JP2015508357A - 携帯デバイス用ユーザインタフェース - Google Patents

Abstract

タッチセンサ方式の表示画面を備える携帯デバイスのユーザインタフェースの機能及び特徴が開示される。インタフェースは、表示画面上に第１の画面表示レイアウトを表示する。例えば、第１の表示画面レイアウトは、デバイス上で実行するアプリケーションプログラムのホーム画面を表示する。「ウィンドウシェード」の操作を行うために、表示部において特別な指標が使用される。ユーザによる指標のタッチに応答してデバイス上に第２の画面表示レイアウトが表示され、第２の画面表示レイアウトは、アプリケーションプログラムの使用可能なメニューオプションに対応する少なくとも１つのアイコンを含む。望ましくは、第１の画面表示レイアウトから第２の画面表示レイアウトへの遷移は、物理的なウィンドウシェードを下げることを模するようにアニメ化される。スワイプ動作は、アプリケーションプログラムを実行する追加のアイコン又はメニューオプションを表示するために使用されうる。【選択図】図１Ａ

Description

関連出願の相互参照

この出願は、２０１２年１月９日に出願された米国仮特許出願第６１／５８４６３１号の正規な出願であり、当該仮特許出願は、参照により本明細書に組み込まれる。

〔著作権情報〕
著作権 ２０１１−２０１２ エアビクティ インコーポレイテッド。この特許書類の開示の一部は、著作権保護を受ける資料を含む。著作権者は、特許商標庁の特許のファイル又は記録に表示される形式における、特許書類又は特許の開示のいかなる者による複製に対しても異議を唱えないが、そうでない限りは、全ての著作権を有する（３７ ＣＦＲ §１．７１（ｄ））。

本発明は、ユーザインタフェース、ＭＭＩ（マン・マシン・インタフェース）又はＧＵＩ（グラフィカル・ユーザ・インタフェース、通例「グイ」と発音される）とも呼ばれる携帯電子デバイスとのユーザインタラクションのための方法及び装置に関する。この発明は、これらに限定されるものではないが、携帯電話、スマートフォン、タブレット型コンピュータ又は電子書籍リーダ等の様々な携帯電子デバイスに適用されうる。

これらに限定されるものではないが、外部通信能力（無線通信、ＷｉＦｉ、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）無線等）を有するデバイスを含む、スマートフォン、タブレット及び他の様々な接続された携帯電子デバイスは、広く普及してきている。さらに、メモリの速度、記録密度及び他の特徴の他、プロセッサの速度及び能力の劇的な改善により、何千もの異なるアプリケーションプログラム、すなわち「アプリ」が、デバイスのサイズが相対的に小さいにもかかわらず、使用できるようになった。しかしながら、表示画面のサイズが相対的に小さいため、効果的なヒューマンインタフェースが課題となる。そこで、携帯デバイス用のユーザインタフェースを改善する必要がある。

次に、本発明のいくつかの態様の基本的な理解を提供するために、発明の概要を説明する。ここでの概要は、本発明の重要な／必須の要素を特定すること、又は本発明の範囲を説明することを意図するものではない。唯一の目的は、導入として、本発明のいくつかの概念を簡略化した形態で示すことであり、より詳細な説明については、後述する。

一態様において、本ユーザインタフェースは、スマートフォンのような携帯デバイス上で実行するアプリケーションプログラムとの改善されたインタラクションを提供する。一実施形態において、アプリケーション（「アプリ」）は、ユーザが使用可能な複数の異なる機能又はメニューオプションを有する。いくつかの実施形態において、各機能は、対応する画面表示レイアウト又はインタフェースを有する。望ましくは、各メニューオプションのそれぞれの画面表示レイアウトは、デバイスの表示画面のほとんど又は実質的に全体を占める。「画面表示レイアウト」という用語は、所与の時間にデバイスの表示画面上に表示されるコンテンツを指すものとして使用する。

本ユーザインタフェースのいくつかの追加態様は、所定のアプリの実行中に使用可能な様々な異なる機能又はメニューオプションの中から、閲覧及び選択するための配列を含む。一実施形態において、機能を選択すると、選択された機能のユーザインタフェースは、デバイスの表示画面のほとんど又は実質的に全体を占める。このようにして、利用可能な表示画面の「領域」が、起動しているアプリケーションのそれぞれの機能又は特徴に対して最大化される。

本発明のさらなる態様及び利点については、添付図面を参照して説明される、後述の望ましい実施形態の詳細な説明から明らかであろう。

電気自動車（ＥＶ）アプリケーションが起動している携帯デバイスの表示画面上における、第１の状態の画面表示レイアウトの例の図である。 図１Ａの第１の画面表示レイアウトから、図２の第２の画面表示レイアウトへの遷移の例の図である。 図１Ａの第１の画面表示レイアウトから、図２の第２の画面表示レイアウトへの遷移の第２の例の図である。 ユーザにより「ウィンドウシェード」が開かれ、ＥＶアプリケーションにおいて使用可能なメニューオプションのグリッドアレイが表示された、第２の画面表示、すなわち第２の状態の画面表示レイアウトの例の図である。 画面表示レイアウトにおいて、ＥＶアプリケーションの追加メニューオプションＡ、Ｂ及びＣを表示するために、指の動き又はスワイプ動作に応答して左方向に水平に切り替えられた、図２の画面表示レイアウトの例を示す図である。 画面表示レイアウトにおいてアイコンＤ、Ｅ、Ｆ及びＧで示される、ＥＶアプリケーションの追加メニューオプションを含めるように、指の動き又はスワイプ動作に応答して上方向に切り替えられた、図２の画面表示レイアウトの例を示す図である。

特にスマートフォン及び他の携帯電子デバイス用のユーザインタフェースは、現在起動しているアプリケーションプログラムの使用可能なメニューの選択を表示するドロップダウンの「ウィンドウシェード」機能を有する。一実施形態において、「ウィンドウシェード」が表示された後（望ましくは、ウィンドウシェードのように、直前の表示コンテンツを覆いながら下がって表示されるようにアニメ化される）、表示（ウィンドウシェードにおいて見えている部分）における、スライドウィンドウのオプションを実行してもよい。

一例について説明すると、アプリケーション（すなわち「アプリ」）は、充電すること、トリップを計画すること等を含めた、電気自動車（ＥＶ）の使用の管理を支援するデバイス上で動作されうる。これをＥＶアプリと称する。図１Ａを参照すると、電気自動車（ＥＶ）アプリケーションが起動している携帯デバイス１００の表示画面１０２上における、画面表示レイアウトの一例が示されている。ここで、画面表示レイアウトは、第１の状態であり、「ウィンドウシェード」が展開されておらず、物理的なシェードが巻き上げられた状態と同様である。ウィンドウシェード機能の使用可能性は、表示画面レイアウトの「Ｈｏｍｅ」という単語の下に位置する小さな三角形１１０により示される。三角形は、例に過ぎず、任意の他の適切な符号、アイコン、図形又は文が使用されうる。

ＥＶアプリの起動中に、ユーザは、（ボタン又は画面のタッチにより）ホーム又はメインメニューを選択する。一実施形態において、これは、画面の上部付近の表示を選択又はタッチすることにより行われる。例えば、下方向を指す三角形１１０又はこれと同様の指標により、かかる指標を押すことにより「ウィンドウシェード」がプルダウンされるという示唆的なヒントを、ユーザに提供できる。これに応答して、ウィンドウシェードが、デバイス表示画面上にスライドして表示されて、展開される。

図１Ａに示される表示画面レイアウトは、ＥＶアプリの一部であり、ＥＶにおける現在の推定された運転距離を示す。ＥＶアプリは、ここでは例として使用されているに過ぎず、限定するものではない。恐らく数千もの多くの他のアプリは、近い将来、特定のアプリケーションに適用されることにより、本明細書で開示されるユーザインタフェースの概念を実装することで利益を享受できる。ユーザは、「Ｈｏｍｅ」と記載された上部の領域１１２又は下向き三角形１１０（ホームバーの中央を下に引き伸ばす）を選択（ポイント、クリック、タッチ等）して、ウィンドウシェードのインタフェース機能を展開できる。

望ましくは、本ユーザインタフェースは、ソフトウェアに実装される。かかるソフトウェアの詳細は、この開示を考慮して最新のソフトウェア開発ライブラリ及びツールを使用することにより、当業者にとって容易にアクセス可能である。本ユーザインタフェースは、特に携帯無線デバイス上における、ほとんど全てのソフトウェアアプリケーションと共に又はソフトウェアアプリケーションに実装して使用されうる。

ウィンドウシェードは、展開されると、ＥＶアプリケーションにおいて使用可能な様々なメニューオプションを表示する。一例が図２に示されている。図２は、ホーム２０２、遠隔制御２０４、運転時間２０６、エコプロファイル２０８、及び、ＥＶアプリにおける様々な他の選択又はメニューオプションの仮想的な「ボタン」を示す。下部には、ログアウトバー２２０の下に、上向き三角形２２２又は他の指標が、ウィンドウシェードを上げて、ウィンドウシェードが展開される前と同様の画面表示、すなわち図１に示される状態に戻すために提供される。

図１Ｂは、図１Ａの第１の画面表示レイアウトから、図２の第２の画面表示レイアウトへの遷移の例を示す。望ましくは、遷移はアニメ化され、隣接する矢印により示される方向（上方から下方）に、表示部上におけるウィンドウシェードのプルダウンを再現する。他の実施形態において、遷移は、横方向又は下方から上方であってもよい。図１Ｂの例では、図１Ａの表示レイアウトは、遷移の間、表示画面上を下方向に「スライド」する。そのため、ガスゲージは、指標１１０の直下に表示される。メニューオプションのアイコン（例えば、「Ｖｅｈｉｃｌｅ Ｆｉｎｄｅｒ」「Ｔｒａｖｅｌ Ｐｌａｎｎｅｒ」等）は、表示画面の上方から視界に移動する。他の実施形態において、異なる遷移が使用されうる。例えば、図１Ｃにおいて、図１Ａの表示レイアウトは、同じ場所にあり、遷移の間に表示画面の上部から下方に向かって視界に入る図２の表示レイアウトのコンテンツにより徐々に覆われる。そのため、この例においては、図１レイアウトの下部が変わらず視界に残る一方、バッテリの充電ゲージは見えなくなる（一見して覆い隠される）。メニューオプションのアイコン（例えば、「Ｖｅｈｉｃｌｅ Ｆｉｎｄｅｒ」「Ｔｒａｖｅｌ Ｐｌａｎｎｅｒ」等）は、上述のように視界に移動する。

図２の実施形態は、１２個のメニューオプションの４×３のグリッドアレイを示す。いくつかの場合、１２個以上のオプションが必要であり、又は、アイコンはより大きく（若しくは小さく）なりうる。さらなる表示領域が必要となりうる。直線格子の配置は、例として示されているに過ぎず、必須の構成ではない。アイコンは、全て同一の大きさである必要はない。より多くのオプション又はメニュー項目（一般にアイコンにより表示される）が存在する場合には、表示レイアウトは、水平方向、垂直方向又はその双方へのスクロール又はシフトにより、現在表示されるアイコンを変化させるように構成されうる。図３は、ユーザの指タッチ（すなわち、デバイスの下に表示された矢印により示されるような、タッチ画面に対する指先のスライド）により、表示を水平に左にスクロールすることを示す。これにより、Ａ、Ｂ及びＣと表示された追加メニューアイコン（又はボタン）が、右端から視界に現れる。同様に、図４は、表示コンテンツを上方にスライドさせ、メニュー項目Ｄ、Ｅ、Ｆ及びＧを表示画面の下方から視界に表示させることを示している。

この分野における通常の知識を有する者にとって、本発明の基本的な原理から逸脱することなく、上述の実施形態の詳細に対して多くの変更を行いうることは明らかであろう。

Claims (19)

1. タッチセンサ方式の表示画面を備える携帯電子デバイスのユーザインタフェースのための方法であって、
   電気自動車（ＥＶ）アプリケーションプログラムを前記携帯電子デバイスで実行するステップと、
   前記表示画面上の第１の画面表示レイアウトであって、前記デバイス上で実行する前記ＥＶアプリケーションプログラムのホーム画面を含む前記第１の表示画面レイアウトを前記表示画面上に表示するステップであって、前記ホーム画面は前記ＥＶアプリケーションプログラムに関連付けられた電気自動車の現在の充電状態の指標を含むステップと、
   前記第１の画面表示レイアウトに、ウィンドウシェードの操作のための指標を提供するステップと、
   前記指標へのユーザのタッチに応答して、前記表示画面上の第２の画面表示レイアウトであって、前記ＥＶアプリケーションプログラムの使用可能なメニューオプションに対応する少なくとも１つのアイコンを含む前記第２の表示画面レイアウトを前記表示画面上に表示するステップと
   を含む方法。
2. 前記第１の画面表示レイアウトにおける現在の充電状態の前記指標は、運転距離の指標及び充電率の指標の少なくとも１つを含み、
   前記第２の画面表示レイアウトに、ウィンドウシェードの逆の操作のための第２の指標を提供するステップと、
   前記第２の指標へのユーザのタッチに応答して、前記表示画面上に前記第１の画面表示レイアウトを表示するステップと
   をさらに含む、請求項１に記載の方法。
3. 前記第１の画面表示レイアウトは、前記関連付けられた自動車をすぐに充電させるメッセージを含む、請求項２に記載の方法。
4. 前記第２の画面表示レイアウトの前記使用可能なメニューオプションは、前記ＥＶアプリケーションプログラムのホーム、遠隔制御、運転時間及びエコプロファイル機能の少なくとも１つを含む、請求項２に記載の方法。
5. 前記第１の画面表示レイアウトから前記第２の画面表示レイアウトへの遷移をアニメ化するステップをさらに含み、前記遷移は前記表示画面にわたる横方向の遷移を含む、請求項２に記載の方法。
6. 前記第２の画面表示レイアウトの表示の間における前記表示画面のスワイプに応答して、前記第２の画面表示レイアウトから第３の画面表示レイアウトに遷移するステップをさらに含み、前記遷移は前記スワイプの方向に凡そ対応する方向に行われ、前記第３の画面表示レイアウトは前記第２の画面表示レイアウトにおいて現れなかった前記ＥＶアプリケーションプログラムの使用可能なメニューオプションに対応する追加のアイコンを少なくとも１つ含む、請求項１に記載の方法。
7. 前記第３の画面表示レイアウトに、ウィンドウシェードの逆の操作のための第３の指標を提供するステップと、
   前記第３の指標へのユーザのタッチに応答して、前記表示画面上に前記第１の画面表示レイアウトを表示するステップと
   をさらに含む、請求項６に記載の方法。
8. 機械実行可能な命令を記憶するメモリデバイスであって、タッチセンサ方式の表示画面を備える携帯デバイスのプロセッサによる実行に応答して、
   電気自動車（ＥＶ）アプリケーションプログラムを前記携帯デバイスで実行するステップと、
   前記表示画面上の第１の画面表示レイアウトであって、前記携帯デバイス上で実行する前記ＥＶアプリケーションプログラムのホーム画面を含む前記第１の表示画面レイアウトを前記表示画面上に表示するステップであって、前記ホーム画面は前記ＥＶアプリケーションプログラムに関連付けられた電気自動車の現在の充電状態の指標を含むステップと、
   前記第１の画面表示レイアウトに、ウィンドウシェードの操作のための指標を提供するステップと、
   前記指標へのユーザのタッチに応答して、前記表示画面上の第２の画面表示レイアウトであって、前記ＥＶアプリケーションプログラムの使用可能なメニューオプションに対応する少なくとも１つのアイコンを含む前記第２の表示画面レイアウトを前記表示画面上に表示するステップと
   を含む動作を前記プロセッサに実行させる、メモリデバイス。
9. 前記プロセッサによる実行に応答して、
   前記電気自動車の運転距離の指標及び充電率の指標の少なくとも１つを表示するステップと、
   前記第２の画面表示レイアウトに、ウィンドウシェードの逆の操作のための第２の指標を提供するステップと、
   前記第２の指標へのユーザのタッチに応答して、前記表示画面上に前記第１の画面表示レイアウトを表示するステップと
   を含む動作を前記プロセッサに実行させる、追加の機械実行可能な命令を記憶する、請求項８に記載のメモリデバイス。
10. 前記プロセッサによる実行に応答して、
    前記関連付けられた自動車をすぐに充電させるメッセージを表示するステップ
    を含む動作を前記プロセッサに実行させる、追加の機械実行可能な命令を記憶する、請求項９に記載のメモリデバイス。
11. 前記第２の画面表示レイアウトの前記使用可能なメニューオプションは、前記ＥＶアプリケーションプログラムのホーム、遠隔制御、運転時間及びエコプロファイル機能の少なくとも１つを含む、請求項９に記載のメモリデバイス。
12. 前記プロセッサによる実行に応答して、
    前記第１の画面表示レイアウトから前記第２の画面表示レイアウトへの遷移をアニメ化するステップを含み、前記遷移は前記表示画面にわたる横方向の遷移を含む、
    動作を前記プロセッサに実行させる、追加の機械実行可能な命令を記憶する、請求項９に記載のメモリデバイス。
13. 前記プロセッサによる実行に応答して、
    前記第２の画面表示レイアウトの表示の間における前記表示画面のスワイプに応答して、前記第２の画面表示レイアウトから第３の画面表示レイアウトに遷移するステップをさらに含み、前記遷移は、前記スワイプの方向に凡そ対応する方向に行われ、前記第３の画面表示レイアウトは、前記第２の画面表示レイアウトにおいて現れなかった前記ＥＶアプリケーションプログラムの使用可能なメニューオプションに対応する追加のアイコンを少なくとも１つ含む、
    動作を前記プロセッサに実行させる、追加の機械実行可能な命令を記憶する、請求項９に記載のメモリデバイス。
14. 前記プロセッサによる実行に応答して、
    前記第３の画面表示レイアウトに、ウィンドウシェードの逆の操作のための第３の指標を提供するステップと、
    前記第３の指標へのユーザのタッチに応答して、前記表示画面上に前記第１の画面表示レイアウトを表示するステップと
    を含む動作を前記プロセッサに実行させる、追加の機械実行可能な命令を記憶する、請求項１３に記載のメモリデバイス。
15. プロセッサと、
    前記プロセッサに動作可能に接続されたタッチセンサ方式の表示画面と、
    前記プロセッサに動作可能に接続されたメモリであって、前記プロセッサにおける実行に応答して、
    前記表示画面上の第１の画面表示レイアウトであって、前記デバイス上で実行する電気自動車（ＥＶ）アプリケーションプログラムのホーム画面を含む前記第１の表示画面レイアウトを前記表示画面上に表示するステップであって、前記ホーム画面は前記ＥＶアプリケーションプログラムに関連付けられた電気自動車の現在の充電状態の指標を含むステップと、
    前記第１の画面表示レイアウトに、ウィンドウシェードの操作のための指標を提供するステップと、
    前記指標へのユーザのタッチに応答して、前記表示画面上の第２の画面表示レイアウトであって、前記ＥＶアプリケーションプログラムの使用可能なメニューオプションに対応する少なくとも１つのアイコンを含む前記第２の表示画面レイアウトを前記表示画面上に表示するステップと
    を実行する機械実行可能な、前記ＥＶアプリケーションプログラムを実行する命令を記憶するメモリと
    を備える携帯電子デバイス。
16. 前記ＥＶアプリケーションプログラムは、
    前記電気自動車の前記現在の充電状態の指標を、仮想的なアナログガスゲージとして表示するステップ
    を含む動作を前記プロセッサに実行させる命令を含む、請求項１５に記載の携帯電子デバイス。
17. 前記メモリは、前記プロセッサによる実行に応答して、前記第１の画面表示レイアウトから前記第２の画面表示レイアウトへの遷移をアニメ化するステップであって、前記遷移は、物理的なウィンドウシェードを下げるように再現するステップを含む動作を前記プロセッサに実行させる、追加の機械実行可能な命令を記憶する、請求項１５に記載の携帯電子デバイス。
18. 前記メモリは、前記プロセッサによる実行に応答して、
    前記第２の画面表示レイアウトから前記第１の画面表示レイアウトへの遷移をアニメ化するステップであって、前記遷移は、物理的なウィンドウシェードを上げるように再現するステップ
    を含む動作を前記プロセッサに実行させる、追加の機械実行可能な命令を記憶する、請求項１５に記載の携帯電子デバイス。
19. 前記メモリは、前記プロセッサによる実行に応答して、
    前記第２の画面表示レイアウトの表示の間における前記表示画面のスワイプに応答して、前記第２の画面表示レイアウトから第３の画面表示レイアウトに遷移するステップをさらに含み、前記遷移は前記スワイプの方向に凡そ対応する方向に行われ、前記第３の画面表示レイアウトは前記第２の画面表示レイアウトにおいて現れなかった前記アプリケーションプログラムの使用可能なメニューオプションに対応する追加のアイコンを少なくとも１つ含む、
    動作を前記プロセッサに実行させる、追加の機械実行可能な命令を記憶する、請求項１５に記載の携帯電子デバイス。

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