JP2014073772A - Height adjustment device - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、高さ調整装置の改良に関するものである。 The present invention relates to an improvement of a height adjusting device.
高さ調整装置は、例えば、特許文献1に開示されるように、飛行機のタイヤを交換、運搬するためのタイヤ保持装置等に利用されている。
For example, as disclosed in
上記タイヤ保持装置は、骨格となるフレームと、このフレームに回転可能に取り付けられてタイヤを下側から支持する一対の支持ローラ(特許文献1の積載ローラ8)と、これら支持ローラの上側に配置されて支持ローラに積載されたタイヤの落下を防ぐ支持バー(同フック18)とを備え、高さ調整装置を介して支持バーをフレームに取り付けることで支持バーの高さを調整し、支持ローラと支持バーとの距離を変更することにより、異なる直径のタイヤを一つのタイヤ保持装置で保持することができる。
The tire holding device includes a frame serving as a skeleton, a pair of support rollers (
そして、図9に示すように、高さ調整装置A1は、軸方向にスライド可能に連なる二つのケース200,400からなりテレスコピック式に伸縮する支柱部材100と、この支柱部材100内に収容されて支柱部材100を伸縮させる送り螺子機構500と、この送り螺子機構500を駆動するハンドルHとを備えている。
As shown in FIG. 9, the height adjusting device A <b> 1 is composed of two
また、上記支柱部材100を構成する二つのケース200,400のうち、外側に位置する外側ケース200は、上側に配置されて側面にタイヤ保持装置の支持バー(図示せず)が保持されている。他方、内側に位置する内側ケース400は、下側に配置されて上記外側ケース200内に出没可能に挿入されており、タイヤ保持装置のフレーム(図示せず)に連結されている。さらに、外側ケース200及び内側ケース400の各横断面が矩形枠状に形成されており、これにより、外側ケース200と内側ケース400とが相対回転できないようになっている。
Of the two
また、上記送り螺子機構500は、外周に螺子溝が形成された一本のボルト部材600と、筒状に形成されて内周に螺子溝が形成された一本のナット部材800とを備えており、このナット部材800にハンドルHが取り付けられている。そして、ボルト部材600が外側ケース200の中心に起立するとともに外側ケース200との相対回転が防止され、ナット部材800が内側ケース400の中心に起立するとともに内側ケース400との相対回転が許容されている。
Further, the
したがって、作業者がハンドルHをつかんでナット部材800を回転したとき、ボルト部材600の回転が支柱部材100で防止されているため、ナット部材800の回転に伴いボルト部材600が軸方向に直線運動し、このボルト部材600とともに外側ケース200が移動して支柱部材100が伸縮することができ、支持バーの高さを高低調整することが可能となる。
Therefore, when the operator holds the handle H and rotates the
そして、高さ調整装置A1が上記したような送り螺子機構500を備える場合、高さ調整装置A1は、外側ケース200から内側ケース400が最大限退出するとともに、ナット部材800からボルト部材600が最大限退出する最伸長状態から、外側ケース200内に内側ケース400が最大限進入するとともに、ナット部材800内にボルト部材600が最大限進入する最収縮状態までストロークすることができる。
When the height adjusting device A1 includes the
ここで、上記従来の高さ調整装置A1のみを変更し、タイヤ保持装置にさらに直径の小さなタイヤを保持させるためには、最伸長時の軸方向長さを維持しつつ最収縮時の軸方向長さのみが短くなるように、支柱部材100及び送り螺子機構500のストロークを大きくする必要がある。
Here, in order to change only the conventional height adjusting device A1 and hold the tire having a smaller diameter in the tire holding device, the axial direction at the time of the most contraction is maintained while maintaining the axial length at the time of the maximum extension. It is necessary to increase the strokes of the
また、同じく上記従来の高さ調整装置A1のみを変更し、タイヤ保持装置にさらに直径の大きなタイヤを保持させるためには、最収縮時の軸方向長さを維持しつつ最伸長時の軸方向長さのみが長くなるように、支柱部材100及び送り螺子機構500のストロークを大きくする必要がある。
Similarly, in order to change only the conventional height adjusting device A1 and to allow the tire holding device to hold a tire having a larger diameter, the axial direction at the maximum extension is maintained while maintaining the axial length at the time of the maximum contraction. It is necessary to increase the strokes of the
しかしながら、支柱部材100のストロークが外側ケース200の軸方向長さに依存するとともに、送り螺子機構500のストロークがボルト部材600の軸方向長さに依存しているため、最収縮時の軸方向長さを短くするべく外側ケース200やボルト部材600の軸方向長さを短くすると、ストロークが小さくなり、高さ調整装置A1の最伸長時の軸方向長さが不足する。
However, the stroke of the
また、最伸長時の軸方向長さを長くするべく外側ケース200やボルト部材600の軸方向長さを長くすると、ストロークは大きくなるが、高さ調整装置A1の最収縮時の軸方向長さが長くなり、従来保持できていた直径の小さなタイヤを保持することができなくなる。
Further, when the axial length of the outer case 200 or the
つまり、上記従来の高さ調整装置A1においては、最伸長時の軸方向長さを維持しつつ最収縮時の軸方向長さのみが短くなる、または、最収縮時の軸方向長さを維持しつつ最伸長時の軸方向長さのみが長くなるように、ストロークを大きくすることが困難である。 That is, in the conventional height adjusting device A1, only the axial length at the time of the most contraction is shortened while maintaining the axial length at the time of the maximum extension, or the axial length at the time of the most contraction is maintained. However, it is difficult to increase the stroke so that only the axial length at the time of maximum extension becomes longer.
そこで、本発明の目的は、最伸長時の軸方向長さを維持しつつ最収縮時の軸方向長さのみが短くなる、または、最収縮時の軸方向長さを維持しつつ最伸長時の軸方向長さのみが長くなるように、ストロークを大きくすることが可能な高さ調整装置を提供することである。 Accordingly, an object of the present invention is to reduce only the axial length at the time of the most contraction while maintaining the axial length at the time of the maximum extension, or at the time of the maximum extension while maintaining the axial length at the time of the most contraction. It is to provide a height adjusting device capable of increasing the stroke so that only the length in the axial direction is increased.
上記課題を解決するための手段は、軸方向にスライド可能に連なる複数のケースからなりテレスコピック式に伸縮するとともに上記各ケースの相対回転が防止されている支柱部材と、この支柱部材内に収容されて上記支柱部材を伸縮させる送り螺子機構とを備えた高さ調整装置において、上記支柱部材は、三以上の上記ケースからなり、上記送り螺子機構は、外周に螺子溝が形成される一本のボルト部材と、筒状に形成されて内周に螺子溝が形成される一本のナット部材と、筒状に形成されて外周及び内周に螺子溝が形成される一または複数本の中空ボルトとを備え、上記ボルト部材の外周に上記中空ボルトが螺合し、この中空ボルトの外周に他の上記中空ボルト若しくは上記ナット部材が螺合しており、上記ボルト部材若しくは上記ナット部材の何れか一方と上記支柱部材との相対回転が防止され、上記ボルト部材若しくは上記ナット部材の他方と上記支柱部材との相対回転が許容されていることである。 Means for solving the above-mentioned problems are a column member that is composed of a plurality of cases that are slidable in the axial direction and that telescopically expands and contracts and prevents relative rotation of each case, and is accommodated in the column member. And a feed screw mechanism for expanding and contracting the support member, wherein the support member comprises three or more cases, and the feed screw mechanism has a single screw groove formed on the outer periphery. Bolt member, one nut member formed in a cylindrical shape and having a screw groove on the inner periphery, and one or more hollow bolts formed in a cylindrical shape and formed in the outer periphery and the inner periphery. The hollow bolt is screwed to the outer periphery of the bolt member, and the other hollow bolt or the nut member is screwed to the outer periphery of the hollow bolt, and the bolt member or the nut Relative rotation of the one and the strut member of the wood is prevented, is that the relative rotation between the other and the strut member of the bolt member or the nut member is allowed.
本発明によれば、最伸長時の軸方向長さを維持しつつ最収縮時の軸方向長さのみが短くなる、または、最収縮時の軸方向長さを維持しつつ最伸長時の軸方向長さのみが長くなるように、高さ調整装置のストロークを大きくすることが可能となる。 According to the present invention, only the axial length at the time of the most contraction is shortened while maintaining the axial length at the time of the maximum extension, or the shaft at the maximum extension while maintaining the axial direction length at the time of the most contraction. It is possible to increase the stroke of the height adjusting device so that only the length in the direction becomes longer.
以下に本発明の一実施の形態を示す高さ調整装置について、図面を参照しながら説明する。いくつかの図面を通して付された同じ符号は、同じ部品を示す。 Hereinafter, a height adjusting device according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. The same reference numerals used throughout the several drawings indicate the same parts.
図1に示すように、本実施の形態に係る高さ調整装置Aは、軸方向にスライド可能に連なる複数のケース2,3,4からなりテレスコピック式に伸縮するとともに上記各ケース2,3,4の相対回転が防止されている支柱部材1と、この支柱部材1内に収容されて上記支柱部材1を伸縮させる送り螺子機構5とを備えている。
As shown in FIG. 1, the height adjusting device A according to the present embodiment is composed of a plurality of
さらに、上記支柱部材1は、三つのケース(外側ケース2、中間ケース3、内側ケース4)からなる。また、上記送り螺子機構5は、外周に螺子溝が形成される一本のボルト部材6と、筒状に形成されて内周に螺子溝が形成される一本のナット部材8と、筒状に形成されて外周及び内周に螺子溝が形成される一本の中空ボルト7とを備えている。
Further, the
そして、上記ボルト部材6の外周に上記中空ボルト7が螺合し、この中空ボルト7の外周に上記ナット部材8が螺合しており、上記ボルト部材6と上記支柱部材1との相対回転が防止され、上記ナット部材8と上記支柱部材1との相対回転が許容されている。
Then, the
以下、詳細に説明すると、本実施の形態に係る高さ調整装置Aは、図2に示すように、飛行機で利用される大型のタイヤWを保持するタイヤ保持装置Mに利用されている。そして、このタイヤ保持装置Mは、タイヤWを保持した状態で図示しないタイヤ交換用車両の荷台に積載されて、タイヤWを運搬したり、タイヤWの交換をしたりするために利用されている。 Hereinafter, in detail, the height adjusting device A according to the present embodiment is used in a tire holding device M that holds a large tire W used in an airplane, as shown in FIG. The tire holding device M is loaded on a loading platform of a tire replacement vehicle (not shown) while holding the tire W, and is used for transporting the tire W or exchanging the tire W. .
また、上記タイヤ保持装置Mは、このタイヤ保持装置Mの骨格となるフレームFと、このフレームFに回転可能に取り付けられてタイヤWを下側から支持する一対の支持ローラR1,R2と、これら支持ローラR1,R2の上側に配置されタイヤWが反フレーム側(図2中左側)に倒れ落下することを防ぐ支持バーBとを備え、この支持バーBとフレームFとの間に高さ調整装置Aが介装されている。 The tire holding device M includes a frame F that is a skeleton of the tire holding device M, a pair of support rollers R1 and R2 that are rotatably attached to the frame F and support the tire W from below, The support bar B is disposed on the upper side of the support rollers R1 and R2 and prevents the tire W from falling to the opposite side of the frame (left side in FIG. 2) and falling, and the height adjustment is performed between the support bar B and the frame F. Device A is interposed.
つまり、上記支持バーBは、高さ調整装置Aで支えられ、高さ調整装置Aを介してフレームFに連結されていることから、この高さ調整装置Aを伸縮させることで上側の支持バーBと下側の支持ローラR1,R2との距離を調整することができる。このため、異なる直径を有するタイヤWを一つのタイヤ保持装置Mで保持することができる。また、上記支持バーBは、支持ローラR1,R2に対して水平方向(図2中左右方向)にスライドすることが可能であり、異なる厚みを有するタイヤWを一つのタイヤ保持装置Mで保持することができる。 That is, since the support bar B is supported by the height adjusting device A and is connected to the frame F via the height adjusting device A, the upper support bar can be expanded and contracted by expanding and contracting the height adjusting device A. The distance between B and the lower support rollers R1 and R2 can be adjusted. For this reason, tires W having different diameters can be held by one tire holding device M. Further, the support bar B can slide in the horizontal direction (left and right direction in FIG. 2) with respect to the support rollers R1 and R2, and the tires W having different thicknesses are held by one tire holding device M. be able to.
尚、図2では、直径が小さく厚みが薄いタイヤWをタイヤ保持装置Mで保持している状態を実線で示し、直径が大きく厚みが厚いタイヤWをタイヤ保持装置Mで保持している状態を二点鎖線で示している。 In FIG. 2, a state where the tire holding device M holds the tire W having a small diameter and a small thickness is shown by a solid line, and a state where the tire W having a large diameter and a large thickness is held by the tire holding device M. It is indicated by a two-dot chain line.
つづいて、高さ調整装置Aは、上記したように、テレスコピック式に伸縮する支柱部材1と、この支柱部材1内に収容されて支柱部材1を伸縮させる送り螺子機構5とを備えるとともに、この送り螺子機構5を駆動する駆動手段たるハンドルHを備えている(図1)。そして、本実施の形態の高さ調整装置Aは、ハンドルHを手動で回転することにより、伸縮して支持バーBの高さを調整することができるが、送り螺子機構5をモータ等で電気的に駆動するとしてもよく、駆動手段の構成は、適宜周知の方法を選択することができる。
Subsequently, as described above, the height adjusting device A includes the
また、上記支柱部材1は、図1,3に示すように、外側に配置される外側ケース2と、この外側ケース2内に出没可能に挿入される中間ケース3と、この中間ケース内3に出没可能に挿入される内側ケース4からなり、三つのケース2,3,4で構成されている。そして、ハンドル側(図1,3中下側)から内側ケース4、中間ケース3、外側ケース2の順に配置されており、内側ケース4がフレームFに連結されるとともに、外側ケース2に支持バーBが保持されている。尚、反タイヤ側から見た方向(図2中X矢視)を高さ調整装置Aの「前」「後」「左」「右」「上」「下」とする。
As shown in FIGS. 1 and 3, the
図3に示すように、上記内側ケース4は、前後に配置されて幅広に形成される前後のプレート40,41と、左右に配置されて幅狭に形成される左右のプレート42,43とを備え、中空な四角柱状に形成されて断面が矩形枠状となっている。そして、内側ケース4の中心部にナット部材8が配置されている。
As shown in FIG. 3, the
また、上記内側ケース4の下端部(反中間ケース側端部)内部には、ベアリングケース44が収容されており、このベアリングケース44にナット部材8を回転可能に軸支する軸受け45(図1)が配置されている。これにより、ナット部材8は、内側ケース4(支柱部材1)の中心線を中心に内側ケース4内で回転することができ、支持部材1と相対回転することが許容されている。
A bearing
さらに、上記内側ケース4は、左右のプレート42,43の外側面に溶接固定され、左右のプレート42,43の上側(中間ケース側)にそれぞれ水平方向に沿って配置される一対のストッパ片46,46を備えている。
Furthermore, the
また、内側ケース4における前側のプレート40の外側面には、下側(反中間ケース側)に円形の窪み40aが形成されており、この窪み40aの中央に楕円形の孔40bが形成されている。そして、この孔40bは、後述のナット部材8の孔81aとともに後述のストッパ73をナット部材8内に挿入し、中空ボルト7に取り付けるためのワーキングホールとして機能するが、ストッパ73の取り付け作業が終了すると図示しない板状の蓋体で塞がれる。また、この蓋体は、窪み40aに取り付けられるとともに、窪み40aの深さよりも薄く形成されており、前側のプレート40の外側面から蓋体が突出しないようになっている。
Further, a circular recess 40a is formed on the outer side of the
つづいて、上記中間ケース3は、上記内側ケース4と同様に、前後に配置されて幅広に形成される前後のプレート30,31と、左右に配置されて幅狭に形成される左右のプレート32,33とを備え、中空な四角柱状に形成されて断面が矩形枠状となっている。
Subsequently, the
また、前後左右のプレート30,31,32,33からなる中間ケース3の本体部分(符示せず)の内周は、前後左右のプレート40,41,42,43からなる内側ケース4の本体部分(符示せず)の外周よりもやや大きく形成されている。そして、中間ケース3の前後のプレート30,31の内側面に、内側ケース4の前後のプレート40,41の外側面が摺接している。このため、中間ケース3内に内側ケース4がガタツキなく出没してテレスコピック式に伸縮することができ、中間ケース3と内側ケース4の相対回転が防止される。
Further, the inner periphery of the body portion (not shown) of the
また、上記中間ケース3は、左右のプレート32,33の外側面に溶接固定されて、左右のプレート32,33の上側(外側ケース側)にそれぞれ水平方向に沿って配置される一対のストッパ片34,34と、左右のプレート32,33の内側に突出し左右のプレート32,33の下側(内側ケース側)にそれぞれ水平方向に沿って配置される一対の引掛片35,35とを備えている。
Further, the
そして、上記両引掛片35,35は、中間ケース3の外側から左右のプレート32,33に取り付けられるとともに、内側ケース4におけるストッパ片46,46の下側(反中間ケース側)に配置されている。このため、中間ケース3から内側ケース4が所定量退出すると、中間ケース3の引掛片35,35が内側ケース4のストッパ片46,46に当接し、中間ケース3から内側ケース4が完全に抜け出ることを防止することができる。
The
つづいて、上記外側ケース2は、上記内側ケース4及び上記中間ケース3と同様に、前後に配置されて幅広に形成される前後のプレート20,21と、左右に配置されて幅狭に形成される左右のプレート22,23とを備え、中空な四角柱状に形成されて断面が矩形枠状となっている。そして、外側ケース2の中心部にボルト部材5が配置されている。
Subsequently, the
また、前後左右のプレート20,21,22,23からなる外側ケースの本体部分(符示せず)の内周は、前後左右のプレート30,31,32,33からなる中間ケース3の本体部分(符示せず)の外周よりもやや大きく形成されている。そして、外側ケース2の前後のプレート20,21の内側面に、中間ケース3の前後のプレート30,31の外側面が摺接している。このため、外側ケース2内に中間ケース3がガタツキなく出没してテレスコピック式に伸縮することができ、外側ケース2と中間ケース3の相対回転が防止される。
Further, the inner periphery (not shown) of the main body portion (not shown) of the outer case made up of the front, rear, left and
また、上記外側ケース4の上側(反中間ケース側)開口は、上プレート24で塞がれている。そして、この上プレート24は、外側ケース2の内側に向けて相対向して起立する一対の挟持片24a,24b(図1)を備えており、これら挟持片24a,24bの間にボルト部材6の上端部(基部)が固定されている。このため、ボルト部材6と外側ケース2(支柱部材1)との相対回転が防止される。
Further, the upper side (anti-intermediate case side) opening of the
さらに、上記外側ケース2は、左右のプレート22,23の内側に突出し左右のプレート22,23の下側(中間ケース側)にそれぞれ水平方向に沿って配置される一対の引掛片25,25を備えている。
Further, the
そして、上記両引掛片25,25は、外側ケース2の外側から左右のプレート22,23に取り付けられるとともに、中間ケース3におけるストッパ片34,34の下側(内側ケース側)に配置されている。このため、外側ケース2から中間ケース3が所定量退出すると、外側ケース2の引掛片25,25が中間ケース3のストッパ片34,34に当接し、外側ケース2から中間ケース3が完全に抜け出ることを防止することができる。
The
また、上記外側ケース2における前側のプレート20の外側面には、取手26が取り付けられており、タイヤWの交換作業時に作業者がその取手26をつかむことができる。
In addition, a
もどって、支柱部材1を伸縮させる送り螺子機構5は、上記したように、ボルト部材6と、中空ボルト7と、ナット部材8とを備え、ボルト部材6の外周に中空ボルト7が螺合し、この中空ボルト7の外周にナット部材8が螺合しており、下側(フレーム側)からナット部材8、中空ボルト7、ボルト部材6の順に配置され、支持部材1の中心線に沿って起立している。
The
そして、上記ナット部材8は、図4に示すように、上側(中空ボルト側)に配置されて内周に螺子溝が形成される環状のナット部80と、このナット部80の下側(反中空ボルト側)に同軸に連なり内径r2が上記ナット部80の内径r1よりもやや大きく形成される筒状の筒部81とからなる。さらに、ナット部材8の下側(反中空ボルト側)には、基端部材82が取り付けられており、この基端部材82でナット部材8の下側(反中空ボルト側)開口が塞がれている。
As shown in FIG. 4, the
また、上記基端部材82は、軸受け45(図1)を介してベアリングケース44内に回転可能に支持されるとともに、下側(反中空ボルト側)にハンドルHが連結されている。つまり、ナット部材8は、基端部材82を介して軸受け45で支持されており、作業者がハンドルHを回転すると内側ケース4内で回転する。
The
もどって、ナット部材8における筒部81の下側(反中空ボルト側)には、楕円形の孔81aが形成されている。また、この孔81aは、上記内側ケース4の孔40b(図1,3)と軸方向に重なるように配置されている。このため、ナット部材8を回転して二つの孔40b,81aの径方向の位置を合わせたとき、これらの孔40b,81aを介して内側ケース4の外側とナット部材8の内側を連通させることができる(図1)。
Returning, an
つづいて、上記中空ボルト7は、図5に示すように、上側(ボルト部材側)に配置されて内周に螺子溝が形成される環状のナット部70と、このナット部70の下側(ナット部材側)に同軸に連なり内径r4が上記ナット部70の内径r3よりもやや大きく形成される筒状の筒部71と、この筒部71の下側(ナット部材側)に同軸に連なり内周に螺子溝が形成されとともに内径(符示せず)が上記ナット部70の内径r4よりも大きく形成されるストッパ保持部72とを備えている。さらに、中空ボルト7外周には、上端から下端にかけて螺子溝が形成されており、ナット部材8のナット部80が螺合している。
Subsequently, as shown in FIG. 5, the
また、上記ストッパ保持部72には、ストッパ73が取り付けられており、このストッパ73は、環状に形成されて内周に螺子溝を有するストッパ本体74と、このストッパ本体74の内周に螺合するボルト75とからなる。そして、上記ストッパ本体74は、外周に螺子溝を有して上記ストッパ保持部72に螺合する螺子部74aと、この螺子部74aに連なり外側に突出するフランジ部74bとを備えている。また、上記ボルト75は、六角穴付きのボルトであり、ストッパ本体74の反螺子部側からストッパ本体74に螺合し、ボルトヘッドがストッパ本体74の反螺子部側に突出する。
A
さらに、上記ストッパ本体74のフランジ部74bは、図5(c)に示すように、円形部材の両端を切り落とした小判状に形成されており、径方向の最大幅r5がナット部材8のナット部80の内径r1(図4)よりもやや大きく形成されるとともにナット部材8の筒部81の内径r2(図4)よりもやや小さく形成されている。このため、中空ボルト7に取り付けられたストッパ73は、ナット部材8の筒部81内を軸方向に移動できるが、ナット部材8のナット部80に挿入されることがなく、中空ボルト7がナット部材8から完全に抜け出ることを防止することができる。また、フランジ部74bの径方向の最小幅(符示せず)を小さくして、内側ケース4やナット部材8に形成される孔40b,81aを小さくすることができる。
Further, as shown in FIG. 5C, the
また、ストッパ本体74に六角穴付きのボルト75が取り付けられているため、その六角穴を利用してストッパ73を中空ボルト7に取り付けることができる。しかし、ストッパ73を中空ボルト7に取り付けるための工具係合用に、六角穴以外の構成をストッパ73が備えているとしてもよく、工具や、工具係合部の構成は適宜周知の構成を選択することができる。
Moreover, since the hexagon
つづいて、上記ボルト部材6は、図6に示すように、外周に螺子溝が形成される螺子軸60と、この螺子軸60の下側(中空ボルト側)に同軸に連なるストッパ部61とを備えている。そして、上記螺子軸60の螺子溝は、上記中空ボルト7の外周に形成される螺子溝と同じ方向に形成されるものであり、上記螺子軸60の外周に中空ボルト7のナット部70(図5)が螺合するとともに、上記螺子軸60の上端部(基部)が挟持片24b,24b(図1)の間に保持されている。
Subsequently, as shown in FIG. 6, the
また、ストッパ部61の外周には、螺子溝が形成されておらず、ストッパ部61が円柱状に形成されており、ストッパ部61の外径r6が中空ボルト7のナット部70の内径r3(図5)よりもやや大きく形成されるとともに、中空ボルト7の筒部71の内径r4(図5)よりも小さく形成されている。このため、ボルト部材6のストッパ61部は、中空ボルト7の筒部71内を軸方向に移動できるが、ナット部70に挿入されることがなく、ボルト部材6が中空ボルト7から完全に抜け出ることを防止することができる。
Further, no screw groove is formed on the outer periphery of the
次に、上記構成を備えることによる高さ調整装置Aの動作について説明する。尚、ここでは、ボルト部材6の方が中空ボルト7よりも回り易い、即ち、ボルト部材6と中空ボルト7のナット部70との間に働く摩擦力のほうが、中空ボルト7とナット部材8のナット部80との間に働く摩擦力よりも小さいものとして説明する。
Next, the operation of the height adjusting apparatus A having the above configuration will be described. Here, the
図7(a)に示すように、最伸長縮状態にある高さ調整装置AのハンドルHをつかみ、ナット部材8を矢印y1方向に回転させると、ボルト部材6とナット部材8の供回りが支柱部材1で防止されるとともに、中空ボルト7とナット部材8よりもボルト部材6と中空ボルト7の方が相対回転し易いため、中空ボルト7がナット部材8とともに回転してボルト部材6及び支柱部材1と相対回転し、ボルト部材6が中空ボルト7内に進入する。
As shown in FIG. 7A, when the handle H of the height adjusting device A in the most expanded and contracted state is grasped and the
このとき、外側ケース2がボルト部材6に連結されるとともに、中間ケース3のストッパ片34が外側ケース2の引掛片25に引っ掛かり、中間ケース3が外側ケース2に吊り下げられた状態に保持されているため、外側ケース2と中間ケース3がボルト部材1とともに下側(フレーム側)に移動する。したがって、中間ケース3内に内側ケース4が挿入されて、高さ調整装置Aが収縮する。
At this time, the
つづいて、図7(b)に示すように、ボルト部材6のストッパ部61が中空ボルト7に取り付けられたストッパ73に当接すると、ボルト部材6はこれ以中空ボルト7内に進入しなくなり、ボルト部材6と中空ボルト7との相対回転が抑制される。このため、ナット部材8がボルト部材6、中空ボルト7及び支柱部材1と相対回転し、ボルト部材6とともに中空ボルト7がナット部材8内に進入する。
Subsequently, as shown in FIG. 7B, when the
また、中間ケース3の下端がフレームFに当接して中間ケース3がフレームFで下支えされると、中間ケース3のストッパ片34と外側ケースの引掛片25とが離れ、内側ケース2とともに中間ケース3が外側ケース2内に挿入されて、さらに高さ調整装置Aが収縮する。
When the lower end of the
他方、図8(a)に示すように、最収縮状態にある高さ調整装置AのハンドルHをつかみ、ナット部材8を矢印y2方向に回転させると、ボルト部材6とナット部材8の供回りが支柱部材1で防止されるとともに、中空ボルト7とナット部材8よりもボルト部材6と中空ボルト7の方が相対回転し易いため、中空ボルト7がナット部材8とともに回転してボルト部材6及び支柱部材1と相対回転し、ボルト部材6が中空ボルト7から退出する。
On the other hand, as shown in FIG. 8A, when the handle H of the height adjusting device A in the most contracted state is grasped and the
このとき、外側ケース2がボルト部材6に連結されているため、外側ケース2がボルト部材6とともに上側(反フレーム側)に移動する。したがって、外側ケース2から中間ケース3及び内側ケース4が退出して、高さ調整装置Aが伸長する。
At this time, since the
つづいて、図8(b)に示すように、ボルト部材6のストッパ部61が中空ボルト7のナット部70に達すると、ボルト部材6はこれ以上中空ボルト7から退出しなくなり、ボルト部材6と中空ボルト7との相対回転が抑制される。このため、ナット部材8がボルト部材6、中空ボルト7及び支柱部材1と相対回転し、中空ボルト7がナット部材8から退出する。
Next, as shown in FIG. 8 (b), when the
また、外側ケース2の引掛片25が中間ケース3のストッパ片34に当接すると、中間ケース3が外側ケース2に吊り上げられて、中間ケース3から内側ケース2が退出し、さらに高さ調整装置Aが伸長する。
Further, when the
次に、本実施の形態に係る高さ調整装置Aの作用効果について説明する。上記高さ調整装置Aは、軸方向にスライド可能に連なる複数のケース2,3,4からなりテレスコピック式に伸縮するとともに上記各ケース2,3,4の相対回転が防止されている支柱部材1と、この支柱部材1内に収容されて上記支柱部材1を伸縮させる送り螺子機構5とを備えている。
Next, the effect of the height adjustment apparatus A according to the present embodiment will be described. The height adjusting device A is composed of a plurality of
また、上記支柱部材1は、三つのケース(外側ケース2と、中間ケース3と、内側ケース4)からなり、上記送り螺子機構5は、外周に螺子溝が形成される一本のボルト部材6と、筒状に形成されて内周に螺子溝が形成される一本のナット部材8と、筒状に形成されて外周及び内周に螺子溝が形成される一本の中空ボルト7とを備えている。
The
そして、上記ボルト部材6の外周に上記中空ボルト7が螺合し、この中空ボルト7の外周に上記ナット部材8が螺合しており、上記ボルト部材7と上記支柱部材1との相対回転が防止され、上記ナット部材8と上記支柱部材1との相対回転が許容されている。
Then, the
これにより、本実施の形態において、支柱部材1は、外側ケース2から中間ケース3が最大限退出するとともに中間ケース3から内側ケース4が最大限退出する最伸長状態から、外側ケース2内に中間ケース3が最大限進入するとともに中間ケース3内に内側ケース4が最大限進入する最収縮状態までストロークすることが可能となる。
Thereby, in this embodiment, the
また、送り螺子機構5は、ナット部材8から中空ボルト7が最大限退出するとともに中空ボルト7からボルト部材6が最大限退出する最伸長状態から、ナット部材8内に中空ボルト7が最大限進入するとともに中空ボルト7内にボルト部材6が最大限進入する最収縮状態までストロークすることが可能となる。
Further, the
したがって、本実施の形態においては、支柱部材1及び送り螺子機構5がそれぞれ二段階に伸縮することができ、最伸長時の軸方向長さを維持しつつ最収縮時の軸方向長さのみが短くなる、または、最収縮時の軸方向長さを維持しつつ最伸長時の軸方向長さのみが長くなるように、高さ調整装置Aのストロークを大きくすることが可能となる。
Therefore, in the present embodiment, the
また、本実施の形態に係る高さ調整装置Aにおいて、中空ボルト7は、環状に形成されて内周に螺子溝が形成される環状のナット部70と、このナット部のナット部材側(下側)に連なり内径が上記ナット部70の内径よりも大きく形成される筒状の筒部71とを備えている。このため、ボルト部材6は、中空ボルト7におけるナット部70と螺合し、ボルト部材6のストッパ部61が筒部71の内側を軸方向に移動することができる。
Further, in the height adjusting device A according to the present embodiment, the
また、本実施の形態に係る高さ調整装置Aにおいて、ナット部材8は、内周に螺子溝が形成される環状のナット部80と、このナット部80の反中空ボルト側(下側)に連なり内径が上記ナット部80の内径よりも大きく形成される筒状の筒部81とを備えている。このため、中空ボルト7は、ナット部材8におけるナット部80と螺合し、中空ボルト7に取り付けられるストッパ73が筒部81の内側を軸方向に移動することができる。
Moreover, in the height adjusting apparatus A according to the present embodiment, the
また、上記中空ボルト7は、上記筒部71のナット部材側(下側)に連なるストッパ保持部72を備えており、このストッパ保持部72にストッパ73が取り付けられている。つまり、中空ボルト7とストッパ73とを別体として形成することで、ナット部材8の上側(ボルト部材側)から中空ボルト7を螺合した後でストッパ73を中空ボルト7に取り付けることができる。
The
また、上記ナット部材8及び上記支柱部材1(内側ケース4)には、孔81a,40bがそれぞれ形成されている。そして、これらの孔81a,40bは、上記ナット部材8の内側と上記支柱部材1の外側を連通可能である。したがって、上記二つの孔81a,40bでナット部材8の内側と支柱部材1の外側を連通させたとき、これらの孔81a,40bを介してストッパ73をナット部材8内に挿入し、中空ボルト7にストッパ73を取り付けることができる。即ち、上記二つの孔81a,40bをワーキングホールとして機能させることができる。
Further, holes 81a and 40b are formed in the
また、本実施の形態において、上記支柱部材1を構成する上記ケース2,3,4は、外側に配置される外側ケース2と、この外側ケース2内に出没可能に挿入される中間ケース3と、この中間ケース3内に出没可能に挿入される内側ケース4とからなる。そして、上記外側ケース1の内側に上記ボルト部材6が配置され、上記内側ケース4の内側に上記ナット部材8が配置されている。
In the present embodiment, the
さらに、上記内側ケース4の外側面には窪み40aが設けられており、この窪み40aの中心に上記支柱部材1の上記孔40bが形成されている。このため、窪み40aの深さよりも薄い蓋体(図示せず)を窪み40bに取り付けたとき、上記孔40bを塞ぐとともに、内側ケース4から蓋体が出っ張らず、支柱部材1の円滑な伸縮が蓋体で妨げられることを抑制することができる。
Further, a recess 40 a is provided on the outer surface of the
また、本実施の形態において、上記各ケース(外側ケース2と中間ケース3と内側ケース4)は、断面矩形枠状に形成されている。このため、各ケース2,3,4の相対回転を容易に防止することが可能となる。
In the present embodiment, each case (
以上、本発明の好ましい実施の形態を説明したが、特許請求の範囲から逸脱することなく改造、変形及び変更を行うことができることは理解すべきである。 While the preferred embodiment of the present invention has been described above, it should be understood that modifications, variations and changes may be made without departing from the scope of the claims.
例えば、上記実施の形態において、高さ調整装置Aがタイヤ保持装置Mにおける支持バーBの高さ調整用に利用されているが、この限りではなく、他の如何なる装置に利用するとしてもよい。 For example, in the above-described embodiment, the height adjusting device A is used for adjusting the height of the support bar B in the tire holding device M. However, the present invention is not limited to this, and may be used for any other device.
また、上記実施の形態において、支柱部材1が三つのケース2,3,4からなるとともに、送り螺子機構5が一本のボルト部材6、一本の中空ボルト7及び一本のナット部材8を備えている。しかし、中間ケース2や中空ボルト7を複数設け、支柱部材1や送り螺子機構5を三段階以上に伸縮させるとしてもよい。
Moreover, in the said embodiment, while the support |
また、支柱部材1と送り螺子機構5の一方を二段階に伸縮させ、他方を三段階に伸縮させる等、支柱部材1の中間ケース2と送り螺子機構5中空ボルト7の数が異なっていてもよい。
Even if the number of the
また、上記実施の形態において、ボルト部材6と支柱部材1との相対回転が防止されるとともに、ナット部材8と支柱部材1との相対回転が許容されており、このナット部材8に送り螺子機構5を駆動する駆動手段たるハンドルHが取り付けられている。しかし、ボルト部材6と支柱部材1との相対回転が許容されるとともに、ナット部材8と支柱部材1との相対回転が防止され、ボルト部材6にハンドルHが取り付けられていてもよい。
Further, in the above embodiment, the relative rotation between the
また、ボルト部材6、中空ボルト7、ナット部材8の構成や、形状も上記の限りではなく、適宜変更することが可能である。例えば、高さ調整装置の組み立てが可能であれば、中空ボルト7とストッパ73をボルト部材6の螺子部60とストッパ部61のように一体的に形成してもよい。
The configurations and shapes of the
また、各ケース2,3,4の構成や、形状も上記の限りではなく、適宜変更することが可能である。
Further, the configurations and shapes of the
A,A1 高さ調整装置
B 支持バー
F フレーム
H ハンドル
M タイヤ保持装置
R1,R2 支持ローラ
W タイヤ
1,100 支柱部材
2,200 外側ケース
3 中間ケース
4,400 内側ケース
5,500 送り螺子機構
6,600 ボルト部材
7 中空ボルト
8,800 ナット部材
20,21,22,23,30,31,32,33,40,41,42,43 プレート
24 上プレート
25,35 引掛片
26 取手
34,46 ストッパ片
44 ベアリングケース
45 軸受け
60 螺子軸
61 ストッパ部
70,80 ナット部
71,81 筒部
72 ストッパ保持部
73 ストッパ
74 ストッパ本体
75 ボルト
82 基端部材
A, A1 Height adjusting device B Support bar F Frame H Handle M Tire holding device R1, R2 Support roller W Tire 1,100 Post member 2,200
Claims (8)
上記支柱部材は、三以上の上記ケースからなり、
上記送り螺子機構は、外周に螺子溝が形成される一本のボルト部材と、筒状に形成されて内周に螺子溝が形成される一本のナット部材と、筒状に形成されて外周及び内周に螺子溝が形成される一または複数本の中空ボルトとを備え、
上記ボルト部材の外周に上記中空ボルトが螺合し、この中空ボルトの外周に他の上記中空ボルト若しくは上記ナット部材が螺合しており、上記ボルト部材若しくは上記ナット部材の何れか一方と上記支柱部材との相対回転が防止され、上記ボルト部材若しくは上記ナット部材の他方と上記支柱部材との相対回転が許容されていることを特徴とする高さ調整装置。 A strut member comprising a plurality of cases that are slidable in the axial direction and telescopically expanding and contracting and preventing relative rotation of each case, and a feed screw mechanism that is housed in the strut member and expands and contracts the strut member In a height adjustment device comprising:
The support member is composed of three or more cases.
The feed screw mechanism includes a bolt member having a screw groove formed on the outer periphery, a nut member formed in a cylindrical shape and having a screw groove formed on the inner periphery, and a cylindrical member formed on the outer periphery. And one or a plurality of hollow bolts in which a screw groove is formed on the inner periphery,
The hollow bolt is screwed to the outer periphery of the bolt member, and the other hollow bolt or the nut member is screwed to the outer periphery of the hollow bolt, and one of the bolt member or the nut member and the support column A height adjusting device, wherein relative rotation with a member is prevented, and relative rotation between the other of the bolt member or the nut member and the support member is allowed.
上記外側ケースの内側に上記ボルト部材が配置され、上記内側ケースの内側に上記ナット部材が配置されることを特徴とする請求項1から請求項5の何れか一項に記載の高さ調整装置。 The case constituting the support member includes an outer case disposed on the outer side, an intermediate case inserted in the outer case so as to be able to appear and retract, and an inner case inserted in the intermediate case so as to be capable of appearing and retracting. ,
The height adjusting device according to any one of claims 1 to 5, wherein the bolt member is disposed inside the outer case, and the nut member is disposed inside the inner case. .
Priority Applications (2)
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