JP2013141374A - 電気鉄道用電力供給システム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】直流母線20に接続された蓄電装置3、自然エネルギー利用の発電電力を直流母線20に供給するための直流電力に変換する電力変換器4、交流系統22と直流母線20との間に設けられた電力変換器5、及び直流母線20とき電線23との間に設けられた電力変換器6により構成される電気鉄道用電力供給システム10は、気象情報DT2に基づいて、自然エネルギー利用の発電電力を予測し、列車ダイヤ情報DT1及び予測された発電電力に基づいて、各電力変換器4〜6を制御する。
【選択図】図1
Description
図1は、本発明の実施形態に係る電気鉄道用電力供給システム10の構成を示す構成図である。なお、以降の図における同一部分には同一符号を付してその詳しい説明を省略し、異なる部分について主に述べる。
Claims (10)
- 直流電線に接続された蓄電手段と、
自然エネルギー利用の発電電力を前記直流電線に供給するための直流電力に変換する第1の電力変換手段と、
交流系統と前記直流電線との間に設けられた第2の電力変換手段と、
列車に電力供給するための電気鉄道用電力系統と前記直流電線との間に設けられた第3の電力変換手段と、
前記自然エネルギー利用の発電に影響を与える気象に関する情報を含む気象情報を取得する気象情報取得手段と、
前記気象情報取得手段により取得された前記気象情報に基づいて、前記自然エネルギー利用の発電電力を予測する発電電力予測手段と、
前記列車の列車ダイヤに関する情報を含む列車ダイヤ情報を取得する列車ダイヤ情報取得手段と、
前記列車ダイヤ情報取得手段により取得された前記列車ダイヤ情報及び前記発電電力予測手段により予測された発電電力に基づいて、前記第1の電力変換手段、前記第2の電力変換手段、及び前記第3の電力変換手段を制御する制御手段と
を備えたことを特徴とする電気鉄道用電力供給システム。 - 前記制御手段は、
前記列車ダイヤ情報取得手段により取得された前記列車ダイヤ情報及び前記発電電力予測手段により予測された発電電力に基づいて、前記蓄電手段の目標とする充電状態の計画を表した充電状態計画を生成する充電状態計画生成手段を備え、
前記充電状態計画生成手段により生成された前記充電状態計画に従って、前記蓄電手段の充放電を制御すること
を特徴とする請求項1に記載の電気鉄道用電力供給システム。 - 前記第1の電力変換手段を前記直流電線から電気的に切り離す第1の開閉手段を備え、
前記充電状態計画生成手段は、前記第1の開閉手段により前記第1の電力変換手段が切り離された場合、前記充電状態計画を更新すること
を特徴とする請求項2に記載の電気鉄道用電力供給システム。 - 前記第2の電力変換手段を前記直流電線から電気的に切り離す第2の開閉手段を備え、
前記充電状態計画生成手段は、前記第2の開閉手段により前記第2の電力変換手段が切り離された場合、前記充電状態計画を更新すること
を特徴とする請求項2又は請求項3に記載の電気鉄道用電力供給システム。 - 前記第3の電力変換手段を前記直流電線から電気的に切り離す第3の開閉手段を備え、
前記充電状態計画生成手段は、前記第3の開閉手段により前記第3の電力変換手段が切り離された場合、前記充電状態計画を更新すること
を特徴とする請求項2から請求項4のいずれか1項に記載の電気鉄道用電力供給システム。 - 前記充電状態計画生成手段は、前記列車ダイヤ情報取得手段により取得された前記列車ダイヤ情報又は前記発電電力予測手段により予測された発電電力の少なくとも1つが更新された場合、前記充電状態計画を更新すること
を特徴とする請求項2から請求項5のいずれか1項に記載の電気鉄道用電力供給システム。 - 前記充電状態計画生成手段は、予め決められた時間間隔で、前記充電状態計画を更新すること
を特徴とする請求項2から請求項6のいずれか1項に記載の電気鉄道用電力供給システム。 - 前記自然エネルギー利用の発電電力を出力する発電手段
を備えたことを特徴とする請求項1から請求項7のいずれか1項に記載の電気鉄道用電力供給システム。 - 直流電線に接続された蓄電池、自然エネルギー利用の発電電力を前記直流電線に供給するための直流電力に変換する第1の電力変換器、交流系統と前記直流電線との間に設けられた第2の電力変換器、列車に電力供給するための電気鉄道用電力系統と前記直流電線との間に設けられた第3の電力変換器により構成される電気鉄道用電力供給システムを制御する制御装置であって、
前記自然エネルギー利用の発電に影響を与える気象に関する情報を含む気象情報を取得する気象情報取得手段と、
前記気象情報取得手段により取得された前記気象情報に基づいて、前記自然エネルギー利用の発電電力を予測する発電電力予測手段と、
前記列車の列車ダイヤに関する情報を含む列車ダイヤ情報を取得する列車ダイヤ情報取得手段と、
前記列車ダイヤ情報取得手段により取得された前記列車ダイヤ情報及び前記発電電力予測手段により予測された発電電力に基づいて、前記第1の電力変換器、前記第2の電力変換器、及び前記第3の電力変換器を制御する制御手段と
を備えたことを特徴とする電気鉄道用電力供給システムの制御装置。 - 直流電線に接続された蓄電池、自然エネルギー利用の発電電力を前記直流電線に供給するための直流電力に変換する第1の電力変換器、交流系統と前記直流電線との間に設けられた第2の電力変換器、及び列車に電力供給するための電気鉄道用電力系統と前記直流電線との間に設けられた第3の電力変換器により構成される電気鉄道用電力供給システムを制御する制御方法であって、
前記自然エネルギー利用の発電に影響を与える気象に関する情報を含む気象情報を取得し、
取得した前記気象情報に基づいて、前記自然エネルギー利用の発電電力を予測し、
前記列車の列車ダイヤに関する情報を含む列車ダイヤ情報を取得し、
取得した前記列車ダイヤ情報及び予測した前記自然エネルギー利用の発電電力に基づいて、前記第1の電力変換器、前記第2の電力変換器、及び前記第3の電力変換器を制御すること
を含むことを特徴とする電気鉄道用電力供給システムの制御方法。
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