JP2013091359A - フロントピラー構造 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】スライドドア14を移動可能に支持するロッカ16の車体前方側に下端部が取り付けられたフロントピラーインナパネル22に、車体上方側へ延在するように設けられた断面「U」字状の縦柱24と、フロントピラーインナパネル22と縦柱24とで構成された閉断面を仕切るように縦柱24内に配置されるとともに、車体前方側からホイール40を介して縦柱24に入力される荷重の入力位置よりも車体上方側におけるフロントピラーインナパネル22に取り付けられた補強部材26と、を有するフロントピラー構造10とする。
【選択図】図3
Description
14 スライドドア
16 ロッカ
20 フロントピラー
22 インナパネル(フロントピラーインナパネル)
24 縦柱
26 バルクヘッド(補強部材)
38 インパクトビーム
40 ホイール
Claims (2)
- スライドドアを移動可能に支持するロッカの車体前方側に下端部が取り付けられたフロントピラーインナパネルに、車体上方側へ延在するように設けられた断面「U」字状の縦柱と、
前記フロントピラーインナパネルと前記縦柱とで構成された閉断面を仕切るように該縦柱内に配置されるとともに、車体前方側からホイールを介して前記縦柱に入力される荷重の入力位置よりも車体上方側における前記フロントピラーインナパネルに取り付けられた補強部材と、
を有することを特徴とするフロントピラー構造。 - 前記補強部材は、前記スライドドアにおけるインパクトビームの高さ位置と同一高さ位置に取り付けられていることを特徴とする請求項1に記載のフロントピラー構造。
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