JP2015513292A - 誘導及び整流器の使用による車両への電気エネルギーの供給 - Google Patents
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Abstract
Description
車両、特にトラックに拘束される車両及び/または道路用自動車へ電気エネルギーを供給する構成であって、
・本構成は、交番電磁界を受信し、且つ、電磁誘導によって交番電流を生成するように適合されている受信デバイスを含み、
・受信デバイスは、電磁誘導によって交番電流の1つの相を生成するための導電材料によって形成される少なくとも1つのインダクタンスを含み、
・少なくとも1つのインダクタンス及び交番電流の1つの相を生成するためにインダクタンスに接続されている任意選択的な少なくとも1つの追加の電気素子は、対応する周波数の交番電磁界が受信デバイスによって受信される場合、交番電流の1つの相が生成される共振周波数を備え、
・インダクタンス及び任意選択的な少なくとも1つの追加の電気素子は、交番電流を整流し且つそれによって直流電流を生成する整流器に接続され、
・整流器は少なくとも1つの自動的に制御可能なスイッチを含み、少なくとも1つの自動的に制御可能なスイッチは、スイッチを閉じること(すなわち、それをオンに切り替えること)、または複数のスイッチを閉じることが、任意選択的に少なくとも1つの追加の電気素子(群)を含む、インダクタンスまたは複数のインダクタンスの両端を短絡する短絡回路をもたらすように配置され、
・本構成は、少なくとも1つの自動的に制御可能なスイッチを制御するように適合されている制御デバイスを含み、
・制御デバイスは、少なくとも1つの自動的に制御可能なスイッチを共振周波数より低い周波数でオンに切り替える(すなわち、スイッチを閉じる)またはオフに切り替える(スイッチを開く)ように適合されている、
構成が提案される。
・交番電磁界が受信され、且つ、電磁誘導によって交番電流を生成するために使用され、
・交番電磁界は、導電材料によって形成され、電磁誘導によって交番電流の1つの相を生成する少なくとも1つのインダクタンスによって受信され、
・インダクタンス及びそのインダクタンスに接続されている任意選択的な少なくとも1つの追加の電気素子は、共振周波数で交番電流の1つの相を生成し、
・交番電流は整流器によって整流されて、それにより直流電流が生成され、
・整流器は、任意選択的に少なくとも1つの追加の電気素子(群)を含むインダクタンスまたは複数のインダクタンスの両端を短絡する短絡回路がもたらされるように、一時的に閉じられる少なくとも1つの自動的に制御可能なスイッチを使用して動作し、
・少なくとも1つの自動的に制御可能なスイッチは、少なくとも1つの自動的に制御可能なスイッチが共振周波数より低い周波数でオンおよびオフに切り替えられるように、制御デバイスによって制御される。
・交番電磁界を受信し、且つ、電磁誘導によって交番電流を生成するように適合されている受信デバイスを設けること、
・受信デバイスに、電磁誘導によって交番電流の1つの相を生成する導電材料によって形成される少なくとも1つのインダクタンスを設けること、
・少なくとも1つのインダクタンス及び交番電流の1つの相を生成するためにインダクタンスに接続されている任意選択的な少なくとも1つの追加の電気素子を、その対応する周波数の交番電磁界が受信デバイスによって受信される場合、交番電流の1つの相が生成される共振周波数で動作するように適合させること、
・インダクタンス及び任意選択的な少なくとも1つの追加の電気素子を、交番電流を整流し、それによって直流電流を生成する整流器に接続すること、
・整流器の少なくとも1つの自動的に制御可能なスイッチを、そのスイッチを閉じるまたは複数のスイッチを閉じることが、任意選択的に少なくとも1つの追加の電気素子(群)を含む、1つのインダクタンスまたは複数のインダクタンスの両端を短絡する短絡回路をもたらすように、配置すること、
・制御デバイスを設け、制御デバイスを、少なくとも1つの自動的に制御可能なスイッチを制御することができるように、適合させること、
・制御デバイスを、少なくとも1つの自動的に制御可能なスイッチを共振周波数より低い周波数でオン及びオフに切り替えることができるように、適合させること。
Claims (15)
- 車両、特にトラックに拘束される車両及び/または道路用自動車へ電気エネルギーを供給する構成であって、
・前記構成は、交番電磁界を受信し、且つ、電磁誘導によって交番電流を生成するように適合されている受信デバイス(1)を備え、
・前記受信デバイス(1)は、前記電磁誘導によって前記交番電流の1つの相を生成する導電材料によって形成される少なくとも1つのインダクタンス(3)を備え、
・前記少なくとも1つのインダクタンス(3)及び前記交番電流の1つの相を生成するために前記インダクタンス(3)に接続されている任意選択的な少なくとも1つの追加の電気素子(4)は、対応する周波数の交番電磁界が前記受信デバイス(1)によって受信される場合、前記交番電流の前記相が生成される共振周波数を備え、
・前記インダクタンス(3)及び任意選択的な前記少なくとも1つの追加の電気素子(4)は、前記交番電流を整流し且つそれによって直流電流を生成する整流器(10)に接続され、
・前記整流器(10)は少なくとも1つの自動的に制御可能なスイッチ(12、13)を備え、前記少なくとも1つの自動的に制御可能なスイッチ(12、13)は、前記スイッチ(12、13)を閉じる、または複数の前記スイッチを閉じることが、任意選択的に前記少なくとも1つの追加の電気素子(群)(4)を含む、前記インダクタンス(3)または複数の前記インダクタンス(3)の両端を短絡する短絡回路をもたらすように配置され、
・前記構成は、前記少なくとも1つの自動的に制御可能なスイッチ(12、13)を制御するように適合されている制御デバイスを備え、
・前記制御デバイスは、前記少なくとも1つの自動的に制御可能なスイッチ(12、13)を前記共振周波数より低い周波数でオン及びオフに切り替えるように適合されている、
構成。 - 前記受信デバイス(1)は導電材料の複数の位相線(2a、2b、2c)を備え、各位相線(2a、2b、2c)は前記インダクタンス(3)の1つを備え、各インダクタンス(3)は、前記交番電流の複数の相の1つを生成するように適合され、前記位相線(2a、2b、2c)は、前記位相線(2a、2b、2c)の一端において、中性点接続を形成するように互いに接続され、前記位相線(2a、2b、2c)の前記反対端において、前記整流器(10)に接続されている、請求項1に記載の構成。
- 前記位相線(2a、2b、2c)の前記反対端の各々は前記整流器(10)の複数のブリッジの1つに接続され、各ブリッジは互いに直列に接続されている2つの一方向バルブ(14、15)を備え、各バルブ(14、15)は電流を一方向へのみ通すように適合され、各ブリッジの前記バルブの少なくとも1つは前記自動的に制御可能なスイッチ(12、13)の1つと結合され、前記スイッチ(12、13)がオンの場合、電流が前記バルブ(14、15)を通って前記反対方向へ流れることができ、または前記反対方向へ前記バルブ(14、15)を迂回することができる、請求項2に記載の構成。
- 前記少なくとも1つの自動的に制御可能なスイッチ(12、13)は前記整流器(10)の1つのバルブ(14、15)と結合され、前記バルブ(14、15)は電流を一方向へのみ通すように適合され、前記スイッチ(12、13)がオンの場合、電流が前記バルブを通って前記反対方向へ流れることができ、または前記反対方向へ前記バルブ(14、15)を迂回することができ、前記制御デバイスは、前記バルブ(14、15)を通る前記電流の前記大きさがゼロであるかまたは所定の閾値より小さい間のみ前記スイッチ(12、13)をオンに切り替えることができるように適合されている、請求項1〜3の何れか1項に記載の構成。
- 前記制御デバイスは、前記少なくとも1つの自動的に制御可能なスイッチ(12、13)がオフである前記時間間隔に対する、前記少なくとも1つの自動的に制御可能なスイッチ(12、13)がオンである、従って前記短絡回路が存在する、前記時間間隔の前記比を制御するように適合されているコントローラを備える、請求項1〜4の何れか1項に記載の構成。
- 前記制御デバイスは、前記整流器(10)の前記直流電流側における前記電圧及び/または電流の前記大きさ(群)に応じて、前記少なくとも1つの自動的に制御可能なスイッチ(12、13)のスイッチングを制御するように適合されている、請求項1〜5の何れか1項に記載の構成。
- 前記構成は、前記整流器(10)によって供給される電気エネルギーを蓄えるストレージを含み、前記整流器(10)は前記ストレージに接続され、前記制御デバイスは、前記ストレージを充電するために必要な前記電圧及び/または電流の前記大きさ(群)に応じて、前記少なくとも1つの自動的に制御可能なスイッチ(12、13)のスイッチングを制御するように適合されている、請求項6に記載の構成。
- 請求項1〜7の何れか1項に記載の構成を備える車両であって、前記整流器(10)は電気エネルギーを蓄えるストレージに接続されている、車両。
- 電気エネルギーを使用して車両、特にトラックに拘束される車両及び/または道路用自動車を運転する方法であって、
・交番電磁界が受信され、且つ、電磁誘導によって交番電流を生成するように使用され、
・前記交番電磁界は、導電材料によって形成され、且つ前記電磁誘導によって前記交番電流の1つの相を生成する少なくとも1つのインダクタンス(3)によって受信され、
・前記インダクタンス(3)及び、前記インダクタンス(3)に接続されている任意選択的な少なくとも1つの追加の電気素子(4)は、共振周波数で前記交番電流の前記相を生成し、
・前記交番電流は整流器(10)によって整流され、それにより直流電流が生成され、
・前記整流器(10)は、任意選択的に前記少なくとも1つの追加の電気素子(群)(4)を含む前記インダクタンス(3)または複数の前記インダクタンス(3)の両端を短絡する短絡回路がもたらされるように、一時的に閉じられる少なくとも1つの自動的に制御可能なスイッチ(12、13)を使用して動作し、
・前記少なくとも1つの自動的に制御可能なスイッチ(12、13)は、前記少なくとも1つの自動的に制御可能なスイッチ(12、13)が前記共振周波数より低い周波数でオン及びオフに切り替えられるように制御デバイスによって制御される、
方法。 - 前記交番電流は、導電材料の複数の位相線(2a、2b、2c)を使用して生成され、各位相線(2a、2b、2c)は、前記交番電流の複数の相の1つを生成する前記インダクタンス(3)の1つを備える、請求項9に記載の方法。
- 前記整流器(10)は前記交番電流を整流するために使用されるバルブ(14、15)を備え、前記自動的に制御可能なスイッチ(12、13)は前記バルブ(14、15)と結合され、前記バルブ(14、15)は、前記スイッチ(12、13)がオフである第1の動作状態において、一方向へのみ電流を通し、且つ、前記バルブまたは前記バルブ(14、15)の迂回路は、前記スイッチ(12、13)がオンである第2の動作状態において、電流を前記反対方向に通すことができ、前記バルブ(14、15)を通る前記電流の前記大きさがゼロであるかまたは所定の閾値より小さい間のみ前記スイッチ(12、13)をオンに切り替えることが可能となる、請求項9または10に記載の方法。
- 前記少なくとも1つの自動的に制御可能なスイッチ(12、13)がオフである前記時間間隔に対する、前記少なくとも1つの自動的に制御可能なスイッチ(12、13)がオンである、従って前記短絡回路が存在する、前記時間間隔の前記比が、前記制御デバイスにより制御される、請求項9〜11の何れか1項に記載の方法。
- 前記制御デバイスは、前記整流器(10)の前記直流電流側における前記電圧及び/または電流の前記大きさ(群)に応じて、前記少なくとも1つの自動的に制御可能なスイッチ(12、13)のスイッチングを制御する、請求項9〜12の何れか1項に記載の方法。
- 電気エネルギーが前記整流器(10)によって前記車両のエネルギー・ストレージに供給され、前記制御デバイスは、前記ストレージを充電するために必要な前記電圧及び/または電流の前記大きさ(群)に応じて、前記少なくとも1つの自動的に制御可能なスイッチ(12、13)のスイッチングを制御する、請求項13に記載の方法。
- 車両、特にトラックに拘束される車両及び/または道路用自動車を製造する方法であって、以下のステップ:
・交番電磁界を受信し、且つ、電磁誘導によって交番電流を生成するように適合されている受信デバイス(1)を設けることと、
・前記受信デバイス(1)に、前記電磁誘導によって前記交番電流の1つの相を生成するための導電材料によって形成される少なくとも1つのインダクタンス(3)を設けることと、
・前記少なくとも1つのインダクタンス(3)及び前記交番電流の1つの相を生成するために前記インダクタンス(3)に接続されている任意選択的な少なくとも1つの追加の電気素子(4)を、対応する周波数の交番電磁界が前記受信デバイス(1)によって受信される場合、前記交番電流の前記相が生成される共振周波数で動作するように適合させることと、
・前記インダクタンス(3)及び任意選択的な前記少なくとも1つの追加の電気素子を、前記交番電流を整流し且つそれによって直流電流を生成する整流器(10)に接続することと、
・前記整流器(10)の少なくとも1つの自動的に制御可能なスイッチ(12、13)を、前記スイッチ(12、13)を閉じる、または複数の前記スイッチ(12、13)を閉じることが、任意選択的に前記少なくとも1つの追加の電気素子(群)(4)を含む、前記インダクタンス(3)または複数の前記インダクタンス(3)の両端を短絡する短絡回路をもたらすように、配置することと、
・制御デバイスを設け、且つ前記制御デバイスを、前記少なくとも1つの自動的に制御可能なスイッチ(12、13)を制御することができるように、適合させることと、
・前記制御デバイスを、前記少なくとも1つの自動的に制御可能なスイッチ(12、13)を前記共振周波数より低い周波数でオン及びオフに切り替えることができるように、適合させることと、
を備える方法。
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