JP2014159212A - 航空機等用安全安心リチウム電池システム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】リチウム電池7を機体ないし外箱13に対し、3次元方向からバネ20〜22で保持し、電源ライン8にも柔軟性を持たせる。これにより離着陸等に発生する衝撃をリチウム電池7が直接受けることがなく、衝撃に伴うリチウム電池の熱暴走が防止され、発火が防げる。
【選択図】図2
Description
そこで、最新型の飛行機(ボーイング787)は、フラップその他油圧駆動をリチウムイオンバッテリーによる電動にして燃費を向上させる設計製造をしたが、リチウムイオンバッテリーが熱暴走、その原因は現時点では不明で、世界中の787が飛行停止のトラブルが生じ、航空会社や乗客は多大の損害を受けている。
本発明はこのような課題に鑑みてなされたものであって、飛行機や自動車等の安心安全なリチウムイオン電池システムを提供することを目的としている。
図2は本発明の実施例1の説明図である。図1と同一のものは、同一の符号を付して示す。この実施例1は、ボーイング787のトラブルが離着陸時等の衝撃がリチウムイオン電池の熱暴走を起こすという本発明者の発見に基づき、リチウムイオン電池の周りをバネで支えるようにして、例えば飛行機の離着陸等に発生する衝撃によりリチウム電池7が直接衝撃を受けないようにしたものである。
2 主翼
3 ジェットエンジン
4 フラップ
5 垂直尾翼
6 水平尾翼
7 リチウム電池
8 電源ライン
9 重力
10 地面
13 外箱
20〜22 バネ
30 固定部
31a バネ
31b 配線結合部
32 固定部
33 レール
34 引き出し線
40 ウレタン部材
41 保持ボックス部
Claims (1)
- リチウム電池に衝撃を与えないことを特徴とする航空機等リチウム電池システム。
Priority Applications (1)
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JP2013030484A JP2014159212A (ja) | 2013-02-19 | 2013-02-19 | 航空機等用安全安心リチウム電池システム |
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JP2013030484A JP2014159212A (ja) | 2013-02-19 | 2013-02-19 | 航空機等用安全安心リチウム電池システム |
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JP2013030484A Pending JP2014159212A (ja) | 2013-02-19 | 2013-02-19 | 航空機等用安全安心リチウム電池システム |
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- 2013-02-19 JP JP2013030484A patent/JP2014159212A/ja active Pending
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