JP2014125238A - ホッパー、フィーダー及びバケット - Google Patents

Abstract

【課題】メンテナンスを軽減でき、且つ、使用時の騒音や振動をより低減させることができるホッパー、フィーダー及びバケットを提供することを目的としている。
【解決手段】供給物が投入される鋼製の箱体２を備えるホッパー１であって、箱体２の内面が、イソシアネートと、ポリオール及びアミンのうちの少なくとも一方からなる硬化剤と、の化学反応により形成された化合物からなる、耐摩耗性及び吸振性を有する樹脂塗膜３で被覆されている。
【選択図】図１

Description

本発明は、ホッパー、フィーダー及びバケットに関する。

例えばダムの建設現場などでは、砕石を一時的に蓄えて必要量を排出するホッパーが使用されている。このようなホッパーは、通常、上端が開口している箱体からなり、箱体の上端開口から砕石が投入される。また、箱体は、下方に向かって漏斗状に窄まった形状を成していると共にその下端が開口しており、その下端開口から箱体内の砕石が排出される。また、従来、フィーダーが取り付けられたホッパーが広く知られている。このフィーダーは、箱体の下方に配設され、箱体の下端開口から排出された砕石を受け取って送り出すためのものである。

上記したホッパーでは、砕石を箱体内に投入するときに、砕石が鋼製の箱体に衝突することで大きな騒音や振動が発生する。そこで、従来、騒音振動対策として、例えば下記特許文献１に示されているように、箱体の内面にゴムシートを貼り付ける技術が提供されている。このゴムシートは、ゴム材料に、廃セラミックスチップ等の硬質材を混合してシート状に成形したものである。この従来技術によれば、砕石投入時の騒音や振動を低減させることができる。

特開２００７−２５４６１６号公報

しかしながら、上記した従来の騒音対策の技術では、硬質材が混合されていることでゴムシートの耐摩耗性がある程度向上しているが、使用によってゴムシートがすり減って消耗するため、定期的にゴムシートの貼り替えが必要であり、メンテナンスが煩雑であるという問題がある。

また、ゴムシートは通常２０ｍｍ程度の厚さがあるため、ゴムシートを貼り付けることができない箇所があり、その箇所に砕石が直接衝突することで騒音や振動が生じるという問題がある。特に、フィーダーにおいて、砕石を受け取る部分の表面にゴムシートを貼り付けることができず、騒音や振動が生じる場合が多い。

また、砕石などを移動させるためのバケットにおいても、ホッパーと同様に騒音や振動が発生するが、仮に上記したゴムシートをバケットに貼り付けたとしてもホッパーと同様の問題が生じる。

本発明は、上記した従来の問題が考慮されたものであり、メンテナンスを軽減でき、且つ、使用時の騒音や振動をより低減させることができるホッパー、フィーダー及びバケットを提供することを目的としている。

本発明に係るホッパーは、供給物が投入される鋼製の箱体を備えるホッパーであって、前記箱体の内面が、イソシアネートと、ポリオール及びアミンのうちの少なくとも一方からなる硬化剤と、の化学反応により形成された化合物からなる、耐摩耗性、耐衝撃性及び吸振性を有する樹脂塗膜で被覆されていることを特徴としている。

このような特徴により、供給物が箱体内に投入されるとき、箱体の内面を被覆する樹脂塗膜がクッションとなって、供給物が箱体の内面に直接衝突しないようになり、しかも、当該樹脂塗膜によって箱体の振動が吸収されるので、防音効果が得られる。また、上記した樹脂塗膜を使用することによって、ゴムシートでは貼り付けることが困難であった箇所も被覆することが可能である。しかも、樹脂塗膜がイソシアネートと、ポリオール及びアミンのうちの少なくとも一方からなる硬化剤と、の化学反応により形成された化合物からなるため、当該樹脂塗膜は優れた耐摩耗性及び耐衝撃性を有する。

また、本発明に係るホッパーは、前記箱体の外面が、吸振性を有する樹脂塗膜で被覆されていることが好ましい。

これにより、箱体の内面を被覆する樹脂塗膜だけでなく、箱体の外面を被覆する樹脂塗膜でも箱体の振動を吸収するので、防音効果がさらに高くなる。

また、本発明に係るホッパーは、前記箱体の下側に、該箱体内から排出された供給物を送出するためのフィーダーが配設され、該フィーダーのうちの前記供給物を受け取る内面が、イソシアネートと、ポリオール及びアミンのうちの少なくとも一方からなる硬化剤と、の化学反応により形成された化合物からなる、耐摩耗性、耐衝撃性及び吸振性を有する樹脂塗膜で被覆されていることが好ましい。

これにより、箱体内から排出された供給物を受け取ったり移送したりするとき、フィーダーの内面を被覆する樹脂塗膜がクッションとなって、供給物がフィーダーの内面に直接衝突しないようになり、しかも、当該樹脂塗膜によってフィーダーの振動が吸収されるので、防音効果が得られる。また、上記した樹脂塗膜を使用することによって、ゴムシートでは貼り付けることが困難であったフィーダーの内面も容易に被覆することが可能である。

また、本発明に係るホッパーは、前記フィーダーの外面が、吸振性を有する樹脂塗膜で被覆されていることが好ましい。

これにより、フィーダーの内面を被覆する樹脂塗膜だけでなく、フィーダーの外面を被覆する樹脂塗膜でもフィーダーの振動を吸収するので、防音効果がさらに高くなる。

本発明に係るフィーダーは、供給物を送出するためのフィーダーであって、前記供給物を受け取る内面が、イソシアネートと、ポリオール及びアミンのうちの少なくとも一方からなる硬化剤と、の化学反応により形成された化合物からなる、耐摩耗性、耐衝撃性及び吸振性を有する樹脂塗膜で被覆されていることを特徴としている。

このような特徴により、供給物を受け取ったり移送したりするとき、フィーダーの内面を被覆する樹脂塗膜がクッションとなって、供給物がフィーダーの内面に直接衝突しないようになり、しかも、当該樹脂塗膜によってフィーダーの振動が吸収されるので、防音効果が得られる。また、上記した樹脂塗膜を使用することによって、ゴムシートでは貼り付けることが困難であったフィーダーの内面を被覆することが可能である。しかも、樹脂塗膜がイソシアネートと、ポリオール及びアミンのうちの少なくとも一方からなる硬化剤と、の化学反応により形成された化合物からなるため、当該樹脂塗膜は優れた耐摩耗性及び耐衝撃性を有する。

また、本発明に係るフィーダーは、外面が、吸振性を有する樹脂塗膜で被覆されていることが好ましい。

これにより、フィーダーの内面を被覆する樹脂塗膜だけでなく、フィーダーの外面を被覆する樹脂塗膜でもフィーダーの振動を吸収するので、防音効果がさらに高くなる。

本発明に係るバケットは、供給物を受容する鋼製のバケットであって、内面が、イソシアネートと、ポリオール及びアミンのうちの少なくとも一方からなる硬化剤と、の化学反応により形成された化合物からなる、耐摩耗性、耐衝撃性及び吸振性を有する樹脂塗膜で被覆されていることを特徴としている。

このような特徴により、供給物が内部に投入されるとき、バケットの内面を被覆する樹脂塗膜がクッションとなって、供給物がバケットの内面に直接衝突しないようになり、しかも、当該樹脂塗膜によってバケットの振動が吸収されるので、防音効果が得られる。また、上記した樹脂塗膜を使用することによって、ゴムシートでは貼り付けることが困難であった箇所も被覆することが可能である。しかも、樹脂塗膜がイソシアネートと、ポリオール及びアミンのうちの少なくとも一方からなる硬化剤と、の化学反応により形成された化合物からなるため、当該樹脂塗膜は優れた耐摩耗性及び耐衝撃性を有する。

また、本発明に係るバケットは、外面が、耐摩耗性、耐衝撃性及び吸振性を有する樹脂塗膜で被覆されていることが好ましい。

これにより、バケットの内面を被覆する樹脂塗膜だけでなく、バケットの外面を被覆する樹脂塗膜でもバケットの振動を吸収するので、防音効果がさらに高くなる。また、バケットを逆さまに反転させる場合の被係合部にバケットが衝突した際にも防音効果が得られる。

本発明に係るホッパー、フィーダー及びバケットによれば、樹脂塗膜によって使用時の騒音や振動を低減させることができる。特に、ゴムシートでは貼り付けることが困難であった箇所も被覆することが可能であるので、使用時の騒音や振動を大幅に低減させることができる。さらに、樹脂塗膜は優れた耐摩耗性及び耐衝撃性を有するので、メンテナンスを軽減でき、維持管理コストの低減を図ることができる。

本発明の実施形態の１つであるフィーダー付きのホッパーを模式的に示した断面図である。 本発明の実施形態の１つであるバケットを模式的に示した断面図である。

以下、本発明に係るホッパー、フィーダー及びバケットの実施形態について、図面に基いて説明する。

［第１の実施形態］
本発明に係るホッパー及びフィーダーの実施形態について、図１を参照しながら説明する。

図１に示すホッパー１は、砕石Ｘ（供給物）が投入される箱体２と、箱体２から排出された砕石Ｘを受け取って所定のところまで送り出すためのフィーダー４と、を備えている。

箱体２は、砕石Ｘを一時的に蓄えることができるような公知の構成からなり、下方に向かって漏斗状に窄まった形状を成している。箱体２の上端は開口しており、砕石Ｘを投入するための投入口となっている。また、箱体２の下端も開口しており、砕石Ｘが排出される排出口となっている。箱体２は、鋼製であり、鋼板によって構成されている。

フィーダー４は、箱体２の下方に配設され、箱体２の排出口（下端開口）の下方位置から側方へ延在している。フィーダー４は、箱体２の排出口から排出された砕石Ｘを受けて且つ移送することができるような公知の構成からなる。

上記した箱体２の内面は、耐摩耗性、耐衝撃性及び吸振性を有する樹脂塗膜３で被覆されている。好ましくは、箱体２の内面全体が樹脂塗膜３で被覆されている。また、上記したフィーダー４のうち、少なくとも箱体２の排出口から排出された砕石Ｘを受け取る内面が、耐摩耗性、耐衝撃性及び吸振性を有する樹脂塗膜３で被覆されている。好ましくは、フィーダー４の内面のうち、移送される砕石Ｘが通過する部分の全体が樹脂塗膜３で被覆されている。

箱体２やフィーダー４の内面に塗布される上記した樹脂塗膜３は、吹き付けやローラーなどで塗布される樹脂製の塗膜であって、イソシアネートと、ポリオール及びアミンのうちの少なくとも一方からなる硬化剤との化学反応により形成された化合物からなる。例えば、樹脂塗膜３としては、イソシアネートとアミンとの化学反応により形成された化合物であるポリウレア樹脂を用いることができる。ポリウレア樹脂としては、例えば「スワエールＡＲ−１００（登録商標：三井化学産資株式会社製）」が用いられる。なお、樹脂塗膜３の厚さ寸法は、２ｍｍ程度である。

また、上記した箱体２の外面は、吸振性を有する樹脂塗膜７で被覆されている。好ましくは、箱体２の外面全体が樹脂塗膜７で被覆されている。また、上記したフィーダー４の外面も、吸振性を有する樹脂塗膜７で被覆されている。好ましくは、フィーダー４の外面全体が樹脂塗膜７で被覆されている。

箱体２やフィーダー４の外面に塗布される上記した樹脂塗膜７は、吹き付けやローラーなどで塗布される樹脂製の塗膜であって、例えばポリウレタンからなる。なお、上記した樹脂塗膜７は、箱体２やフィーダー４の内面に塗布される上記した樹脂塗膜３と同様の樹脂、すなわち、例えばポリウレア樹脂を用いることもできる。

ここで、箱体２やフィーダー４の内面や外面に樹脂塗膜３、７を被覆する施工方法としては、塗布する箱体２やフィーダー４の内面や外面を十分に清掃して塵等を取り除いた後、プライマーを塗布し、その後、樹脂塗膜材料を箱体２やフィーダー４の内面や外面に所定厚さだけ塗布する。これにより、箱体２やフィーダー４の内面や外面に樹脂塗膜３、７が形成される。なお、プライマーの塗布は省略することも可能である。

上記した構成からなるホッパー１では、砕石Ｘが箱体２内に投入されるとき、箱体２の内面を被覆する樹脂塗膜３がクッションとなって、砕石Ｘが箱体２に直接衝突しないようになり、しかも、当該樹脂塗膜３によって箱体の振動が吸収されるので、防音効果が得られる。その結果、ホッパー１の使用時の騒音や振動を低減させることができる。

また、樹脂塗膜３を使用することによって、ゴムシートでは貼り付けることが困難であった箇所も被覆することが可能であるので、箱体２のうち、砕石Ｘが衝突し得る箇所の全てを樹脂塗膜３で被覆することも可能であり、使用時の騒音や振動を大幅に低減させることができる。さらに、箱体２の表面（内面及び外面）の全体を樹脂塗膜３、７で被覆しているので、使用時の騒音や振動をさらに大幅に低減させることができる。

また、イソシアネートと、ポリオール及びアミンのうちの少なくとも一方からなる硬化剤との化学反応により形成された化合物からなる樹脂塗膜３は優れた耐摩耗性及び耐衝撃性を有するので、従来のゴムシートに比べてメンテナンスを軽減でき、維持管理コストの低減を図ることができる。また、樹脂塗膜３を箱体２の内面に吹き付けたり塗布したりするだけなので、容易に且つ安価に製作することができる。

また、上記した構成からなるホッパー１では、箱体２の外面が吸振性を有する樹脂塗膜７で被覆されているので、箱体２の内面を被覆する樹脂塗膜３だけでなく、箱体２の外面を被覆する樹脂塗膜７でも箱体２の振動を吸収するので、防音効果が特に高くなっている。その結果、ホッパー１の使用時の騒音や振動を大幅に低減させることができる。

さらに、フィーダー４が箱体２の排出口から排出された砕石Ｘを受け取ったり移送したりするとき、フィーダー４の内面を被覆する樹脂塗膜３がクッションとなって、砕石Ｘがフィーダー４に直接衝突しないようになり、しかも、当該樹脂塗膜３によってフィーダー４の振動が吸収されるので、防音効果が得られる。その結果、フィーダー４の使用時の騒音や振動を低減させることができる。

また、樹脂塗膜３を使用することによって、ゴムシートでは貼り付けることが困難であったフィーダー４の内面も被覆することが可能であるので、フィーダー４の使用時の騒音や振動を大幅に低減させることができる。

また、上記した構成からなるホッパー１では、フィーダー４の外面が吸振性を有する樹脂塗膜７で被覆されているので、フィーダー４の内面を被覆する樹脂塗膜３だけでなく、フィーダー４の外面を被覆する樹脂塗膜７でもフィーダー４の振動を吸収するので、防音効果が特に高くなっている。その結果、フィーダー４の使用時の騒音や振動を大幅に低減させることができる。

［第２の実施形態］
次に、本発明に係るバケットの実施形態について、図２を参照しながら説明する。なお、上記した第１の実施形態と同様の構成や作用及び効果については、その説明を適宜省略する。

図２に示すバケット１００は、砕石Ｘを受容することができる鋼製の容器体であり、公知の構成からなる。具体的に説明すると、バケット１００は、吊持された円筒形状の周壁部１０１と、周壁部１０１の下端を閉塞する底壁部１０２と、を備えている。周壁部１０１の上端部にはアーム部１０４が取り付けられている。このアーム部１０４は、円弧状に延在する板材であり、アーム部１０４の両端はそれぞれ、周壁部１０１の上端部に回動可能に連結されている。その結果、アーム部１０４は周壁部１０１に対して揺動可能となっている。このアーム部１０４には、クランプ１０５が掴持されており、このクランプ１０５にワイヤー１０６が接続されている。また、底壁部１０２には、チェーン１０８の先端に引掛け部１０９が取り付けられた係合部材１１０が垂下されている。

上記したバケット１００は、ワイヤー１０６を介して吊持することが可能であり、そのように吊持された状態で移動させられる。また、バケット１００は、引掛け部１０９を図示せぬ被係合部（例えば板部材に形成されたＶ字状の切欠き部）に引っ掛けることで、逆さまに反転させることができ、それにより、バケット１００内の砕石Ｘを排出させることができる。

上記したバケット１００の内面は、耐摩耗性、耐衝撃性及び吸振性を有する樹脂塗膜３で被覆されている。好ましくは、周壁部１０１の内周面及び底壁部１０２の上面の全体が樹脂塗膜３で被覆されている。また、上記したバケット１００の外面も、耐摩耗性、耐衝撃性及び吸振性を有する樹脂塗膜３で被覆されている。好ましくは、周壁部１０１の外周面及び底壁部１０２の下面の全体が樹脂塗膜３で被覆されている。

上記した構成からなるバケット１００では、砕石Ｘが内部に投入されるとき、バケット１００の内面を被覆する樹脂塗膜３がクッションとなって、砕石Ｘがバケット１００の鋼板からなる本体の表面に直接衝突しないようになり、しかも、当該樹脂塗膜３によってバケット１００の振動が吸収されるので、防音効果が得られる。その結果、バケット１００の使用時の騒音や振動を低減させることができる。

また、樹脂塗膜３を使用することによって、ゴムシートでは貼り付けることが困難であった箇所も被覆することが可能であるので、バケット１００のうち、砕石Ｘが衝突し得る箇所の全てを樹脂塗膜３で被覆しているので、使用時の騒音や振動を大幅に低減させることができる。

また、上記した構成からなるバケット１００では、バケット１００の外面が吸振性を有する樹脂塗膜３で被覆されているので、バケット１００の内面を被覆する樹脂塗膜３だけでなく、バケット１００の外面を被覆する樹脂塗膜３でもバケット１００の振動を吸収するので、防音効果が特に高くなっている。その結果、バケット１００の使用時の騒音や振動を大幅に低減させることができる。

また、上記した構成からなるバケット１００の使用方法として、バケット１００の引掛け部１０９を図示せぬ被係合部に引っ掛ける際に、確実に引っ掛けるために、バケット１００の外面を前記被係合部に衝突させ、バケット１００を被係合部に対して擦り上げるように動かして引掛け部１０９を被係合部に引っ掛ける場合がある。このようにバケット１００を使用する場合、バケット１００の外面を被覆する樹脂塗膜３の吸音性によって、バケット１００が被係合部に衝突した時の衝突音が低減される。また、樹脂塗膜３の耐摩耗性及び耐衝撃性によって、上述した衝突や擦り上がり動作に起因する樹脂塗膜３の破損や摩耗が軽減される。その結果、バケット１００の外面に従来のゴムシート等を被覆させる場合に比べてメンテナンスを軽減でき、維持管理コストの低減を図ることができる。

以上、本発明に係るホッパー、フィーダー及びバケットの実施形態について説明したが、本発明は上記した実施の形態に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。例えば、上記した第１の実施形態では、砕石Ｘがホッパー１内に投入され、そのホッパー１から排出された砕石Ｘがフィーダー４で送り出されており、また、上記した第２の実施形態では、砕石Ｘがバケット１００内に投入されているが、本発明は、砕石Ｘ以外の供給物であってもよく、例えば、砂や砂利、或いは金属チップ又はガラス片などであってもよい。

また、上記した第１の実施形態では、フィーダー４付きのホッパー１について説明しているが、本発明は、フィーダー４が付いていないホッパー、つまり箱体２だけからなるホッパーであってもよい。さらに、本発明に係るフィーダーは、ホッパー１に取り付けられたフィーダー４に限定されず、ホッパー１から分離されたフィーダー単体であってもよい。

さらに、上記した第２の実施形態では、吊り下げられたバケット１００であって、底壁部１０２に開閉部１０４が備えられたバケット１００について説明しているが、本発明は、他の構成のバケットであってもよい。例えば、重機のアームの先端に取り付けられるバケットであってもよい。

さらに、本発明は、樹脂塗膜３において、例えばガラス片やガラス繊維、ガラスフリット等を分散させてなる不燃性を有する混入材を、ポリウレア樹脂に混入させることも可能である。あるいは混入材として、例えばコンクリート、煉瓦、瓦、石綿スレート、鉄鋼、アルミニウム、モルタル、漆喰等のガラス以外の不燃材料であっても良い。

また、上記した実施の形態では、樹脂塗膜３として、イソシアネートとアミンとの化学反応により形成された化合物からなるポリウレア樹脂が用いられているが、本発明は、イソシアネートとポリオールとの化学反応により形成された化合物からなるポリウレタン樹脂を樹脂塗膜として用いることも可能であり、また、イソシアネートとポリオールとアミンとの化学反応により形成された化合物からなる樹脂を樹脂塗膜として用いることも可能である。

また、上記した実施の形態では、箱体２やフィーダー４の外面には、内面を被覆する樹脂塗膜３とは異なる樹脂塗膜７が被覆されているが、外面を被覆する樹脂塗膜７としては、吸振性を有する樹脂塗膜であればよく、ポリウレタン以外にも公知の樹脂を使用することが可能である。さらに、本発明は、箱体２やフィーダー４の外面を、内面を被覆する樹脂塗膜３と同一の樹脂からなる樹脂塗膜で被覆することも可能である。さらに、本発明は、箱体２やフィーダー４、バケット１００の外面が樹脂塗膜で被覆されていない構成にすることも可能である。

その他、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、上記した実施の形態における構成要素を周知の構成要素に置き換えることは適宜可能である。

１ ホッパー
２ 箱体
３ 樹脂塗膜
４ フィーダー
７ 樹脂塗膜
１００ バケット
Ｘ 砕石（供給物）

Claims (8)

1. 供給物が投入される鋼製の箱体を備えるホッパーであって、
   前記箱体の内面が、イソシアネートと、ポリオール及びアミンのうちの少なくとも一方からなる硬化剤と、の化学反応により形成された化合物からなる、耐摩耗性、耐衝撃性及び吸振性を有する樹脂塗膜で被覆されていることを特徴とするホッパー。
2. 請求項１に記載のホッパーにおいて、
   前記箱体の外面が、吸振性を有する樹脂塗膜で被覆されていることを特徴とするホッパー。
3. 請求項１又は２に記載のホッパーにおいて、
   前記箱体の下側に、該箱体内から排出された供給物を送出するためのフィーダーが配設され、
   該フィーダーのうちの前記供給物を受け取る内面が、イソシアネートと、ポリオール及びアミンのうちの少なくとも一方からなる硬化剤と、の化学反応により形成された化合物からなる、耐摩耗性、耐衝撃性及び吸振性を有する樹脂塗膜で被覆されていることを特徴とするホッパー。
4. 請求項３に記載のホッパーにおいて、
   前記フィーダーの外面が、吸振性を有する樹脂塗膜で被覆されていることを特徴とするホッパー。
5. 供給物を送出するためのフィーダーであって、
   前記供給物を受け取る内面が、イソシアネートと、ポリオール及びアミンのうちの少なくとも一方からなる硬化剤と、の化学反応により形成された化合物からなる、耐摩耗性、耐衝撃性及び吸振性を有する樹脂塗膜で被覆されていることを特徴とするフィーダー。
6. 請求項５に記載のフィーダーにおいて、
   外面が、吸振性を有する樹脂塗膜で被覆されていることを特徴とするフィーダー。
7. 供給物を受容する鋼製のバケットであって、
   内面が、イソシアネートと、ポリオール及びアミンのうちの少なくとも一方からなる硬化剤と、の化学反応により形成された化合物からなる、耐摩耗性、耐衝撃性及び吸振性を有する樹脂塗膜で被覆されていることを特徴とするバケット。
8. 請求項７に記載のバケットにおいて、
   外面が、耐摩耗性、耐衝撃性及び吸振性を有する樹脂塗膜で被覆されていることを特徴とするバケット。

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