JP2013107468A - 空気入りタイヤ - Google Patents
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Abstract
【解決手段】接地端Tに掛かるショルダーブロック23aが、蹴り出し端23bを基点としたトレッド面21の法線に対し、蹴り出し端23bからラグ溝24の溝底24aに至る溝壁角度を、タイヤ幅方向内側からタイヤ幅方向外側に向かって前記法線よりもラグ溝24内側で漸次広大し、接地端Tのタイヤ幅方向内側寄りにて最大角度となる突出部24Abを有する蹴り出し端側ラグ溝壁24Aと、タイヤ幅方向内端23dを基点としたトレッド面21の法線に対し、タイヤ幅方向内端23dから主溝22の溝底22aに至る溝壁角度を、蹴り出し側から踏み込み側に向かって前記法線よりも主溝22内側で漸次狭小して設けたタイヤ幅方向内端側主溝壁22Aとを備える。
【選択図】図3
Description
2 トレッド部
21 トレッド面
22 主溝
22a 溝底
22A タイヤ幅方向内端側主溝壁
22Aa 溝底端
23 陸部
23a ショルダーブロック
23b 蹴り出し端
23c 踏み込み端
23d タイヤ幅方向内端
23e タイヤ幅方向外端
24 ラグ溝
24a 溝底
24A 蹴り出し端側ラグ溝壁
24Aa 広大部
24Ab 突出部
24Ac 狭小部
24Ad 溝底端
24B 踏み込み端側ラグ溝壁
NL1 蹴り出し端を基点としたトレッド面の法線
NL2 踏み込み端を基点としたトレッド面の法線
NL3 タイヤ幅方向内端を基点としたトレッド面の法線
T 接地端
TW 接地幅
W1 突出部の範囲
α1 蹴り出し端側ラグ溝壁の溝壁角度
α2 踏み込み端側ラグ溝壁の溝壁角度
α3 タイヤ幅方向内端側主溝壁の溝壁角度
θ1 タイヤ幅方向内端側主溝壁の平面視の角度
θ2 蹴り出し端側ラグ溝壁のタイヤ幅方向内側の平面視の角度
θ3 蹴り出し端側ラグ溝壁のタイヤ幅方向外側の平面視の角度
Claims (3)
- トレッド部に、タイヤ周方向に延在する複数の主溝と、当該主溝に交差する複数のラグ溝とによってトレッド面に複数のブロックが区画形成された空気入りタイヤにおいて、
前記ブロックのうち接地端に掛かるショルダーブロックは、
蹴り出し端を基点とした前記ショルダーブロックのトレッド面の法線に対し、前記蹴り出し端から前記ラグ溝の溝底に至る溝壁角度を、タイヤ幅方向内側からタイヤ幅方向外側に向かって前記法線よりも前記ラグ溝内側で漸次広大し、前記接地端のタイヤ幅方向内側寄りにて最大角度となる突出部を有する蹴り出し端側ラグ溝壁と、
タイヤ幅方向内端を基点とした前記ショルダーブロックのトレッド面の法線に対し、前記タイヤ幅方向内端から前記主溝の溝底に至る溝壁角度を、蹴り出し側から踏み込み側に向かって前記法線よりも前記主溝内側で漸次狭小して設けたタイヤ幅方向内端側主溝壁と、
を備えることを特徴とする空気入りタイヤ。 - 前記蹴り出し端側ラグ溝壁は、前記突出部が前記接地端から接地幅の1[%]以上7[%]以下の範囲でタイヤ幅方向内側に設けられていることを特徴とする請求項1に記載の空気入りタイヤ。
- 前記タイヤ幅方向内端側主溝壁は、その溝底端と前記ショルダーブロックのタイヤ幅方向内端とがなす平面視での角度θ1が、0[°]<θ1≦10[°]の範囲とされており、前記蹴り出し端側ラグ溝壁は、前記突出部よりもタイヤ幅方向内側における溝底端と前記ショルダーブロックの蹴り出し端とがなす平面視での角度θ2が、0[°]<θ2≦15[°]の範囲とされ、かつ前記突出部から前記接地端を過ぎタイヤ幅方向外側に向かって法線よりも前記ラグ溝内側で溝壁角度が漸次狭小して設けられた部分における溝底端と前記ショルダーブロックの蹴り出し端とがなす平面視での角度θ3が、0[°]<θ3≦45[°]の範囲とされていることを特徴とする請求項1または2に記載の空気入りタイヤ。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109910519A (zh) * | 2017-12-13 | 2019-06-21 | 东洋橡胶工业株式会社 | 充气轮胎 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JPH02241805A (ja) * | 1989-03-16 | 1990-09-26 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤの突起要素 |
JP2006137230A (ja) * | 2004-11-10 | 2006-06-01 | Bridgestone Corp | ブロック及び同ブロックを備えた空気入りタイヤ |
JP2010058569A (ja) * | 2008-09-02 | 2010-03-18 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 空気入りタイヤ |
-
2011
- 2011-11-18 JP JP2011253067A patent/JP5861407B2/ja not_active Expired - Fee Related
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CN109910519A (zh) * | 2017-12-13 | 2019-06-21 | 东洋橡胶工业株式会社 | 充气轮胎 |
CN109910519B (zh) * | 2017-12-13 | 2021-08-24 | 东洋橡胶工业株式会社 | 充气轮胎 |
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---|---|
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