが、継続的制御には向いていない。ソレノイドの主要特性は、機械的動作が電気的入力に対して比例しないことである。耐久性と信頼性が高い一方で、アクチュエータを正確に制御することは困難であり、したがって遅延を最小にしつつ、分かりやすいスピーチや理想的燃料レート調整や高速ジェットをソレノイドによって再現することはできない。その動作原理により、閾値超の磁束がエアギャップを交差すると、2つの極が互いに向かって加速し、互いに衝突するまでギャップを次第に狭め、設計にしたがって反発する。2つの極を加速する力は、極間ギャップの2乗に反比例し、これにより速度制御や位置制御を困難にしている。したがってソレノイドは、オープン状態、クローズ状態、反発状態、または移行状態の間である程度制御不能なレートで遷移する。
ピエゾは、速度性能と所定範囲内で大幅に調整可能な変位を有し、これにより継続的に制御することができる。この技術の主要特性は、機械的膨張が印加電圧に対して制限範囲内で比例することである。ピエゾ力と変位は、電気的に制御可能であることを除いて熱膨張に類似しており、格段に速い。ピエゾを用いて分かりやすいスピーチを再現することができ、または噴射燃料をレート調整できるが、その時間は短い。内在的な欠点は、性能劣化の影響を受けやすいことである。これは例えば、米国特許第5,875,764号、第7,159,799号、第7,262,543号、MIL−STD−1376、Cain等の文献に記載されている。この劣化または老朽化はピエゾ技術のアキレス腱であり、これによりピエゾを耐久性高く継続制御でき高速なディーゼルインジェクタにおいて用いることができなくなっている。妥当な製品寿命を得るため負荷を軽くすると、ピエゾはソレノイドと比較してテレグラフ状のON/OFF速度の改善を提供することができ、これにより複数パルス噴射がより高速かつ小さくなり、ディーゼル廃棄物がシリンダ内で生成されることを抑制するために用いることができる。速度と比例性の一方で、妥当な製品寿命を得るためにピエゾをテレグラフ状のみで動作させると、レート調整燃料噴射の理想形からは遠ざかることになる。
圧電セラミックは、動作させるため“極”を有する必要がある。ここでは、膨張する際には1極側のみに対して電気入力が必要であるものとする。圧電セラミックに対して同じ大きさの逆電圧が印加されると、逆ポーリングによって動作しない状態になる可能性が高い。順電圧は、閾値を超えてはならない。したがって、耐久性高く継続制御することができるアクチュエータが求められている。
米国海軍は、音波探知機のため、鉄とレアアーステルビウムおよびジスプロシウムの金属間化合物合金を開発した。これは圧電セラミックスの磁歪等価物である。この合金は、磁気入力を機械的出力に結び付ける。この合金により、高速性、所定範囲内で大幅に調整可能な変位、およびエンジンシリンダヘッド上で破損しない耐久性を実現できる。この技術の主要特性は、機械的膨張がその周りを回転する電流シートに対して回転方向によらず比例することである。磁歪変位と力は、磁気的に制御可能であることおよび非常に高速であることを除いて、熱膨張に類似している(Dapino等の文献およびFaidley等の文献に記載されている)。この合金を採用した磁歪アクチュエータは、耐久性の制約なしで、分かりやすいスピーチや適応可能かつ高速なレート調整燃料噴射を再現することができる。
レアアース/遷移金属における磁歪効果の量子力学的性質により、同効果そのものが継続する。同効果は劣化しない。合金組成比率により、温度に対する効果の大きさを制御できる(温度が上がると効果は弱くなり、温度が下がると完全に元に戻る)。磁場を高くしても合金は劣化しない。したがって、低温において磁歪材料を用いることに対処するニーズがある。例えば米国を縦断するディーゼルトラックが直面する課題である。
磁歪合金のエネルギー密度は、その高速性と力性能の源になっている。これら主要特性は合金内にパッケージ化され、別の制約を有している。特にアクチュエータは、特定の状況下において磁歪ロッドを破損させ得る。例えばアクチュエータを高速かつ高い力の下で動作させると、機械的負荷が加速される。設計、製造、および動作状況により、最初の加速の後、ロッドは負荷よりも速く減速する可能性があり、これによりギャップが生じる。負荷は次第にそのギャップを小さくし、ロッドが再接触する。ただしこのとき衝突が生じ、結果として衝撃が発生してロッドに対し再び負荷をかける。
衝撃によりロッドが破損する可能性がある。破損可能性は、衝突強度、衝突面間の外来物質、衝突面間の位置ずれ、衝突面間のギャップに影響される。磁歪効果そのものは、量子力学的性質によるものであり、衝突や破損に影響されない。換言すると、ロッドはある程度動作し続ける。衝突衝撃を生じさせ得るその他の状況としては、アクチュエータ変位の範囲内における障害物の存在が挙げられる。接触が生じる速度に応じて、障害物との接触により衝突衝撃が発生する。したがって、衝突とこれによる破損の可能性を最小化し、アクチュエータの最大速度とパワーを得られるようにするニーズがある。
さらに、マルチパルス燃料噴射などの周期的励起がアクチュエータの固有振動数と一致した場合、磁歪ロッド内に定常波が発生する。定常波は2つの独立した弾性波を含み、これらは反対方向へ進み互いに重なり合う。弾性波が進む速度は、合金密度と弾性係数によって定まる。波はロッド末端の非連続部分で反射する。定常波により、ロッド内においてロッド全体のなかで最も大きい引張応力が発生する位置が生じる。これもロッドを破損させる原因となり得る。したがって、ロッド引張制約を超えることなくアクチュエータの動作範囲を広げるニーズがある。
また、正確な燃料噴射のためには正確な制御が必要であり、したがって較正が必要である。低燃料コストと低排出を継続するためには、継続可変アクチュエータおよびインジェクタは常に正確に動作しなければならない。ディーゼルインジェクタの全体的精度は、多くの要因に影響される。加工公差がある範囲内に収まりつつ、製造コストを抑える必要がある。継続可変アクチュエータは、既知の正確な位置から他の既知の正確な位置まで正確な時間量の間に移動しなければならない。固体部品が衝突すると、疲労亀裂、フレッティング摩耗、望ましくない動力学特性が生じる。特にロッドと他部品との間で頻繁かつ継続的に衝突が生じた場合、設計に応じて機械的摩耗が生じる。
したがって、いつ衝突が起こるのか知ることが重要である。すなわち、電気パルスが磁歪アクチュエータに対して印加され得る時間の長さを知っておくことが望ましい。この時間は、部品摩耗と外部影響の変化に起因して、個々のアクチュエータに応じてドリフトする。この時間はまた、製造公差に起因して個々のアクチュエータ毎に異なる。したがって、アクチュエータのライフサイクルの間に変位較正基準を取得して、ロッド破損可能性およびシステムの他部品に対して与える損傷または摩耗をさらに最小化することが望まれる。
したがって本発明の目的は、上記ニーズに対処し、合金の内在的特性の利点の完全活用を試みることである。特に高速性と継続制御特性である。
本発明の別目的は、高速性と高い力性能いずれも犠牲にすることなく、アクチュエータの機械的強度を高めることである。
本発明の別目的は、ソレノイドに対して印加する電流または電圧の量と態様を較正する制御システムおよび方法を提供することである。
本発明のこれらおよびその他目的、特性、または利点は、以下の説明および特許請求範囲から明らかになるであろう。
本発明の目的は、システムを較正することによって部分的に満たされる。ディーゼル燃料インジェクタの例において、アクチュエータはエンジン動作前またはエンジン動作中に較正される。システムを最小の動作準備時間遅延で使用できるようにすることが望ましい。合金の主要特性の1つは、磁場極性に依拠しない正変形であり、これを用いて時間遅延を最小化できる。したがって必要に応じ、逆電圧を磁歪アクチュエータの通電コイルに対して印加して電流を反転させ、合金を高速に再膨張させることができる。さらに、ロッド温度を最小閾値よりも高く較正または上昇させて、低温において確実に動作できるようにすることができる。合金の主要特性の1つは、電気導体であることである。よく知られているように、電気導体を交差する磁場の時間的変化レートにより電流が生じ(渦電流)、その変化する磁場周りで回転する。したがって合金を加熱する直接的な方法は、ソレノイドに対して交流を提供することにより、内部渦電流に対して抵抗成分を有するようにすることである。これにより、外部条件が望ましい動作範囲未満である場合であっても、望ましい温度においてロッドを使用するため、ロッド温度を較正することができる。
ロッドを較正して、上述のその他ニーズに対処することができる。例えば、電磁効果と機械効果との間のカップリングに起因して、電気入力信号の歪みを観察することにより、衝突を検出することができる。機械的入力が電気的出力を生成する点において、アクチュエータは対称かつ相互的なデバイスである。したがって、任意の電気信号レベルが生成される最大時間は、機械的衝突の電気的フィードバック効果を検出することにより、動作中に検出することができる。電流、電圧、またはこれら双方の勾配における急激な変化は、衝突時に生じる。これは、電流、電圧、またはこれら双方を用いて個々のアクチュエータシステムを較正できることを示している。例えば、衝突を検出したとき、電流または電圧または時間の変化レートを衝突が生じさせるレベル未満に調整して、以後の衝突のリスクを最小化することができる。較正サイクルは、間隔をあけて実施すれば足りる。例えば1000〜10000パルス毎または周期毎である。
上記ニーズに対処するとともにロッドその他部品に対する衝突時のダメージを最小化するその他方法は、磁歪ロッドの端部またはその部分を端部キャップにより保護することである。これにより、端面において発生する破損やチップを実質的に緩和することができる。これら端部キャップは、エポキシ樹脂でロッドに接着することができる。各端部キャップは、柔軟なエポキシを介してロッド面にまたがって負荷を分散させる。端部キャップは、強磁性材料で作成してロッド端部における磁束発散を最小化することが望ましい。この材料は、良好な摩耗特性を得るため、硬化性であることが望ましい。完全なものは存在しないので、面間で多少の位置ずれが常に生じる。したがって、さらに微調整する方法としては、端部キャップの一方または双方に曲面を設けることが挙げられる。例えば球面半径は端部キャップ+磁歪ロッドの合計長に等しいことが望ましい。各球面端部により、その他製造公差を小さくすることができる。したがって、製造プロセス間のコスト比較をすることができる。
本発明の別実施形態は、ロッドを1以上の長さ、ピース、またはセクションに分割することにより、上記ニーズに対処することができる。これにより、ロッドが共鳴に関連して破損する可能性を最小化することができる。第2セクションに対する第1セクションの長さは、セクション間の相互作用点が定常弾性波の共鳴を抑制するように定めることが望ましい。
本発明のこれらおよびその他目的、特性、利点は、以下の説明および特許請求範囲から明らかになるであろう。
その他目的、特性、利点は、以下の詳細説明とともに図面を参照することにより明らかになるであろう。
燃料インジェクタにおいて用いられる磁歪アクチュエータの断面図である。 本発明のロッドの実施形態の断面図である。 本発明のロッドの実施形態の断面図である。 本発明のロッドの実施形態の断面図である。 本発明のロッドの実施形態の断面図である。 本発明のロッドの実施形態の断面図である。 本発明のアクチュエータの概略図である。 噴射間の時間遅延を最小化する際に磁歪アクチュエータが示す電圧、電流、リフトの同時トレースを示すグラフである。 衝突時に磁歪アクチュエータが示す電圧、電流、リフトの同時トレースを示すグラフである。
以下、図面に示す1以上の実施形態に基づき本発明の詳細を説明する。ただし本発明はこれら実施形態に限られるものではない。
図示する燃料噴射装置10(燃料インジェクタと呼ぶ場合もある)は、ハウジング12を備える。ハウジング12は、ハウジング12に支持されハウジング12の一端から突出するノズル14を備える。ハウジング12は、アクチュエータ30を備える。アクチュエータ30は、螺旋巻ソレノイドコイル16と磁気帰還回路20を備える。ソレノイドコイル16は、磁歪材料18を囲んでいる。磁気帰還回路20は、螺旋巻ソレノイドコイル16と同心であり、固体磁歪材料18と磁気的に接触している。
1実施形態において、磁歪材料18は固体磁歪材料18として提供され、望ましい実施形態においてはテルビウム合金を含む。磁歪材料18は、第1端部22と第2端部24を有し、これらは実質的に互いに平行であり、実質的に磁歪応答の好適方向Lに対して垂直である。ソレノイドコイル16は、磁歪材料18と同心に配置され、磁気弾性応答の好適方向Lに対して同軸であり、磁歪材料18を励起して機械動作させるように調整されている。
ピストン44は、アクチュエータ30によって駆動される。ピストン44は、第1端部の横側に第1面を有する。第1端部は第2端部24のすぐ隣に配置され、これによりピストン44は動作位置に配置されるとともに磁歪材料またはロッド18とかみ合う。ピストン44は、第2端部上に第2面を有し、これは油圧室に隣接する。油圧室は、燃料を収容する。ピストン44の第2端部上の第2面は、油圧室の壁を形成し、圧力源と流体連結して流量制限器56を介し容積を閉じ込めて圧力を加える。これら部品は、燃料圧力機構60を形成する。油圧室は、流量制限器56と流体連結している。1実施形態において、流量制限器はチェックバルブ58を有する。
上記に代えて流量制限器56は、蛇行経路を備えることもできる。この蛇行経路は、流体抵抗が高い蛇行ラインを有し、ただし汚染物質によって詰まることはないように形成されている。燃料圧力機構60は、磁歪材料またはロッド18と対応付けられ、燃料圧力を用いて磁歪材料またはロッド18が静的圧縮応力を受けるように調整される。この圧縮応力の大きさは15メガパスカル以上であり、磁歪応答の好適方向Lに沿っている。有効剛性は、磁歪素子18の剛性の4分の1以下である。磁歪材料18は、機構60によって磁場にさらされることはない。
ノズル14は、ハウジングの端部からティップ62まで延伸する。ティップ62はノズルポートを有する。ノズル14は、ニードル66を有する。望ましい実施形態において、ニードル66は中空である。ニードル66は、ノズル14内部で軸方向に動く。ノズル14は、噴射バルブ圧力室を有する。噴射バルブ圧力室はニードル66の外面に隣接し、燃料圧力ラインと流体連結している。ニードル66の軸移動と開口により、圧力を受けた流体がポートを通じて燃焼室へ向かって流れる。ニードル66は、ノズル14内でノズルポートを開閉するティップ62の位置から、燃料圧力機構60と相互作用し流体連結するハウジング12の位置へ向かって、軸方向に移動可能に配置されており、燃料制御バルブ素子を形成している。燃料制御バルブ素子は、磁歪材料またはロッド18の磁気弾性応答の好適方向Lに対して同軸であり、内部に向かって開口している。トランスデューサがピストン44を駆動すると、閉じ込められている燃料体積がニードル66の位置を変更させる。別実施形態において、制御バルブステムはピストン44に直接取り付けられている。この実施形態において、熱補償のための手段を提供することが望ましい。
コントローラ74は、ソレノイドコイル16および磁歪材料18と電子的に通信する。コントローラ74は、ソレノイドコイル16と磁歪材料18に対して回路76を介して信号を送信する。この信号は電流信号を含むがこれに限られない。この信号により、本文書で説明するようにソレノイドコイル16と磁歪材料18を起動して電気波形を生成し、磁気領域を回転させて整列し、磁気領域回転の阻害要因を弱める。コントローラ74は、本文書で説明するように信号を受信して処理する。
アクチュエータデバイス30は、図1に示すようにハウジング12を備える。ハウジング12内には、電機トランスデューサが配置されている。電機トランスデューサは、螺旋巻ソレノイドコイル14を備える。螺旋巻ソレノイドコイル14は、少なくとも1回同心状に巻かれ、望ましくは磁歪材料18と回路76を囲んでいる。これは螺旋巻ソレノイドコイル14と同心であり、磁歪材料またはロッド18と磁気連結している。磁歪材料18は、テルビウム合金で作成されていることが望ましい。ソレノイドコイル16は、望ましくは磁歪材料またはロッド18と同心に配置され、磁気弾性応答の好適方向Lと同軸であり、磁歪材料またはロッド18を励起して機械動作させるように構成されている。
ソレノイド14に対して交流信号が印加されると、ソレノイドコイル16内に励起信号が提供される。励起信号は、主電流信号を有する。主電流信号には、概ね磁歪材料18のヒステリシスループの幅にわたる交流信号が重畳されている。これにより磁気領域回転の阻害要因を弱める。
初期電流がソレノイド16を介してある方向に回転し、ある極性の磁場を生じさせる。この磁場は対応する磁歪膨張を生じさせる。高速膨張も重要だが、高速収縮も重要である。磁場を高速に損壊させてアクチュエータをできる限り速く休止位置に戻すため、充分な大きさのクロージングパルスが印加される。膨張のための初期電流が印加されるとき、初期電流と反対の電圧も印加される。膨張電流がゼロに向かって減少すると、逆膨張電流は反対方向に回転し始め、これによりアクチュエータは休止位置に戻り、膨張と収縮との間の停止時間は最小になる。したがって、膨張/完全収縮/再膨張のサイクル時間は、一定の逆電圧を維持することにより最小化される。
アクチュエータ30を低温(例えば0〜−40℃)で動作させるため、ソレノイドコイル16に対して交流電流を供給することにより、ロッドに渦電流が誘起される。渦電流は磁歪合金本体(電気導体)内で直接的に熱を放散させる。これにより、ソレノイドコイル16を流れる直流電流を用いて抵抗加熱を通じてロッドを加熱する必要がなくなる。なおこの加熱時間は、許容できないほど長い。熱はコイルを介して拡散および伝搬し、磁歪合金に到達するからである。遅延を最小化し、エンジンが低温でコールドソークした後に起動できる程度にインジェクタが動作する温度まで高速に到達するため、ソレノイドに対して印加される充分な大きさと周波数が選択される。
アクチュエータ衝突を抑制するため、アクチュエータ30を較正する。アクチュエータ30を較正するため、アクチュエータの相互性によって生じるエネルギー出力をコントローラ24に対してフィードバックする。コントローラは、電気入力信号の歪みを認識する。この歪みは、衝突時に発生する電流および/または電圧の勾配の急激な変化によって示される。電気エネルギーフィードバックの歪みを識別したことにより、コントローラは最大パルス幅およびその他制御パラメータをセットする。これにより、アクチュエータ30の衝突を制限し減少させる。この衝突は、摩耗に起因して経時変化し、アクチュエータ毎に異なる。エネルギー出力フィードバックは、所定の時間間隔で間欠的に提供することが望ましい。
ロッド破損を防ぐ方法は少なくとも2つある。
1.ロッド固有周波数は、長さに比例する。単一ロッドを分割する。望ましくはそれぞれの長さが異なり、これにより定常波を抑制することができる。
2.合金引張強度は、増やすことができる。現行技術において、引張強度を増やすとその他の望ましい合金特性を減殺する可能性がある。
図2〜図6に示すように、アクチュエータ30の摩耗と破損をさらに抑制するため、磁歪ロッド18は第1セクション26と第2セクション28を備え、これらは端部で互いにフィットする。必要に応じてその他セクションを用いることもできる。第2セクション28に対する第1セクション26の長さは、アクチュエータ10のある動作条件の下で自然発生する定常弾性波をセクション26と28との間の接続点40が抑制するように定められる。したがって、ロッド18を異なる長さのセクションに分割することにより、セクションは動作固有周波数の不均等乗算器となる。
ロッド18を破損から保護するその他手段は、ロッド16の各端部に端部キャップ32を接着することである。端部キャップ32は、硬化強磁性合金で作成してエポキシ樹脂で接着することが望ましい。エポキシ樹脂は、キャップ32の外径端部を接着してチップを防ぐ。端部キャップ32は、接着のための柔軟エポキシを通じて、ロッド18の面にわたって負荷を分散させる。
ロッド18の1端または両端は、ロッド18の全長に等しい(またはこれと異なる)球面半径で硬化される。球面端部により製造公差が緩和され、コストを抑制することができる。各セクション26と28は、図5と図6に示すような端部キャップ32を備えることもできる。図6に示すように、セクション26と28との間の端部キャップ32は、構造部品34と36を備える。これら部品は、セクション26と28の端部キャップ32間のギャップを許容しつつ、セクション26と28が互いに非軸移動する可能性を最小化するように設計されている。
ロッド18の破損可能性をさらに減少させるため、付勢ばねを用いてロッド18内の引張応力を減少させることができる。このばねは細い管状であり、コイル16を囲む。ばねの剛性は、管内の空洞を切断することにより制御される。これにより同時に渦電流の流れが中断される。ばねは、強磁性材料で作成することが望ましい。ばねにより、圧縮前負荷が最小化され、動作によって引張破損が生じることを防ぐことができる。
図7は、本発明の磁歪アクチュエータの望ましい実施形態である。このアクチュエータ30は、上記の通り燃料インジェクタ10において用いることができるが、その他用途も可能である。
磁歪アクチュエータ30は、レアアース合金ロッド部材18を用いる。その粒子は軸方向に配向され、通電螺旋巻またはソレノイドコイル16はロッド部材18と同心であり、磁束帰還経路20を備える。アクチュエータ30は、電流がゼロであれば磁場もゼロであることが望ましい。
分割ロッド部材18は、上記の通り2以上のセグメントまたはセクション26と28によって形成することができる。これらはともにレアアース/遷移金属磁歪合金で構成されており、セグメント間の界面40と強磁性端部キャップ32を有する。レアアース/遷移金属磁歪合金ロッド18は、粒子配向多結晶レアアース/遷移金属材料で形成することができる。組成式はTbDy1−xFe2−wであり、0.20<=x<=1.00、0<=w<=0.20である。材料の粒子は共通主軸を有し、これは実質的に材料の成長軸に沿っており、λ111軸から10°以内である。
各セグメント26、28は軸方向に沿って粒子配向されているので、各セグメント26、28は、磁歪応答の好適方向を有する固体磁歪材料として提供される。材料は、端部を有する形状に形成され、端部は実質的に互いに平行であり、実質的に磁歪応答の好適方向に対して垂直である。
各セグメント26、28の形状は、円筒、楕円体、平行6面体、角柱、その他類似形状、あるいはその他適当な形状である。各セグメント26、28は、磁歪応答方向に対して垂直な左右面を有し、装置の電気機械共鳴周波数の4分の1波長よりも実質的に小さい。分割ロッド部材18内の各セグメント26、28は、磁歪応答方向における長さを有し、これは装置の電気機械共鳴周波数における4分の1波長以下である。
端部キャップ32間に界面40が存在する。端部キャップ32は、実質的に磁歪合金よりも小さい剛性を有する材料(例えば柔軟接着剤)によって、ロッド18またはセグメントに固定することができる。端部キャップは、衝突の際にロッド18を保護し、インジェクタ摩耗とロッド18上の摩耗を最小化する。他部品と衝突する可能性が緩和されるので、インジェクタ摩耗も最小化される。
磁力線は開始点も終点もない。分割ロッド部材18を励起するのに十分な磁場強度を生成するのに必要なエネルギーを最小化するため、望ましくは強磁性材料の経路20が提供され、コイル16の外側周辺において磁力線を分割ロッド部材18の一端から他端へ導く。
動作説明
コイル16に対して各極性の電流±Iを印加すると、ある方向に回転する電子シートが形成される。回転電子シートは、磁場±Hを生じさせ、その極性は回転方向に依拠する。この磁場は、磁力線を生成する。磁力線は、分割ロッド部材18を交差する。磁束密度±Bの大きさは、磁気回路全体(分割ロッド部材18を含む)の透磁率に依拠する。磁力線は磁束帰還経路20を介して自身に戻る。これにより分割ロッド部材18とともに磁気回路を形成する。
コイル16に対する電流を継続的に制御することにより、分割ロッド部材18の軸膨張または収縮を継続的に制御できる。電流の増加率または減少率およびその最大値は、分割ロッド部材18によって対応する機械膨張波形に変換される。
位置x1において、膨張するロッド部材18は障害物と衝突する。例えばロッド部材18がディーゼル燃料インジェクタのニードルを直接駆動している場合、ロッド部材18が自身の最大膨張に達する前に、ニードルは移動範囲の限界に到達する。第2例として、別の目的を持った障害物を較正メカニズムの一部としてアクチュエータ内に作成し、バルブ衝突を緩和できる。
よく知られているように、エネルギーは必ず保存される。衝突時、移動する部品の運動エネルギーは、衝突に関与する全部品において弾性波を励起する。ロッド部材18内において、弾性波は最初に衝突時の動きとは反対方向に伝搬する。波の速度は、レアアース/遷移金属合金の密度と弾性係数によって制御される。
弾性波がロッド部材18の長さ方向に伝搬するのにともない、合金内の応力とひずみの状態を局所的に変化させる。合金は磁気領域で構成され、ともに局所的透過性を有するので、弾性波が通過するとこれら領域をわずかに回転させ、局所的に透磁率を変化させる。透磁率が変化すると、磁歪アクチュエータのインダクタンスが変化する。
したがって図9に示すように、コントローラ74は4つのパラメータの急激な変化に基づき弾性波の存在を検出することができる:A)ソレノイドコイル16に対して印加される電圧、B)ソレノイドコイル16に対して印加される電圧の時間変化レート、C)ソレノイドコイル16を流れる電流、および/またはD)ソレノイドコイル16を流れる電流の時間変化レート。したがって、衝突が上記のように検出された場合、コントローラ74は、電流、電圧、または電流もしくは電圧の時間変化レートを調整して、以後の衝突可能性を最小化することができる。
オプションとして、多数回巻いた別のサーチコイルにより弾性波を検出することができる。サーチコイルは、磁力線が交差すると電圧出力を生成する。サーチコイル電圧または電圧の時間変化レートは、衝突時に通電コイル16と同様の急激な変化を示す。
磁歪アクチュエータ30の膨張ストローク間の時間遅延を最小化することは、コイルに対して逆電圧を印加しこれを維持して、ある方向に回転する電流が停止して反対方向に回転するようにすることによって、可能となる。電圧とその変化レートの制約は、レアアース/遷移金属合金によっては生じない。
米国特許第6,758,408号の図4および図13のグラフは、商用利用可能な磁歪合金について0℃以下で磁歪が高速に減少する様子を示す。エンジンにおいて、アクチュエータは−40℃のコールドソーク後に動作しなければならない。グロープラグは、抵抗加熱を供給し、コールドエンジンを起動することを補助する。同様に磁歪アクチュエータは、ソレノイドコイルを流れる電流に対する抵抗によって加熱することができる。ただし熱はコイルからロッドへ拡散するので、合金ロッドを加熱するため必要な時間は長い。
合金の主要特性の1つは、電気導体であることである。よく知られているように、電気導体を交差する磁場の時間変化レートは渦電流を生じさせ、渦電流はその磁場の周りを回転する。ロッド部材18を構成する合金は電気抵抗を有しているので、渦電流は電力を消費し、これはロッド自身内の熱として現れる。したがって、コイル16に対して印加する交流の時間変化レートにより、合金がその動作温度範囲まで温まるレートを制御することができる。
したがって、ロッドを加熱する直接的な方法は、内部渦電流に対して抵抗させることである。磁場の時間変化レートは、ソレノイドコイル16に対して所望の時間変化レートを有する電流を通電することによって与えられる。したがって、ロッドを加熱するのに必要なエネルギーは、拡散により生じる時間遅延に優先する。コイルに対して印加される電流の大きさと時間変化レートは、遅延を最小化するように選択される。
磁歪デバイスがアクチュエータではなくセンサとして動作する場合、渦電流を用いて最適動作温度まで加熱することも可能である。
図8を参照する。休止状態において、電流はゼロである。ある極性の電圧波形が初期時刻t0において印加され、合致する極性の電流波形を生じさせ、これがコイル16を流れる。コイル16内の電流は、コイル16の軸周りを回転する電子シートとみなすことができる。回転する電子シートは、対応する極性の磁場を生じさせる。この磁場は磁力線を発生させる。磁力線はロッド部材18を交差し、対応する極性の磁束密度を有する。その大きさは磁気回路全体(ロッド部材18を含む)の透磁率に依拠する。磁力線は磁束帰還経路20を介して自身に戻り、ロッド部材18とともに磁気回路全体を形成する。ロッド部材18内の磁束波形は、極性によらず、対応する軸膨張波形を生じさせる。
時刻t1において、電流により生じたものと反対極性の電圧が印加される。その後、電流はあるレートでゼロに向かって減少する。ゼロ電流においては磁場は存在せず、したがってロッド部材は膨張しない。ゼロ電流において、逆電圧が引き続き印加され、電流は反対方向に回転し始め、逆磁場を生じさせる。その後、ロッド部材18は再膨張を始める。したがって、完全膨張と収縮のサイクル時間は、一定の逆電圧を維持することによって最小化される。電圧源と電流源は相応に単純化される。ゼロ電圧やゼロ電流を検出する必要はなく、上下限を観察する必要もないからである。
本文書に記載した特徴と利点は全てを記載したものではなく、その他多くの特徴や利点は、当業者にとって図面、明細書、特許請求範囲から明らかである。本文書における用語は読み易さと教示目的のために選択されたものであり、発明主題を画定または制限するためのものではない。発明主題を判断するためには、特許請求範囲を参照することが必要である。
当業者は、本発明の説明が説明目的のみのものであり、制限的なものではないことを理解するであろう。本発明のその他実施形態は、当業者にとって容易に理解されるものである。
本文書に記載下実施形態は、本発明の原理と実用的用途を最もよく説明するために選択され記載されたものであり、これにより当業者が本発明を様々な実施形態および特定用途に適した様々な変形例において最適利用できるようにするものである。本発明の範囲は、法的かつ公正に与えられる全容にしたがって解釈することにより、特許請求範囲によって規定される。

Claims (34)

  1. 磁歪アクチュエータを制御する制御システムであって、
    磁歪材料のロッドを有する磁歪アクチュエータであって、前記ロッドは温度を有する、磁歪アクチュエータ、
    前記ロッド周りで少なくとも1回巻き回されたソレノイドコイル、
    前記ソレノイドコイルと接続されたコントローラ、
    前記コントローラによって誘起され前記ロッドの温度を上昇させる渦電流、
    を備えることを特徴とする制御システム。
  2. 磁歪アクチュエータを制御する制御システムであって、
    磁歪材料のロッドを有する磁歪アクチュエータ、
    前記ロッド周りで少なくとも1回巻き回されたソレノイドコイル、
    前記ソレノイドコイルと接続され、前記ロッドと他面の衝突を検出するコントローラ、
    を備えることを特徴とする制御システム。
  3. 前記コントローラは、前記ソレノイドコイルに対して印加される電圧のスパイクを検出することにより前記衝突を検出する
    ことを特徴とする請求項2記載の制御システム。
  4. 前記コントローラは、前記ソレノイドコイルに対して印加される電圧の時間変化レートのスパイクを検出することにより前記衝突を検出する
    ことを特徴とする請求項2記載の制御システム。
  5. 前記コントローラは、前記ソレノイドコイルを流れる電流のスパイクを検出することにより前記衝突を検出する
    ことを特徴とする請求項2記載の制御システム。
  6. 前記コントローラは、前記ソレノイドコイルを流れる電流の時間変化レートのスパイクを検出することにより前記衝突を検出する
    ことを特徴とする請求項2記載の制御システム。
  7. 前記コントローラは、前記ソレノイドコイルの動作を変更して以後のロッド衝突の可能性を最小化する
    ことを特徴とする請求項2記載の制御システム。
  8. 前記ロッドは、少なくとも2つの個々の長さを有する磁歪材料によって構成されている
    ことを特徴とする請求項2記載の制御システム。
  9. 前記磁歪材料の個々の長さは等しくない
    ことを特徴とする請求項8記載の制御システム。
  10. 前記磁歪材料の個々の長さは等しい
    ことを特徴とする請求項8記載の制御システム。
  11. 前記ロッドは、高引張強度を有する磁歪合金によって構成された部材である
    ことを特徴とする請求項2記載の制御システム。
  12. 前記ロッドは部材であり、
    前記部材は、端部キャップを接着した磁歪材料によって構成され、
    前記端部キャップは硬化材料によって作成されている
    ことを特徴とする請求項2記載の制御システム。
  13. 第1端部と第2端部を有する磁歪材料によって構成されたロッド部材、
    前記磁歪材料の前記第1端部に固定された少なくとも1つの端部キャップ、
    を備え、
    前記端部キャップは硬化材料である
    ことを特徴とする磁歪アクチュエータ。
  14. 前記硬化材料は強磁性である
    ことを特徴とする請求項13記載の磁歪アクチュエータ。
  15. 前記端部キャップは、接着材料によって前記磁歪材料に固定されている
    ことを特徴とする請求項13記載の磁歪アクチュエータ。
  16. 前記接着材料は、柔軟ポリマである
    ことを特徴とする請求項15記載の磁歪アクチュエータ。
  17. 前記柔軟ポリマは、エポキシ樹脂である
    ことを特徴とする請求項16記載の磁歪アクチュエータ。
  18. 前記端部キャップは外端を有し、
    前記外端の球面半径は、前記ロッド部材の長さに等しい
    ことを特徴とする請求項13記載の磁歪アクチュエータ。
  19. 前記アクチュエータの変位範囲内に障害物が存在する
    ことを特徴とする請求項13記載の磁歪アクチュエータ。
  20. 前記障害物は、バルブ素子である
    ことを特徴とする請求項19記載の磁歪アクチュエータ。
  21. 前記バルブ素子は、燃料インジェクタの一部である
    ことを特徴とする請求項20記載の磁歪アクチュエータ。
  22. センサロッド温度を最小の動作温度まで上昇させるのに必要な時間量を最短にするように磁歪センサを動作させる方法であって、
    ソレノイドコイルに対して直流電流を印加するステップを有する
    ことを特徴とする磁歪センサ動作方法。
  23. 磁歪アクチュエータを動作させて衝突を検出する方法であって、
    変化が現れるまで電流を増加させるステップであって、前記変化は前記アクチュエータに対する電気的入力によって生じたものではない急峻変化である、ステップ、
    前記アクチュエータの動作を調整して別の衝突の可能性を最小化するステップ、
    を有することを特徴とする磁歪センサ動作方法。
  24. 前記変化は、ソレノイドを流れる電流の急峻変化である
    ことを特徴とする請求項23記載の磁歪センサ動作方法。
  25. 前記変化は、ソレノイドに対して印加される電圧の急峻変化である
    ことを特徴とする請求項23記載の磁歪センサ動作方法。
  26. 前記変化は、ソレノイドを流れる電流の時間変化レートの急峻変化である
    ことを特徴とする請求項23記載の磁歪センサ動作方法。
  27. 前記変化は、ソレノイドに対して印加される電圧の時間変化レートの急峻変化である
    ことを特徴とする請求項23記載の磁歪センサ動作方法。
  28. 磁歪アクチュエータを動作させて衝突を検出する方法であって、
    変化が現れるまで電流を減少させるステップであって、前記変化は前記アクチュエータに対する電気的入力によって生じたものではない急峻変化である、ステップ、
    前記アクチュエータの動作を調整して別の衝突の可能性を最小化するステップ、
    を有することを特徴とする磁歪アクチュエータ動作方法。
  29. 前記変化は、ソレノイドを流れる電流の急峻変化である
    ことを特徴とする請求項28記載の磁歪アクチュエータ動作方法。
  30. 前記変化は、ソレノイドに対して印加される電圧の急峻変化である
    ことを特徴とする請求項28記載の磁歪アクチュエータ動作方法。
  31. 前記変化は、ソレノイドを流れる電流の時間変化レートの急峻変化である
    ことを特徴とする請求項28記載の磁歪アクチュエータ動作方法。
  32. 前記変化は、ソレノイドに対して印加される電圧の時間変化レートの急峻変化である
    ことを特徴とする請求項28記載の磁歪アクチュエータ動作方法。
  33. 磁歪アクチュエータを動作させる方法であって、
    磁歪アクチュエータ通電コイルを流れる電流の方向をある極性から他極性へ変化させることにより、機械的膨張ストローク間の遅延を最小化するように前記磁歪アクチュエータを動作させるステップを有する
    ことを特徴とする磁歪アクチュエータ動作方法。
  34. 磁歪アクチュエータを動作させる方法であって、
    前記磁歪アクチュエータの通電コイルを流れる電流の方向をある極性から他極性へ変化させることにより、機械的膨張ストローク間の遅延を最小化するように前記磁歪アクチュエータを動作させるステップを有し、
    前記方法は、前記逆極性電圧を用いて、前記電流の大きさが変化するレートを変更する
    ことを特徴とする磁歪アクチュエータ動作方法。
JP2015556261A 2013-02-06 2014-02-06 磁歪アクチュエータ Pending JP2016513445A (ja)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201361761441P 2013-02-06 2013-02-06
US61/761,441 2013-02-06
PCT/US2014/015130 WO2014124154A1 (en) 2013-02-06 2014-02-06 Magnetostrictive actuator

Related Child Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2017018141A Division JP2017135977A (ja) 2013-02-06 2017-02-03 磁歪アクチュエータ

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2016513445A true JP2016513445A (ja) 2016-05-12

Family

ID=51258711

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2015556261A Pending JP2016513445A (ja) 2013-02-06 2014-02-06 磁歪アクチュエータ
JP2017018141A Pending JP2017135977A (ja) 2013-02-06 2017-02-03 磁歪アクチュエータ

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2017018141A Pending JP2017135977A (ja) 2013-02-06 2017-02-03 磁歪アクチュエータ

Country Status (4)

Country Link
US (1) US9385300B2 (ja)
EP (1) EP2954569A4 (ja)
JP (2) JP2016513445A (ja)
WO (1) WO2014124154A1 (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPWO2016113798A1 (ja) * 2015-01-16 2017-10-26 ソニー株式会社 蓄電モジュール、蓄電システム、電子機器、電動車両および電力システム

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3084853B1 (en) * 2013-12-19 2018-10-24 Great Plains Diesel Technologies, L.C. Fuel pressure detection by fast magnetostrictive actuator
US9995665B2 (en) 2015-04-03 2018-06-12 Drexel University Dynamic impact fatigue device
EP3104186B1 (de) * 2015-06-08 2020-09-16 Christian-Albrechts-Universität zu Kiel Magnetoelektrische magnetfeldmessung mit frequenzumsetzung
US20160377040A1 (en) * 2015-06-24 2016-12-29 Great Plains Diesel Technologies, L.C. Fuel injection rate modulation by magnetostrictive actuator and fluidomechanical coupler
DE102015216032A1 (de) 2015-08-21 2017-02-23 Robert Bosch Gmbh Aktor für einen Kraftstoffinjektor sowie Kraftstoffinjektor
US11271295B1 (en) * 2018-06-25 2022-03-08 Hrl Laboratories, Llc Mechanically modulated loopstick antenna
US11175191B1 (en) 2018-06-25 2021-11-16 Hrl Laboratories, Llc Mechanically actuated and shunted magnetostrictive dipole transmitter
US11283486B1 (en) 2018-06-25 2022-03-22 Hrl Laboratories, Llc Mechanically actuated magnetostrictive transmitter
US20220329138A1 (en) * 2021-04-07 2022-10-13 Nathaniel Brandon Haines Induction generator
US20230248496A1 (en) 2022-02-07 2023-08-10 Paschke Ultrasonix Llc Cordless battery powered handheld ultrasonic dental scaling system

Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH044776A (ja) * 1990-04-23 1992-01-09 Oki Electric Ind Co Ltd 磁歪素子駆動装置
JPH0462983A (ja) * 1990-06-29 1992-02-27 Mazda Motor Corp 電歪式アクチュエータ
JPH05129677A (ja) * 1991-11-05 1993-05-25 Toyota Motor Corp 超磁歪素子
JPH11178368A (ja) * 1997-12-08 1999-07-02 Nikon Corp アクチュエータ、モータおよび露光装置
US6298829B1 (en) * 1999-10-15 2001-10-09 Westport Research Inc. Directly actuated injection valve
JP2001349258A (ja) * 2000-06-06 2001-12-21 Toyota Motor Corp 燃料噴射弁
US20020030118A1 (en) * 2000-07-21 2002-03-14 Czimmek Perry Robert Metallurgical and mechanical compensation of the temperature response of terbium-based rare-earth magnetostrictive alloys
JP2002127003A (ja) * 2000-10-26 2002-05-08 Hiroshi Eda 姿勢制御装置付精密加工装置及び姿勢制御方法
JP2007214297A (ja) * 2006-02-09 2007-08-23 Namiki Precision Jewel Co Ltd 磁歪複合合金
US20070221748A1 (en) * 2006-03-27 2007-09-27 Siemens Vdo Automotive Corporation Inductive Heated Injector Using Additional Coil
JP2010048820A (ja) * 2009-11-30 2010-03-04 Honda Motor Co Ltd 磁歪式トルクセンサの製造方法

Family Cites Families (55)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB837279A (en) * 1955-06-23 1960-06-09 Aeroprojects Inc Improvements in and relating to vibratory devices
US4022166A (en) 1975-04-03 1977-05-10 Teledyne Industries, Inc. Piezoelectric fuel injector valve
US4175587A (en) 1977-10-31 1979-11-27 Chrysler Corporation Fuel injection system and control valve for multi-cylinder engines
US5270595A (en) * 1984-10-02 1993-12-14 United Technologies Corporation Dynamic thermal compensation for a magnetostrictive actuator
AU578129B2 (en) * 1984-12-19 1988-10-13 Gould Inc. A rare earth flextensional transducer
US4959567A (en) * 1988-12-20 1990-09-25 United Technologies Corporation Magnetodistortive actuator with adjustable magnetic bias
US5031841A (en) 1989-02-28 1991-07-16 Volkswagen Ag Metering valve, particularly fuel injection valve
DE3936619A1 (de) 1989-11-03 1991-05-08 Man Nutzfahrzeuge Ag Verfahren zum einspritzen eines brennstoffes in einen brennraum einer luftverdichtenden, selbstzuendenden brennkraftmaschine, sowie vorrichtungen zur durchfuehrung dieses verfahrens
US5251871A (en) 1989-11-14 1993-10-12 Isao Suzuki Fluid flow control valve and valve disk
JPH05130786A (ja) * 1991-05-15 1993-05-25 Tdk Corp 歪アクチユエータ
US5361053A (en) * 1993-10-07 1994-11-01 Unisia Jecs Corporation Super magnetostriction type actuator
DE4442649C2 (de) 1994-11-30 1996-10-24 Siemens Ag Elektrohydraulischer Antrieb
DE19500706C2 (de) 1995-01-12 2003-09-25 Bosch Gmbh Robert Zumeßventil zur Dosierung von Flüssigkeiten oder Gasen
US5739600A (en) * 1995-03-24 1998-04-14 Kabushiki Kaisha Toshiba Underwater magnetrostrictive vibration device
JP3515269B2 (ja) * 1995-03-24 2004-04-05 株式会社東芝 磁歪水中振動装置
DE19531652A1 (de) 1995-08-29 1997-05-07 Bosch Gmbh Robert Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen
GB9600921D0 (en) * 1996-01-17 1996-03-20 Boart Longyear Technical Centr Magnetostrictive actuator
US5779149A (en) 1996-07-02 1998-07-14 Siemens Automotive Corporation Piezoelectric controlled common rail injector with hydraulic amplification of piezoelectric stroke
US5860597A (en) 1997-03-24 1999-01-19 Cummins Engine Company, Inc. Injection rate shaping nozzle assembly for a fuel injector
DE19712921A1 (de) 1997-03-27 1998-10-01 Bosch Gmbh Robert Brennstoffeinspritzventil mit piezoelektrischem oder magnetostriktivem Aktor
US5979803A (en) 1997-05-09 1999-11-09 Cummins Engine Company Fuel injector with pressure balanced needle valve
US6246132B1 (en) * 1998-01-26 2001-06-12 Energen, Inc. Magnetostrictive actuator
US5875764A (en) 1998-05-13 1999-03-02 Siemens Aktiengesellschaft Apparatus and method for valve control
JP2000114615A (ja) * 1998-10-09 2000-04-21 Sanyo Electric Co Ltd 磁歪検出型力センサ
US6577776B1 (en) 1999-02-24 2003-06-10 Media 100, Inc. Transforming video images
JP2000262076A (ja) 1999-03-05 2000-09-22 Honda Motor Co Ltd 超磁歪アクチュエータ
US6253736B1 (en) 1999-08-10 2001-07-03 Cummins Engine Company, Inc. Fuel injector nozzle assembly with feedback control
DE19953562A1 (de) 1999-11-08 2001-05-23 Bosch Gmbh Robert Kraftstoff-Einspritzdüse
US6570474B2 (en) 2000-02-22 2003-05-27 Siemens Automotive Corporation Magnetostrictive electronic valve timing actuator
WO2001071823A2 (en) 2000-03-22 2001-09-27 Siemens Vdo Automotive Corporation Method of control for a self-sensing magnetostrictive actuator
US6499467B1 (en) 2000-03-31 2002-12-31 Cummins Inc. Closed nozzle fuel injector with improved controllabilty
US6568602B1 (en) 2000-05-23 2003-05-27 Caterpillar Inc Variable check stop for micrometering in a fuel injector
US6526864B2 (en) 2001-04-17 2003-03-04 Csa Engineering, Inc. Piezoelectrically actuated single-stage servovalve
US6637675B2 (en) 2001-07-13 2003-10-28 Cummins Inc. Rate shaping fuel injector with limited throttling
US6557776B2 (en) 2001-07-19 2003-05-06 Cummins Inc. Fuel injector with injection rate control
US6837221B2 (en) 2001-12-11 2005-01-04 Cummins Inc. Fuel injector with feedback control
DE10162045B4 (de) 2001-12-17 2005-06-23 Siemens Ag Vorrichtung zum Übersetzen einer Auslenkung eines Aktors, insbesondere für ein Einspritzventil
DE10213025B4 (de) 2002-03-22 2014-02-27 Daimler Ag Selbstzündende Brennkraftmaschine
US6807943B2 (en) 2002-08-05 2004-10-26 Husco International, Inc. Motor vehicle fuel injection system with a high flow control valve
US7500648B2 (en) 2003-02-27 2009-03-10 Robert Bosch Gmbh Fuel-injection valve
JP2004266035A (ja) 2003-02-28 2004-09-24 Tdk Corp 引き型アクチュエータ
JP4272085B2 (ja) * 2004-02-20 2009-06-03 Tdk株式会社 超磁歪アクチュエータ
US6978770B2 (en) 2004-05-12 2005-12-27 Cummins Inc. Piezoelectric fuel injection system with rate shape control and method of controlling same
US7255290B2 (en) 2004-06-14 2007-08-14 Charles B. Bright Very high speed rate shaping fuel injector
US7262543B2 (en) 2004-09-08 2007-08-28 United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration System and method for monitoring piezoelectric material performance
ATE363594T1 (de) 2005-01-19 2007-06-15 Delphi Tech Inc Brennstoffeinspritzventil
US7334741B2 (en) 2005-01-28 2008-02-26 Cummins Inc. Fuel injector with injection rate control
US7140353B1 (en) 2005-06-28 2006-11-28 Cummins Inc. Fuel injector with piezoelectric actuator preload
US20070007363A1 (en) 2005-07-04 2007-01-11 Hitachi, Ltd. Fuel injection valve
EP1783356B1 (en) 2005-11-02 2007-10-31 Delphi Technologies, Inc. Fuel injector
EP2000661B1 (en) * 2006-03-29 2012-02-29 Keihin Corporation Fuel injection valve
JP4810273B2 (ja) * 2006-03-29 2011-11-09 株式会社ケーヒン 燃料噴射弁
US8418676B2 (en) 2010-08-10 2013-04-16 Great Plains Diesel Technologies, L.C. Programmable diesel fuel injector
US8683982B2 (en) * 2010-08-10 2014-04-01 Great Plains Diesel Technologies, L.C. Programmable diesel fuel injector
US8113179B1 (en) 2010-08-10 2012-02-14 Great Plains Diesel Technologies, L.C. Programmable diesel fuel injector

Patent Citations (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH044776A (ja) * 1990-04-23 1992-01-09 Oki Electric Ind Co Ltd 磁歪素子駆動装置
JPH0462983A (ja) * 1990-06-29 1992-02-27 Mazda Motor Corp 電歪式アクチュエータ
JPH05129677A (ja) * 1991-11-05 1993-05-25 Toyota Motor Corp 超磁歪素子
JPH11178368A (ja) * 1997-12-08 1999-07-02 Nikon Corp アクチュエータ、モータおよび露光装置
JP2003512555A (ja) * 1999-10-15 2003-04-02 ウエストポート リサーチ インコーポレーテツド 直接駆動の噴射バルブ
US6298829B1 (en) * 1999-10-15 2001-10-09 Westport Research Inc. Directly actuated injection valve
JP2001349258A (ja) * 2000-06-06 2001-12-21 Toyota Motor Corp 燃料噴射弁
US20020030118A1 (en) * 2000-07-21 2002-03-14 Czimmek Perry Robert Metallurgical and mechanical compensation of the temperature response of terbium-based rare-earth magnetostrictive alloys
JP2004505192A (ja) * 2000-07-21 2004-02-19 シーメンス ヴィディーオー オートモーティヴ コーポレイション テルビウム系希土類磁歪合金の温度特性の金属学的及び機械的補償
JP2002127003A (ja) * 2000-10-26 2002-05-08 Hiroshi Eda 姿勢制御装置付精密加工装置及び姿勢制御方法
JP2007214297A (ja) * 2006-02-09 2007-08-23 Namiki Precision Jewel Co Ltd 磁歪複合合金
US20070221748A1 (en) * 2006-03-27 2007-09-27 Siemens Vdo Automotive Corporation Inductive Heated Injector Using Additional Coil
JP2009531601A (ja) * 2006-03-27 2009-09-03 コンティネンタル オートモーティブ システムズ ユーエス, インコーポレイティッド 付加的なコイルを使用する誘導加熱されるインジェクタ
JP2010048820A (ja) * 2009-11-30 2010-03-04 Honda Motor Co Ltd 磁歪式トルクセンサの製造方法

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPWO2016113798A1 (ja) * 2015-01-16 2017-10-26 ソニー株式会社 蓄電モジュール、蓄電システム、電子機器、電動車両および電力システム

Also Published As

Publication number Publication date
WO2014124154A1 (en) 2014-08-14
US9385300B2 (en) 2016-07-05
US20140217932A1 (en) 2014-08-07
EP2954569A1 (en) 2015-12-16
JP2017135977A (ja) 2017-08-03
EP2954569A4 (en) 2016-11-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2017135977A (ja) 磁歪アクチュエータ
US7255290B2 (en) Very high speed rate shaping fuel injector
US6364221B1 (en) Electronic fuel injector actuated by magnetostrictive transduction
US20170330666A1 (en) Solenoid Actuator
US6570474B2 (en) Magnetostrictive electronic valve timing actuator
JP5074448B2 (ja) 燃料噴射制御装置
US8683982B2 (en) Programmable diesel fuel injector
EP3084853B1 (en) Fuel pressure detection by fast magnetostrictive actuator
JP5349599B2 (ja) 流体噴射装置
Oh et al. Development of an injector driver for piezo actuated common rail injectors
JP5853093B2 (ja) 電磁力利用機器
WO2001063118A1 (fr) Dispositif d'injection de carburant du type a accumulateur pour moteur a combustion interne
US20200188956A1 (en) Vibration source
Bright et al. Programmable diesel injector transducer test results
EP3109455B1 (en) Fuel injection rate modulation by magnetostrictive actuator and fluidomechanical coupler
Bright et al. Possible very high speed rate shaping fuel injector
JPH09273457A (ja) 高圧燃料噴射装置に用いるインジェクタ
JPH09310655A (ja) 燃料噴射装置
JP5799130B2 (ja) 電磁弁装置の駆動装置及び電磁弁装置
JP2000205080A (ja) インジェクタ―
JP2007040300A (ja) 燃料噴射弁

Legal Events

Date Code Title Description
A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20160831

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20160913

A601 Written request for extension of time

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601

Effective date: 20161207

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20170509