JP2015514040A5

JP2015514040A5 -

Info

Publication number: JP2015514040A5
Application number: JP2015503802A
Authority: JP
Filing date: 2013-03-15
Publication date: 2016-05-12

Claims

自動車用のラジアルタイヤ（１）であって、
・少なくとも、路面に接触するようになった半径方向外側部分（３ａ）を備えたトレッド（３）を有するクラウン（２）と、
・２つの非伸張性ビード（４）及び前記ビード（４）を前記トレッド（３）に連結した２つのサイドウォール（３）及び前記２つのサイドウォール（５）中に延びて前記ビード（４）内に固定されたカーカス補強材（６）と、
・前記トレッド（３）の前記半径方向外側部分（３ａ）と前記カーカス補強材（６）との間に円周方向に配置されたクラウン補強材又はベルト（７）と、
・前記トレッドの前記半径方向外側部分（３ａ）の処方とは異なる処方を有する「アンダーレイヤ」と呼ばれる半径方向内側エラストマー層（８）とを有し、前記アンダーレイヤはそれ自体、前記トレッド（３）の前記半径方向外側部分（３ａ）と前記クラウン補強材（７）との間に円周方向に配置されている、ラジアルタイヤにおいて、
前記アンダーレイヤは、少なくとも１つの熱可塑性エラストマーを含み、前記熱可塑性エラストマーは、少なくとも１つのエラストマーブロック及び少なくとも１つの熱可塑性ブロックを含むブロックコポリマーであり、熱可塑性エラストマーの全含有量は、６５から１００ｐｈｒ（エラストマーの１００部当たりの重量部）までの範囲内にあり、
前記アンダーレイヤは、隣接の前記エラストマー層の２００℃における弾性モジュラスと６０℃における弾性モジュラスの比とは異なる２００℃における弾性モジュラスと６０℃における弾性モジュラスの比を示し、前記隣接のエラストマー層の各々について次の方程式、即ち、
に従い、上式において、Ｇ′_A（Ｔ）は、温度Ｔにおける前記アンダーレイヤの剪断モジュラスの弾性成分を表し、Ｇ′_B（Ｔ）は、温度Ｔにおける前記アンダーレイヤに隣接した前記エラストマー層の剪断モジュラスの弾性成分を表している、
ことを特徴とするラジアルタイヤ。
前記ブロックコポリマーの１つ又は複数の前記エラストマーブロックは、エチレンエラストマー、ジエンエラストマー及びこれらの混合物から成る群から選択される、
請求項１記載のラジアルタイヤ。
前記ブロックコポリマーの１つ又は複数の前記エラストマーブロックは、ジエンエラストマーの中から選択される、
請求項１又は２に記載のラジアルタイヤ。
前記ブロックコポリマーの１つ又は複数の前記熱可塑性ブロックは、ポリオレフィン、ポリウレタン、ポリアミド、ポリエステル、ポリアセタール、ポリエーテル、ポリフェニレンサルファイド、ポリフッ化化合物、ポリスチレン、ポリカーボネート、ポリスルホン、ポリメチルメタクリレート、ポリエーテルイミド、熱可塑性コポリマー及びこれらの混合物から成る群から選択される、
請求項１〜３のいずれか１項に記載のラジアルタイヤ。
前記ブロックコポリマーの１つ又は複数の前記熱可塑性ブロックは、ポリスチレンの中から選択される、
請求項１〜４のいずれか１項に記載のラジアルタイヤ。
前記熱可塑性エラストマーは、前記アンダーレイヤの唯一のエラストマーである、
請求項１〜５のいずれか１項に記載のラジアルタイヤ。
前記アンダーレイヤは、多くとも３５ｐｈｒの含有量で非熱可塑性エラストマーを更に含む、
請求項１〜６のいずれか１項に記載のラジアルタイヤ。
前記アンダーレイヤは、少なくとも１つのポリエーテルを主成分とする熱可塑性ポリマーを更に含む、
請求項１〜７のいずれか１項に記載のラジアルタイヤ。
前記アンダーレイヤは、架橋系を含んでいない、
請求項１〜８のいずれか１項に記載のラジアルタイヤ。
前記アンダーレイヤについて次の方程式、即ち、
に従う、
請求項１〜９のいずれか１項に記載のラジアルタイヤ。