JP2016200941A - 自律移動体及びその制御方法 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】自律移動体1は、移動可能な台車部3と、台車部に連結された移動体本体2と、移動体本体に連結され、物体を把持するアーム4と、台車部の側面に設けられ、アームによって把持される物体を載置するためのトレイ7と、トレイを台車部に対して内側方向及び外側方向へ移動させる移動機構と、移動機構の移動を制御する制御部と、を備えている。トレイには、載置された物体を囲う側壁が立設されている。側壁の台車部外側は、台車部外方向へ突出するように曲面或いは平面が形成されている。制御部は、トレイに物体が載置されたとき、トレイを台車部内方向に移動させるように移動機構を制御する。
【選択図】図1
Description
この一態様において、前記制御部は、前記トレイを前記台車部内側方向へ移動させ、該トレイに載置された物体を、前記台車部の側面又は前記側壁の前記台車部内側と、前記側壁の前記台車部外側と、で挟込んだ第1状態と、前記物体を載置したトレイを前記台車部外方向へ移動させた第2状態と、に前記移動機構の移動を制御してもよい。
この一態様において、 前記制御部は、当該自律移動体が移動するときに、前記第1状態に前記移動機構の移動を制御し、前記アームが前記トレイに載置された物体を把持するときに、あるいは前記アームが把持した物体を前記トレイに載置するときに、前記第2状態に前記移動機構の移動を制御してもよい。
この一態様において、前記トレイの側壁の前記台車部内側は、前記台車部の側面の形状に沿って変形する弾性部材で形成されていてもよい。
この一態様において、前記台車部の側面は円形状に形成されており、前記トレイの側壁の台車部外側は、円弧状に形成されおり、前記トレイの側壁の台車部外側の曲率は、前記台車部の側面の曲率よりも大きくてもよい。
上記目的を達成するための本発明の一態様は、移動可能な台車部と、該台車部に連結された移動体本体と、該移動体本体に連結され、物体を把持するアームと、前記台車部の側面に該台車部の内側及び外側へ移動可能に設けられ、前記アームによって把持される物体を載置するためのトレイと、を備え、該トレイには、前記載置された物体を囲う側壁が立設されており、該側壁の前記台車部外側は、該台車部外方向へ突出するように曲面或いは平面が形成されている、自律移動体の制御方法であって、前記トレイに物体が載置されたとき、該トレイを前記台車部内方向に移動させるステップを含む、ことを特徴とする自律移動体の制御方法であってもよい。
制御装置5は、例えば、演算処理等を行うCPU(Central Processing Unit)5a、CPU5aによって実行される演算プログラム等が記憶されたROM(Read Only Memory)やRAM(Random Access Memory)からなるメモリ5b、外部と信号の入出力を行うインターフェイス部(I/F)5c、などからなるマイクロコンピュータを中心にして、ハードウェア構成されている。CPU5a、メモリ5b及びインターフェイス部5cは、データバスなどを介して相互に接続されている。
トレイ7に物体が載置されていないとき、通常、トレイ7は台車部3に最も接近し台車部3に収納された状態となっている(図10)。このとき、トレイ7の側壁71の台車部内側73は、台車部3の側面に沿って、円弧状に変形する。これにより、トレイ7を台車部3にコンパクトに収納することができる。
制御装置5は、距離センサ6からの距離情報に基づいて、トレイ7に物体が載置されたと判断する。制御装置5は、操作端末9を介して入力されたユーザからの操作指示に基づいてトレイ7に物体が載置されたと判断してもよく、予め設定されたプログラムなどに従って、トレイ7に物体が載置されたと判断してもよい。制御装置5は、トレイに設けられた荷重センサにより検出された荷重に基づいて、トレイ7に物体が載置されたと判断してもよい。
このとき、トレイ7の側壁71の台車部内側73は、台車部3の側面の円形状に沿って台車部外方向へ向かって変形する。この変形したトレイ7の側壁71の台車部内側73によって、物体は台車部外方向へ押され、側壁71の台車部外側72に当接する。そして、物体は、側壁71の台車部外側72に当接しつつ、その円弧形状に従って、台車部外方向かつ中央に移動する。最終的には、トレイ7上の物体は、トレイ7上の最も台車部外方向かつ中央に移動し、この変形した側壁71の台車部内側73と台車部外側72とで挟込まれた状態(第1状態)となる(図14)。
Claims (6)
- 移動可能な台車部と、
該台車部に連結された移動体本体と、
該移動体本体に連結され、物体を把持するアームと、
前記台車部の側面に設けられ、前記アームによって把持される物体を載置するためのトレイと、
該トレイを前記台車部に対して内側方向及び外側方向へ移動させる移動機構と、
前記移動機構の移動を制御する制御部と、を備える自律移動体であって、
前記トレイには、前記載置された物体を囲う側壁が立設されており、
該側壁の前記台車部外側は、該台車部外方向へ突出するように曲面或いは平面が形成され、
前記制御部は、前記トレイに物体が載置されたとき、該トレイを前記台車部内方向に移動させるように前記移動機構を制御する、
ことを特徴とする自律移動体。 - 請求項1記載の自律移動体であって、
前記制御部は、
前記トレイを前記台車部内側方向へ移動させ、該トレイに載置された物体を、前記台車部の側面又は前記側壁の前記台車部内側と、前記側壁の前記台車部外側と、で挟込んだ第1状態と、
前記物体を載置したトレイを前記台車部外方向へ移動させた第2状態と、
に前記移動機構の移動を制御する、
ことを特徴とする自律移動体。 - 請求項2記載の自律移動体であって、
前記制御部は、
当該自律移動体が移動するときに、前記第1状態に前記移動機構の移動を制御し、
前記アームが前記トレイに載置された物体を把持するときに、あるいは前記アームが把持した物体を前記トレイに載置するときに、前記第2状態に前記移動機構の移動を制御する、
ことを特徴とする自律移動体。 - 請求項1乃至3のうちのいずれか1項記載の自律移動体であって、
前記トレイの側壁の前記台車部内側は、前記台車部の側面の形状に沿って変形する弾性部材で形成されている、
ことを特徴とする自律移動体。 - 請求項1乃至4のうちのいずれか1項記載の自律移動体であって、
前記台車部の側面は円形状に形成されており、
前記トレイの側壁の台車部外側は、円弧状に形成されおり、
前記トレイの側壁の台車部外側の曲率は、前記台車部の側面の曲率よりも大きい、
ことを特徴とする自律移動体。 - 移動可能な台車部と、該台車部に連結された移動体本体と、該移動体本体に連結され、物体を把持するアームと、前記台車部の側面に該台車部の内側及び外側へ移動可能に設けられ、前記アームによって把持される物体を載置するためのトレイと、を備え、
該トレイには、前記載置された物体を囲う側壁が立設されており、
該側壁の前記台車部外側は、該台車部外方向へ突出するように曲面或いは平面が形成されている、自律移動体の制御方法であって、
前記トレイに物体が載置されたとき、該トレイを前記台車部内方向に移動させるステップを含む、ことを特徴とする自律移動体の制御方法。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2019079251A (ja) * | 2017-10-24 | 2019-05-23 | トヨタ自動車株式会社 | 自律移動体 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2000263382A (ja) * | 1999-03-16 | 2000-09-26 | Denso Corp | 無人搬送車及び物品搬送システム |
JP2006123854A (ja) * | 2004-11-01 | 2006-05-18 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 荷物運搬ロボット |
JP2011028655A (ja) * | 2009-07-28 | 2011-02-10 | Panasonic Electric Works Co Ltd | 自律移動装置による荷物の受け渡し方法 |
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2015
- 2015-04-09 JP JP2015080107A patent/JP6558036B2/ja active Active
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