JP2014118937A - 流体力発電装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 羽根車軸11を支持する第一の軸受14が、羽根車軸11が傾くのを許容すると共に、羽根車軸11を従動プーリ42よりも流体流れ方向の上流側に配置して、羽根車10が水流により押されて羽根車軸11が傾いた場合、羽根車軸11一端部の駆動プーリ12が、従動プーリ42から遠ざかる向きへ動くようにすることにより、羽根車軸11の第二の軸受15が摩耗しても、羽根車軸11はこの摩耗の分、軸他端部をずらして傾いた状態で回転すると共に、駆動プーリ12は従動プーリ42から遠ざかる向きにずれて、伝動手段の張りを維持でき、伝動手段を介して発電機40を適切に駆動できる。
【選択図】 図9
Description
以下、本発明の第1の実施形態に係る流体力発電装置の駆動力伝達機構を前記図1ないし図9に基づいて説明する。本実施形態においては、流体力として水流の力を用いる水力発電装置の例について説明する。
前記各図において本実施形態に係る流体力発電装置1は、ケーシング50を貫通して設けられた流路部51を通る水の流れの力で羽根車10を回転させ、羽根車10から発電機40に駆動力を伝えて発電を行うものであり、河川や用水路等の小規模水路への設置に対応する小型の装置である。
前記従動プーリ42は、発電機40の入力軸41に直接取付けて配設され、入力軸41と一体に回転する構成である。この従動プーリ42は、発電機40と共に、羽根車軸11に対し、流体としての水の流れ方向における下流側に位置している。
本発明の第2の実施形態に係る流体力発電装置を前記図10及び図11に基づいて説明する。本実施形態においても、流体力として水流の力を用いる水力発電装置の例について説明する。
前記各図において本実施形態に係る流体力発電装置は、駆動力伝達機構として、前記第1の実施形態と同様、羽根車軸21と、駆動プーリ23と、従動プーリ42と、ベルト24と、第一軸受25と、第二軸受26とを備える一方、異なる点として、羽根車軸21の一端部に、羽根車20の回転を増速した状態で駆動プーリ23に伝える増速機構22を配設し、この増速機構22上に駆動プーリ23を回転可能に支持する構成を有するものである。
なお、増速機構22と、この増速機構に駆動プーリ23が支持される点以外の構成については、前記第1の実施形態と同じであり、詳細な説明を省略する。
この増速機構22は、入力軸である羽根車軸21の回転を内蔵の歯車列を介して増速した上で、出力軸に伝達し、出力軸上の駆動プーリ23を回転させる公知の機構であり、詳細な説明を省略する。
10、20 羽根車
11、21 羽根車軸
11a 開口部
12、23 駆動プーリ
13、24 ベルト
14、25 第1軸受
15、26 第2軸受
15a 軸受ハウジング
15b ブシュ
22 増速機構
40 発電機
41 入力軸
42 従動プーリ
50 ケーシング
51 流路部
52 絞り部
Claims (2)
- ケーシングを貫通して設けられた流路部を通る流体の流れの力で羽根車を回転させ、羽根車から発電機に駆動力を伝えて発電を行う流体力発電装置において、
羽根車の回転中心位置で羽根車と一体に取付けられ、ケーシングにおける前記流路部を挟む両側の所定箇所でそれぞれ回転可能に支持される羽根車軸と、
ケーシングの流路部外側となる部分に延長配設された前記羽根車軸の一方の端部に、直接取付けて、又は、減速機構もしくは増速機構を介在させて配設され、少なくとも前記羽根車軸と連動して回転する状態とされる、駆動プーリ又はスプロケットと、
前記発電機の入力軸に、直接取付けて、又は、減速機構もしくは増速機構を介在させて配設され、少なくとも前記入力軸と連動して回転する状態とされる、従動プーリ又はスプロケットと、
前記駆動プーリ又はスプロケットと前記従動プーリ又はスプロケットに巻き掛けられて配設され、前記駆動プーリ又はスプロケットから、前記従動プーリ又はスプロケットに駆動力を伝達する無端の伝動手段と、
前記羽根車軸の一方の端部寄りで、且つ前記流路部の外側となるケーシングの所定位置に設けられ、前記駆動プーリ又はスプロケットと前記羽根車との間の羽根車軸所定位置を支持する第一の軸受と、
当該第一の軸受とは流路部を挟んで反対側となるケーシングの流路部に面する所定部位に設けられ、前記羽根車軸の他方の端部を支持する第二の軸受とを備え、
前記第二の軸受が、ケーシングに固定されるハウジング部と、当該ハウジング部と羽根車軸他端部との間に介在して、羽根車軸の他端部の回動可能状態を維持するブシュとを有し、
前記第一の軸受が、前記第二の軸受における羽根車軸支持位置のラジアル方向へのずれに伴う羽根車軸の傾きを許容する構造とされ、
前記羽根車軸、第一の軸受、及び第二の軸受が、前記従動プーリ又はスプロケットに対し、流体の流れ方向における上流側に位置することを
特徴とする流体力発電装置。 - 前記請求項1に記載の流体力発電装置において、
前記羽根車軸の一方の端部に、羽根車の回転を減速又は増速した状態で前記駆動プーリ又はスプロケットに伝える減速機構又は増速機構が、羽根車軸及び前記ケーシングに対し相対回転可能として配設され、
前記駆動プーリ又はスプロケットは、前記減速機構又は増速機構上に、前記羽根車軸と一致しない他の軸を中心として回転可能に支持され、
羽根車軸と、減速機構又は増速機構と、駆動プーリ又はスプロケットとの各位置関係が、仮に前記伝動手段による拘束を受けずに減速機構又は増速機構が羽根車軸と一体に回転する場合には、当該回転開始時に駆動プーリ又はスプロケットを発電機側の従動プーリ又はスプロケットから遠ざける状態となるように、羽根車軸に対する減速機構又は増速機構の配設の向きを設定することを
特徴とする流体力発電装置。
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