JP2016159837A - 反力出力装置 - Google Patents
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Description
(1)モータの駆動力をギア機構を介して駆動部材に伝達し、前記駆動部材を駆動することで、運転者により操作される操作子に対し、前記操作子の操作方向とは逆方向の力を出力する駆動部と、モータに供給されたモータ電流を検出する電流検出部と、前記モータに正方向の電流が流れるタイミングにおいて前記電流検出部により検出された正方向電流と、前記モータに負方向の電流が流れるタイミングにおいて前記電流検出部により検出された負方向電流とに基づいて、前記モータに供給する電流を制御する制御部とを備える。
係る構成によれば、反力出力装置は、正方向電流と負方向電流とを区別して検出することができるので、逆起電力の発生により電流の検出精度が低下することを抑制することができ、モータに流れる正方向電流および負方向電流の検出精度を高めることができる。
係る構成によれば、反力出力装置は、正方向電流と負方向電流とを区別して検出することができるので、逆起電力の発生により電流の検出精度が低下することを抑制することができ、多相交流モータの各相に流れる正方向電流および負方向電流の検出精度を高めることができる。
アクセルペダル装置1は、運転席の足元前方に設置されるペダル本体ユニット2と、ペダル本体ユニット2の上方に設置される反力出力装置10と、を備えている。
モータ20には、図4に示すような駆動電流が供給される。図4は、一実施形態に係る反力出力装置10におけるモータ20に供給される駆動電流の時間変化を示す図であり、図4(a)は、モータ20に流れる正方向電流I(+)および負方向電流I(−)の時間変化を示す図であり、図4(b)は、マイコン56における正方向電流I(+)の検出タイミングおよび負方向電流I(−)の検出タイミングを示す図である。
本実施形態における反力出力装置10は、アクセルペダル装置1に搭載され、アクセルペダル装置1のペダルアーム4は、運転者によって踏み込み開始、および踏み込み終了が頻繁に切り替えられる。したがって、本実施形態の反力出力装置10は、正方向電流I(+)、および負方向電流I(−)の双方を別個に検出して、ペダルアーム4の反力を制御する。
電流検出センサ66は、モータ20のU相、V相、W相に対応した電流検出部66U、66V、66Wと、モータ20に対して一つの電流検出部66ALLとを有する。電流検出部66U、66V、66Wは、モータ20のU相コイル、V相コイル、W相コイルのそれぞれに接続され、モータ20のU相コイル、V相コイル、W相コイルに流れるU相電流、V相電流、W相電流をそれぞれ検出する。電流検出部66ALLは、モータ20のU相コイル、V相コイル、W相コイルに流れるU相電流、V相電流、W相電流の全てを検出する。
本実施形態において、電流検出部66U、66V、66Wは、モータ20に接続され、電流検出部66ALLは、電流検出部66U、66V、66Wとグランド端子との間に接続される。なお、電流検出部66ALLは、モータ20のU相、V相、W相の全てに接続されていればよく、モータ20と電流検出部66U、66V、66Wとの間に接続され、電流検出部66U、66V、66Wをグランド端子に接続させてもよい。
具体的には、マイコン56は、図4(a)に示したように、PWM信号がオフである期間において電流検出部66ALLから負方向電流I(−)を取り込む。また、マイコン56は、上位ECU70から供給された反力設定値Pに基づいて負方向電流I(−)の検出タイミングを設定する。マイコン56は、反力設定値Pに基づいて電流指令値Iを決定し、PWM信号が0となる期間を、負方向電流I(−)の検出タイミングに設定する。逆に、マイコン56は、U相、V相、W相ごとに、PWM信号が1となる期間を正方向電流I(+)の検出タイミングに設定する。
マイコン56は、モータ20にU相電流を供給するタイミングにおいて、PWM信号により、パワーFET60U(+)およびパワーFET60V(−)をオン状態(導通状態)に切り替えると、パワーFET60U(+)を通過した正方向電流I(+)がモータ20のU相およびV相を通過してパワーFET60V(−)に供給される。この正方向電流I(+)は、電流検出センサ66Vにより検出される。この正方向電流I(+)の供給タイミングにおいて、マイコン56は、電流検出センサ66Vにより検出された電流をモータ20に供給された電流として検出する。
さらに、この反力出力装置10によれば、PWM信号に基づいて正方向電流I(+)の検出タイミングおよび負方向電流I(−)の検出タイミングを切り替えることができ、ペダルアーム4の踏み込みおよび踏み戻しの状態検出処理をする必要が無く、高い精度でモータ20の電流を検出することができる。
Claims (2)
- モータの駆動力をギア機構を介して駆動部材に伝達し、前記駆動部材を駆動することで、運転者により操作される操作子に対し、前記操作子の操作方向とは逆方向の力を出力する駆動部と、
モータに供給されたモータ電流を検出する電流検出部と、
前記モータに正方向の電流が流れるタイミングにおいて前記電流検出部により検出された正方向電流と、前記モータに負方向の電流が流れるタイミングにおいて前記電流検出部により検出された負方向電流とに基づいて、前記モータに供給する電流を制御する制御部と
を備える、反力出力装置。 - 前記モータは多相交流モータであり、
前記電流検出部は、前記多相交流モータの各相に対応した各相電流を検出する各相電流検出部と、前記多相交流モータの全体に流れる全体電流を検出する全体電流検出部とを有し、
前記制御部は、前記各相電流検出部により検出された正方向の各相電流と、前記全体電流検出部により検出された負方向電流とに基づいて前記多相交流モータの各相に供給する電流を制御する、
請求項1に記載の反力出力装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2015042299A JP2016159837A (ja) | 2015-03-04 | 2015-03-04 | 反力出力装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2015042299A JP2016159837A (ja) | 2015-03-04 | 2015-03-04 | 反力出力装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JP2016159837A true JP2016159837A (ja) | 2016-09-05 |
Family
ID=56844202
Family Applications (1)
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JP2015042299A Pending JP2016159837A (ja) | 2015-03-04 | 2015-03-04 | 反力出力装置 |
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Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2000118424A (ja) * | 1998-10-09 | 2000-04-25 | Koyo Seiko Co Ltd | 電動パワーステアリング装置 |
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2015
- 2015-03-04 JP JP2015042299A patent/JP2016159837A/ja active Pending
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