JP2016075633A - 表示装置 - Google Patents

Abstract

【課題】立体的な見栄えとなる表示装置を提供する。【解決手段】メータ１は、液晶パネル１１とバックライト２１と裏面側リング部材１３と、表示面リング部材１２とを、を備える。液晶パネル１１は、画像が表示される表示面を形成する。バックライト２１は、表示面とは反対側である裏面側から、液晶パネル１１にむけて光を照射する。裏面側リング部材１３は、液晶パネル１１とバックライト２１との間に配置され、液晶パネル１１を通して視認される表示面リング部材１２は、液晶パネル１１の表示面より表面側にて視認される。【選択図】図３

Description

本発明は、液晶パネルを備えた表示装置に関する。

従来の表示装置には、例えば指針等の実体部材を動かして目盛を指し示すことで、表示内容を変化させるものがある。これに対し特許文献１、２に記載の表示装置は、上記実体部材を模した画像を液晶パネルに表示させることで、表示内容を多様に変化させることを容易に実現させている。

但し、液晶パネルでは表示画像を立体的に視認させることに物理的限界があり、実体部材を用いた表示装置に比べて平面的な見栄えになるのが欠点である。この欠点に対し、特許文献１、２に記載の表示装置では、液晶パネルに対して視認方向手前側に、実体部材としての加飾リングを配置している。加飾リングは立体的に視認されるので、液晶パネルの平面的な見栄えに奥行き感を付与させることができる。よって、表示装置の全体を、液晶パネルと加飾リングの組み合わせによる立体的な見栄えにできる。

特許第５１８０１５０号公報 特許第４７８７１０２号公報

しかしながら、上述の如く液晶パネルの手前側に実体部材を配置しただけだと、液晶パネルの表示内容と液晶パネルの手前側の実体部材との二段にしか、奥行き感を付与することが出来ない。そのため、立体的な見栄えには物足りない。

本発明は、上記課題を鑑みて、その目的は、より奥行き感を付与することで、より立体的な見栄えとなる、表示装置を提供することにある。

上記目的を達成するために、請求項１に記載の発明は、画像が表示される表示面を形成する液晶パネルと、液晶パネルへ表示面とは反対側である裏面側から光を照射するバックライトと、液晶パネルとバックライトとの間に配置され、液晶パネルを通して視認される裏面側実体部材と、液晶パネルの表示面より表面側にて視認される表示面実体部材とを、を備える。

このようにすると、表示面実体部材、液晶パネルに表示される画像及び裏面側実体部材の３種類によって、奥行き感を付与することが出来る。そのため、より立体的な見栄えとなる表示装置となる。

また、上記目的を達成するために、請求項３に記載の発明は画像が表示される表示面を形成する液晶パネルと、液晶パネルへ表示面とは反対側である裏面側から光を照射するバックライトと、液晶パネルとバックライトとの間に配置され、液晶パネルを通して視認される裏面側実体部材と、液晶パネルの表示面より表面側に設けられる拡大レンズ部とを備え、拡大レンズ部は液晶パネルを介して、裏面側実体部材を拡大するように設けられていることを特徴とする。

上記構成とすると、拡大レンズ部により裏面側実体部材が拡大される。それに伴って、裏面側実体部材と液晶パネルに表示される画像との奥行き方向の距離が拡大されて視認される。従って、より奥行き感を付与することができ、より立体的な見栄えとなる表示装置となる。

第１実施形態における、表示装置が車両に配置される様子を示している。 第１実施形態における、表示装置が表示する様子を示している。 第１実施形態における、表示装置の断面を示している。 第１実施形態における、裏面側実体部材を示している。 第２実施形態における、表示装置が表示する様子を示している。 第２実施形態における、表示装置の断面を示している。 その他の実施形態における、表示装置の断面を示している。 その他の実施形態における、表示装置が表示する様子を示している。

以下、図面を参照しながら発明を実施するための複数の形態を説明する。各形態において、先行する形態で説明した事項に対応する部分には同一の参照符号を付して重複する説明を省略する場合がある。各形態において、構成の一部のみを説明している場合は、構成の他の部分については先行して説明した他の形態を参照し適用することができる。

（第１実施形態）
図１に示すように、本実施形態における車両用表示装置であるメータ１は、ダッシュボード８０とステアリングホイール９０との間に設けられている。

図２はメータ１を運転手の方向である表面側から見た図である。メータ１は、大きく分類すると左側、中央、右側の３つの表示領域が存在している。左側及び右側の表示領域に対応する文字盤１６において、表面側とは反対側である裏面側には、液晶ディスプレイ１４、１５（以下、ＬＣＤ１４、１５）が設けられている。ＬＣＤ１４及びＬＣＤ１５は、液晶パネル及びバックライト等から構成されている。なお、本実施形態では、表面側を手前方向と呼び、裏面側を奥方向と呼ぶ。そして、本実施形態では、文字盤１６の沿う方区において文字盤１６の中心に近い側を内側と呼び、文字盤１６の端部に近い側を外側と呼ぶ。

また、中央側の表示領域に対応する文字盤１６の裏面側には、液晶パネル１１が設けられている。そして、液晶パネル１１の裏面側から所定距離隔てて、バックライト２１が設けられている。更に、液晶パネル１１とバックライト２１との間には、裏面側リング部材１３が設けられている。

液晶パネル１１は、液晶が保持された液晶層、液晶層の両側に配置された一対の電極、カラーフィルタ基板、および一対の偏光フィルムを有して構成された、ＴＦＴ液晶パネルである。電極は、行電極および列電極を組合せたマトリクス電極であり、画素毎に設けられた透明電極で構成され、電極に印加される電圧は薄膜トランジスタにより制御される。カラーフィルタ基板は、赤色フィルタ、緑色フィルタおよび青色フィルタを有し、各フィルタは画素毎（電極毎）に配置されている。また、各画素をオンオフする図示しない薄膜トランジスタ（ＴＦＴ）を備えている。偏光フィルムは、所定方向に振動する光を透過して光の振動方向を所定方向に規制するフィルタである。一対の偏光フィルムは、振動方向が９０度ずれるように配置されている。

バックライト２１を点灯させると、液晶パネル１１へ裏面側から光が照射される。これにより、液晶パネル１１が透過照明され、液晶パネル１１に表示される画像が運転手に視認されるようになる。詳細には、液晶パネル１１の画素毎に配置された電極への印加電圧に応じて、該当する画素に対する光の透過率（光透過性）は変化する。

例えば、赤色フィルタ、緑色フィルタおよび青色フィルタに対応する電極の全てについて、透過率が最大になるように印加電圧を制御すると、各々のフィルタを透過する光の輝度が最大になる。その結果、該当する画素は白色に視認される。一方、各フィルタに対応する電極の全てについて、透過率が最小になるように印加電圧を制御すると、各々のフィルタを透過する光の輝度が最小になる。その結果、該当する画素は黒色に視認される。

液晶パネル１１のうち、上述の如く透過率が高く制御された領域については、その領域の裏面側に位置する物体、つまり裏面側リング部材１３は、液晶パネル１１を透かして視認可能になる。

裏面側リング部材１３は、液晶パネル１１とバックライト２１との間に設けられている。そして、裏面側リング部材１３は、内部にて光を反射する導光部材である。また、裏面側リング部材１３は、アクリル樹脂等で構成されている。また、裏面側リング部材１３は、中央に空洞が設けられた円筒状の部材である。裏面側リング部材１３の詳細については、後述する。なお、裏面側リング部材１３は、本実施形態における裏面側実体部材であり、かつ裏面側導光部材である。

また、裏面側リング部材１３は、２ヶ所の受光部１３６が設けられている。また、受光部１３６は、互いに対向する位置関係にて設けられている。また、裏面側リング部材１３には、複数個所の溝部１３５が設けられている。

液晶パネル１１の画像が表示される表示面１１ａに対応する領域の文字盤１６には、表示面リング部材１２が設けられている。表示面リング部材１２は、中央に空洞が設けられた円筒状の部材である。表示面リング部材１２は、内部にて光を導くことが出来る導光部材である。表示面リング部材１２は、アクリル等から構成されている。なお、表示面リング部材１２は、本実施形態における表示面実体部材であり、かつ表示面透過部材である。表示面リング部材１２の詳細については、後述する。

文字盤１６は、ＬＣＤ１４、ＬＣＤ１５及び液晶パネル１１の表面側に設けられている。文字盤１６は、透過性の部材から構成されている。そのため、運転手は文字盤１６の奥側に存在する各種部材を視認することが出来る。また、文字盤１６には、特定の領域に黒色の印刷が施されている。そして、黒色の印刷が施された領域の文字盤１６の奥側に存在する各種部材は視認することが出来ない。具体的に本実施形態では、ＬＣＤ１４、ＬＣＤ１５、及び液晶パネル１１に対応する領域は、文字盤１６に対して印刷が施されていない。また、透明な矢印６２２が形成されるように、文字盤印刷が施されている。そして、それ以外の部分については、文字盤１６に対して印刷が施されている。そのため、運転手は、ＬＣＤ１４に表示されている画像６２３を、文字盤１６を介した場合でも視認することが出来る。また、運転手は、ＬＣＤ１５に表示されている画像６２３を、文字盤１６を介した場合でも視認することが出来る。また、運転手は、液晶パネル１１に表示されている画像６２４を、文字盤１６を介した場合でも視認することが出来る。また、裏面側から光が照射されることにより矢印６２２は、運転手に視認される。

図３は、図２のメータ１を一点鎖線方向に切断し、図２の矢印方向から見た断面図を示す。すなわち、メータ１の断面図を車両の下方向から見た図を示している。

図３に示すように、メータ１の左側の基板２２０１には、発光ダイオード（ＬＥＤ）２２１、２２２が設けられている。そのため、ＬＥＤ２２１やＬＥＤ２２２によって光が文字盤１６に照射されると、文字盤１６に形成された矢印６２２のような文字が照らされる。すると、運転手は、文字盤１６に形成された文字を視認することが出来る。

同様に、メータ１の右側の基板２２０２には、ＬＥＤ２２３が設けられている。そのため、ＬＥＤ２２３によって、光が文字盤１６に照射されると、文字盤１６に形成された矢印６２２のような文字を照らすことが出来る。すると、運転手は、文字盤１６に形成された文字を視認することが出来る。

表示面リング部材１２は、液晶パネル１１と対応する領域の文字盤１６上に設けられている。表示面リング部材１２は、空洞を形成する内側面１２２と、内側面１２２の径の長さより長い径を持つ、外側面１２４によって構成されている。また、内側面１２２と外側面１２４とは互いに平行である。

内側面１２２は、一端である奥側内周部１２３ｂが文字盤１６と接している。そして、内側面１２２は、奥側内周部１２３ｂから手前方向に面が伸びることにより、形成されている。

外側面１２４は、一端である奥側外周部１２３ａが文字盤１６と接している。そして、外側面１２４は、奥側外周部１２３ａから手前方向に面が伸びることにより、形成されている。

そして、内側面１２２と外側面１２４との間かつ手前側には、手前面１２１が設けられている。また、内側面１２２と外側面１２４との間、かつ手前面１２１とは反対側に、奥面１２３が設けられている。すなわち、内側面１２２と外側面１２４との間かつ奥側には、奥面１２３が設けられている。

表示面リング部材１２の面の内、文字盤１６と接している面である奥面１２３は、透光性の面である。そして、運転手と対向する面である手前面１２１は、透光性の面である。手前面１２１と奥面１２３との間に設けられる内側面１２２は、図示しないカバー等で覆われており、光を透過しない。同様に、手前面１２１と奥面１２３との間に設けられる外側面１２４は、カバー等で覆われており、光を透過しない。そのため、液晶パネル１１から奥面１２３に照射された光は、表示面リング部材１２の内部を反射した後、手前面１２１から出射される。

そのため、運転手は、表示面リング部材１２の手前面１２１において、液晶パネル１１の透過率に応じた様々な色を視認することが出来る。

また、内側面１２２の奥方向の一端である奥側内周部１２３ｂの径の長さは、内側面１２２の手前方向の一端である手前側内周部１２１ｂの径の長さに比べて短くなっている。同様に、外側面１２４の奥方向の一端である奥側外周部１２３ａの径の長さは、手前方向の一端である手前側外周部１２１ａの径の長さに比べて短くなっている。

裏面側リング部材１３は、文字盤１６及び液晶パネル１１を介して、表示面リング部材１２と対向する位置に設けられている。また、裏面側リング部材１３は、液晶パネル１１とバックライト２１との間に設けられている。

裏面側リング部材１３は、空洞を形成する内側面１３２と、内側面１３２の径の長さより長い径を持つ、外側面１３４によって構成されている。

内側面１３２は、一端である奥側内周部１３３ｂがバックライト２１と接している。そして、奥側内周部１３３ｂから手前方向に面が伸びることにより、内側面１３２は形成されている。

外側面１３４は、一端である奥側外周部１３３ａがバックライト２１と接している。そして、奥側外周部１３３ａから手前方向に面が伸びることにより、外側面１３４は形成されている。

そして、内側面１３２と外側面１３４との間かつ手前側には、手前面１３１が設けられている。また、内側面１３２と外側面１３４との間かつ手前面１３１とは反対側に、奥面１３３が設けられている。すなわち、内側面１３２と外側面１３４との間かつ奥側には、奥面１３３が設けられている。

裏面側リング部材１３の面の内、手前面１３１は、液晶パネル１１と接している透光性の面である。そして、バックライト２１と接する面である奥面１３３は、透光性の面である。手前面１３１と奥面１３３との間に設けられる内側面１３２は、光を透過する。同様に、手前面１３１と奥面１３３との間に設けられる外側面１３４は、光を透過する。

また、内側面１３２の奥方向の一端である奥側内周部１３３ｂの径の長さは、手前方向の一端である手前側内周部１３１ｂの径の長さに比べて短くなっている。同様に、外側面１３４の奥方向の一端である奥側外周部１３３ａの径の長さは、手前方向の一端である手前側外周部１３１ａの径の長さに比べて、短くなっている。

ここで、上述したように、裏面側リング部材１３は、文字盤１６及び液晶パネル１１を介して、表示面リング部材１２と対向する位置に設けられている。更に具体的に述べると、表示面リング部材１２の奥面１２３と裏面側リング部材１３の手前面１３１とは、文字盤１６及び液晶パネル１１を介して、互いに正対している。

また、液晶パネル１１と沿う方向において、表示面リング部材１２の奥側外周部１２３ａと、裏面側リング部材１３の手前側外周部１３１ａとは、同じ位置に存在している。また、液晶パネル１１と沿う方向において、表示面リング部材１２の奥側内周部１２３ｂと、裏面側リング部材１３の手前側内周部１３１ｂとは、同じ位置に存在している。

そのため、バックライト２１から照射された光は、まず、裏面側リング部材１３の奥面１３３を介して裏面側リング部材１３の内部に照射される。そして、裏面側リング部材１３の内部にて反射される。次に、裏面側リング部材１３の内部にて反射された光は、裏面側リング部材１３の手前面１３１から出射される。手前面１３１から出射された光は、液晶パネル１１及び文字盤１６を介して、表示面リング部材１２の奥面１２３に照射される。奥面１２３から照射された光は、表示面リング部材１２の内部を反射した後、手前面１２１から出射される。最後に、手前面１２１から出射された光は、運転手に視認される。

また、バックライト２１は、所定距離隔てた液晶パネル１１に向けて光を照射する。そのため、運転手は、液晶パネル１１に表示される画像を視認することが出来る。

また、バックライト２１から照射され、表示面リング部材１２に導かれる光は、液晶パネル１１に直接照射される光に比べて比較的減衰が少ない。そのため、液晶パネル１１に表示される画像の輝度に比べて、表示面リング部材１２の手前面１３１から出射される光の輝度は高くなる。

次に、図４を用いて裏面側リング部材１３について更に説明をする。裏面側リング部材１３は、外側面１３４から伸びる２ヶ所の受光部１３６を備えている。受光部１３６の、外側面１３４から伸びる方向の端面には、ＲＧＢの発光素子を持つＬＥＤ１３６１からの光１３６２が照射される。そのため、ＬＥＤ１３６１が照射する光１３６２は、受光部１３６の内部に照射される。そして、光１３６２は、受光部１３６の内部を反射しながら進行し、裏面側リング部材１３の内部に侵入する。そして、光１３６２は、裏面側リング部材１３の外側面１３４と内側面１３２とに対して反射を繰り返す。そして、裏面側リング部材１３の内部を反射する光１３６２の一部は、溝部１３５によって反射される。そして、光１３６２の内、溝部１３５によって反射された光は、内側面１３２を介して裏面側リング部材１３の内部から外部に向けて出射される。そして、この出射された光１３６２を、運転手は視認する。このため、運転手は、溝部１３５を視認することが出来る。

また、この溝部１３５は、外側面１３４に設けられる２つの面から形成されている。具体的に、外側面１３４から内側面１３２に向けて系方向に掘り込まれることで、２つの面が設けられている。そして、２つの面によって溝部１３５は、Ｖ字形状に形成されている。また、２つの面がなす角は４５°である。また、溝部１３５は、裏面側リング部材１３の外側面１３４に、等間隔で複数個所設けられている。

また、溝部１３５は、光１３６２が溝部１３５にて全反射されるように設けられている。

次に、図２に戻り、メータ１の使用例を説明する。図２において、液晶パネル１１は、指針画像６２４を表示している。また、複数の溝部１３５が、ＬＥＤ１３６１によってそれぞれ照らされ、運転手には目盛りのように視認される。また、運転手にとって溝部１３５と隣合う位置にて視認されるように、液晶パネル１１には速度画像６２４が表示されている。そのため、スピードメータが表示されているように視認される。

運転手は、表示面１１ａより手前側にて、表示面リング部材１２を視認する。また、液晶パネル１１は、表示面リング部材１２より奥側に位置している。そのため、液晶パネル１１に表示される画像は、表示面リング部材１２より奥側に位置している。

更に、裏面側リング部材１３は、液晶パネル１１より奥側に位置している。また、裏面側リング部材１３の手前側内周部１３１ｂは、裏面側リング部材１３の奥側内周部１３３ｂより手前側に位置している。すなわち、手前側内周部１３１ｂから奥側内周部１３３ｂに向けて、傾斜が生じている。

このように、表示面リング部材１２と液晶パネル１１と裏面側リング部材１３とは、奥方向において、互いに異なる位置に位置している。そのため、運転手が表示面リング部材１２と液晶パネル１１と裏面側リング部材１３を視認する際に、奥行き感を付与することが出来る。更に具体的に述べると、表示面リング部材１２と、液晶パネル１１に表示される画像と、裏面側リング部材１３の手前側内周部１３１ｂ、奥側内周部１３３ｂ及び溝部１３５とを運転手が視認する際に、奥行き感を付与することが出来る。

以下、本実施形態におけるメータ１の効果について説明をする。

メータ１は、液晶パネル１１とバックライト２１と裏面側リング部材１３と、表示面リング部材１２とを、を備える。液晶パネル１１は、画像６２４が表示される表示面１１ａを形成する。バックライト２１は、表示面１１ａとは反対側である裏面側から、液晶パネル１１にむけて光を照射する。裏面側リング部材１３は、液晶パネル１１とバックライト２１との間に配置され、液晶パネル１１を通して視認される表示面リング部材１２は、液晶パネル１１の表示面１１ａより表面側にて視認される。

このようにすると、表示面リング部材１２、液晶パネル１１に表示される画像６２４及び裏面側リング部材１３の３種類によって、奥行き感を付与することが出来る。そのため、より立体的な見栄えとなるメータ１となる。

また、裏面側リング部材１３は内部に光が導かれる。表示面リング部材１２は、光を透過する。裏面側リング部材１３は、バックライト２１が照射した光を、液晶パネル１１を介して表示面リング部材１２に導く。

このようにすると、表示面リング部材１２に導かれる光は、まず、バックライト２１から照射され、裏面側リング部材１３の内部を辿る。そして、裏面側リング部材１３の内部を辿る光は、液晶パネル１１を介して、表示面リング部材１２に導かれる。一方、液晶パネル１１に直接照射される光は、バックライト２１から所定距離隔てて、液晶パネル１１に到達する。そのため、表示面リング部材１２に導かれる光の減衰する量は、液晶パネル１１に直接照射される光に比べて少ない。一方、液晶パネル１１に直接照射される光の減衰する量は、表示面リング部材１２に導かれる光に比べて多い。そのため、表示面リング部材１２の輝度は、液晶パネル１１に表示される画像６２４の輝度に比べて高くなる。従って、表示面リング部材１２は、液晶パネル１１に表示される画像６２４に比べて強調される。

（第２実施形態）
上記第１実施形態では、表示面実体部材を表示面リング部材１２とした。本実施形態では、表示面実体部材を拡大レンズ部３２１とする。拡大レンズ部３２１は、表示面１１ａに対応する領域の文字盤１６に設けられる。

図５に示すように、拡大レンズ部３２１によって、裏面側リング部材１３が拡大されて視認される。拡大レンズ部３２１は、文字盤１６上に設けられている。具体的に拡大レンズ部３２１は、文字盤１６に端部が接している。また、拡大レンズ部３２１は、文字盤１６から手前方向に向けて凸となる形状である。また、拡大レンズ部３２１はリング形状である。なお、図５において、ドットが付されている領域が、拡大レンズ部３２１が設けられている領域である。

また、裏面側リング部材１３の内部から出射された光は、液晶パネル１１を介して拡大レンズ部３２１に照射される。

図６は、図５を一点鎖線に切断し矢印方向から見た図である。

拡大レンズ部３２１は、液晶パネル１１及び文字盤１６を介して、裏面側リング部材１３と対向するように設けられている。具体的に説明をすると、液晶パネル１１に沿う方向において、拡大レンズ部３２１は、裏面側リング部材１３を覆うように設けられている。更に具体的に説明をすると、液晶パネル１１に沿う方向において、拡大レンズ部３２１は、手前側外周部１３１ａ、手前側内周部１３１ｂ及び奥側内周部１３３ｂを覆うように、設けられている。すなわち、液晶パネル１１に沿う方向において、外側面１３４は、拡大レンズ部３２１の外側の端部より内側に位置している。同様に、内側面１３２は、拡大レンズ部３２１の内側の端部より外側に位置している。

このため、裏面側リング部材１３は、拡大されて運転手に視認される。具体的に説明をすると、拡大レンズ部３２１によって、手前側外周部１３１ａ、手前側内周部１３１ｂ、奥側内周部１３３ｂ及び溝部１３５が拡大されて、運転手に視認される。

また、裏面側リング部材１３と対向しない領域には、拡大レンズ部３２１が設けられていない。

ここで、図５に戻り、本実施形態におけるメータ１の使用例について説明をする。なお、第１実施形態と同じ使用例を示している部分は、説明を省略する。メータ１は、拡大レンズ部３２１に対応する領域の液晶パネル１１に緑色の画像を表示する。すなわち、液晶パネル１１には、緑色のリングの画像が表示される。

このようにすると、液晶パネル１１に表示されるリングの画像の色が拡大レンズ部３２１に張り付くように、運転手に視認される。

以下、本実施形態におけるメータ１の効果について説明をする。

メータ１は、液晶パネル１１とバックライト２１と裏面側リング部材１３と拡大レンズ部３２１とを備えている。液晶パネル１１は、画像が表示される表示面１１ａを形成する。バックライト２１は、表示面１１ａとは反対側である裏面側から、液晶パネル１１に向けて光を照射する。裏面側リング部材１３は、液晶パネル１１とバックライト２１との間に配置され、液晶パネル１１を通して視認される。拡大レンズ部３２１は、液晶パネル１１の表示面１１ａより表面側に設けられる。拡大レンズ部３２１は、液晶パネル１１を介して、裏面側リング部材１３を拡大するように設けられている。

このようにすると、拡大レンズ部３２１により裏面側リング部材１３が拡大される。それに伴って、裏面側リング部材１３と液晶パネル１１に表示される画像６２４との奥行き方向の距離が拡大されて視認される。従って、より奥行き感を付与することができ、より立体的な見栄えとなるメータ１となる。

また、上述したように、拡大レンズ部３２１は、液晶パネル１１に表示される画像の色で着色される。そのため、拡大レンズ部３２１は着色された実体物のように、運転手には視認される。

従って、奥方向において、拡大レンズ部３２１と液晶パネル１１に表示される画像と裏面側リング部材１３とは、互いに異なる位置にて、運転手に視認される。このことにより、奥行感を付与することが出来る。

また、裏面側リング部材１３は内部に光が導かれる裏面側導光部材である。裏面側リング部材１３は、バックライト２１が照射した光を、液晶パネル１１を介して拡大レンズ部３２１に導く。

このようにすると、拡大レンズ部３２１に導かれる光は、まず、バックライト２１から照射され、裏面側リング部材１３の内部を辿り、液晶パネル１１を介して導かれる。一方、液晶パネル１１に直接照射される光は、バックライト２１から所定距離隔てて、液晶パネル１１に到達する。そのため、拡大レンズ部３２１に導かれる光の減衰する量は、液晶パネル１１に直接照射される光に比べて少ない。一方、液晶パネル１１に直接照射される光の減衰する量は、拡大レンズ部３２１に導かれる光に比べて多い。そのため、拡大レンズ部３２１の輝度は、液晶パネル１１に表示される画像６２４の輝度に比べて高くなる。従って、拡大レンズ部３２１は、液晶パネル１１に表示される画像６２４に比べて強調される。

（他の実施形態）
以上、発明の好ましい実施形態について説明したが、発明は上述した実施形態に何ら制限されることなく、以下に例示するように種々変形して実施することが可能である。各実施形態で具体的に組合せが可能であることを明示している部分同士の組合せばかりではなく、特に組合せに支障が生じなければ、明示してなくとも実施形態同士を部分的に組み合せることも可能である。

例えば、上記第１実施形態において、表示面実体部材は、表示面リング部材１２としたがこれに限るものではない。例えば、指針などを設けるようにしてもよい。

同様に、上記第１実施形態において、裏面側実体部材は、裏面側リング部材１３としたがこれに限るものではない。指針を設けるようにしてもよい。

また、上記第１実施形態において、表示面リング部材１２は、表示面透過部材としたが、これに限るものではない。表示面リング部材１２は、透過性ではないリング形状の部材としてもよい。

また、上記第１実施形態において、裏面側リング部材１３は、裏面側導光部材としたが、これに限るものではない。裏面側リング部材１３は、導光部材ではないリング形状の部材としてもよい。

また、上記第２実施形態において、裏面側リング部材１３と対向する領域には拡大レンズ部３２１を設け、裏面側リング部材１３と対向しない領域には、拡大レンズ部３２１のようなレンズを設けないようにした。これに限るものではなく、図７に示すように、拡大レンズ部３２１と平面部４２１とが一体化されているレンズを、文字盤１６上に設けるようにしてもよい。

この場合、拡大レンズ部３２１と対向する裏面側リング部材１３は、拡大されて、運転手に視認される。具体的には、手前側外周部１３１ａ、手前側内周部１３１ｂ、奥側内周部１３３ｂ及び溝部１３５が拡大されて、運転手に視認される。

一方、平面部４２１と対向する液晶パネル１１に表示される画像は、拡大されない。

また、上記第１実施形態において、表示面リング部材１２の内側面１２２及び外側面１２４にはカバーが設けられているが、設けないようにしてもよい。

上記実施形態において、表示面リング部材１２や拡大レンズ部３２１を、文字盤１６上に設けるようにしたが、これに限るものではない。表示面リング部材１２や拡大レンズ部３２１を、液晶パネル１１上に設けるようにしてもよい。この場合、表示面リング部材１２や拡大レンズ部３２１は、液晶パネル１１と接していることが望ましい。

また、上記実施形態において、表示装置はメータ１としたが、ナビゲーション装置に置き換えてもよい。すなわち、画像を表示できる装置であれば、適用することが出来る。

また、図８に示すように、液晶パネル１１に沿う方向において、表示面リング部材１２を液晶パネル１１の端部付近に配置するようにしてもよい。具体的には液晶パネル１１に沿う方向において、奥面１２３は液晶パネル１１の端部より内側に配置されており、手前面１２１は液晶パネル１１の端部より外側に配置されている。

また、液晶パネル１１に沿う方向において、奥面１２３に比べて手前面１２１は、外側に配置されている。そして、液晶パネル１１に沿う方向において、表示面リング部材１２が液晶パネル１１の端部付近に配置されるに伴い、裏面側リング部材１３も液晶パネル１１の端部付近に配置される。なお、手前側外周部１２１ａと手前側内周部１２１ｂとの両方が液晶パネル１１の端部より外側に位置するようにしてもよいし、手前側外周部１２１ａのみが液晶パネル１１の端部より外側に位置するようにしてもよい。

また、上記実施形態において、溝部１３５は、手前面１３１から奥面１３３までの全域に設けられている。これに限るものではなく、手前面１３１と奥面１３３との間の一部が掘り込まれるようにして、溝部１３５が形成されるようにしてもよい。

１ メータ、１１ 液晶パネル、１１ａ 表示面、１２ 表示面リング部材、１３ 裏面側リング部材、１３５ 溝部、１３６ 受光部、１４ 液晶ディスプレイ（ＬＣＤ）、１５ 液晶ディスプレイ（ＬＣＤ）、１６ 文字盤、２１ バックライト、３２１ 拡大レンズ部。

Claims (4)

1. 画像が表示される表示面（１１ａ）を形成する液晶パネル（１１）と、
   前記液晶パネルへ前記表示面とは反対側である裏面側から光を照射するバックライト（２１）と、
   前記液晶パネルと前記バックライトとの間に配置され、前記液晶パネルを通して視認される裏面側実体部材（１３）と、
   前記液晶パネルの前記表示面の表面側にて視認される表示面実体部材（１２）と、
   を備えることを特徴とする表示装置。
2. 前記裏面側実体部材は内部に光が導かれる裏面側導光部材であり、
   前記表示面実体部材は光を透過する表示面透過部材であって、
   前記裏面側導光部材は、前記バックライトが照射した光を、前記液晶パネルを介して前記表示面透過部材に導くことを特徴とする請求項１に記載の表示装置。
3. 画像が表示される表示面（１１ａ）を形成する液晶パネル（１１）と、
   前記液晶パネルへ前記表示面とは反対側である裏面側から光を照射するバックライト（２１）と、
   前記液晶パネルと前記バックライトとの間に配置され、前記液晶パネルを通して視認される裏面側実体部材（１３）と、
   前記液晶パネルの前記表示面より表面側に設けられる拡大レンズ部（３２１）とを備え、
   前記拡大レンズ部は前記液晶パネルを介して、前記裏面側実体部材を拡大するように設けられていることを特徴とする表示装置。
4. 前記裏面側実体部材は内部に光が導かれる裏面側導光部材であって、
   前記裏面側導光部材は、前記バックライトが照射した光を、前記液晶パネルを介して前記拡大レンズ部に導くことを特徴とする請求項３に記載の表示装置。

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