JP2016102528A - Transmission operating device - Google Patents

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森 学
Manabu Mori
学 森
法田 誠二
Seiji Norita
誠二 法田
天 奥山
Ten Okuyama
天 奥山
雄星 木曾田
Takeharu KISODA
雄星 木曾田
定範 日田
Sadanori Hida
日田  定範
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To enable a state in which a pushing operation against a power interrupting mechanism is carried out well without increasing a manual operating amount to be kept for a long period of time.SOLUTION: This invention comprises: the first slide member 46 rotatable around a rotating shaft axis and slidable along the rotating shaft axis; the second slide member 47 prevented for rotation around the rotating shaft axis and slid along the rotating shaft axis direction to enable a power interrupting mechanism 24 to be pushed; the first cam mechanism 48 for moving the first slide member 46 along the rotating shaft axis direction and sliding toward the power interrupting mechanism 24 as the first slide member 46 rotates around the rotating shaft axis; and the second cam mechanism 49 for moving the second slide member 47 along the rotating shaft axis direction as the first slide member 46 is rotated around the rotating shaft axis and moving it in slide motion along the rotating shaft axis direction toward the power interrupting mechanism 24.SELECTED DRAWING: Figure 5

Description

本発明は、摩擦式の動力断続機構を操作するための伝動用操作装置に関する。   The present invention relates to a transmission operating device for operating a frictional power interrupting mechanism.

例えば、コンバイン等の作業車では、伝動ケースの内部に摩擦式の動力断続機構としての多板摩擦式の駐車ブレーキが備えられ、その駐車ブレーキを操作するための構成が次のように構成されていた。   For example, in a work vehicle such as a combine vehicle, a multi-plate friction type parking brake as a friction type power interrupting mechanism is provided inside a transmission case, and the configuration for operating the parking brake is configured as follows. It was.

すなわち、駐車ブレーキを回転軸芯方向に沿って押し操作する円環状のスライド部材が、回転軸芯方向に沿ってスライド自在に伝動ケースに支持される状態で備えられ、スライド部材の回転軸芯方向一方側の端面と、伝動ケースの内面との間に、係合用のボールと、周方向に沿うカム溝とからなるカム機構が備えられている。そして、ブレーキペダルの操作に伴って操作される操作部材により、スライド部材を回転軸芯周りで回動させると、カム機構の作用により、スライド部材が回転軸芯方向に沿ってスライドして駐車ブレーキを押し操作するように構成されている(例えば、特許文献1参照)。   That is, an annular slide member that pushes and operates the parking brake along the rotation axis direction is provided in a state of being supported by the transmission case so as to be slidable along the rotation axis direction. A cam mechanism including an engaging ball and a cam groove along the circumferential direction is provided between the end surface on one side and the inner surface of the transmission case. Then, when the slide member is rotated around the rotation axis by the operation member operated in accordance with the operation of the brake pedal, the slide member slides along the rotation axis by the action of the cam mechanism, and the parking brake. (See, for example, Patent Document 1).

特開2012−62973号公報JP 2012-62973 A

上記構成では、スライド部材の回動に伴う回転軸芯方向のスライド量、すなわち、スライド部材による摩擦式の動力断続機構(駐車ブレーキ)の最大押し操作量は、ボールがカム溝により押し上げられる移動量、言い換えると、ボールの外径寸法に相当するものとなる。   In the above configuration, the sliding amount in the direction of the rotation axis accompanying the rotation of the sliding member, that is, the maximum pushing operation amount of the frictional power interrupting mechanism (parking brake) by the sliding member is the moving amount by which the ball is pushed up by the cam groove. In other words, it corresponds to the outer diameter of the ball.

摩擦式の動力断続機構は、長期の使用に伴って、動力断続機構の摩擦板が摩耗することなどが原因で、動力断続機構の断続状態を切り換えるのに必要となる必要押し操作量が大側に変化することがある。その結果、上記構成では、ボールがカム溝の端部まで乗り上げ操作されても、カム機構の作用による実際の押し操作量が必要押し操作量に満たない状態になることがある。この状態では、スライド部材を回動操作しても動力断続機構を良好に切り換え操作できない不利がある。又、スライド部材における操作ストロークが不足した結果、ボールがカム溝から外方に外れてしまい、カム機能を良好に発揮できないおそれもある。   The frictional power interrupting mechanism has a large amount of pushing operation required to switch the intermittent state of the power interrupting mechanism due to wear of the friction plate of the power interrupting mechanism with long-term use. May change. As a result, in the above configuration, even if the ball is climbed up to the end of the cam groove, the actual push operation amount due to the cam mechanism may be less than the required push operation amount. In this state, there is a disadvantage that even if the slide member is rotated, the power interrupting mechanism cannot be switched properly. Further, as a result of the lack of the operation stroke in the slide member, the ball may come off from the cam groove, and the cam function may not be satisfactorily achieved.

このような不利を回避するために、大径のボールを用いてカム機構の作用による押し操作可能な範囲を大きくすることが考えられる。このように大径のボールを用いる場合であても、カム溝の傾斜角度はそれほど大きくできないので、スライド部材の回動操作量が同じであれば、カム機構の作用による実際の押し操作量は略同じである。そこで、動力断続機構に対する押し操作量を大きくするために、スライド部材を大きく回動操作させなければならず、手動操作量が大きくなって操作し難くなる不利がある。   In order to avoid such disadvantages, it is conceivable to use a large-diameter ball to increase the pushable range by the action of the cam mechanism. Even in the case of using such a large-diameter ball, the cam groove inclination angle cannot be so large. Therefore, if the amount of rotation of the slide member is the same, the actual amount of push operation due to the action of the cam mechanism is approximately The same. Therefore, in order to increase the push operation amount with respect to the power interrupting mechanism, the slide member has to be largely rotated, and there is a disadvantage that the manual operation amount becomes large and the operation becomes difficult.

そこで、手動操作量を大きくすることなく動力断続機構に対する押し操作を良好に行える状態を長期にわたって維持することができるようにすることが望まれていた。   Therefore, it has been desired to maintain a state in which the push operation to the power interrupting mechanism can be favorably performed for a long time without increasing the manual operation amount.

本発明に係る伝動用操作装置の特徴構成は、摩擦式の動力断続機構の回転軸芯周りでの回動並びに前記回転軸芯方向に沿うスライド移動が阻止された固定部材と、
前記回転軸芯方向において前記固定部材と前記動力断続機構との間に位置するとともに、前記回転軸芯周りで回動操作自在且つ前記回転軸芯方向に沿ってスライド自在な第1スライド部材と、
前記回転軸芯方向において前記第1スライド部材と前記動力断続機構との間に位置するとともに、前記回転軸芯周りでの回動が阻止され且つ前記回転軸芯方向に沿ってスライドして前記動力断続機構を押し操作自在な第2スライド部材と、
前記第1スライド部材を前記回転軸芯周りで回動操作自在な回動操作部材と、
前記固定部材と前記第1スライド部材との間に位置するとともに、前記第1スライド部材の前記回転軸芯周りでの回動に伴って、前記第1スライド部材を前記回転軸芯方向に沿って前記動力断続機構側にスライド移動させる第1カム機構と、
前記第1スライド部材と前記第2スライド部材との間に位置するとともに、前記第1スライド部材の前記回転軸芯周りでの回動に伴って、前記第2スライド部材を前記回転軸芯方向に沿って前記動力断続機構側にスライド移動させる第2カム機構とを備えている点にある。
The characteristic configuration of the transmission operating device according to the present invention includes a fixed member that is prevented from rotating around the rotation axis of the frictional power interrupting mechanism and sliding along the rotation axis.
A first slide member that is located between the fixed member and the power interrupt mechanism in the direction of the rotation axis, is rotatable around the rotation axis, and is slidable along the direction of the rotation axis;
The power is positioned between the first slide member and the power interrupting mechanism in the direction of the rotation axis, is prevented from rotating around the rotation axis, and slides along the direction of the rotation axis to move the power. A second slide member that can be operated by pushing the intermittent mechanism;
A rotation operation member capable of rotating the first slide member around the rotation axis;
While being positioned between the fixed member and the first slide member, the first slide member is moved along the direction of the rotation axis as the first slide member rotates around the rotation axis. A first cam mechanism that slides toward the power interrupt mechanism;
The second slide member is positioned between the first slide member and the second slide member, and the second slide member is moved in the direction of the rotation axis as the first slide member rotates around the rotation axis. And a second cam mechanism that slides toward the power interrupting mechanism side.

本発明によれば、回動操作部材の操作によって第1スライド部材を回転軸芯周りで回動操作させると、それに伴って、第1カム機構のカム作用によって第1スライド部材が固定部材に対して回転軸芯方向に沿って動力断続機構側にスライド移動する。又、第1スライド部材を回転軸芯周りで回動操作させると、それに伴って、第2カム機構のカム作用によって、第2スライド部材が第1スライド部材に対して回転軸芯方向に沿って動力断続機構側にスライド移動する。   According to the present invention, when the first slide member is rotated around the rotation axis by the operation of the rotation operation member, the first slide member is moved relative to the fixed member by the cam action of the first cam mechanism. Then, it slides to the power interrupting mechanism side along the rotation axis direction. Further, when the first slide member is rotated around the rotation axis, the second slide member moves along the rotation axis with respect to the first slide member due to the cam action of the second cam mechanism. Slide to the power interrupt mechanism.

第1スライド部材を回動操作することにより、固定部材に対して第1スライド部材がスライド移動するとともに、第1スライド部材に対して第2スライド部材がスライド移動することになる。つまり、第1スライド部材を回動操作量をそれほど大きくしなくても、第2スライド部材は、第1スライド部材の移動量と第2スライド部材の移動量とを合わせた移動量だけ動力断続機構側に大きくスライド移動して、動力断続機構を押し操作することになる。   By rotating the first slide member, the first slide member slides relative to the fixed member, and the second slide member slides relative to the first slide member. That is, even if the amount of rotation operation of the first slide member is not increased so much, the second slide member is a power interrupting mechanism corresponding to the total amount of movement of the first slide member and the second slide member. It slides greatly to the side and pushes and operates the power interrupting mechanism.

第2スライド部材によって押し操作されることによって、例えば、付勢手段により動力伝達状態に切り換え付勢されている動力断続機構が伝達遮断状態に切り換わる、あるいは、付勢手段により動力遮断状態に切り換え付勢されている動力断続機構が動力伝達状態に切り換わる等、動力断続機構の動力断続状態が切り換わることになる。   By being pushed by the second slide member, for example, the power interrupting mechanism switched to the power transmission state by the biasing means is switched to the transmission cutoff state, or switched to the power cutoff state by the biasing means. The power interrupting state of the power interrupting mechanism is switched, for example, the energized power interrupting mechanism is switched to the power transmission state.

そして、上述したように、第1スライド部材の回動操作量が大きくなくても、第2スライド部材の移動量を大きくすることが可能となるから、動力断続機構が、長期の使用に伴う摩擦板の摩耗などが原因で必要押し操作量が大側に変化することがあっても、第2スライド部材による動力断続機構に対する押し操作を良好に行うことができる。   As described above, even if the amount of rotation of the first slide member is not large, the amount of movement of the second slide member can be increased. Even if the required push operation amount changes to the large side due to wear of the plate or the like, the push operation to the power interrupting mechanism by the second slide member can be performed satisfactorily.

従って、手動操作量を大きくすることなく動力断続機構に対する押し操作を良好に行える状態を長期にわたって維持することが可能となった。   Accordingly, it has become possible to maintain a state in which the push operation to the power interrupting mechanism can be favorably performed for a long time without increasing the amount of manual operation.

本発明においては、前記第1カム機構は、前記固定部材及び前記第1スライド部材の夫々に形成された係合溝と、それらの各係合溝同士に入り込み係合するボールとを備え、
前記第2カム機構は、前記第1スライド部材及び前記第2スライド部材の夫々に形成された係合溝と、それらの各係合溝同士に入り込み係合するボールとを備えていると好適である。
In the present invention, the first cam mechanism includes an engagement groove formed in each of the fixing member and the first slide member, and a ball that enters and engages each of the engagement grooves.
It is preferable that the second cam mechanism includes an engagement groove formed in each of the first slide member and the second slide member, and a ball that enters and engages with each of the engagement grooves. is there.

本構成によれば、第1カム機構及び第2カム機構の夫々が、係合溝とボールからなるボール式のカム機構にて構成される。このようなボール式のカム機構は、摺動抵抗が少なく滑らかな案内作用を発揮するので、第1スライド部材の回動に伴う動力断続機構に対する押し操作を円滑に行うことができる。しかも、第2スライド部材の移動量に対して第1スライド部材の回動操作量がそれほど大きくないので、それだけ第2スライド部材に対する操作量に対する余裕代を取ることができ、摩擦板の摩耗などが原因で必要押し操作量が大側に変化しても、ボールが係合溝から外れてしまう等の不利がなく、良好な操作を行えるものとなる。   According to this configuration, each of the first cam mechanism and the second cam mechanism is configured by a ball-type cam mechanism including an engagement groove and a ball. Since such a ball-type cam mechanism exhibits a smooth guiding action with little sliding resistance, it is possible to smoothly perform a pushing operation on the power interrupting mechanism accompanying the rotation of the first slide member. In addition, since the amount of rotation of the first slide member is not so large with respect to the amount of movement of the second slide member, a margin for the amount of operation of the second slide member can be taken as much, and wear of the friction plate can be reduced. Even if the required pressing operation amount changes to the large side due to the cause, there is no disadvantage such as the ball coming out of the engaging groove, and a favorable operation can be performed.

本発明においては、前記第1カム機構と前記第2カム機構とが、前記第1スライド部材の回動方向において位相の異なる位置に設けられていると好適である。   In the present invention, it is preferable that the first cam mechanism and the second cam mechanism are provided at positions having different phases in the rotation direction of the first slide member.

本構成によれば、第1カム機構と第2カム機構とが回動方向に沿う位相が異なるので、第1スライド部材において、回転軸芯方向に沿って第1カム機構と第2カム機構とが重複せず、第1スライド部材の回転軸芯方向に沿う幅を狭くしても、第1カム機構と第2カム機構とが干渉することがない。   According to this configuration, the first cam mechanism and the second cam mechanism have different phases along the rotation direction. Therefore, in the first slide member, the first cam mechanism and the second cam mechanism are arranged along the rotation axis direction. The first cam mechanism and the second cam mechanism do not interfere even if the width along the rotational axis direction of the first slide member is reduced.

従って、回転軸芯方向に沿って複数の部材を重ねて配備する構成であって、しかも、第1スライド部材の両側に第1カム機構と第2カム機構とを備える構成であっても、第1スライド部材の回転軸芯方向に沿う幅を狭くしてコンパクト化を図ることが可能となる。   Therefore, even if it is the structure which piles up a plurality of members along the direction of a rotation axis, and is provided with the 1st cam mechanism and the 2nd cam mechanism on both sides of the 1st slide member, It is possible to reduce the width of one slide member along the rotational axis direction and to make it compact.

本発明においては、前記固定部材及び前記第2スライド部材の夫々に係合溝が形成され、第1スライド部材に、固定部材側から前記第2スライド部材側に向けて挿通する挿通孔が形成されるとともに、この挿通孔内に外方に突出する状態で2つのボールが挿入され、
前記2つのボールのうちの前記固定部材側に位置するボールと、前記固定部材に形成された係合溝とにより、前記第1カム機構が構成され、
前記2つのボールのうちの前記第2スライド部材側に位置するボールと、前記第2スライド部材に形成された前記係合溝とにより、前記第2カム機構が構成されていると好適である。
In the present invention, an engagement groove is formed in each of the fixing member and the second slide member, and an insertion hole is formed in the first slide member to be inserted from the fixed member side toward the second slide member side. And two balls are inserted into the insertion hole in a state of protruding outward,
The first cam mechanism is configured by a ball located on the fixed member side of the two balls and an engagement groove formed in the fixed member,
It is preferable that the second cam mechanism is constituted by a ball located on the second slide member side of the two balls and the engagement groove formed in the second slide member.

本構成によれば、第1スライド部材には、挿通孔が形成され、その挿通孔の内部に2つのボールが挿入される。この2つのボールは外方に突出する状態で備えられ、その突出している箇所において、固定部材側では、ボールが固定部材に形成された係合溝に係合して、第1スライド部材の回動に伴って第2スライド部材をスライド移動させる第1カム機構を構成する。又、第2スライド部材側では、ボールが第2スライド部材に形成された係合溝に係合して、第1スライド部材の回動に伴って第2スライド部材をスライド移動させる第2カム機構を構成する。   According to this configuration, the first slide member is formed with an insertion hole, and two balls are inserted into the insertion hole. The two balls are provided so as to protrude outward. At the protruding portion, the ball engages with an engagement groove formed on the fixing member, and the rotation of the first slide member occurs. A first cam mechanism is configured to slide the second slide member along with the movement. On the second slide member side, the second cam mechanism is configured such that the ball engages with an engagement groove formed in the second slide member, and the second slide member slides as the first slide member rotates. Configure.

上記構成によれば、第1カム機構と第2カム機構とを備えて、動力断続機構に対する押し操作を良好に行えるものでありながら、第1スライド部材については挿通孔を形成するだけの簡単な加工で対応でき、例えば、第1スライド部材に対して固定部材側及び第2スライド部材側の夫々に各別に係合溝(カム溝)を形成する構成に比べて、加工の手間が少なく作製工数の低減により低コスト化を図ることが可能となる。   According to the above configuration, the first cam mechanism and the second cam mechanism are provided, and the push operation to the power interrupting mechanism can be performed satisfactorily, but the first slide member is simply formed by forming an insertion hole. It can be handled by processing, for example, compared to a configuration in which engagement grooves (cam grooves) are separately formed on the fixed member side and the second slide member side with respect to the first slide member. By reducing the cost, it becomes possible to reduce the cost.

本発明においては、前記第2スライド部材が、前記回転軸芯方向に沿うスライド移動を許容するとともに、前記回転軸芯周りでの回動を阻止する連係機構を介して、前記固定部材に係合連係されていると好適である。   In the present invention, the second slide member engages with the fixed member via a linkage mechanism that allows sliding movement along the direction of the rotation axis and prevents rotation around the rotation axis. It is preferable that they are linked.

本構成によれば、第2スライド部材が、回転軸芯周りでの回動が阻止され且つ回転軸芯方向に沿ってスライド自在に支持される状態で、連係機構を介して固定部材に係合連係される。このように構成することで、例えば、第2スライド部材を各別に伝動ケース等の固定部に支持する構成に比べて支持構造が簡素になり、加工の手間も少なくなる。   According to this configuration, the second slide member is engaged with the fixed member via the linkage mechanism in a state where the rotation around the rotation axis is prevented and the second slide member is supported slidably along the rotation axis. Be linked. By configuring in this way, for example, the support structure is simplified and the processing effort is reduced compared to a configuration in which the second slide member is separately supported by a fixed portion such as a transmission case.

本発明においては、前記固定部材が、前記第1スライド部材とは反対側に位置して伝動ケースに固定された第1固定部と、前記第1固定部に対して前記回転軸芯周りで回動操作自在な第2固定部とを備え、前記第1固定部と前記第2固定部とを連結固定する第1状態と、前記第1固定部と前記第2固定部との連結を解除して、前記第2固定部と前記第1スライド部材とを連結固定する第2状態とに状態変更可能な連結部材が備えられていると好適である。   In the present invention, the fixing member is positioned on the side opposite to the first slide member and fixed to the transmission case, and rotates around the rotation axis with respect to the first fixing portion. A second fixing portion that is freely movable; and a first state in which the first fixing portion and the second fixing portion are connected and fixed; and the connection between the first fixing portion and the second fixing portion is released. It is preferable that a connecting member capable of changing the state to a second state in which the second fixing portion and the first slide member are connected and fixed is provided.

本構成によれば、連結部材を第1固定部と第2固定部とを連結固定する第1状態に変更すると、第1固定部と第2固定部とが夫々、伝動ケースに固定されて、回転軸芯周りでの回動並びに回転軸芯方向に沿うスライド移動が阻止された状態となる。この第1状態で第1スライド部材が回動操作されると、第1固定部と第2固定部とが固定されたまま、第1カム機構及び第2カム機構の作用によって第2スライド部材が動力断続機構を押し操作する。   According to this configuration, when the connecting member is changed to the first state in which the first fixing portion and the second fixing portion are connected and fixed, the first fixing portion and the second fixing portion are respectively fixed to the transmission case, The rotation around the rotation axis and the sliding movement along the rotation axis direction are prevented. When the first slide member is rotated in this first state, the second slide member is moved by the action of the first cam mechanism and the second cam mechanism while the first fixing portion and the second fixing portion are fixed. Push and operate the power interrupt mechanism.

連結部材を第2固定部と第1スライド部材とを連結固定する第2状態に変更すると、第1固定部は、伝動ケースに固定されて回転軸芯周りでの回動並びに回転軸芯方向に沿うスライド移動が阻止された状態を維持するが、第2固定部は、第1スライド部材に連結固定されるので回転軸芯周りでの回動が許容される。この第2状態で第1スライド部材が回動操作されると、第1固定部が固定されたまま、第1スライド部材と第2固定部とが一体的に回転軸芯周りで回動する。このとき、第1スライド部材は第2固定部に連結固定されているので、回転軸芯周りで回動するが、回転軸芯方向に沿うスライド移動は阻止される。その結果、第2カム機構のみの作用によって第2スライド部材がスライド移動して動力断続機構を押し操作する。   When the connecting member is changed to the second state in which the second fixing portion and the first slide member are connected and fixed, the first fixing portion is fixed to the transmission case to rotate around the rotation axis and in the direction of the rotation axis. Although the state where the sliding movement is prevented is maintained, the second fixing portion is connected and fixed to the first slide member, so that the rotation around the rotation axis is allowed. When the first slide member is rotated in this second state, the first slide member and the second fixing portion rotate integrally around the rotation axis while the first fixing portion is fixed. At this time, since the first slide member is connected and fixed to the second fixing portion, the first slide member rotates around the rotation axis, but sliding movement along the rotation axis is prevented. As a result, the second slide member slides by the action of only the second cam mechanism, and pushes and operates the power interrupting mechanism.

連結部材を第1状態と第2状態とに切り換えることによって、第1スライド部材に対する回動操作量が同じであっても、動力断続機構に対する押し操作量を2段階に変更することができる。例えば、使用初期段階では連結部材の状態を押し操作量が少ない状態に設定しておき、長期の使用に伴って動力断続機構が摩耗したような場合に、押し操作量が多い状態に連結部材の状態を切り換えることにより、押し操作を良好に行える状態を長期にわたり維持することが可能となる。   By switching the connecting member between the first state and the second state, the push operation amount for the power interrupting mechanism can be changed in two steps even if the rotation operation amount for the first slide member is the same. For example, in the initial stage of use, the state of the connecting member is set to a state where the amount of pushing operation is small, and when the power interrupting mechanism is worn with long-term use, the state of the connecting member is increased to a state where the amount of pushing operation is large. By switching the state, it is possible to maintain a state where the push operation can be performed satisfactorily for a long time.

本発明においては、前記動力断続機構を支持する動力断続ユニットが、動力伝達用の伝動ギアが一体連結された伝動軸の外周部にその伝動軸の軸芯周りで回転自在に備えられ、
前記動力断続ユニットは、軸芯方向一側端部が前記伝動ギアに近接する状態で支持されるとともに、前記動力断続機構の動力断続に伴って、前記伝動軸と一体回転する状態と前記伝動軸に対して相対回転する状態とに切り換え自在に支持され、
前記動力断続ユニットの軸芯方向一側端部と前記伝動ギアとの間にスラストベアリングが介装されていると好適である。
In the present invention, a power interrupting unit that supports the power interrupting mechanism is provided on the outer periphery of a transmission shaft integrally connected with a power transmission gear, so as to be rotatable around the axis of the transmission shaft,
The power interrupting unit is supported in a state in which one end portion in the axial direction is close to the transmission gear, and is rotated integrally with the transmission shaft in accordance with the power interrupting of the power interrupting mechanism and the transmission shaft. Is supported to be able to switch to a state of relative rotation with respect to
It is preferable that a thrust bearing is interposed between one end portion in the axial direction of the power interrupting unit and the transmission gear.

本構成によれば、伝動軸の外周部にその伝動軸の軸芯周りで回転自在に備えられる動力断続ユニットを伝動ギアと近接した状態で配備することによって、回転軸芯方向に沿って伝動機構をコンパクトに配置することができる。   According to this configuration, the power transmission mechanism is provided along the direction of the rotation axis by disposing the power interrupting unit provided in the outer periphery of the transmission shaft so as to be rotatable around the axis of the transmission shaft in a state close to the transmission gear. Can be arranged compactly.

動力伝達用の伝動ギアを介して伝動軸に伝達された動力が、動力断続ユニットを介して伝動下手側に伝達されるが、動力断続ユニットが伝動軸と一体回転する状態になると動力が伝達され、伝動軸に対して相対回転する状態になると、動力が遮断されることになる。そして、動力断続ユニットの軸芯方向一側端部と伝動ギアとの間にスラストベアリングが介装されているから、それらを近接させてコンパクトに配置するものでありながら、動力断続ユニットと伝動ギアとが相対回転する状態になったときに、それらが摺動して摩耗が発生することを回避できる。   The power transmitted to the transmission shaft via the power transmission gear is transmitted to the lower transmission side via the power interrupting unit, but the power is transmitted when the power interrupting unit rotates together with the transmission shaft. When the rotation relative to the transmission shaft is reached, the power is cut off. And since the thrust bearing is interposed between the axial direction one side edge part of a power intermittence unit, and a transmission gear, they are made to adjoin and compactly arrange, but a power intermittence unit and a transmission gear When they are in a state of relative rotation, they can be prevented from sliding and causing wear.

普通型コンバインの全体側面図である。It is a whole side view of an ordinary combine. 伝動機構の縦断正面図である。It is a vertical front view of a transmission mechanism. ブレーキ操作用の連係機構を示す側面図である。It is a side view which shows the linkage mechanism for brake operation. 伝動機構の一部縦断正面図である。It is a partially longitudinal front view of a transmission mechanism. 伝動機構の一部縦断正面図である。It is a partially longitudinal front view of a transmission mechanism. カム機構の縦断側面図である。It is a vertical side view of a cam mechanism. 図6のVII―VII線断面図である。It is the VII-VII sectional view taken on the line of FIG. カム機構の縦断側面図である。It is a vertical side view of a cam mechanism. 図8のIX―IX線断面図である。It is the IX-IX sectional view taken on the line of FIG. 伝動用操作装置の分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the operating device for transmission. 別実施形態のカム機構の断面図である。It is sectional drawing of the cam mechanism of another embodiment. 別実施形態のカム機構の断面図である。It is sectional drawing of the cam mechanism of another embodiment. 別実施形態のカム機構の縦断側面図である。It is a vertical side view of the cam mechanism of another embodiment. 図13のXIV―XIV線断面図である。It is the XIV-XIV sectional view taken on the line of FIG. 別実施形態のカム機構の断面図である。It is sectional drawing of the cam mechanism of another embodiment. 別実施形態のカム機構の断面図である。It is sectional drawing of the cam mechanism of another embodiment.

以下、本発明に係る伝動用操作装置の実施形態を普通型コンバインに適用した場合について図面に基づいて説明する。   Hereinafter, the case where the embodiment of the transmission operating device according to the present invention is applied to a normal combine will be described with reference to the drawings.

図1に、稲や麦などを収穫対象とする普通型コンバインが示されている。このコンバインは、機体フレーム1の下部に左右一対のクローラ走行装置2を装備した走行機体を備え、その走行機体の前部に、収穫対象の植立穀稈を刈り取って後方に向けて搬送する刈取搬送部3が横軸芯周りで揺動昇降自在に連結されている。そして、機体フレーム1上に、刈取搬送部3からの刈取穀稈に対して扱き処理を施すとともに、その扱き処理で得られた脱穀処理物に対して選別処理を施す脱穀装置4、脱穀装置4からの穀粒を貯留する穀粒タンク5、穀粒タンク5に貯留される穀粒を機外に排出するための穀粒排出装置6、操縦者が搭乗して運転操作を行う運転部7等が備えられている。   FIG. 1 shows an ordinary combine that harvests rice or wheat. This combine is provided with a traveling machine body equipped with a pair of left and right crawler traveling devices 2 at the lower part of the machine frame 1, and harvested planted cereals to be harvested at the front part of the traveling machine body and conveyed backward. The conveyance unit 3 is connected to be swingable up and down around the horizontal axis. And the threshing apparatus 4 and the threshing apparatus 4 which perform a handling process with respect to the threshing cereal from the harvesting conveyance part 3 on the body frame 1, and perform a selection process with respect to the threshing processed material obtained by the handling process. Tank 5 for storing the grains from the grain, grain discharging device 6 for discharging the grains stored in the grain tank 5 to the outside of the machine, the driving unit 7 on which the operator gets on and operates Is provided.

運転部7は機体前部右側に位置し、運転部7の後方に穀粒タンク5が位置している。脱穀装置4が左側に位置し、穀粒タンク5が右側に位置する状態で、脱穀装置4と穀粒タンク5とが左右方向に並ぶ状態で備えられている。そして、運転部7の下方側には、駆動用のエンジン8が備えられ、エンジン8の動力が各部に伝達される。   The operation part 7 is located on the right side of the front part of the machine body, and the grain tank 5 is located behind the operation part 7. The threshing device 4 and the grain tank 5 are arranged in the left-right direction with the threshing device 4 located on the left side and the grain tank 5 located on the right side. A driving engine 8 is provided below the operation unit 7, and the power of the engine 8 is transmitted to each unit.

刈取搬送部3は、機体走行に伴って、植立穀稈を収穫対象の植立穀稈と収穫対象外の植立穀稈とに梳き分ける分草具9、収穫対象の植立穀稈を後方に向けて掻き込む回転リール10、収穫対象の植立穀稈の株元側を切断するバリカン形の刈取装置11、切断後の刈取穀稈を左右方向の中央側の所定箇所に寄せ集め後方に向けて送り出す横送りオーガ12、刈取穀稈を脱穀装置4に向けて搬送するフィーダ13等を備えて構成されている。そして、刈取搬送部3は、油圧シリンダ14により横軸芯周りで昇降揺動自在に支持されている。   The cutting and conveying unit 3 divides the planted cereals into planted cereals that are to be harvested and planted cereals that are not to be harvested, and the planted cereals that are to be harvested. Rotating reel 10 scraped toward the rear, clipper-shaped cutting device 11 for cutting the planted side of the planted culm to be harvested, and collecting the chopped cereal after cutting at a predetermined position on the center side in the left-right direction And a feeder 13 that conveys the harvested cereal meal toward the threshing device 4 and the like. The cutting and conveying unit 3 is supported by the hydraulic cylinder 14 so as to be movable up and down around the horizontal axis.

脱穀装置4は、詳述はしないが、フィーダ13より搬送されてくる刈取穀稈を扱き処理したのち、扱き処理物を穀粒、二番物、排ワラ屑等に選別するように構成されている。穀粒は穀粒タンク5に貯留され、刈取作業終了後に、穀粒タンク5に貯留される穀粒は、周知構造のスクリュー式搬送装置である穀粒排出装置6により機外に排出される。   Although not described in detail, the threshing device 4 is configured to handle the harvested cereals conveyed from the feeder 13 and then sort the processed products into grains, second products, waste straws, and the like. Yes. The grain is stored in the grain tank 5, and after the harvesting operation is finished, the grain stored in the grain tank 5 is discharged out of the machine by a grain discharging device 6 which is a screw type conveying device having a well-known structure.

〔伝動機構〕
走行機体の前部位置で左右方向での中央位置には左右のクローラ走行装置2に駆動力を伝える伝動ケースとしてのミッションケース15が配置されている。図2に示すように、ミッションケース15の上部には静油圧式の無段変速装置16が連結されており、この無段変速装置16にエンジン8の駆動力が伝えられ、無段変速装置16からの駆動力はミッションケース15内部の伝動機構に伝えられる。
[Transmission mechanism]
A mission case 15 as a transmission case for transmitting driving force to the left and right crawler traveling devices 2 is disposed at the center position in the left-right direction at the front portion position of the traveling machine body. As shown in FIG. 2, a hydrostatic continuously variable transmission 16 is connected to the top of the transmission case 15, and the driving force of the engine 8 is transmitted to the continuously variable transmission 16, so that the continuously variable transmission 16 Is transmitted to the transmission mechanism inside the mission case 15.

図2に示すように、ミッションケース15には、無段変速装置16の出力軸17からの動力を、高速、中速、低速の3段階に変速するギア変速式の副変速装置18、副変速装置18から中継伝動ギア19を介して伝達される変速後の動力を左右のクローラ走行装置2に選択的に伝達する左右一対のサイドクラッチブレーキ20、入力ギア22aを介して伝達された左右のサイドクラッチブレーキ20からの動力を減速したのち左右の走行駆動軸21に伝達する左右一対の減速機構22等が備えられている。   As shown in FIG. 2, the transmission case 15 includes a gear-shifting sub-transmission device 18 that shifts power from the output shaft 17 of the continuously variable transmission 16 in three stages of high speed, medium speed, and low speed. A pair of left and right side clutch brakes 20 for selectively transmitting the shifted power transmitted from the device 18 via the relay transmission gear 19 to the left and right crawler traveling devices 2, and the left and right side transmitted via the input gear 22a A pair of left and right speed reduction mechanisms 22 that transmit power to the left and right travel drive shafts 21 after decelerating the power from the clutch brake 20 are provided.

図4に示すように、各サイドクラッチブレーキ20は、それぞれ、中継伝動ギア19から対応するクローラ走行装置2への伝動を断続する噛み合い式のサイドクラッチ23と、対応するクローラ走行装置2を制動する多板式のサイドブレーキ24とを備えている。左側のサイドクラッチブレーキ20が、左側の減速機構22及び左側の走行駆動軸21を介して左側のクローラ走行装置2に作用し、右側のサイドクラッチブレーキ20が、右側の減速機構22及び右側の走行駆動軸21を介して右側のクローラ走行装置2に作用するように構成している。   As shown in FIG. 4, each side clutch brake 20 brakes the corresponding crawler traveling device 2 and the meshing side clutch 23 that intermittently transmits power from the relay transmission gear 19 to the corresponding crawler traveling device 2. A multi-plate type side brake 24 is provided. The left side clutch brake 20 acts on the left crawler travel device 2 via the left speed reduction mechanism 22 and the left travel drive shaft 21, and the right side clutch brake 20 acts on the right speed reduction mechanism 22 and the right travel speed. The crawler travel device 2 on the right side is configured to act on the drive shaft 21.

走行機体が直進走行するときは、左右両側のサイドクラッチ23が共に入り状態となり、左右一対のクローラ走行装置2が同速度で回転駆動される。又、図示しない旋回操作レバーの操作に基づいて旋回走行するときは、旋回内側のクローラ走行装置2に対応するサイドクラッチ23を遮断状態に切り換えて回転速度を減速して緩旋回したり、旋回内側のクローラ走行装置2に対応するサイドブレーキ24を制動状態にして急旋回したりすることができる。   When the traveling machine body travels straight, the left and right side clutches 23 are engaged together, and the pair of left and right crawler traveling devices 2 are rotationally driven at the same speed. Also, when turning based on the operation of a turning operation lever (not shown), the side clutch 23 corresponding to the crawler traveling device 2 inside the turning is switched to the shut-off state to reduce the rotational speed and turn slowly, The side brake 24 corresponding to the crawler traveling device 2 can be brought into a braking state to make a sharp turn.

図4に示すように、各サイドクラッチ23は、クラッチ用伝動軸25に相対回転可能に外嵌する筒軸26、筒軸26にスプライン外嵌され且つ軸芯方向一側端に噛合部27Aを備えた移動側回転体27、被噛合部28Aを備えた固定側回転体28、噛合部27Aと被噛合部28Aとが噛み合う入り位置に向けて移動側回転体27を付勢する圧縮バネ29、圧縮バネで付勢される移動側回転体27を入り位置にて位置保持するサークリップ40等を備えている。   As shown in FIG. 4, each side clutch 23 has a cylindrical shaft 26 that is externally fitted to the clutch transmission shaft 25, a spline externally fitted to the cylindrical shaft 26, and a meshing portion 27 </ b> A at one end in the axial direction. A moving-side rotating body 27, a fixed-side rotating body 28 having a meshed portion 28A, a compression spring 29 that urges the moving-side rotating body 27 toward a position where the meshing portion 27A and the meshed portion 28A mesh with each other, A circlip 40 or the like for holding the moving side rotating body 27 biased by the compression spring at the entering position is provided.

そして、移動側回転体27が、圧縮バネ29の作用によって入り位置に摺動することにより、移動側回転体27の噛合部27Aと固定側回転体28の被噛合部28Aとが噛み合う伝動状態に切り換わる。又、圧縮バネ29の作用に抗して切り位置に摺動することにより、移動側回転体27の噛合部27Aと固定側回転体28の被噛合部28Aとが噛み合いを解除する遮断状態に切り換わるように構成されている。   Then, when the moving side rotating body 27 slides to the entry position by the action of the compression spring 29, the meshed portion 27A of the moving side rotating body 27 and the engaged portion 28A of the fixed side rotating body 28 are brought into a transmission state. Switch. In addition, by sliding to the cutting position against the action of the compression spring 29, the engagement portion 27A of the moving-side rotating body 27 and the engaged portion 28A of the fixed-side rotating body 28 are switched to a shut-off state in which the engagement is released. It is comprised so that it may replace.

サイドクラッチ23が伝動状態に切り換わると、中継伝動ギア19を介してクラッチ用伝動軸25に伝達される動力が、固定側回転体28、移動側回転体27、筒軸26、減速機構22、及び、走行駆動軸21に伝達され、クローラ走行装置2が駆動される。   When the side clutch 23 is switched to the transmission state, the power transmitted to the clutch transmission shaft 25 via the relay transmission gear 19 is transmitted to the fixed side rotating body 28, the moving side rotating body 27, the cylindrical shaft 26, the speed reduction mechanism 22, And it is transmitted to the travel drive shaft 21, and the crawler travel device 2 is driven.

左右両側のサイドブレーキ24は夫々、筒軸26と一体回転するブレーキハブ30に外嵌した複数のセパレータプレート31、複数のセパレータプレート31と軸芯方向に交互に配置する複数のブレーキディスク32と、単一のプレッシャプレート33、及び、それらを支持するブレーキハウジング34とを備えている。   Each of the left and right side brakes 24 includes a plurality of separator plates 31 fitted around a brake hub 30 that rotates integrally with the cylindrical shaft 26, a plurality of separator plates 31 and a plurality of brake disks 32 that are alternately arranged in the axial direction. A single pressure plate 33 and a brake housing 34 for supporting them are provided.

後述するような油圧操作により移動側回転体27を左右中央側に移動操作させると、複数のセパレータプレート31及びブレーキディスク32を、プレッシャプレート33を介して押圧して、複数のセパレータプレート31及びブレーキディスク32が圧接する制動状態に切り換わる。又、移動側回転体27の左右中央側への移動操作を停止すると、圧縮バネ29の作用によって制動解除状態に切り換わる。図4では、理解し易くするために、図面中、左側は制動解除状態を表し、右側は制動状態を表している。サイドブレーキ24は、制動解除状態ではクラッチ用伝動軸25の軸芯周りでの回転自在に設けられる。   When the movable rotating body 27 is moved to the left and right center side by a hydraulic operation as will be described later, the plurality of separator plates 31 and the brake disc 32 are pressed through the pressure plate 33, and the plurality of separator plates 31 and the brakes are pressed. The disc 32 is switched to a braking state in which the disc 32 is pressed. Further, when the movement operation of the moving side rotating body 27 to the left and right center side is stopped, the operation is switched to the brake release state by the action of the compression spring 29. In FIG. 4, for easy understanding, in the drawing, the left side represents the braking release state, and the right side represents the braking state. The side brake 24 is provided so as to be rotatable around the axis of the clutch transmission shaft 25 in the brake released state.

従って、左右のサイドブレーキ24は、制動解除状態では、ブレーキハブ30及びセパレータプレート31がクラッチ用伝動軸25の軸芯周りでの回転が許容される状態になり、制動状態では、サイドクラッチ23が遮断状態に切り換わったのちにプレッシャプレート33を介して複数のセパレータプレート31及びブレーキディスク32が押し操作され、対応するクローラ走行装置2に対して制動作用を発揮する。   Therefore, the left and right side brakes 24 are in a state in which the brake hub 30 and the separator plate 31 are allowed to rotate around the axis of the clutch transmission shaft 25 in the brake released state, and in the brake state, the side clutch 23 is After the switching to the shut-off state, the plurality of separator plates 31 and the brake disc 32 are pushed through the pressure plate 33 and exert a braking action on the corresponding crawler traveling device 2.

ミッションケース15は、その左右の側壁におけるクラッチ用伝動軸25の軸芯方向での各サイドクラッチブレーキ20との対向箇所に、サイドブレーキ24を構成する部材である、セパレータプレート31、ブレーキディスク32、及び、プレッシャプレート33などの通過を許容する開口15Aが形成されている。この開口15Aを塞ぐカバー部材35がボルト連結によって着脱可能に取り付け固定されている。   The transmission case 15 has a separator plate 31, a brake disc 32, and members that constitute the side brake 24 at locations facing the side clutch brakes 20 in the axial direction of the clutch transmission shaft 25 on the left and right side walls. An opening 15A that allows passage of the pressure plate 33 and the like is formed. A cover member 35 that closes the opening 15A is detachably attached and fixed by bolt connection.

上記したようなサイドブレーキ24を構成する複数の部材を装着するときは、サイドブレーキ24を支持する状態でユニット状に構成された動力断続ユニット41を開口15Aを通して装着するように構成されている。すなわち、筒軸26、ブレーキハブ30、圧縮バネ29、移動側回転体27、及び、位置保持用のサークリップ40等をユニット状に組み付けた動力断続ユニット41を開口15Aを通して、クラッチ用伝動軸25に装着する。   When a plurality of members constituting the side brake 24 as described above are mounted, the power interrupting unit 41 configured in a unit shape with the side brake 24 being supported is mounted through the opening 15A. That is, the clutch power transmission shaft 25 is passed through the opening 15A through the power interrupting unit 41 in which the cylindrical shaft 26, the brake hub 30, the compression spring 29, the moving side rotating body 27, the circlip 40 for holding the position, etc. Attach to.

動力断続ユニット41は、軸芯方向一側端部が中継伝動ギア19に近接する状態で支持されるとともに、サイドブレーキ24の動力断続に伴って、クラッチ用伝動軸25と一体回転する状態とクラッチ用伝動軸25に対して相対回転する状態とに切り換え自在に支持されることになる。そして、動力断続ユニット41の軸芯方向一側端部と中継伝動ギア19との間にスラストベアリング43が介装されている。すなわち、図5に示すように、筒軸26及びブレーキハブ30の中継伝動ギア19に対抗する内方側の軸端部に、筒軸26及びブレーキハブ30の夫々にわたって軸芯方向に凹入する周溝44が形成され、その周溝44に入り込む状態でスラストベアリング43が装着され、そのスラストベアリング43を介して中継伝動ギア19に接当する状態で支持されている。   The power interrupting unit 41 is supported in a state in which one end portion in the axial center direction is close to the relay transmission gear 19, and in a state where the power interrupting unit 41 rotates integrally with the clutch transmission shaft 25 as the power of the side brake 24 is interrupted. It is supported so that it can be switched to a state of rotating relative to the transmission shaft 25. A thrust bearing 43 is interposed between one axial end of the power interrupting unit 41 and the relay transmission gear 19. That is, as shown in FIG. 5, the cylindrical shaft 26 and the brake hub 30 are recessed in the axial direction across the cylindrical shaft 26 and the brake hub 30 at the inner shaft end portions of the cylindrical shaft 26 and the brake hub 30 facing the relay transmission gear 19. A circumferential groove 44 is formed, and a thrust bearing 43 is mounted in a state of entering the circumferential groove 44, and is supported in a state of contacting the relay transmission gear 19 through the thrust bearing 43.

左右両側のカバー部材35は夫々、固定側回転体28の通過を許容する補助開口35Aを備え、且つ、この補助開口35Aを塞ぐ補助カバー部材36をボルト連結によって着脱可能に備えている。各補助開口35Aは、クラッチ用伝動軸25の軸芯を中心とする円形に形成されている。各補助カバー部材36は、補助開口35Aに内嵌する大径部36Aと、カバー部材35との間に環状の油室37を形成する小径部36Bとを備えている。そして、その小径部36Bの内部に、クラッチ用伝動軸25の端部を支持するベアリング38を備えている。   Each of the left and right cover members 35 includes an auxiliary opening 35A that allows passage of the stationary rotating body 28, and an auxiliary cover member 36 that closes the auxiliary opening 35A is detachably attached by bolt connection. Each auxiliary opening 35 </ b> A is formed in a circular shape centering on the axis of the clutch transmission shaft 25. Each auxiliary cover member 36 includes a large-diameter portion 36 </ b> A that fits inside the auxiliary opening 35 </ b> A, and a small-diameter portion 36 </ b> B that forms an annular oil chamber 37 between the cover member 35. And the bearing 38 which supports the edge part of the transmission shaft 25 for clutches is provided in the inside of the small diameter part 36B.

カバー部材35の内周部と補助カバー部材36の小径部36Bの外周部との間に、移動側回転体27を摺動操作する環状のピストン39が備えられている。環状の油室37に圧油が供給されると、ピストン39は、クラッチ用伝動軸25の軸芯方向に摺動する。この摺動により、対応する移動側回転体27をクラッチ用伝動軸25の軸芯方向に摺動操作して、サイドクラッチ23を遮断状態に切り換えるとともに、サイドブレーキ24を制動状態に切り換える。尚、油室37に対する圧油の給排制御は、旋回操作レバーの操作に基づいて、図示しない油圧制御弁により行われる。   Between the inner periphery of the cover member 35 and the outer periphery of the small diameter portion 36B of the auxiliary cover member 36, an annular piston 39 that slides the moving side rotating body 27 is provided. When pressure oil is supplied to the annular oil chamber 37, the piston 39 slides in the axial direction of the clutch transmission shaft 25. By this sliding, the corresponding moving side rotating body 27 is slid in the axial direction of the clutch transmission shaft 25 to switch the side clutch 23 to the disconnected state and to switch the side brake 24 to the braking state. The pressure oil supply / discharge control for the oil chamber 37 is performed by a hydraulic control valve (not shown) based on the operation of the turning operation lever.

〔駐車ブレーキ〕
左右一対のサイドブレーキ24のうち右側のサイドブレーキ24(摩擦式の動力断続機構の一例)が、駐車ブレーキとして機能するように構成されている。この右側のサイドブレーキ24は、エンジン8が作動停止している状態であっても、人為操作により左右のクローラ走行装置2を制動状態に切り換えてその状態を維持することができる。
[Parking brake]
Of the pair of left and right side brakes 24, the right side brake 24 (an example of a frictional power interrupting mechanism) is configured to function as a parking brake. Even when the engine 8 is stopped, the right side brake 24 can maintain the state by switching the left and right crawler travel devices 2 to the braking state by human operation.

すなわち、右側のサイドブレーキ24が機械式の連係機構を介してブレーキペダル42に連動連係されている。
図5に示すように、ミッションケース15内には、右側のカバー部材35と右側のサイドブレーキ24との間に位置するとともに、クラッチ用伝動軸25の回転軸芯周りで回動操作自在且つ回転軸芯方向に沿ってスライド自在な第1スライド部材46と、回転軸芯方向において第1スライド部材46とサイドブレーキ24との間に位置するとともに、回転軸芯周りでの回動が阻止され且つ回転軸芯方向に沿ってスライドしてサイドブレーキ24を押し操作自在な第2スライド部材47とが備えられている。カバー部材35は、クラッチ用伝動軸25の回転軸芯周りでの回動並びに回転軸芯方向に沿うスライド移動が阻止された固定部材Kとして機能する。
That is, the right side brake 24 is linked to the brake pedal 42 via a mechanical linkage mechanism.
As shown in FIG. 5, the transmission case 15 is located between the right cover member 35 and the right side brake 24, and can be freely rotated around the rotation axis of the clutch transmission shaft 25. A first slide member 46 slidable along the axial direction, and positioned between the first slide member 46 and the side brake 24 in the rotational axis direction, and is prevented from rotating about the rotational axis; A second slide member 47 is provided that slides along the rotational axis direction and is capable of pushing and operating the side brake 24. The cover member 35 functions as a fixed member K in which the rotation of the clutch transmission shaft 25 around the rotation axis and the sliding movement along the rotation axis are prevented.

又、第1スライド部材46を回転軸芯周りで回動操作自在な回動操作部材としての制動操作軸45、カバー部材35と第1スライド部材46との間に位置する第1カム機構48、第1スライド部材46と第2スライド部材47との間に位置する第2カム機構49が備えられている。   Also, a braking operation shaft 45 as a rotation operation member that can freely rotate the first slide member 46 around the rotation axis, a first cam mechanism 48 positioned between the cover member 35 and the first slide member 46, A second cam mechanism 49 is provided between the first slide member 46 and the second slide member 47.

図6,7,10に示すように、第1カム機構48は、カバー部材35及び第1スライド部材46の夫々に形成された係合溝70,71と、それらの各係合溝70,71同士に入り込み係合するボール72とを備えており、第1スライド部材46の回転軸芯周りでの回動に伴って、第1スライド部材46を回転軸芯方向に沿ってサイドブレーキ24側にスライド移動させる機能を有する。   As shown in FIGS. 6, 7, and 10, the first cam mechanism 48 includes engagement grooves 70 and 71 formed in the cover member 35 and the first slide member 46, and the engagement grooves 70 and 71, respectively. And a ball 72 that enters and engages with each other. As the first slide member 46 rotates about the rotation axis, the first slide member 46 moves toward the side brake 24 along the rotation axis direction. Has the function of sliding.

第2カム機構49は、第1スライド部材46及び第2スライド部材47の夫々に形成された係合溝73,74と、それらの各係合溝73,74同士に入り込み係合するボール75とを備えており、第1スライド部材46の回転軸芯周りでの回動に伴って、第2スライド部材47を回転軸芯方向に沿ってサイドブレーキ24側にスライド移動させる機能を有する。   The second cam mechanism 49 includes engagement grooves 73 and 74 formed in the first slide member 46 and the second slide member 47, and a ball 75 that enters and engages with the engagement grooves 73 and 74, respectively. The first slide member 46 has a function of sliding the second slide member 47 to the side brake 24 side along the rotation axis direction as the first slide member 46 rotates around the rotation axis.

説明を加えると、図5に示すように、カバー部材35におけるサイドブレーキ24側箇所の内周側には、補助開口35Aよりも大径の収納用開口35Bが形成されている。図6,10に示すように、第1スライド部材46は、リング状に形成されている。このリング状の第1スライド部材46が、カバー部材35の収納用開口35Bの内周面に沿ってスライド自在に内嵌支持されている。又、第2スライド部材47は、リング状に形成され、カバー部材35の内周面に対して摺動自在に内嵌する大径部47Aと、ブレーキハウジング34の内周面に摺動自在に内嵌する小径部47Bとを備えている。   In other words, as shown in FIG. 5, a storage opening 35 </ b> B having a larger diameter than the auxiliary opening 35 </ b> A is formed on the inner peripheral side of the cover member 35 on the side brake 24 side. As shown in FIGS. 6 and 10, the first slide member 46 is formed in a ring shape. The ring-shaped first slide member 46 is supported so as to be slidable along the inner peripheral surface of the storage opening 35 </ b> B of the cover member 35. The second slide member 47 is formed in a ring shape and is slidable on the inner peripheral surface of the brake housing 34 and a large-diameter portion 47A that is slidably fitted to the inner peripheral surface of the cover member 35. And a small-diameter portion 47B that fits inside.

図10に示すように、カバー部材35における補助開口35Aが形成される箇所と収納用開口35Bが形成される箇所との間の段差部分35Cと、この段差部分35Cと軸芯方向に対向する第1スライド部材46のカバー部材35側の端面46Aとの夫々に、周方向に等間隔をあけて分散配置される状態で五個の係合溝70,71が形成されている。各係合溝70,71は、周方向一方側ほど係合深さが浅くなる傾斜状に形成されており、案内カム面を構成している。又、カバー部材35及び第1スライド部材46の夫々に形成された係合溝70,71に入り込み係合する鋼球からなる五個のボール72が備えられ、それらの各係合溝70,71と各ボール72とにより第1カム機構48が構成されている。   As shown in FIG. 10, in the cover member 35, the step portion 35C between the portion where the auxiliary opening 35A is formed and the portion where the storage opening 35B is formed, and the step portion 35C opposite to the step portion 35C in the axial direction. Five engagement grooves 70 and 71 are formed on the end surface 46 </ b> A on the cover member 35 side of the one slide member 46 in a state of being distributed and arranged at equal intervals in the circumferential direction. Each of the engagement grooves 70 and 71 is formed in an inclined shape such that the engagement depth becomes shallower on one side in the circumferential direction, and constitutes a guide cam surface. In addition, five balls 72 made of steel balls entering and engaging with the engaging grooves 70 and 71 formed in the cover member 35 and the first slide member 46 are provided, and the engaging grooves 70 and 71 are respectively provided. The first cam mechanism 48 is configured by the balls 72.

第1スライド部材46のカバー部材35とは反対側すなわちサイドブレーキ24側の端面46Bと、第2スライド部材47のカバー部材35側の端面47Cとの夫々に、周方向に適宜間隔をあけて五個の係合溝73,74が形成されている。各係合溝73,74は、周方向一方側ほど係合深さが浅くなる傾斜状に形成されている。又、カバー部材35及び第1スライド部材46の夫々に形成された係合溝73,74に入り込み係合する鋼球からなる五個のボール75が備えられ、それらの各係合溝73,74と各ボール75とにより第2カム機構49が構成されている。   The first slide member 46 opposite to the cover member 35, that is, the end surface 46B on the side brake 24 side, and the end surface 47C on the cover member 35 side of the second slide member 47 are respectively spaced at an appropriate interval in the circumferential direction. The engagement grooves 73 and 74 are formed. Each of the engagement grooves 73 and 74 is formed in an inclined shape such that the engagement depth becomes shallower on one side in the circumferential direction. Further, five balls 75 made of steel balls entering and engaging with the engaging grooves 73 and 74 formed in the cover member 35 and the first slide member 46 are provided, and the engaging grooves 73 and 74 are respectively provided. The second cam mechanism 49 is configured by the balls 75.

すなわち、第1スライド部材46には、カバー部材35側の端面46A及びサイドブレーキ24側の端面46Bの夫々に、係合溝71,73が形成されている。図7に示すように、第1スライド部材46における夫々の係合溝71,73が、径方向に重複するように周方向に同じ位相になる状態で形成されている。   That is, the first slide member 46 is formed with engagement grooves 71 and 73 on the end surface 46A on the cover member 35 side and the end surface 46B on the side brake 24 side, respectively. As shown in FIG. 7, the engagement grooves 71 and 73 in the first slide member 46 are formed in the same phase in the circumferential direction so as to overlap in the radial direction.

第2スライド部材47が、回転軸芯方向に沿うスライド移動を許容するとともに、回転軸芯周りでの回動を阻止する連係機構Rを介して、カバー部材35に係合連係されている。
図10に示すように、第2スライド部材47の外周部における周方向の一部に、径方向外方に突出する係合凸部76が形成されている。又、カバー部材35における係合凸部76に対応する箇所に、係合凸部76が係合して回転軸芯周りでの回動を阻止する係合凹部77が形成されている。この係合凹部77は、周方向に沿う幅は係合凸部76の幅と略同じであり、軸芯方向に沿う幅は所定幅にわたって大に設定されている。その結果、第2スライド部材47は、回転軸芯周りでの回動が阻止され、軸芯方向に沿ってスライド移動することを許容する構成となっている。つまり、係合凸部76と係合凹部77とにより連係機構Rが構成される。
The second slide member 47 is engaged and linked to the cover member 35 via a linkage mechanism R that allows sliding movement along the rotation axis direction and prevents rotation around the rotation axis.
As shown in FIG. 10, an engagement convex portion 76 that protrudes radially outward is formed on a part of the outer peripheral portion of the second slide member 47 in the circumferential direction. Further, an engagement recess 77 that engages with the engagement protrusion 76 and prevents rotation around the rotation axis is formed at a position corresponding to the engagement protrusion 76 in the cover member 35. The width of the engaging recess 77 along the circumferential direction is substantially the same as the width of the engaging protrusion 76, and the width along the axial direction is set large over a predetermined width. As a result, the second slide member 47 is configured to be prevented from rotating around the rotation axis and to be slid along the axis direction. That is, the engagement convex portion 76 and the engagement concave portion 77 constitute the linkage mechanism R.

図5に示すように、制動操作軸45は、クラッチ用伝動軸25の軸芯方向と平行な軸芯を有する状態でカバー部材35に形成された挿通孔78に回動自在に内嵌支持されている。図6に示すように、この制動操作軸45の内方側の軸端部には、軸芯方向視で略半円状となるように一部を切り欠いて操作面45aが形成されている。又、第1スライド部材46における周方向の一部に凹入状の接当作用面46Cが形成されている。   As shown in FIG. 5, the braking operation shaft 45 is rotatably fitted and supported in an insertion hole 78 formed in the cover member 35 with an axis parallel to the axial direction of the clutch transmission shaft 25. ing. As shown in FIG. 6, an operation surface 45 a is formed at a shaft end portion on the inner side of the braking operation shaft 45 by cutting out a part so as to be substantially semicircular when viewed in the axial direction. . In addition, a concave contact surface 46 </ b> C is formed in a part of the first slide member 46 in the circumferential direction.

そして、図6,8に示すように、制動操作軸45が回動した場合には操作面45aからの操作力を第1スライド部材46の接当作用面46Cに伝え、第1スライド部材46を回動軸芯を中心に回動させることができる。   As shown in FIGS. 6 and 8, when the braking operation shaft 45 rotates, the operation force from the operation surface 45a is transmitted to the contact surface 46C of the first slide member 46, and the first slide member 46 is moved. It can be rotated around the rotation axis.

カバー部材35及び第2スライド部材47は夫々、回転軸芯周りでの回動が阻止されているから、第1スライド部材46を回動操作させると、図9に示すように、第1カム機構48及び第2カム機構49の作用により、第1スライド部材46及び第2スライド部材47が夫々、右側のサイドブレーキ24側に向けてスライド操作される。すなわち、第1スライド部材46を回動操作させると、第1カム機構48におけるボール72が係合溝70,71に乗り上げて第1スライド部材46をカバー部材35に対してスライド操作させるとともに、第2カム機構49におけるボール75が係合溝73,74に乗り上げて第1スライド部材46をカバー部材35に対してスライド操作させる。   Since the cover member 35 and the second slide member 47 are respectively prevented from rotating around the rotation axis, when the first slide member 46 is rotated, as shown in FIG. By the action of 48 and the second cam mechanism 49, the first slide member 46 and the second slide member 47 are respectively slid toward the right side brake 24 side. That is, when the first slide member 46 is rotated, the ball 72 in the first cam mechanism 48 rides on the engagement grooves 70 and 71 to slide the first slide member 46 with respect to the cover member 35, and The ball 75 in the two-cam mechanism 49 rides on the engaging grooves 73 and 74 and slides the first slide member 46 with respect to the cover member 35.

第2スライド部材47のカバー部材35に対する移動量は、第2カム機構49によるスライド移動量に加えて、第1カム機構48によるスライド移動量を加算した状態でサイドブレーキ24側に向けてスライド操作されることになる。   The amount of movement of the second slide member 47 relative to the cover member 35 is a slide operation toward the side brake 24 in a state where the slide movement amount by the first cam mechanism 48 is added in addition to the slide movement amount by the second cam mechanism 49. Will be.

図3に示すように、ミッションケース15の外部においては、一端部がブレーキペダル42に一体的に連結され、且つ、横向きの回動支軸53の軸芯周りで揺動自在な天秤揺動アーム54と、天秤揺動アーム54の他端部にストローク吸収用の圧縮バネ55を介して連動連係された操作ロッド56と、ブレーキペダル42及び天秤揺動アーム54を踏み込み解除位置に戻し付勢する戻しバネ57とを備えている。   As shown in FIG. 3, outside the transmission case 15, one end is integrally connected to the brake pedal 42, and the balance swinging arm is swingable around the axis of the lateral rotation support shaft 53. 54, the operation rod 56 linked to the other end of the balance swinging arm 54 via a compression spring 55 for absorbing the stroke, the brake pedal 42 and the balance swinging arm 54 are returned to the depressed release position and biased. A return spring 57 is provided.

ブレーキペダル42が、図3に実線で示す踏み込み解除位置から図3に仮想線で示す踏み込み位置にまで踏み込み操作されると、天秤揺動アーム54の揺動に伴って、圧縮バネ55を介して操作ロッド56が上方に引き操作され、連係アーム52が制動解除位置(OFF)から制動位置(ON)に揺動する。その操作に連動して制動操作軸45が正転し、この正転に連動して第1スライド部材46が正転する(図8参照)。第1スライド部材46が正転すると、第2スライド部材47が回転軸芯方向に沿って図5における右方向に向けて摺動する。そしてプレッシャプレート33を押圧して、右側のサイドブレーキ24が制動解除状態から制動状態に切り換わる。   When the brake pedal 42 is depressed from the depression release position indicated by the solid line in FIG. 3 to the depression position indicated by the phantom line in FIG. The operating rod 56 is pulled upward, and the linkage arm 52 swings from the braking release position (OFF) to the braking position (ON). The braking operation shaft 45 rotates forward in conjunction with the operation, and the first slide member 46 rotates forward in conjunction with the forward rotation (see FIG. 8). When the first slide member 46 rotates forward, the second slide member 47 slides in the right direction in FIG. 5 along the rotation axis direction. Then, the pressure plate 33 is pressed, and the right side brake 24 is switched from the brake release state to the brake state.

右側のサイドブレーキ24の制動操作時には、車体は走行停止しており、旋回操作は行われないので、左右両側のサイドクラッチ23は入り状態になっている。その結果、右側のサイドブレーキ24が左右のクローラ走行装置2に対して作用して制動力を発揮する状態となる。   At the time of braking operation of the right side brake 24, the vehicle body is stopped traveling and no turning operation is performed, so that the left and right side clutches 23 are engaged. As a result, the right side brake 24 acts on the left and right crawler traveling devices 2 to exert a braking force.

ブレーキペダル42の踏み込み操作が解除されると、その操作に連動して戻しバネ57の付勢力により制動操作軸45が逆転し、プレッシャプレート33に対する押圧を解除して、右側のサイドブレーキ24が制動状態から制動解除状態に切り換わる。   When the depressing operation of the brake pedal 42 is released, the braking operation shaft 45 is reversely rotated by the urging force of the return spring 57 in conjunction with the operation, the pressure against the pressure plate 33 is released, and the right side brake 24 is braked. Switch from the state to the brake release state.

ブレーキペダル42が制動位置を超える領域まで踏み込まれた場合に、この踏み込み状態を保持するロック機構58を備えている。ロック機構58は、横向き姿勢の軸体59を中心にして揺動自在に支持されたロックプレート60と、ロックプレート60に連結するロック操作アーム61とを備えている。ロックプレート60には係合凹部62が形成され、この係合凹部62に係脱自在なロックピン63がブレーキペダル42の側面に突設されている。   When the brake pedal 42 is depressed to an area exceeding the braking position, a lock mechanism 58 is provided to maintain this depressed state. The lock mechanism 58 includes a lock plate 60 that is swingably supported around a shaft body 59 that is in a lateral orientation, and a lock operation arm 61 that is coupled to the lock plate 60. An engagement recess 62 is formed in the lock plate 60, and a lock pin 63 that can be freely engaged with and disengaged from the engagement recess 62 protrudes from a side surface of the brake pedal 42.

図示はしていないが、ロックプレート60を解除方向に付勢する解除バネが備えられている。係合凹部62にロックピン63を係合させてロック操作アーム61を離すと、解除バネの付勢力による係合作用によってブレーキペダル42が制動位置に維持される。   Although not shown, a release spring for urging the lock plate 60 in the release direction is provided. When the lock pin 63 is engaged with the engagement recess 62 and the lock operation arm 61 is released, the brake pedal 42 is maintained at the braking position by the engagement action by the urging force of the release spring.

右のサイドブレーキ24による制動状態を解除する場合にはロック操作アーム61の操作により係合凹部62をロックピン63から離脱させることにより、戻しバネ57の付勢力によりブレーキペダル42が非操作位置まで復帰し、制動力も解除される。   When releasing the braking state by the right side brake 24, the engagement recess 62 is detached from the lock pin 63 by the operation of the lock operation arm 61, and the brake pedal 42 is moved to the non-operation position by the urging force of the return spring 57. It returns and the braking force is also released.

〔別実施形態〕
(1)上記実施形態では、第1カム機構48と第2カム機構49とが第1スライド部材46の回動方向において同じ位相になる状態で形成されるものを示したが、この構成に代えて、図11に示すように、第1カム機構48と第2カム機構49とが、第1スライド部材46の回動方向において位相の異なる位置に設けられる構成としてもよい。このように構成することで、第1スライド部材46の軸芯方向に沿う厚みを少なくして、伝動用操作装置のコンパクト化を図ることができる。
[Another embodiment]
(1) In the above-described embodiment, the first cam mechanism 48 and the second cam mechanism 49 are formed in the same phase in the rotation direction of the first slide member 46. As shown in FIG. 11, the first cam mechanism 48 and the second cam mechanism 49 may be provided at different positions in the rotational direction of the first slide member 46. By comprising in this way, the thickness along the axial center direction of the 1st slide member 46 can be decreased, and the transmission operating device can be made compact.

(2)上記実施形態では、第1スライド部材46におけるカバー部材35側の端面46A、及び第2スライド部材47側の端面46Bに夫々、各別に係合溝71,73が形成される構成を示したが、この構成に代えて、次のように構成してもよい。 (2) In the above embodiment, a configuration is shown in which the engagement grooves 71 and 73 are formed on the end surface 46A on the cover member 35 side and the end surface 46B on the second slide member 47 side of the first slide member 46, respectively. However, instead of this configuration, the following configuration may be used.

すなわち、図12(a)に示すように、カバー部材35及び第2スライド部材47の夫々に係合溝70,74が形成される点は上記実施形態と同じであるが、第1スライド部材46には、カバー部材35側から第2スライド部材47側に向けて挿通する挿通孔80が形成されている。この挿通孔80内に外方に突出する状態で2つのボール72,75が挿入される。2つのボール72,75のうちのカバー部材35側に位置するボール72と、カバー部材35に形成された係合溝70とにより第1カム機構48が構成され、2つのボール72,75のうちの第2スライド部材47側に位置するボール75と第2スライド部材47に形成された係合溝74とにより、第2カム機構49が構成されている。   That is, as shown in FIG. 12A, the point that the engagement grooves 70 and 74 are formed in the cover member 35 and the second slide member 47 is the same as that in the above embodiment, but the first slide member 46. A through hole 80 is formed through the cover member 35 side to the second slide member 47 side. Two balls 72 and 75 are inserted into the insertion hole 80 so as to protrude outward. The first cam mechanism 48 is configured by the ball 72 located on the cover member 35 side of the two balls 72 and 75 and the engagement groove 70 formed in the cover member 35, and the first cam mechanism 48 is formed. The second cam mechanism 49 is configured by the ball 75 positioned on the second slide member 47 side and the engagement groove 74 formed in the second slide member 47.

そして、図12(b)に示すように、第1スライド部材46を回動操作すると、挿通孔80内の2つのボール72,75は互いに接当する状態となり、外方への突出箇所において第1カム機構48及び第2カム機構49の係合溝70,74に沿って案内され、第1スライド部材46及び第2スライド部材47が軸芯方向にスライド移動する。この構成によれば、第1スライド部材46の加工が容易となり、作製コストを低減できる。   Then, as shown in FIG. 12B, when the first slide member 46 is rotated, the two balls 72 and 75 in the insertion hole 80 come into contact with each other, and the first projecting portion protrudes outward. Guided along the engagement grooves 70 and 74 of the first cam mechanism 48 and the second cam mechanism 49, the first slide member 46 and the second slide member 47 slide in the axial direction. According to this configuration, the first slide member 46 can be easily processed, and the manufacturing cost can be reduced.

(3)上記実施形態では、固定部材Kとしてミッションケース15に固定されたカバー部材35を備える構成としたが、この構成に代えて次のように構成するものでもよい。 (3) In the above embodiment, the cover member 35 fixed to the transmission case 15 is provided as the fixed member K. However, instead of this structure, the following structure may be used.

図13,14に示すように、固定部材Kが、第1スライド部材46とは反対側に位置して伝動ケース(ミッションケース15)に固定された第1固定部81と、第1固定部81に対して回転軸芯周りで回動操作自在な第2固定部82とを備え、第1固定部81と第2固定部82とを連結固定する第1状態と、第1固定部81と第2固定部82との連結を解除して、第2固定部82と第1スライド部材46とを連結固定する第2状態とに状態変更可能な連結部材を備える構成である。   As shown in FIGS. 13 and 14, the fixing member K is located on the side opposite to the first slide member 46 and fixed to the transmission case (mission case 15), and the first fixing portion 81. A second fixed portion 82 that can be rotated around the rotation axis, and a first state in which the first fixed portion 81 and the second fixed portion 82 are connected and fixed, and the first fixed portion 81 and the second fixed portion 82 It is a structure provided with the connection member which cancels | releases connection with the 2 fixing | fixed part 82, and can change a state to the 2nd state which connects and fixes the 2nd fixing | fixed part 82 and the 1st slide member 46. FIG.

説明を加えると、第1固定部81は、図示はしないが、上記実施形態におけるカバー部材35と同様に、ミッションケース15に連結固定されており、回転軸芯周りの回動並びに回転軸芯方向に沿うスライド移動が阻止されている。又、第2固定部82は、図示はしないが、回転軸芯周りで回動操作自在で且つ回転軸芯方向に沿うスライド移動が阻止されている。   If it demonstrates, the 1st fixing | fixed part 81 will be connected and fixed to the mission case 15 similarly to the cover member 35 in the said embodiment, although rotation is not shown in figure, rotation around a rotating shaft center, and a rotating shaft core direction Is prevented from sliding along. Further, although not shown, the second fixing portion 82 is rotatable around the rotation axis and is prevented from sliding along the direction of the rotation axis.

第1スライド部材46、第1固定部81、及び、第2固定部82の夫々に、回転軸芯方向に沿うピン挿通孔84,85,86が形成されている。これらのピン挿通孔84,85,86に連結部材としての連結ピン83が嵌め込み装着可能に備えられている。   Pin insertion holes 84, 85, and 86 are formed along the rotational axis direction in each of the first slide member 46, the first fixing portion 81, and the second fixing portion 82. A connecting pin 83 as a connecting member is fitted in these pin insertion holes 84, 85, 86 so as to be mounted.

連結ピン83は、嵌め込み状態を異ならせることで、第1固定部81及び第2固定部82のピン挿通孔85,86に嵌め込み装着される第1状態(図14参照)と、第1スライド部材46及び第1固定部81のピン挿通孔84,85に嵌め込み装着される第2状態(図13参照)とに状態変更が可能に設けられている。   The connecting pin 83 is different in the fitting state, so that it is fitted into the pin insertion holes 85 and 86 of the first fixing portion 81 and the second fixing portion 82 (see FIG. 14), and the first slide member. 46 and the second state (see FIG. 13) in which the pin is inserted into the pin insertion holes 84 and 85 of the first fixing portion 81 so that the state can be changed.

第1状態では、第1固定部81は連結ピン83によって回動が阻止されるから、第1スライド部材46が回動操作されるに伴って、上記実施形態と同様に、図14(b)に示すように、第1カム機構48及び第2カム機構49の作用により、第1スライド部材46及び第2スライド部材47が夫々、右側のサイドブレーキ24側に向けてスライド操作される。   In the first state, since the first fixing portion 81 is prevented from rotating by the connecting pin 83, as the first slide member 46 is rotated, as in the above embodiment, FIG. As shown in FIG. 5, the first slide member 46 and the second slide member 47 are respectively slid toward the right side brake 24 by the action of the first cam mechanism 48 and the second cam mechanism 49.

第2状態では、第1固定部81は、第1スライド部材46と一体的に回動するが、回転軸芯方向のスライド移動はできないので、図13(b)に示すように、第1スライド部材46が回動操作されるに伴って、第2カム機構49の作用により、第2スライド部材47が右側のサイドブレーキ24側に向けてスライド操作される。つまり、この第2状態では、第2スライド部材47のスライド移動量は第1状態のときの半分になる。   In the second state, the first fixing portion 81 rotates integrally with the first slide member 46, but cannot slide in the direction of the rotation axis, so as shown in FIG. 13 (b), the first slide As the member 46 is rotated, the second slide member 47 is slid toward the right side brake 24 by the action of the second cam mechanism 49. That is, in this second state, the slide movement amount of the second slide member 47 is half that in the first state.

(4)上記実施形態では、第2スライド部材47と固定部材Kとを係合連係する連係機構Rとして、カバー部材35に形成された係合凹部77と、第2スライド部材47の外周部に形成された係合凸部76とを備える構成を示したが、この構成に代えて、次のように構成してもよい。 (4) In the above embodiment, as the linkage mechanism R that engages and links the second slide member 47 and the fixing member K, the engagement recess 77 formed in the cover member 35 and the outer periphery of the second slide member 47 are provided. Although the structure provided with the formed engagement convex part 76 was shown, it may replace with this structure and may be comprised as follows.

図15,16に示すように、第2スライド部材47とカバー部材35の夫々に、回転軸芯方向に沿うピン挿通孔87,88が形成されている。これらのピン挿通孔87,88に丸棒状の連結ピン89が嵌め込み装着されている。但し、第2スライド部材47は、この連結ピン89に対して回転軸芯方向に沿ってスライド自在に連係支持されている。従って、ピン挿通孔87,88と連結ピン89により連係機構Rが構成され、第2スライド部材47は、回転軸芯方向に沿うスライド移動が許容されるとともに、回転軸芯周りでの回動が阻止されている。   As shown in FIGS. 15 and 16, pin insertion holes 87 and 88 are formed in the second slide member 47 and the cover member 35, respectively, along the rotational axis direction. A round bar-like connecting pin 89 is fitted and attached to these pin insertion holes 87 and 88. However, the second slide member 47 is linked and supported by the connection pin 89 so as to be slidable along the rotation axis direction. Therefore, the linkage mechanism R is configured by the pin insertion holes 87 and 88 and the connecting pin 89, and the second slide member 47 is allowed to slide along the rotation axis direction and rotate around the rotation axis. It is blocked.

連結ピン89は、第1スライド部材46に周方向に長く形成された長孔90を挿通する状態で設けられている。第1スライド部材46は、長孔90の融通分だけ回転軸芯周りで回動操作することができ、上記実施形態と同様に、第1スライド部材46の回動操作に伴って、第2スライド部材47をサイドブレーキ24側に向けてスライド操作させることができる。   The connecting pin 89 is provided in a state where the first slide member 46 is inserted through a long hole 90 formed long in the circumferential direction. The first slide member 46 can be rotated around the rotation axis by the amount corresponding to the accommodation of the long hole 90, and the second slide is accompanied by the rotation operation of the first slide member 46 as in the above embodiment. The member 47 can be slid toward the side brake 24 side.

(5)上記実施形態では、動力断続ユニット41と中継伝動ギア19との間にスラストベアリング43を介装する構成としたが、スラストベアリング43に代えて、スラストカラーを備えるものでもよい。 (5) Although the thrust bearing 43 is interposed between the power interrupting unit 41 and the relay transmission gear 19 in the above embodiment, a thrust collar may be provided instead of the thrust bearing 43.

(6)上記実施形態では、摩擦式の動力断続機構として、左右一対のサイドブレーキ24のうちの一方を駐車ブレーキとして機能させる場合について記載したが、摩擦式の動力断続機構としては、このような構成に限らず種々の構成のものを用いることができる。
例えば、左右一対のサイドブレーキ24とは別に設けられた専用の駐車ブレーキを用いてもよく、又、ブレーキに代えて駆動力の伝動状態を断続させる動力伝達用のクラッチ機構を用いるようにしてもよい。
(6) In the above-described embodiment, the case where one of the pair of left and right side brakes 24 functions as a parking brake is described as a frictional power interrupting mechanism. Not only the configuration but also various configurations can be used.
For example, a dedicated parking brake provided separately from the pair of left and right side brakes 24 may be used, or a power transmission clutch mechanism for intermittently transmitting the driving force may be used instead of the brake. Good.

(7)上記実施形態では、コンバインに適用したものを示したが、コンバインに限らず、本発明は、トラクタ、田植機等の種々の作業機に適用することができる。 (7) Although what was applied to the combine was shown in the said embodiment, not only a combine but the present invention can be applied to various working machines, such as a tractor and a rice transplanter.

本発明は、摩擦式ブレーキや摩擦式クラッチ等の摩擦式の動力断続機構を操作するための伝動用操作装置に適用できる。   The present invention can be applied to a transmission operating device for operating a frictional power interrupting mechanism such as a friction brake or a friction clutch.

15 伝動ケース
19 伝動ギア
24 動力断続機構
25 伝動軸
41 動力断続ユニット
43 スラストベアリング
45 回動操作部材
46 第1スライド部材
47 第2スライド部材
48 第1カム機構
49 第2カム機構
70,71 係合溝
72 ボール
73,74 係合溝
75 ボール
81 第1固定部
82 第2固定部
83 連結部材
K 固定部材
R 連係機構
DESCRIPTION OF SYMBOLS 15 Transmission case 19 Transmission gear 24 Power interruption mechanism 25 Transmission shaft 41 Power interruption unit 43 Thrust bearing 45 Rotation operation member 46 1st slide member 47 2nd slide member 48 1st cam mechanism 49 2nd cam mechanism 70,71 Engagement Groove 72 ball 73, 74 engagement groove 75 ball 81 first fixing portion 82 second fixing portion 83 connecting member K fixing member R linkage mechanism

Claims (7)

摩擦式の動力断続機構の回転軸芯周りでの回動並びに前記回転軸芯方向に沿うスライド移動が阻止された固定部材と、
前記回転軸芯方向において前記固定部材と前記動力断続機構との間に位置するとともに、前記回転軸芯周りで回動操作自在且つ前記回転軸芯方向に沿ってスライド自在な第1スライド部材と、
前記回転軸芯方向において前記第1スライド部材と前記動力断続機構との間に位置するとともに、前記回転軸芯周りでの回動が阻止され且つ前記回転軸芯方向に沿ってスライドして前記動力断続機構を押し操作自在な第2スライド部材と、
前記第1スライド部材を前記回転軸芯周りで回動操作自在な回動操作部材と、
前記固定部材と前記第1スライド部材との間に位置するとともに、前記第1スライド部材の前記回転軸芯周りでの回動に伴って、前記第1スライド部材を前記回転軸芯方向に沿って前記動力断続機構側にスライド移動させる第1カム機構と、
前記第1スライド部材と前記第2スライド部材との間に位置するとともに、前記第1スライド部材の前記回転軸芯周りでの回動に伴って、前記第2スライド部材を前記回転軸芯方向に沿って前記動力断続機構側にスライド移動させる第2カム機構とを備えている伝動用操作装置。
A fixed member that is prevented from rotating around the rotational axis of the frictional power interrupting mechanism and sliding movement along the rotational axis;
A first slide member that is located between the fixed member and the power interrupt mechanism in the direction of the rotation axis, is rotatable around the rotation axis, and is slidable along the direction of the rotation axis;
The power is positioned between the first slide member and the power interrupting mechanism in the direction of the rotation axis, is prevented from rotating around the rotation axis, and slides along the direction of the rotation axis to move the power. A second slide member that can be operated by pushing the intermittent mechanism;
A rotation operation member capable of rotating the first slide member around the rotation axis;
While being positioned between the fixed member and the first slide member, the first slide member is moved along the direction of the rotation axis as the first slide member rotates around the rotation axis. A first cam mechanism that slides toward the power interrupt mechanism;
The second slide member is positioned between the first slide member and the second slide member, and the second slide member is moved in the direction of the rotation axis as the first slide member rotates around the rotation axis. A transmission operating device comprising: a second cam mechanism that slides toward the power interrupting mechanism along the second cam mechanism.
前記第1カム機構は、前記固定部材及び前記第1スライド部材の夫々に形成された係合溝と、それらの各係合溝同士に入り込み係合するボールとを備え、
前記第2カム機構は、前記第1スライド部材及び前記第2スライド部材の夫々に形成された係合溝と、それらの各係合溝同士に入り込み係合するボールとを備えている請求項1記載の伝動用操作装置。
The first cam mechanism includes an engagement groove formed in each of the fixing member and the first slide member, and a ball that enters and engages with each of the engagement grooves.
The said 2nd cam mechanism is provided with the engagement groove | channel formed in each of the said 1st slide member and the said 2nd slide member, and the ball | bowl which penetrates and engages with each of these engagement grooves. The transmission operating device described.
前記第1カム機構と前記第2カム機構とが、前記第1スライド部材の回動方向において位相の異なる位置に設けられている請求項1又は2記載の伝動用操作装置。   The transmission operating device according to claim 1 or 2, wherein the first cam mechanism and the second cam mechanism are provided at positions having different phases in a rotation direction of the first slide member. 前記固定部材及び前記第2スライド部材の夫々に係合溝が形成され、
前記第1スライド部材に、前記固定部材側から前記第2スライド部材側に向けて挿通する挿通孔が形成されるとともに、この挿通孔内に外方に突出する状態で2つのボールが挿入され、
前記2つのボールのうちの前記固定部材側に位置するボールと、前記固定部材に形成された前記係合溝とにより、前記第1カム機構が構成され、
前記2つのボールのうちの前記第2スライド部材側に位置するボールと、前記第2スライド部材に形成された前記係合溝とにより、前記第2カム機構が構成されている請求項1記載の伝動用操作装置。
An engagement groove is formed in each of the fixing member and the second slide member,
An insertion hole is formed in the first slide member so as to be inserted from the fixed member side toward the second slide member side, and two balls are inserted in a state of protruding outward in the insertion hole,
Of the two balls, the first cam mechanism is configured by a ball located on the fixing member side and the engagement groove formed in the fixing member.
The said 2nd cam mechanism is comprised by the ball located in the said 2nd slide member side of the said two balls, and the said engaging groove formed in the said 2nd slide member. Transmission operating device.
前記第2スライド部材が、前記回転軸芯方向に沿うスライド移動を許容するとともに、前記回転軸芯周りでの回動を阻止する連係機構を介して、前記固定部材に係合連係されている請求項1〜4のいずれか1項に記載の伝動用操作装置。   The second slide member is engaged and linked to the fixed member via a linkage mechanism that allows sliding movement along the direction of the rotation axis and prevents rotation around the rotation axis. Item 5. The transmission operating device according to any one of Items 1 to 4. 前記固定部材が、前記第1スライド部材とは反対側に位置して伝動ケースに固定された第1固定部と、前記第1固定部に対して前記回転軸芯周りで回動操作自在な第2固定部とを備え、
前記第1固定部と前記第2固定部とを連結固定する第1状態と、前記第1固定部と前記第2固定部との連結を解除して、前記第2固定部と前記第1スライド部材とを連結固定する第2状態とに状態変更可能な連結部材が備えられている請求項1記載の伝動用操作装置。
The fixing member is positioned on the opposite side of the first slide member and fixed to the transmission case, and the first fixing portion is rotatable about the rotation axis with respect to the first fixing portion. 2 fixed parts,
A first state in which the first fixing portion and the second fixing portion are connected and fixed, and the connection between the first fixing portion and the second fixing portion is released, and the second fixing portion and the first slide are released. The transmission operating device according to claim 1, further comprising a connecting member capable of changing a state to a second state in which the member is connected and fixed.
前記動力断続機構を支持する動力断続ユニットが、動力伝達用の伝動ギアが一体連結された伝動軸の外周部にその伝動軸の軸芯周りで回転自在に備えられ、
前記動力断続ユニットは、軸芯方向一側端部が前記伝動ギアに近接する状態で支持されるとともに、前記動力断続機構の動力断続に伴って、前記伝動軸と一体回転する状態と前記伝動軸に対して相対回転する状態とに切り換え自在に支持され、
前記動力断続ユニットの軸芯方向一側端部と前記伝動ギアとの間にスラストベアリングが介装されている請求項1〜6のいずれか1項に記載の伝動用操作装置。
A power interrupting unit that supports the power interrupting mechanism is provided on the outer periphery of a transmission shaft integrally connected with a power transmission gear, so that the power interrupting unit is rotatable around the axis of the transmission shaft.
The power interrupting unit is supported in a state in which one end portion in the axial direction is close to the transmission gear, and is rotated integrally with the transmission shaft in accordance with the power interrupting of the power interrupting mechanism and the transmission shaft. Is supported to be able to switch to a state of relative rotation with respect to
The transmission operating device according to any one of claims 1 to 6, wherein a thrust bearing is interposed between one end portion in the axial direction of the power interrupting unit and the transmission gear.
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