JP2013235783A - コネクタ - Google Patents

Abstract

【課題】使用環境に左右されることなく、前側リング部材とボディ本体とを確実に接地させることができるコネクタの提供。
【解決手段】スリーブ状の本体胴部１４ａとその前端部に外挿固定された前側リング部材１５とを有するボディ１１の内側に、その後側から挿入されるケーブル５０の導体５１ａと電気的に接続して、ボディ前端部を嵌合する相手側コネクタの端子に接触させる端子２１が組み込まれ、本体胴部１４ａと前側リング部材１５との間に、本体胴部と前側リング部材とを電気的に接続する導電性の接触子１８が設けられているコネクタを提供する。
【選択図】図９

Description

本発明は、金属製スリーブ状のボディの内側に、電気接続用の端子を有するコネクタに関する。

例えば船舶に搭載されている船内給電パッケージへ陸側電源から給電するための給電用ケーブル等の電気ケーブルの端末に設けられるコネクタにあっては、金属製スリーブ状のボディの先端部内側に、ケーブルの導体が取り付けられる端子ピンが組み込まれた構成のものがある。

図１３は、この種のコネクタの一例を示す。
図１３において、コネクタ１１０は、金属製スリーブ状のボディ１１１の前端部内側に、端子ピン１１２が複数組み込まれた構成になっている。図示例のコネクタ１１０は、ボディ１１１にその後側から内挿されている電気ケーブル１３０の端末部に組み立てられている。
前記電気ケーブル１３０は、導体をシースで被覆したインナーケーブル１３３を外被１３４によって、複数本一括被覆した多芯のメタルケーブルである。コネクタ１１０の端子ピン１１２は、その後端部に取り付けられたインナーケーブル１３３の導体と電気的に接続されている。

図１４に示すように、前記コネクタ１１０は、ボディ１１１の前端部を、受け側コネクタ１２０の嵌合筒部１２１に内挿して嵌合することで、受け側コネクタ１２０に接続されるプラグコネクタである。このコネクタ１１０は、ボディ１１１の前端部を、受け側コネクタ１２０の嵌合筒部１２１に内挿して嵌合すると、端子ピン１１２が、受け側コネクタ１２０の嵌合筒部１２１内側に固定されている筒状端子１２２に挿入、嵌合する。その結果、受け側コネクタ１２０の筒状端子１２２に電気的に接続されている給電回路等の電気回路１２３と、電気ケーブル１３０の導体とが電気的に接続される。

図１３に示すように、前記コネクタ１１０のボディ１１１は、スリーブ状の胴部材１１４の前端部に前側リング部材１１５を外挿固定した構成になっている。図示例のボディ１１１の前側リング部材１１５は、胴部材１１４の前端部に外挿した後端部を、胴部材１１４前端から若干後側にずれた位置でその外周に突設されたフランジ部１１６に前側から当接し、前記フランジ部１１６にボルト１１７で締結固定して胴部材１１４に取り付けられている。胴部材１１４の後端部は、例えばその周方向の４箇所がボルト１１７を用いてフランジ部１１６に固定される。
胴部材１１４のフランジ部１１６には、該フランジ部１１６を胴部材１１４前後方向に貫通するボルト孔１１６ａが形成されている。前側リング部材１１５には、その後端面から窪む雌ねじ穴１１５ａが形成されている。前側リング部材１１５は、胴部材１１４のフランジ部１１６後側からボルト孔１１６ａに通したボルト１１７のねじ軸部１１７ａを、前側リング部材１１５の雌ねじ穴１１５ａにねじ込んで締め付けることで、ボルト１１７によって胴部材１１４に締結固定される。
また、前側リング部材１１５後端部と胴部材１１４前端部との間には、前側リング部材１１５後端部と胴部材１１４との境界からボディ１１１内側への浸水を防ぐＯリング１１８が設けられている。

なお、船内給電パッケージへ陸側電源から給電するために、コネクタ付きの給電用ケーブルを用いる技術としては、例えば、以下の特許文献１が存在する。

特開２００９−２３５７９号公報

ところで、上述のコネクタ１１０のボディ１１１を構成する前側リング部材１１５及び胴部材１１４は、アルミニウム合金等の導電性金属材料で形成されていることが一般的である。また、前側リング部材１１５及び胴部材１１４は、耐蝕性の確保のため、アルマイト処理や塗装等の表面処理を行なっている。このため、前側リング部材１１５と胴部材１１４とは、別途、電気的接続を確保する手段が無ければ、互いに同電位になる可能性は低い。
上述のコネクタ１１０にあっては、前側リング部材１１５と胴部材１１４とは、ボルト１１７を介して電気的に接続される。ボルト１１７は、ねじ軸部１１７ａが突出された頭部１１７ｂにワッシャ部１１７ｃが一体に形成されたワッシャ付きボルトである。胴部材１１４のフランジ部１１６のボルト孔１１６ａ内面には、胴部材１１４の外表面と同様の表面処理が施されている。前側リング部材１１５の雌ねじ穴１１５ａ内面は、耐蝕性の表面処理はされておらず、前側リング部材１１５の形成金属材料が露出している。ボルト１１７は、胴部材１１４のフランジ部１１６のボルト孔１１６ａに通したねじ軸部１１７ａを前側リング部材１１５の雌ねじ穴１１５ａにねじ込んで締め付ける際に、ワッシャ部１１７ｃが胴部材１１４のフランジ部１１６表面の耐蝕性表層部を削り取り、胴部材１１４の形成金属材料に接することで、胴部材１１４と電気的に接続される。また、ボルト１１７は、ねじ軸部１１７ａが雌ねじ穴１１５ａ内周の雌ねじ部に螺着されて前側リング部材１１５とも電気的に接続される。したがって、ボルト１１７を用いて締結固定した前側リング部材１１５と胴部材１１４とは、ボルト１１７を介して電気的に接続される。

しかしながら、ワッシャ部１１７ｃが胴部材１１４のフランジ部１１６表面の耐蝕性表層部を削り取って胴部材１１４の形成金属材料に接する構成では、ボルト１１７と胴部材１１４との電気的接続が不完全となることがあり、電気的接続を確実にするには改善が必要であった。また、前側リング部材１１５と胴部材１１４とがボルト１１７だけを介して電気的に接続される状態では、使用環境によっては電食等で前側リング部材１１５と胴部材１１４との間が絶縁され、胴部材１１４表面に高い電圧が誘起する可能性があった。

本発明は、上述の事情に鑑みて、使用環境に左右されることなく、前側リング部材とボディ本体とを確実に接地させることができるコネクタの提供を目的としている。

上記課題を解決するために、本発明では以下の構成を提供する。
第１の発明は、スリーブ状の本体胴部とその前端部に外挿固定された前側リング部材とを有するボディの内側に、その後側から挿入されるケーブルの導体と電気的に接続して、前記ボディ前端部を嵌合する相手側コネクタの端子に接触させる端子が組み込まれ、前記本体胴部と前記前側リング部材との間に、前記本体胴部と前記前側リング部材とを電気的に接続する導電性の接触子が設けられているコネクタを提供する。
第２の発明は、前記本体胴部及び前記前側リング部材は、導電性金属部材に電気絶縁性の耐蝕性表層部を形成したものであり、前記本体胴部及び前記前側リング部材の互いに対面する位置に前記耐蝕性表層部の非形成部が確保され、該非形成部に露出する前記導電性金属部材の露出面に前記接触子が当接されている第１の発明のコネクタを提供する。
第３の発明は、前記接触子が、導電性金属によって形成されたばね部材であり、前記本体胴部と前記前側リング部材とに弾性付勢力を以て当接されている第１又は２の発明のコネクタを提供する。
第４の発明は、前記接触子が、前記本体胴部と前記前側リング部材との間にその周方向全周にわたって介装するリング状に形成されている第１〜３のいずれか１つの発明のコネクタを提供する。
第５の発明は、前記接触子が、導電性の防水用Ｏリングである第１又は２の発明のコネクタを提供する。
第６の発明は、前記接触子から、前記本体胴部と前記前側リング部材との境界部の後端露呈部側に配置された防水用Ｏリングをさらに有する第１〜５のいずれか１つの発明のコネクタを提供する。
第７の発明は、前記前側リング部材は、本体胴部の前端から前側に突出した部分の内側に、本体胴部にその後側から引き込まれる接地線を電気的に接続するための接地線取付部を有する第１〜６のいずれか１つの発明のコネクタを提供する。

本発明によれば、接触子を介して本体胴部と前側リング部材との電気的接続を確実に確保できる。このため、本体胴部と前側リング部材とを同電位とすることができ、本体胴部及び前側リング部材を確実に接地させることができ、本体胴部表面の電圧誘起を防ぐことができる。

本発明の１実施形態のコネクタの外観構造を示す斜視図である。 図１のコネクタの外観構造を説明する図であって、（ａ）は平面図、（ｂ）は前側から見た構造を示す正面図、（ｃ）は側面図、（ｄ）は後側から構造を示す図、（ｅ）は下面図である。 図１のコネクタの構造（但しケーブルに組み立てていない仮組み状態のコネクタの構造）を示す断面図である。 図１のコネクタにおける本体胴部と前側リング部材とのボルト締結部の構造を説明する一部破断要部拡大平面図である。 図１のコネクタの接地ピン接触子の一例を説明する斜視図である。 図１のコネクタの本体胴部の前端部の構造を説明する図であって、（ａ）は斜視図、（ｂ）は側面図である。 図１のコネクタの接触子（ボディ接触子）の一例を説明する斜視図である。 図１のコネクタの接触子（ボディ接触子）付近の構造を説明する要部拡大断面図である。 図１のコネクタをケーブルの先端部に組み立てた状態を説明する断面図である。 本発明に係る別態様の接触子（ボディ接触子）を用いたコネクタの構造の一例を説明する要部拡大断面図である。 本発明に係る別態様の接触子（ボディ接触子）として、導電性のＯリングを用いたコネクタの構造の一例を説明する要部拡大断面図である。本体胴部に外挿固定した前側リング部材に接触させたとの間に介装した構造を示す。 図１のコネクタと受け側コネクタとの関係を説明する図である。 従来例のコネクタの構造を説明する要部拡大断面図である。 図１３のコネクタと受け側コネクタとの関係を説明する図である。

以下、本発明の１実施形態のコネクタについて、図面を参照して説明する。
図１〜図３に示すように、前記コネクタ１０は、スリーブ状のボディ１１の前端部内側に、端子ピン１２（端子。接続端子）を電気絶縁性のピン支持部材１６に複数取り付けたピン支持ユニット２５と、接地ピン１３とが組み込まれた概略構成となっている。また、このコネクタ１０は、そのボディ１１を構成するボディ本体１４と前側リング部材１５との間に介装されて、ボディ本体１４と前側リング部材１５との間の電気導通（電気的接続）を確保するボディ部接触子１８（図３参照）も有する。

図９に示すように、このコネクタ１０は、ボディ１１にその後側から内挿されたケーブル５０の先端部に組み立てられる。
前記コネクタ１０は、例えば、図３に示すようにボディ１１に電気ケーブル５０（以下、単にケーブルとも言う）を内挿していない状態（以下、仮組み状態とも言う）、すなわちケーブル５０先端部に組み立てていない状態で現場に供給（搬入）して、図９に例示したようにケーブル５０先端部に組み立てることができる。

ここで説明するコネクタ１０は、具体的用途として、例えば船舶に搭載されている船内給電パッケージへ陸側電源から給電するための給電用ケーブル（電気ケーブル５０）の先端部に組み立てられるものである。ケーブル５０は、その基端部が船内給電パッケージに電気的に接続されている。そして、図１２に示すように、前記コネクタ１０をケーブル５０先端部に組み立てたコネクタ付きケーブル５０Ａは、前記コネクタ１０を、陸上の電源装置６４（陸側電源装置）と電気回路６３を介して電気的に接続された端子（筒状端子６２）が組み込まれた受け側コネクタ６０に嵌合して接続することで電源装置６４と電気的に接続して、陸側電源装置６４から船内給電パッケージへの給電に用いられる。

このコネクタ１０のボディ１１は、スリーブ状（図示例では円筒状）の胴部１４ａを有するボディ本体１４と、このボディ本体１４の胴部１４ａ（以下、本体胴部とも言う）の前端部（図２（ａ）、（ｃ）、（ｅ）、図３左側の端部）に円筒状のリング本体１５ｒを外挿固定した前側リング部材１５と、本体胴部１４ａ後端部に螺着して脱着可能に設けられたリング状の後端ナット部材２０とによって構成されている。
ボディ本体１４、前側リング部材１５、及び後端ナット部材２０は、例えばアルミニウム合金等の導電性金属によって形成されている。また、ボディ本体１４、前側リング部材１５は、耐蝕性の確保のため例えばアルマイト処理、塗装といった表面処理を行なっており、その表面（部材表面）のほぼ全体にわたって電気絶縁性の耐蝕性表層部を有する。

ボディ本体１４は、その前端部の接触子収容溝１４ｆ（図８参照。後述）内面以外の部材表面全体に耐蝕性表層部を有する。
ボディ本体１４の、前側リング部材１５を固定するボルト１７（図４参照。後述）を通すためのボルト孔１４ｃ内面もその全体が耐蝕性表層部によって形成されている。
接触子収容溝１４ｆ内面には、ボディ本体１４を形成する導電性金属部分（以下、本体導体金属部とも言う）が露出されている。
前側リング部材１５は、その表面（部材表面）のうち、該前側リング部材１５に形成された接地ピン挿通孔１５ｅ（図５（ｂ）参照）の内面、ボディ本体１４の接触子収容溝１４ｆに対面する部位（図８の導体金属露出面１５ｇ）、上述のボルト１７がねじ込まれる雌ねじ穴１５ａ（図４参照）内面以外の全体に耐蝕性表層部を有する。接地ピン挿通孔１５ｅ内面、ボディ本体１４の接触子収容溝１４ｆに対面する部位、雌ねじ穴１５ａ内面には、前側リング部材１５を形成する導電性金属部分（以下、リング部材導体金属部とも言う）が露出されている。

後端ナット部材２０は、その表面（部材表面）全体に電気絶縁性の耐蝕性表層部を有する。後端ナット部材２０とボディ本体１４との間は電気的に絶縁されている。
但し、本発明に係る実施形態のコネクタとしては、例えば、後端ナット部材２０のリング状のナット部２０ａ内側の雌ねじ部２０ｃと、該雌ねじ部２０ｃを螺合した本体胴部１４ａ後端部外周の雄ねじ部１４ｉとにそれぞれ露出された導電性金属部分同士が接触して、後端ナット部材２０がボディ本体１４に電気的接続された構成も採用可能である。

前記ケーブル５０は、給電のため高電圧で使用されるケースが多い。
このコネクタ１０は、ハンドリング性の確保のため、ボディ１１の前記本体胴部１４ａの外周両側に突設された取っ手１４ｄを有している。

図３に示すように、図示例のボディ１１のボディ本体１４は、本体胴部１４ａ前端部におけるその前端（図３左端）から若干後側へずれた位置の外周に突設（周設）されたフランジ部１４ｂを有する。前側リング部材１５は、円筒状のリング本体１５ｒの内側に、接地ピン１３が取り付けられた接地ピン固定部１５ｄが突設された構成になっている。

図２（ａ）、（ｃ）、（ｄ）、図３に示すように、前側リング部材１５は、本体胴部１４ａの前記フランジ部１４ｂから前側へ突出した部分である前端筒部１４ｅにリング本体１５ｒを外挿してボディ本体１４に取り付けられている。前側リング部材１５は、本体胴部１４ａの前端筒部１４ｅに外挿したリング本体１５ｒの後端をボディ本体１４の前記フランジ部１４ｂにその前側（図２（ａ）、（ｃ）、（ｄ）、図３左側）から当接し、リング本体１５ｒ後端部を前記フランジ部１４ｂにボルト１７で締結固定してボディ本体１４に取り付けられている。

図３に示すように、ボディ本体１４に取り付けられた前側リング部材１５のリング本体１５ｒは、本体胴部１４ａにその前端から前側へ突出されている。前側リング部材１５の接地ピン固定部１５ｄは、リング本体１５ｒの本体胴部１４ａ前端から前側へ突出された部分の内側に突設されており、本体胴部１４ａの前端前側に配置されている。

図４は、ボディ本体１４のフランジ部１４ｂ付近を示す拡大断面図である。
図４に示すように、ボディ本体１４のフランジ部１４ｂには、該フランジ部１４ｂをコネクタ前後方向（図４において左右方向）に貫通するボルト孔１４ｃが形成されている。
ボルト１７は、フランジ部１４ｂのボルト孔１４ｃに通した軸部１７ａの先端側を、前側リング部材１５のリング本体１５ｒにその後端面１５ｂから穿設された非貫通穴である雌ねじ穴１５ａにねじ込んで前側リング部材１５を前記フランジ部１４ｂに締め付け固定している。ボルト１７の頭部１７ｂは、フランジ部１４ｂにその後側（図２（ａ）、（ｃ）、（ｄ）、図４において右側）から当接されている。

ボルト１７は、ボディ本体１４のフランジ部１４ｂの後側から前記ボルト孔１４ｃに通した軸部１７ａを前側リング部材１５の雌ねじ穴１５ａにねじ込んで締め付ける作業において、頭部１７ｂがフランジ部１４ｂ後側面の耐蝕性表層部を削り取って本体導体金属部に接触することで、本体導体金属部と電気的に接続される。その結果、ボディ本体１４及び前側リング部材１５の導体金属部同士が、ボディ部接触子１８のみならず、ボルト１７によっても電気的に接続される。
但し、このコネクタ１０は、ボディ本体１４及び前側リング部材１５の導体金属部同士がボディ部接触子１８を介して電気的に接続されるため、ボディ本体１４及び前側リング部材１５の導体金属部同士のボルト１７を介した電気的接続は確保されなくても良い。したがって、前側リング部材１５の雌ねじ穴１５ａは耐蝕性表層部が無くリング部材導体金属部が露出した構成に限定されず、その内面全体に耐蝕性表層部を形成して耐蝕性を高めた構成としても良い。

図２（ａ）、（ｃ）、（ｄ）、図３に示すように、ボディ本体１４のフランジ部１４ｂは、本体胴部１４ａのその軸回りの外周全周に突設されている。図示例のボディ１１において、前側リング部材１５は、そのリング本体１５ｒ後端部の周方向の４カ所がボルト１７によって前記フランジ部１４ｂに固定されている。
なお、ボディ本体１４のフランジ部１４ｂに対する前側リング部材１５のリング本体１５ｒのボルト固定箇所は４カ所に限定されず、３カ所あるいは５以上の箇所であっても良い。

図３に示すように、端子ピン１２及び接地ピン１３は、導電性金属によって形成された丸棒状のコンタクトピンである。
コネクタ１０のボディ１１内側に設けられた複数の端子ピン１２は、ボディ１１内側に取り付けられた電気絶縁性の樹脂製のピン支持部材１６に固定されている。このコネクタ１０のボディ１１の前端部内側には、ピン支持部材１６に端子ピン１２を固定してなるピン支持ユニット２５が組み込まれている。端子ピン１２は、ピン支持部材１６を介して、ボディ１１の前端部内側に、ボディ１１の軸線と平行な軸線を以て支持されている。

図９に示すように、ケーブル５０は、複数本（図示例では３本）の電力伝送用ケーブル５１と、複数本の制御線５３（例えば４本）をシース５２ａ内側に収容した制御ケーブル５２と、接地線５５（導体）とを外被５４によって一括被覆した構成になっている。前記制御ケーブル５２は、導体５３ａ外周を電気絶縁性の樹脂被覆５３ｂで覆った構成の制御線５３を、チューブ状のシース５２ａ内に複数本収容した構成になっている。
図示例のケーブル５０は、接地線５５を、外被５４内に１本だけ設けた構成になっているが、外被５４内に設ける接地線５５の本数は複数本であっても良い。

図９において、接地線５５は、樹脂被覆を別途設けることなく、ケーブル５０の外被５４中に直接埋め込んで設けられている。
但し、ケーブル５０は、例えば、接地線５５の外周に、合成樹脂被覆層の形成あるいはテープ状材料の巻き付け等によって半導電層を設けた半導電層付き接地線を外被５４内に設けた構成も採用可能である。

図１、図３等に示すように、ピン支持部材１６には、端子ピン１２として、ケーブル５０の電力伝送用ケーブル５１の導体５１ａが電気的に接続される電力ピン２１と、ケーブル５０の制御線５３の導体５３ａが電気的に接続される制御線ピン２２とが取り付けられている。
図３に示すように、コネクタ１０は、ピン支持部材１６に電力ピン２１と制御線ピン２２とを取り付けた構成のピン支持ユニット２５をボディ１１内側前端部に組み込んだ構成になっている。

図１、図２（ｂ）に示すように、図示例のコネクタ１０のピン支持ユニット２５は、ピン支持部材１６に電力ピン２１及び制御線ピン２２をそれぞれ複数本取り付けた構成になっている。複数本の電力ピン２１には、それぞれ、ケーブル５０の電力伝送用ケーブル５１（具体的にはその導体５１ａ）が１本ずつ電気的に接続される。複数本の制御線ピン２２には、それぞれ、ケーブル５０の制御線５３（具体的にはその導体５３ａ）が１本ずつ電気的に接続される。

図１、図２（ｂ）に示すように、図示例のコネクタ１０のピン支持部材１６には、具体的には、３本の電力ピン２１と、３本の制御線ピン２２とが取り付けられている。
但し、ピン支持ユニット２５に設ける電力ピン２１及び制御線ピン２２の本数と、ケーブル５０の電力伝送用ケーブル５１及び制御線５３の本数とは適宜設定可能である。また、コネクタ１０としては、端子ピン１２として制御線ピン２２が存在せず、電力ピン２１及び制御線ピン２２のうち電力ピン２１のみがピン支持部材１６に取り付けられた構成のピン支持ユニットを具備する構成も採用可能である。

ケーブル５０の制御線５３は、何らかの原因によって制御線５３の断線等が生じた際に使用する予備回線を確保するため、コネクタ１０の制御線ピン２２（３本）よりも多い本数であることが好ましい。予備回線の制御線は、コネクタ１０の制御線ピン２２のいずれにも接続することなく、本体胴部１４内に収容しておく。

ピン支持部材１６は、例えばナイロン等の電気絶縁性の樹脂材料によって形成されている。
図３に示すように、ピン支持部材１６は、電力ピン２１が取り付け（固定）られたプレート状のベース部１６ａを有する。このピン支持部材１６は、前記ベース部１６ａを本体胴部１４ａの軸線に垂直の向きでコネクタ１０のボディ１１内側に固定して、ボディ１１内側に組み込まれている。
ピン支持部材１６のベース部１６ａは、その外周部が、前記ボディ１１の前側リング部材１５のリング本体１５ｒ内側に位置する本体胴部１４ａ前端と、前記リング本体１５ｒ内面側に突設され前記本体胴部１４ａから前側（図３左側）に離隔した位置に配置された押さえ突部１５ｃとの間に挟み込まれてボディ１１に固定されている。前側リング部材１５の押さえ突部１５ｃは、前側リング部材１５のリング本体１５ｒの軸線方向中央部に設けられている。

図３に示すように、端子ピン１２（電力ピン２１及び制御線ピン２２）のうち電力ピン２１は、その後端部をピン支持部材１６のベース部１６ａに固定して、ピン支持部材１６に前記ベース部１６ａからコネクタ前側（図３左側）へ向かって突出状態に取り付けられている。ピン支持部材１６について、ベース部１６ａから電力ピン２１が突出されている側を、以下、前面側、ベース部１６ａを介して前面側とは反対の側を、以下、後面側とも言う。

制御線ピン２２は、その先端部から後側の部分を、ピン支持部材１６に前記ベース部１６ａに垂直の向きで延在形成された制御線ピン収容筒部１６ｃに内挿固定して、ピン支持部材１６に前記ベース部１６ａからコネクタ前側へ向かって突出状態に取り付けられている。制御線ピン２２の先端部は制御線ピン収容筒部１６ｃ前端からコネクタ前側へ向かって突出されている。

電力ピン２１には、その後端から先端側に若干ずれた位置の外周にフランジ状に突出する当接突部２１ａが形成されている。
電力ピン２１は、前記当接突部２１ａから後側の部分である後側突出部２１ｂを、ピン支持部材１６のベース部１６ａをその厚み方向（ベース部１６ａの前後方向）に貫通するピン挿入孔１６ｄに挿入している。この電力ピン２１には、その後端面から先端に向かって形成された図示略の雌ねじ孔にねじ軸２３ｃをねじ込んで螺着した導体取付部材２３が取り付けられている。導体取付部材２３は、前記ねじ軸２３ｃが突設された端部壁２３ｂから前記ねじ軸２３ｃとは反対の側に、ケーブル５０の電力伝送用ケーブル５１（図９参照）端末に口出しした導体５１ａを固定して電気的に接続するための導体取付部２３ａを有する。

導体取付部材２３は、その全体が導電性金属によって形成されている。
図９に示すように、電力ピン２１は、導体取付部材２３を介して、該導体取付部材２３の導体取付部２３ａに固定した電力伝送用ケーブル５１の導体５１ａと電気的に接続される。

図示例の導体取付部材２３は、具体的には、端部壁２３ｂから前記ねじ軸２３ｃとは反対の側に突出するスリーブ状（図示例では円筒状）の導体取付部２３ａを有している。そして、この導体取付部材２３は、図９に示すように、導体取付部２３ａを圧縮（かしめて圧縮変形させる）して、その内側に内挿された電力伝送用ケーブル５１の導体５１ａに固定することで導体５１ａに電気的に接続できる。
この導体取付部材２３の導体取付部２３ａを、以下、電力ピン圧縮リング部とも言う。

なお、導体取付部材２３の導体取付部２３ａとしては、電力伝送用ケーブル５１端末に口出しした導体５１ａを固定することで該導体５１ａに電気的に接続できる構成であれば良く、電力ピン圧縮リング部に限定されない。
導体取付部２３ａとしては、例えば、端部壁２３ｂから前記ねじ軸２３ｃとは反対の側に突出されて、電力伝送用ケーブル５１端末に口出しされた導体５１ａに圧着固定される圧着固定用突片や、端部壁２３ｂから前記ねじ軸２３ｃとは反対の側に突出されて、電力伝送用ケーブル５１端末に口出しされた導体５１ａがはんだ付けされるはんだ付け用突片等も採用可能である。
導体取付部材２３の導体取付部２３ａは、端部壁２３ｂから前記ねじ軸２３ｃとは反対の側に突出された突片であり、例えば圧縮、圧着、あるいははんだ付け等の固定方法によって電力伝送用ケーブル５１端末に口出しされた導体５１ａを固定でき、導体５１ａと電気的に接続できるものである。

電力ピン２１の当接突部２１ａ、及び導体取付部材２３の端部壁２３ｂの導体取付部２３ａとは反対側の面（前端面）は、前記ピン挿入孔１６ｄに入り込まないサイズに形成されている。電力ピン２１の当接突部２１ａは、ピン支持部材１６のベース部１６ａから電力ピン２１が突出されている前面側（図３左側）に配置され、導体取付部材２３の端部壁２３ｂは前記ベース部１６ａの前記前面側とは反対の後面側に配置されている。導体取付部材２３のねじ軸２３ｃは端部壁２３ｂの前端面中央部から突出されている。
そして、ピン支持ユニット２５においては、電力ピン２１及び導体取付部材２３が、導体取付部材２３のねじ軸２３ｃの電力ピン２１に対する締め付けによって、前記当接突部２１ａと導体取付部材２３の端部壁２３ｂとの間にベース部１６ａを挟み込んでベース部１６ａに取り付けられている。

なお、電力ピン２１は、導体取付部材２３に対する回転操作（締め付け方向とは逆方向の回転操作）によって導体取付部材２３に対して脱着できる。電力ピン２１及び導体取付部材２３は、電力ピン２１を導体取付部材２３から離脱させることで、ピン支持部材１６から取り外すことができる。

図１、図２（ｂ）、図３に示すように、ピン支持部材１６のベース部１６ａには、電力ピン２１の後側突出部２１ｂから先端側の部分を収容する円筒状の前側カバー筒部１６ｂが、該ベース部１６ａの前面側に突出されている。
また、図１、図２（ｄ）、図３に示すように、ピン支持部材１６は、ベース部１６ａからその後面側に突出されて、導体取付部材２３の端部壁２３ｂ及び導体取付部２３ａを収容する後側カバー筒部１６ｇを有する。

制御線ピン２２の先端部（後述の制御線ピン本体２２ｅの先端部）から後側の部分を収容する制御線ピン収容筒部１６ｃは、ベース部１６ａからその前後両側（前面側及び後面側）に突出させてベース部１６ａに一体に形成されている。制御線ピン収容筒部１６ｃの内側孔（以下、ピン収容孔１６ｅとも言う）は、制御線ピン収容筒部１６ｃをその軸線方向全長にわたって貫通する貫通孔となっている。

制御線ピン２２は、前記ピン収容孔１６ｅの内周面によって、該ピン収容孔１６ｅの中心軸線と同軸に支持されている。
制御線ピン２２の後端部は、ケーブル５０の制御線５３先端に口出しされた導体５３ａ（図９参照）を固定して電気的に接続するための導体取付部２２ｄとされている。また、この制御線ピン２２の導体取付部２２ｄから前側の部分は、棒状の制御線ピン本体２２ｅとされている。制御線ピン本体２２ｅは、その先端部が制御線ピン収容筒部１６ｃからピン支持部材１６前側に突出されている。

制御線ピン本体２２ｅの制御線ピン収容筒部１６ｃに収容されている部分には、その外周から制御線ピン本体２２ｅの軸線に垂直の仮想垂直面に沿って延在する雌ねじ孔２２ａが形成されている。前記雌ねじ孔２２ａには、制御線ピン収容筒部１６ｃの壁厚を貫通するねじ収容孔１６ｆに基端部が収容されたピン固定ねじ２２ｂの先端部がねじ込まれている。制御線ピン２２は、前記ピン固定ねじ２２ｂの締め付けによって制御線ピン収容筒部１６ｃに固定されている。

ピン固定ねじ２２ｂは、前記ねじ収容孔１６ｆに収容された基端部に、制御線ピン収容筒部１６ｃ外側から工具を係合させて回転操作するための工具係合部２２ｃを有する。図示例の工具係合部２２ｃは、ピン固定ねじ２２ｂの先端部とは反対の基端部端面に開口して形成された工具係合穴である。ピン固定ねじ２２ｂは、工具係合部２２ｃにレンチ等の工具を係合して回転操作することで制御線ピン２２に対して脱着できる。制御線ピン２２は、該制御線ピン２２からピン固定ねじ２２ｂを離脱させることで、制御線ピン収容筒部１６ｃからその後側へ抜き去ることが可能であり、制御線ピン収容筒部１６ｃに対してその後側から挿脱可能となる。

なお、図示例の雌ねじ孔２２ａは制御線ピン２２の長手方向中央部を貫通して形成されているが、雌ねじ孔２２ａとしては制御線ピン２２の長手方向中央部を貫通しない非貫通孔であっても良い。
また、制御線ピン２２をピン支持部材１６に固定するための手段としては、制御線ピン２２の軸線方向中央部をピン支持部材１６に脱着可能に固定できるものであれば良く、上述のピン固定ねじ２２ｂに限定されない。

制御線ピン２２の後端部は、ケーブル５０の制御線５３先端に口出しされた導体５３ａ（図９参照）を固定して電気的に接続するための導体取付部２２ｄとされている。
図９に示すように、図示例の制御線ピン２２の導体取付部２２ｄは、制御線５３先端に口出しされた導体５３ａに外挿して圧縮することで制御線５３先端の導体５３ａに固定されるスリーブ状の圧縮リング部（以下、制御ピン圧縮リング部とも言う）である。制御ピン圧縮リング部２２ｄは、その後端開口部から、制御線５３先端に口出しされた導体５３ａを内挿できる。図示例の制御線ピン２２は、制御ピン圧縮リング部２２ｄをかしめて圧縮（圧縮変形）することで、制御ピン圧縮リング部２２ｄに内挿された制御線５３先端の導体５３ａに固定でき、また、この固定によって制御線５３の導体５３ａに電気的に接続できる。

なお、制御線ピン２２の導体取付部２２ｄとしては、ケーブル５０の制御線５３先端に口出しされた導体５３ａ（図９参照）を固定することで導体５３ａに電気的に接続できる構成であれば良く、制御ピン圧縮リング部に限定されない。
導体取付部２２ｄとしては、例えば、制御線ピン２２の制御線ピン本体２２ｅから後側に突出されて、制御線５３先端に口出しされた導体５３ａに圧着固定される圧着固定用突片や、制御線ピン本体２２ｅから後側に突出されて、制御線５３先端に口出しされた導体５３ａがはんだ付けされるはんだ付け用突片も採用可能である。
導体取付部材２３の導体取付部２３ａは、制御線ピン本体２２ｅから後側に突出された突片であり、例えば圧縮、圧着、あるいははんだ付け等の固定方法によって電力伝送用ケーブル５１端末に口出しされた導体５１ａを固定でき、導体５１ａと電気的に接続できるものである。

図３に示すように、ボディ１１の前側リング部材１５は、そのリング本体１５ｒ内面側に突設されたリブ状の接地ピン固定部１５ｄを有している。
接地ピン１３は、その後端部を、前側リング部材１５の接地ピン固定部１５ｄに固定して、接地ピン固定部１５ｄに該接地ピン固定部１５ｄからコネクタ前側（図３左側）に向かって突出状態に取り付けられている。
接地ピン１３は、棒状の接地ピン本体１３ｃと、この接地ピン本体１３ｃの後端部の外周にフランジ状に突設されたフランジ状突部１３ａとを有する。フランジ状突部１３ａは、接地ピン本体１３ｃの後端から先端側に若干ずれた位置に形成されている。
接地ピン１３は、接地ピン本体１３ｃにおけるフランジ状突部１３ａから後側の部分である後側突出部１３ｂを、前側リング部材１５の接地ピン固定部１５ｄを前側リング部材１５の軸線方向（図３においてコネクタ前後方向）に貫通する接地ピン挿通孔１５ｅに挿入している。

この接地ピン１３には、その後端面から先端に向かって形成された図示略の雌ねじ孔にねじ軸２６ｃをねじ込んで螺着した接地線取付部材２６が取り付けられている。図９に示すように、接地線取付部材２６は、ねじ軸２６ｃと、このねじ軸２６ｃが突設された端部壁２６ｂと、端部壁２６ｂから前記ねじ軸２６ｃとは反対の側に突出され、ケーブル５０端末から延出された接地線５５を固定して接地線５５と電気的に接続するための接地線取付部２６ａを有する。

接地線取付部材２６は、その全体が導電性金属によって形成されている。
図９に示すように、接地ピン１３は、接地線取付部材２６を介して、該接地線取付部材２６の接地線取付部２６ａに固定した接地線５５と電気的に接続される。

図示例の接地線取付部材２６は、電力ピン２１に取り付けられている導体取付部材２３と同様の構成となっている。すなわち、図示例の接地線取付部材２６は、接地線取付部２６ａとして、端部壁２６ｂからねじ軸２６ｃとは反対の側に突出するスリーブ状（図示例では円筒状）の圧縮リング部（接地線用圧縮リング部）を有する。そして、この接地線取付部材２６は、図９に示すように、接地線用圧縮リング部２６ａを圧縮（かしめて圧縮変形させる）して、その内側に内挿された接地線５５に固定することで接地線５５に電気的に接続できる。

なお、接地線取付部材２６の接地線取付部２６ａとしては、接地線５５を固定することで該接地線５５に電気的に接続できる構成であれば良く、圧縮リング部に限定されない。
接地線取付部２６ａとしては、電力ピン２１に取り付けられている導体取付部材２３の導体取付部２３ａとして採用可能な構成を採用できる。接地線取付部２６ａとしては、接地線５５に圧着固定可能な圧着固定用突片や、接地線５５をはんだ付け可能なはんだ付け用突片等も採用可能である。
接地線取付部材２６の接地線取付部２６ａは、端部壁２６ｂからねじ軸２６ｃとは反対の側に突出された突片であり、例えば圧縮、圧着、あるいははんだ付け等の固定方法によって接地線５５を固定でき、接地線５５と電気的に接続できるものである。

接地ピン固定部１５ｄの接地ピン挿通孔１５ｅは、その内径が、接地ピン１３の前記後側突出部１３ｂ外径に比べて若干径大の丸孔である。接地ピン１３のフランジ状突部１３ａ、及び接地線取付部材２６の端部壁２６ｂの圧縮リング部２６ａとは反対側の前端面は、前記接地ピン挿通孔１５ｅに入り込まないサイズに形成されている。
接地ピン１３のフランジ状突部１３ａは、接地ピン固定部１５ｄの前側（図３左側）に配置され、接地線取付部２６ａの端部壁２６ｂは接地ピン固定部１５ｄの後側に配置されている。接地線取付部材２６のねじ軸２６ｃは端部壁２６ｂの前端面中央部から突出されている。
そして、接地ピン１３及び接地線取付部材２６は、接地線取付部材２６のねじ軸２６ｃの接地ピン１３に対する締め付けによって、前記フランジ状突部１３ａと接地線取付部材２６の端部壁２６ｂとの間に接地ピン固定部１５ｄを挟み込んで接地ピン固定部１５ｄに固定して取り付けられている。

なお、接地ピン１３は、接地線取付部材２６に対する回転操作（締め付け方向とは逆方向の回転操作）によって接地線取付部材２６に対して脱着できる。接地ピン１３及び接地線取付部材２６は、接地ピン１３を接地線取付部材２６から離脱させることで、ピン支持部材１６から取り外すことができる。

また、接地ピン１３の後側突出部１３ｂと、前側リング部材１５の接地ピン固定部１５ｄの接地ピン挿通孔１５ｅ内面との間には、導電性金属によって形成された接触子２７が挟み込まれている。接地ピン挿通孔１５ｅ内面には耐蝕性表層部１５ｈは形成されておらず、前側リング部材１５を形成する導電性金属部（リング部材導体金属部）が露出している。

接触子２７は、接地ピン挿通孔１５ｅ内面に露出するリング部材導体金属部と接地ピン１３の後側突出部１３ｂとに接触している。接地ピン１３及び接地線取付部材２６は、接触子２７を介してリング部材導体金属部と電気的に接続されている。また、接地線５５は、接地ピン１３と接地線取付部材２６と接触子２７とを介してリング部材導体金属部と電気的に接続されている。以下、接触子２７を接地ピン接触子とも言う。
前側リング部材１５の接地ピン固定部１５ｄ、接地ピン１３、接地線取付部材２６、及び接地ピン接触子２７は、ケーブル５０に設けられた接地線５５を前側リング部材１５（具体的にはその導体金属部）に電気的に接続するための接地線取付部２８を構成する。

図３、図５（ａ）に示すように、接地ピン接触子２７は、リング状に形成されており、接地ピン１３の後側突出部１３ｂに外挿されている。
図５（ａ）、（ｂ）は、接地ピン接触子２７の一例を示す。
図５（ａ）、（ｂ）に例示した接地ピン接触子２７は、例えばベリリウム銅等の導電性金属からなるシート状金属材料に折曲加工等を行なって形成したリング状のばね部材である。
なお、図示例のリング状の接地ピン接触子２７は、その周方向の１箇所に、シート状金属材料の両端が互いに連結されずに相対変位が許容された状態となっている不連続部（図示略）を有する構造とされている。

図５（ａ）、（ｂ）に示すように、この接地ピン接触子２７は、断面アーチ状でありその断面頂部を内周側、両端を外周側として湾曲するリング状に形成された内周側アーチ状接触部２７ａと、この内周側アーチ状接触部２７ａの断面両端から該内周側アーチ状接触部２７ａの軸線方向両側に張り出す外周側板状接触部２７ｂとを有するリング状の弾性部材である。
内周側アーチ状接触部２７ａのその周方向に概ね均等の３以上の箇所には、該内周側アーチ状接触部２７ａの軸線方向に沿って延在するスリット２７ｃが形成されている。
外周側板状接触部２７ｂは、内周側アーチ状接触部２７ａの断面両端に沿って、リング状の内周側アーチ状接触部２７ａの周方向全周にわたって延在するリブ状に形成されている。

図３に示すように、前記接地ピン接触子２７は、接地ピン１３の後側突出部１３ｂと接地ピン挿通孔１５ｅ内面との間に、内周側アーチ状接触部２７ａを弾性変形させて挟み込まれている。前記接地ピン接触子２７は、内周側アーチ状接触部２７ａの弾性付勢力によって、前記内周側アーチ状接触部２７ａが接地ピン１３の後側突出部１３ｂに当接され、外周側板状接触部２７ｂが接地ピン挿通孔１５ｅ内面に当接されている。これにより、コネクタ１０は、接地ピン接触子２７を介して、接地ピン１３に電気的に接続された接地線５５とリング部材導体金属部との間の電気導通（電気的接続）を確実に確保できる。

前記接地ピン接触子２７は、接地ピン１３の後側突出部１３ｂと接地ピン挿通孔１５ｅ内面との間の隙間に、接地ピン１３の後側突出部１３ｂ及び接地ピン挿通孔１５ｅ内面に弾性付勢によって当接して介装されている。
接地ピン１３の後側突出部１３ｂと接地ピン挿通孔１５ｅ内面との間に介装して、接地ピン１３とリング部材導体金属部との間の電気導通を確保する接地ピン接触子としては、接地ピン１３の後側突出部１３ｂ及び接地ピン挿通孔１５ｅ内面に弾性付勢によって当接する構成であれば良く、その具体的形状には特に限定は無い。
例えば、接地ピン接触子としては、既述の接地ピン接触子２７について外周側板状接触部２７ｂを省略し、板状張出部２７ｂを外周側接触部として機能させる構成も採用可能である。

また、接地ピン接触子としては、リング状のものに限定されない。
接地ピン接触子としては、例えば、接地ピン１３の後側突出部１３ｂと接地ピン挿通孔１５ｅ内面との間の隙間の周方向の一部にのみ配置された個片状の部材であっても良い。
但し、接地ピン１３の後側突出部１３ｂ及び接地ピン挿通孔１５ｅ内面に対する接触部分を出来るだけ大きく確保する点では、個片状の接地ピン接触子に比べてリング状の接地ピン接触子２７の方が有利である。

図２（ｂ）に示すように、図示例のコネクタ１０において、接地線取付部２８は、ピン支持部材１６のベース部１６ａの外周部の一部を切り欠いた切り欠き部１６ｈの内側に収容されている。接地線取付部２８は、前側リング部材１５をボディ本体１４から取り外したとき（後述）に、前記切り欠き部１６ｈからピン支持部材１６のベース部１６ａの前面側へ抜き出すことができ、また、ベース部１６ａの前面側から前記切り欠き部１６ｈへ挿入することもできる。

接地線取付部２８としては、接地線５５をリング部材導体金属部に電気的に接続できる構成であれば良く、その具体的構成に特に限定は無い。
接地線取付部２８としては、必ずしも接地線５５を接地ピン１３を介してリング部材導体金属部に電気的に接続する構成である必要は無く、例えば、前側リング部材１５のリング本体１５ｒ内側に突設され、接地線５５を直接固定して電気的に接続する突部等であっても良い。

図３に示すように、本体胴部１４ａの前端筒部１４ｅと、前側リング部材１５のリング本体１５ｒの前記前端筒部１４ｅに外挿された部分（後側外挿筒部１５ｆ）との間には、前記本体胴部１４ａと前記前側リング部材１５とを電気的に接続する接触子１８（以下、ボディ部接触子とも言う）と、防水用Ｏリング１９とが介装されている。
前記防水用Ｏリング１９は、前記ボディ接触子１８から、本体胴部１４ａと前側リング部材１５との境界部（合わせ目）の後端露呈部１１ａ側に配置され、該防水用Ｏリング１９から後端露呈部１１ａとは反対の境界部前端１１ｂ側への浸水を防ぐ。

図示例のコネクタ１０において、防水用Ｏリング１９は、本体胴部１４ａの前端筒部１４ｅ外周の周方向全周に形成されたＯリング嵌合溝１４ｔに嵌合して本体胴部１４ａに取り付けられている。
この防水用Ｏリング１９は、前記Ｏリング嵌合溝１４ｔに沿う延在方向に垂直の一部を前端筒部１４ｅの周面から突出させて本体胴部１４ａに取り付けられている。
なお、コネクタとしては、防水用Ｏリング１９は、前側リング部材１５のリング本体１５ｒ内周面の周方向全周に形成されたＯリング嵌合溝に嵌合して、リング本体１５ｒ内周面から突出させて設けた構成も採用可能である。

なお、図示例のコネクタ１０において、前記境界部の後端露呈部１１ａは、前記境界部のうち、ボディ本体１４のフランジ部１４ｂと、該フランジ部１４ｂにその前側から当接された前側リング部材１５のリング本体１５ｒ後端との間に位置する部分の、本体胴部１４ａとは反対側に位置する外周を指す。
また、境界部前端１１ｂは、本体胴部１４ａ前端外周と前側リング部材１５のリング本体１５ｒ内周面との境界を指す。

図３、図６（ａ）、（ｂ）、図７に示すように、ボディ部接触子１８は、導電性金属によってリング状に形成された部材である。
図示例のコネクタ１０にあっては、前記ボディ部接触子１８は、本体胴部１４ａの前端筒部１４ｅ外周にその周方向に周設された接触子収容溝１４ｆによって、本体胴部１４ａの前端筒部１４ｅと前側リング部材１５の後側外挿筒部１５ｆとの間に確保された隙間に収容されている。
なお、図示例のリング状のボディ部接触子１８は、シート状金属材料を折曲加工等を行なってリング状に成形したものである。但し、このボディ部接触子１８は、その周方向の１箇所に、シート状金属材料の両端が互いに連結されずに相対変位が許容された状態となっている不連続部（図示略）を有する構造とされている。

前記ボディ部接触子１８は、具体的には例えばベリリウム銅等の導電性金属からなる筒状部材を加工して形成したばね部材である。そして、このボディ部接触子１８は、本体胴部１４ａの前端筒部１４ｅ（具体的には接触子収容溝１４ｆの溝底面１４ｇ）と前側リング部材１５の後側外挿筒部１５ｆとに、該ボディ部接触子１８自体の弾性によって付勢当接して、前端筒部１４ｅと後側外挿筒部１５ｆとの間に介装されている。

図８に示すように、本体胴部１４ａの前端筒部１４ｅの接触子収容溝１４ｆ内面は、電気絶縁性の耐蝕性表層部１４ｈが形成されていない非形成部とされ、本体胴部１４ａを形成する導電性金属の導体金属部（本体導体金属部）が露出している。
一方、前側リング部材１５の後側外挿筒部１５ｆの前記接触子収容溝１４ｆに対面する部分にも、耐蝕性表層部１５ｈが形成されていない非形成部が確保され、この非形成部にリング部材導体金属部が露出されている。この非形成部に露出するリング部材導体金属部が形成する面を、以下、導体金属部露出面１５ｈとも言う。

前記ボディ部接触子１８は、本体胴部１４ａの接触子収容溝１４ｆの溝底面１４ｇと、前側リング部材１５の後側外挿筒部１５ｆの前記導体金属部露出面１５ｈとに、該ボディ部接触子１８自体の弾性によって付勢当接して、前端筒部１４ｅと後側外挿筒部１５ｆとの間に介装されている。したがって、このコネクタ１０のボディ１１は、本体胴部１４ａと前側リング部材１５（本体導体金属部とリング部材導体金属部）との間が、ボルト１７のみならずボディ部接触子１８によっても電気的に接続された構成となっている。

図７は、ボディ部接触子１８の一例を示す。
図７、図８に示すように、このボディ接触子１８は、断面アーチ状の外周側アーチ状接触部１８ａと、この外周側アーチ状接触部１８ａの断面両端から互いに対向する方向に張り出された内周側板状接触部１８ｂとを有する。

外周側アーチ状接触部１８ａは、その断面頂部が外周側、断面両端が内周側に位置する向きでリング状に形成されている。図示例のボディ接触子１８の外周側アーチ状接触部１８ａは、その中心軸線回りの周方向全周にわたって延在して、前記中心軸線に垂直の平坦な頂面を形成する頂板部１８ｃを頂部とし、該頂板部１８ｃの両側に前記頂板部１８ｃに対して傾斜して延在する傾斜板部１８ｄを有する構成となっている。頂板部１８ｃの両側の傾斜板部１８ｄは、頂板部１８ｃから外周側アーチ状接触部１８ａの中心軸線側に行くにしたがって、互いの離隔距離（外周側アーチ状接触部１８ａの中心軸線に沿う方向の距離）が増大するように頂板部１８ｃに対して傾斜して形成されている。

また、外周側アーチ状接触部１８ａは、周方向の３以上の箇所が、該外周側アーチ状接触部１８ａの軸線方向に沿って延在形成されたスリット１８ｅによって分断されている。スリット１８ｅは、外周側アーチ状接触部１８ａの周方向に均等の３以上の箇所に形成されている。

図８に示すように、前記ボディ接触子１８は、本体胴部１４ａの前端筒部１４ｅ（具体的には接触子収容溝１４ｆの溝底面１４ｇ）と、前側リング部材１５の後側外挿筒部１５ｆ（図示例ではその導体金属部露出面１５ｇ）との間に、外周側アーチ状接触部１８ａを弾性変形させて挟み込まれている。ボディ接触子１８は、外周側アーチ状接触部１８ａの弾性付勢力によって、外周側アーチ状接触部１８ａの頂部（図示例では頂板部１８ｃ）が前側リング部材１５の後側外挿筒部１５ｆ内周の導体金属部露出面１５ｇに付勢して当接され、内周側板状接触部１８ｂが本体胴部１４ａの前端筒部１４ｅ外周の接触子収容溝１４ｆの溝底面１４ｇ（以下、導体金属部露出面とも言う）に付勢して当接されている。これにより、コネクタ１０は、ボディ接触子１８を介して、本体胴部１４ａ及び前側リング部材１５の導体金属部同士の電気導通（電気的接続）を確実に確保できる。

また、コネクタ１０は、図３、図９に示すように、ボディ１１の後側に、ボディ１１に対してケーブル５０を固定するケーブル固定部３１を有する。
図示例のコネクタ１０のケーブル固定部３１は、ケーブル５０を一対のケーブル把持部材３３の間に把持固定する構成のもの（ケーブル把持部）である。
図２（ｄ）、図３、図９に示すように、前記ケーブル固定部３１は、ボディ１１後端部の後端ナット部材２０の後側に、一対のボルト３２と、一対のケーブル把持部材３３とを用いて組み立てられている。

前記後端ナット部材２０は、本体胴部１４ａ後端部に螺着されたリング状のナット部２０ａと、このナット部２０ａの内側孔を介して両側から後側へ突出する一対のリブ状突壁部２０ｂとを有する。
ケーブル固定部３１の一対のボルト３２は、そのねじ軸部３２ｂを、前記後端ナット部材２０の一対のリブ状突壁部２０ｂにそれぞれ形成された貫通孔２０ｄに１本ずつ通し、一対のリブ状突壁部２０ｂの間隔方向及びナット部２０ａの内側孔の軸線方向に垂直の方向に延在させて互いに平行に設けられている。各ボルト３２のねじ軸部３２ｂは、リブ状突壁部２０ｂの貫通孔２０ｄにその軸線方向にスライド移動自在に内挿されている。
そして、ケーブル固定部３１は、各ボルト３２のねじ軸部３２ｂに螺着したナット３４の締め付けによって、これらボルト３２にその長手方向にスライド移動自在に外挿した一対のケーブル把持部材３３の間にケーブル５０を把持固定する。また、一対のケーブル把持部材３３の間にケーブル５０を把持固定したケーブル固定部３１は、ナット３４の締め付けを緩めることで、一対のケーブル把持部材３３によるケーブル５０の把持固定を解除できる。

後端ナット部材２０は、ナット部２０ａの内周に形成された雌ねじ部２０ｃを、本体胴部１４ａの後端部外周に形成された雄ねじ部１４ｉに螺合して本体胴部１４ａに螺着されている。
図１、図２（ｃ）〜（ｅ）に示すように、後端ナット部材２０のナット部２０ａの外周には、その周方向の複数箇所に、ナット部２０ａの内側孔の中心軸線に平行に延在する平坦な工具係合面２０ｆが形成されている。後端ナット部材２０は、前記工具係合面２０ｆに工具を係合させてボディ本体１４に対する回転（軸回り回転）操作を容易に行なうことができ、この回転操作によってボディ本体１４に対する脱着作業を行える。

なお、ケーブル固定部３１としては、ボディ本体１４に対してケーブル５０を固定できる構成であれば良く、その具体的構成には特には限定は無い。
ケーブル固定具としては、図示例のケーブル固定部３１のように、ボディ１１に対するケーブル５０の固定と固定解除とを切り替え可能な構成（以下、固定解除可能型ケーブル固定具とも言う）を好適に採用できる。この固定解除可能型ケーブル固定部としては、例えば、ボディの後端部に、本体胴部の中心軸線の仮想延長に垂直の向きでボルトが複数螺着され、これらボルトの回転操作によって各ボルト先端に設けられたケーブル把持部材を互いに接近させ、ケーブルを複数方向から把持固定する構成のもの等も採用可能である。

また、このコネクタ１０は、本体胴部１４ａの後端部に、ボディ１１後端からボディ１１内側への浸水を防ぐべく、ケーブル５０に外挿したゴムパッキン（図示略）を組み込むことができる。

既述のように、前記コネクタ１０は、例えば仮組み状態で現場に供給（搬入）して、図９に例示したようにケーブル５０先端部に組み立てることができる。
図９に例示したように、本体胴部１４ａ内側にその後側から引き込まれたケーブル５０の先端部に組み立てた態様（コネクタ組立体）は、本発明に係る実施形態のコネクタ１０の一態様である。また、仮組み状態のコネクタ１０も、本発明に係る実施形態のコネクタ１０の一態様である。

ここでコネクタ１０をケーブル５０先端部に組み立てる方法（コネクタ組立方法、コネクタ付きケーブルの組立方法）の一例として、仮組み状態のコネクタ１０を現場に搬入して、コネクタ付きケーブル５０Ａを組み立てる場合を説明する。
この組み立て方法にあっては、まず、現場に搬入した仮組み状態のコネクタ１０のボディ本体１４から前側リング部材１５及びピン支持ユニット２５を取り外す。また、ボディ本体１４から取り外した後側ナット部材２０をケーブル５０に外挿する。

ボディ本体１４からの前側リング部材１５の取り外しは、前側リング部材１５をボディ本体１４に固定しているボルト１７（図４参照）を回転操作してボディ１１から抜き去ることで可能となる。前側リング部材１５は、接地ピン固定部１５ｄに組み付けられている接地ピン１３、接地線取付部材２６、接地ピン接触子２７とともに、これらが組み付けられている状態のまま、ボディ本体１４から取り外す。
ピン支持ユニット２５は、ボディ本体１４から前側リング部材１５を取り外すと同時に、ボディ本体１４からの取り外しが可能となる。また、ピン支持ユニット２５は、ボディ本体１４から取り外した後、電力ピン２１、導体取付部材２３、制御線ピン２２をピン支持部材１６から取り外して解体する。また、前側リング部材１５は、ボディ本体１４から取り外した後、接地ピン１３、接地線取付部材２６、接地ピン接触子２７を取り外す。

次に、ケーブル５０を、ボディ本体１４後側からボディ本体１４内側（本体胴部１４ａ内側）へ引き込み、ケーブル５０端末から延出させた電力伝送用ケーブル５１、制御線５３、接地線５５が本体胴部１４ａ前端から引き出された状態とする。そして、電力ピン２１用の導体取付部材２３の導体取付部２３ａに電力伝送用ケーブル５１先端に口出した導体５１ａを固定して電気的に接続し、制御線ピン２２後端部の導体取付部２２ｄに制御線５３先端に口出しした導体５３ａを固定して電気的に接続する。また、接地線取付部材２６の接地線取付部２６ａに接地線５５先端部を固定して電気的に接続する。

電力ピン圧縮リング部２３ａ、制御ピン圧縮リング部２２ｄ、接地線用圧縮リング部２６ａに対するケーブル５０の導体の固定、電気的接続は、例えば、導体先端部が内挿された圧縮リング部を圧縮して導体を固定し、さらに導体を圧縮リング部にはんだ付けする。
電力ピン２１用の導体取付部材２３の導体取付部２３ａ、制御線ピン２２の導体取付部２２ｄ、接地線取付部材２６の接地線取付部２６ａは、ケーブル５０の導体を固定して電気的に接続するための導体接続端子部として機能する。

次に、ピン支持ユニット２５を組み立て直すピン支持ユニット組み立て工程を行なう。 このピン支持ユニット組み立て工程では、図９に示すように、電力ピン２１用の導体取付部材２３をピン支持部材１６の後側から後側カバー筒部１６ｇ内側に挿入し、制御線ピン２２をピン支持部材１６のピン収容孔１６ｅにその後側から挿入する。そして、ピン支持部材１６前側から前側カバー筒部１６ｂ内側に挿入した電力ピン２１の後側突出部２１ｂをピン支持部材１６のピン挿入孔１６ｄ内にて電力ピン２１用の導体取付部材２３のねじ軸２３ｃに螺着して締め付け、導体取付部材２３を電力ピン２１とともにピン支持部材１６に組み付ける。また、制御線ピン２２をピン固定ねじ２２ｂを用いてピン支持部材１６に固定する。これによりピン支持ユニット２５を組み立て直す。

ピン支持ユニット組み立て工程が完了したら、ピン支持ユニット２５を前側リング部材１５のリング本体１５ｒ内側にその後側（後端面１５ｂ側）から挿入するとともに、接地線取付部材２６のねじ軸２６ｃを前側リング部材１５の接地ピン挿入孔１５ｅに挿入する。接地線取付部材２６のねじ軸２６ｃは、接地ピン挿入孔１５ｅに組み込まれた接地ピン接触子２７の内側に挿入する。
次いで、前側リング部材１５の接地ピン挿入孔１５ｅに前側リング部材１５前側から挿入した接地ピン１３を螺着して締め付けて、接地ピン１３及び接地線取付部材２６を前側リング部材１５の接地ピン固定部１５ｄに固定し、接地線取付部２８を組み立てる。
接地ピン１３は、その後端突出部１３ｂを、接地ピン挿入孔１５ｅ内の接地ピン接触子２７の内側に挿入する。後端突出部１３ｂは、その外径が、接地ピン接触子２７の内周側アーチ状接触部２７ａ（図５（ｂ）参照）の最小内径よりも若干大きい円筒状に形成されている。後端突出部１３ｂは、接地ピン接触子２７の内周側アーチ状接触部２７ａ内側に圧入する。これにより、後端突出部１３ｂ外周面に、接地ピン接触子２７の内周側アーチ状接触部２７ａが確実に接触する。

接地線取付部２８の組み立てが完了したら、前側リング部材１５をボディ本体１４の前端筒部１４ｅに外挿し、前側リング部材１５内側のピン支持ユニット２５を前側リング部材１５によってボディ本体１４前端に押さえ込み、前側リング部材１５をボルト１７（図４参照）を用いてボディ本体１４に固定する（図９参照）。
これにより、ピン支持ユニット２５及び前側リング部材１５をボディ本体１４に組み付けることができる。

本体胴部１４ａの接触子収容溝１４ｆに収容されているボディ接触子１８は、前側リング部材１５のリング本体１５ｒを本体胴部１４ａの前端筒部１４ｅに外挿する前は、外周側アーチ状接触部１８ａの内周側板状接触部１８ｂとは反対の側に位置する部分が、前端筒部１４ｅ外周面よりも本体胴部１４ａ外側へ若干突出した状態になっている。前側リング部材１５のリング本体１５ｒを前端筒部１４ｅに外挿する作業において、ボディ接触子１８は、外周側アーチ状接触部１８ａの頂板部１８ｃから前側の傾斜板部１８ｄがその前側から当接されたリング本体１５ｒの後端によって押圧される。そして、ボディ接触子１８は、本体胴部１４ａの前端筒部１４ｅに対する前側リング部材１５の外挿が進行するに伴い弾性変形されて接触子収容溝１４ｆに押し込まれる。ボディ接触子１８は、前側リング部材１５の本体胴部１４ａの前端筒部１４ｅに対する外挿が完了したときには、前側リング部材１５の後側外挿筒部１５ｆの内周面に、外周側アーチ状接触部１８ａの頂板部１８ｃが弾性付勢力を以て当接された状態となる。

また、前側リング部材１５は、本体胴部１４ａの前端筒部１４ｅに対する外挿の進行に伴い、後側外挿筒部１５ｆを、ボディ接触子１８の外周側アーチ状接触部１８ａの前側の傾斜板部１８ｄとの摺動から、外周側アーチ状接触部１８ａの頂板部１８ｃとの摺動に円滑に移行させることができる。ボディ接触子１８は、本体胴部１４ａの前端筒部１４ｅに対する前側リング部材１５の外挿作業の障害にならない。前側リング部材１５は、本体胴部１４ａの前端筒部１４ｅに対する外挿を円滑に進行させることができる。

ピン支持ユニット２５及び前側リング部材１５のボディ本体１４に対する組み付けが完了したら、必要に応じてケーブル５０に外挿したゴムパッキンを本体胴部１４ａ後端部内側に組み込み、次いで、本体胴部１４ａに螺着した後端ナット部材２０を本体胴部１４ａに締め付け固定する。
次に、ケーブル固定部３１によって本体胴部１４ａに対してケーブル５０を固定する。
これにより、図９に示すように、ケーブル１０の先端部にコネクタ１０が組み立てられて、コネクタ付きケーブル５０Ａの組み立てが完了する。

図１２に示すように、コネクタ付きケーブル５０Ａは、その先端のコネクタ１０を、受け側コネクタ６０の嵌合筒部６１に挿入して嵌合することで、コネクタ１０の端子ピン１２が受け側コネクタ６０に組み込まれている筒状端子６２に挿入され、該筒状端子６２を介して電源装置６４と電気的に接続される。その結果、コネクタ付きケーブル５０Ａの電力伝送用ケーブル５１（具体的にはその導体）を電源装置６４と電気的に接続できる。

ケーブル１０先端部への組み立てが完了したコネクタ１０（コネクタ組立体）にあっては、ボディ本体１４及び前側リング部材１５の導体金属部同士が、ボディ接触子１８を介して電気的に接続されている。このため、このコネクタ１０にあっては、ボディ本体１４と前側リング部材１５とが同電位となっている状態を安定に保つことができ、ボディ本体１４及び前側リング部材１５を確実に接地させることができる。その結果、このコネクタ１０は、万一、前側リング部材１５及びボディ本体１４と、これらを締結して互いに固定するボルト１７との間が、電食によって電気的に絶縁されても、ボディ本体１４及び前側リング部材１５の導体金属部同士の電気導通がボディ接触子１８によって確保されているため、ボディ本体１４表面の電圧誘起を確実に防ぐことができる。つまり、このコネクタ１０は、環境によらず、ボディ本体１４表面の電圧誘起を確実に防ぐことができる。

また、このコネクタ１０は、前側リング部材１５がケーブル５０の接地線５５と電気的に接続されているとともに、ボディ接触子１８を介してボディ本体１４も接地線５５と電気的に接続されている。このコネクタ１０にあっては、本体胴部１４ａと前側リング部材１５との間に介装したボディ接触子１８を介して、本体胴部１４ａ及び前側リング部材１５の導体金属部間の電気導通を確実に確保できる。このため、前側リング部材１５を介してボディ本体１４と接地線５５との電気的接続を確実に確保できる。したがって、コネクタ付きケーブル５０Ａにあっては、前側リング部材１５のみならずボディ本体１４をも確実に接地させることができる。

また、このコネクタ１０のボディ接触子１８は、外周側アーチ状接触部１８ａの頂板部１８ｃを前側リング部材１５の導体金属部露出面１５ｇに面接触させ、内周側板状接触部１８ｂを本体胴部１４ａの導体金属部露出面１４ｇに面接触させることができる。このため、このボディ接触子１８は、本体胴部１４ａ及び前側リング部材１５の導体金属部に対する接触部分を充分に大きく確保できる利点がある。

また、このコネクタ１０は、前側リング部材１５がボディ１１内側で接地線５５と電気的に接続される構造になっている。さらに、このコネクタ１０は、ボディ接触子１８が、本体胴部１４と前側リング部材１５との境界部（合わせ目）において防水用Ｏリング１９から境界部前端１１ｂ側に配置された構成になっている。
このため、このコネクタ１０は、本体胴部１４及び前側リング部材１５の導体金属部露出面１４ｇ、１５ｇやボディ接触子１８の電食を防ぐことができ、ボディ本体１４が接地線５５と電気的に接続された状態を長期にわたって安定に維持できる。

以上、本発明を最良の形態に基づいて説明してきたが、本発明は上述の最良の形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の改変が可能である。
ばね部材構造のボディ接触子（以下、ばね構造ボディ接触子とも言う）としては、本体胴部１４ａの導体金属部露出面と該導体金属部露出面に対面配置された前側リング部材１５の導体金属部露出面とに弾性付勢によって当接して、本体胴部１４ａと前側リング部材１５のリング本体１５ｒとの間に介装される構成であれば良く、その具体的構造に特には限定は無い。
このばね構造ボディ接触子は、本体胴部１４ａの導体金属部露出面に弾性付勢によって当接される胴部当接部と、前側リング部材１５の導体金属部露出面に弾性付勢によって当接される前側リング部材当接部とを有するものである。図７、図８に例示したボディ接触子１８は、内周側板状接触部１８ｂが胴部当接部、外周側アーチ状接触部１８ａが前側リング部材当接部として機能する。

ばね構造ボディ接触子としては、図示例のボディ接触子１８の他、例えば、本体胴部１４ａの接触子収容溝１４ｆに収容されてその溝底の導体金属部露出面１４ｇに沿って当接される板状の胴部当接部からその片面側に、前側リング部材１５の導体金属部露出面に当接される片持ちの板状の前側リング部材当接部が延出された板ばね構造のものや、中空構造の導電性の金属リング等も採用可能である。
また、ばね構造ボディ接触子としては、例えば図１０に示すように、既述の接地ピン接触子２７の内周側と外周側とを反転させた断面構造のリング状のもの（ボディ接触子１８Ａ）等も採用可能である。

図１０に例示したボディ接触子１８Ａは、接地ピン接触子２７の内周側アーチ状接触部２７ａの内周側と外周側とを反転させた断面構造で延在するリング状の前側リング部材当接部１８ｆの軸線方向両側に、該前側リング部材当接部１８ｆの断面両端から張り出す板状の胴部当接部１８ｇを有する構成のものである。
前側リング部材当接部１８ｆは、接地ピン接触子２７の内周側アーチ状接触部２７ａのアーチ状の断面における頂部を外周側、両端を内周側とした断面構造となっている。

図３、図８では、本体胴部１４ａ及び前側リング部材１５のリング本体１５ｒのうち本体胴部１４ａに形成した接触子収容溝１４ｆにボディ接触子を収容した構成を例示した。
但し、コネクタのボディとしては、前側リング部材１５のリング本体１５ｒに接触子収容溝を形成し、この接触子収容溝にボディ接触子を収容した構成も採用できる。この場合は、接触子収容溝の溝底面を、リング部材導体金属部が露出する導体金属部露出面とし、本体胴部１４ａの前記接触子収容溝に対面する部分に本体導体金属部が露出する導体金属部露出面を確保し、接触子収容溝に収容したボディ接触子を、接触子収容溝の溝底面（導体金属部露出面）と、本体胴部１４ａの導体金属部露出面とに当接させる。

前側リング部材１５のリング本体１５ｒに形成した接触子収容溝に収容するばね構造ボディ接触子としては、例えば、既述の接地ピン接触子２７と同様の構成のものを好適に採用できる。このばね構造ボディ接触子は、内周側アーチ状接触部２７ａが胴部当接部、外周側板状接触部２７ｂが前側リング部材当接部として機能する。
また、前側リング部材１５のリング本体１５ｒに形成した接触子収容溝に収容するばね構造ボディ接触子としては、例えば、既述のボディ接触子１８や、板ばね構造のばね構造ボディ接触子について、胴部当接部と前側リング部材当接部とを反転した構成のもの、すなわち既述の前側リング部材当接部と同様の構成の胴部当接部と、既述の胴部当接部と同様の構成の前側リング部材当接部とを有する構成のもの等も好適に採用できる。

ボディ接触子としては、本体胴部１４ａの導体金属部露出面と前側リング部材１５の導体金属部露出面とに確実に接触させて、本体胴部１４ａ及び前側リング部材１５の導体金属部同士の電気的接続を確実に確保できる構成であれば良く、必ずしも、ばね部材である必要は無い。この点、ボディ接触子としては、例えば、中実構造の導電性の金属リングや金属板等を使用することも可能である。

また、図１１に示すように、本発明に係る実施形態のコネクタとしては、ボディ本体１４と、その本体胴部１４ａの前端筒部１５ｍに外挿してボディ本体１４に固定した前側リング部材１５との間に、ボディ接触子として導電性の防水用Ｏリング１８Ｂ（以下、導電性Ｏリングとも言う）を介装した構成も採用可能である。図１１に例示したコネクタ１０Ｂにおいて、導電性Ｏリング１８Ｂは、ボディ本体１４と前側リング部材１５との間の境界部（合わせ目）の防水用Ｏリングと、ボディ接触子とを兼ねる。

図１１に示すコネクタ１０Ｂは、図３、図９等に例示したコネクタ１０の本体胴部１４ａの接触子収容溝１４ｆ、ボディ接触子１８、前側リング部材１５の導体金属部露出面１５ｇを省略し、本体胴部１４ａのＯリング嵌合溝１４ｔに、防水用Ｏリング１９にかえて導電性Ｏリング１８Ｂを嵌め込んだ構成となっている。導電性Ｏリング１８Ｂは、ゴム製基材に導電性の金属粉を混入してなる導電性ゴム材料をリング状に成形したものである。この導電性Ｏリング１８Ｂは、Ｏリング嵌合溝１４ｔの溝底面１４ｕに臨む内周側とは反対の外周部を前端筒部１４ｅの周面よりも外側（本体胴部内周面とは反対の側）に突出させて本体胴部１４ａに取り付けられている。

図１１に例示したコネクタ１０Ｂの本体胴部１４ａは、前端筒部１４ｅのＯリング嵌合溝１４ｔの溝底面１４ｕが、該本体胴部１４ａを形成する本体導体金属部が露出された導体金属部露出面とされている。図１１に例示したコネクタ１０Ｂでは、前記導電性Ｏリング１８Ｂは、本体胴部１４ａの前端筒部１４ｅのＯリング嵌合溝１４ｔの溝底面１４ｕ（以下、導体金属部露出面とも言う）と、前側リング部材１５内周面における導電性Ｏリング１８Ｂに対面する部分に形成された導体金属部露出面１５ｎとに当接されている。このコネクタ１０Ｂは、本体胴部１４ａ及び前側リング部材１５の導体金属部露出面１４ｕ、１５ｎに当接された導電性Ｏリング１８Ｂを介して、本体導体金属部とリング部材導体金属部との間の電気導通（電気的接続）が確保された構成となっている。

図示例のコネクタ１０Ｂの本体胴部１４ａと前側リング部材１５との間には、導電性Ｏリング１８Ｂ以外に、別途、ボディ接触子は設けられていない。また、本体胴部１４ａと前側リング部材１５との間には、導電性Ｏリング１８Ｂ以外に、別途、Ｏリングも設けられていない。
図１１に例示したコネクタ１０Ｂは、既述のように、本体胴部１４ａに接触子収容溝１４ｆが形成されていない。前側リング部材１５は、ボディ本体１４の前端筒部１４ｅ及びフランジ部１４ｂに対面配置されている面において、導体金属部露出面１５ｎのみにリング部材導体金属部が露出された構成となっている。
但し、コネクタとしては、本体胴部１４ａと、該本体胴部１４ａに外挿固定した前側リング部材１５との間に、導電性Ｏリング１８Ｂ以外に、別途、ボディ接触子及び／又は防水用Ｏリングが設けられた構成も採用可能である。

なお、本体胴部１４ａと前側リング部材１５との間に導電性Ｏリング１８Ｂを介装した構成のコネクタとしては、導電性Ｏリング１８Ｂを、前側リング部材１５の後側外挿筒部１５ｆの内周面の周方向全周に形成されたＯリング嵌合溝に嵌合して設け、Ｏリング嵌合溝の溝底面である導体金属部露出面と、本体胴部１４ａのＯリング嵌合溝に対面する位置に形成された導体金属部露出面とに導電性Ｏリング１８Ｂを当接させた構成も採用可能である。

また、本体胴部１４ａと前側リング部材１５との間におけるボディ接触子の設置位置は、本体胴部１４ａの前端筒部１４ｅと前側リング部材１５の後側外挿筒部１５ｆとの間に限定されない。
コネクタのボディにおけるボディ接触子の設置位置は、例えば、図３における前側リング部材１５の後端面１５ｂと、ボディ本体１４のフランジ部１４ｂの前記後端面１５ｂに対面する部分との間であっても良い。この場合は、例えば、前側リング部材１５の後側外挿筒部１５ｆ後端面、及びボディ本体１４のフランジ部１４ｂの前記後側外挿筒部１５ｆ後端面に対面する部分の一方又は両方に形成した接触子収容溝によって、ボディ接触子を収容する隙間を確保する。
また、前側リング部材１５の後端面１５ｂと、ボディ本体１４のフランジ部１４ｂの前記後端面１５ｂに対面する部分との間に、ボディ接触子に加えて防水用Ｏリング１９も設ける場合、防水用Ｏリング１９は、ボディ接触子から、本体胴部１４と前側リング部材１５との境界部（合わせ目）の後端露呈部１１ａ側に配置される。

コネクタの、ボディ本体の本体胴部１４ａ以外の構成、本体胴部１４ａの内側孔１４ｊ後端部を水密に封止するための封止構造、ピン支持ユニットの具体的構成等は、適宜変更可能である。

本発明は、上述の実施形態に限定されず、導電性金属部材に電気絶縁性の表層部を形成した表層部付き金属部材同士を接合させた接合部を有するコネクタに広く適用可能である。
本発明に係る実施形態のコネクタとしては、上述の実施形態の、船内給電パッケージへ陸側電源から給電するための給電用ケーブル先端に組み立てられる給電用のコネクタに限定されない。このコネクタとしては、例えばワイヤハーネス用の電気コネクタ、屋内配線用の電気コネクタ等、導電性金属部材に電気絶縁性の表層部を形成した表層部付き金属部材同士を接合させた接合部を有するコネクタに広く適用可能である。
本発明に係る実施形態のコネクタは、導電性金属部材に電気絶縁性の表層部を形成した絶縁層付き金属部材（例えば上述の実施形態のボディ本体１４及び前側リング部材１５）同士を固定した金属部材ユニット（例えば上述の実施形態のボディ１１）と、相手側コネクタの端子に接触させる端子とを有するコネクタに広く適用可能である。そして、このコネクタは、絶縁層付き金属部材の互いに対面する面に前記導電性金属部材を露出させた露出部が確保され、両側の絶縁層付き金属部材の間に、前記露出部に当接させた導電性の接触子が挟み込まれた構成が採用される。

１０，１０Ｂ…コネクタ、１１…ボディ、１２…端子（端子ピン）、１３…接地ピン、１４…ボディ本体、１４ａ…本体胴部、１４ｆ…接触子収容溝、１４ｇ…（ボディ本体の導体金属部の）露出面（導体金属部露出面、溝底面）、１４ｈ…耐蝕性表層部、１５…前側リング部材、１５ｇ…（前側リング部材の導体金属部の）露出面（導体金属部露出面）、１５ｈ…耐蝕性表層部、１５ｎ…（前側リング部材の導体金属部の）露出面（導体金属部露出面）、１８…接触子（ボディ接触子）、１８Ａ…接触子（ボディ接触子）、１８Ｂ…接触子（ボディ接触子。導電性Ｏリング）、１９…防水用Ｏリング、２１…端子（電力ピン）、２２…端子（制御線ピン）、２８…接地線取付部、５０…ケーブル，５１…電力電送ケーブル、５１ａ…導体、５３…制御線、５５…接地線。

Claims (7)

1. スリーブ状の本体胴部とその前端部に外挿固定された前側リング部材とを有するボディの内側に、その後側から挿入されるケーブルの導体と電気的に接続して、前記ボディ前端部を嵌合する相手側コネクタの端子に接触させる端子が組み込まれ、
   前記本体胴部と前記前側リング部材との間に、前記本体胴部と前記前側リング部材とを電気的に接続する導電性の接触子が設けられているコネクタ。
2. 前記本体胴部及び前記前側リング部材は、導電性金属部材に電気絶縁性の耐蝕性表層部を形成したものであり、前記本体胴部及び前記前側リング部材の互いに対面する位置に前記耐蝕性表層部の非形成部が確保され、該非形成部に露出する前記導電性金属部材の露出面に前記接触子が当接されている請求項１に記載のコネクタ。
3. 前記接触子が、導電性金属によって形成されたばね部材であり、前記本体胴部と前記前側リング部材とに弾性付勢力を以て当接されている請求項１又は２に記載のコネクタ。
4. 前記接触子が、前記本体胴部と前記前側リング部材との間にその周方向全周にわたって介装するリング状に形成されている請求項１〜３のいずれか１項に記載のコネクタ。
5. 前記接触子が、導電性の防水用Ｏリングである請求項１又は２に記載のコネクタ。
6. 前記接触子から、前記本体胴部と前記前側リング部材との境界部の後端露呈部側に配置された防水用Ｏリングをさらに有する請求項１〜５のいずれか１項に記載のコネクタ。
7. 前記前側リング部材は、本体胴部の前端から前側に突出した部分の内側に、本体胴部にその後側から引き込まれる接地線を電気的に接続するための接地線取付部を有する請求項１〜６のいずれか１項に記載のコネクタ。

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