JP2016217234A - 密閉型スクロール圧縮機 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】密閉型スクロール圧縮機1は、圧縮機構部2と、電動機部3と、密閉容器4と、油溜り12と、駆動軸8と、主軸受50と、旋回スクロール5のボス部5c内面に設けられた旋回軸受13と、前記駆動軸に形成された給油穴8bを備える。また、旋回軸受及び主軸受を潤滑後の油を油溜りに排出するためにフレーム7に設けられた第1の排油路24と、前記電動機部のステータ3aのインシュレータ23に設けられ、第1の排油路からの油をステータの外周側に導くための貫通孔25aを有する第2の排油路25と、ステータの外周面と密閉容器の内周面とで形成され、第2の排油路からの油を油溜りに導くための第3の排油路26を備える。
【選択図】図1
Description
この特許文献1に記載の密閉型スクロール圧縮機には、圧縮部を潤滑した油を電動機室の下部へ流すための構成が記載されている。即ち、前記圧縮部を駆動のための電動機部を構成するステータの両側には、樹脂からなるインシュレータが設けられており、このインシュレータに、密閉容器内壁と接するように断面円弧状の排油ガイド部を一体に設け、前記排油ガイド部と前記密閉容器の内壁とで排油経路を形成しているものが記載されている。
密閉型スクロール圧縮機1は、圧縮機構部2と、該圧縮機構部2を駆動する電動機部3と、これら圧縮機構部2及び電動機部3を収容する密閉容器4などにより構成されている。また、本実施例の密閉型スクロール圧縮機1は、前記圧縮機構部2と前記電動機部3とが上下に配置されている縦型スクロール圧縮機となっている。
前記旋回スクロール5は、鏡板5aと、この鏡板5aに立設された渦巻状のラップ5bと、前記鏡板5aの背面(反ラップ側)に設けられたボス部5cなどにより構成されている。
前記ステータ3aは前記密閉容器4に取り付けられており、巻線3aa、鋼板3ab及びインシュレータ23を備えている。前記鋼板3abの外周面は前記密閉容器4の内面に密着して固定され、この鋼板3abの外周面には複数箇所に切欠き3acが形成されている(図2参照)。この切欠き3acにより、前記密閉容器4との間に空隙26aが形成され、前記固定スクロール6の吐出口6dから吐出された冷媒ガスが前記空隙26aを通過することにより、電動機部3を冷却するように構成されている。
前記インシュレータ23は樹脂で形成され、前記鋼板3abの上端と下端に取り付けられ、前記密閉容器4には接触しないように設けられている。
フレーム7内に形成されている前記第1の排油路24は、フレーム7内に設けられ、前記主軸受50から排出される油を前記密閉容器4の内周面側に導く径方向排油路24aと、該径方向給油路24aからの油をステータ3a側の前記第2の給油路25に導くための軸方向排油路24bにより構成されている。この軸方向排油路24bの下端は前記インシュレータ23の軸方向延長部分23aに形成されている前記貫通孔25aの上端と連通するように、それらは近接して設けられ、前記第1の排油路24からの油は前記第2の排油路25に送られる。
以上説明した油の流れのうち、前記旋回軸受13及び前記主軸受50を潤滑する大部分の油の流れの経路については、図1に矢印で示している。
前記シール材28としては、例えば、ゴム材や弾性体など、前記軸方向排油路24bと前記第2の排油路25(貫通孔25a)との間をシールできるものであれば良い。他の構成は上記実施例1と同様である。
また、ある実施例の構成の一部を他の実施例の構成に置き換えることが可能であり、ある実施例の構成に他の実施例の構成を加えることも可能である。更に、上記した実施例は本発明を分かり易く説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。
3:電動機部、3a:ステータ、3aa:巻線、3ab:鋼板、3ac:切欠き、
3b:ロータ、
4:密閉容器、4a:胴部、4b:蓋キャップ、4c:底キャップ、
5:旋回スクロール、5a:鏡板、5b:ラップ、5c:ボス部、
6:固定スクロール、6a:鏡板、6b:ラップ、6c:吸入口、6d:吐出口、
7:フレーム、7a:凸部(フレーム凸部)、
8:駆動軸、8a:クランク部、8b:給油穴、8c:横給油穴、
9:オルダムリング(旋回機構)、10:ボルト、
11:圧縮室、12:油溜り、13:旋回軸受、14:吸入管、
20:バランスウェイト、21:ロータバランスウェイト、
22:吐出管、23:インシュレータ、23a,23b:軸方向延長部分、
23c:凹部(インシュレータ凹部)、23aa:延在部、
24:第1の排油路、24a:径方向排油路、24b:軸方向排油路、
25:第2の排油路、25a,25b:貫通孔、
26:第3の排油路、26a:空隙、
27:第4の排油路、27a:貫通孔、
28:シール材、29:分割部品、30:面取り、
50:主軸受、51:副軸受、52:副軸受ハウジング、53:下フレーム、
83:給油ポンプ、84:フレームシール、90:磁石、97:背圧室。
Claims (10)
- 固定スクロール、旋回スクロール及びフレームを有する圧縮機構部と、インシュレータを備えるステータとロータを有し前記圧縮機構部を駆動する電動機部と、これら圧縮機構部及び電動機部を収容する密閉容器と、該密閉容器の底部に形成されている油溜りと、前記旋回スクロール前記ロータと一体に回転すると共に偏心運動をするクランク部を備える駆動軸と、該駆動軸を支持すると共に前記フレームに設けられた主軸受と、前記旋回スクロールの背面に設けられたボス部と、このボス部内面に設けられ前記駆動軸のクランク部が挿入される旋回軸受と、前記油溜りの油を前記旋回軸受に導くために前記駆動軸に形成された給油穴を備える密閉型スクロール圧縮機であって、
前記旋回軸受及び前記主軸受を潤滑後の油を前記油溜り側に排出するために前記フレームに設けられた第1の排油路と、
前記インシュレータに設けられ、前記第1の排油路からの油を前記ステータの外周側に導くための貫通孔を有する第2の排油路と、
前記ステータの外周面と前記密閉容器の内周面とで形成され、前記第2の排油路からの油を前記油溜り側に導くための第3の排油路を備えることを特徴とする密閉型スクロール圧縮機。 - 請求項1に記載の密閉型スクロール圧縮機において、前記第1の排油路は、前記主軸受から排出される油を前記密閉容器の内周面側に導く径方向排油路と、該径方向排油路からの油を前記第2の排油路に導くための軸方向排油路により構成されていることを特徴とする密閉型スクロール圧縮機。
- 請求項1に記載の密閉型スクロール圧縮機において、前記ステータ下部にもインシュレータが設けられており、このステータ下部のインシュレータには前記第3の経路から流出する油を密閉容器底部の前記油溜りに導くための貫通孔を有する第4の排油路を備えることを特徴とする密閉型スクロール圧縮機。
- 請求項1に記載の密閉型スクロール圧縮機において、前記第3の排油路の入口には、前記第2の排油路からの油をステータ外周に形成している前記第3の排油路に導くための面取りが、前記ステータの上端部外周側に形成されていることを特徴とする密閉型スクロール圧縮機。
- 請求項2に記載の密閉型スクロール圧縮機において、前記第1の排油路における前記軸方向排油路と前記第2の排油路との接続部にシール材を設け、前記接続部における油の漏れを抑制していることを特徴とする密閉型スクロール圧縮機。
- 請求項2に記載の密閉型スクロール圧縮機において、前記第1の排油路における前記軸方向排油路の出口端部を凸部に形成し、前記第2の排油路の入口端部には前記凸部と嵌まり合う凹部を形成して、これら凸部と凹部の嵌め合いにより、前記第1の排油路の軸方向排油路と前記第2の排油路とを接続していることを特徴とする密閉型スクロール圧縮機。
- 請求項2に記載の密閉型スクロール圧縮機において、前記第1の排油路における前記軸方向排油路の出口端部を凹部に形成し、前記第2の排油路の入口端部には前記凹部と嵌まり合う凸部を形成し、これら凹部と凸部の嵌め合いにより、前記第1の排油路の軸方向排油路と前記第2の排油路とを接続していることを特徴とする密閉型スクロール圧縮機。
- 請求項1に記載の密閉型スクロール圧縮機において、前記第1の排油路は、前記主軸受から排出される油を前記密閉容器の内周面側に導く径方向排油路で構成され、この径方向排油路の出口まで前記第2の排油路の入口側を延長することにより、前記第1の排油路と前記第2の排油路を連通させていることを特徴とする密閉型スクロール圧縮機。
- 請求項8に記載の密閉型スクロール圧縮機において、前記第2の排油路の貫通孔を形成している軸方向延長部分における上端部側の外径方向側部分を、前記径方向排油路の外径方向開口端部分の高さ位置以上の部分まで延長した延在部とし、この延在部における内径方向側部分は、前記径方向排油路の外径方向開口端と連通するように開口させ、更に前記延在部の形状をコの字形状として、前記径方向排油路からの油を受け取れる構成にしていることを特徴とする密閉型スクロール圧縮機。
- 請求項1に記載の密閉型スクロール圧縮機において、前記第2の排油路は、軸方向に延びる複数の部材を接続して構成されていることを特徴とする密閉型スクロール圧縮機。
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