JP2014051888A - パティキュレートフィルタ - Google Patents

Abstract

【課題】パティキュレートフィルタの耐久性を確保しつつ、パティキュレートフィルタの圧力損失を低く維持する。
【解決手段】パティキュレートフィルタ２４の各ハニカムセグメント２４ｓにおいて、排気ガス流入通路及び排気ガス流出通路を互いに隔てる多孔性の隔壁７２に、コート層７５により基材表面７２ｓが覆われたコート領域ＣＺと、コート領域の下流側において基材表面が前記コート層により覆われていない非コート領域ＮＣＺとが区画される。非コート領域においてアッシュが隔壁を通過できる。互いに隣接するハニカムセグメント同士の間に、ハニカムセグメントを互いに接着する接着剤８０が設けられた接着領域ＡＺと、接着領域の下流側においてこれらハニカムセグメントが互いに離間している非接着領域ＮＡＺとが区画される。長手方向Ｌ−Ｌに関し接着領域がコート領域と重なっている。
【選択図】図５

Description

本発明はパティキュレートフィルタに関する。

排気ガス中に含まれる粒子状物質を捕集するために内燃機関の排気通路内に配置されるのに適したパティキュレートフィルタであって、複数のハニカムセグメントを備え、各ハニカムセグメントは、交互に配置された排気ガス流入通路及び排気ガス流出通路と、これら排気ガス流入通路及び排気ガス流出通路を互いに隔てる多孔性の隔壁とを備え、互いに隣接するハニカムセグメントを接着剤により互いに接合した、パティキュレートフィルタが公知である（特許文献１参照）。このように複数のハニカムセグメントからパティキュレートフィルタを構成すると、パティキュレートフィルタに亀裂が生じるのを抑制することができ、したがってパティキュレートフィルタの耐久性を高めることができる。なお、パティキュレートフィルタに捕集された粒子状物質は燃焼され、パティキュレートフィルタから除去される。

特開２００５−１１８７４７号公報

ところで、排気ガス中にはアッシュと称される不燃性成分が含まれており、このアッシュは粒子状物質と共にパティキュレートフィルタに捕集される。ところが、アッシュは燃焼せず又は気化せず、パティキュレートフィルタ上に残留する。このため、機関運転時間が長くなるにつれて、パティキュレートフィルタ上のアッシュ量が次第に増大し、パティキュレートフィルタの圧力損失が次第に大きくなるおそれがある。その結果、機関出力が低下するおそれがある。

上述の特許文献１ではこの問題点について何ら考慮されておらず、ましてその解決策も開示されていない。

本発明によれば、排気ガス中に含まれる粒子状物質を捕集するために内燃機関の排気通路内に配置されるのに適したパティキュレートフィルタであって、複数のハニカムセグメントを備え、各ハニカムセグメントは、交互に配置された排気ガス流入通路及び排気ガス流出通路と、これら排気ガス流入通路及び排気ガス流出通路を互いに隔てる多孔性の隔壁とを備え、隔壁に、長手方向Ｌ−Ｌに関し、平均細孔径が隔壁基材の平均細孔径よりも小さいコート層により基材表面が覆われたコート領域と、コート領域の下流側において基材表面が前記コート層により覆われていない非コート領域とが区画され、非コート領域において排気ガス中に含まれるアッシュが隔壁を通過できるように隔壁の細孔径が設定されており、互いに隣接するハニカムセグメント同士の間に、長手方向Ｌ−Ｌに関し、これらハニカムセグメントを互いに接着する接着剤が設けられた接着領域と、接着領域の下流側においてこれらハニカムセグメントが互いに離間している非接着領域とが区画され、長手方向に関し接着領域がコート領域と少なくとも部分的に重なっている、パティキュレートフィルタが提供される。

好ましくは、長手方向に関し接着領域がコート領域のほぼ全部と重なっている。

パティキュレートフィルタの耐久性を確保しつつ、パティキュレートフィルタの圧力損失を低く維持することができる。

内燃機関の全体図である。 パティキュレートフィルタの正面図である。 パティキュレートフィルタの側面断面図である。 ハニカムセグメントの正面図である。 ハニカムセグメントの側面断面図である。 隔壁の部分拡大断面図である。 コート層の部分拡大図である。 パティキュレートフィルタの部分側面断面図である。 パティキュレートフィルタの作用を説明する概略図である。 パティキュレートフィルタの作用を説明する概略図である。

図１を参照すると、１は圧縮着火式内燃機関の本体、２は各気筒の燃焼室、３は各燃焼室２内にそれぞれ燃料を噴射するための電子制御式燃料噴射弁、４は吸気マニホルド、５は排気マニホルドをそれぞれ示す。吸気マニホルド４は吸気ダクト６を介して排気ターボチャージャ７のコンプレッサ７ｃの出口に連結され、コンプレッサ７ｃの入口はエアフローメータ８を介してエアクリーナ９に連結される。吸気ダクト６内には電気制御式スロットル弁１０が配置され、更に吸気ダクト６周りには吸気ダクト６内を流れる吸入空気を冷却するための冷却装置１１が配置される。一方、排気マニホルド５は排気ターボチャージャ７の排気タービン７ｔの入口に連結され、排気タービン７ｔの出口は排気後処理装置２０に連結される。

排気マニホルド５と吸気マニホルド４とは排気ガス再循環（以下、ＥＧＲと称す）通路１２を介して互いに連結され、ＥＧＲ通路１２内には電気制御式ＥＧＲ制御弁１３が配置される。また、ＥＧＲ通路１２周りにはＥＧＲ通路１２内を流れるＥＧＲガスを冷却するための冷却装置１４が配置される。一方、各燃料噴射弁３は燃料供給管１５を介してコモンレール１６に連結される。このコモンレール１６内へは電子制御式の吐出量可変な燃料ポンプ１７から燃料が供給され、コモンレール１６内に供給された燃料は各燃料供給管１５を介して燃料噴射弁３に供給される。図１に示される実施例ではこの燃料は軽油から構成される。別の実施例では、内燃機関は火花点火式内燃機関から構成される。この場合には燃料はガソリンから構成される。

排気後処理装置２０は排気タービン７ｔの出口に連結された排気管２１と、排気管２１に連結された触媒コンバータ２２と、触媒コンバータ２２に連結された排気管２３とを具備する。触媒コンバータ２２内にはウォールフロー型のパティキュレートフィルタ２４が配置される。

触媒コンバータ２２には、パティキュレートフィルタ２４の温度を検出するための温度センサ２５が設けられる。別の実施例では、パティキュレートフィルタ２４に流入する排気ガスの温度を検出するための温度センサが排気管２１に配置される。更に別の実施例では、パティキュレートフィルタ２４から流出する排気ガスの温度を検出するための温度センサが排気管２３に配置される。これら排気ガスの温度はパティキュレートフィルタ２４の温度を表している。

触媒コンバータ２２には更に、パティキュレートフィルタ２４の圧力損失を検出するための圧力損失センサ２６が設けられる。図１に示される実施例では、圧力損失センサ２６はパティキュレートフィルタ２４の上流及び下流の圧力差を検出するための圧力差センサから構成される。別の実施例では、圧力損失センサ２６は排気管２１に取り付けられて機関背圧を検出するセンサから構成される。

一方、排気マニホルド５には燃料添加弁２７が取り付けられる。この燃料添加弁２７にはコモンレール１６から燃料が添加され、燃料添加弁２７から排気マニホルド５内に燃料が添加される。別の実施例では、燃料添加弁２７が排気管２１に配置される。

電子制御ユニット３０はデジタルコンピュータから構成され、双方向性バス３１によって互いに接続されたＲＯＭ（リードオンリメモリ）３２、ＲＡＭ（ランダムアクセスメモリ）３３、ＣＰＵ（マイクロプロセッサ）３４、入力ポート３５及び出力ポート３６を具備する。エアフローメータ８、温度センサ２５、及び圧力差センサ２６の出力信号はそれぞれ対応するＡＤ変換器３７を介して入力ポート３５に入力される。また、アクセルペダル３９にはアクセルペダル３９の踏み込み量Ｌに比例した出力電圧を発生する負荷センサ４０が接続され、負荷センサ４０の出力電圧は対応するＡＤ変換器３７を介して入力ポート３５に入力される。更に入力ポート３５にはクランクシャフトが例えば１５°回転する毎に出力パルスを発生するクランク角センサ４１が接続される。ＣＰＵ３４ではクランク角センサ４１からの出力パルスに基づいて機関回転数Ｎｅが算出される。一方、出力ポート３６は対応する駆動回路３８を介して燃料噴射弁３、スロットル弁１０駆動装置、ＥＧＲ制御弁１３、燃料ポンプ１７、及び燃料添加弁２７に接続される。

図２Ａ及び図２Ｂはウォールフロー型パティキュレートフィルタ２４の構造を示している。なお、図２Ａはパティキュレートフィルタ２４の正面図を示しており、図２Ｂはパティキュレートフィルタ２４の側面断面図を示している。図２Ａ及び図２Ｂに示されるようにパティキュレートフィルタ２４は長手方向Ｌ−Ｌに延びる円柱状をなしており、複数のハニカムセグメント２４ｓを備える。このようにパティキュレートフィルタ２４を複数のハニカムセグメント２４ｓから構成すると、パティキュレートフィルタ２４に亀裂が生じるのを抑制することができ、したがってパティキュレートフィルタの耐久性を高めることができる。

図３Ａ及び図３Ｂは各ハニカムセグメント２４ｓの構造を示している。なお、図３Ａはハニカムセグメント２４ｓの正面図を示しており、図３Ｂはハニカムセグメント２４ｓの側面断面図を示している。各ハニカムセグメント２４ｓは長手方向Ｌ−Ｌに延びる角柱状をなしている。また、各ハニカムセグメント２４ｓはハニカム構造をなしており、互いに平行をなして複数個の排気流通路７１ｉ，７１ｏと、これら排気流通路７１ｉ，７１ｏを互いに隔てる隔壁７２とを具備する。この場合、排気流通路７１ｉ，７１ｏ及び隔壁７２は長手方向に延びている。図３Ａに示される実施例では、排気流通路７１ｉ，７１ｏは、上流端が開放されかつ下流端が栓７３ｄにより閉塞された排気ガス流入通路７１ｉと、上流端が栓７３ｕにより閉塞されかつ下流端が開放された排気ガス流出通路７１ｏとにより構成される。なお、図３Ａにおいてハッチングを付した部分は栓７３ｕを示している。したがって、排気ガス流入通路７１ｉ及び排気ガス流出通路７１ｏは薄肉の隔壁７２を介して交互に配置される。言い換えると、図３Ａからわかるように、半径方向に関し、排気ガス流入通路７１ｉ及び排気ガス流出通路７１ｏは各排気ガス流入通路７１ｉが４つの排気ガス流出通路７１ｏによって包囲され、各排気ガス流出通路７１ｏが４つの排気ガス流入通路７１ｉによって包囲されるように配置される。別の実施例では、排気流通路は、上流端及び下流端が開放された排気ガス流入通路と、上流端が栓により閉塞されかつ下流端が開放された排気ガス流出通路とにより構成される。

図３Ｂに示されるように、隔壁７２には、長手方向Ｌ−Ｌに関し、コート領域ＣＺと、コート領域ＣＺの下流側に位置する非コート領域ＮＣＺとが区画される。図４Ａに示されるように、コート領域ＣＺでは、隔壁７２の基材７２ｓの表面がコート層７５により覆われる。これに対し、非コート領域ＮＣＺでは、隔壁基材７２ｓの表面が上述のコート層７５により覆われていない。

図４Ａに示される実施例では、コート層７５が排気ガス流入通路７１ｉに対面する隔壁基材７２ｓの一表面に設けられる。別の実施例では、コート層７５が排気ガス流出通路７１ｏに対面する隔壁基材７２ｓの一表面に設けられる。更に別の実施例では、コート層７５が排気ガス流入通路７１ｉ及び排気ガス流出通路７１ｏに対面する隔壁基材７２ｓの両表面に設けられる。

また、図４Ａに示される実施例では、コート領域ＣＺにおける隔壁基材７２ｓが非コート領域ＮＣＺにおける隔壁基材７２ｓよりも薄くなっており、コート領域ＣＺにおける隔壁７２の厚さと非コート領域ＮＣＺにおける隔壁７２の厚さとが互いにほぼ等しくなっている。したがって、コート領域ＣＺにおける排気ガス流入通路と７１ｉの流路面積と、非コート領域ＮＣＺにおける排気ガス流入通路と７１ｉの流路面積とが互いにほぼ等しくなっている。別の実施例では、コート領域ＣＺにおける隔壁基材７２ｓの厚さと非コート領域ＮＣＺにおける隔壁基材７２ｓの厚さとがほぼ等しくなっており、コート領域ＣＺにおける排気ガス流入通路７１ｉの流路面積が非コート領域ＮＣＺにおける排気ガス流入通路と７１ｉの流路面積よりも、コート層７５の分だけ小さくなっている。

更に、図３Ｂに示される実施例では、コート領域ＣＺの上流縁は隔壁７２の上流端にほぼ一致している。別の実施例では、コート領域ＣＺの上流縁は隔壁７２の上流端よりも下流側に位置する。また、図３Ｂに示される実施例では、非コート領域ＮＣＺの下流縁は隔壁７２の下流端にほぼ一致している。別の実施例では、非コート領域ＮＣＺの下流縁は隔壁７２の下流端よりも上流側に位置する。コート領域ＣＺの長手方向長さはパティキュレートフィルタ２４の長手方向長さの例えば５０％から９０％に設定される。

隔壁基材７２ｓは多孔質材料、例えばコージェライト、炭化ケイ素、窒化ケイ素、ジルコニア、チタニア、アルミナ、シリカ、ムライト、リチウムアルミニウムシリケート、リン酸ジルコニウムのようなセラミックから形成される。

一方、コート層７５は図４Ｂに示されるように多数の粒子７６から形成され、粒子７６同士の間に多数の隙間ないし細孔７７を有する。したがって、コート層７５は多孔性を有する。したがって、図３Ｂに矢印で示されるように、排気ガスはまず排気ガス流入通路７１ｉ内に流入し、次いで周囲の隔壁７２内を通って隣接する排気ガス流出通路７１ｏ内に流出する。

図４Ｂに示される実施例では、粒子７６は酸化機能を有する材料から構成される。酸化機能を有する材料として白金Ｐｔ、ロジウムＲｈ、パラジウムＰｄのような貴金属が用いられる。別の実施例では、酸化機能を有する材料として、セリウムＣｅ、プラセオジムＰｒ、ネオジムＮｄ、ランタンＬａのような卑金属を含む複合酸化物が用いられる。更に別の実施例では、貴金属及び複合酸化物の組み合わせが用いられる。

隔壁基材７２ｓの平均細孔径は２５μｍ以上かつ５０μｍ以下に設定される。隔壁基材７２ｓの平均細孔径が２５μｍ以上であると、排気ガス中に含まれるアッシュの大部分が隔壁７２を通過できる。したがって、言い換えると、非コート領域ＮＣＺにおいて排気ガス中に含まれるアッシュが隔壁７２を通過できるように隔壁７２の細孔径が設定される。なお、粒子状物質の平均粒径がアッシュの平均粒径よりも小さいことを考えると、非コート領域ＮＣＺにおいて粒子状物質及びアッシュが隔壁７２を通過できるように隔壁７２の細孔径が設定されるという見方もできる。一方、隔壁基材７２ｓの平均細孔径が５０μｍ以下であると、隔壁７２の機械的強度を確保することができる。

コート層７５の平均細孔径は隔壁基材７２ｓの平均細孔径よりも小さく設定される。具体的には、コート層７５の平均細孔径は、コート層７５が排気ガス中に含まれる粒子状物質を捕集できるように設定される。更に、粒子７６（二次粒子）の平均径は１μｍ以上かつ１０μｍ以下に設定される。粒子７６の平均径が１μｍよりも小さいと、コート層７５を通過する粒子状物質の量が許容量よりも多くなる。また、粒子７６の平均径が１０μｍよりも大きいと、パティキュレートフィルタ２４ないしコート層７５の圧力損失が許容値よりも大きくなる。

再び図２Ａ及び図２Ｂを参照すると、互いに隣接するハニカムセグメント２４ｓ，２４ｓ同士は接着剤８０によって互いに接着される。なお、図２Ａにおいてハッチングを付した部分は接着剤８０を示している。図２Ａからわかるように、半径方向に関し、各ハニカムセグメント２４ｓは接着剤８０によって包囲される。接着剤８０は、アルミナゾル、シリカゾル、セメントのような無機接着剤、又は、メチルセルロース、エチルセルロースのような有機接着剤から構成される。このような接着剤８０の熱容量は排気ガスの熱容量よりも大きい。

この場合、図２Ｂに示されるように、互いに隣接するハニカムセグメント２４ｓ，２４ｓ同士の間には、長手方向Ｌ−Ｌに関し、これらハニカムセグメント２４ｓ，２４ｓを互いに接着する接着剤８０が設けられた接着領域ＡＺと、接着領域ＡＺの下流側においてこれらハニカムセグメント２４ｓ，２４ｓが互いに離間している非接着領域ＮＡＺとが区画される。

すなわち、図５に示されるように、一方のハニカムセグメント２４ｓの最も外側の隔壁７２ｏｍと、他方のハニカムセグメント２４ｓの最も外側の隔壁７２ｏｍとが接着領域ＡＺにおいて接着剤８０によって互いに接着される。これに対し、一方のハニカムセグメント２４ｓの最も外側の隔壁７２ｏｍと、他方のハニカムセグメント２４ｓの最も外側の隔壁７２ｏｍとの間に非接着領域ＮＡＺにおいて空間８１が形成される。

したがって、図５に矢印で示されるように、各ハニカムセグメント２４ｓの最も外側の排気ガス流入通路７１ｉｏｍ内に流入した排気ガスの一部は隔壁７２を通って隣接する排気ガス流出通路７１ｏ内に流出し、残りの排気ガスは非接着領域ＮＡＺにおいて、最も外側の隔壁７２ｏｍを通って空間８１内に流出する。

更に、図５に示される実施例では、接着領域ＡＺの上流縁はハニカムセグメント２４ｓの上流端にほぼ一致し、非接着領域ＮＡＺの下流端はハニカムセグメント２４ｓの下流端にほぼ一致している。別の実施例では、接着領域ＡＺの上流縁はハニカムセグメント２４ｓの上流端よりも下流側に位置する。

更に、図５に示される実施例では、接着領域ＡＺの上流端はコート領域ＣＺの上流端にほぼ一致する。別の実施例では、接着領域ＡＺの上流端はコート領域ＣＺの上流端よりも上流側又は下流側に位置する。また、図５に示される実施例では、接着領域ＡＺの下流端はコート領域ＣＺの下流端よりも下流側に位置する。別の実施例では、接着領域ＡＺの下流端はコート領域ＣＺの下流端よりも上流側に位置し又はほぼ一致する。

したがって、長手方向Ｌ−Ｌに関し接着領域ＡＺがコート領域ＣＺと少なくとも部分的に重なっているということになる。特に図５に示される実施例では、長手方向Ｌ−Ｌに関し接着領域ＡＺがコート領域ＣＺの全部と重なっている。

また、図５に示される実施例では、排気ガス流入通路７１ｉ同士が互いに隣接しかつ排気ガス流出通路７１ｏ同士が互いに隣接するように互いに隣接する２つのハニカムセグメント２４ｓ，２４ｓが互いに接着される。別の実施例では、排気ガス流入通路７１ｉと排気ガス流出通路７１ｏとが互いに隣接するようにハニカムセグメント２４ｓ，２４ｓが互いに接着される。

さて、排気ガス中には主として固体炭素から形成される粒子状物質が含まれている。この粒子状物質はパティキュレートフィルタ２４上に捕集される。

また、排気ガス中にはアッシュも含まれており、このアッシュも粒子状物質と共にパティキュレートフィルタ２４に捕集される。このアッシュは主として硫酸カルシウムＣａＳＯ_４、リン酸亜鉛カルシウムＣａ_１９Ｚｎ_２（ＰＯ_４）_１４のようなカルシウム塩から形成されることが本願発明者により確認されている。カルシウムＣａ，亜鉛Ｚｎ，リンＰ等は機関潤滑油に由来し、イオウＳは燃料に由来する。すなわち、硫酸カルシウムＣａＳＯ_４を例にとって説明すると、機関潤滑油が燃焼室２内に流入して燃焼し、潤滑油中のカルシウムＣａが燃料中のイオウＳと結合することにより硫酸カルシウムＣａＳＯ_４が生成される。

本願発明者らによれば、平均細孔径が１０μｍから２５μｍ程度でコート層７５を備えていない従来のパティキュレートフィルタ、言い換えるとアッシュがほとんど通過できないパティキュレートフィルタを機関排気通路内に配置した場合、粒子状物質は隔壁７２の下流側部分よりも隔壁７２の上流側部分に堆積する傾向にあり、アッシュは隔壁７２の上流側部分よりも隔壁７２の下流側部分に堆積する傾向にあることが確認されている。

そこで、本発明による実施例では、隔壁７２の上流側にコート領域ＣＺを設け、隔壁７２の下流側に非コート領域ＮＣＺを設けている。その結果、図６Ａ及び図６Ｂに示されるように、粒子状物質９０が上流側のコート領域ＣＺにおいてコート層７５に捕集され、アッシュ９１が下流側の非コート領域ＮＣＺにおいて隔壁７２及び最も外側の隔壁７２ｏｍを通過してそれぞれ排気ガス流出通路７１ｏ及び空間８１に流出する。したがって、粒子状物質がパティキュレートフィルタ２４を通過するのを抑制しつつ、アッシュがパティキュレートフィルタ２４に堆積するのを抑制することができる。言い換えると、粒子状物質を確実に捕集しつつパティキュレートフィルタ２４の圧力損失がアッシュにより増大するのを抑制することができる。

燃焼室２では酸素過剰のもとで燃焼が行われている。したがって、燃料噴射弁３及び燃料添加弁２７から燃料が２次的に供給されない限り、パティキュレートフィルタ２４は酸化雰囲気にある。また、コート層７５は酸化機能を有する材料から構成される。その結果、コート層７５に捕集された粒子状物質は順次酸化される。

上述したように、接着領域ＡＺは長手方向Ｌ−Ｌに関しコート領域ＣＺと重なっており、接着剤８０の熱容量は排気ガスの熱容量よりも大きい。その結果、コート領域ＣＺの温度を高く維持することができ、コート領域ＣＺに捕集された粒子状物質の酸化を促進することができる。したがって、パティキュレートフィルタ２４の圧力損失が低く維持される。

しかも、非接着領域ＮＡＺすなわち空間８１が設けられているので、排気ガスが最も外側の隔壁７２ｏｍを通過して空間８１内に流出することができる。したがって、パティキュレートフィルタ２４の圧力損失が更に低く維持される。

これまで述べてきた本発明による実施例では、非コート領域ＮＣＺにコート層が設けられていない。別の実施例では、非コート領域ＮＣＺに、コート層７５とは異なる別のコート層が設けられる。この場合、非コート領域ＮＣＺにおける隔壁７２の平均細孔径は別のコート層が設けられた状態において、２５μｍ以上５０μｍ以下に設定される。別のコート層は例えば酸化機能を有する金属を担持した触媒コート層から形成される。その結果、非コート領域ＮＣＺに到達した粒子状物質を容易に酸化除去することができる。

１ 機関本体
２１ 排気管
２４ パティキュレートフィルタ
２４ｓ ハニカムセグメント
７２ 隔壁
７５ コート層
８０ 接着剤
ＣＺ コート領域
ＮＣＺ 非コート領域
ＡＺ 接着領域
ＮＡＺ 非接着領域

Claims (2)

1. 排気ガス中に含まれる粒子状物質を捕集するために内燃機関の排気通路内に配置されるのに適したパティキュレートフィルタであって、
   複数のハニカムセグメントを備え、各ハニカムセグメントは、交互に配置された排気ガス流入通路及び排気ガス流出通路と、これら排気ガス流入通路及び排気ガス流出通路を互いに隔てる多孔性の隔壁とを備え、隔壁に、長手方向Ｌ−Ｌに関し、平均細孔径が隔壁基材の平均細孔径よりも小さいコート層により基材表面が覆われたコート領域と、コート領域の下流側において基材表面が前記コート層により覆われていない非コート領域とが区画され、非コート領域において排気ガス中に含まれるアッシュが隔壁を通過できるように隔壁の細孔径が設定されており、
   互いに隣接するハニカムセグメント同士の間に、長手方向Ｌ−Ｌに関し、これらハニカムセグメントを互いに接着する接着剤が設けられた接着領域と、接着領域の下流側においてこれらハニカムセグメントが互いに離間している非接着領域とが区画され、
   長手方向に関し接着領域がコート領域と少なくとも部分的に重なっている、
   パティキュレートフィルタ。
2. 長手方向に関し接着領域がコート領域のほぼ全部と重なっている請求項１に記載のパティキュレートフィルタ。

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