JP2015051787A - Shaft-state container for transport having large diameter part on intermediate position - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、内燃機関用スパークプラグ等、中間位置に径の大きい大径部を有する中空もしくは中実の軸状体を多数まとめて貯蔵、搬送するための容器に関する。 The present invention relates to a container for storing and transporting a large number of hollow or solid shafts having a large diameter portion having a large diameter at an intermediate position, such as a spark plug for an internal combustion engine.
ガソリンエンジン用スパークプラグやディーゼルエンジン用のグロープラグ等(以下これらをまとめて「スパークプラグ」という)は、本体が破損しやすいセラミックス焼結体であり、その形状は中間位置に径の大きい大径部を有する軸状体である。 Spark plugs for gasoline engines, glow plugs for diesel engines, etc. (hereinafter collectively referred to as “spark plugs”) are ceramic sintered bodies that are susceptible to breakage, and have a large diameter in the middle position. It is a shaft-shaped body which has a part.
スパークプラグの一例を図面により説明する。図14(a)は完成品のガソリンエンジン用スパークプラグ9を示し、符号91は点火用の電線が接続されるターミナルナット、符号92は中心電極、符号93は絶縁碍子、符号94は絶縁碍子93の下半分に被せる金属製のシェル、符号95はシェル94の先端部分に設けられたリーチと称するねじ部、符号96はアース電極である。ターミナルナット91と中心電極92とは絶縁碍子93の内部で導通しており、シェル94およびアース電極96は使用状態ではエンジンのシリンダにねじ込まれて車体にアースしているので、中心電極92とアース電極96との間でスパークが発生し、エンジン内の混合ガスに点火することができるのである。
An example of the spark plug will be described with reference to the drawings. 14A shows a finished
一方、スパークプラグの製造段階では第1の工程で中心電極92を内部に収容した状態で絶縁碍子93を焼成し、次の第2の工程でこれにシェル94を被せて完成品とするので、第1の工程から第2の工程に移る際に図14(b)に示す形状の中間製品9aを搬送することも必要である。なお、スパークプラグ等の寸法は世界的に何種類かに統一されている。
On the other hand, in the spark plug manufacturing stage, the
こうした中間製品9aあるいは完成品のスパークプラグ9を大量に貯蔵し、かつ搬送するため、さまざまな容器が使用される。たとえば、中間製品または完成品のスパークプラグを1個ずつクッション性のある発泡樹脂の小袋に入れたり紙でくるんで段ボールの箱に詰めたりするのが一般的であるが、段ボール箱は折り畳んだ形で納入されるため1個ずつ人間の手で組み立てなければならず、また樹脂袋や紙などの詰め物やクッション材、段ボール箱等はすべて使い捨ての消耗品であり、コスト高になるばかりでなく資源の無駄が生じる。そこで、孔のあいた平板状のトレイを使用し、孔の中に1個ずつプラグを挿入したトレイを何枚か重ねてコンテナに収納して輸送することが試みられるようになった。
Various containers are used for storing and transporting such
特許文献1には、スパークプラグを製造する際の加熱工程で碍子をセットするのに用いるトレイが記載されている。図15は特許文献1に記載のトレイの平面図、図16は断面図で、符号1は平板状のトレイ本体、符号12はその板面を貫通して形成された段付き孔、符号8はこのトレイに収納する中間位置に大径部を有する軸状体である。トレイ本体1には多数の段付き孔12が形成されている。中間製品、完成品を問わず、スパークプラグ等はいずれも中間に大径のつば部を有する円筒状であるから、軸状体8を大径部が段付き孔の段に載置されるように収納すれば倒れたりせず、安定して搬送することができる。しかし特に焼成前の中間製品の場合、工業用ロボット等でトレイに植え付けたり(差し込んだり)、取り出したりする際、ロボットハンドが隣の中間製品に触ったり、中間製品同士が接触したりすると破損して不良品となってしまうので、孔の間隔をあまり小さくすることはできず、また一方、搬送の際に倒れたりしないよう、安定して収納することが必要である。
本発明は、従来の段ボール箱の組み立てを行う工数をなくし、トレイと段ボール箱とに相当する部材を一体化して使い捨ての消耗部材をなくし、すべてをリターナブルとするとともに多段の積み重ねを可能とし、かつ空荷の場合はその嵩(かさ)を小さくして輸送効率を向上させるようにした、中間位置に大径部を有する軸状体の搬送用容器を実現することを目的とする。 The present invention eliminates the man-hours for assembling a conventional cardboard box, integrates the members corresponding to the tray and the cardboard box, eliminates the disposable consumable members, makes everything returnable and enables multi-stage stacking, and In the case of an empty load, the object is to realize a container for transporting a shaft-like body having a large diameter portion at an intermediate position, in which the bulk (bulk) is reduced to improve the transport efficiency.
請求項1に記載の本発明は、軸線方向での中間部に大径部を有する軸状体を挿入しかつその大径部でその軸状体を支持する複数の支持孔が形成された容器本体と、その容器本体に被せられて前記支持孔に挿入された前記軸状体の上側を覆う蓋とからなる、中間部に大径部を有する軸状体の搬送用容器であって、前記支持孔は、平板状の植え付け面の全面に縦横に並んで形成されるとともに、挿入された前記軸状体の下側部分が隣接する支持孔に挿入された軸状体と接触しないように収納可能なカップ部を有し、前記蓋は、前記容器本体に被せられた状態で前記支持孔に挿入された軸状体の上側を覆う天井と、その天井の周辺部に繋がっている側壁とを有するとともに、その天井の内面には、前記容器本体における各支持孔に対応する位置にそれぞれ独立した空間を確保するように仕切り壁が形成されて、前記容器本体に被せた状態で、前記大径部によって前記容器本体に支持された前記軸状体の上端部分を接触せずに収納するように構成されていることを特徴とするものである。
The present invention according to
請求項2に記載の本発明は、請求項1の発明において、前記容器本体と前記蓋とは、それぞれの合わせ面から外周側に突出したフランジを有し、一方のフランジには該一方のフランジに対面させられる他方のフランジに向けて突出した突条が形成され、かつ他方のフランジには前記突条に嵌り合う嵌合溝が形成されていることを特徴とする中間位置に大径部を有する軸状体の搬送用容器である。 According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the invention, the container body and the lid have flanges protruding from the respective mating surfaces to the outer peripheral side, and one flange has the one flange. A protrusion protruding toward the other flange that faces the flange is formed, and a fitting groove that fits the protrusion is formed in the other flange. It is a container for conveyance of the shaft-shaped body which has.
請求項3に記載の本発明は、請求項1または2の発明において、前記容器本体の外側面および前記蓋の外側面のそれぞれには、それぞれのフランジに繋がっていてそれぞれのフランジを支える縦リブが形成されていることを特徴とする中間位置に大径部を有する軸状体の搬送用容器である。 According to a third aspect of the present invention, in the first or second aspect of the present invention, the outer side surface of the container main body and the outer side surface of the lid are connected to the respective flanges to support the respective flanges. Is a shaft-shaped conveyance container having a large-diameter portion at an intermediate position.
請求項4に記載の本発明は、請求項1ないし3のいずれかの発明において、前記蓋における前記天井の外表面である前記蓋の上面に、容器本体の底部の形状に対応する形状の凹部が形成され、前記容器本体に被せられた蓋の上に他の容器本体をその底部を前記凹部に嵌合させた状態で積み重ねるように構成されていることを特徴とする中間位置に大径部を有する軸状体の搬送用容器である。 According to a fourth aspect of the present invention, in the invention according to any one of the first to third aspects, a concave portion having a shape corresponding to a shape of a bottom portion of the container body is formed on an upper surface of the lid that is an outer surface of the ceiling in the lid. A large diameter portion at an intermediate position, wherein the container body is stacked on the lid placed on the container body with the bottom portion fitted in the recess. It is the container for conveyance of the shaft-shaped body which has.
請求項5に記載の本発明は、請求項1ないし4のいずれかの発明において、前記蓋は、裏返した状態の容器本体を前記各フランジで重ねて前記蓋の内部に収納可能な空間を有することを特徴とする中間位置に大径部を有する軸状体の搬送用容器である。 According to a fifth aspect of the present invention, in the invention according to any one of the first to fourth aspects, the lid has a space in which the container body in an inverted state can be stored inside the lid by overlapping the flanges with the flanges. This is a container for transporting a shaft-like body having a large diameter portion at an intermediate position.
請求項6に記載の本発明は、請求項1ないし5のいずれかの発明において、前記容器本体における前記フランジ、または前記容器本体および蓋のそれぞれのフランジに持ち運びのための把手が形成されていることを特徴とする中間位置に大径部を有する軸状体の搬送用容器である。 According to a sixth aspect of the present invention, in the invention according to any one of the first to fifth aspects, a handle for carrying is formed on the flange of the container body or the flanges of the container body and the lid. This is a container for transporting a shaft-like body having a large diameter portion at an intermediate position.
請求項7に記載の本発明は、請求項1ないし6のいずれかの発明において、前記容器本体および蓋の全周にわたって緊縛用のベルトを巻き付ける凹部が形成されていることを特徴とする中間位置に大径部を有する軸状体の搬送用容器である。 According to a seventh aspect of the present invention, there is provided the intermediate position according to any one of the first to sixth aspects, wherein a recess for winding a binding belt is formed around the entire circumference of the container body and the lid. The container for conveyance of the shaft-shaped body which has a large diameter part.
本発明の搬送用容器を使用すれば、中間位置に大径部を有する軸状体を安定して保持することにより、被搬送物である軸状体の破損を防止して品質が保証されるとともに、多数段の積み重ねが可能であり、かつ空荷の場合はその嵩を小さくすることができるので輸送効率が向上し、使い捨ての消耗部材が不要であるから資源保護にも寄与するという、すぐれた効果を奏する。 If the container for conveyance of the present invention is used, the shaft-shaped body having a large-diameter portion is stably held at the intermediate position, thereby preventing the shaft-shaped body that is the object to be conveyed from being damaged and ensuring the quality. At the same time, it is possible to stack a large number of stages, and in the case of an empty load, the bulk can be reduced, so that transportation efficiency is improved and a disposable consumable member is unnecessary, contributing to resource protection. Has an effect.
以下、本発明の好ましい一実施例を図面により詳細に説明する。なお、以下の実施例では、軸状体の一例として、中空の軸状体である円筒体を被搬送物とした例を説明する。 Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. In the following examples, an example in which a cylindrical body that is a hollow shaft-shaped body is used as an object to be transported will be described as an example of a shaft-shaped body.
図1は実施例の中間位置に大径部を有する軸状体搬送用容器を示す斜視概念図であって、符号2は容器本体、符号3は蓋をそれぞれ示している。容器本体2の上面が軸状体を差し込んで植え付ける植え付け面21となっており、本発明における支持孔に相当する多数の丸孔22が縦横に並んで形成されている。符号27はこの容器を持ち運ぶために容器本体1に設けられた把手(とって)である。また、蓋3の側面の一部にラベル等を貼り付けることのできる平面部28が設けてある。さらに、容器本体2および蓋3の全周にわたって緊縛用のベルトを巻き付ける凹部29,39が形成されている。
FIG. 1 is a schematic perspective view showing a container for transporting a shaft-like body having a large-diameter portion at an intermediate position in the embodiment.
この容器は全体が樹脂製であり、樹脂の種類としては、製造コストや寒冷の温度差に対応できる強度等を勘案すればポリプロピレン樹脂が最適であるが、これに限られない。 This container is entirely made of resin, and as a kind of resin, polypropylene resin is optimal in view of manufacturing cost, strength that can cope with a temperature difference between colds, and the like, but is not limited thereto.
図2および図3は容器本体2の一部を切り取って示す斜視図であり、図2は使用状態と同じ向き、図3は説明のため天地を逆にして裏面を見せた状態をそれぞれ示している。これらの図に示すように、丸孔22が縦横に並んで形成されている容器本体2の上面である植え付け面21が、いわゆるトレイに相当する部分であり、それらの丸孔22には、植え付け面21からその下側に延びているカップ23が形成されている。また、上記の植え付け面21の周辺部には、その外側に張り出しているフランジ24が一体に形成されている。このフランジ24の下面と、容器本体2の外側面(すなわち最外周側に位置するカップ23の外表面)との間には、フランジ24の強度を保持するために、縦リブ25が所定間隔で形成されている。さらに、フランジ24の上面には、その全周に連続して、または断続して突条26が形成されている。
2 and 3 are perspective views showing a part of the
一方、図4および図5は蓋3の一部を切り取って示す斜視図であって、図4は使用状態と同じ向き、図5は説明のため天地を逆にして内面を見せた状態をそれぞれ示している。蓋3は単純な平板状ではなく所定の内容積を持つように窪んだ形状に形成されている。すなわち、蓋3は、天井32と、その天井32の周辺部から高さ方向に延びた側壁31とによって、全体としてほぼ四角錐台(截頭角錐形)をなすよう形成されており、その天井32の内面には格子部33が形成されている。この格子部33は、後述するように、被搬送物である円筒体の上端部を挿入する空間部を区画するためのものであって天井32の内面に縦横に交差させて設けた仕切り壁によって矩形状に形成されている。
4 and 5 are perspective views showing a part of the
さらに、蓋3における開口端の周辺部には、その外側に張り出したフランジ34が一体に形成されている。このフランジ34は、前述した容器本体2におけるフランジ24に対面して密着するように構成され、その強度を確保するためにフランジ34の上面と側壁31の外面との間に縦リブ35が形成されている。この縦リブ35の幅(もしくは厚さ)は、容器本体2に形成されている縦リブ25より大きく設定され、またその位置は容器本体2における縦リブ25と同位置に設定されており、その内側には、蓋3の内面から切り込んだ状態に縦溝37が形成されている。これらの縦溝37の幅は、容器本体2における縦リブ25の厚さ以上になっていて、それらの縦溝37に容器本体2における縦リブ25を挿入できるようになっている。さらに、フランジ34の下面(使用時には容器本体2側を向く面)には嵌合溝36が形成されている。この嵌合溝36は、容器本体2に形成されている前記突条26を密着状態に嵌め込むための溝であり、したがって、嵌合溝36は容器本体2におけるフランジ24に対応する位置に、フランジ24の形状に対応する形状に形成されている。
Further, a
ここで、本発明における支持孔に相当する丸孔22の具体的な配列および大きさについて説明する。図6は容器本体2の植え付け面21を示す平面図であって、ここに示す例では、容器寸法は例えば左右方向448mm、上下方向354mmであり、その植え付け面21に丸孔22が左右方向に25列、上下方向に20行に配列されていて、合計500個の軸状体を収容できる。ちなみに丸孔22の中心間隔は、各種プラグの寸法を勘案して最小値13.3mmとしてある。
Here, a specific arrangement and size of the round holes 22 corresponding to the support holes in the present invention will be described. FIG. 6 is a plan view showing the
図7は、上述した容器本体2に軸状体8を収納し、蓋3を被せた状態における部分断面図である。植え付け面21に続くカップ23は、深さにして約5mm程度のストレート部があり、その下は軸状体8であるスパークプラグの形状に合わせ、隙間を残しながら極力これに近づけて徐々に細くすぼまった形状としてある。そのストレート部は、軸状体8の軸線方向での中間位置に形成されている大径部を嵌合させるための部分であり、したがってそのストレート部の下端位置に実質的な段差21aがあり、軸状体8はその大径部81がこの段差21aに載る状態で収容される。軸状体8(スパークプラグ)の先端部分はカップ23の底には届かず、浮いた状態である。一方、軸状体8の上端側も天井32には届かず、また格子部33にも接触しない状態である。ただし、何かの原因で倒れようとしたときに格子部33に遮られ、隣の軸状体8との接触は防止される。
FIG. 7 is a partial cross-sectional view in a state where the
このように、収納に際して重要なのは植え付け面21の丸孔22の部分であり、上下のカップ23や格子部33は正常状態では軸状体8とは接触せず隙間が保たれており、大きく倒れたり首を振ったりすることを抑止する部分であるから、これらは必ずしもカップ状、あるいは格子状でなくともよい。
Thus, what is important for storage is the portion of the
図8は、これまで説明した容器本体2に軸状体8を収納し、蓋3を被せた状態を示す部分正面図である。符号Fで示した上下フランジ24,34の合わせ部分の拡大断面を図9に示す。容器本体2のフランジ24には突条26が設けられ、蓋3のフランジ34にはこれに対応する嵌合溝36が設けられているので、容器本体2に蓋3を被せると突条26と嵌合溝36が嵌合する。図10に示すように、例えばストレートな側壁を有する容器本体に直角な折り返しを有する蓋を被せたものと比較すると、上部から荷重が作用した場合に周囲の隙間が開きにくく、上面の撓みが少ないので、つぎの図11に示すような多数段に積み重ねる場合に有利である。
FIG. 8 is a partial front view showing a state in which the
図11は軸状体8を収納した実施例の容器を上下に積み重ねた状態を示す正面図である。容器本体2aに蓋3aを被せた第1段の上に、同じく容器本体2bに蓋3bを被せた第2段目を積み重ねた状態を示している。このように積み重ねるために、本発明の容器では図2に示す容器本体2のカップ23の部分の外側の全体形状と、図4に示す蓋3の側壁31の上端部分の内側の全体形状とを対応させ、さらに天井32の高さを側壁31よりも若干低くすることにより、蓋3の上に上段の容器本体2が嵌合するようにしてある。これにより側壁31は波状となるので、積み重ねる方向の強度が向上する。さらに積み重ね荷重に対応するため、容器本体2および蓋3の側面には多数の縦リブ25,35が配置されている。
FIG. 11 is a front view showing a state in which the containers of the embodiment containing the shaft-
この実施例の収納容器にスパークプラグを所定数収納した場合の重量はおよそ20kgであり、1個ずつならば人力による持ち運びが容易である。そして倉庫に貯蔵したり、大型コンテナに収納する場合には、最大20段まで積み重ねが可能である。 When a predetermined number of spark plugs are stored in the storage container of this embodiment, the weight is approximately 20 kg, and if it is one by one, it can be easily carried by human power. And when storing it in a warehouse or storing it in a large container, it is possible to stack up to 20 levels.
一方、図12は、軸状体8を取り出した後の空の容器の嵩を減らすため、上下を逆にした蓋3の中に容器本体2を収納した状態を示す部分正面図である。蓋3は、フランジ34から天井32の直下の格子部33までは完全な空間であり、この中へ容器本体2がそっくり収容できる。したがって収納状態と異なり高さは蓋3の高さのみとなり、約2/3の嵩に減量されるから、それだけ多数まとめて輸送することができる。なお、蓋3の内部に容器本体2を挿入するとき、図5に示すように蓋3の縦リブ35の内側が縦溝37となっているので、容器本体2の縦リブ25がこの中へ入り、安定する。
On the other hand, FIG. 12 is a partial front view showing a state in which the
つづいて図13により、本発明の搬送用容器による製品の輸送形態について説明する。軸状体、たとえばスパークプラグを製造するのに2工程で行うことをすでに説明したが、第1工程を例えば海外のA工場で行い、これを本発明の搬送用容器に収納して第2工程を行う国内のB工場に輸送するものとする。B工場ではA工場から送られた中間製品を一旦容器から取り出し、第2工程の加工を行って製品とし、再び容器に収納して最終使用先である国内のC工場へ輸送する。C工場では容器からスパークプラグを取り出し、エンジンの組み立てを行う。空になった容器は、廃却するのではなく、空のままでD工場へ返送する。D工場は容器の検査、補修、貯蔵並びに供給を行うデポ(depot)である。A工場の近くに立地し、A工場の要求に応じ、タイミングよく所定数量の容器をA工場に供給する。 Next, a product transportation mode using the transport container of the present invention will be described with reference to FIG. Although it has already been described that a shaft-like body, for example, a spark plug, is manufactured in two steps, the first step is performed in, for example, an overseas A factory, and this is stored in the transport container of the present invention. It shall be transported to the domestic factory B. At the B factory, the intermediate product sent from the A factory is once taken out of the container, processed in the second step, converted into a product, stored again in the container, and transported to the domestic C factory which is the final use destination. At Factory C, the spark plug is taken out of the container and the engine is assembled. The emptied container is not discarded, but is returned to the D factory as it is empty. Factory D is a depot that inspects, repairs, stores and supplies containers. Located near the A factory, a predetermined quantity of containers are supplied to the A factory in a timely manner according to the request of the A factory.
本発明の搬送用容器はコンパクトで詰め物などの消耗品が不要であり、保管における積み重ね性がよく、かつ空容器の減量も達成できる設計となっているので、経済的なリターナブル搬送システムが実現できる。工場間の輸送は例えば大型海上コンテナ等を利用し、陸路はトラック、海路は船舶等で輸送を行うのが一般的であるが、本発明の容器を使用することにより、これらの搬送手段の手配をはじめとして、容器の供給、検査、メンテナンス等を含め、輸送サイクル全体を製品のメーカーではなく第三者が請け負ういわゆる「サードパーティー・ロジスティックス(3PL)」の実施が可能となり、メーカーは例えば「製品1個当たり」で物流費を3PLの当事者に支払い、輸送サイクル全体を一括して委託する。一方3PL当事者は、前記D工場を運営して容器の管理供給を行う他、輸送サイクル全体のトラックや船の手配を行うようにすれば、製造コストと搬送コストを合わせたトータルコストの低減が達成される。 Since the transport container of the present invention is compact and does not require consumables such as padding, it is designed to have good stackability in storage and to reduce the amount of empty containers, so an economical returnable transport system can be realized. . For transportation between factories, for example, large marine containers are used, and transportation is generally carried out by truck on the land route and by ship etc. on the sea route. However, by using the container of the present invention, arrangements for these transportation means are made. In addition to container supply, inspection, maintenance, etc., it is possible to implement so-called “third party logistics (3PL)” where the entire transportation cycle is undertaken by a third party rather than the product manufacturer. Pay the logistics costs to the 3PL parties on a "per item" basis and entrust the entire transportation cycle. On the other hand, the 3PL party operates the D factory to supply and manage containers, and if it arranges trucks and ships for the entire transportation cycle, the total cost of manufacturing and transportation can be reduced. Is done.
1…トレイ、 2…容器本体、 3…蓋、 8…軸状体、 9…スパークプラグ、 21…植え付け面、 21a…ストレート部の下端位置、 22…丸孔、 23…カップ、 24,34…フランジ、 25,35…縦リブ、 26…突条、 27…把手、 28…平面部、 29,39…凹部、 31…側壁、 32…天井、 33…格子部、 36…嵌合溝、 37…縦溝、 81…大径部。
DESCRIPTION OF
Claims (7)
前記支持孔は、平板状の植え付け面の全面に縦横に並んで形成されるとともに、挿入された前記軸状体の下側部分が隣接する支持孔に挿入された軸状体と接触しないように収納可能なカップ部を有し、
前記蓋は、前記容器本体に被せられた状態で前記支持孔に挿入された軸状体の上側を覆う天井と、その天井の周辺部に繋がっている側壁とを有するとともに、その天井の内面には、前記容器本体における各支持孔に対応する位置にそれぞれ独立した空間を確保するように仕切り壁が形成されて、前記容器本体に被せた状態で、前記大径部によって前記容器本体に支持された前記軸状体の上端部分を接触せずに収納するように構成されている
ことを特徴とする中間部に大径部を有する軸状体の搬送用容器。 A container body in which a shaft-like body having a large-diameter portion is inserted in an intermediate portion in the axial direction and a plurality of support holes for supporting the shaft-like body is formed at the large-diameter portion, and the container body is covered. A container for transporting a shaft-shaped body having a large-diameter portion at an intermediate portion, comprising a lid covering the upper side of the shaft-shaped body inserted into the support hole,
The support holes are formed vertically and horizontally on the entire surface of the plate-like planting surface, and the lower part of the inserted shaft-like body does not come into contact with the shaft-like body inserted into the adjacent support hole. Has a cup that can be stored,
The lid has a ceiling covering the upper side of the shaft-like body inserted into the support hole in a state of being covered with the container body, and a side wall connected to the periphery of the ceiling, and on the inner surface of the ceiling The partition wall is formed so as to secure an independent space at a position corresponding to each support hole in the container body, and is supported by the container body by the large-diameter portion in a state of covering the container body. A container for transporting a shaft-shaped body having a large-diameter portion at an intermediate portion, wherein the upper-end portion of the shaft-shaped body is accommodated without contacting.
一方のフランジには該一方のフランジに対面させられる他方のフランジに向けて突出した突条が形成され、
かつ他方のフランジには前記突条に嵌り合う嵌合溝が形成されている
ことを特徴とする請求項1に記載の中間位置に大径部を有する軸状体の搬送用容器。 The container body and the lid each have a flange protruding from the respective mating surface to the outer peripheral side,
One flange is formed with a protrusion protruding toward the other flange facing the one flange,
The other flange is formed with a fitting groove that fits the protrusion, and the container for transporting a shaft-like body having a large-diameter portion at an intermediate position according to claim 1.
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