JP2013168054A - 電気自動車のバッテリ充電誘導システムおよびバッテリ充電誘導方法 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】道路を走行する電気自動車から固有の識別情報および走行可能距離情報を取得する手段と、この手段で取得された走行可能距離情報によりバッテリに充電が必要か否かを判定する手段と、この手段で充電が必要と判定された場合、前記走行可能距離情報に基づき、走行可能距離内に設置された充電スタンドを検索しその使用状況を取得する手段と、この手段で取得された充電スタンドの使用状況に基づき使用可能な充電スタンドが存在するか否かを判定する段と、この手段で使用可能な充電スタンドが存在すると判定された場合、当該充電スタンドに対して予約を行なう手段と、この手段により充電スタンドの予約を行なった場合、当該電気自動車の乗員に対し予約した充電スタンドに誘導する情報を報知する手段とを具備する。
【選択図】図1
Description
図1は、本実施形態に係る電気自動車のバッテリ充電誘導システムの構成を模式的に示すものである。図1において、道路11は、たとえば高速道路のある区間であり、図1の例では2つの道路サービス施設(サービスエリアあるいはパーキングエリア等)、すなわち、第1道路サービス施設12aおよびこれよりも下流側に所定距離離れた第2道路サービス施設12bが存在するものとする。勿論、第1道路サービス施設12aよりも上流側あるいは第2道路サービス施設12bよりも下流側にも道路サービス施設が存在する。
Claims (8)
- 電気自動車が走行する道路に対して設置され、当該道路を走行する電気自動車から少なくとも当該電気自動車固有の識別情報および当該電気自動車に搭載されたバッテリの現在の残容量で走行可能な走行可能距離情報を取得する第1の車両情報取得手段と、
この第1の車両情報取得手段により取得された走行可能距離情報により前記バッテリに充電が必要か否かを判定する第1の判定手段と、
この第1の判定手段により充電が必要と判定された場合、前記取得された走行可能距離情報に基づき、現在のバッテリ残容量で走行可能な距離内に設置された充電スタンドを検索し、その使用状況を取得する使用状況取得手段と、
この使用状況取得手段により取得された充電スタンドの使用状況に基づき、現在使用可能な充電スタンドがあり、かつ、前記予約対象電気自動車がその充電スタンドに到着すると予想される到着予想時刻に予約が入っていない使用可能な充電スタンドであるか否かを判定する第2の判定手段と、
この第2の判定手段により予約が入っていない使用可能な充電スタンドが存在すると判定された場合、当該充電スタンドに対し予約情報として前記予約対象電気自動車の識別情報および予約開始時刻を送ることで予約を行なう第1の予約手段と、
この第1の予約手段により充電スタンドの予約を行なった場合、当該電気自動車の乗員に対し予約した充電スタンドに誘導する情報を報知する第1の報知手段と、
を具備する電気自動車のバッテリ充電誘導システム。 - 電気自動車が走行する道路に対して設置され、当該道路を走行する電気自動車から少なくとも当該電気自動車固有の識別情報および当該電気自動車に搭載されたバッテリの現在の残容量で走行可能な走行可能距離情報を取得する第1の車両情報取得手段と、
この第1の車両情報取得手段により取得された走行可能距離情報により前記バッテリに充電が必要か否かを判定する第1の判定手段と、
この第1の判定手段により充電が必要と判定された場合、前記取得された走行可能距離情報に基づき、現在のバッテリ残容量で走行可能な距離内に設置された充電スタンドを検索し、その使用状況を取得する使用状況取得手段と、
この使用状況取得手段により取得された充電スタンドの使用状況に基づき、現在使用可能な充電スタンドがあり、かつ、前記予約対象電気自動車がその充電スタンドに到着すると予想される到着予想時刻に予約が入っていない使用可能な充電スタンドであるか否かを判定する第2の判定手段と、
この第2の判定手段により予約が入っていない使用可能な充電スタンドが存在すると判定された場合、当該充電スタンドに対し予約情報として前記予約対象電気自動車の識別情報および予約開始時刻を送ることで予約を行なう第1の予約手段と、
この第1の予約手段により充電スタンドの予約を行なった場合、充電スタンドの予約状況として少なくとも当該予約対象電気自動車の識別情報、予約した充電スタンドの識別情報、前記予約開始時刻および予約を解除する予約解除時刻を対応させて記憶する記憶手段と、
前記道路の前記第1の車両情報取得手段よりも下流側で前記予約した充電スタンドの設置位置よりも上流側に設置され、当該道路を走行する電気自動車から少なくとも当該電気自動車固有の識別情報を取得する第2の車両情報取得手段と、
この第2の車両情報取得手段により取得された当該電気自動車固有の識別情報が前記記憶手段内に存在する場合はバッテリの充電が必要であると判定する第3の判定手段と、
この第3の判定手段によりバッテリの充電が必要であると判定された場合、当該電気自動車固有の識別情報に対応する予約された充電スタンドの識別情報が前記記憶手段内に存在するか否かを判定する第4の判定手段と、
この第4の判定手段により予約された充電スタンドの識別情報が存在すると判定された場合、当該電気自動車の乗員に対し予約した充電スタンドに誘導する情報を報知する第1の報知手段と、
を具備する電気自動車のバッテリ充電誘導システム。 - 前記第1の報知手段が報知する予約した充電スタンドに誘導する情報とは、予約した充電スタンドの設置場所、予約した充電スタンドの識別情報、予約開始時刻および予約解除時刻である請求項1または請求項2記載の電気自動車のバッテリ充電誘導システム。
- 前記第2の判定手段により予約が入っていない使用可能な充電スタンドが存在しないと判定された場合、バッテリの充電完了までの時間が最短の充電スタンドを検索し、その充電スタンドに対し予約情報として前記予約対象電気自動車の識別情報および予約開始時刻を送ることで予約を行なう第2の予約手段をさらに具備する請求項1または請求項2記載の電気自動車のバッテリ充電誘導システム。
- 前記第4の判定手段により予約された充電スタンドの識別情報が存在しないと判定された場合、バッテリの充電は必要であるが予約ができなかったとみなし、充電スタンドが存在する施設を検索してその施設名を当該電気自動車の乗員に対し報知する第2の報知手段をさらに具備する請求項2記載の電気自動車のバッテリ充電誘導システム。
- 充電スタンドが設置された場所に設置され、予約した充電スタンドに前記予約対象電気自動車が到着すると、当該電気自動車から少なくとも当該電気自動車固有の識別情報を取得する第3の車両情報取得手段と、
この第3の車両情報取得手段により取得された当該電気自動車固有の識別情報と一致する電気自動車固有の識別情報が当該充電スタンドの予約情報内に存在するか否かを判定する第5の判定手段と、
この第5の判定手段により前記取得された当該電気自動車固有の識別情報と一致する電気自動車固有の識別情報が当該充電スタンドの予約情報内に存在すると判定された場合、当該電気自動車の乗員に対しバッテリの充電を許可する旨を報知する第3の報知手段と、
をさらに具備する請求項1または請求項2記載の電気自動車のバッテリ充電誘導システム。 - 電気自動車が走行する道路に対して設置された第1の車両情報取得手段により、当該道路を走行する電気自動車から少なくとも当該電気自動車固有の識別情報および当該電気自動車に搭載されたバッテリの現在の残容量で走行可能な走行可能距離情報を取得する第1のステップと、
この第1のステップにより取得された走行可能距離情報により前記バッテリに充電が必要か否かを判定する第2のステップと、
この第2のステップにより充電が必要と判定された場合、前記取得された走行可能距離情報に基づき、現在のバッテリ残容量で走行可能な距離内に設置された充電スタンドを検索し、その使用状況を取得する第3のステップと、
この第3のステップにより取得された充電スタンドの使用状況に基づき、現在使用可能な充電スタンドがあり、かつ、前記予約対象電気自動車がその充電スタンドに到着すると予想される到着予想時刻に予約が入っていない使用可能な充電スタンドであるか否かを判定する第4のステップと、
この第4のステップにより予約が入っていない使用可能な充電スタンドが存在すると判定された場合、当該充電スタンドに対し予約情報として前記予約対象電気自動車の識別情報および予約開始時刻を送ることで予約を行なう第5のステップと、
この第5のステップにより充電スタンドの予約を行なった場合、当該電気自動車の乗員に対し予約した充電スタンドに誘導する情報を報知する第6のステップと、
を具備する電気自動車のバッテリ充電誘導方法。 - 電気自動車が走行する道路に対して設置された第1の車両情報取得手段により、当該道路を走行する電気自動車から少なくとも当該電気自動車固有の識別情報および当該電気自動車に搭載されたバッテリの現在の残容量で走行可能な走行可能距離情報を取得する第1のステップと、
この第1のステップにより取得された走行可能距離情報により前記バッテリに充電が必要か否かを判定する第2のステップと、
この第2のステップにより充電が必要と判定された場合、前記取得された走行可能距離情報に基づき、現在のバッテリ残容量で走行可能な距離内に設置された充電スタンドを検索し、その使用状況を取得する第3のステップと、
この第3のステップにより取得された充電スタンドの使用状況に基づき、現在使用可能な充電スタンドがあり、かつ、前記予約対象電気自動車がその充電スタンドに到着すると予想される到着予想時刻に予約が入っていない使用可能な充電スタンドであるか否かを判定する第4のステップと、
この第4のステップにより予約が入っていない使用可能な充電スタンドが存在すると判定された場合、当該充電スタンドに対し予約情報として前記予約対象電気自動車の識別情報および予約開始時刻を送ることで予約を行なう第5のステップと、
この第5のステップにより充電スタンドの予約を行なった場合、充電スタンドの予約状況として少なくとも当該予約対象電気自動車の識別情報、予約した充電スタンドの識別情報、前記予約開始時刻および予約を解除する予約解除時刻を対応させて記憶手段に記憶する第6のステップと、
前記道路の前記第1の車両情報取得手段よりも下流側で前記予約した充電スタンドの設置位置よりも上流側に設置された第2の車両情報取得手段により、当該道路を走行する電気自動車から少なくとも当該電気自動車固有の識別情報を取得する第7のステップと、
この第7のステップにより取得された当該電気自動車固有の識別情報が前記記憶手段内に存在する場合はバッテリの充電が必要であると判定する第8のステップと、
この第8のステップによりバッテリの充電が必要であると判定された場合、当該電気自動車固有の識別情報に対応する予約された充電スタンドの識別情報が前記記憶手段内に存在するか否かを判定する第9のステップと、
この第9のステップにより予約された充電スタンドの識別情報が存在すると判定された場合、当該電気自動車の乗員に対し予約した充電スタンドに誘導する情報を報知する第10のステップと、
を具備する電気自動車のバッテリ充電誘導方法。
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