JP2015052414A

JP2015052414A - ベンチュリバルブの風量制御装置および方法

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Publication number: JP2015052414A
Application number: JP2013184781A
Authority: JP
Inventors: 信雄大沢; Nobuo Osawa
Original assignee: Azbil Corp
Current assignee: Azbil Corp
Priority date: 2013-09-06
Filing date: 2013-09-06
Publication date: 2015-03-19
Anticipated expiration: 2033-09-06
Also published as: JP6088389B2

Abstract

【課題】ポテンショメータ（可変抵抗）の寿命を延ばす。【解決手段】ヒュームフード１０１からの局所排気バルブとしてベンチュリバルブ１０３Ａと１０３Ｂとを設け、このベンチュリバルブ１０３Ａ，１０３Ｂに対して風量制御装置１０７を設ける。風量制御装置１０７は、サッシ１０５の位置が変更された後、次にそのサッシ１０５の位置が変更されるまでの間、サッシ１０５の位置に応じて演算される排気風量ＱEXをその按分の割合α１，α２を所定の周期Ｔで変更しながら按分することにより、ベンチュリバルブ１０３Ａ，１０３Ｂへの設定風量ＱEX1，ＱEX2を変化させる。これにより、サッシ１０５が同じ位置に留まっている間、ベンチュリバルブ１０３Ａ，１０３Ｂの目標シャフト位置が変化し、シャフト位置を検出するポテンショメータ（可変抵抗）の摩耗が特定の位置で進むということが避けられる。【選択図】図１

Description

この発明は、シャフトの位置を変動させコーンの位置を動かすことでバルブ内の風量を変化させるベンチュリバルブの風量制御装置および方法に関するものである。

従来より、化学実験では、実験作業過程において、人体に有害な生物化学物質が発生する場合が多い。これら生物化学物質の室内への拡散を防止し、人体への汚染を防ぐ装置の１つにヒュームフードがある。一般に、ヒュームフードは、上下または左右に開閉可能なサッシ付きの囲い（エンクロージャ）を備えており、実験室の作業者はこのサッシからエンクロージャ内にアクセスすることができる（例えば、特許文献１参照）。

ヒュームフードは、作業中の作業者が有害な生物化学物質に曝されないようにするために、生物化学物質を除去する局所排気ダクトに接続されており、局所排気ダクトには局所排気バルブとしてベンチュリバルブが設けられている。このベンチュリバルブは、シャフトの位置を変動させ、コーンの位置を動かすことにより、バルブ内の風量を変化させるように構成されている（例えば、特許文献２、非特許文献１参照）。

図９はベンチュリバルブを用いた従来のヒュームフードシステムの要部を示す図である。同図において、１０１は室１００内に設置されたヒュームフード、１０２はヒュームフード１０１に接続された局所排気ダクト、１０３は局所排気ダクト１０２を介するヒュームフード１０１からの局所排気ＥＸの風量を調節するベンチュリバルブ（局所排気バルブ）、１０４はベンチュリバルブ１０３に付設されたコントローラ、１０５はヒュームフード１０１の前面に開閉可能に設けられたサッシ、１０６はサッシ１０５の位置を検出するサッシセンサである。

このヒュームフードシステムにおいて、コントローラ１０４は、サッシセンサ１０６が検出するサッシ１０５の位置に応じ、サッシ１０５の開口面の風速（面風速）を所定の速度（一定風速）に維持するようなヒュームフード１０１からの排気風量Ｑ_EXを演算し、この演算された排気風量Ｑ_EXを設定風量としてベンチュリバルブ１０３のシャフト位置を制御する。すなわち、局所排気ＥＸの風量が設定風量Ｑ_EXとなるように、ベンチュリバルブ１０３内のコーンの位置を動かすシャフトの位置を制御する。このシャフト位置の制御に際し、現在のシャフト位置は、ポテンショメータ（可変抵抗）を使って検出される。

特開２０１２−２３７５２７号公報特開平１０−３７８０４号公報

「風量制御用コントローラ付ベンチュリーバルブ」、〔平成２５年６月２１日検索〕、インターネット＜URL：http://www.azbil.com/jp/product/ba/doc/specsheet/AS-928-R1.4.pdf＞

このようなヒュームフードシステムにおいて、排気風量ＥＸは、ヒュームフード１０１のサッシ１０５の開閉に応じて瞬時に目的の排気風量Ｑ_EXに到達することが求められる。その反面、応答性を追求するあまり、サッシ１０５の開閉のない静止状態においても、ベンチュリバルブ１０３のシャフト位置は微動を繰り返す。特に、サッシ１０５の位置は、特定の位置（全閉位置、全開位置など）に留まることが多い。サッシ１０５が同じ位置に留まっている時間が長いと、ベンチュリバルブ１０３のシャフト位置の微動により、シャフト位置を検出するポテンショメータ（可変抵抗）の摩耗がその位置で特に進むことになり、ポテンショメータ（可変抵抗）の寿命が短くなってしまう。

本発明は、このような課題を解決するためになされたもので、その目的とするところは、シャフト位置を検出するポテンショメータ（可変抵抗）の摩耗が特定の位置で進むということを避け、ポテンショメータ（可変抵抗）の寿命を延ばすことが可能なベンチュリバルブの風量制御装置および方法を提供することにある。

このような目的を達成するために本発明は、シャフトの位置を変動させコーンの位置を動かすことでバルブ内の風量を変化させるベンチュリバルブの風量制御装置において、ヒュームフードの前面に開閉可能に設けられたサッシの位置を検出するサッシ位置検出手段と、このサッシ位置検出手段によって検出されたサッシの位置に応じ、サッシの開口面の風速を所定の速度に維持するようなヒュームフードからの排気風量（局所排気の風量）を演算する排気風量演算手段と、この排気風量演算手段によって演算された排気風量を按分してヒュームフードからの排気バルブ（局所排気バルブ）として設けられている複数のベンチュリバルブへの設定風量とする排気風量按分手段とを備え、排気風量按分手段は、サッシの位置が変更された後、次にそのサッシの位置が変更されるまでの間、排気風量演算手段によって演算される排気風量をその按分の割合を変更しながら按分することにより、複数のベンチュリバルブへの設定風量を変化させることを特徴とする。

本発明では、ヒュームフードからの排気バルブとして、複数のベンチュリバルブを設ける。そして、サッシの位置に応じて演算された排気風量を按分して、複数のベンチュリバルブへの設定風量とする。この構成において、本発明では、サッシの位置が変更された後、次にそのサッシの位置が変更されるまでの間、すなわちサッシが同じ位置に留まっている間、按分の割合を変更するようにする。これにより、サッシが同じ位置に留まっている間、複数のベンチュリバルブへの設定風量は一定とはならず、変化するものとなる。このため、サッシが同じ位置に留まっている間、各ベンチュリバルブの目標シャフト位置が変化し、シャフト位置を検出するポテンショメータ（可変抵抗）の摩耗が特定の位置で進むということが避けられる。

本発明によれば、サッシの位置が変更された後、次にそのサッシの位置が変更されるまでの間、サッシの位置に応じて演算される排気風量をその按分の割合を変更しながら按分することにより、複数のベンチュリバルブへの設定風量を変化させるようにしたので、サッシが同じ位置に留まっている間、各ベンチュリバルブの目標シャフト位置が変化し、シャフト位置を検出するポテンショメータ（可変抵抗）の摩耗が特定の位置で進むということが避けられ、ポテンショメータ（可変抵抗）の寿命を延ばすことが可能となる。

本発明に係るベンチュリバルブの風量制御装置の一実施の形態を用いたヒュームフードシステムの要部を示す図である。このヒュームフードシステムにおいて局所排気バルブとして用いるベンチュリバルブの概略構成を示す図である。このヒュームフードシステムにおいてベンチュリバルブの風量を制御する風量制御装置の処理動作を示すフローチャートである。この風量制御装置の処理動作に従う動作例１のタイムチャートである。この風量制御装置の処理動作に従う動作例２のタイムチャートである。この風量制御装置の機能ブロック図である。按分の割合を変化させる時間を変えるようにした例を示す図である。風量制御装置に周期設定変更部を設けるようにした例を示す図である。ベンチュリバルブを用いた従来のヒュームフードシステムの要部を示す図である。

以下、本発明を図面に基づいて詳細に説明する。図１は本発明に係るベンチュリバルブの風量制御装置の一実施の形態を用いたヒュームフードシステムの要部を示す図である。同図において、図９と同一符号は図９を参照して説明した構成要素と同一或いは同等の構成要素を示し、その説明は省略する。

このヒュームフードシステムでは、局所排気バルブとしてベンチュリバルブ１０３Ａと１０３Ｂとを設け、局所排気ダクト１０２Ａを介するヒュームフード１０１からの局所排気ＥＸ１の風量をベンチュリバルブ１０３Ａで調節し、局所排気ダクト１０２Ｂを介するヒュームフード１０１からの局所排気ＥＸ２の風量をベンチュリバルブ１０３Ｂで調節するようにしている。

すなわち、ヒュームフード１０１からの局所排気ＥＸをＥＸ１とＥＸ２とに分け（ＥＸ＝ＥＸ１＋ＥＸ２）、局所排気ＥＸ１の風量をベンチュリバルブ１０３Ａで調節し、局所排気ＥＸ２の風量をベンチュリバルブ１０３Ｂで調節するようにしている。

また、ベンチュリバルブ１０３Ａと１０３Ｂに対して、本発明に係るベンチュリバルブの風量制御装置として風量制御装置１０７を設けている。この風量制御装置１０７は、その構成要素として、サッシセンサ１０６を含む。

図２にベンチュリバルブ１０３（１０３Ａ，１０３Ｂ）の概略構成を示す。ベンチュリバルブ１０３は、ベンチュリ管（弁座）１内にスプリング５と一体構造のコーン（弁栓）２を備えており、コーン２が取り付けられたシャフト（弁軸）３の位置（摺動位置）をレバー４によって調整することができる。また、レバー４の支点部には、シャフト３の位置を検出するためのポテンショメータ（可変抵抗）６が設けられている。シャフト３の位置はポテンショメータ（可変抵抗）６の信号が風量とリニアになるようにキャリブレーションされている。

このベンチュリバルブ１０３では、レバー４によってシャフト３を図示左方向へ動かすと、ベンチュリ管１とコーン２との間の流路が狭くなり、流路の抵抗が大きくなり、通過する空気量が減少する。レバー４によってシャフト４を図示右方向へ動かすと、ベンチュリ管１とコーン２との間の流路が広くなり、流路の抵抗が小さくなり、通過する空気量が増大する。また、コーン２の位置がベンチュリ管１の前後の差圧とスプリング５のばね力の差で移動することによって、シャフト３の摺動位置に対して、ベンチュリバルブ１０３を通過する空気量が一定の範囲に維持される。すなわち、スプリング５と一体のコーン２（圧力独立性機構）により、低静圧のときは、コーン２にかかる力が小さくなり、内部のスプリング５が伸び、静圧が高くなるに伴い、コーン２にかかる力が増すと、スプリング５が縮み、シャフト３が動くとともにコーン２が中心に向かって動くことにより、風量が維持される。

風量制御装置１０７は、プロセッサや記憶装置からなるハードウェアと、これらのハードウェアと協働して各種機能を実現させるプログラムとによって実現される。具体的には、コンピュータにプログラムがインストールされ、このインストールされたプログラムに従うＣＰＵの処理動作として実現される。

以下、図３に示すフローチャートに従って、風量制御装置１０７が有する本実施の形態特有の機能について説明する。

風量制御装置１０７は、サッシセンサ１０６が検出するサッシ１０５の位置を入力し（ステップＳ１０１のＹＥＳ）、その入力されたサッシ１０５の位置に応じた排気風量Ｑ_EXを求める。すなわち、サッシ１０５の開口面の風速（面風速）を所定の速度（一定風速）に維持するようなヒュームフード１０１からの排気風量Ｑ_EXを演算する。

そして、風量制御装置１０７は、排気風量Ｑ_EXを２台のベンチュリバルブ１０３Ａと１０３Ｂとで分担するものとし、ベンチュリバルブ１０３Ａが分担する割合（按分の割合）をα１、ベンチュリバルブ１０３Ｂが分担する割合（按分の割合）をα２とし、α１，α２ともに０．５（α１＝０．５，α２＝０．５）とする（ステップＳ１０３）。

そして、風量制御装置１０７は、ステップＳ１０２で求められている現在のサッシ１０５の位置に応じた排気風量Ｑ_EXをα１，α２で按分し、α１で按分した排気風量をＱ_EX1（Ｑ_EX1＝Ｑ_EX・α１＝Ｑ_EX・０．５）、α２で按分した排気風量をＱ_EX2（Ｑ_EX2＝Ｑ_EX・α２＝Ｑ_EX・０．５）とし、Ｑ_EX1をベンチュリバルブ１０３Ａへの設定風量、Ｑ_EX2をベンチュリバルブ１０３Ｂへの設定風量とする（ステップＳ１０４）。この設定風量Ｑ_EX1，Ｑ_EX2はベンチュリバルブ１０３Ａ，１０３Ｂに付設されたコントローラ１０４Ａ，１０４Ｂへ送られる。

これにより、コントローラ１０４Ａが設定風量Ｑ_EX1を保つように、ベンチュリバルブ１０３Ａのシャフト３の位置を制御する。すなわち、ベンチュリバルブ１０３Ａのシャフト３の目標位置を定め、この目標位置に合致するようにベンチュリバルブ１０３Ａのシャフト３の位置を制御する。また、コントローラ１０４Ｂが設定風量Ｑ_EX2を保つように、ベンチュリバルブ１０３Ｂのシャフト３の位置を制御する。すなわち、ベンチュリバルブ１０３Ｂのシャフト３の目標位置を定め、この目標位置に合致するようにベンチュリバルブ１０３Ｂのシャフト３の位置を制御する。

風量制御装置１０７は、その後、サッシ１０５の位置が変更されずに（ステップＳ１０６のＮＯ）、所定時間Ｔが経過すると（ステップＳ１０７のＹＥＳ）、按分の割合α１，α２を変更し、α１＝０．６，α２＝０．４とする（ステップＳ１０７）。そして、この変更した按分の割合α１，α２で、ステップＳ１０２で求められている現在のサッシ１０５の位置に応じた排気風量Ｑ_EXを按分し、ベンチュリバルブ１０３Ａへの新たな設定風量Ｑ_EX1（Ｑ_EX1＝Ｑ_EX・α１＝Ｑ_EX・０．６）と、ベンチュリバルブ１０Ｂへの新たな設定風量Ｑ_EX2（Ｑ_EX2＝Ｑ_EX・α２＝Ｑ_EX・０．４）とを求める（ステップＳ１０８）。この変更された設定風量Ｑ_EX1，Ｑ_EX2はベンチュリバルブ１０３Ａ，１０３Ｂに付設されたコントローラ１０４Ａ，１０４Ｂへ送られる。

これにより、コントローラ１０４Ａが変更された設定風量Ｑ_EX1を保つように、ベンチュリバルブ１０３Ａのシャフト３の位置を制御する。すなわち、ベンチュリバルブ１０３Ａのシャフト３の目標位置を変更し、この変更された目標位置に合致するようにベンチュリバルブ１０３Ａのシャフト３の位置を制御する。また、コントローラ１０４Ｂが変更された設定風量Ｑ_EX2を保つように、ベンチュリバルブ１０３Ｂのシャフト３の位置を制御する。すなわち、ベンチュリバルブ１０３Ｂのシャフト３の目標位置を変更し、この変更された目標位置に合致するようにベンチュリバルブ１０３Ｂのシャフト３の位置を制御する。

風量制御装置１０７は、その後、サッシ１０５の位置が変更されずに（ステップＳ１１０のＮＯ）、所定時間Ｔが経過すると（ステップＳ１０９のＹＥＳ）、按分の割合α１，α２を変更し、α１＝０．７，α２＝０．３とする（ステップＳ１１１）。そして、この変更した按分の割合α１，α２で、ステップＳ１０２で求められている現在のサッシ１０５の位置に応じた排気風量Ｑ_EXを按分し、ベンチュリバルブ１０３Ａへの新たな設定風量Ｑ_EX1（Ｑ_EX1＝Ｑ_EX・α１＝Ｑ_EX・０．７）と、ベンチュリバルブ１０Ｂへの新たな設定風量Ｑ_EX2（Ｑ_EX2＝Ｑ_EX・α２＝Ｑ_EX・０．３）とを求める（ステップＳ１１２）。この変更された設定風量Ｑ_EX1，Ｑ_EX2はベンチュリバルブ１０３Ａ，１０３Ｂに付設されたコントローラ１０４Ａ，１０４Ｂへ送られる。

風量制御装置１０７は、その後、サッシ１０５の位置が変更されずに（ステップＳ１１４のＮＯ）、所定時間Ｔが経過すると（ステップＳ１１３のＹＥＳ）、按分の割合α１，α２を変更し、α１＝０．５，α２＝０．５とする（ステップＳ１０３）。すなわち、按分の割合α１，α２を最初のα１＝０．５，α２＝０．５に戻す。以下同様にして、風量制御装置１０７は、ステップＳ１０４〜Ｓ１１４の動作を繰り返す。

なお、上述した処理動作中、サッシ１０５の位置の変更が確認された場合には（ステップＳ１０６，Ｓ１１０，Ｓ１１４のＹＥＳ）、ステップＳ１０２に戻り、変更されたサッシ１０５の位置に応じた排気風量Ｑ_EXを求め、ステップＳ１０３以下の処理動作を繰り返す。

〔動作例１〕
図４に上述した風量制御装置１０７の処理動作に従う動作例１のタイムチャートを示す。同図において、（ａ）はサッシ１０５の位置（サッシ位置）、（ｂ）は排気風量Ｑ_EX、（ｃ）は設定風量Ｑ_EX1、（ｄ）は設定風量Ｑ_EX2の変化を示す。この例において、サッシ位置はｔ１点において変更された後、３・Ｔ時間以上変更されていない。すなわち、サッシ１０５が３・Ｔ時間以上、同じ位置に留まっている。また、ｔ１点において変更されたサッシ位置に応じ、排気風量Ｑ_EXは５０％風量として求められている。

この場合、ｔ１点においてサッシ位置が変更され、その変更されたサッシ位置に応じた排気風量Ｑ_EXとして５０％風量が求められると、この５０％風量がα１＝０．５，α２＝０．５で按分され、ベンチュリバルブ１０３Ａへの設定風量Ｑ_EX1がＱ_EX1＝Ｑ_EX・α１＝５０％風量×０．５＝２５％風量として求められ、ベンチュリバルブ１０３Ｂへの設定風量Ｑ_EX2がＱ_EX2＝Ｑ_EX・α２＝５０％風量×０．５＝２５％風量として求められる。

そして、サッシ位置が変更されないままＴ時間が経過すると（ｔ２点）、按分の割合α１，α２がα１＝０．６，α２＝０．４に変更され、ベンチュリバルブ１０３Ａへの設定風量Ｑ_EX1がＱ_EX1＝Ｑ_EX・α１＝５０％風量×０．６＝３０％風量として求められ、ベンチュリバルブ１０３Ｂへの設定風量Ｑ_EX2がＱ_EX2＝Ｑ_EX・α２＝５０％風量×０．４＝２０％風量として求められる。

さらに、サッシ位置が変更されないままＴ時間が経過すると（ｔ３点）、按分の割合α１，α２がα１＝０．７，α２＝０．３に変更され、ベンチュリバルブ１０３Ａへの設定風量Ｑ_EX1がＱ_EX1＝Ｑ_EX・α１＝５０％風量×０．７＝３５％風量として求められ、ベンチュリバルブ１０３Ｂへの設定風量Ｑ_EX2がＱ_EX2＝Ｑ_EX・α２＝５０％風量×０．３＝１５％風量として求められる。

さらに、サッシ位置が変更されないままＴ時間が経過すると（ｔ４点）、按分の割合α１，α２がα１＝０．５，α２＝０．５に戻り、ベンチュリバルブ１０３Ａへの設定風量Ｑ_EX1がＱ_EX1＝Ｑ_EX・α１＝５０％風量×０．５＝２５％風量として求められ、ベンチュリバルブ１０３Ｂへの設定風量Ｑ_EX2がＱ_EX2＝Ｑ_EX・α２＝５０％風量×０．５＝２５％風量として求められる。

〔動作例２〕
図５に上述した風量制御装置１０７の処理動作に従う動作例２のタイムチャートを示す。この例において、サッシ位置はｔ１点において変更された後、２・Ｔ時間が経過する前のｔ３点で変更されている。また、ｔ１点において変更されたサッシ位置に応じ、排気風量Ｑ_EXは５０％風量として求められ、ｔ３点において変更されたサッシ位置に応じ、排気風量Ｑ_EXは８０％風量として求められている。

そして、２・Ｔ時間が経過する前のｔ３点でサッシ位置が変更され、その変更されたサッシ位置に応じた排気風量Ｑ_EXとして８０％風量が求められると、この８０％風量がα１＝０．５，α２＝０．５で按分され、ベンチュリバルブ１０３Ａへの設定風量Ｑ_EX1がＱ_EX1＝Ｑ_EX・α１＝８０％風量×０．５＝４０％風量として求められ、ベンチュリバルブ１０３Ｂへの設定風量Ｑ_EX2がＱ_EX2＝Ｑ_EX・α２＝８０％風量×０．５＝４０％風量として求められる。

そして、サッシ位置が変更されないままＴ時間が経過すると（ｔ４点）、按分の割合α１，α２がα１＝０．６，α２＝０．４に変更され、ベンチュリバルブ１０３Ａへの設定風量Ｑ_EX1がＱ_EX1＝Ｑ_EX・α１＝８０％風量×０．６＝４８％風量として求められ、ベンチュリバルブ１０３Ｂへの設定風量Ｑ_EX2がＱ_EX2＝Ｑ_EX・α２＝８０％風量×０．４＝３２％風量として求められる。

さらに、サッシ位置が変更されないままＴ時間が経過すると（ｔ５点）、按分の割合α１，α２がα１＝０．７，α２＝０．３に変更され、ベンチュリバルブ１０３Ａへの設定風量Ｑ_EX1がＱ_EX1＝Ｑ_EX・α１＝８０％風量×０．７＝５６％風量として求められ、ベンチュリバルブ１０３Ｂへの設定風量Ｑ_EX2がＱ_EX2＝Ｑ_EX・α２＝８０％風量×０．３＝２４％風量として求められる。

この動作例１，２からも分かるように、本実施の形態では、サッシ位置が変更された後、次にそのサッシ位置が変更されるまでの間、すなわちサッシ１０５が同じ位置に留まっている間、按分の割合α１，α２がＴ時間間隔（所定の周期Ｔ）で変更されるものとなる。これにより、サッシ１０５が同じ位置に留まっている間、ベンチュリバルブ１０３Ａ，１０３Ｂへの設定風量Ｑ_EX1，Ｑ_EX2は一定とはならず、所定の周期Ｔで変化するものとなる。このため、サッシ１０５が同じ位置に留まっている間、ベンチュリバルブ１０３Ａ，１０３Ｂの目標シャフト位置が変化し、シャフト位置を検出するポテンショメータ（可変抵抗）６の摩耗が特定の位置で進むということが避けられ、ポテンショメータ（可変抵抗）６の寿命が延びるものとなる。

図６にこのヒュームフードシステムにおける風量制御装置１０７の機能ブロック図を示す。風量制御装置１０７は、ヒュームフード１０１のサッシ１０５の位置を検出するサッシセンサ１０６をその構成要素とし、このサッシセンサ１０６によって検出されたサッシ１０５の位置に応じ、サッシ１０５の開口面の風速（面風速）を所定の速度（一定風速）に維持するようなヒュームフード１０１からの局所排気ＥＸの排気風量Ｑ_EXを演算する排気風量演算部１０７−１と、この排気風量演算部１０７−１によって演算された排気風量Ｑ_EXを按分してベンチュリバルブ１０３Ａ，１０３Ｂへの設定風量Ｑ_EX1，Ｑ_EX2とする排気風量按分部１０７−２とを備えている。

この風量制御装置１０７において、排気風量按分部１０７−２は、サッシ１０５の位置が変更された後、次にそのサッシ１０５の位置が変更されるまでの間、排気風量演算部１７−１によって演算される排気風量Ｑ_EXをその按分の割合α１，α２を所定の周期Ｔで変更しながら按分することにより、ベンチュリバルブ１０３Ａ，１０３Ｂへの設定風量Ｑ_EX1，Ｑ_EX2を変化させる機能を有している。

なお、上述した実施の形態では、所定の周期Ｔで按分の割合α１，α２を変化させるようにしたが、例えば図７に示すように、按分の割合α１，α２を変化させる時間Ｔ１，Ｔ２，Ｔ３（Ｔ１≠Ｔ２≠Ｔ３）を変えるようにしてもよい。

また、上述した実施の形態では、按分の割合α１，α２を変化させる周期Ｔを固定としているが、周期Ｔを変更可能としてもよい。すなわち、図８に示すように、風量制御装置１０７に周期設定変更部１０７−３を設け、この周期設定変更部１０７−３を介して排気風量按分部１０７−２での周期Ｔを変更することができるような構成としてもよい。この場合、周期Ｔをあまり短くすると、ベンチュリバルブ１０３Ａ，１０３Ｂにかかる負荷が大きくなるので、ベンチュリバルブ１０３Ａ，１０３Ｂにかかる負荷をできるだけ軽減できるように、ポテンショメータ（可変抵抗）６の摩耗との兼ね合いから、適切な周期Ｔを定めることが望ましい。

また、上述した実施の形態では、ヒュームフード１０１からの局所排気バルブをベンチュリバルブ１０３Ａと１０３Ｂの２台とする例で説明したが、さらにその数を増やしてもよいことは言うまでもない。また、風量制御装置１０７の機能をコントローラ１０４Ａ，１０４Ｂに分担させるようにしてもよく、風量制御装置１０７の全ての機能をコントローラ１０４Ａ，１０４Ｂに移管するようにしてもよい。

なお、ヒュームフードが設置された室には、この室への給気の風量を調節する給気バルブやこの室からの一般排気の風量を調節する一般排気バルブが設けられている。この給気バルブや一般排気バルブとしてベンチュリバルブを用いる場合にも、上述した複数台で按分する技術を適用するようにしてもよい。

〔実施の形態の拡張〕
以上、実施の形態を参照して本発明を説明したが、本発明は上記の実施の形態に限定されるものではない。本発明の構成や詳細には、本発明の技術思想の範囲内で当業者が理解し得る様々な変更をすることができる。

１…ベンチュリ管、２…コーン、３…シャフト、４…レバー、５…スプリング、６…ポテンショメータ（可変抵抗）、１００…室、１０１…ヒュームフード、１０２Ａ，１０２Ｂ…局所排気ダクト、１０３Ａ，１０３Ｂ…ベンチュリバルブ（局所排気バルブ）、１０４Ａ，１０４Ｂ…コントローラ、１０５…サッシ、１０６…サッシセンサ、１０７…風量制御装置、１０７−１…排気風量演算部、１０７−２…排気風量按分部、１０７−３…周期設定変更部。

Claims

シャフトの位置を変動させコーンの位置を動かすことでバルブ内の風量を変化させるベンチュリバルブの風量制御装置において、
ヒュームフードの前面に開閉可能に設けられたサッシの位置を検出するサッシ位置検出手段と、
このサッシ位置検出手段によって検出されたサッシの位置に応じ、前記サッシの開口面の風速を所定の速度に維持するような前記ヒュームフードからの排気風量を演算する排気風量演算手段と、
この排気風量演算手段によって演算された排気風量を按分して前記ヒュームフードからの排気バルブとして設けられている複数の前記ベンチュリバルブへの設定風量とする排気風量按分手段とを備え、
前記排気風量按分手段は、
前記サッシの位置が変更された後、次にそのサッシの位置が変更されるまでの間、前記排気風量演算手段によって演算される排気風量をその按分の割合を変更しながら按分することにより、前記複数のベンチュリバルブへの設定風量を変化させる
ことを特徴とするベンチュリバルブの風量制御装置。
請求項１に記載されたベンチュリバルブの風量制御装置において、
前記排気風量按分手段は、
前記按分の割合の変更を所定の周期で行う
ことを特徴とするベンチュリバルブの風量制御装置。
請求項２に記載されたベンチュリバルブの風量制御装置において、
前記按分の割合を変更する周期は、変更可能とされている
ことを特徴とするベンチュリバルブの風量制御装置。
シャフトの位置を変動させコーンの位置を動かすことでバルブ内の風量を変化させるベンチュリバルブの風量制御方法において、
ヒュームフードの前面に開閉可能に設けられたサッシの位置を検出するサッシ位置検出ステップと、
このサッシ位置検出ステップによって検出されたサッシの位置に応じ、前記サッシの開口面の風速を所定の速度に維持するような前記ヒュームフードからの排気風量を演算する排気風量演算ステップと、
この排気風量演算ステップによって演算された排気風量を按分して前記ヒュームフードからの排気バルブとして設けられている複数の前記ベンチュリバルブへの設定風量とする排気風量按分ステップとを備え、
前記排気風量按分ステップは、
前記サッシの位置が変更された後、次にそのサッシの位置が変更されるまでの間、前記排気風量演算ステップによって演算される排気風量をその按分の割合を変更しながら按分することにより、前記複数のベンチュリバルブへの設定風量を変化させる
ことを特徴とするベンチュリバルブの風量制御方法。
請求項４に記載されたベンチュリバルブの風量制御方法において、
前記排気風量按分ステップは、
前記按分の割合の変更を所定の周期で行う
ことを特徴とするベンチュリバルブの風量制御方法。
請求項５に記載されたベンチュリバルブの風量制御方法において、
前記按分の割合を変更する周期を変更するステップを備える
ことを特徴とするベンチュリバルブの風量制御方法。