JP2015017544A - 点火装置 - Google Patents

Abstract

【課題】ロバスト性の向上、電極消耗の抑制、省電力を同時に実現可能な優れた点火装置を提供する。
【解決手段】点火用開閉素子３の開閉によって、点火プラグ５の放電を開始した後に放電維持を図るためのエネルギを供給すべく、昇圧回路１からの放電と停止とを重畳的に行うことによって、二次巻線４１に流れる電流を増加する補助用電源２と、該補助用電源２が、補助用電源２からの放電と停止とを切り替える補助用開閉素子２０と、補助用開閉素子２０の開閉駆動を制御して、エネルギ投入をゆっくりと停止するソフトオフ回路２２とを具備する。
【選択図】図１

Description

この発明は内燃機関の点火を行う点火装置に係り、特に、放電開始後のスイッチングにより、重畳的に電流を流して放電維持を図る補助用電源とソフトオフ回路とを設けた点火装置に関するものである。

火花点火式の内燃機関にあっては、点火コイル等からなる点火装置によって点火プラグに放電が発せられ、その放電により燃焼室に導入された燃料が燃焼に供される。
この内燃機関の燃焼状態を良好なものにするために、１回の燃焼行程内で点火プラグに放電を複数回生じさせる多重放電型の点火装置が提案されている。

特許文献１には、通常の誘導放電型の点火装置に加えて点火コイルの二次側に点火エネルギを注入するＤＣ−ＤＣコンバータと該ＤＣ−ＤＣコンバータの作動を停止する作動停止手段と、所定の運転状況を検知したときに作動停止を解除する作動停止解除手段と、を設けた内燃機関用点火装置が開示されている。

実公平２−２４０６６号公報

ところが、従来の点火装置では、放電の維持を図るべく点火コイルの二次側に設けたＤＣ−ＤＣコンバータには、高耐圧素子を用いる必要があり、製造コストの増大を招く上に、耐圧性の向上、放熱性の向上を図る必要性から、装置の大型化を招き、また、高耐圧素子の発熱等による信頼性の低下等の問題もあった。

そこで、本発明は、かかる実情に鑑み、高耐圧素子を用いることなく、搭載性に優れ、信頼性の高い内燃機関の点火装置を低コストで提供することを目的とするものである。

本発明の点火装置（７、７ａ、７ｂ）は、少なくとも、直流電源（１０）と、該直流電源（１０）の電源電圧を昇圧する昇圧回路（１）と、該昇圧回路（１）に接続せしめた一次巻線（４０）の電流の増減により二次巻線（４１）に高い二次電圧（Ｖ２）を発生する点火コイル（４）と、機関の運転状況に応じて発信された点火信号（ＩＧｔ）にしたがって前記一次巻線（４０）への電流の供給と遮断を切り換える点火用開閉素子（３）と、前記二次巻線（４１）に接続され、前記二次巻線（４１）からの二次電圧(Ｖ２)の印加により、内燃機関の燃焼室内に火花放電を発生させる点火プラグ（５）と、を具備して、内燃機関の点火を行う点火装置であって、前記点火用開閉素子（３）の開閉によって、前記点火プラグ（５）の放電を開始した後に放電維持を図るエネルギを投入すべく、前記昇圧回路（１）から点火用開閉素子の放電と停止とを重畳的に行うことによって、前記二次巻線（４０）に流れる電流を増加する補助用電源（２）とを具備し、前記補助電源（２）が、該補助用電源（２）からの放電の停止を切り換える補助用開閉素子（２０）と、該補助用開閉素子（２０）のターンオン速度よりも、ターンオフ速度を緩やかにするソフトオフ回路（２２、２２ａ、２１ｂ）とを具備することを特徴とする。

本発明の点火装置（７、７ａ、７ｂ）によれば、前記ソフトオフ回路（２２，２２ａ、２１ｂ）により、前記補助電源（２）からの放電エネルギの投入停止がゆっくりと行われるため、二次電流（Ｉ２）の急激な変化が抑制され、放電経路が長期に亘って維持されるため、投入エネルギが無駄にならず、安定した着火を実現できる。

本発明の第１の実施形態における点火装置の概要を示す構成図 実施例１として示す、図１の点火装置の動作を説明するためのタイムチャート 図２Ａの要部拡大図 比較例１として示す、本発明の要部であるソフトオフ手段を用いない構成の点火装置の動作を示すタイムチャート 図３Ａの要部拡大図 本発明の第２の実施形態における点火装置の要部を示す構成図 図４Ａの点火装置の動作を示すタイムチャートの要部拡大図 本発明の第３の実施形態における点火装置の概要を示す構成図 比較例と共に図５Ａの点火装置の動作を示すタイムチャート

図１を参照して、本発明の第１の実施形態における点火装置７の概要について説明する。
本発明の点火装置７は、図略の内燃機関の気筒毎に設けられ、燃焼室内に導入された混合気に火花放電を発生させて点火を行うものである。
点火装置７は、昇圧回路１と、補助用電源２と、点火用開閉素子３と、点火コイル４と、点火プラグ５と、外部に設けた電子制御装置６（以下、ＥＣＵ６と称する。）と、によって構成されている。

昇圧回路１は、電源１０に接続したエネルギ蓄積用インダクタ１１（以下、インダクタ１１と称する。）と、インダクタ１１への電流の供給と遮断を所定の周期で切り換える昇圧用開閉素子１２（以下、開閉素子１２と称する。）と、並列に接続したキャパシタ１５と、インダクタ１１からキャパシタ１５への電流を整流する第１の整流素子１４と、点火コイル４の一次巻線４０とからなり、いわゆるフライバック型の昇圧回路を構成している。
直流電源１０（以下、電源１０と称する。）は、車載バッテリや、交流電源をレギュレータ等によって直流変換した公知の直流安定化電源等が用いられ、例えば１２Ｖ、２４Ｖといった一定の直流電圧を供給する。
本実施形態において、昇圧回路１には、いわゆるフライバック型の昇圧回路が用いられた例を示しているが、これに限定するものではなく、いわゆるチョパ型の昇圧回路を用いることもできる。

インダクタ１１には、所定のインダクタンス（Ｌ０、例えば、５〜５０μＨ）を有するコア付きコイル等が用いられる。
開閉素子１２には、サイリスタ、ＩＧＢＴ（絶縁ゲートバイポーラトランジスタ）等のパワートランジスタが用いられている。
開閉素子１２には、昇圧素子駆動用ドライバ（以下、ドライバ１３と称する。）が接続されている。
ドライバ１３には、機関の運転状況に応じてエンジン制御装置６（以下、ＥＣＵ６と称する。）から点火信号ＩＧｔが発信される。

ドライバ１３は、点火信号ＩＧｔにしたがって、所定のタイミングで所定の期間だけ、所定の周期でハイローが切り換えられる駆動パルスを発生する。
ドライバ１３から開閉素子１２のゲートＧに駆動パルスが印加され、開閉素子１２のオンオフが切り換えられる。

キャパシタ１５には、所定のキャパシタンス（Ｃ、例えば、１００〜１０００μＦ）を有するコンデンサが用いられている。
整流素子１４には、ダイオードが用いられており、キャパシタ１５からインダクタ１１への電流の逆流を防止している。
ＥＣＵ６から送信された点火信号ＩＧｔにしたがって、ドライバ１２によって開閉素子１２が開閉されると、電源１０からインダクタ１１に蓄えられた電気エネルギがキャパシタ１５に重畳的に充電され、キャパシタ１５の充放電電圧Ｖｄｃが電源電圧よりも高い電圧（例えば、５０Ｖ〜数百Ｖ）に昇圧される。

点火コイル４は、コイル線材をＮ１回巻き回した一次巻線４０、Ｎ２回巻き介した二次巻線４１、コイルコア４２、ダイオード４３等によって構成されている。
点火コイル４の一次巻線４０には、昇圧回路１で昇圧された一次電圧Ｖ１が印加され、一次巻線４０に流れる電流を増減することによって二次巻線４１に二次電圧Ｖ２として、コイル巻き回数の比Ｎ２／Ｎ１によって定まる高い電圧（例えば、−２０〜―５０ｋＶ）を発生する。

点火用開閉素子３（以下、点火用素子３と称する。）には、ＭＯＳ ＦＥＴ、ＩＧＢＴ等のパワートランジスタＰＴｒが用いられている。
点火用素子３は、機関の運転状況に応じてＥＣＵ６から発信された点火信号ＩＧｔにしたがって一次巻線４０への電流の供給と遮断を切り換える。
点火用素子３のスイッチングにより、一次巻線４０への導通が遮断されると、磁界が急激に変化し、電磁誘導によって、二次巻線４１に極めて高い二次電圧Ｖ２が発生し、点火プラグ５に印加される。

補助用電源２は、キャパシタ１５と一次巻線４０との間に介装せしめた、補助用開閉素子２０（以下、補助用素子２０と称する。）と、補助用素子２０を駆動する補助用素子駆動ドライバ２１（以下、ドライバ２１と称する。）第２の整流素子２３と、電源１０と、インダクタ１１と、キャパシタ１５と、本発明の要部であるソフトオフ回路２２とによって構成されている。
補助用電源２は、昇圧回路１から点火コイル４の一次巻線４０と点火用開閉素子３との接続点への放電と停止とを重畳的に行うことによって、二次巻線４１に流れる二次電流Ｉ２を増加することができる。
補助用電源２からのエネルギ投入は一次巻線４０の低圧側から実施される。

補助用素子２０には、ＭＯＳＦＥＴ等の応答性が高い、パワートランジスタが用いられている。
第２の整流素子２３には、ダイオードが用いられ、キャパシタ１５から一次巻線４０へ投入する電流を整流する。

補助用素子２０は、ドライバ２１が接続され、開閉駆動されるようになっている。
ドライバ２１は、ＥＣＵ６から発信された放電期間信号ＩＧｗにしたがって、補助用素子２０を開閉駆動する駆動信号Ｖ_ＧＳを発生する。
本実施形態において、駆動信号Ｖ_ＧＳは、矩形パルス信号となっており、所定のデューティで、補助用素子２０の開閉駆動を行う。

放電期間信号ＩＧｗは、補助用素子２０の開閉と停止を指示する。
補助用素子２０により、キャパシタ１５からの放電と停止とを切り換えることによって、点火コイル４の一次巻線４０に電流を流し二次巻線４１に発生している電流・電圧が増強され、吹き消えを抑制できる。
このとき、点火コイル４の一次巻線４０からエネルギを投入するため、二次巻線４１側から投入する場合よりも低電圧で投入することができる。

本発明の要部であるソフトオフ回路２２は、補助用素子２０が開閉駆動される際に、ゆっくりと導通を遮断し、二次電流Ｉ２の急激な変化を抑制している。
本実施形態においては、ソフトオフ回路として、補助用素子２０として設けられたｎチャンネルＭＯＳＦＥＴのゲートソース間に所定の容量（Ｃ２２、例えば、０．１〜１００μＦ）のキャパシタ２２が設けられている。

このような構成とすることにより、ドライバ２１によって補助用素子２０が開閉駆動されたときに、開閉素子として用いられてＭＯＳＦＥＴのターンオン速度よりもターンオフ速度を遅くすることができる。
本発明によらず、補助用素子２０を速やかに開閉した場合には、点火プラグ６へのエネルギ供給は間欠的となるが、本実施形態では、キャパシタ２２からの放電によってドライバ２１から供給された駆動電圧Ｖ_ＧＳの立ち下がりが緩やかになり、補助電源２から点火コイル４へのエネルギ供給が連続的となり、二次電流の急激な変化を抑制し、二次電流の吹き消えを防止して、より安定した着火が実現可能となる。

図２Ａ、図２Ｂを参照して、実施例１として、点火装置７の作動について説明する。
本図（ａ）に示すように、ＥＣＵ６から点火信号ＩＧｔが発信され、（ｃ）に示すようにＩＧｔの立ち上がりに同期して、開閉素子１２のオンオフが開始され、同時に（ｆ）に示すように、開閉素子３がオンとなる。

開閉素子１２のオンオフにより、キャパシタ１５にインダクタ１１からの電気エネルギが充電され、本図（ｇ）に示すように、放電電圧Ｖｄｃが徐々に上昇する。
点火信号ＩＧｔの立ち下がりに同期して、開閉素子１２の駆動は停止され、同時に開閉素子３が遮断されると、（ｉ）に示すように、点火コイル４の二次側に高い二次電圧Ｖ２が発生し、点火プラグに印加されることで放電が開始し（ｊ）に示すように、ある一定の期間二次電流Ｉ２が流れ続ける。

このとき、従来の火花点火装置では、本図（ｊ）中、比較例１として、一点鎖線で示したように、点火コイル４に蓄積されたエネルギ量だけ、二次電流Ｉ２が流れ続ける。
しかし、本発明においては、本図（ｂ）に示す放電期間信号ＩＧｗの立ち上がりに同期して、本図（ｄ）に示すように、所定のデューティでハイローが切り換わる駆動電圧Ｖ_ＧＳが補助用素子２０のゲートソース間に入力される。

このとき、本発明の要部であるソフトオフ回路として、補助用素子２０のゲートソース間にソフトオフ用キャパシタ２２（以下、キャパシタ２２と称する。）が設けられているので、本図（ｅ）に示すように、補助用素子２０のターンオン期間に比べターンオフ期間が長くなる。
このため、本図（ｇ）に示すように、補助用素子２０の切り換えによってキャパシタ１５からの放電と停止が繰り返され、これによって、点火コイル４の一次巻線４０に流れる電流が変化し、本図（ｈ）に示すように、二次巻線４１から、点火プラグ５に放電エネルギが投入される。

このとき、二次電流Ｉ２の変化を成り行きに任せるのではなく、図２Ｂに示すように、補助用素子２０のソフトオフによって、放電エネルギの投入停止がゆっくりと行われるため、二次電流Ｉ２の急激な変化が抑制される。
このことにより、二次電流Ｉ２が、放電期間信号ＩＧｗの立ち下がりまで、放電吹き消え限界電流Ｉ_ＲＥＦを下回らないため、放電が維持され、エネルギ投入が可能となる。

ここで、図３Ａ、図３Ｂを参照して、比較例１として示す、本発明の要部であるソフトオフ回路２２を用いない場合の問題点について説明する。
比較例１は、ソフトオフ回路２２を設けていない点以外は、実施例１として示した図１の構成と同様である。

図３Ａに示すように、比較例１では、図３Ａ（ｄ）、図３Ａ（ｅ）に示すように、ドライバ１３からの駆動パルスにしたがって、補助用素子２０が開閉駆動されたとき、キャパシタ１５の放電と停止が繰り返され、図３Ａ（ｈ）に、示すように放電エネルギが投入される。
しかし、図３Ａ（ｉ）、図３Ｂに示すように、放電エネルギ投入停止後の二次電流Ｉ２の上昇がなりゆき任せであり、放電維持エネルギ投入による二次電流Ｉ２の増加速度よりも、放電エネルギ投入停止による二次電流Ｉ２の減少速度の方が速い。

比較例１では、図３Ａ（ｈ）のＡ部に示すように、キャパシタ１５からの放電が繰り返されているにも拘わらず、図３Ａ（ｊ）に示すように、二次電流Ｉ２が、放電吹き消え限界電流Ｉ_ＲＥＦを下回るために、放電の吹き消えが発生し、エネルギが投入できずに無駄となっていることが判明した。
このため、燃焼室内に強い筒内気流が発生している場合や、極希薄燃焼などの着火性の低い条件下で、十分な放電維持が図れず、着火が不安定となるおそれがある。

図４Ａ、図４Ｂを参照して、本発明の第２の実施形態における点火装置７ａについて説明する。
本実施形態においては、上記実施形態と同様の構成を基本とし、ソフトオフ回路２２ａとして、図４Ａに示すように、容量の異なる複数のキャパシタ２２１、２２２、２２３と、内燃機関の運転状況に応じて、使用するキャパシタ２２１、２２２、２２３のいずれかを選択する切り換え手段２２０とを設け、ドライバ２１ａが、補助用素子２０の駆動のみならず、切り換え手段２２０の切り換えを行うようにした点が相違する。

これにより、図４Ｂに示すように、キャパシタ２２１、２２２、２２３を切り換えることで、ゲートソース間に並列に接続される静電容量Ｃ１、Ｃ２、Ｃ３が変化し、これに応じて、補助用素子２０のターンオフ時間も変化し、ソフトオフがより一相緩やかとなり、二次電流Ｉ２の変化も緩やかとなる。
さらに、本実施形態において、ソフトオフ用のキャパシタ２２１、２２２、２２３の切換時にそれぞれのキャパシタ２２１、２２２、２２３がオープンとならない様に、放電期間信号ＩＧｗがオンの時に切り替えたり、または、補助用素子２０がオンとなっている時に切り換えたり、各キャパシタ２２１、２２２、２２３にＯＮ／ＯＦＦ回路を構成して、順次オンさせたりするようにしても良い。

なお、本実施形態においては、複数のキャパシタとして、３つのキャパシタ２２１、２２２、２２３を設けた例を示してあるが、キャパシタの数を特に限定するものではなく、内燃機関に応じて適宜変更可能である。
二次電流Ｉ２の変化が大きい程、補助用素子２０のゲートソース間に介装するキャパシタの容量を大きくするのが望ましい。

図５Ａ、図５Ｂを参照して、本発明の第３の実施形態における点火装置７ｂの概要と、その効果について説明する。
上記実施形態においては、ソフトオフ回路２２、２２ａとして、補助用素子２０のゲートソース間に並列に容量成分を設けることでドライバ２１から矩形パルスとして送信された駆動信号Ｖ_ＧＳが立ち下がっても、補助用素子２０、２０ａをゆっくりとオフとすることで、急に二次電流Ｉ２の放電が終了されないようにした構成を示したが、本実施形態においては、ドライバ２１ｂから出力される駆動信号Ｖ_ＧＳを制御することで、補助用素子２０のソフトオフを実行するようにした点が相違する。

また、上記実施形態においては、ドライバ２１から出力される駆動信号Ｖ_ＧＳを放電期間信号ＩＧｗが立ち上がっている間に複数回に亘って補助用素子２０を開閉駆動させる矩形パルス信号として発生した例を示したが、本実施形態においては、放電期間信号ＩＧｗの立ち上がりに同期して一回だけ駆動信号Ｖ_ＧＳを発生し、放電期間信号ＩＧｗの立ち下がりに同期して、徐々に駆動信号Ｖ_ＧＳを低下するようにドライバ２１ｂを構成してある。
なお、本実施形態においても、上記実施形態と同様、補助用素子２０を複数回に亘って開閉駆動するようにしても良い。ただし、この場合には、放電期間信号ＩＧｗは、前記実施形態と同様の期間とする。

本実施形態における効果について、比較例２との相違と合わせて説明する。図５Ｂに点火装置７ｂを用いた場合を実施例３として実線で示し、比較例２を一点鎖線で示してある。
実施例３では、放電起算信号ＩＧｗの立下りに同期して、本図（ｄ）に実線で示すように、ドライバ２１ｂの出力Ｖ_ＧＳがゆっくりと立ち下がるように制御されている。
この制御は、ドライバ２１ｂ内で（ソフトオフ用のキャパシタを設けて）アナログ回路的にコントロールするようにしても良いし、ドライバ２１ｂ内の演算回路でデジタルにコントロールするようにしても良い。
一方、比較例２では、本発明の要部であるソフトオフ回路を設けておらず、本図（ｄ）に示すように、ドライバの出力が急峻に立ち下がるようになっており、本図（ｅ）に示すように、補助用素子２０も、これに合わせて、急峻に立ち下がるようになっている。

その結果、本図（ｉ）に示すように、補助用素子２０からの放電により流れる二次電流Ｉ２は、補助用素子２０がオンとなっている状態では実施例３と比較例２とで差がないが、補助用素子２０がオフとなる際に、実施例３では、ゆっくりとオフされるのに対し、比較例２では、急峻にオフされ、そのため二次電流Ｉ２の上昇速度を比較例２に比べて実施例３は遅くなり、結果的に放電期間を長く維持できることが判明した。
したがって、本実施形態においても、上記実施形態と同様、放電エネルギの無駄をなくし、長期に亘って放電を維持し、安定した着火を実現できる。
なお、本実施形態において、上記実施形態と同様に、ソフトオフ用キャパシタを併用しても良いし、ドライバ２１ｂの出力をプログラムによってソフトオフする用にしても良いし、ドライバ２１ｂに、ソフトオフ用キャパシタを内蔵させ、アナログ回路的にソフトオフを実現するようにしても良い。

７ 点火装置
１ 昇圧回路
１０ 直流電源
１１ エネルギ蓄積用インダクタ
１２ 昇圧用開閉素子（ＰＴｒ１２）
１３ 昇圧用開閉素子駆動ドライバ（ＤＲＶ）
１４ 第１の整流素子
１５ 昇圧用キャパシタ（Ｃ）
２ 補助用電源２０ 補助用開閉素子（ＭＯＳ２０）
２１ 補助用開閉素子駆動ドライバ
２２ ソフトオフ回路（ソフトオフ用キャパシタ）
２３ 第２の整流素子
３ 点火用開閉素子（ＰＴｒ３）
４ 点火コイル
４０ 一次巻線（Ｌ１）
４１ 二次巻線（Ｌ２）
４２ コア
４３ 整流素子
５ 点火プラグ
６ エンジン制御装置（ＥＣＵ）
ＩＧｔ 点火信号
ＩＧｗ 放電期間信号
Ｖ１ 一次電圧
Ｖ２ 二次電圧
Ｉ２ 二次電流

Claims (7)

1. 少なくとも、直流電源（１０）と、該直流電源（１０）の電源電圧を昇圧する昇圧回路（１）と、該昇圧回路（１）に接続せしめた一次巻線（４０）の電流の増減により二次巻線（４１）に高い二次電圧（Ｖ２）を発生する点火コイル（４）と、前記一次巻線（４０）への電流の供給と遮断を切り換える点火用開閉素子（３）と、前記二次巻線（４１）に接続され、前記二次巻線（４１）からの二次電圧(Ｖ２)の印加により、内燃機関の燃焼室内に火花放電を発生させる点火プラグ（５）と、を具備して、内燃機関の点火を行う点火装置であって、
   前記点火用開閉素子（３）の開閉によって、前記点火プラグ（５）の放電を開始した後に、前記昇圧回路（１）から点火用開閉素子放電と停止とを重畳的に行うことによって、前記二次巻線（４１）に流れる電流を増加する補助用電源（２）とを具備し、
   前記補助電源（２）が、該補助用電源（２）からのエネルギ投入と停止を切り換える補助用開閉素子（２０）を備え、該補助用開閉素子（２０）はターンオン速度よりも、ターンオフ速度を緩やかにするソフトオフ回路（２２、２２ａ、２１ｂ）とを具備することを特徴とする点火装置（７、７ａ、７ｂ）
2. 前記補助用電源（２）からのエネルギ投入の開始と停止とを指示する放電期間信号（ＩＧｗ）にしたがって、前記補助用開閉素子（２０）を、一又は複数回に亘って開閉駆動する補助用素子駆動ドライバ（２１、２１ａ、２１ｂ）を具備する請求項１の点火装置（７、７ａ、７ｂ）
3. 前記ソフトオフ回路（２２、２２ａ、２２ｂ）が、前記補助用開閉素子（２０）のゲートソース間に接続した、１又は複数のソフトオフ用キャパシタ（２２、２２１、２２２、２２３）を含む請求項１又は２に記載の点火装置（７、７ａ、７ｂ）
4. 前記ソフトオフ回路（２２ｂ）が、前記駆動ドライバ（２１ｂ）であって、前記補助用開閉素子（２０）を駆動する駆動電圧（Ｖ_ＧＳ）をゆっくりと立ち下げる請求項１ないし３のいずれかに記載の点火装置（７ｂ）
5. 前記補助用電源（２）からのエネルギ投入は前記一次巻線（４０）の低圧側から実施することを特徴とする請求項１ないし４のいずれかに記載の点火装置（７、７ａ、７ｂ）
6. 前記昇圧回路（１）が、前記直流電源（１０）に接続したエネルギ蓄積用インダクタ（１１）と、前記点火信号（ＩＧｔ）にしたがって所定の期間だけ前記インダクタ（１１）への電流の供給と遮断を所定の周期で切り換える開閉素子（１２）と、前記インダクタ（１１）に並列に接続したキャパシタ（１５）と、前記インダクタ（１１）から前記キャパシタ（１５）への電流を整流する第１の整流素子（１４）とからなる請求項１ないし５のいずれかに記載の点火装置（７、７ａ、７ｂ）
7. 前記補助用電源（２）が、前記キャパシタ（１５）と前記一次巻線（４０）との間に介装され、前記キャパシタ（１５）からの放電と停止とを切り換える補助用開閉素子（２０）と、前記キャパシタ（１５）から前記一次巻線（４０）への電流を整流する第２の整流素子（２３）と、前記直流電源（１０）と、前記インダクタ（１１）と前記キャパシタ（１５）とからなる請求項６に記載の点火装置（７、７ａ、７ｂ）

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