JP2014040998A - 燃焼ダイナミックスを低減するためのシステム及び方法 - Google Patents

燃焼ダイナミックスを低減するためのシステム及び方法 Download PDF

Info

Publication number
JP2014040998A
JP2014040998A JP2013167936A JP2013167936A JP2014040998A JP 2014040998 A JP2014040998 A JP 2014040998A JP 2013167936 A JP2013167936 A JP 2013167936A JP 2013167936 A JP2013167936 A JP 2013167936A JP 2014040998 A JP2014040998 A JP 2014040998A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
combustor
axial distance
different
combustion
combustion chamber
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2013167936A
Other languages
English (en)
Other versions
JP2014040998A5 (ja
JP6240433B2 (ja
Inventor
Sarah Lori Crothers
サラ・ロリ・クロサーズ
Gilbert Otto Kraemer
ギルバート・オットー・クレイマー
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
General Electric Co
Original Assignee
General Electric Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by General Electric Co filed Critical General Electric Co
Publication of JP2014040998A publication Critical patent/JP2014040998A/ja
Publication of JP2014040998A5 publication Critical patent/JP2014040998A5/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP6240433B2 publication Critical patent/JP6240433B2/ja
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/02Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the air-flow or gas-flow configuration
    • F23R3/16Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the air-flow or gas-flow configuration with devices inside the flame tube or the combustion chamber to influence the air or gas flow
    • F23R3/18Flame stabilising means, e.g. flame holders for after-burners of jet-propulsion plants
    • F23R3/20Flame stabilising means, e.g. flame holders for after-burners of jet-propulsion plants incorporating fuel injection means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/22Fuel supply systems
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/22Fuel supply systems
    • F02C7/228Dividing fuel between various burners
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/24Heat or noise insulation
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D14/00Burners for combustion of a gas, e.g. of a gas stored under pressure as a liquid
    • F23D14/02Premix gas burners, i.e. in which gaseous fuel is mixed with combustion air upstream of the combustion zone
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/02Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the air-flow or gas-flow configuration
    • F23R3/16Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the air-flow or gas-flow configuration with devices inside the flame tube or the combustion chamber to influence the air or gas flow
    • F23R3/18Flame stabilising means, e.g. flame holders for after-burners of jet-propulsion plants
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/28Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
    • F23R3/283Attaching or cooling of fuel injecting means including supports for fuel injectors, stems, or lances
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/28Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
    • F23R3/286Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply having fuel-air premixing devices
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/28Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
    • F23R3/34Feeding into different combustion zones
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/42Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the arrangement or form of the flame tubes or combustion chambers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/42Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the arrangement or form of the flame tubes or combustion chambers
    • F23R3/46Combustion chambers comprising an annular arrangement of several essentially tubular flame tubes within a common annular casing or within individual casings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R2900/00Special features of, or arrangements for continuous combustion chambers; Combustion processes therefor
    • F23R2900/00014Reducing thermo-acoustic vibrations by passive means, e.g. by Helmholtz resonators

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fluidized-Bed Combustion And Resonant Combustion (AREA)

Abstract

【課題】燃焼ダイナミックスを低減するためのシステム及び方法を提供すること。
【解決手段】燃焼ダイナミックスを低減するためのシステム及び方法は、軸線の周りに配列された第1及び第2の燃焼器を含み、該各燃焼器は、燃焼器の少なくとも一部を通って軸方向に延びた複数の管体と、該複数の管体から下流側の燃焼室とを含む。燃料噴射装置が、各管体を貫通して延びて、燃焼室から第4の軸方向距離にて各管体内に流体連通する。第1の燃焼器における第4の軸方向距離は、第2の燃焼器における第4の軸方向距離とは異なる。
【選択図】 図1

Description

本発明は、全体的に、燃焼ダイナミックスを低減するためのシステム及び方法に関する。特定の実施形態において、本発明は、ガスタービン又は他のターボ機械に組み込むことができる。
燃焼器は、燃料を点火して高温及び高圧の燃焼ガスを生成する産業用及び商用運転において一般的に使用されている。例えば、ガスタービン及び他のターボ機械は通常、出力又は推力を発生させるため1つ又はそれ以上の燃焼器を含む。電力を発生するのに使用される典型的なガスタービンは、前方に軸流圧縮機と、中間付近に複数の燃焼器と、後方にタービンとを含む。周囲空気が作動流体として圧縮機に流入し、該圧縮機は、作動流体に漸次的に運動エネルギーを与え、高エネルギー状態の加圧作動流体を生成する。加圧作動流体は、圧縮機から流出して、燃焼器において1つ又はそれ以上の燃料ノズル及び/又は管体を通って流れ、ここで加圧作動流体が燃料と混合した後に点火して、高温高圧の燃焼ガスを生成する。燃焼ガスは、タービンを通って流れ、ここで膨張して仕事を産出する。例えば、タービンにおける燃焼ガスの膨張によって、発電機に接続されたシャフトを回転させて電気を発生させる。
種々の要因が燃焼器の設計及び作動に影響を及ぼす。例えば、一般的には、燃焼ガス温度が高いほど燃焼器の熱力学的効率が向上する。しかしながら、より高温の燃焼ガス温度はまた保炎状態を促進し、この場合、燃焼火炎がノズルによって供給されている燃料に向かって進み、比較的短時間のうちに燃料ノズルに促進損耗を生じさせる場合がある。加えて、より高い燃焼ガス温度は一般に、二原子窒素の解離率を高め、窒素酸化物(NOx)の生成を増大させる。反対に、燃料流量の低下及び/又は部分負荷運転(ターンダウン)に伴う低温の燃焼ガス温度は一般に、燃焼ガスの化学反応速度を低下させ、一酸化炭素及び未燃炭化水素の生成を増大させる。
保炎を防ぎ、望ましくないエミッションを制御しながらより高い作動温度を可能にする点では効果的であるが、特定の作動条件では、一部の燃焼器は、燃焼プロセス又は火炎ダイナミックスと燃焼器の1つ又はそれ以上の音響共振周波数との相互作用又はカップリングに起因した燃焼不安定性を生じる可能性がある。例えば、燃焼不安定性の1つの機構は、音響圧力脈動が燃料ポートにて質量流量変動を引き起こし、結果として火炎ゾーンにおける燃空比変動をもたらしたときに生じる場合がある。結果として生じる燃料/空気変動及び音響圧力脈動が特定の相挙動(例えば、ほぼ同相の)を有する場合には、自励のフィードバックループが生じる。この機構及び結果として生じる燃焼ダイナミックスの大きさは、燃料噴射と火炎ゾーンに到達する時間との間の遅延に依存し、当該技術分野において対流時間(Tau)として知られている。対流時間が増大すると、燃焼不安定性の周波数が低下し、対流時間が減少した場合には、燃焼不安定性の周波数が高くなる。その結果、燃焼ダイナミックスは、場合によっては、1つ又はそれ以上の燃焼器及び/又は下流側構成要素の耐用寿命を短縮することになる。例えば、燃焼ダイナミックスは、燃料ノズル及び/又は燃焼室内部で圧力パルスを発生する場合があり、この圧力パルスは、これらの構成要素の高サイクル疲労寿命、燃焼火炎の安定性、保炎の設計マージン、及び/又は望ましくないエミッションに悪影響を及ぼす可能性がある。代替として、又はこれに加えて、同相及びコヒーレントである特定の周波数及び十分な大きさを有する燃焼ダイナミックスは、タービン及び/又は他の下流側構成要素において望ましくない共振を生じる可能性がある。1つ又はそれ以上の燃焼器における燃焼不安定性の周波数を他のものから引き離してシフトさせることによって全体としての燃焼システムのコヒーレンスが低下し、燃焼器間のカップリングが減少することになる。このことは、下流側構成要素において振動応答を引き起こす燃焼器トーンの能力を弱め、また、燃焼器間による減殺的干渉を促進して、燃焼ダイナミックスの大きさを低減させる。従って、各燃焼器によって生成される燃焼ダイナミックスの位相及び/又はコヒーレンスを調整するシステム及び方法は、広範囲の作動レベルにわたって燃焼器の熱力学的効率を向上させ、促進損耗から保護し、火炎安定性を促進し、及び/又は望ましくないエミッションを低減するのに有用である。
米国特許第7,578,130号明細書
本発明の態様及び利点は、以下の説明において部分的に記載され、又は、本説明から明らかになることができ、或いは、本発明を実施することによって理解することができる。
本発明の1つの実施形態は、軸線の周りに配列された第1及び第2の燃焼器を含む燃焼ダイナミックスを低減するためのシステムであり、該各燃焼器は、燃焼器の少なくとも一部を通って軸方向に延びた複数の管体と、該複数の管体から下流側の燃焼室とを含む。燃料噴射装置が、各管体を貫通して延びて、燃焼室から第4の軸方向距離にて各管体内に流体連通する。第1の燃焼器における第4の軸方向距離は、第2の燃焼器における第4の軸方向距離とは異なる。
本発明の別の実施形態は、軸線の周りに配列された第1及び第2の燃焼器を備えた、燃焼ダイナミックスを低減するためのシステムであり、各燃焼器が、前記燃焼器の少なくとも一部にわたって半径方向に延びたキャップ組立体と、該キャップ組立体から下流側の燃焼室と、を含む。各キャップ組立体は、キャップ組立体を通って軸方向に延びて、該キャップ組立体を通って燃焼室に流体連通した複数の管体と、各管体を貫通して延びて、燃焼室から第4の軸方向距離にて各管体内に流体連通した燃料噴射装置と、を含む。第1の燃焼器における第4の軸方向距離は、第2の燃焼器における第4の軸方向距離とは異なる。
本発明の更に別の実施形態において、燃焼ダイナミックスを低減するためのシステムは、軸線の周りに配列された第1及び第2の燃焼器を含み、該各燃焼器が、該燃焼器の少なくとも一部を通って軸方向に延びた複数の管体と、該複数の管体から下流側の燃焼室とを含む。燃料噴射装置が、各管体を貫通して延びて、燃焼室から第4の軸方向距離にて各管体内に流体連通する。本システムは更に、第2の燃焼器における燃焼不安定周波数とは異なる燃焼不安定周波数を第1の燃焼器において生成する構造を含む。
当業者であれば、本明細書を精査するとこのような実施形態の特徴及び態様、並びにその他がより理解されるであろう。
添付図の参照を含む本明細書の残りの部分において、当業者にとって最良の形態を含む本発明の完全且つ有効な開示をより詳細に説明する。
本発明の種々の実施形態による、例示的なガスタービンの簡易側断面図。 本発明の種々の実施形態による、例示的な燃焼器の簡易側断面図。 本発明の1つの実施形態による、図2に示すキャップ組立体の上流側平面図。 本発明の代替の実施形態による、図2に示すキャップ組立体の上流側平面図。 本発明の代替の実施形態による、図2に示すキャップ組立体の上流側平面図。 本発明の1つの実施形態による、線A−Aに沿った図3に示す燃焼器のヘッド端部の側断面図。 本発明の第1の実施形態による、燃焼ダイナミックスを低減するためのシステムの図。 本発明の第2の実施形態による、燃焼ダイナミックスを低減するためのシステムの図。 本発明の1つの実施形態による、線B−Bに沿った図5に示す燃焼器のヘッド端部の側断面図。 本発明の第3の実施形態による、燃焼ダイナミックスを低減するためのシステムの図。 本発明の第4の実施形態による、燃焼ダイナミックスを低減するためのシステムの図。 本発明の種々の実施形態による、燃焼器ダイナミックスの例示的なグラフ。
ここで、その1つ又はそれ以上の実施例が添付図面に例示されている本発明の実施形態について詳細に説明する。詳細な説明では、図面中の特徴部を示すために参照符号及び文字表示を使用している。本発明の同様の又は類似した要素を示すために、図面及び説明において同様の又は類似した表示を使用している。本明細書で使用される用語「第1」、「第2」、及び「第3」は、ある構成要素を別の構成要素と区別するために同義的に用いることができ、個々の構成要素の位置又は重要性を意味することを意図したものではない。加えて、用語「上流側」及び「下流側」は、流体経路における構成要素の相対的位置を示している。例えば、流体が構成要素Aから構成要素Bに流れる場合、構成要素Aは、構成要素Bの上流側にある。逆に、構成要素Bが構成要素Aから流体を受け取る場合、構成要素Bは構成要素Aの下流側にある。
各実施例は、本発明の限定ではなく、例証として提供される。実際に、本発明の範囲又は技術的思想から逸脱することなく、種々の修正形態及び変形形態を本発明において実施できることは、当業者であれば理解されるであろう。例えば、1つの実施形態の一部として例示され又は説明される特徴は、別の実施形態と共に使用して更に別の実施形態を得ることができる。従って、本発明は、そのような修正及び変形を特許請求の範囲及びその均等物の技術的範囲内に属するものとして保護することを意図している。
本発明の種々の実施形態は、燃焼ダイナミックスを低減して、熱力学的効率を向上させ、火炎安定正を促進し、及び/又は広範囲の作動レベルにわたって望ましくないエミッションを低減するためのシステム及び方法を含む。本システム及び方法は一般に、複数の燃焼器を含み、各燃焼器は、1つ又はそれ以上の燃料ノズル及び/又は管体と、該燃料ノズル及び/又は管体から下流側の燃焼室とを含む。各燃料ノズルは、1つ又はそれ以上の燃料ポート及び/又は半径方向に延びるベーンを含み、各管体は、1つ又はそれ以上の燃料噴射装置を含む。本システム及び方法は、第1の燃焼器において燃焼不安定周波数を生成する種々の手段を含み、該第1の燃焼器における燃焼不安定周波数は、第2の燃焼器における燃焼不安定周波数とは異なる。結果として、本発明の種々の実施形態は、作動条件の拡張、寿命及び/又は保守間隔の延長、保炎設計マージンの改善、及び/又は望ましくないエミッションの低減をもたらすことができる。本発明の例示的な実施形態は、全体的に例証の目的でガスタービンにおける燃焼ダイナミックスに関連して説明しているが、本発明の実施形態は、あらゆる燃焼ダイナミックスにも適用することができ、請求項に特に指定のない限りガスタービンに限定されない点は当業者であれば容易に理解されるであろう。
図1は、本発明の種々の実施形態を組み込むことができる例示的なガスタービン10の簡易断面図を示す。図示のように、ガスタービン10は、全体的に、前方に圧縮機セクション12、中間付近で燃焼器セクション内に半径方向に配置された複数の燃焼器14、及び後方にタービンセクション16を含むことができる。圧縮機セクション12及びタービンセクション16は、発電機20に接続された共通のロータ18を共用し、電気を生成することができる。周囲空気のような作動流体22は、圧縮機セクション12に流入し、固定ベーン24及び回転ブレード26の交互する段を通過することができる。圧縮機ケーシング28は、作動流体22を収容し、固定ベーン24及び回転ブレード26が作動流体22を加速して再配向し、加圧作動流体22の連続流を生成するようにする。加圧作動流体22の大部分は、圧縮機吐出プレナム30を通って燃焼器14に流れる。燃焼器ケーシング32は、各燃焼器14の一部又は全てを円周方向に囲み、圧縮機セクション12から流れる加圧作動流体22を収容することができる。燃料は、1つ又はそれ以上の燃料ノズル34及び/又は管体36において加圧作動流体22と混合することができる。使用できる燃料としては、例えば、高炉ガス、コークス炉ガス、天然ガス、気化した液化天然ガス(LNG)、水素、及びプロパンのうちの1つ又はそれ以上が挙げられる。燃料及び加圧作動流体22の混合気は、燃焼室38に流入してここで点火され、高温高圧の燃焼ガスを発生するようになっている。移行ダクト40は、燃焼室38の少なくとも一部を円周方向に囲み、燃焼ガスは、移行ダクト40を通ってタービンセクション16に流れる。
タービンセクション16は、固定ノズル42及び回転バケット44の交互する段を含むことができる。固定ノズル42は、燃焼ガスを回転バケット44の次の段に再配向し、該燃焼ガスは回転バケット44を通過するときに膨張して、回転バケット44及びロータ18を回転させるようにする。次いで、燃焼ガスは、固定ノズル42の次の段に流れ、該固定ノズルは、燃焼ガスを回転バケット44の次の段に再配向して、このプロセスは後続の段について繰り返される。
燃焼器14は、当該技術分野で公知の何れかのタイプの燃焼器とすることができ、本発明は、請求項に別途指定のない限り、何れかの特定の燃焼器設計に限定されない。図2は、本発明の種々の実施形態による、例示的な燃焼器14の簡易側断面図を示す。燃焼器ケーシング32は、燃焼器14の少なくとも一部を円周方向に囲み、圧縮機12から流れる加圧作動流体22を収容する。図2に示すように、燃焼器ケーシング32は、各燃焼器14の少なくとも一部にわたって半径方向に延びて、燃料、希釈剤、及び/又は他の添加剤を各燃焼器14に供給するための接続部を提供する端部カバー46に接続又は含めることができる。加えて、燃焼器ケーシング32及び端部カバー46を組み合わせて、各燃焼器14内部にヘッド端部48を少なくとも部分的に定めることができる。燃料ノズル34及び/又は管体36は、ヘッド端部48から下流側の各燃焼器14の少なくとも一部にわたって半径方向に延びるキャップ組立体50において半径方向に配列させることができる。ライナ52は、キャップ組立体50に接続され、該キャップ組立体50から下流側で燃焼室38を少なくとも部分的に定めることができる。このようにして、作動流体22は、例えば、インピンジメントスリーブ54内の流れ孔54を通り、移行ダクト40及びライナ52の外側に沿って流れ、移行ダクト40及びライナ52に対して対流冷却をもたらすことができる。作動流体22がヘッド端部48に到達すると、該作動流体22は反転し、燃料ノズル34及び/又は管体36は、作動流体22がキャップ組立体50を通って燃焼室38に流入するよう流体連通を形成する。
燃料ノズル34及び/又は管体36の半径方向断面は、全体的に円筒形で示されているが、あらゆる幾何形状であってもよく、本発明は、請求項に別途記載のない限り、何らかの特定の半径方向断面に限定されない。加えて、燃焼器14の種々の実施形態は、キャップ組立体50において燃料ノズル34及び/又は管体36の異なる数及び配列を含むことができ、図3〜5は、本発明の範囲内にあるキャップ組立体50における燃料ノズル34及び/又は管体36の例示的な配列の上流側平面図を示す。図3に示すように、例えば、複数の燃料ノズル34を単一の燃料ノズル34の周りに半径方向に配列することができる。或いは、図4に示すように、管体36は、キャップ組立体50全体にわたって半径方向に配列することができ、また、管体36は、燃焼器14の作動範囲にわたって複数の燃料供給形態を可能にするよう種々のグループに分割することができる。例えば、管体36は、図4に示すように、中心管体バンドル60を円周方向に囲む複数の円形管体バンドル58にグループ化することができる。或いは、図5に示すように、複数のパイ形管体バンドル62が単一の燃料ノズル34を円周方向に囲むことができる。ベース負荷運転中、燃料は、図3〜5に示す各燃料ノズル34及び管体バンドル58、60、62に供給することができ、他方、低減又はターンダウン運転中には、中心燃料ノズル34又は中心燃料バンドル60及び/又は1つ又はそれ以上の円周方向に配列された燃料ノズル34又は円形もしくはパイ形管体バンドル58、62からの燃料流は、低減又は完全に排除することができる。本明細書の教示による燃料ノズル34、管体36、及び管体バンドル58、60、62の複数の他の形状及び配列、並びに燃料ノズル34、管体36、及び管体バンドル58、60、62の特定の形状及び配列は、別途請求項に記載のない限り、本発明を限定するものではない点は当業者には容易に理解されるであろう。
図6は、本発明の実施形態による、線A−Aに沿った図3に示す燃焼器14のヘッド端部48の側断面図を示す。図3及び6に示すように、燃焼器14は、燃焼器14の軸方向中心線64と実質的に整列した中心燃料ノズル34の周りに半径方向に配列された複数の燃料ノズル34を含むことができる。各燃料ノズル34は、端部カバー46から下流側軸方向に延びる中央本体66と、中央本体66の少なくとも一部を円周方向に囲んで、該中央本体66との間に環状通路70を定めるシュラウド68とを含むことができる。1つ又はそれ以上のベーン72が、中央本体66とシュラウド68との間で半径方向に延びることができ、ベーン72は、中央本体66とシュラウド68との間で環状通路70を通って流れる作動流体22にスワールを与えるよう角度を付けるか、又は湾曲することができる。ベーン72及び/又は中央本体66は、1つ又はそれ以上の燃料ポート74を含むことができる。このようにして、燃料は、中央本体66及び/又はベーン72を通って供給することができ、燃料ポート74は、燃料が環状通路70に流入して、作動流体22と混合した後、混合気が燃焼室38に到達するよう流体連通する。
燃料ノズル34が、燃焼器14(図2に示す例示的な燃焼器14など)内に組み込まれると、燃焼室38における結果として生じる燃焼プロセスが放熱変動を生じ、その結果、燃焼器14の1つ又はそれ以上の音響モードと結合して燃焼不安定性を発生する場合がある。燃焼不安定性を生じる可能性がある1つの特定の機構は、放熱変動によって引き起こされる音響脈動によって燃料ポート74を通る質量流量変動が生じたときに発生する。例えば、燃焼火炎に関連する圧力パルスは、燃焼室38から上流側の各環状通路70に伝播することができる。圧力パルスが燃料ポート74及び/又はベーン72に到達すると、該圧力パルスは、燃料ポート74を通過及び/又はベーン72を超える燃料流と干渉し、燃焼火炎に向かって下流側に流れる燃料−空気混合気の濃度の変動をもたらす可能性がある。次に、この燃料/空気比の変動は下流側の火炎領域に移動し、ここで放熱変動を引き起こす。結果として生じる放熱変動が圧力変動とほぼ同相である場合には、放熱変動が更に促進され、連続的なフィードバックループを生じることになる。逆に、結果として生じる放熱変動と圧力変動とが位相ずれしている場合には、減殺的干渉により、特定の燃料ノズル34に関連する燃焼不安定周波数の大きさが減少することになる。燃料ノズル34に関連する燃焼不安定周波数は、互いに相乗的又は減殺的に干渉し、特定の燃料ノズル34に関連する燃焼不安定周波数の大きさを増大又は減少させることができる。
結果として生じる燃焼不安定周波数は、音響圧力パルスが燃料ポートに到達し、次いで結果として生じる燃料/空気比の変動が火炎ゾーンに到達するのに要する時間の関数となる。この時間は、当該技術分野において対流時間すなわちTauとして知られている。従って、燃料/空気比の変動と音響圧力変動の相互作用によって生じる燃焼不安定周波数は、燃料ポート74及び/又はベーン72と燃焼室38(すなわち、燃料ノズル34の端部又はシュラウド68の端部)との間の軸方向距離に反比例する。特定の実施形態において、これらの燃焼不安定周波数は、1つ又はそれ以上の燃料ノズル34において調整及び/又は同調され、個々の燃焼器14に関連する燃焼ダイナミックスに影響を及ぼすことができる。図3及び6に示す特定の実施形態において、例えば、燃焼器14は、各燃料ノズル34に対して燃料ポート74及び/又はベーン72と燃焼室38との間に異なる軸方向距離76を備えた、複数の燃料ノズル34を含むことができる。結果として、各燃料ノズル34に対して発生する燃焼不安定周波数が僅かに異なることになり、特定の燃焼器14に関連する燃焼ダイナミックスの大きさを増大させることによる燃料ノズル34間の相乗的干渉が低減又は排除される。燃料ポート74及び/又はベーン72と燃焼室38との間の軸方向距離76の変動の複数の組み合わせによって、各燃料ノズル34に対して所望の燃焼不安定周波数及び/又は特定の燃焼器14に対して所望の燃焼ダイナミックスを達成することが可能になることは、当業者であれば本明細書の教示から容易に理解されるであろう。例えば、特定の実施形態において、燃料ポート74及び/又はベーン72と燃焼室38との間の軸方向距離76は、特定の燃焼器14における燃料ノズル34の一部又は全てについて同じか又は異なることができ、本発明は、請求項に別途記載のない限り、軸方向距離76の特定の何れかの組み合わせに限定されるものではない。
ガスタービン10に組み込まれた複数の燃焼器14に関連する燃焼ダイナミックスは、互いに相乗的又は減殺的に干渉し、ガスタービン10に関連する燃焼ダイナミックスの大きさ及び/又はコヒーレンスを増大又は減少させることができる。詳細な実施形態において、1つ又はそれ以上の燃焼器14に関連する燃焼不安定周波数及び/又は燃焼ダイナミックスは、別の燃焼器14の燃焼ダイナミックス、及びひいてはガスタービン10に関連する燃焼ダイナミックスとの相互作用に影響を及ぼすように調整及び/又は同調させることができる。例えば、図7は、本発明の第1の実施形態による、燃焼ダイナミックス及び/又は燃焼ダイナミックスのコヒーレンスを低減するシステムを示す。図7に示す特定の実施形態において、図3及び6に示すような複数の燃焼器14が軸線78の周りに配列されている。軸線78は、例えば、ガスタービン10において圧縮機セクション12をタービンセクション16に接続するロータ18と一致することができるが、本発明は、軸線78の特定の配向又は軸線78の周りの燃焼器14の特定の配列に限定されない。
図7に示すように、各燃焼器14は、図2、3及び6に関して上述したように燃料ノズル34から下流側に燃焼室38を備えた複数の燃料ノズル34を含む。加えて、本システムは更に、他の燃焼器14における燃焼不安定周波数とは異なる燃焼不安定周波数を一方の燃焼器14において生成する手段を含む。他の燃焼器14における燃焼不安定周波数とは異なる燃焼不安定周波数を一方の燃焼器14において生成する機能により、燃焼ダイナミックスの大きさを増大させ又は2つ又はそれ以上の燃焼器14の燃焼ダイナミックスのコヒーレンスを増大させる可能性がある燃焼不安定周波数間の相乗的干渉が低減又は阻止される。この手段のための構造は、2つの燃焼器14の間における、燃料ポート74と燃焼室38との間及び/又はベーン72と燃焼室38との間の軸方向距離76のうちの1つ又はそれ以上の差違を含むことができる。図7に示す特定の実施形態において、例えば、燃料ポート74と燃焼室38との間及び/又はベーン72と燃焼室38との間の各軸方向距離76は、2つの燃焼器14の間で異なる。結果として、この手段は、2つの燃焼器14において異なる燃焼不安定周波数を生成する。燃料ポート74と燃焼室38及び/又はベーン72と燃焼室38との間の軸方向距離76の変動の複数の組み合わせによって、他の燃焼器14における燃焼不安定周波数とは異なる燃焼不安定周波数を一方の燃焼器14において生成することが可能になることは、当業者であれば本明細書の教示から容易に理解されるであろう。例えば、特定の実施形態において、燃料ポート74と燃焼室38及び/又はベーン72と燃焼室38との間の1つ又はそれ以上の軸方向距離76は、軸方向距離76が両方の燃焼器14において必ずしも全て同じではない限り、他の燃焼器14と比べて特定の燃焼器における燃料ノズル34のうちの1つ又はそれ以上について同じであっても異なっていてもよく、本発明は、請求項に別途記載のない限り、軸方向距離76の何れかの特定の組み合わせに限定されない。
図8は、本発明の第2の実施形態による、燃焼ダイナミックスを低減するシステムを示す。図8に示すように、各燃焼器14はまた、図2、3、6、及び7に関して上述したように、燃料ノズル34から下流側に燃焼室38を備えた複数の燃料ノズル34を含む。加えて、燃料ポート74及び/又はベーン72の軸方向位置は、各燃焼器14において同じ又は異なることができる。例えば、図8に示す特定の実施形態では、燃料ポート74及びベーン72の軸方向位置は同じ燃焼器14内では異なるが、両方の燃焼器14においては燃料ポート74及びベーン72の軸方向位置が繰り返されている。
図8に示す実施形態はまた、他の燃焼器14における燃焼不安定周波数又は共振周波数とは異なる燃焼不安定周波数又は共振周波数を一方の燃焼器14において生成する手段を含む。この特定の実施形態において、この手段のための構造は、他の燃焼器14におけるキャップ組立体の軸方向距離80と比べて、一方の燃焼器14におけるキャップ組立体の軸方向距離80の差違を含むことができる。両方の燃焼器14において燃料ポート74及びベーン72の軸方向位置が繰り返されると、2つの燃焼器14間の軸方向距離80の差違により、2つの燃焼器14の間で、燃料ポート74と燃焼室38並びにベーン72と燃焼室38との間の軸方向距離76の対応する差違が生じる。2つの燃焼器14間の軸方向距離80の差違により、2つの燃焼器14の間での燃焼不安定性又は共振周波数の対応する差違が生じる。燃料ポート74と燃焼室38及び/又はベーン72と燃焼室38との間の軸方向距離76の変動の複数の組み合わせによって、他の燃焼器14における燃焼不安定性又は共振周波数とは異なる燃焼不安定性又は共振周波数を一方の燃焼器14において生成することが可能になることは、当業者であれば本明細書の教示から容易に理解されるであろう。例えば、特定の実施形態において、燃料ポート74と燃焼室38及び/又はベーン72と燃焼室38との間の1つ又はそれ以上の軸方向距離76は、他の燃焼器14と比べて特定の燃焼器14における燃料ノズル34のうちの1つ又はそれ以上について同じであっても異なっていてもよく、本発明は、請求項に別途記載のない限り、軸方向距離76の何れかの特定の組み合わせに限定されない。
図9は、本発明の実施形態による、線B−Bに沿った図5に示す燃焼器14のヘッド端部48の側断面図を示す。図示のように、キャップ組立体50は、燃焼器14の少なくとも一部にわたって半径方向に延び、下流側表面84から軸方向に離れた上流側表面82を含む。上流側及び下流側表面82、84は全体的に平坦又は直線状であり、キャップ組立体50を通る作動流体22の全体の流れに垂直に配向することができる。図9に示す特定の実施形態において、燃料ノズル34はまた、キャップ組立体50の軸方向中心線64と実質的に整列され、キャップ組立体50を貫通して延びて、該キャップ組立体50を通じて燃焼室38に流体連通している。燃料ノズル34は、燃焼室38に流入する前に燃料を作動流体22と混合させるための当業者には周知のあらゆる好適な構造を含むことができ、本発明は、請求項に別途記載のない限りあらゆる特定の構造に限定されるものではない。例えば、図9に示すように、燃料ノズル34は、図6に示す実施形態に関して上述したように、中央本体66、シュラウド68、環状通路70、ベーン72、及び燃料ポート74を含むことができる。
図5及び9に示すように、管体36は、パイ形の管体バンドル62において燃料ノズル34の周りに円周方向に配列することができ、キャップ組立体50の上流側表面82から下流側表面84を貫通して延びることができる。各管体36は全体的に、上流側表面82に近接した入口86と、下流側表面84に近接した出口88とを含み、キャップ組立体50を通って管体36から下流側の燃焼室38内に流体連通している。
図9に示すように、上流側表面82及び下流側表面84は、キャップ組立体50の内部に燃料プレナム90を少なくとも部分的に定めることができる。燃料導管92は、ケーシング32及び/又は端部カバー46から上流側表面82を通って延びて、燃料が燃料プレナム90に流入するよう流体連通することができる。管体36の1つ又はそれ以上は、管体36を貫通して延びて、燃料プレナム90から管体36内に流体連通した燃料噴射装置94を含むことができる。燃料噴射装置94は、半径方向、軸方向及び/又は方位角方向に角度を付けて、燃料噴射装置94を通って管体36に流入する燃料を噴射及び/又は燃料にスワールを与えることができる。従って、作動流体22は、タービン入口86に流入することができ、燃料導管92からの燃料は、燃料プレナム90において管体36の周りを流れて管体36に対流冷却を提供した後に、燃料噴射装置94を通って管体36内に流れて作動流体22と混合することができる。次いで、燃料−作動流体混合気は、管体36を通って燃焼室38に流入することができる。
図6に示す実施形態に関して上述したように、管体34が燃焼器14(図2に示す例示的な燃焼器14など)内に組み込まれると、燃焼室38における結果として生じる燃焼プロセスが放熱変動を生じ、その結果、燃焼器14の1つ又はそれ以上の音響モードと結合して燃焼不安定性を発生する場合がある。燃焼不安定性を生じる可能性がある1つの特定の機構は、放熱変動によって引き起こされる音響脈動が上流側の燃料噴射装置94に移動するときに発生し、この燃料噴射装置94で音響脈動が燃料噴射装置94を通る燃料流と干渉し、燃焼火炎に向かって下流側に流れる燃料−空気混合気の濃度の変動をもたらす可能性がある。次いで、燃料/空気比変動は、下流側の火炎領域に向かって移動し、ここで放熱変動を引き起こす場合がある。結果として生じる放熱変動が圧力変動とほぼ同相である場合には、放熱変動が更に促進され、連続的なフィードバックループを生じることになる。逆に、結果として生じる放熱変動と圧力変動とが位相ずれしている場合には、減殺的干渉により、管体36、管体バンドル62、及び/又はキャップ組立体50と関連する燃焼不安定周波数の大きさが減少することになる。管体36及び管体バンドル62に関連する燃焼不安定周波数は、互いに相乗的又は減殺的に干渉し、特定の燃焼器14に関連する燃焼ダイナミックスの大きさを増大又は減少させることができる。
結果として生じる燃焼不安定周波数は、音響圧力パルスが燃料噴射装置94に到達し、次いで結果として生じる燃料/空気比の変動が火炎ゾーンに到達するのに要する時間の関数となる。この時間は、当該技術分野において対流時間すなわちTauとして知られている。従って、燃料/空気比の変動と音響圧力変動の相互作用によって生じる燃焼不安定周波数は、燃料噴射装置94と燃焼室38(すなわち、管体出口88)との間の軸方向距離に反比例する。特定の実施形態において、これらの燃焼不安定周波数は、1つ又はそれ以上の管体36及び/又は管体バンドル62において調整及び/又は同調され、個々の燃焼器14に関連する燃焼ダイナミックスに影響を及ぼすことができる。図5及び9に示す特定の実施形態において、例えば、管体36は、各管体バンドル62に対して燃料噴射装置94と燃焼室38との間に異なる軸方向距離96を有することができる。結果として、各管体36に対する燃焼不安定周波数が僅かに異なることになり、特定の燃焼器14に関連する燃焼ダイナミックスの大きさを増大させることによる管体バンドル62間の相乗的干渉が低減又は排除される。燃料噴射装置94と燃焼室38との間の軸方向距離96の変動の複数の組み合わせによって、各管体36及び/又は管体バンドル62に対して所望の燃焼不安定周波数及び/又は特定の燃焼器14に対して所望の燃焼ダイナミックスを達成することが可能になることは、当業者であれば本明細書の教示から容易に理解されるであろう。例えば、特定の実施形態において、燃料噴射装置94と燃焼室38との間の軸方向距離96は、特定の燃焼器14における管体36及び/又は管体バンドル62の一部又は全てについて同じか又は異なることができ、本発明は、請求項に別途記載のない限り、軸方向距離96の特定の何れかの組み合わせに限定されるものではない。
ガスタービン10に組み込まれた複数の燃焼器14に関連する燃焼ダイナミックスは、互いに相乗的又は減殺的に干渉し、ガスタービン10に関連する燃焼ダイナミックスの大きさ及び/又はコヒーレンスを増大又は減少させることができる。詳細な実施形態において、1つ又はそれ以上の燃焼器14に関連する燃焼不安定周波数及び/又は燃焼ダイナミックスは、別の燃焼器14の燃焼ダイナミックス、及びひいてはガスタービン10に関連する燃焼ダイナミックスとの相互作用に影響を及ぼすように調整及び/又は同調させることができる。例えば、図10は、本発明の第3の実施形態による、燃焼ダイナミックスを低減するシステムを示す。図10に示す特定の実施形態において、図5及び9に示すような複数の燃焼器14が軸線100の周りに配列されている。軸線100は、例えば、ガスタービン10において圧縮機セクション12をタービンセクション16に接続するロータ18と一致することができるが、本発明は、軸線100の特定の配向又は軸線100の周りの燃焼器14の特定の配列に限定されない。
図10に示すように、各燃焼器14は、燃料ノズル34を円周方向に囲むパイ形の管体バンドル62に配列された複数の管体36を含み、燃焼室38は、図2、5及び9に関して上述したように、管体36、管体バンドル62、及び燃料ノズル34から下流側にある。加えて、本システムは更に、他の燃焼器14における燃焼不安定周波数とは異なる燃焼不安定周波数を一方の燃焼器14において生成する手段を含む。この手段のための構造は、2つの燃焼器14の間における、燃料噴射装置94と燃焼室38との間の軸方向距離96のうちの1つ又はそれ以上の差違を含むことができる。図10に示す特定の実施形態において、例えば、各管体バンドル62における燃料噴射装置94と燃焼室38との間の軸方向距離96は、2つの燃焼器14の間で異なる。結果として、この手段は、2つの燃焼器14において異なる燃焼不安定周波数を生成する。燃料噴射装置94と燃焼室38との間の軸方向距離96の変動の複数の組み合わせによって、他の燃焼器14における燃焼不安定周波数とは異なる燃焼不安定周波数を一方の燃焼器14において生成することが可能になることは、当業者であれば本明細書の教示から容易に理解されるであろう。例えば、特定の実施形態において、燃料噴射装置94と燃焼室38との間の1つ又はそれ以上の軸方向距離96は、軸方向距離96が両方の燃焼器14において必ずしも全て同じではない限り、他の燃焼器14と比べて特定の燃焼器における管体36及び/又は管体バンドル62のうちの1つ又はそれ以上について同じであっても異なっていてもよく、本発明は、請求項に別途記載のない限り、軸方向距離96の何れかの特定の組み合わせに限定されない。
図11は、本発明の第4の実施形態による、燃焼ダイナミックスを低減するシステムを示す。図11に示すように、各燃焼器14はまた、燃料ノズル34を円周方向に囲むパイ形の管体バンドル62に配列された複数の管体36を含み、燃焼室38は、図2、5、9、及び10に関して上述したように、管体36、管体バンドル62、及び燃料ノズル34から下流側にある。加えて、燃料噴射装置94の軸方向位置は、各燃焼器14において同じ又は異なることができる。例えば、図11に示す特定の実施形態では、燃料噴射装置94の軸方向位置は同じ燃焼器14内で各管体バンドル62について異なるが、両方の燃焼器14においては各管体バンドル62における燃料噴射装置94の軸方向位置が繰り返されている。
図11に示す実施形態はまた、他の燃焼器14における燃焼不安定性又は共振周波数とは異なる燃焼不安定性又は共振周波数を一方の燃焼器14において生成する手段を含む。図8において説明し例示した上述の実施形態と同様に、この手段のための構造は、他の燃焼器14におけるキャップ組立体の軸方向長さ80と比べて一方の燃焼器14におけるキャップ組立体50の軸方向長さ80の差違を含むことができる。両方の燃焼器14において燃料噴射装置94の軸方向位置が繰り返されると、2つの燃焼器14の間の軸方向長さ80の差違により、2つの燃焼器14の間で、燃料噴射装置94と燃焼室38との間の軸方向距離96の対応する差違が生じる。2つの燃焼器14間の軸方向距離96の差違により、2つの燃焼器14の間での燃焼不安定性又は共振周波数の対応する差違が生じる。燃料噴射装置94と燃焼室38との間の軸方向距離96の変動の複数の組み合わせによって、他の燃焼器14における燃焼不安定性又は共振周波数とは異なる燃焼不安定性又は共振周波数を一方の燃焼器14において生成することが可能になることは、当業者であれば本明細書の教示から容易に理解されるであろう。例えば、特定の実施形態において、燃料噴射装置94と燃焼室38との間の1つ又はそれ以上の軸方向距離96は、他の燃焼器14と比べて特定の燃焼器14における管体36及び/又は管体バンドル62のうちの1つ又はそれ以上について同じであっても異なっていてもよく、本発明は、請求項に別途記載のない限り、軸方向距離96の何れかの特定の組み合わせに限定されない。
図12は、本発明の種々の実施形態による、燃焼器ダイナミックスの例示的なグラフを示す。横軸が燃焼不安定性又は共振周波数を表し、縦軸が大きさの範囲を表す。図12に描いたシステムは、ガスタービン10又は他のターボ機械に組み込まれた3つ又はそれ以上の燃焼器14を含むことができる。他の燃焼器14における燃焼不安定周波数とは異なる燃焼不安定周波数を一方の燃焼器14において生成する手段を用いると、各燃焼器14は、所望の燃焼不安定周波数又は燃焼ダイナミックスを達成するよう調整又は同調することができる。図12に示すように、例えば、燃焼器14の第1のグループは、第1の燃焼不安定周波数102を達成するよう調整又は同調することができ、燃焼器14の第2のグループは、第2の燃焼不安定周波数104を達成するよう調整又は同調することができ、燃焼器14の第3のグループは、第3の燃焼不安定周波数106を達成するよう調整又は同調することができる。第1、第2、及び第3の燃焼不安定周波数102、104、106は、互いに僅かに異なり、従って、互いに僅かに位相外れしている。結果として、燃焼器14に関連する燃焼不安定周波数102、104、106は、互いにコヒーレントに又は相乗的に干渉することができず、燃焼ダイナミックスの増大を低減又は阻止し、及び/又は下流側のタービンセクション16における共振を引き起こす燃焼システムの能力を低減する。
図1〜11に関して説明し例示した種々の構造は、2つ又はそれ以上の燃焼器14において燃焼ダイナミックスを低減し及び/又は燃焼ダイナミックスのコヒーレンスを低減する1つ又はそれ以上の方法を提供できることは、当業者であれば本明細書の教示から容易に理解されるであろう。本方法は、例えば、作動流体22及び燃料を1つ又はそれ以上の燃料ノズル34、管体36、及び/又は管体バンドル62を通じて複数の燃焼器14の燃焼室38に流入する段階を含むことができる。特定の実施形態において、本方法は、軸方向距離76が燃焼器14の全ての間で必ずしも同じではない限り、燃料ポート74と燃焼室38及び/又はベーン72と燃焼室38との間の1つ又はそれ以上の軸方向距離76を変更し、他の燃焼器14における燃焼不安定周波数とは異なる燃焼不安定周波数を一方の燃焼器14において生成する段階を含むことができる。別の特定の実施形態において、本方法は、軸方向距離96が燃焼器14の全ての間で必ずしも同じではない限り、燃料噴射装置94と燃焼室38との間の1つ又はそれ以上の軸方向距離96を変更し、他の燃焼器14における燃焼不安定周波数とは異なる燃焼不安定周波数を一方の燃焼器14において生成する段階を含むことができる。更に別の特定の実施形態において、本方法は、軸方向長さ80が燃焼器14の全ての間で必ずしも同じではない限り、キャップ組立体50の軸方向長さ80の1つ又はそれ以上を変更し、他の燃焼器14における燃焼不安定周波数とは異なる燃焼不安定周波数を一方の燃焼器14において生成する段階を含むことができる。
図1〜12に関して説明し例示した種々の実施形態は、既存の燃焼器14よりも優れた以下の利点の1つ又はそれ以上を提供することができる。具体的には、異なる軸方向距離76、96及び/又は軸方向長さ80は、単独で又は様々な組み合わせで燃焼ダイナミックスの燃焼不安定周波数を減結合することができる。結果として、本明細書で記載される種々の実施形態は、広範囲の作動レベルにわたって熱力学的効率を向上させ、火炎安定性を促進し、及び/又は望ましくないエミッションを低減することができる。
本明細書は、最良の形態を含む実施例を用いて本発明を開示し、更に、あらゆる当業者があらゆるデバイス又はシステムを実施及び利用すること並びにあらゆる包含の方法を実施することを含む本発明を実施することを可能にする。本発明の特許保護される範囲は、請求項によって定義され、当業者であれば想起される他の実施例を含むことができる。このような他の実施例は、請求項の文言と差違のない構造要素を有する場合、或いは、請求項の文言と僅かな差違を有する均等な構造要素を含む場合には、本発明の範囲内にあるものとする。
10 ガスタービン
12 圧縮機セクション
14 燃焼器
16 タービンセクション
18 ロータ
20 発電機
22 作動流体
24 固定ベーン
26 回転ブレード
28 圧縮機ケーシング
30 圧縮機吐出プレナム
32 燃焼器ケーシング
34 燃料ノズル
36 管体
38 燃焼室
40 移行ダクト
42 回転バケット
44 固定ノズル
46 端部カバー
48 ヘッド端部
50 キャップ組立体
52 ライナ
54 流れ孔
56 インピンジメントスリーブ
58 円形管体バンドル
60 中心管体バンドル
62 パイ形管体バンドル
64 軸方向中心線
66 中心本体
68 シュラウド
70 環状通路
72 ベーン
74 燃料ポート
76 軸方向距離
78 軸線
80 キャップ組立体の軸方向長さ
82 上流側表面
84 下流側表面
86 管体入口
88 管体出口
90 燃料プレナム
92 燃料導管
94 燃料噴射装置
96 軸方向距離
100 軸線
102 第1の共振周波数
104 第2の共振周波数
106 第3の共振周波数

Claims (20)

  1. 燃焼ダイナミックスを低減するためのシステムであって、
    軸線の周りに配列された第1及び第2の燃焼器を備え、
    前記各燃焼器が、該燃焼器の少なくとも一部を通って軸方向に延びた複数の管体と、該複数の管体から下流側の燃焼室とを含み、前記システムが更に、
    前記各管体を貫通して延びて、前記燃焼室から第4の軸方向距離にて前記各管体内に流体連通した燃料噴射装置を備え、前記第1の燃焼器における第4の軸方向距離が、前記第2の燃焼器における第4の軸方向距離とは異なる、システム。
  2. 前記複数の管体が、前記各燃焼器の少なくとも一部にわたって半径方向に配列された複数の管体バンドルの形態で配列されており、前記第4の軸方向距離が、前記第1の燃焼器における少なくとも2つの管体バンドルに対して異なっている、請求項1に記載のシステム。
  3. 前記各燃焼器を通って軸方向に延びて前記燃焼室に流体連通した燃料ノズルを更に備え、前記各燃料ノズルが、軸方向に延びた中央本体と、該軸方向に延びた中央本体の少なくとも一部を円周方向に囲むシュラウドと、前記中央本体と前記シュラウドとの間で半径方向に延びる複数のベーンと、前記燃焼室から第1の軸方向距離にて前記複数のベーンのうちの少なくとも1つを通る第1の燃料ポートと、前記燃焼室から第2の軸方向距離にて前記中央本体を通る第2の燃料ポートと、を含み、前記複数のベーンが前記燃焼室から第3の軸方向距離にある、請求項1に記載のシステム。
  4. 前記第1の燃焼器における第1の軸方向距離が前記第2の燃焼器における第1の軸方向距離と異なるか、又は前記第1の燃焼器における第2の軸方向距離が前記第2の燃焼器における第2の軸方向距離と異なるか、或いは、前記第1の燃焼器における第3の軸方向距離が前記第2の燃焼器における第3の軸方向距離と異なる、うちの少なくとも1つである、請求項3に記載のシステム。
  5. 前記第1の燃焼器における第1の軸方向距離が前記第2の燃焼器における第1の軸方向距離と異なるか、又は前記第1の燃焼器における第2の軸方向距離が前記第2の燃焼器における第2の軸方向距離と異なるか、或いは、前記第1の燃焼器における第3の軸方向距離が前記第2の燃焼器における第3の軸方向距離と異なる、うちの少なくとも2つである、請求項3に記載のシステム。
  6. 前記第1の燃焼器における第1の軸方向距離が前記第2の燃焼器における第1の軸方向距離と異なり、前記第1の燃焼器における第2の軸方向距離が前記第2の燃焼器における第2の軸方向距離と異なり、及び前記第1の燃焼器における第3の軸方向距離が前記第2の燃焼器における第3の軸方向距離と異なる、請求項3に記載のシステム。
  7. 前記各燃焼器が更に、前記複数の管体を円周方向に囲むキャップ組立体を含み、該各キャップ組立体が軸方向長さを有し、前記第1の燃焼器におけるキャップ組立体の軸方向長さが、前記第2の燃焼器におけるキャップ組立体の軸方向長さとは異なる、請求項1に記載のシステム。
  8. 軸線の周りに配列された第1及び第2の燃焼器を備えた、燃焼ダイナミックスを低減するためのシステムであって、前記各燃焼器が、前記燃焼器の少なくとも一部にわたって半径方向に延びたキャップ組立体と、該キャップ組立体から下流側の燃焼室と、を含み、前記各キャップ組立体が、前記キャップ組立体を通って軸方向に延びて、該キャップ組立体を通って前記燃焼室に流体連通した複数の管体と、前記各管体を貫通して延びて、前記燃焼室から第4の軸方向距離にて前記各管体内に流体連通した燃料噴射装置と、を含み、前記第1の燃焼器における第4の軸方向距離が、前記第2の燃焼器における第4の軸方向距離とは異なる、システム。
  9. 前記各キャップ組立体における複数の管体が、前記キャップ組立体にわたって半径方向に配列された複数の管体バンドルの形態で配列されており、前記第4の軸方向距離が、前記第1の燃焼器における少なくとも2つの管体バンドルに対して異なっている、請求項8に記載のシステム。
  10. 前記各キャップ組立体が更に、前記キャップ組立体を通って軸方向に延びて、該キャップ組立体を通って前記燃焼室に流体連通した燃料ノズルを含み、前記各燃料ノズルが、軸方向に延びた中央本体と、該軸方向に延びた中央本体の少なくとも一部を円周方向に囲むシュラウドと、前記中央本体と前記シュラウドとの間で半径方向に延びる複数のベーンと、前記燃焼室から第1の軸方向距離にて前記複数のベーンのうちの少なくとも1つを通る第1の燃料ポートと、前記燃焼室から第2の軸方向距離にて前記中央本体を通る第2の燃料ポートと、を含み、前記複数のベーンが前記燃焼室から第3の軸方向距離にある、請求項8に記載のシステム。
  11. 前記第1の燃焼器における第1の軸方向距離が前記第2の燃焼器における第1の軸方向距離と異なるか、又は前記第1の燃焼器における第2の軸方向距離が前記第2の燃焼器における第2の軸方向距離と異なるか、或いは、前記第1の燃焼器における第3の軸方向距離が前記第2の燃焼器における第3の軸方向距離と異なる、うちの少なくとも1つである、請求項10に記載のシステム。
  12. 前記第1の燃焼器における第1の軸方向距離が前記第2の燃焼器における第1の軸方向距離と異なるか、又は前記第1の燃焼器における第2の軸方向距離が前記第2の燃焼器における第2の軸方向距離と異なるか、或いは、前記第1の燃焼器における第3の軸方向距離が前記第2の燃焼器における第3の軸方向距離と異なる、うちの少なくとも2つである、請求項10に記載のシステム。
  13. 前記第1の燃焼器における第1の軸方向距離が前記第2の燃焼器における第1の軸方向距離と異なり、前記第1の燃焼器における第2の軸方向距離が前記第2の燃焼器における第2の軸方向距離と異なり、及び前記第1の燃焼器における第3の軸方向距離が前記第2の燃焼器における第3の軸方向距離と異なる、請求項10に記載のシステム。
  14. 前記各キャップ組立体が軸方向長さを有し、前記第1の燃焼器におけるキャップ組立体の軸方向長さが、前記第2の燃焼器におけるキャップ組立体の軸方向長さとは異なる、請求項10に記載のシステム。
  15. 燃焼ダイナミックスを低減するためのシステムであって、
    軸線の周りに配列された第1及び第2の燃焼器を備え、
    前記各燃焼器が、該燃焼器の少なくとも一部を通って軸方向に延びた複数の管体と、該複数の管体から下流側の燃焼室とを含み、前記システムが更に、
    前記各管体を貫通して延びて、前記燃焼室から第4の軸方向距離にて前記各管体内に流体連通した燃料噴射装置と、
    前記第2の燃焼器における燃焼不安定周波数とは異なる燃焼不安定周波数を前記第1の燃焼器において生成する手段と、
    を備える、システム。
  16. 前記複数の管体が、前記各燃焼器の少なくとも一部にわたって半径方向に配列された複数の管体バンドルの形態で配列されており、前記第4の軸方向距離が、前記第1の燃焼器における少なくとも2つの管体バンドルに対して異なっている、請求項15に記載のシステム。
  17. 前記各燃焼器を通って軸方向に延びて前記燃焼室に流体連通した燃料ノズルを更に備え、前記各燃料ノズルが、軸方向に延びた中央本体と、該軸方向に延びた中央本体の少なくとも一部を円周方向に囲むシュラウドと、前記中央本体と前記シュラウドとの間で半径方向に延びる複数のベーンと、前記燃焼室から第1の軸方向距離にて前記複数のベーンのうちの少なくとも1つを通る第1の燃料ポートと、前記燃焼室から第2の軸方向距離にて前記中央本体を通る第2の燃料ポートと、を含み、前記複数のベーンが前記燃焼室から第3の軸方向距離にある、請求項15に記載のシステム。
  18. 前記第1の燃焼器における第1の軸方向距離が前記第2の燃焼器における第1の軸方向距離と異なるか、又は前記第1の燃焼器における第2の軸方向距離が前記第2の燃焼器における第2の軸方向距離と異なるか、或いは、前記第1の燃焼器における第3の軸方向距離が前記第2の燃焼器における第3の軸方向距離と異なる、うちの少なくとも1つである、請求項17に記載のシステム。
  19. 前記第1の燃焼器における第1の軸方向距離が前記第2の燃焼器における第1の軸方向距離と異なり、前記第1の燃焼器における第2の軸方向距離が前記第2の燃焼器における第2の軸方向距離と異なり、及び前記第1の燃焼器における第3の軸方向距離が前記第2の燃焼器における第3の軸方向距離と異なる、請求項17に記載のシステム。
  20. 前記各燃焼器が更に、前記複数の管体を円周方向に囲むキャップ組立体を含み、該各キャップ組立体が軸方向長さを有し、前記第1の燃焼器におけるキャップ組立体の軸方向長さが、前記第2の燃焼器におけるキャップ組立体の軸方向長さとは異なる、請求項15に記載のシステム。
JP2013167936A 2012-08-21 2013-08-13 燃焼ダイナミックスを低減するためのシステム及び方法 Active JP6240433B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US13/590,302 US8966909B2 (en) 2012-08-21 2012-08-21 System for reducing combustion dynamics
US13/590,302 2012-08-21

Publications (3)

Publication Number Publication Date
JP2014040998A true JP2014040998A (ja) 2014-03-06
JP2014040998A5 JP2014040998A5 (ja) 2016-09-15
JP6240433B2 JP6240433B2 (ja) 2017-11-29

Family

ID=50069717

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2013167936A Active JP6240433B2 (ja) 2012-08-21 2013-08-13 燃焼ダイナミックスを低減するためのシステム及び方法

Country Status (5)

Country Link
US (2) US8966909B2 (ja)
JP (1) JP6240433B2 (ja)
CN (1) CN103629698A (ja)
CH (1) CH706867A8 (ja)
DE (1) DE102013108985A1 (ja)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2015219004A (ja) * 2014-05-13 2015-12-07 ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ 燃焼システム内の燃焼ダイナミックスのモード結合を低減するためのシステムおよび方法
JP2015224866A (ja) * 2014-05-28 2015-12-14 ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ 燃焼システムにおいてコヒーレンスを低減するための噴射装置変更システム及び方法
JP2015224867A (ja) * 2014-05-28 2015-12-14 ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ 燃焼システムにおけるコヒーレンス低減のためのシステム及び方法
JP2016205808A (ja) * 2015-04-15 2016-12-08 ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ 燃焼システム内の燃焼ダイナミックスの制御のためのシステムおよび方法
JP2023044630A (ja) * 2021-09-17 2023-03-30 ドゥサン エナービリティー カンパニー リミテッド 燃焼器およびこれを含むガスタービン

Families Citing this family (43)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9016039B2 (en) * 2012-04-05 2015-04-28 General Electric Company Combustor and method for supplying fuel to a combustor
US8966909B2 (en) * 2012-08-21 2015-03-03 General Electric Company System for reducing combustion dynamics
US9151502B2 (en) * 2012-08-21 2015-10-06 General Electric Company System and method for reducing modal coupling of combustion dynamics
US10088165B2 (en) 2015-04-07 2018-10-02 General Electric Company System and method for tuning resonators
US9366439B2 (en) 2013-03-12 2016-06-14 General Electric Company Combustor end cover with fuel plenums
US9528444B2 (en) 2013-03-12 2016-12-27 General Electric Company System having multi-tube fuel nozzle with floating arrangement of mixing tubes
US9671112B2 (en) 2013-03-12 2017-06-06 General Electric Company Air diffuser for a head end of a combustor
US9651259B2 (en) 2013-03-12 2017-05-16 General Electric Company Multi-injector micromixing system
US9534787B2 (en) 2013-03-12 2017-01-03 General Electric Company Micromixing cap assembly
US9347668B2 (en) 2013-03-12 2016-05-24 General Electric Company End cover configuration and assembly
US9765973B2 (en) 2013-03-12 2017-09-19 General Electric Company System and method for tube level air flow conditioning
US9759425B2 (en) 2013-03-12 2017-09-12 General Electric Company System and method having multi-tube fuel nozzle with multiple fuel injectors
US9650959B2 (en) * 2013-03-12 2017-05-16 General Electric Company Fuel-air mixing system with mixing chambers of various lengths for gas turbine system
JP6210810B2 (ja) * 2013-09-20 2017-10-11 三菱日立パワーシステムズ株式会社 デュアル燃料焚きガスタービン燃焼器
JP5984770B2 (ja) 2013-09-27 2016-09-06 三菱日立パワーシステムズ株式会社 ガスタービン燃焼器およびこれを備えたガスタービン機関
EP3059499B1 (en) 2013-10-18 2019-04-10 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. Fuel injector
US9964045B2 (en) 2014-02-03 2018-05-08 General Electric Company Methods and systems for detecting lean blowout in gas turbine systems
US9709279B2 (en) 2014-02-27 2017-07-18 General Electric Company System and method for control of combustion dynamics in combustion system
US9709278B2 (en) 2014-03-12 2017-07-18 General Electric Company System and method for control of combustion dynamics in combustion system
US9644846B2 (en) 2014-04-08 2017-05-09 General Electric Company Systems and methods for control of combustion dynamics and modal coupling in gas turbine engine
US9845956B2 (en) 2014-04-09 2017-12-19 General Electric Company System and method for control of combustion dynamics in combustion system
US9551283B2 (en) 2014-06-26 2017-01-24 General Electric Company Systems and methods for a fuel pressure oscillation device for reduction of coherence
US10094568B2 (en) * 2014-08-28 2018-10-09 General Electric Company Combustor dynamics mitigation
DE102015218687A1 (de) * 2015-09-29 2017-04-13 Siemens Aktiengesellschaft Brenneranordnung für eine Ringbrennkammer mit Resonatoren
JP6484546B2 (ja) * 2015-11-13 2019-03-13 三菱日立パワーシステムズ株式会社 ガスタービン燃焼器
US10690350B2 (en) * 2016-11-28 2020-06-23 General Electric Company Combustor with axially staged fuel injection
US11156362B2 (en) 2016-11-28 2021-10-26 General Electric Company Combustor with axially staged fuel injection
US10344982B2 (en) 2016-12-30 2019-07-09 General Electric Company Compact multi-residence time bundled tube fuel nozzle having transition portions of different lengths
US10760792B2 (en) * 2017-02-02 2020-09-01 General Electric Company Combustor assembly for a gas turbine engine
US10533502B2 (en) 2017-04-03 2020-01-14 United Technologies Corporation Combustor fuel manifold
US11506125B2 (en) 2018-08-01 2022-11-22 General Electric Company Fluid manifold assembly for gas turbine engine
CN110131711A (zh) * 2019-06-14 2019-08-16 中山市三诺燃气具有限公司 可调节燃烧角度的红外线燃烧器
US11460191B2 (en) 2020-08-31 2022-10-04 General Electric Company Cooling insert for a turbomachine
US11614233B2 (en) 2020-08-31 2023-03-28 General Electric Company Impingement panel support structure and method of manufacture
US11371702B2 (en) 2020-08-31 2022-06-28 General Electric Company Impingement panel for a turbomachine
US11255545B1 (en) 2020-10-26 2022-02-22 General Electric Company Integrated combustion nozzle having a unified head end
KR102382634B1 (ko) * 2020-12-22 2022-04-01 두산중공업 주식회사 연소기용 노즐, 연소기 및 이를 포함하는 가스 터빈
US20220205637A1 (en) * 2020-12-30 2022-06-30 General Electric Company Mitigating combustion dynamics using varying liquid fuel cartridges
CN114719293B (zh) * 2022-03-24 2023-05-26 西北工业大学 一种环腔加力燃烧室结构
CN114811651B (zh) * 2022-06-01 2023-03-24 清华大学 电加热稳燃系统、方法及存储介质
CN114992671B (zh) * 2022-06-11 2024-05-03 江苏中科能源动力研究中心 一种组合型燃气轮机燃烧室
US11767766B1 (en) 2022-07-29 2023-09-26 General Electric Company Turbomachine airfoil having impingement cooling passages
US11976820B2 (en) * 2022-08-05 2024-05-07 Rtx Corporation Multi-fueled, water injected hydrogen fuel injector

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002522741A (ja) * 1998-08-11 2002-07-23 エービービー アクチボラゲット 燃焼室の音響振動を低減する構成
JP2012149869A (ja) * 2011-01-18 2012-08-09 General Electric Co <Ge> 燃料噴射システム及び方法
JP2012149868A (ja) * 2011-01-19 2012-08-09 General Electric Co <Ge> 複数管燃料ノズルにおける流れ制御用システム

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5943866A (en) * 1994-10-03 1999-08-31 General Electric Company Dynamically uncoupled low NOx combustor having multiple premixers with axial staging
JP2003065537A (ja) * 2001-08-24 2003-03-05 Mitsubishi Heavy Ind Ltd ガスタービン燃焼器
US7578130B1 (en) 2008-05-20 2009-08-25 General Electric Company Methods and systems for combustion dynamics reduction
US8408004B2 (en) * 2009-06-16 2013-04-02 General Electric Company Resonator assembly for mitigating dynamics in gas turbines
US8904798B2 (en) * 2012-07-31 2014-12-09 General Electric Company Combustor
US9151502B2 (en) * 2012-08-21 2015-10-06 General Electric Company System and method for reducing modal coupling of combustion dynamics
US9032704B2 (en) * 2012-08-21 2015-05-19 General Electric Company System for reducing combustion dynamics
US8966909B2 (en) * 2012-08-21 2015-03-03 General Electric Company System for reducing combustion dynamics

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002522741A (ja) * 1998-08-11 2002-07-23 エービービー アクチボラゲット 燃焼室の音響振動を低減する構成
JP2012149869A (ja) * 2011-01-18 2012-08-09 General Electric Co <Ge> 燃料噴射システム及び方法
JP2012149868A (ja) * 2011-01-19 2012-08-09 General Electric Co <Ge> 複数管燃料ノズルにおける流れ制御用システム

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2015219004A (ja) * 2014-05-13 2015-12-07 ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ 燃焼システム内の燃焼ダイナミックスのモード結合を低減するためのシステムおよび方法
JP2015224866A (ja) * 2014-05-28 2015-12-14 ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ 燃焼システムにおいてコヒーレンスを低減するための噴射装置変更システム及び方法
JP2015224867A (ja) * 2014-05-28 2015-12-14 ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ 燃焼システムにおけるコヒーレンス低減のためのシステム及び方法
JP2016205808A (ja) * 2015-04-15 2016-12-08 ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ 燃焼システム内の燃焼ダイナミックスの制御のためのシステムおよび方法
JP2023044630A (ja) * 2021-09-17 2023-03-30 ドゥサン エナービリティー カンパニー リミテッド 燃焼器およびこれを含むガスタービン
US11846427B2 (en) 2021-09-17 2023-12-19 Doosan Enerbility Co., Ltd. Gas turbine combustor with fuel nozzles shaped with a diameter decreasing and increasing toward a rear side thereof
JP7459436B2 (ja) 2021-09-17 2024-04-02 ドゥサン エナービリティー カンパニー リミテッド 燃焼器およびこれを含むガスタービン

Also Published As

Publication number Publication date
CN103629698A (zh) 2014-03-12
US8966909B2 (en) 2015-03-03
JP6240433B2 (ja) 2017-11-29
US9255711B2 (en) 2016-02-09
US20150184859A1 (en) 2015-07-02
CH706867A2 (de) 2014-02-28
US20140245738A1 (en) 2014-09-04
CH706867A8 (de) 2014-07-31
DE102013108985A1 (de) 2014-02-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6240433B2 (ja) 燃焼ダイナミックスを低減するためのシステム及び方法
US9032704B2 (en) System for reducing combustion dynamics
US9151502B2 (en) System and method for reducing modal coupling of combustion dynamics
US9217373B2 (en) Fuel nozzle for reducing modal coupling of combustion dynamics
JP6219061B2 (ja) 燃焼器に燃料を供給するためのシステム
US8904798B2 (en) Combustor
JP6134559B2 (ja) 燃焼器および燃焼器に燃料を供給する方法
EP2657611B1 (en) System for supplying fuel to a combustor
JP6134544B2 (ja) 作動流体を燃焼器に供給するシステム
JP6025254B2 (ja) 作動流体を燃焼器に供給するためのシステムおよび方法
JP6161949B2 (ja) 燃焼器に作動流体を供給するためのシステム
US8511086B1 (en) System and method for reducing combustion dynamics in a combustor
US20150219336A1 (en) Systems and methods for reducing modal coupling of combustion dynamics
JP2011012948A (ja) 燃焼システムにおいて燃料ノズルを熱的に保護するための方法及びシステム
JP6050675B2 (ja) 燃焼器内の燃焼ダイナミックスを小さくするためのシステムおよび方法
JP2014122784A (ja) 燃焼器に燃料を供給するためのシステム
JP2011141112A (ja) 燃料を供給するための装置及び方法
US9644845B2 (en) System and method for reducing modal coupling of combustion dynamics
JP2022013796A (ja) 燃焼器の空気流路

Legal Events

Date Code Title Description
A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20160801

A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20160801

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20170529

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20170606

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20170905

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20171010

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20171106

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6240433

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

S111 Request for change of ownership or part of ownership

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313113

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350