JP2015159110A - 統合電力出力サービス切断 - Google Patents

Abstract

【課題】電気自動車に搭載されるバッテリーパックの切断に必要なスペースを削減する。【解決手段】電気コネクタ１０は、第一筐体１４、電源端子、第一および第二分流器を含む。端子および分流器は、第一筐体１４によって規定された空洞の内部に配置される。第一筐体１４は、第二筐体１８と係合し、蓄電装置４６と、電気自動車あるいはハイブリッド自動車の各種部材との間に電流を流すように構成されている。第一分流器はインターロック回路を完成するように構成されている。第二分流器はサービス切断回路５８を完成するように構成されている。インターロック回路は、同回路が切断されている場合に第一および第二筐体１４，１８間に電流が流れるのを防ぎ、同回路が完成している場合に電流を流す。サービス切断回路５８は、同回路が切断されている場合に、蓄電装置４６を車両の他の部材から実質的に絶縁させる。【選択図】図１

Description

発明の詳細な説明

〔関連件との相互参照〕
本出願は、２０１４年２月１０日提出の米国仮特許出願第６１／９３７，６５８号の利益を主張する。上記出願のすべてが全体として本明細書によって参照することにより組み込まれる。

〔技術分野〕
本発明は統合電力出力サービス切断に関する。

〔背景技術〕
本発明は必ずしも従来技術ではない。以下に本発明に関する背景技術について説明する。

ハイブリッド電気自動車（ＨＥＶ）または電気自動車（ＥＶ）に搭載されるバッテリーパックは、従来、それぞれ独立して密封された複数のインターフェースを含む。当該インターフェースは、バッテリーパックの外表面にボルトで固定されており、バッテリーパックとの密封された電気的接続を与える。これらのインターフェースは、通常、（１）Ａ／Ｃ又はＤ／Ｃ電源を供給する高電圧（ＨＶ）接続、（２）低電圧（ＬＶ）接続、（３）自動車を修理できるようにするために、バッテリーパックを自動車の他の部分から絶縁するサービス切断接続を含む。ＬＶ接続は、通常、ＨＶ接続への電力供給を遮断する高電圧インターロックループ（ＨＶＩＬ）回路を含む。複数利用するために、それぞれ独立して格納され密封されたＨＶ接続およびサービス切断接続は、収納スペース、部材および物理的接続に関して、相当量必要である。また、独立したＨＶコネクタの各々は、従来では、ＨＶコネクタの結合を解除する前に、ＬＶＨＶＩＬ回路を遮断するための方法も必要である。結果として、スペース、部材および接続がさらに必要である。

〔発明の要約〕
以下に本発明の概要を記す。ただし以下の記載は本発明の特徴の全てを網羅するものではない。

本教示は、第一筐体、１組の第一端子、１組の第三端子、第一分流器および第二分流器を含む電気コネクタを与える。前記第一筐体は、空洞を規定する第一本体を有する。前記第一筐体は、蓄電装置に連結されている第二筐体と係合するように構成されている。前記第一端子は、前記空洞の内部に設けられ、前記第二筐体内部に設けられた一対の第二端子と係合して、前記蓄電装置と前記第一端子との間に電流を流すように構成されている。前記第三端子は、前記空洞の内部に設けられ、前記第二筐体内部に設けられた一対の第四端子と係合して、前記蓄電装置と前記第三端子との間に電流を流すように構成されている。前記第一分流器は、前記第一筐体の内部に設けられ、前記第二筐体内部に設けられた一対の第五端子を短絡させて、インターロック回路を完成するように構成されている。前記インターロック回路は、前記第一分流器が前記第五端子から切断された場合、前記第一端子および前記第二端子間、並びに、前記第三端子および前記第四端子間に電流が流れないようにする一方、前記第一分流器が前記第五端子と係合している場合、電流が流れるようにする。前記第二分流器は、前記第一筐体の内部に設けられ、前記第二筐体の内部に設けられた一対の第六端子を短絡させて、サービス切断回路を完成するように構成されている。前記サービス切断回路は、前記第二分流器が前記第六分流器から切断された場合、前記蓄電装置を実質的に電気的に絶縁する。

本教示は、また、第一筐体、１組の第一端子、１組の第三端子、第一分流器、第二分流器およびレバーを含む電気コネクタを与える。前記第一筐体は、空洞を規定する第一本体を有する。前記第一筐体は、蓄電装置に連結されている第二筐体と係合するように構成されている。前記第一端子は、前記空洞の内部に設けられ、前記第二筐体内部に設けられた一対の第二端子と係合して、前記蓄電装置と前記第一端子との間に電流を流すように構成されている。前記第三端子は、前記空洞の内部に設けられ、前記第二筐体内部に設けられた一対の第四端子と係合して、前記蓄電装置と前記第三端子との間に電流を流すように構成されている。前記第一分流器は、前記第一筐体の内部に設けられ、前記第二筐体内部に設けられた一対の第五端子を短絡させて、インターロック回路を完成するように構成されている。前記インターロック回路は、前記第一分流器が前記第五端子から切断された場合、前記第一端子および前記第二端子間、並びに、前記第三端子および前記第四端子間に電流が流れないようにする一方、前記第一分流器が前記第五端子と係合している場合、電流が流れるようにする。前記第二分流器は、前記第一筐体の内部に設けられ、前記第二筐体の内部に設けられた一対の第六端子を短絡させて、サービス切断回路を完成するように構成されている。前記サービス切断回路は、前記第二分流器が前記第六分流器から切断された場合、前記蓄電装置を実質的に電気的に絶縁する。前記レバーは、前記第一筐体と回転可能に連結するレバー本体と、前記レバー本体に連結するアームと、を有する。前記レバー本体は、前記第二筐体上の従動部材と結合するように構成されたカム面を含む。前記アームは、前記カム面と関節で接続し、前記第一筐体を前記第二筐体に対して動かすように構成されている。前記レバーは、前記第一筐体を前記第二筐体に対して動かして、第一位置、第二位置または第三位置のいずれかに動かす。前記第一位置では、前記一対の第一端子および前記一対の第二端子は係合するが、前記第一分流器および前記第二分流器はいずれも係合しない。前記第二位置では、前記一対の第一端子および前記一対の第二端子、並びに、前記第二分流器は係合するが、前記第一分流器は係合しない。前記第三位置では、前記一対の第一端子および前記一対の第二端子、並びに、前記第一分流器および前記第二分流器の両方が係合する。

本教示は、また、第一筐体、第二筐体、第一〜第六端子、第一分流器、第二分流器およびレバーを含む電気コネクタを与える。前記第一筐体は、空洞を規定する第一本体を有する。前記第二筐体は、従動部材を規定する第二本体を有する。前記第二筐体は、前記第一筐体と係合し、蓄電装置と連結するように構成されている。前記第一および第二端子は前記空洞の内部に設けられている。前記第三および第四端子は前記第二筐体の内部に設けられている。前記第三端子は、前記第一端子と係合して、前記蓄電装置と前記第一端子との間に電流を流すように構成されている。前記第四端子は、前記第二端子と係合して、前記蓄電装置と前記第二端子との間に電流を流すように構成されている。前記第五端子は、前記第二筐体の内部に設けられ、インターロック回路に接続している。前記第一分流器は、前記空洞の内部に設けられ、前記第五端子を短絡させて、前記インターロック回路を完成するように構成されている。前記インターロック回路は、前記第一分流器が前記第五端子から切断された場合、前記第一端子および前記第二端子間、並びに、前記第三端子および前記第四端子間に電流が流れないようにする一方、前記第一分流器が前記第五端子と係合している場合、電流が流れるようにする。前記第六端子は、前記第二筐体の内部に設けられ、サービス切断回路に接続している。前記第二分流器は、前記空洞の内部に設けられ、前記第六端子を短絡させて、前記サービス切断回路を完成するように構成されている。前記サービス切断回路は、前記第二分流器が前記第六分流器から切断された場合、前記蓄電装置を電気的に絶縁する。前記レバーは、前記第一筐体と回転可能に連結するレバー本体と、前記レバー本体に連結するアームと、を有する。前記レバー本体は、前記第二筐体上の前記従動部材と結合するように構成されたカム面を含む。前記アームは、前記カム面と関節で接続し、前記第一筐体を前記第二筐体に対して動かすように構成されている。前記レバーは、前記第一筐体を前記第二筐体に対して動かして、第一位置、第二位置または第三位置のいずれかに動かす。前記第一位置では、前記一対の第一端子および前記一対の第二端子は係合するが、前記第一分流器および前記第二分流器はいずれも係合しない。前記第二位置では、前記一対の第一端子および前記一対の第二端子、並びに、前記第二分流器は係合するが、前記第一分流器は係合しない。前記第三位置では、前記一対の第一端子および前記一対の第二端子、並びに、前記第一分流器および前記第二分流器の両方が係合する。

他に本件の発明が適応され得る分野は、以下に記す記載によって明らかになるであろう。実施形態および本要約における特定の例は、あくまでも本発明の内容を分かりやすく説明することを目的としており、本発明の範囲を限定することを意図したものではない。

〔図面の簡単な説明〕
以下に説明する図面はあくまでも本発明の実施形態の一例を説明することを目的としたものであり、考えうる全ての実施形態を網羅するものではない。したがって以下に説明する図面は本発明の範囲を限定するものではない。

図１は、第一筐体および第二筐体を完全に係合した状態である、本発明に係るコネクタの斜視図である。

図２は、図１のコネクタの分解斜視図である。

図３は、第一筐体の後方斜視図である。

図４は、第一筐体の正面図である。

図５は、第二筐体の正面図である。

図６は、図５の切断線６−６における前記コネクタの断面図である。第一筐体は、部分的に第二筐体との係合が解除された状態で描かれている。

図７は、図５の切断線７−７における前記コネクタの断面図である。第一筐体は部分的に第二筐体との係合が解除された状態で描かれている。

複数の図面において、同一の符号は同一の部材を指す。

〔発明を実施するための形態〕
本件の発明の実施形態として、例えば電気自動車（ＥＶ）やハイブリッド電気自動車（ＨＥＶ）に使用される、電気コネクタの一タイプが挙げられる。特に、前記コネクタは、例えば、自動車に電力を供給する、および／または、蓄電ユニットを再充電するバッテリーパック、または、コンデンサ／スーパーコンデンサパックのような、蓄電ユニットに接続されてもよい。電気コネクタは、複数の接続が１つのコネクタ内に作られることを許容する。前記複数の接続は、（１）１以上の電源接続、（２）自動車の修理を可能にするために、蓄電ユニットを自動車のその他の部材から絶縁するためのサービス切断、（３）単一高電圧インターロックループ（ＨＶＩＬ）接続を含む。単一のコネクタ内の複数の接続を協同させることにより、各々の電源接続のための個々のＨＶＩＬ接続が必要なくなるため、物理的な接続の数が低減される。更に、自動車を修理する場合、蓄電ユニットを絶縁するために必要な物理的な作業、および、各種接続の切断の数も低減される。

図１において、本発明に係る、組み立てられたコネクタ１０が描かれている。コネクタ１０は、（１）第一筐体１４、（２）第一筐体１４と係合可能な第二筐体１８、（３）第一筐体１４から伸長する一対の第一電線２２、（４）第二筐体１８から伸長する一対の第二電線２６を備えてよい。第一筐体１４および第二筐体１８は、完全に係合された状態で描かれている。コネクタ１０は、第一筐体１４、第二筐体１８のいずれかあるいは両方から伸長する追加の電線（例えば接地電線など）を備えていてもよい。図示の例では、コネクタ１０は、第一筐体１４から伸長する一対の第三電線３０と、第二筐体１８から伸びる一対の第四電線３４、第五電線３８および第六電線４２とを含む。

複数の取付け穴５０は、第二筐体１８に形成されていてもよく、自身を通る留め具（図示せず）を受容して、第二筐体１８を蓄電ユニット４６にしっかりと固定してもよい。蓄電ユニット４６は、ＤＣ電力を蓄電するための任意の手段（例えば、バッテリー、コンデンサ、および／または、スーパーコンデンサ）を含んでもよい。また、蓄電ユニット４６は、蓄電ユニット４６を稼働させるための追加の部材（例えば、複数の異なるタイプの電力を出力可能な変圧器またはインバータなど）を含んでもよい。第一筐体１４および第二筐体１８が完全に係合している場合、第二電線２６は、蓄電ユニット４６上で相対する端子４６ａおよび端子４６ｂと電気的に連結し、蓄電ユニット４６と第一電線２６との間に電流を流すために用いられてもよい。第一筐体１４および第二筐体１８が完全に係合している場合、第四電線３４は、蓄電ユニット４６上で相対する端子４６ａおよび端子４６ｂと連結し、蓄電ユニット４６と第三電線３０との間に電流を流すために用いられてもよい。例えば蓄電ユニット４６を充電するために、第一電線２２、第二電線２６、第三電線３０、および／または、第四電線３４は、交流発電機もしくは回生制動装置のような他の車両システムと、蓄電ユニット４６との間に電流を流すために用いられてもよい。第五回線３８がＨＶＩＬ回路５４の一部を形成してもよい。第六電線４２がサービス切断回路５８の一部を形成してもよい。

ＨＶＩＬ回路５４には、例えば変圧器Ｔのような低電圧電源から、低電圧の電流が流れこむように構成されている。ＨＶＩＬ回路５４はコントローラ６２に対して、ＨＶＩＬ入力を行うことができる。ＨＶＩＬ回路５４が中断されたり、未完成であったり、開いていたりした場合は、前記ＨＶＩＬ入力が、相対的に高電圧信号のような第一信号であってよい。ＨＶＩＬ回路５４が完成していたり閉じていたりした場合は、前記ＨＶＩＬ回入力が相対的に低電圧信号のような第二信号であってよい。コントローラ６２は前記蓄電ユニットに電気的に連結され、前記ＨＶＩＬ入力（例えば，ＨＶＩＬ回路５４が開いているか、もしくは、閉じているか）に基づいて、第二電線２６内および第四電線３４内の電流を制御するように構成されても良い。ＨＶＩＬ回路５４からのＨＶＩＬ入力が上記第一信号に相当する場合、コントローラ６２は、蓄電ユニット４６と第二電線２６との間、および、蓄電ユニット４６と第四電線３４との間に電流が流れるように、蓄電装置４６を制御する。ＨＶＩＬ回路５４からのＨＶＩＬ入力が上記第二信号に相当する場合、コントローラ６２は、蓄電ユニット４６と第二電線２６との間、および、蓄電ユニット４６と第四電線３４との間に電流が流れないようにする。

サービス切断回路５８は、低電圧電源Ｔまたは第二低電圧電源（図示せず）から低電圧の電流が流れこむように構成されている。サービス切断回路５８は、コントローラ６２に電気的に連結されていてもよい。図面の例では同一のコントローラになっているが、ＨＶＩＬ回路５４およびサービス切断回路５８は、別々のコントローラまたはコントローラユニットによって稼働されてもよい。コントローラ６２は、蓄電ユニット４６から他の電気的な負荷またはシステム（図示せず）に流れる電流を制御する構成であってもよい。所定の電圧の電流がサービス切断回路５８内に流れているのをコントローラ６２が検出した場合、コントローラ６２は他の電気的な負荷に電流が流れるようにする。サービス切断回路５８内に所定の電圧の電流が流れていないことをコントローラ６２が検出した場合、コントローラ６２は蓄電ユニット４６と他の電気的な負荷との間に流れる電流を制限してもよい。以上のように蓄電ユニット４６は他の電気的な負荷から電気的に絶縁されてもよい。

更に図２によれば、コネクタ１０は上記に加えてレバー６６を備えうる。レバー６６は、アーム７０、第一レバー本体７４および第二レバー本体７６を備えうる。第一レバー本体７４および第二レバー本体７６は、別々に配置されアーム７０で連結された構成であってもよく、その場合は第一レバー本体７４および第二レバー本体７６は、第一本体１２２において互いに反対側に位置する。第一レバー本体７４および第二レバー本体７６の少なくとも１つによって、カム溝７８ならびに回転式構造８２が規定されてもよい。回転式構造８２は、第一筐体１４に接続された回転部材８６の回りに回転自在に構成されてもよい。この図面の例では、回転式構造８２は開口部であり、回転部材８６は第一筐体１４から前記開口部（回転式構造８２）に向かって伸長する突出部である。しかしながら、レバー６６を回転させるための他の構成も考えられる。例えば、回転式構造８２が、第一筐体１４内に形成された開口部に向かって突き出している構成などである。アーム７０はレバー本体７４から伸びており、レバー６６を回転部材８６の回りに回転させるために用いられてもよい。カム溝７８は、第二筐体１８に接続され、カム溝７８内に収容されうる従動部材９４とスライド可能に篏合されたカム面９０を備えてもよい。このカム面９０と従動部材９４の協同により、レバー６６が回転され、第一筐体１４と第二筐体１８が少なくとも部分的に接合された場合に第一筐体１４と第二筐体１８が互いに連動して篏合軸９８に沿って動くことができる。レバー６６は、予め定められた状態に／から、第一筐体１４および第二筐体１８の組み立て／解体を可能にするように構成された第一位置と、第一筐体１４および第二筐体１８を完全に係合した状態とする第二位置との間で回転可能である。第一筐体１４および第二筐体１８が予め定められた状態で、レバー６６を第一位置から第二位置に回転させた場合、レバー６６により、第二筐体１８に対して第一筐体１４が移動し、第一筐体１４および第二筐体１８が完全に係合した状態となる。同様に、第一筐体１４および第二筐体１８が完全に係合した状態で、レバー６６を第二位置から第一位置に回転させた場合、レバー６６により、第二筐体１８に対して第一筐体１４が移動し、第一筐体１４および第二筐体１８が予め定められた状態となる。レバー６６が第一位置にあるとき、第一筐体１４は第二筐体１８から分離可能である。レバー６６はカム溝７８の第一端部１０６にスロット（溝）１０２を備え、スロット１０２において、従動部材９４がカム溝７８から脱着するようにしてもよい。またレバー６６は固定部材１１０を有し、レバー６６を第二位置にしっかりと固定することで、第一筐体１４および第二筐体１８を完全に係合した状態で固定することができる。

またコネクタ１０は任意で、電線シールド１１４および側板１１８を備えていてもよい（図中に示してある）。電線シールド１１４は第一電線２２および第三電線３０を包み、これらの電線２２・３０に流れる電流が、他の車両部材と干渉しないように構成されている。また、外部からの干渉によって電線２２・３０内を流れる電流が影響を受けるのを防ぐことができる。例えば、電線シールド１４は電磁場適合性（ＥＭＣ）シールドであってよく、電磁波輻射が電線シールド１４を透過することを制限するようになっていてもよい。側板１１８は第一筐体の後方に設けられ、第一電線２２および第三電線３０のうち、第一筐体１４に近い部分の電線、及び、そこから側板１１８と第一筐体１４との間に伸びる電線をカプセル状に格納するようになっていてもよい。側板１１８は車両の制約に沿った方向に第一電線２２および第三電線３０を走らせるようにし、かつ／あるいは電線２２、３０を保護し確実に第一筐体１４の中に納まるようにし、かつ／あるいは電線２２、３０に対する張力緩和器具となることができる。図の例では、側板１１８は電線２２、３０をおおよそ９０度曲げる構成になっており、電線２２、３０は篏合軸に対しておおよそ垂直となるように走っている。

図２、図３において、第一筐体１４は第一本体１２２を備えている。第一本体１２２によって、空洞１２６、開口部１３０、および、空洞１２６内の複数の湾部（当該の複数の湾部について詳細は後述する）が規定されうる。空洞１２６は第一本体１２２の第一側面１３８上に開口しており、第一本体１２２が第二筐体１８の第二本体１４２と係合するようになっている。開口部１３０は第一本体１２２の第二側面１４６を貫通しており、第一電線２２および第三電線３０が第二側面１４６から空洞１２６に入り込むようになっている。第一本体１２２は更に、外壁１５４から隔てられた内壁１５０と、空洞１２６の周回りを規定し、第一本体１２２の第二側面１４６から空洞１２６内部に向かって伸びる前記外壁１５４とを規定する。前述の複数の湾部は、第二側面１４６から空洞１２６内部に向かって伸びる構成でもよく、また内壁１５０および空洞１２６の内部に設けられていてもよい。

図２、図６、図７において、コネクタ１０は更に、複数の第一端子１５８、複数の第二端子１６２、複数の第三端子１６６、複数の第四端子１７０、および、リアホルダ１７４を備えていてもよい。複数の第一端子１５８は、それぞれ、複数の第一電線２２の対応する何れかと接続する。複数の第二端子１６２は、それぞれ、複数の第二電線２６の対応する何れかと接続する。複数の第三端子１６６は、それぞれ、複数の第三電線３０の対応する何れかと接続する。複数の第四端子１７０は、それぞれ、複数の第四電線３４の対応する何れかと接続する。第一端末１５８のそれぞれは、対応する、第一筐体１４により形成された第一湾部１７８および第二湾部１８２の組の中に位置するよう設けられてもよい（図４に最も顕著に図示）。第三端末１６６のそれぞれは、対応する、第一筐体１４により形成された第三湾部１８６および第四湾部１９０の組の中に位置するよう設けられてもよい（図４に最も顕著に図示）。リアホルダ１７４は１対の第一開口部１９４および１対の第三開口部１９８を備えてもよい。各第一開口部１９４は、そこを通る複数の第一電線２２のうち対応する何れかを受容する。各第三開口部１９８は、そこを通る複数の第三電線３０のうち対応する何れかを受容する。リアホルダ１７４は第一本体１２２の背面に取り付けられ、第一端子１５８が確実に第一湾部１７８および第二湾部１８２の内部にあるよう、また第三端子１６６が第三湾部１８６および第四湾部１９０の内部にあるようにすることができる。電線シール２０２は、第一本体１２２および第一電線２２を密封するように結合し、電線シール２０６は、第一本体１２２および第三電線３０を密封するように結合してもよい。リアホルダ１７４は電線シール２０２および２０６を第一本体１２２の内部に確実に収まるように働いてもよい。例えば、各電線のための複数の開口部を伴う単一の電線シールを含んでいるような、後方ホルダ１０７、電線シール２０２、２０６の他の構成も考えられる。

図２および図６によれば、コネクタ１０は更に電力分流器２１０およびＨＶＩＬ分流器２１４を備えてもよい。電力分流器２１０は概してＵ字型に形成されてよく、第一脚２２２、第二脚２２６、および、これら脚２２２および２２６を電気的に接続するブリッジ２３０を有していてもよい。電力分流器２１０は第一筐体１２２により形成された第五湾部２１８の内部に受け入れられる形でよい（特に図５参照）。第一脚２２２および第二脚２２６は第五湾部２１８から第一側面１３８に向かって伸びる構成でよい。電力分流器２１０は第一本体１２２に、任意の望みの方法で接続できる。例えば、ひとつ以上の固定タブ２３２がブリッジ２３０に接続されてよく、ひとつ以上の固定タブ２３２が湾部２１８の内表面に接し、接した箇所において、例えば圧定により固定されてもよい。電力分流器２１０は導電性の材料で形成されており、比較的電気抵抗の小さい状態で第一脚２２２と第二脚２２６との間に電流を流すことができる。ＨＶＩＬ分流器２１４は、第一本体１２２内部に形成された第六湾部２３４の内部に設けられていても良い（特に図５参照）。ＨＶＩＬ分流器２１４は第三脚２３８と第四脚２４２、そしてその２つをつなぐ第二ブリッジ２４６を有してもよい。第三脚２３８、第四脚２４２は第六湾部２３４から第一側面１３８に向かって伸びる構成でよい。ＨＶＩＬ分流器２１４は第一本体１２２に、任意の望みの方法で接続できる。例えば、ひとつ以上の固定タブ２４８（特に図７参照）が第二ブリッジ２４６に接続されていてよく、ひとつ以上の固定タブ２４８が湾部２３４の内表面に接し、接した箇所において例えば圧定により固定されてもよい。ＨＶＩＬ分流器２１４は導電性の材料で形成されており、比較的電気抵抗の小さい状態で第三脚２３８と第四脚２４２の間に電流を流すことができる。

またコネクタ１０は、第一筐体１４と第二筐体１８の間にシール２５０を備え、二筐体間に密封構造を形成してもよい。シール２５０は、空洞１２６の内部に、第一本体１２２の外壁１５４と内壁１５０の間に位置するように構成された環状体２５４を有していてもよい。コネクタ１０が接続状態にある時に壁２５８が第一本体１２２の内壁１５０と外壁１５４の間に挿入される場合は、シール２５０は第一本体１２２と第二本体１４２の壁２５８の間に密封構造を形成するように構成されてもよい（図６、図７参照）。シール２５０は、空洞１２６内の複数の湾部、また該当湾部内の端子や接続部を、外部の破片や流体から保護する働きをする。

固定部材１１０は、レバー６６のアーム７０上に設けられた鉤体２６２を備えていてもよい。レバー６６が第二位置にある時、鉤体２６２は、第一本体１２２から伸びるフィンガー２６６と連合して、レバー６６を第一本体１２２に固定することができる。フィンガー２６６はショルダー２７０を備えていてもよく鉤体２６２は、結合ショルダー２７８を有する第一固定部材を備えていてもよい。ショルダー２７０と結合ショルダー２７８は連動して、レバー６６が第二位置から第一位置の方へ動くのを防止するように構成されてもよい。フィンガー２６６の一部または鉤体２６２の一部、あるいはその両方は、固定箇所の方向に対して弾性的であったり湾曲したりしていてもよい（固定位置とは、ショルダー２７０、２７８がレバー６６が第二位置から第一位置の方に動かないようにロックしている箇所のことである）。この弾性のため、弾性的部位は柔軟性があり、レバー６６は第一位置から第二位置に動くことができる。第二位置において、この湾曲により、いったんレバー６６が第二位置に達するとショルダー２７０、２７８が固定箇所にカチリとはまるようになっている。同様に、この弾性によりユーザーが手動で固定部材１１０を解除する手動連結式タイプにすることもできる。フィンガー２６６と第一固定部材２７４のうちいずれかまたは両方は、ランプ（傾斜路）２８２を備え、両者（フィンガー２６６と第一固定部材２７４）が連動してスライドし合い、フィンガー２６６または鉤体２６２の弾性部が可動しやすいようになっていてもよい。図示された例においては、更に第二フィンガー２８６、第三フィンガー２９０を第一本体１２２に備え、鉤体２６２上に第二固定部材２９４、第三固定部材２９８を固着するようになっている。

第一筐体１４は任意で、ＥＭＣシールドインサート３０２とクランプ３０６を備えていてもよい。インサート３０２は電磁波輻射の透過を制限する構成であってよい。インサート３０２は基板３１０、環状体３１４およびフランジ３１４を備えうる。フランジ３１４は、第一本体の外壁１５４と内壁１５０の間の開口部３１６を通り、第一筐体１４の第一面１４６に開いた空洞１２６に入り込むように構成されればよい。開口部３１６は、シール２５０が第２本体１４２の内壁１５０と壁２５８の間に密封構造を形成している場所の外側であってもよい。クランプ３０６は環状体３１４上の環状面３２２に対してクリンプするように構成され、ＥＭＣ電線１１４をインサート３０２に取り付けるようになっていてもよい。第二筐体１８は更に任意で、外壁２５８の外面の一部に沿って伸び、接続状態ではインサート３０２と接触できるように構成されたＥＭＣシールドインサート３２６を備えていてもよい。

図６、図７は、レバー６６が第一位置にある時、第一筐体１４と第二筐体１８の接続時、非接続時における規定設定でのコネクタ１０の断面図を示したものである。第二本体１４２により複数の湾部が決定される。この湾部は第一本体１２２によって形成される複数の湾部の反対側に位置する。第二端子１６２は、第二筐体１４２内に形成された第七湾部３３０、第八湾部３３４の内部に受け入れられてよく（特に図５参照）、第一端子１５８と係合するように構成されてよい。第四端子１７０は、第二筐体１４２内に形成された第九湾部３３８、第十湾部３４２の内部に受け入れられてよく（特に図５参照）、第三端子１６６と係合するように構成されてよい。コネクタ１０は更に、一対の第五電線３８とそれぞれ係合する一対の第五端子３４６、一対の第六電線４２とそれぞれ係合する一対の第六端子３５０を備えてもよい。第五端子３４６は第二本体１４２内に形成された第十一湾部３５４の内部に受け入れられてよく（特に図５参照）、ＨＶＩＬ分流器２１４の第三脚２３８、第四脚２４２と接続し、効果的に第五端子３４６を短絡させるようになっていてもよい。図示されている例においては、第五端子３４６はインサート３６６内部の下位湾部３５８、３６２の内部に位置し、当該インサート３６６は第十一湾部３５４内部に位置している。しかし、第五端子３４６を第二本体１４２の湾部それぞれの中に位置させる場合も考えられる。第六端子３５０は、第二筐体１４２内に形成された第十二湾部３７０、第十三湾部３７４の内部に設けられてよく（特に図５参照）、電力分流器２１０の第一脚２２２、第二脚２２６と接続し、効果的に第六端子３５０を短絡するようになっていてもよい。

レバー６６が第一位置にあり、第一筐体１４と第二筐体１８が規定設定の状態であるとき、ＨＶＩＬ分流器２１４の第三脚２３８および第四脚２４２は、第五端子３４６と解離し、電力分流器２１０の第一脚２２２および第二脚２２６は、第六端子３５０と解離し、第一端子１５８および第二端子１６２は互いに接続し、第三端子１６６および第四端子１７０は互いに接続する。第一筐体１４および第二筐体１８が接続状態である間、接続状態にある各種端子の電気的接続は、以下の（ａ）〜（ｃ）の項目を達成するように調節、タイミング調整がなされている。すなわち（ａ）第一電線２２および第二電線２６の電気的カップリングならびに第三電線３０および第四電線３４の電気的カップリング、それから（ｂ）（電力分流器２１０を介した）第六電線４２同士の電気的カップリング、それから（ｃ）（ＨＶＩＬ分流器２１４を介した）第五電線３８同士の電気的カップリング、である。コントローラ６２は、ＨＶＩＬ回路５４が完了しないうちに第二電線２６、第四電線３４から電流が外に流れることがないように、蓄電ユニット４６を制御する。この構成によれば、サービス切断回路５８が完了あるいは閉鎖してはじめてＨＶＩＬ回路５４が完了あるいは閉鎖する。（なお第一電線２２および第二電線２６、第三回線３０および第四回線３４がそれぞれ電気的にカップリングされてはじめて、サービス切断回路５８は完了あるいは閉鎖される。）したがって、第一端末１５８および第二端末１６２、または第三端子１６６および第四端子１７０は、電気的に接続はしているが、第六端子３５０が電力分流器２１０の脚２２２、２２６に、第五端子３４６がＨＶＩＬ分流器２１４の脚２３８、２４２に電気的に接続されている状態（後者すなわち第五端子とＨＶＩＬ分流器の脚との電気的接続は、前者すなわち第六端子と電力分流器の脚との電気的接続のあとに起きるようタイミング調整がなされている）になってはじめて、端子間に電流が流れるようになっている。この構成によれば、第一筐体１４および第二筐体１８が接続状態中にアーチングが起きることはない。

同様に、レバー６６を第二位置から第一位置へ移動するとき、第一筐体１４および第二筐体１８は非接続状態となり、ＨＶＩＬ回路５４は（ａ）第一端子１５８と第二端子１６２との接続解除、（ｂ）第三端子１６６と第四端子１７０との接続解除、（ｃ）第六端子３５０と電流分流器２１０の脚２２２、２２６との接続解除に優先して切断あるいは中断される。この構成によれば、コントローラ６２は、第一筐体１４が第二筐体１８と接続状態にないときにアーチングが起きないよう、第六端子３５０が電流分流器２１０の脚部２２２、２２６と接続解除する箇所、または第三端子１６６が第四端子１７０と接続解除する箇所、または第一端子１５８が第二端子１６２と接続解除する箇所に優先して、蓄電ユニットに流入する電流をせき止める。このように、サービス切断回路５８とＨＶＩＬ回路５４は両方とも、コネクタ１０との接続が解除された状態においては、レバー６６による操作ひとつで切断あるいは中断されるが、第一筐体１４および第二筐体１８の接続解除よりは優先される。図示された例においては、ＨＶＩＬ分流器２１４および電流分流器２１０の位置関係に関して、第一位置と第二位置との間に、第三の位置あるいは中間の位置があってもよい。図６、図７に示すように、当該の中間の位置に置いては、端子１５８、１６２、１６６、１７０と電流分流器２１０は接続状態にあるが、ＨＶＩＬ分流器２１４は非接続状態にある。このように、コネクタ１０が接続状態となるとき、ＨＶＩＬ回路２１４が最後に形成される接続で、コネクタ１０が接続解除となるとき、ＨＶＩＬ回路２１４が最初に切断される接続である。

前記の発明に関する記載は、発明の形態の例示、説明を意図したものである。発明を網羅したり限定したりすることを意図したものではない。特定の形態の個々の要素や特徴がその形態にのみあてはまると限定されることは一般的ではないが、特に記載が無い場合でも、特定の形態において別の要素や特徴と置き換えて適用される場合がある。“同様”と記載されるものも、様々な点で異なる場合がある。そのような相違点は発明の範疇を逸脱するものではなく、こうした応用例は全て発明の範囲に含まれるべきものである。

発明の適用例は、当該技術を有する人間にとって本件の発明の範囲が全て完全に明らかとなるように用意されている。本発明の適用例を完全に理解してもらうべく、部材、装置、方法等が多数詳細に例示してある。当該技術を有する者にとって、例示された詳細な部分までその通りに適用する必要は必ずしもないこと、例示された適用例は各種異なる形態で実現されてもよいこと、そしてこれら２点は発明の範囲を限定すると解釈されるものではないこと、は明らかである。いくつかの適用例においては、従来よく知られている手順、装置構造、技術に関して詳細な説明を省いたものもある。

ここに使用される用語は特定の発明の適用例の説明のみを目的とするものであって、限定的な解釈をされるべきではない。ここに使用される「ａ」「ａｎ」「ｔｈｅ」のつく単数形の語は、文脈中に特に明らかでない限り複数形である場合も含み得るものとする。「含む」「備える」「持つ」などの語は包括的であり、それゆえ現状の特定の特徴・全体部・手順・操作・部材を指すものであるが、現状に加えて他のひとつまたは複数の特徴・全体部・手順・操作・部材・グループが発明に含まれてもよい。

本件において記述される方法の手順、過程、操作は、順序通りに行うよう指定がない限り、記述、図示された実行の順序通りに必ずしも行なわなくともよいものである。また、代替あるいは追加の手順を適用する可能性もある。

ある要素や層が別の要素や層と「接触して（〜上に）」「接続して」「連結して」「つながって」いる、ある等と記載があった場合、直接「接触して（〜上に）」「接続して」「連結して」「つながって」いる（ある）場合もあれば、中間に介在する要素や層があってもよい。反対に、ある要素について「直接接触して（直接上に）」「直接接続して」「直接連結して」「直接つながって」いる、ある等と表記されている場合は、介在する中間要素や中間層はないものと見なしてよい。要素間の関係を表す他の語についても同様に見なされるべきものである（例；「〜の間に」と「直接〜の間に」、「隣接する」と「直接隣接する」など）。本来使用される「かつ／また」という語は、記載されたひとつまたは複数の関連項目の任意かつ全ての組合せを含むものである。

本件で用いられる「第一（の）」「第二（の）」「第三（の）」等の語は、各種要素、部材、範囲、層、部分等の説明に用いられるが、当該要素、部材、部位、層、部分はこれらの語によって限定されるものではない。これらの語はあくまである要素、部材、部位、層、部分を外の部位、層、部材と区別するために使用されうるものである。本件において「第一（の）」「第二（の）」をはじめ番号を表す語が用いられた場合は、文脈により明らかに規定されない限り、連続性や順番を示唆するもではない。したがって、以下に記載される、例えば「第一（の）」要素、部材、部位、層、部分が「第二（の）」要素、部材、部位、層、部分と名付けられていたとしても、本件に開示された発明の適用例の範囲から逸脱するものではない。

本件において、ある要素や特徴の、他の要素や特徴との図表における位置関係を分かりやすく述べるため、「内部に」「外部に」「下に」「下部に」「より下に」「上に」「上方に」などの、空間における位置を表す語が使われる場合がある。これらの空間位置関係を表す語は、図示されている方向に加え、発明の適用の実例において別の方向をも含み得る。例えば、図中の装置を裏返しにした場合、それまで他の要素の「下に」あるいは「下部に」位置すると記されていた要素は、今度は他の要素の「上に」と記されることとなる。したがって、例えば「下に」という語は、上方向と下方向と両方の意義を含みうることとなる。本件の発明に関わる装置は、裏返しにする以外の方法で回転されてもよく（９０度回転その他）、それに従い空間位置関係の用語も適宜変更されるものである。

第一筐体および第二筐体を完全に係合した状態である、本発明に係るコネクタの斜視図である。 図１のコネクタの分解斜視図である。 第一筐体の後方斜視図である。 第一筐体の正面図である。 第二筐体の正面図である。 図５の切断線６−６における前記コネクタの断面図である。 図５の切断線７−７における前記コネクタの断面図である。

Claims (20)

1. 空洞を規定する第一本体を有し、蓄電装置に連結されている第二筐体と係合するように構成されている第一筐体と、
   前記空洞の内部に設けられた一対の第一端子であって、前記第二筐体内部に設けられた一対の第二端子と係合して、前記蓄電装置と前記第一端子との間に電流を流すように構成されている一対の第一端子と、
   前記空洞の内部に設けられた一対の第三端子であって、前記第二筐体内部に設けられた一対の第四端子と係合して、前記蓄電装置と前記第三端子との間に電流を流すように構成されている一対の第三端子と、
   前記第一筐体の内部に設けられた第一分流器であって、一対の第五端子を短絡させて、インターロック回路を完成するように構成されている第一分流器と、
   前記第一筐体の内部に設けられた第二分流器であって、一対の第六端子を短絡させて、サービス切断回路を完成するように構成されている第二分流器と、を備え、
   前記第五端子は、前記第二筐体内部に設けられ、前記インターロック回路に接続しており、
   前記インターロック回路は、前記第一分流器が前記第五端子から切断された場合、前記第一端子および前記第二端子間、並びに、前記第三端子および前記第四端子間に電流が流れないようにする一方、前記第一分流器が前記第五端子と係合している場合、電流が流れるようにし、
   前記第六端子は、前記第二筐体の内部に設けられ、前記サービス切断回路に接続しており、
   前記サービス切断回路は、前記第二分流器が前記第六端子から切断された場合、前記蓄電装置を電気的に絶縁する、
   ことを特徴とする電気コネクタ。
2. 前記第一分流器は、前記一対の第一端子および前記一対の第三端子が前記一対の第二端子および前記一対の第四端子と係合した後に、前記第五端子と結合するように配置され、
   前記第一分流器は、前記一対の第一端子および前記一対の第三端子が前記一対の第二端子および前記一対の第四端子との結合が解除される前に、前記第五端子との結合が解除される、
   ことを特徴とする請求項１に記載の電気コネクタ。
3. 前記第二分流器は、前記第一分流器が前記第五端子と結合する前に、前記第六端子と結合するように配置され、
   前記第二分流器は、前記第一分流器が前記第五端子との結合を解除した後に、前記第六端子との結合を解除する、
   ことを特徴とする請求項２に記載の電気コネクタ。
4. 前記第一筐体と回転可能に連結するレバー本体と、前記レバー本体に連結するアームと、を有するレバーをさらに備え、
   前記レバー本体は、前記第二筐体上の従動部材と結合するように構成されたカム面を含み、
   前記アームは、前記カム面と関節で接続し、前記第一筐体を前記第二筐体に対して動かすように構成されている、
   ことを特徴とする請求項１に記載の電気コネクタ。
5. 前記レバーは、前記第一筐体を前記第二筐体に対して動かして、第一位置、第二位置または第三位置のいずれかに動かし、
   前記第一位置では、前記一対の第一端子および前記一対の第二端子は係合するが、前記第一分流器および前記第二分流器はいずれも係合せず、
   前記第二位置では、前記一対の第一端子および前記一対の第二端子、並びに、前記第二分流器は係合するが、前記第一分流器は係合せず、
   前記第三位置では、前記一対の第一端子および前記一対の第二端子、並びに、前記第一分流器および前記第二分流器の両方が係合する、
   ことを特徴とする請求項４に記載の電気コネクタ。
6. 前記第一筐体は固定部材を含み、
   前記レバーは、第二固定部材を含み、
   第一固定部材および前記第二固定部材は、協同して、前記レバーが第三位置から第二位置へ動くことを選択的に防止するように構成されている、
   ことを特徴とする請求項４に記載の電気コネクタ。
7. 前記空洞の内部に設けられたシール部材をさらに備え、
   前記シール部材は、前記第一筐体と前記第二筐体との間を密封するように形成され、その内部に前記端子および分流器を密封するように構成されている、
   ことを特徴とする請求項１に記載の電気コネクタ。
8. 少なくとも１本の電線と前記第一筐体との間を密封するように形成された電線シールをさらに備え、
   前記少なくとも一本の電線は、前記一対の第一端子および前記一対の第三端子のうちの少なくとも１つの端子と接続されている、
   ことを特徴とする請求項１に記載の電気コネクタ。
9. 前記第一筐体に連結し、少なくとも１つのオリフィスを規定するリアホルダをさらに備え、
   前記少なくとも１つのオリフィスは、前記リアホルダと前記第一筐体との間に前記電線シールを維持している間、前記少なくとも１本の電線が前記リアホルダを通して伸長可能なように構成されている、
   ことを特徴とする請求項８に記載の電気コネクタ。
10. 前記空洞の内部に電磁シールドをさらに備えている、
    ことを特徴とする請求項１に記載の電気コネクタ。
11. 空洞を規定する第一本体を有し、蓄電装置に連結されている第二筐体と係合するように構成されている第一筐体と、
    前記空洞の内部に設けられた一対の第一端子であって、前記第二筐体内部に設けられた一対の第二端子と係合して、前記蓄電装置と前記第一端子との間に電流を流すように構成されている一対の第一端子と、
    前記空洞の内部に設けられた一対の第三端子であって、前記第二筐体内部に設けられた一対の第四端子と係合して、前記蓄電装置と前記第三端子との間に電流を流すように構成されている一対の第三端子と、
    前記空洞の内部に設けられた第一分流器であって、一対の第五端子を短絡させて、インターロック回路を完成するように構成されている第一分流器と、
    前記空洞の内部に設けられた第二分流器であって、一対の第六端子を短絡させて、サービス切断回路を完成するように構成されている第二分流器と、
    前記第一筐体と回転可能に連結するレバー本体と、前記レバー本体に連結するアームと、を有するレバーと、を備え、
    前記第五端子は、前記第二筐体内部に設けられ、前記インターロック回路に接続しており、
    前記インターロック回路は、前記第一分流器が前記第五端子から切断された場合、前記第一端子および前記第二端子間、並びに、前記第三端子および前記第四端子間に電流が流れないようにする一方、前記第一分流器が前記第五端子と係合している場合、電流が流れるようにし、
    前記第六端子は、前記第二筐体の内部に設けられ、前記サービス切断回路に接続しており、
    前記サービス切断回路は、前記第二分流器が前記第六端子から切断された場合、前記蓄電装置を電気的に絶縁し、
    前記レバー本体は、前記第二筐体上の従動部材と結合するように構成されたカム面を含み、
    前記アームは、前記カム面と関節で接続し、前記第一筐体を前記第二筐体に対して動かすように構成されており、
    前記レバーは、前記第一筐体を前記第二筐体に対して動かして、第一位置、第二位置または第三位置のいずれかに動かし、
    前記第一位置では、前記一対の第一端子および前記一対の第二端子は係合するが、前記第一分流器および前記第二分流器はいずれも係合せず、
    前記第二位置では、前記一対の第一端子および前記一対の第二端子、並びに、前記第二分流器は係合するが、前記第一分流器は係合せず、
    前記第三位置では、前記一対の第一端子および前記一対の第二端子、並びに、前記第一分流器および前記第二分流器の両方が係合する、
    ことを特徴とする電気コネクタ。
12. 前記第一筐体は固定部材を含み、
    前記レバーは、第二固定部材を含み、
    第一固定部材および前記第二固定部材は、協同して、前記レバーが前記第三位置から前記第二位置へ動くことを選択的に防止するように構成されている、
    ことを特徴とする請求項１１に記載の電気コネクタ。
13. 前記第一分流器は、前記一対の第一端子および前記一対の第三端子が前記一対の第二端子および前記一対の第四端子と係合した後に、前記第五端子と結合するように配置され、
    前記第一分流器は、前記一対の第一端子および前記一対の第三端子が前記一対の第二端子および前記一対の第四端子との結合が解除される前に、前記第五端子との結合が解除される、
    ことを特徴とする請求項１１に記載の電気コネクタ。
14. 前記第二分流器は、前記第一分流器が前記第五端子と結合する前に、前記第六端子と結合するように配置され、
    前記第二分流器は、前記第一分流器が前記第五端子との結合を解除した後に、前記第六端子との結合を解除する、
    ことを特徴とする請求項１３に記載の電気コネクタ。
15. 前記空洞の内部に設けられたシール部材をさらに備え、
    前記シール部材は、前記第一筐体と前記第二筐体との間を密封するように形成され、その内部に前記端子および分流器を密封するように構成されている、
    ことを特徴とする請求項１１に記載の電気コネクタ。
16. 少なくとも１本の電線と前記第一筐体との間を密封するように形成された電線シールをさらに備え、
    前記少なくとも一本の電線は、前記一対の第一端子および前記一対の第三端子のうちの少なくとも１つの端子と接続されている、
    ことを特徴とする請求項１１に記載の電気コネクタ。
17. 前記第一筐体に連結し、少なくとも１つのオリフィスを規定するリアホルダをさらに備え、
    前記少なくとも１つのオリフィスは、前記リアホルダと前記第一筐体との間に前記電線シールを維持している間、前記少なくとも１本の電線が前記リアホルダを通して伸長可能なように構成されている、
    ことを特徴とする請求項１６に記載の電気コネクタ。
18. 前記空洞の内部に電磁シールドをさらに備えている、
    ことを特徴とする請求項１１に記載の電気コネクタ。
19. 空洞を規定する第一本体を有する第一筐体と、
    従動部材を規定する第二本体を有する第二筐体であって、前記第一筐体と係合し、蓄電装置と連結するように構成された第二筐体と、
    前記空洞の内部に設けられた一対の第一端子および一対の第二端子と、
    前記第二筐体の内部に設けられた第三端子および一対の第四端子と、
    前記第二筐体の内部に設けられ、インターロック回路に接続している一対の第五端子と、
    前記空洞の内部に設けられた第一分流器であって、前記第五端子を短絡させて、前記インターロック回路を完成するように構成されている第一分流器と、
    前記第二筐体の内部に設けられ、サービス切断回路に接続している一対の第六端子と、
    前記空洞の内部に設けられた第二分流器であって、前記第六端子を短絡させて、前記サービス切断回路を完成するように構成されている第二分流器と、
    前記第一筐体と回転可能に連結するレバー本体と、前記レバー本体に連結するアームと、を有するレバーと、を備え、
    前記第三端子は、前記第一端子と係合して、前記蓄電装置と前記第一端子との間に電流を流すように構成されており、
    前記第四端子は、前記第二端子と係合して、前記蓄電装置と前記第二端子との間に電流を流すように構成されており、
    前記インターロック回路は、前記第一分流器が前記第五端子から切断された場合、前記第一端子および前記第二端子間、並びに、前記第三端子および前記第四端子間に電流が流れないようにする一方、前記第一分流器が前記第五端子と係合している場合、電流が流れるようにし、
    前記サービス切断回路は、前記第二分流器が前記第六端子から切断された場合、前記蓄電装置を電気的に絶縁し、
    前記レバー本体は、前記第二筐体上の前記従動部材と結合するように構成されたカム面を含み、
    前記アームは、前記カム面と関節で接続し、前記第一筐体を前記第二筐体に対して動かすように構成されており、
    前記レバーは、前記第一筐体を前記第二筐体に対して動かして、第一位置、第二位置または第三位置のいずれかに動かし、
    前記第一位置では、前記一対の第一端子および前記一対の第二端子は係合するが、前記第一分流器および前記第二分流器はいずれも係合せず、
    前記第二位置では、前記一対の第一端子および前記一対の第二端子、並びに、前記第二分流器は係合するが、前記第一分流器は係合せず、
    前記第三位置では、前記一対の第一端子および前記一対の第二端子、並びに、前記第一分流器および前記第二分流器の両方が係合する、
    ことを特徴とする電気コネクタ。
20. 前記空洞の内部に設けられたシール部材をさらに備え、
    前記シール部材は、前記第一筐体と前記第二筐体との間を密封するように形成され、前記レバーが前記第三位置である場合、その内部に前記端子および分流器を密封するように構成されている、
    ことを特徴とする請求項１９に記載の電気コネクタ。

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