JP2016107977A - 共鳴構造不織布を用いたフードインシュレーター及びこれの製造方法 - Google Patents

共鳴構造不織布を用いたフードインシュレーター及びこれの製造方法 Download PDF

Info

Publication number
JP2016107977A
JP2016107977A JP2015225653A JP2015225653A JP2016107977A JP 2016107977 A JP2016107977 A JP 2016107977A JP 2015225653 A JP2015225653 A JP 2015225653A JP 2015225653 A JP2015225653 A JP 2015225653A JP 2016107977 A JP2016107977 A JP 2016107977A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
skin material
resonance layer
insulator according
hood insulator
hood
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2015225653A
Other languages
English (en)
Inventor
イ、ジュン、ウク
Jung Wook Lee
チョン、ホン、チャン
Hong Chan Jeon
キム、ソン、ジェ
Seong Je Kim
ソ、ジョン、ウク
Jeong Uk Seo
カン、ボン、ギュ
Bong Gyu Kang
ユン、サム、フン
Sam Hun Yun
カン、ギル、ホ
Gil Ho Kang
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hyundai Motor Co
LX Hausys Ltd
Original Assignee
Hyundai Motor Co
LG Hausys Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hyundai Motor Co, LG Hausys Ltd filed Critical Hyundai Motor Co
Publication of JP2016107977A publication Critical patent/JP2016107977A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/08—Insulating elements, e.g. for sound insulation
    • B60R13/0838—Insulating elements, e.g. for sound insulation for engine compartments
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B38/00—Ancillary operations in connection with laminating processes
    • B32B38/14—Printing or colouring
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B5/00—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts
    • B32B5/02—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by structural features of a fibrous or filamentary layer
    • B32B5/022—Non-woven fabric
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B5/00—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts
    • B32B5/22—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by the presence of two or more layers which are next to each other and are fibrous, filamentary, formed of particles or foamed
    • B32B5/24—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by the presence of two or more layers which are next to each other and are fibrous, filamentary, formed of particles or foamed one layer being a fibrous or filamentary layer
    • B32B5/245—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by the presence of two or more layers which are next to each other and are fibrous, filamentary, formed of particles or foamed one layer being a fibrous or filamentary layer another layer next to it being a foam layer
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/08—Insulating elements, e.g. for sound insulation
    • B60R13/0884—Insulating elements, e.g. for sound insulation for mounting around noise sources, e.g. air blowers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2305/00—Condition, form or state of the layers or laminate
    • B32B2305/02—Cellular or porous
    • B32B2305/026—Porous
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2305/00—Condition, form or state of the layers or laminate
    • B32B2305/10—Fibres of continuous length
    • B32B2305/20—Fibres of continuous length in the form of a non-woven mat
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2307/00—Properties of the layers or laminate
    • B32B2307/10—Properties of the layers or laminate having particular acoustical properties
    • B32B2307/102—Insulating
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2309/00—Parameters for the laminating or treatment process; Apparatus details
    • B32B2309/08—Dimensions, e.g. volume
    • B32B2309/10—Dimensions, e.g. volume linear, e.g. length, distance, width
    • B32B2309/105—Thickness
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2605/00—Vehicles
    • B32B2605/08—Cars

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Soundproofing, Sound Blocking, And Sound Damping (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)
  • Superstructure Of Vehicle (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)

Abstract

【課題】大量生産及び連続生産ができる共鳴構造不織布を用いたフードインシュレーターの製造方法を提供する。【解決手段】表皮材２が、多数の開口が形成された微細共鳴層２３を含み、共鳴効果による音波減殺現象を発生させて、エンジンルームの騒音を効果的に低減し、吸音性能向上のために重量及び厚さを増加する必要がなく、軽量化及び空間活用性の極大化に有利な共鳴構造不織布を用いたフードインシュレーターを提供し、前記微細共鳴層を印刷法で形成することで、均一な印刷坪量及び厚さを有するようにし、大量生産及び連続生産ができる。【選択図】図１

Description

本発明は、共鳴構造不織布を用いたフードインシュレーター及びこれの製造方法であって、より詳細には、表皮材が多数の開口が形成された微細共鳴層を含んで共鳴効果による音波減殺現象を発生させてエンジンルームの騒音を効果的に低減し、吸音性能の向上のために重量及び厚さを増加させる必要がなく、軽量化及び空間活用性の極大化に有利な共鳴構造不織布を用いたフードインシュレーターを提供し、前記微細共鳴層を印刷法で形成することで、均一な印刷坪量及び厚さを有するようにし、大量生産及び連続生産ができる共鳴構造不織布を用いたフードインシュレーターの製造方法を提供する。
発明の背景になる技術
最近、車両騒音の低減は、単に性能改善を超えて顧客の感性品質の次元で重要に扱われており、車両の静粛性はブランドマーケティングに活用される程、車両の開発において核心項目となった。
フードインシュレーター(Hood insulator)は、自動車エンジンルーム用 NVH(Noise/Vibration/Harshness)部品として、基本的に不織布表皮材及び多孔性基材から構成され、エンジンルームのボンネットに装着され、エンジンから発生する騒音を吸収する機能を有する。
一般的に、フードインシュレーターの吸遮音性能を向上させるために、多孔性基材の重量や厚さを増加させる。しかし、多孔性基材の重量を増加させると１kHz以上の中高周波帯域の吸音性能が向上されるが、１kHz以下の中低周波帯域の吸音性能は重量上昇に対比して大きい効果を得ることができないし、むしろ重量増加による燃費の悪化をもたらすようになる。また、多孔性基材の厚さを増加させると、１kHz以下の中低周波帯域の吸音性能は向上されるが、狭い自動車空間の特性上、厚さの増加の幅には大きい制約を伴う限界があった。
韓国公開特許第１０-２０１４-００６７３４４号は、前記のような問題を解決するために、プラスチックシーツやフィルム、不織布などに機械的穿孔工程を通じて共鳴構造を形成した後、これを表皮材と結合して吸音性能を向上させる方法を提案したが、開口を形成するために別途の機械的穿孔工程が必要であるため、時間及び費用が増大し、表皮材以外の別途のシーツ上に開口構造を形成した後合布するので重量が増加するという限界が相変らず存在した。
韓国公開特許第１０-２０１４-００６７３４４号
本発明は、前記のような問題点を解決するために案出されたもので、表皮材の表面を微細共鳴構造で形成し、共鳴構造の音波減殺原理を用いたフードインシュレーターを提供することにその目的がある。
本発明は、ロータリースクリーン印刷法で微細共鳴層を形成するフードインシュレーターの製造方法を提供することにその目的がある。
本発明の目的は、以上で言及した目的に制限されないし、言及されていない本発明の他の目的は下記の説明によって理解されることができ、本発明の実施例によって一層明らかに理解される。また、本発明の目的は、特許請求の範囲に示した手段及びその組み合わせによって実現することができる。
本発明は、前述した目的を達成するために、次のような構成を含む。
本発明の一実施例による共鳴構造不織布を用いたフードインシュレーターは、多孔性基材と前記多孔性基材の表面に附着された表皮材とを含み、前記表皮材は、不織布と印刷工程によって形成された微細共鳴層とを含み、前記微細共鳴層は、多数の開口を含む。
本発明の一実施例による共鳴構造不織布を用いたフードインシュレーターの製造方法は、不織布にロータリースクリーン印刷法で微細共鳴層を形成して表皮材を製造する段階、前記微細共鳴層を乾燥してゲル化する段階、及び多孔性基材に前記表皮材を加熱して合布する段階を含む。
本発明の共鳴構造不織布を用いたフードインシュレーターは、表皮材に微細共鳴層が含まれ、フードインシュレーターの重量及び厚さを増加しなくても効果的にエンジンルームの騒音を低減することができる効果がある。
本発明の共鳴構造不織布を用いたフードインシュレーターは、ロータリースクリーンロールのパターンによって微細共鳴層の開口の直径、間隔などの印刷パターンを調節でき、特定の周波数帯域の騒音低減性能を選択的に向上することができる効果がある。
本発明の共鳴構造不織布を用いたフードインシュレーターは、重量及び厚さを増加させなくても、向上した騒音低減性能を有するので、自動車部品の軽量化及び空間活用性の極大化を達成できるという効果がある。
本発明の共鳴構造不織布を用いたフードインシュレーターの製造方法は、印刷工程によって微細共鳴層を形成するので、別途の機械的穿孔工程が不要であり、製造時間及び費用を節減できる効果がある。
本発明の共鳴構造不織布を用いたフードインシュレーターの断面を構造化して図示したものである。 本発明の共鳴構造不織布を用いたフードインシュレーターの製造方法を概略的に図示したものである。 不織布と微細共鳴層を拡大した写真である。 ロータリースクリーンロールの表面のパターンを図示したものである。 ロータリースクリーン印刷法によって形成された開口を拡大した写真である。 本発明の共鳴構造不織布を用いたフードインシュレーターの一実施例と他の実施例の断面を構造化して図示したものである。 実施例で製造されたフードインシュレーターを図示したものである。 実施例、比較例１及び比較例２の吸音性能を測定したグラフである。 図７のフードインシュレーターを実際に車両に装着した写真である。 表皮材をImpedance tubeの実験方法で空気層の背後空間を１０、３０、５０mm置く時、それぞれの平均吸音率を測定した結果である。
発明を実施するための具体的内容
以下、添付した図面を参照して、本発明の好ましい実施例について本発明が属する技術分野で通常の知識を有する者が容易に実施できるように、詳しく説明する。
図１を参照すると、本発明による共鳴構造不織布を用いたフードインシュレーターは、多孔性基材１と、前記多孔性基材の表面に附着された表皮材２を含む。
前記多孔性基材１は、基材自体の多孔性構造によって、高周波数帯域の騒音を吸音し、グラスウール(Glass wool)、ウレタンフォームまたはレジンフェルトなどが使われることができる。
前記表皮材２は、前記多孔性基材１の一面または両面に附着される構成で、前記多孔性基材を外部環境から保護する。本発明では、前記表皮材２の表面に微細共鳴構造を形成して、音波が前記フードインシュレーターに入射する時、共鳴効果による音波減殺が起きるようにして、エンジンルームの騒音を減少させることができる。
前記表皮材２は、厚さが０.１乃至１.０mmであることが好ましい。０.１mm未満であると、前記フードインシュレーターを成形する時、屈曲が著しい箇所で前記表皮材が破れる恐れがあり、１.０mmを超過すると、伸率が不足してプレス成型の後、前記表皮材の表面が平らでない恐れがあるからである。
前記表皮材２は、通気度が１００pa圧力で、２０乃至５００l/m２/sであることが好ましい。２０ l/m２/s未満であると、音波が前記表皮材に円滑に透過されないし、５００ l/m２/sを超過すると、音波の前記多孔性基材内での滞留時間が低下され、吸音性能が低下される問題があるためである。本発明において、通気度は１秒当たり単位面積(m２)を透過する空気の体積を意味する。
図１０は表皮材をImpedance tubeの実験方法で空気層の背後空間を１０、３０、５０mm置く時、それぞれの平均吸音率を測定した結果である。これを参照すると、全ての実施例において、表皮材が２０乃至５００ l/m２/sの通気度を有する時、平均吸音率が高い数値を示すことを確認することができる。
図１を参照すると、前記表皮材２は不織布２１と印刷工程によって形成された微細共鳴層２３を含む。
前記不織布２１は、好ましくは化学結合不織布(Chemical bonded now-woven fabric)が使われることができ、前記化学結合不織布の繊維構成は、特に限定はされないが、好ましくはポリエチレンテレフタレート(PET)、ポリエチレン(PE)、ポリプロピレン(PP)などの有機繊維、パルプ(Pulp)、ケナフ(Kenaf)、コウマ(Jute)などの天然繊維、ガラス、シリカなどの無機繊維単独、またはこれらの混合から構成されることができ、前記繊維をアクリルバインダーと混合した後、乾燥して化学結合不織布を製造することができる。
前記微細共鳴層２３は、前記不織布２１の表面に印刷工程によって形成され、後述する多数の開口２３１を含む構成である。
図２を参照すると、前記微細共鳴層２３はロータリースクリーン印刷法で形成される。詳しい内容は後述する。
前記微細共鳴層２３は、後述する多孔性基材１と表皮材２の合布段階で、劣化されないように、少なくとも１５０℃乃至２５０℃で２００hr以上加熱しても変形されないほどの耐熱性を有する素材で作られることができる。前記のような特性を有していれば、如何なる素材も使われることができるが、アクリル樹脂、ウレタン樹脂、ポリエステル樹脂、ビスマレイミド樹脂などを使うことが好ましい。
前記微細共鳴層２３は、印刷坪量が５０乃至２００g/m２であることが好ましい。５０g/m２未満であると、印刷方式によって形成されにくいし、２００g/m２を超過すると、開口の形状が崩れる恐れがあって、軽量化にも不利なためである。本発明における坪量は、単位面積(m２)当たり該当素材の質量(g)を意味する。
前記微細共鳴層２３は、好ましくは開口率が５０%以内であることができる。開口率が５０%以上になると、開口の面積が過多になって吸音率が向上する効果を得られないためである。本発明において、開口率とは、微細共鳴層の全体面積に対する開口面積の割合を意味する。
図２及び図３を参照すると、前記開口２３１は前記微細共鳴層２３を貫く形状で、エンジンルームの騒音が前記開口に入射されると共鳴現象が発生するので、効果的に騒音を低減させることができる。
前記開口２３１は、直径が０.５乃至３.５mmであることが好ましい。０.５mm未満であると、印刷方式で開口２３１の模様を均一に具現することができず、ひどい場合は、アクリル樹脂の含浸によって開口２３１が形成されないこともある。３.５mmを超過すると、中高周波の波長帯と対比して開口２３１の面積が過多となり、開口２３１による吸音率向上の効果が低下されることができる。
前記開口２３１は、後述のようにロータリースクリーンロールのパターンによって直径a、間隔b、パターンcなどが決められる。これによって吸音率及び周波数帯域ごとの吸音特性が変化するので、本発明では低減しようとする特定周波数帯域の騒音が前記開口に入射された時共鳴現象が起きるように前記開口を設計することで、効果的に騒音を低減させることができる。
本発明による共鳴構造不織布を用いたフードインシュレーターの製造方法は、不織布にロータリースクリーン印刷法で微細共鳴層を形成して表皮材を製造する第１段階、前記微細共鳴層を乾燥してゲル化する第２段階、及び多孔性基材に前記表皮材を加熱して合布する第３段階を含む。
前記第１段階では、図２に図示されたロータリースクリーン印刷法で微細共鳴層２３が形成されることができる。より詳細には、ロータリースクリーンロールにアクリル樹脂を注入し、前記ロータリースクリーンロールとバックロールの間を不織布２１が通過する時、前記不織布の上側にアクリル樹脂を印刷する方式である。
前記微細共鳴層２３はロータリースクリーン印刷法によって形成されることで、前記不織布上で均一な印刷坪量及び厚さを有することができ、大量生産及び連続生産されることができる。
図４を参照すると、前記ロータリースクリーンロールは表面に微細パターンa、b、cを含み、図５を参照すると、そのパターンによってアクリル樹脂が前記不織布の上側に印刷され微細共鳴層を形成する。よって、前記開口の直径a、間隔b、パターンcは、前記ロータリースクリーンロールの微細パターンと同一に形成される。よって、本発明では開口を自由に設計できるようにして、特定周波数帯域の騒音を効果的に低減させることができる。
図６を参照すると、前記第３段階で多孔性基材１に表皮材を合布する時、前記微細共鳴層２３が外部へ露出するようにすることもでき(図６の a)、露出されないようにすることもできる(図６の b)。どのような構造に形成するかは、製造環境、使用目的などによって決められる。
以下では、本発明の具体的な実施例を提示する。ただし、下記の実施例は本発明を具体的に例示したり、説明するためのものであり、これによって本発明が制限されることではない。
実施例
(１)厚さ０.３２mm、坪量１００g/m２の不織布表面にロータリースクリーン印刷法で微細で規則的な開口を含む微細共鳴層を形成した。微細共鳴層を形成するアクリル樹脂は、１８０℃でも耐熱性を有するものを利用した。図４に図示されたように、開口の直径は１.５mm、開口の間隔は２.８mmであり、開口の中心が正三角形状に繰り返して形成されるパターンを有するようにした。微細共鳴層の厚さは０.２８mmで、表皮材全体の厚さは０.６mmであった。
(２)前記表皮材を厚さ３５mm、坪量７００g/m２のグラスウール(Glass wool)の表面に熱を加えて合布し、前記グラスウールの反対側の表面には厚さ０.３２mm、坪量１００g/m２の不織布を合布した後、成型用金型で１８０℃、２０秒成形し、図７のようなフードインシュレーターを製造した。
比較例１
厚さ３５mm、坪量７００g/m２のグラスウールの両表面に厚さ０.３２mm、坪量１００g/m２の不織布を合布した後、成型用金型で１８０℃、２０秒成形し、フードインシュレーターを製造した。
比較例２
厚さ３５mm、坪量１２００g/m２のグラスウールの両表面に厚さ０.３２mm、坪量１００g/m２の不織布を合布した後、成型用金型で１８０℃、２０秒成形し、フードインシュレーターを製造した。
測定例１
前記実施例と比較例１及び比較例２の吸音性能を測定するために、小型残響室の吸音率測定装備を使ってISO３５４条件下で吸音率を測定した。
図８を参照すると、実施例１の場合、比較例１及び比較例２に比べて中低周波帯域である２、５００kHz未満で吸音性能が優秀であることが分かる。特に、比較例２は実施例に比べて多孔性基材の坪量(重量)を５００g/m２も増加したにもかかわらず、実施例より吸音率が低いことを確認することができた。これは、本発明による共鳴構造不織布を用いたフードインシュレーターを利用すると、重量または厚さを増加しなくても騒音低減性能を向上することができることを意味する。
測定例２
図９に図示されたように、前記実施例と比較例１及び比較例２を実際自動車に装着した時の騒音低減効果を測定してみた。半無響室に装着された車両のエンジンルームに、前記実施例、比較例１及び比較例２のフードインシュレーターを装着し、 Idle条件及びWOT(Wide Open Throttle)の条件下でエンジン内部の騒音を測定した。前記Idle条件は、始動をかけて約５分後に測定することを意味し、前記WOT条件は、ギアを２段にして３０００乃至５０００RPMまで、５０RPM間隔で測定することを意味する。以下の表１は、騒音測定時１００kHz乃至３１５０kHz周波数の範囲内の Partial Overall SPL(Sound Pressure Level)を導出した結果である。
前記表１を参照すると、フードインシュレーターを実際車両に装着した時、実施例が比較例１及び比較例２より騒音が０.３乃至０.５dB減ることを確認することができた。すなわち、実施例が比較例１及び比較例２に比べて３０%ないし４０%の騒音低減効果があることを意味する。
本発明の共鳴構造不織布を用いたフードインシュレーターは、表皮材が多数の開口を含む微細共鳴層を含み、共鳴構造の音波減殺原理を利用してエンジンルームから発生する騒音を効果的に低減することができる長所がある。
また、本発明の共鳴構造不織布を用いたフードインシュレーターは、表皮材に別途の多孔性シーツ(Sheet)を附着せずに、表皮材自体に微細共鳴層を形成してフードインシュレーターの重量及び厚さを増加しなくても効果的に騒音を低減することができる長所がある。
また、本発明の共鳴構造不織布を用いたフードインシュレーターの製造方法は、不織布の上側で微細共鳴層をロータリースクリーン印刷法で形成し、前記微細共鳴層が均一な印刷坪量及び厚さを有することができ、大量生産及び連続生産されることができる長所がある。
また、本発明の共鳴構造不織布を用いたフードインシュレーターの製造方法は、ロータリースクリーンロールのパターンを利用して微細共鳴層の開口を設計することで、特定周波数帯域の騒音低減性能を選択的に向上することができる長所がある。
以上、本発明の実施例について詳しく説明したが、本発明の権利範囲は前述した実施例に限定されず、次の特許請求の範囲で定義している本発明の基本概念を用いた当業者による多くの変形及び改良形態も本発明の権利範囲に含まれる。
１:多孔性基材
２:表皮材
２１:不織布
２３:微細共鳴層
２３１: 開口
a: 開口の直径
b: 開口の間隔
c: 開口のパターン

Claims (14)

  1. 多孔性基材と、前記多孔性基材の表面に附着された表皮材と、を含み、
    前記表皮材は、不織布と、前記不織布上に形成された多数の開口を含む微細共鳴層と、を含み、
    前記微細共鳴層は、印刷法によって形成される共鳴構造不織布を用いたフードインシュレーター。
  2. 前記表皮材の厚さは０.１乃至１.０mmである、請求項１に記載のフードインシュレーター。
  3. 前記表皮材の通気度は１００paの圧力で２０乃至５００ l/m２/sである、請求項１に記載のフードインシュレーター。
  4. 前記不織布は有機繊維、天然繊維及び無機繊維の中から選択される１種以上を含む、請求項１に記載のフードインシュレーター。
  5. 前記印刷法はロータリースクリーン印刷法である、請求項１に記載のフードインシュレーター。
  6. 前記微細共鳴層は、アクリル樹脂、ウレタン樹脂、ポリエステル樹脂、ビスマレイミド樹脂の中から選択される１種以上を含む、請求項１に記載のフードインシュレーター。
  7. 前記微細共鳴層は、印刷坪量が５０乃至２００g/m２である、請求項１に記載のフードインシュレーター。
  8. 前記微細共鳴層は、開口率が１乃至５０%である、請求項１に記載のフードインシュレーター。
  9. 前記開口は直径が０.５乃至３.５mmである、請求項１に記載のフードインシュレーター。
  10. 前記開口は、ロータリースクリーンロールのパターンによって直径、間隔及びパターンが決まる、請求項１に記載のフードインシュレーター。
  11. 不織布上に印刷法で微細共鳴層を形成して表皮材を製造する段階;及び
    多孔性基材に前記表皮材を附着する段階;を含む、共鳴構造不織布を用いたフードインシュレーターの製造方法。
  12. 前記印刷法はロータリースクリーン印刷法である、請求項１１に記載のフードインシュレーターの製造方法。
  13. 前記微細共鳴層が外部へ露出されるように、前記多孔性基材に前記表皮材が附着される、請求項１１に記載のフードインシュレーターの製造方法。
  14. 前記微細共鳴層が外部へ露出されないように、前記多孔性基材に前記表皮材が附着される、請求項１１に記載のフードインシュレーターの製造方法。
JP2015225653A 2014-12-03 2015-11-18 共鳴構造不織布を用いたフードインシュレーター及びこれの製造方法 Pending JP2016107977A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2014-0172514 2014-12-03
KR20140172514 2014-12-03

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2016107977A true JP2016107977A (ja) 2016-06-20

Family

ID=55974440

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2015225653A Pending JP2016107977A (ja) 2014-12-03 2015-11-18 共鳴構造不織布を用いたフードインシュレーター及びこれの製造方法

Country Status (4)

Country Link
US (1) US20160159295A1 (ja)
JP (1) JP2016107977A (ja)
CN (1) CN105667417A (ja)
DE (1) DE102015223895A1 (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2018169555A (ja) * 2017-03-30 2018-11-01 Jnc株式会社 極細繊維を含む積層吸音材

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107074299B (zh) * 2015-05-28 2019-06-28 沙特基础工业全球技术公司 包括支撑结构和声部件的舱壁
CN106809139A (zh) * 2017-03-30 2017-06-09 合肥良骏汽车材料有限公司 一种汽车前围隔热隔音垫

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004053751A1 (de) * 2004-11-06 2006-05-11 Seeber Ag & Co. Kg Akustik-Verkleidungsteil für ein Fahrzeug
WO2006117868A1 (ja) * 2005-04-28 2006-11-09 Kabushiki Kaisha Meisei Shokai 繊維複合材とその製造方法
KR20160055954A (ko) * 2008-05-05 2016-05-18 쓰리엠 이노베이티브 프로퍼티즈 컴파니 방음 복합체
CN101367359B (zh) * 2008-07-30 2011-01-19 上汽通用五菱汽车股份有限公司 整体式汽车发动机吸音降噪方法

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2018169555A (ja) * 2017-03-30 2018-11-01 Jnc株式会社 極細繊維を含む積層吸音材

Also Published As

Publication number Publication date
DE102015223895A1 (de) 2016-06-09
US20160159295A1 (en) 2016-06-09
CN105667417A (zh) 2016-06-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Sari et al. Corn Husk Fiber‐Polyester Composites as Sound Absorber: Nonacoustical and Acoustical Properties
US20090197044A1 (en) Absorptive Heat Shield
JP4767209B2 (ja) 防音カバー
CN104428830B (zh) 装饰性吸声片及包括该装饰性吸声片的吸声式隔声板
CN107675354B (zh) 静电纺-熔喷-干法成网制备三组分吸音棉的方法及装置
CN103818084B (zh) 一种吸声针刺非织造复合材料及其制备方法
CN101189381A (zh) 层状吸声非纺织物
JP2005512143A5 (ja)
JP2016107977A (ja) 共鳴構造不織布を用いたフードインシュレーター及びこれの製造方法
CN104838441A (zh) 具有微细共振结构的吸声片及其制备方法以及利用其的吸声式隔声板
CN206394170U (zh) 一种轻质双面吸音的通道隔音垫
CN107848578A (zh) 车辆用车身底罩及其制造方法
CN102627010A (zh) 车辆用防噪声材及其制造方法
CN105474305A (zh) 吸音材料及带吸音材料的线束
US7677356B2 (en) Acoustic material and method for making the same
CN103928022A (zh) 一种热塑性吸声板材及其制备方法
WO2011021533A1 (ja) 吸音体
KR20140067344A (ko) 자동차용 복합흡음재 및 그 제조방법
KR101355818B1 (ko) 흡음성 차음재 및 그 제조방법
KR100874262B1 (ko) 잡사 펠트를 이용한 ｐｅｔ 흡음재
CN106335258B (zh) 多层缓冲隔离垫及包括其的车辆
WO2005084934A1 (en) Layered polymer fiber insulation and method of making thereof
TWI534007B (zh) 提高吸音性能的吸音片及其製備方法
JP6769423B2 (ja) 吸音材
KR101424102B1 (ko) 요철형 롤러를 이용한 차량용 흡차음재 제조방법 및 차량 흡차음재

Legal Events

Date Code Title Description
RD03 Notification of appointment of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7423

Effective date: 20161130