JP2014201299A - 電源スイッチ部短絡保護回路並びに電源スイッチ部の制御方法及び制御プログラム - Google Patents
電源スイッチ部短絡保護回路並びに電源スイッチ部の制御方法及び制御プログラム Download PDFInfo
- Publication number
- JP2014201299A JP2014201299A JP2013082019A JP2013082019A JP2014201299A JP 2014201299 A JP2014201299 A JP 2014201299A JP 2013082019 A JP2013082019 A JP 2013082019A JP 2013082019 A JP2013082019 A JP 2013082019A JP 2014201299 A JP2014201299 A JP 2014201299A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- power switch
- short circuit
- unit
- output
- control signal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Abstract
Description
バッテリと車両機器の内部回路との間に設けられ、前記バッテリから前記内部回路へ電力を供給するオン状態の動作と、前記バッテリから前記内部回路へ前記電力を供給しないオフ状態の動作とが、第一の制御信号によって選択される電源スイッチ部に、
用いられる電源スイッチ部短絡保護回路において、
前記電源スイッチ部の出力側の電圧を検出し、この検出電圧が一定値以下になったときに、短絡検出信号を出力するオン状態と、前記短絡検出信号を出力しないオフ状態とが、第二の制御信号によって選択される短絡検出部と、
前記電源スイッチ部をオン状態にする前記第一の制御信号を出力し、前記短絡検出部から前記短絡検出信号が出力されると、前記電源スイッチ部をオフ状態にする前記第一の制御信号を出力し、前記短絡検出部から前記短絡検出信号が出力されないと、前記短絡検出部をオフ状態にする前記第二の制御信号を出力する制御部と、
を備えたことを特徴とする。
バッテリと車両機器の内部回路との間に設けられ、前記バッテリから前記内部回路へ電力を供給するオン状態の動作と、前記バッテリから前記内部回路へ前記電力を供給しないオフ状態の動作とが、第一の制御信号によって選択される電源スイッチ部と、
前記電源スイッチ部の出力側の電圧を検出し、この検出電圧が一定値以下になったときに、短絡検出信号を出力するオン状態と、前記短絡検出信号を出力しないオフ状態とが、第二の制御信号によって選択される短絡検出部と、
を用いた前記電源スイッチ部の制御方法であって、
前記電源スイッチ部をオン状態にする前記第一の制御信号を出力するステップと、
前記短絡検出部から前記短絡検出信号が出力されると、前記電源スイッチ部をオフ状態にする前記第一の制御信号を出力するステップと、
前記短絡検出部から前記短絡検出信号が出力されないと、前記短絡検出部をオフ状態にする前記第二の制御信号を出力するステップと、
を含むことを特徴とする。
バッテリと車両機器の内部回路との間に設けられ、前記バッテリから前記内部回路へ電力を供給するオン状態の動作と、前記バッテリから前記内部回路へ前記電力を供給しないオフ状態の動作とが、第一の制御信号によって選択される電源スイッチ部と、
前記電源スイッチ部の出力側の電圧を検出し、この検出電圧が一定値以下になったときに、短絡検出信号を出力するオン状態と、前記短絡検出信号を出力しないオフ状態とが、第二の制御信号によって選択される短絡検出部と、
に対して用いられる前記電源スイッチ部の制御プログラムであって、
前記電源スイッチ部をオン状態にする前記第一の制御信号を出力するステップと、
前記短絡検出部から前記短絡検出信号が出力されると、前記電源スイッチ部をオフ状態にする前記第一の制御信号を出力するステップと、
前記短絡検出部から前記短絡検出信号が出力されないと、前記短絡検出部をオフ状態にする前記第二の制御信号を出力するステップと、
をコンピュータに実行させるためのものである。
ソフトウェアによる誤検出の除外機能と合わせて、ハードウェア回路として保護機能を動作させるタイミングを制御し、車両電源特有のセルモータ始動によるバッテリ電源電圧低下での誤検出を、除外することを特徴とする。また、24Vのバッテリ電圧においても、電源スイッチ部の出力側ショートによる過電流に起因して電源スイッチ部が破壊されることから電源スイッチ部を保護できるよう、電圧検出レベルを制御する機能を持つことを特徴とする。
第1の効果は、内部電源を監視し、短絡検出機能の有効/無効を切り替えることにより、クランキング(停止状態のエンジンのクランクシャフトを、モータの力で回転させること。)などによる電圧降下を誤検出することがなくなり、電源スイッチ部の出力側の短絡のみを確実にとらえ保護できることである。
第2の効果は、電源スイッチ部がオンになったときに検出する仕様としているため、ソフトウェアによる複雑な誤検出除去制御が不要であり、誤検出による動作不安がなくなることである。
第3の効果は、入力電圧を監視し、短絡検出閾値を切り替えることにより、バッテリ電圧が24Vの場合においても、降下時間の長さや降下レベルの高さによって検出できなくなることを回避でき、電源スイッチ部の出力側の短絡から電源スイッチ部を保護できることである。
用いられる電源スイッチ部短絡保護回路において、
前記電源スイッチ部の出力側の電圧を検出し、この検出電圧が一定値以下になったときに、短絡検出信号を出力するオン状態と、前記短絡検出信号を出力しないオフ状態とが、第二の制御信号によって選択される短絡検出部と、
前記電源スイッチ部をオン状態にする前記第一の制御信号を出力し、前記短絡検出部から前記短絡検出信号が出力されると、前記電源スイッチ部をオフ状態にする前記第一の制御信号を出力し、前記電源スイッチ部をオン状態にする前記第一の制御信号を出力し、前記短絡検出部から前記短絡検出信号が出力されないと、前記短絡検出部をオフ状態にする前記第二の制御信号を出力する制御部と、
を備えたことを特徴とする電源スイッチ部短絡保護回路。
付記1記載の電源スイッチ部短絡保護回路。
付記1又は2記載の電源スイッチ部短絡保護回路。
付記3記載の電源スイッチ部短絡保護回路。
付記1乃至4のいずれか一つに記載の電源スイッチ部短絡保護回路。
前記電源スイッチ部の出力側の電圧を検出し、この検出電圧が一定値以下になったときに、短絡検出信号を出力するオン状態と、前記短絡検出信号を出力しないオフ状態とが、第二の制御信号によって選択される短絡検出部と、
を用いた前記電源スイッチ部の制御方法であって、
前記電源スイッチ部をオン状態にする前記第一の制御信号を出力するステップと、
前記短絡検出部から前記短絡検出信号が出力されると、前記電源スイッチ部をオフ状態にする前記第一の制御信号を出力するステップと、
前記短絡検出部から前記短絡検出信号が出力されないと、前記短絡検出部をオフ状態にする前記第二の制御信号を出力するステップと、
を含むことを特徴とする電源スイッチ部の制御方法。
前記電源スイッチ部の出力側の電圧を検出し、この検出電圧が一定値以下になったときに、短絡検出信号を出力するオン状態と、前記短絡検出信号を出力しないオフ状態とが、第二の制御信号によって選択される短絡検出部と、
に対して用いられる前記電源スイッチ部の制御プログラムであって、
前記電源スイッチ部をオン状態にする前記第一の制御信号を出力するステップと、
前記短絡検出部から前記短絡検出信号が出力されると、前記電源スイッチ部をオフ状態にする前記第一の制御信号を出力するステップと、
前記短絡検出部から前記短絡検出信号が出力されないと、前記短絡検出部をオフ状態にする前記第二の制御信号を出力するステップと、
をコンピュータに実行させるための電源スイッチ部の制御プログラム。
2 バッテリ
3 車両電源入力部
4 バックアップ電源部
5 短絡検出部
51 コンパレータ
6 電源スイッチ部
61 FET
7 電源スイッチ制御部
71,72 トランジスタ
8 ソフトウェア制御部
9 バッテリ電圧監視部
91 トランジスタ
11 内部電源監視部
111 トランジスタ
102 短絡検出信号
103 装置起動信号
104 電源スイッチ部制御信号
105 リセット信号
106 検出電圧切り替え信号
107 保護機能制御信号
VRef 基準電圧
Claims (7)
- バッテリと車両機器の内部回路との間に設けられ、前記バッテリから前記内部回路へ電力を供給するオン状態の動作と、前記バッテリから前記内部回路へ前記電力を供給しないオフ状態の動作とが、第一の制御信号によって選択される電源スイッチ部に、
用いられる電源スイッチ部短絡保護回路において、
前記電源スイッチ部の出力側の電圧を検出し、この検出電圧が一定値以下になったときに、短絡検出信号を出力するオン状態と、前記短絡検出信号を出力しないオフ状態とが、第二の制御信号によって選択される短絡検出部と、
前記電源スイッチ部をオン状態にする前記第一の制御信号を出力し、前記短絡検出部から前記短絡検出信号が出力されると、前記電源スイッチ部をオフ状態にする前記第一の制御信号を出力し、前記電源スイッチ部をオン状態にする前記第一の制御信号を出力し、前記短絡検出部から前記短絡検出信号が出力されないと、前記短絡検出部をオフ状態にする前記第二の制御信号を出力する制御部と、
を備えたことを特徴とする電源スイッチ部短絡保護回路。 - 前記制御部は、前記電源スイッチ部をオン状態にする前記第一の制御信号を出力し、前記短絡検出部から前記短絡検出信号が出力されると、前記電源スイッチ部をオフ状態にする前記第一の制御信号を出力し、これを一定回数繰り返すと、前記電源スイッチ部をオフ状態にし続ける前記第一の制御信号を出力する、
請求項1記載の電源スイッチ部短絡保護回路。 - 前記制御部は、車両から出力される装置起動信号を検出することにより、前記電源スイッチ部をオン状態にする前記第一の制御信号を出力する、
請求項1又は2記載の電源スイッチ部短絡保護回路。 - 前記装置起動信号は、キースイッチの操作によって出力されるアクセサリ電源電圧又はイグニッション電源電圧である、
請求項3記載の電源スイッチ部短絡保護回路。 - 出力電圧の異なる前記バッテリの種類に応じて、前記検出電圧を得るための分圧比を変える、バッテリ電圧監視部を更に備えた、
請求項1乃至4のいずれか一つに記載の電源スイッチ部短絡保護回路。 - バッテリと車両機器の内部回路との間に設けられ、前記バッテリから前記内部回路へ電力を供給するオン状態の動作と、前記バッテリから前記内部回路へ前記電力を供給しないオフ状態の動作とが、第一の制御信号によって選択される電源スイッチ部と、
前記電源スイッチ部の出力側の電圧を検出し、この検出電圧が一定値以下になったときに、短絡検出信号を出力するオン状態と、前記短絡検出信号を出力しないオフ状態とが、第二の制御信号によって選択される短絡検出部と、
を用いた前記電源スイッチ部の制御方法であって、
前記電源スイッチ部をオン状態にする前記第一の制御信号を出力するステップと、
前記短絡検出部から前記短絡検出信号が出力されると、前記電源スイッチ部をオフ状態にする前記第一の制御信号を出力するステップと、
前記短絡検出部から前記短絡検出信号が出力されないと、前記短絡検出部をオフ状態にする前記第二の制御信号を出力するステップと、
を含むことを特徴とする電源スイッチ部の制御方法。 - バッテリと車両機器の内部回路との間に設けられ、前記バッテリから前記内部回路へ電力を供給するオン状態の動作と、前記バッテリから前記内部回路へ前記電力を供給しないオフ状態の動作とが、第一の制御信号によって選択される電源スイッチ部と、
前記電源スイッチ部の出力側の電圧を検出し、この検出電圧が一定値以下になったときに、短絡検出信号を出力するオン状態と、前記短絡検出信号を出力しないオフ状態とが、第二の制御信号によって選択される短絡検出部と、
に対して用いられる前記電源スイッチ部の制御プログラムであって、
前記電源スイッチ部をオン状態にする前記第一の制御信号を出力するステップと、
前記短絡検出部から前記短絡検出信号が出力されると、前記電源スイッチ部をオフ状態にする前記第一の制御信号を出力するステップと、
前記短絡検出部から前記短絡検出信号が出力されないと、前記短絡検出部をオフ状態にする前記第二の制御信号を出力するステップと、
をコンピュータに実行させるための電源スイッチ部の制御プログラム。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013082019A JP5892616B2 (ja) | 2013-04-10 | 2013-04-10 | 電源スイッチ部短絡保護回路並びに電源スイッチ部の制御方法及び制御プログラム |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013082019A JP5892616B2 (ja) | 2013-04-10 | 2013-04-10 | 電源スイッチ部短絡保護回路並びに電源スイッチ部の制御方法及び制御プログラム |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2014201299A true JP2014201299A (ja) | 2014-10-27 |
JP5892616B2 JP5892616B2 (ja) | 2016-03-23 |
Family
ID=52352110
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2013082019A Active JP5892616B2 (ja) | 2013-04-10 | 2013-04-10 | 電源スイッチ部短絡保護回路並びに電源スイッチ部の制御方法及び制御プログラム |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5892616B2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2016131328A (ja) * | 2015-01-14 | 2016-07-21 | 株式会社デンソー | 負荷駆動装置 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002171691A (ja) * | 2000-11-29 | 2002-06-14 | Denso Corp | デュアル電圧対応車両制御装置 |
JP2005210845A (ja) * | 2004-01-23 | 2005-08-04 | Taiyo Yuden Co Ltd | 電源回路 |
JP2010110091A (ja) * | 2008-10-29 | 2010-05-13 | Tokai Rika Co Ltd | 負荷駆動装置 |
JP2011131810A (ja) * | 2009-12-25 | 2011-07-07 | Denso Corp | 自動車用電子機器の作動制御装置 |
-
2013
- 2013-04-10 JP JP2013082019A patent/JP5892616B2/ja active Active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002171691A (ja) * | 2000-11-29 | 2002-06-14 | Denso Corp | デュアル電圧対応車両制御装置 |
JP2005210845A (ja) * | 2004-01-23 | 2005-08-04 | Taiyo Yuden Co Ltd | 電源回路 |
JP2010110091A (ja) * | 2008-10-29 | 2010-05-13 | Tokai Rika Co Ltd | 負荷駆動装置 |
JP2011131810A (ja) * | 2009-12-25 | 2011-07-07 | Denso Corp | 自動車用電子機器の作動制御装置 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2016131328A (ja) * | 2015-01-14 | 2016-07-21 | 株式会社デンソー | 負荷駆動装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP5892616B2 (ja) | 2016-03-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10651837B2 (en) | Power supply device | |
CN105373455B (zh) | 处理器系统,发动机控制系统和控制方法 | |
KR20070049561A (ko) | 부하구동장치 | |
JP2009017616A (ja) | 電源保護装置及び電子制御装置 | |
JP2007035027A (ja) | ファンの電源監視装置 | |
CN109477862B (zh) | 车载控制装置 | |
US8259422B2 (en) | Switching power supply protection system, mother board and computer | |
JP4718384B2 (ja) | 保護装置 | |
JP4477607B2 (ja) | 内燃機関用点火装置 | |
JP6408843B2 (ja) | 車両用電力供給装置 | |
EP2782202B1 (en) | Protection method of electronic device and electronic device | |
JP2007028694A (ja) | 回転電機制御装置 | |
JP5892616B2 (ja) | 電源スイッチ部短絡保護回路並びに電源スイッチ部の制御方法及び制御プログラム | |
US9071059B2 (en) | Protective device against corrosion for an onboard electrical system and method for the control thereof | |
JP5800358B2 (ja) | 電源スイッチ保護回路及び車載機器 | |
US20120212059A1 (en) | Power supply system with multiple power sources in parallel | |
US11656276B2 (en) | Monitoring circuit and method for function monitoring | |
JP2009003663A (ja) | 電源制御装置 | |
JP2008172901A (ja) | 電源装置 | |
JP2018046670A (ja) | 駆動回路、制御装置、および駆動回路の保護方法 | |
JP7063692B2 (ja) | ウォッチドッグタイマ監視システム | |
JP2010220277A (ja) | 異常電圧保護回路 | |
KR101887904B1 (ko) | 제어기 단락 이상 감지 장치 및 방법 | |
JP2004340660A (ja) | 異常検出回路 | |
KR101500405B1 (ko) | 차량 개조 방지 장치 및 차량 개조 방지 방법 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20150416 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20150512 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20150709 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20160126 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20160218 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5892616 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |