JP2016117900A - マリンエンジンの潤滑 - Google Patents
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Abstract
Description
窒素-含有無灰分散剤は、当分野においてTPEO用の添加剤として知られている。これについては、例えばEP-A-2133740、US-A-2009/0203559、US-A-2009/0011966、EP-A-1528099およびEP-A-1209218を参照のこと。
しかし、上記技術は、上記TPEOの使用中における塩基価(BN)の低下に及ぼす窒素-含有無灰分散剤の効果についても、粘度増加に及ぼすその効果についても述べていない。
従って、本発明は、重質燃料油を燃料とする、中速圧縮点火式マリンエンジン用トランクピストンマリン潤滑油組成物に質量基準で50〜150ppm、好ましくは75〜125ppmの範囲のNを与える量での、窒素-含有無灰分散添加剤の使用、および該組成物による該トランクピストンの潤滑を提供するものであり、該組成物は、20〜60、好ましくは30〜55の範囲のBNを有し、該使用は、好ましくは、該窒素-含有無灰分散剤の量が上記範囲外である場合の類似の使用に比して、堆積物性能に悪影響を及ぼすことなしに粘度の増大を小さくし、BNの損失を減じるためである。
本明細書において、以下の用語および表現は、これらが使用される場合には、以下の通りの意味を持つ:
「活性成分」または「(a.i.)」は、希釈剤または溶媒ではない添加剤物質を言う;
「含む」またはあらゆる同語源の用語は、述べられた特徴、工程、または整数または成分の存在を特定するが、1種またはそれ以上の他の特徴、工程、整数、成分またはその群の存在または添加を排除するものではなく;表現「からなる」または「から本質的になる」または同語源の語は、「含む」またはその同語源の語に含めることができ、ここで「から本質的になる」とは、適用される組成物の諸特性に実質的な影響を及ぼさない物質を含めることを許容し;
「大量」とは、組成物の50質量%またはこれを超え、好ましくは60質量%またはこれを超え、より一層好ましくは60質量%またはこれを超え、および最も好ましくは70質量%またはこれを超えることを意味し;
「少量」とは、組成物の50質量%未満、好ましくは40質量%未満、より一層好ましくは30質量%未満、および最も好ましくは20質量%未満を意味し;
「TBN」とは、ASTM D2896に従って測定された如き全塩基価を意味する。「BN」は、同一の意味を持つ。
「カルシウム含有率」は、ASTM 4951によって測定された如き値であり;
「リン含有率」は、ASTM D5185によって測定された如き値であり;
「硫酸灰分含有率」は、ASTM D874によって測定された如き値であり;
「硫黄含有率」は、ASTM D2622によって測定された如き値であり;
「KV100」は、ASTM D445によって測定された如き、100℃における動粘度を意味する。
同様に、必須の並びに最適のおよび慣例的な、使用される様々な成分が、配合、貯蔵または使用の条件下で反応することができ、また本発明が、同様に任意のこのような反応の結果として得ることができまたは得られる生成物をも提供するものであることが理解されよう。
更に、本明細書において示された任意の上限および下限量、範囲および比の限界は、独立に組合せ得ることが理解される。
トランクピストンマリンエンジン用潤滑油組成物(「TPEO」)
TPEOでは、7-35質量%、好ましくは10-28質量%、より好ましくは12-24質量%の濃縮物または添加剤パッケージを使用することができ、その残部はベースストック(潤滑粘度を持つオイル)である。好ましくは、該TPEOは、20〜60、好ましくは25または30〜55の、組成物としてのTBN(D2896を利用)を持つ。
以下のことを、TPEOにおける添加剤の典型的な割合として述べることができる:
分散剤は、潤滑組成物に対する一添加剤であり、その主な機能は、固体または液状汚染物を懸濁状態に維持し、これによりこれらを不動態化し、かつスラッジの堆積を減じると同時にエンジンの堆積物を減じることである。即ち、例えば、分散剤は該潤滑剤の使用中の酸化に起因して生じるオイル-不溶性物質を懸濁状態に維持し、結果としてスラッジの凝集および該エンジン金属部品上への沈殿または堆積を防止する。
「無灰」とは、上記分散剤が金属を含み、従って灰分を形成する物質とは対照的に、燃焼に際して灰分を実質上形成しない非-金属性有機物質であることを意味する。無灰分散剤は、極性ヘッドを持つ長鎖炭化水素を含み、その極性は、例えばO、PまたはN原子、本発明においてはN原子を含むことに由来している。該炭化水素は、例えば40〜500個の炭素原子を含む、油溶性を付与する親油性の基である。即ち、無灰分散剤は、官能基を持つ油溶性のポリマー系炭化水素主鎖を含むことができ、該官能基は、分散すべき粒子と会合することができる。典型的には、該分散剤は、しばしば橋架け基を介して該ポリマー主鎖に結合したアミン、アルコール、アミド、またはエステル系極性部分を含む。該無灰分散剤は、例えば長鎖炭化水素-置換モノ-およびジカルボン酸またはその無水物の油溶性の塩、エステル、アミノ-エステル、アミド、イミド、およびオキサゾリン;長鎖炭化水素のチオカルボキシレート誘導体;長鎖脂肪族炭化水素であって、これと直接結合したポリアミンを含むもの、および長鎖置換フェノールとホルムアルデヒドおよびポリアルキレンポリアミンとの縮合により形成されるマンニッヒ縮合生成物、例えばUS-A-3,442,808において記載されているものから選択することができる。
好ましい組のオレフィンポリマーはポリブテン、具体的にはポリイソブテン(PIB)またはポリ-n-ブテン、例えばC4製油所ストリームの重合により調製し得るもの等である。その他の好ましい組のオレフィンポリマーは、各場合において高い度合い(例えば、>30%)にて末端ビニリデン不飽和度を持つ、エチレンα-オレフィン(EAO)コポリマーおよびα-オレフィンホモ-およびコポリマー、例えばWO-94/13709において記載されているものであり、これらは分散剤を得るために官能化およびアミノ化することができる。
既に述べた如く、上記分散剤は、質量基準で50-150ppmのN原子を持つTPEOを与える。
上記補助添加剤を、更に詳しく論じよう。
洗浄剤は、エンジン内の、例えば高温ワニスおよびラッカー堆積物等の堆積物の形成を減じる添加剤であり、これは酸-中和特性を有し、また微粉化固体を懸濁状態に維持することができる。これは、しばしば界面活性剤と呼ばれる酸性有機化合物の金属塩である、金属「石鹸」を主成分とする。
洗浄剤は、長い疎水性の尾部を備えた極性ヘッドを含む。過剰量の金属化合物、例えば酸化物または水酸化物と、二酸化炭素等の酸性ガスと反応させて過塩基化された洗浄剤を得ることにより、多量の金属塩基が含められ、該過塩基化された洗浄剤は、金属塩基(例えば、炭酸塩)ミセルの外側層として、中和された洗浄剤を含む。
上記洗浄剤は、好ましくはアルカリ金属またはアルカリ土類金属添加剤、例えばフェノール、スルホン酸、カルボン酸、サリチル酸およびナフテン酸から選択される界面活性剤の、過塩基化された油溶性またはオイル-分散性カルシウム、マグネシウム、ナトリウムまたはバリウム塩であり、ここで該過塩基化は、該金属のオイル-不溶性塩、例えば炭酸塩、塩基性炭酸塩、酢酸塩、蟻酸塩、水酸化物またはシュウ酸塩により与えられ、これは該界面活性剤の油溶性塩によって安定化されている。該油溶性界面活性剤の塩の金属は、上記オイル-不溶性塩の金属と同一であっても、異なっていてもよい。該油溶性またはオイル-不溶性塩の何れの金属であれ、好ましくは該金属はカルシウムである。
好ましくは、上記洗浄剤は、アルカリ土類ヒドロカルビル-置換ヒドロキシルベンゾエート塩、例えばカルシウムアルキルサリチレート塩を含む。
本明細書において使用する場合、用語「油溶性」または「オイル-分散性」とは、必ずしも当該化合物または添加剤が、あらゆる割合にて該オイルに対して可溶性、溶解性、混和性または懸濁され得ることを意味するものではない。しかし、これらは、該化合物または添加剤が、例えばオイルが使用されている環境内で、その意図された効果を発揮するのに十分な程度まで、該オイルに対して溶解しまたは安定に分散し得ることを意味する。更に、他の添加剤の補足的な組込みは、望ましい場合には、より高レベルでの特定の添加剤の組入れをも許容し得る。
本発明の潤滑組成物は、混合前後に化学的に同一性を維持しても、または維持しなくてもよい、規定された個々の(即ち、別々の)成分を含む。
本発明の潤滑油組成物は、更なる添加剤を含むことができる。このような補足的な添加剤は、例えば他の金属洗浄剤、ZDDP等の摩耗防止剤、アミン系またはフェノール系酸化防止剤等の酸化防止剤、および解乳化剤を含むことができる。
潤滑粘度を持つオイル
上記TPEOの内の主な部分として存在する潤滑油は、その粘度において、軽質留分の鉱油から重質潤滑油までの範囲であり得る。一般的に、該オイルの粘度は、100℃にて測定した場合、2〜40mm2/秒の範囲にある。
天然オイルは動物油および植物油(例えば、ヒマシ油、ラード油);パラフィン系、ナフテン系および混合パラフィン-ナフテン型の液状石油および水素化精製、溶媒-処理または酸-処理された鉱油を含む。石炭またはシェール由来の潤滑粘度を持つオイルも、有用なベースオイルとして機能する。
合成潤滑油は、炭化水素油およびハロ-置換炭化水素油、例えば重合および共重合オレフィン(例えば、ポリブチレン、ポリプロピレン、プロピレン-イソブチレンコポリマー、塩素化ポリブチレン、ポリ(1-ヘキセン)、ポリ(1-オクテン)、ポリ(1-デセン));アルキルベンゼン(例えば、ドデシルベンゼン、テトラデシルベンゼン、ジノニルベンゼン、ジ(2-エチルヘキシル)ベンゼン);ポリフェニル(例えば、ビフェニル、ターフェニル、アルキル化ポリフェノール);およびアルキル化ジフェニルエーテルおよびアルキル化ジフェニルスルフィドおよびこれらの誘導体、類似体および同族体を含む。
合成潤滑油のもう一つの適当な組は、ジカルボン酸(例えば、フタール酸、コハク酸、アルキルコハク酸およびアルケニルコハク酸、マレイン酸、アゼライン酸、スベリン酸、セバシン酸、フマール酸、アジピン酸、リノール酸ダイマー、マロン酸、アルキルマロン酸、アルケニルマロン酸)と、様々なアルコール(例えば、ブチルアルコール、ヘキシルアルコール、ドデシルアルコール、2-エチルヘキシルアルコール、エチレングリコール、ジエチレングリコールモノエーテル、プロピレングリコール)とのエステルを含む。このようなエステルの具体的な例は、ジブチルアジペート、ジ(2-エチルヘキシル)セバケート、ジ-n-ヘキシルフマレート、ジオクチルセバケート、ジイソオクチルアゼレート、ジイソデシルアゼレート、ジオクチルフタレート、ジデシルフタレート、ジエイコシルセバケート、リノール酸ダイマーの2-エチルヘキシルジエステル、および1モルのセバシン酸と2モルのテトラエチレングリコールおよび2モルの2-エチルヘキサン酸を反応させることにより形成される複合エステルを含む。
ケイ素を基本とする(silicon-based)オイル、例えばポリアルキル-、ポリアリール-、ポリアルコキシ-またはポリアリールオキシシリコーンオイルおよびシリケートオイルは、もう一つの有用な組の合成潤滑剤を構成し、このようなオイルは、テトラエチルシリケート、テトライソプロピルシリケート、テトラ-(2-エチルヘキシル)シリケート、テトラ-(4-メチル-2-エチルヘキシル)シリケート、テトラ-(p-tert-ブチルフェニル)シリケート、ヘキサ-(4-メチル-2-エチルヘキシル)ジシロキサン、ポリ(メチル)シロキサンおよびポリ(メチルフェニル)シロキサンを含む。他の合成潤滑油は、リン-含有酸の液状エステル(例えば、トリクレジルホスフェート、トリオクチルホスフェート、デシルホスホン酸のジエチルエステル)およびポリマー系テトラヒドロフランを含む。
a) グループIベースストックは、以下の表において指定されるテスト法を用いた場合に、90%未満の飽和物(saturates)および/または0.03%を超える硫黄を含み、かつ80に等しいかまたはこれを超えかつ120未満の粘度指数を持つ。
b) グループIIベースストックは、以下の表において指定されるテスト法を用いた場合に、90%に等しいかまたはこれを超える飽和物および0.03%に等しいかまたはそれ未満の硫黄を含み、かつ80に等しいかまたはこれを超えかつ120未満の粘度指数を持つ。
c) グループIIIベースストックは、以下の表において指定されるテスト法を用いた場合に、90%に等しいかまたはこれを超える飽和物および0.03%に等しいかまたはそれ未満の硫黄を含み、かつ120に等しいかまたはこれを超える粘度指数を持つ。
d) グループIVベースストックは、ポリ-α-オレフィン(PAO)である。
e) グループVベースストックは、グループI、II、III,またはIVに含まれない全ての他のベースストックを含む。
上において言及したベースストックに関する分析的テスト法は、以下の表に示されている:
複数の添加剤を含む1またはそれ以上の添加剤パッケージまたは濃縮物を調製し、それによって該潤滑粘度を持つオイルに対して添加剤を同時に添加でき、上記TPEOを形成することが望ましいこともあるが、必須ではない。
トランクピストンエンジンオイルとしての最終的な調合物は、典型的に30質量%、好ましくは10〜28質量%、より好ましくは12〜24質量%の上記添加剤パッケージを含むことができ、残部は該潤滑粘度を持つオイルである。該トランクピストンエンジンオイルは、20〜60、例えば30〜55という組成物としてのTBN(ASTM D2896を使用)を持つことができる。例えば、該TBNは40〜55または35〜50であり得る。
上記潤滑油組成物中に含まれる該添加剤の処理割合は、例えば1〜2.5質量%、好ましくは2〜20質量%、より好ましくは5〜18質量%であり得る。
トランクピストンエンジンオイル(TPEO)
一連のTPEOを処方したが、これらは2種のTPEOを含み、これらは、その一方が窒素-含有無灰分散剤を含み、かつ他方がこれを含まない点においてのみ異なっていた。各TPEOは過塩基化されたカルシウムサリチレート洗浄剤の混合物、アミン系およびフェノール系酸化防止剤の混合物、およびその他の補助添加剤を含んでいた。これらは、均衡を保たせるべく、同一のベースオイルを含んでいた。分散剤は、ポリイソブテニルコハク酸無水物とテトラエチレンペンタミンとの反応生成物であり、また質量基準で91ppmのNを含むTPEOを与えた。該ポリイソブテニル部分は、950という数平均分子量を有していた。
各TPEOは、バルクオイル酸化テストにおいてテストされ、そこにおいて該オイルは、0.5%HFO(重質燃料油)で汚染されており、また120時間に渡り酸化条件に曝された。このテストは、DKA酸化テスト(CEC L-48-00)であり、そこではBNおよび粘度変化が評価された。
また、各TPEOは、以下に説明されるパネルコーカーテスト(Panel Coker Test)においてもテストされた。
潤滑油は高温のエンジン表面において減成され、かつエンジン性能に影響を及ぼすであろう堆積物を残す恐れがあり、このパネルコーカーテストは、典型的な条件をシミュレートしており、またオイルがこのような堆積物を形成する傾向を測定する。試供オイルは、該オイルを含有するオイル溜め内で、金属製櫛-様スプラッシャーデバイスを回転させることにより、加熱された金属板上にスプラッシュされる。テスト期間の終了時点において、堆積物を測定する。
上記テスト法の概要は以下の通りである:
・225mLの上記オイルを、油浴中で100℃に加熱する。
・加熱したアルミニウムパネルを、所定の勾配にて、320℃の温度に維持された該油浴上に設置する。
・該オイルを15秒間に渡りこのパネルに対してスプラッシュさせ、引続き45秒間スプラッシュのない状態とする。
・この間欠的なスプラッシュサイクルを、1時間に渡り継続する。
・該パネルを計量し、かつその堆積物をグラム(g)単位で計算する。
テストは新鮮なオイル(HFOを含まない)およびドープされたオイル(2.5%のHFOを含む)について行った。結果を1-10の評価尺度で表したが、そこでより低い値は、より低い堆積物性能を示す。
これらの結果を以下において表で示したが、ここで分散剤を含まない例は、「参考(Ref)」と呼び、また分散剤を含む例は「本発明(Inv)」と呼ぶ。
Claims (9)
- トランクピストンマリン潤滑油組成物における、質量基準で50〜150ppm、好ましくは75〜125ppmの範囲のNを与える量での窒素-含有無灰分散添加剤の使用であって、重質燃料油を燃料とする、中速圧縮点火式マリンエンジンおよび該組成物によるその潤滑のための使用であり、該組成物が20〜60、好ましくは30〜55の範囲のBNを有し、該使用が、堆積物性能に悪影響を及ぼすことなしに、粘度の増大を小さくし、BNの損失を減じるためであることを特徴とする、前記使用。
- トランクピストンマリン潤滑油組成物における、質量基準で50〜150ppm、好ましくは75〜125ppmの範囲のNを与える量での窒素-含有無灰分散添加剤の使用であって、重質燃料油を燃料とする、中速圧縮点火式マリンエンジンおよび該組成物によるその潤滑のための使用であり、該組成物が20〜60、好ましくは30〜55の範囲のBNを有し、該使用が、該窒素-含有無灰分散剤の量が上記範囲外に低下した場合の類似物の使用に比して、堆積物性能に悪影響を及ぼすことなしに、粘度の増大を小さくし、BNの損失を減じるためであることを特徴とする、前記使用。
- 前記組成物が大量の潤滑粘度を持つオイルを含み、該オイルが50質量%またはこれを超えるベースストックを含み、該ベースストックが90%に等しいかまたはこれを超える飽和物および0.03%に等しいかまたはこれ未満の硫黄を含む、請求項1または2記載の使用。
- 前記組成物が、過塩基化されたアルキル-置換ヒドロキシベンゾエートカルシウム塩洗浄剤添加剤、例えばサリチル酸カルシウムを含む、請求項1、2または3記載の使用。
- 前記組成物が、アミン系酸化防止剤またはフェノール系酸化防止剤、および無灰分散剤から選択される、1種またはそれ以上の補助添加剤を含む、請求項1〜4の何れかに記載の使用。
- 前記分散剤が、ヒドロカルビル-置換サクシンイミド、例えばポリアルキレンポリアミンである、請求項1〜5の何れかに記載の使用。
- 前記ヒドロカルビル基が、400〜960の範囲の数平均分子量を持つポリイソブテニル部分である、請求項6記載の使用。
- 中速圧縮点火式マリンエンジン用トランクピストンマリン潤滑油組成物であって、該組成物に質量基準で50〜150ppmの範囲のNを与える量で、窒素-含有無灰分散添加剤を含むことを特徴とする、前記潤滑油組成物。
- 前記範囲が、質量基準で75〜125ppmのNである、請求項8記載の組成物。
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