JP2015522138A - 内燃機関用のピストン - Google Patents
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Abstract
Description
ピストンリングエレメントが、ピストン頂面の一部と、環状のトップランドと、リング溝を備えた環状のリング部とを有しており、
ピストンベースボディとピストンリングエレメントとが、1つの環状のクーリングチャンネルを形成しており、このクーリングチャンネルが、燃焼キャビティの領域における内側の周面と、リング部の領域における外側の周面との間に形成されており、
クーリングチャンネル内で、外側の周面に少なくとも1つの導流エレメントが設けられており、かつ/または内側の周面に少なくとも1つの導熱エレメントを設けられており、
ピストンベースボディとピストンリングエレメントとが、ピストン頂面の領域に1つの環状の接合シームを有しており、その接合シームを介して、ピストンベースボディとピストンリングエレメントとが、解離不能に互いに結合されていることにある。
Claims (12)
- ピストンヘッド(13)とピストンスカート(14)とを備えた、内燃機関用のピストン(10,110,210,310)であって、
当該ピストン(10,110,210,310)が、ピストンベースボディ(11,111,211,311)とピストンリングエレメント(12,112,212,312)とを有し、
前記ピストンヘッド(13)が、燃焼キャビティ(21,121,221)を有する、
内燃機関用のピストン(10,110,210,310)において、
前記ピストンリングエレメント(12,112,212,312)が、ピストン頂面の一部分(19b)と、環状のトップランド(22)と、リング溝を備えた環状のリング部(23)とを有し、
前記ピストンベースボディ(11,111,211,311)と前記ピストンリングエレメント(12,112,212,312)とが、1つの環状のクーリングチャンネル(24,124,224,324)を形成しており、該クーリングチャンネル(24,124,224,324)が、前記燃焼キャビティ(21,121,221)の領域に位置する内側の周面(25,125,225)と、前記リング部(23)の領域に位置する外側の周面(26,126,226,326)との間に形成されており、
前記クーリングチャンネル(24,124,224,324)内で、前記外側の周面(26,326)に少なくとも1つの導流エレメント(31,331)が設けられており、かつ/または前記内側の周面(125,225)に少なくとも1つの導熱エレメント(132,232)が設けられており、
前記ピストンベースボディ(11,111,211,311)と前記ピストンリングエレメント(12,112,212,312)とが、前記ピストン頂面(19a,19b)の領域に1つの環状の接合シーム(28)を有しており、該接合シーム(28)を介して、前記ピストンベースボディ(11,111,211,311)と前記ピストンリングエレメント(12,112,212,312)とが、解離不能に互いに結合されていることを特徴とする、内燃機関用のピストン(10,110,210,310)。 - 前記接合シーム(28)が、当該ピストン(10,110,210,310)の中心軸線(M)に対して平行に延在している、請求項1記載のピストン。
- 前記クーリングチャンネル(224,324)が、閉じられたクーリングチャンネルとして形成されており、前記ピストンベースボディ(211,311)と前記ピストンリングエレメント(212,312)とが、当該ピストン(210,310)のボス結合部(234)の領域で第2の環状の接合シーム(233)を介して解離不能に互いに結合されている、請求項1記載のピストン。
- 前記第2の環状の接合シーム(233)が、当該ピストン(210,310)の前記中心軸線(M)に対して平行に延在している、請求項3記載のピストン。
- 前記クーリングチャンネル(24,124)が、前記ピストンスカート(14)の方向に開いて形成されていて、閉鎖エレメント(27)によって閉鎖されている、請求項1記載のピストン。
- 前記閉鎖エレメント(27)が、前記リング部(23)の領域で前記ピストンリングエレメント(12,112)に保持されている、請求項5記載のピストン。
- 前記ピストンヘッド(13)と前記ピストンスカート(14)との間に1つの環状の凹部(15)が形成されている、請求項1記載のピストン。
- 前記ピストンベースボディ(11)が、当該ピストン(10)の前記中心軸線(M)に対して半径方向にずらされ、かつ/または傾倒された燃焼キャビティ(21)と、前記ピストン頂面の一部分(19a)と、前記ピストンスカート(14)とを有する、請求項1記載のピストン。
- 当該ピストン(10)の前記中心軸線(M)に対する前記燃焼キャビティ(21)の半径方向のずれ(d)が、最大で3mmである、請求項8記載のピストン。
- 前記燃焼キャビティ(21)の中心軸線(A)が、当該ピストン(10,110)の前記中心軸線(M)に対して最大で10°の鋭角の角度(α)を成している、請求項8記載のピストン。
- 前記クーリングチャンネル(24)の前記内側の周面(25)および/または前記外側の周面(26)が、前記燃焼キャビティ(21)の前記中心軸線(A)に対して平行に延在している、請求項10記載のピストン。
- 前記クーリングチャンネル(24,124,224,324)の前記外側の周面(26,126,226,326)が、当該ピストン(10,110,210,310)の前記中心軸線(M)に対して平行に延在している、請求項1記載のピストン。
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