JP2013014411A - フライトコンベア - Google Patents

Abstract

【課題】チェーンの蛇行を抑制し、チェーンの寿命を長くできるフライトコンベアを提供する。
【解決手段】フライト３０には、フライトシュー６１が取り付けられており、ケーシング１０には、チェーン２０の蛇行を抑制するようにフライトシュー６１を案内するシューガイド６０が取り付けられている。フライトシュー６１がシューガイド６０に案内されることにより、チェーン２０の蛇行を抑制することができる。チェーン２０の側面がケーシング１０に発生した精鉱の居付きＸに接触し摩耗することを抑制でき、チェーン２０の寿命を長くできる。
【選択図】図１

Description

本発明は、フライトコンベアに関する。さらに詳しくは、精鉱を搬送する際に使用されるフライトコンベアに関する。

一般に、銅精鉱には水分が１０重量％程度含まれているため、銅精鉱を乾燥させて水分１重量％以下の乾燥精鉱とした後に、この乾燥精鉱を用いて熔錬が行われる（例えば、特許文献１）。
例えば、図１０に示すように、水分１０重量％程度の銅精鉱はロータリースチームドライヤーなどの乾燥設備１に装入され、水分１重量％以下まで乾燥されて乾燥精鉱となる。乾燥精鉱はシュート２を通ってフライトコンベア３に装入され、フライトコンベア３によって流送設備４まで搬送される。そして、乾燥精鉱は流送設備４によって精鉱ビン５に流送され蓄積された後に、熔錬炉６に供給される。
ここで、流送設備４は乾燥精鉱を気流で搬送するため、流送設備４と接続されているフライトコンベア３はケーシングで囲まれた気密構造となっている。また、フライトコンベア３には、乾燥精鉱とともに、乾燥設備１からの水蒸気も装入される。そのため、フライトコンベア３はバグフィルター７と接続されており、ケーシング中に浮遊している乾燥精鉱の粉塵とともに水蒸気がバグフィルター７に吸引されるようになっている。そして、バグフィルター７に吸引された水蒸気は系外に排出され、乾燥精鉱の粉塵は再びフライトコンベア３に戻されるようになっている。

図１１に示すように、フライトコンベア３は、上記ケーシング110と、そのケーシング110に収められた２条のチェーン120，120と、その２条のチェーン120，120に架け渡された多数のフライト130とから構成されている。ケーシング110は、上面111と底面112と側壁113，113とからなる断面視四角形の筒状に構成されている。チェーン120は、図１１における上下に位置するチェーン120が１本の環状のチェーン120となっており、一対のスプロケット（図示せず）に巻き掛けられている。そして、一方のスプロケットが回転駆動することによりチェーン120が進行し、それにともなってフライト130が進行するようになっている。具体的には、ケーシング110の下方に位置するフライト130が、シュート２から流送設備４の方向へと進行し、シュート２を通って装入された乾燥精鉱をフライト130で押して流送設備４まで搬送するようになっている。そして、流送設備４まで進行したフライト130はケーシング110の上方を、流送設備４からシュート２の方向へと進行して循環されている。

ところで、フライトコンベア３で乾燥精鉱を搬送する際には、フライト130が乾燥精鉱の抵抗により浮き上がり、それにつられてチェーン120も浮き上がる恐れがある。そのため、図１２に示すように、底面112上を進行するチェーン120の上方には浮上り防止ガイド150が設けられている。浮上り防止ガイド150はチェーン120の長手方向に長尺の板部材であり、側壁113に取り付けられたライナ114にＬ字金具140を介して取り付けられている。
この浮上り防止ガイド150がチェーン120の上方に設けられることにより、浮き上がったチェーン120を下方へ押さえることができ、チェーン120およびフライト130が浮き上がることを防止できる。
なお、ライナ114は、側壁113を肉厚にすることにより、チェーン120の側面が側壁113に接触してケーシング110に穴があくことを防止するために設けられている。

フライトコンベア３に装入された乾燥精鉱の大部分は、フライト130に押されて流送設備４まで搬送されるが、乾燥精鉱の一部はチェーン120と側壁113との間の空間Ｓに漏れ出る。そして、ケーシング110は気密構造であるので、一度その空間Ｓに漏れ出た乾燥精鉱は、空間Ｓから排出され難く滞留してしまう。そうすると、空間Ｓに滞留した乾燥精鉱はケーシング110内の水蒸気を吸湿して底面112やライナ114に付着する。さらに、チェーン120が蛇行して側壁113に接近すると、その付着物がチェーン120の側面により押し固められ、非常に硬い固着物Ｘとなる。この固着物Ｘは居付きと称され、底面112とライナ114との入隅に断面視三角形に成長する。

居付きＸが発生した状態では、チェーン120が蛇行して側壁113に接近すると、チェーン120の側面が居付きＸと接触するようになり、居付きＸによりチェーン120が摩耗して強度が不足するという問題がある。そうすると、チェーン120の寿命が短くなり、チェーン120を交換するために頻繁に運転を停止する必要があるので、操業効率が悪くなり、また交換にかかる費用が高くなるという問題がある。

特開平９−５３１２８号公報

本発明は上記事情に鑑み、チェーンの蛇行を抑制し、チェーンの寿命を長くできるフライトコンベアを提供することを目的とする。

第１発明のフライトコンベアは、ケーシングと、該ケーシングに収められたチェーンと、該チェーンに取り付けられたフライトとを備えるフライトコンベアであって、前記フライトには、フライトシューが取り付けられており、前記ケーシングには、前記チェーンの蛇行を抑制するように前記フライトシューを案内するシューガイドが取り付けられていることを特徴とする。
第２発明のフライトコンベアは、第１発明において、前記フライトシューは、前記フライトの側縁に取り付けられており、前記シューガイドは、前記チェーンの長手方向に長尺の板部材であり、前記ケーシングの側壁に取り付けられていることを特徴とする。
第３発明のフライトコンベアは、第１または第２発明において、前記フライトシューは、前記チェーンの蛇行が抑制される程度に該チェーンの長手方向に所定間隔を空けて、前記フライトに取り付けられていることを特徴とする。
第４発明のフライトコンベアは、第１、第２または第３発明において、前記フライトシューは、前記フライトに着脱容易に取り付けられていることを特徴とする。

第１発明によれば、フライトシューがシューガイドに案内されることにより、チェーンの蛇行を抑制することができる。そのため、チェーンの側面がケーシングに発生した精鉱の居付きに接触し摩耗することを抑制でき、チェーンの寿命を長くできる。
第２発明によれば、フライトシューがシューガイドに案内されることにより、チェーンの蛇行を抑制することができる。そのため、チェーンの側面がケーシングに発生した精鉱の居付きに接触し摩耗することを抑制でき、チェーンの寿命を長くできる。
第３発明によれば、フライトシューの数を少なくすることで、シューガイドにフライトシューが接触する頻度が低くなり、シューガイドの摩耗を抑制できる。
第４発明によれば、フライトシューはフライトに着脱容易に取り付けられているので、フライトシューが摩耗した場合に、フライトシューを容易に交換できる。

本発明の一実施形態に係るフライトコンベアの断面視部分拡大図である。 図１におけるII-II線矢視図である。 図１におけるIII-III線矢視図である。 図１におけるIV-IV線矢視図である。 他の実施形態に係るフライトコンベアの断面視部分拡大図である。 本発明の一実施形態に係るフライトコンベアの側面視断面図である。 図６におけるVII-VII線矢視断面図である。 チェーンおよびフライトの平面図である。 チェーンおよびフライトの側面図である。 フライトコンベアが用いられる設備の概略図である。 従来のフライトコンベアの断面図である。 従来のフライトコンベアの断面視部分拡大図である。

つぎに、本発明の実施形態を図面に基づき説明する。
図６および図７に示すように、本発明の一実施形態に係るフライトコンベアＡは、ケーシング１０と、そのケーシング１０に収められた２条のチェーン２０，２０と、その２条のチェーン２０，２０に架け渡された多数のフライト３０とから構成されている。このフライトコンベアＡは、例えば、ロータリースチームドライヤーなどの乾燥設備で乾燥された乾燥精鉱を、シュート２から装入し、流送設備４まで搬送するために用いられる。

フライトコンベアＡのケーシング１０は、上面１１と底面１２と側壁１３，１３とからなる断面視四角形の気密な筒状に構成されている。チェーン２０は環状となっており、一対のスプロケット７０，７０に巻き掛けられている。そして、一方のスプロケット７０が回転駆動することによりチェーン２０が進行し、それにともなってフライト３０が進行するようになっている。具体的には、ケーシング１０の下方に位置するフライト３０が、シュート２から流送設備４の方向へと進行し、シュート２を通って装入された乾燥精鉱をフライト３０で押して流送設備４まで搬送するようになっている。そして、流送設備４まで進行したフライト３０はケーシング１０の上方を、流送設備４からシュート２の方向へと進行して循環されている。

図８および図９に示すように、チェーン２０は、複数のチェーンコマ２１が連結ピン２２で連結されて構成されている。チェーンコマ２１の内側の側面には凹部２３が形成されている。２条のチェーン２０，２０はフライト３０の両側縁に配置されており、この凹部２３にフライト３０の両側縁下端部が挿入されることにより、チェーン２０にフライト３０が固定されている。

チェーンコマ２１の外側の側面には掻き板２４が設けられている。掻き板２４は、チェーンコマ２１の外側の側面から突出した硬質のものであれば何でもよい。例えば、掻き板２４を、チェーンコマ２１の外側の側面に四角柱の鋼材を溶接し、さらにその表面に硬化肉盛をして形成してもよい。
また、掻き板２４は、全てのチェーンコマ２１に設けてもよいし、所定間隔ごとに一部のチェーンコマ２１に設けてもよい。

図７に示すように、ケーシング１０の両方の側壁１３，１３には、それぞれ取付金具４０を介して浮上り防止ガイド５０およびシューガイド６０が取り付けられている。
図１、図２および図３に示すように、取付金具４０は側壁１３に固定される固定板４１と、浮上り防止ガイド５０およびシューガイド６０を固定するＬ字金具４２と、固定板４１とＬ字金具４２とを接続する複数のリブ４３とから構成されている。

浮上り防止ガイド５０は、チェーン２０の長手方向に長尺の板部材であり、Ｌ字金具４２の水平部に固定されている。浮上り防止ガイド５０は、底面１２上を進行するチェーン２０の上方に設けられており、搬送する乾燥精鉱の抵抗により浮き上がるチェーン２０を下方へ押さえることで、チェーン２０およびフライト３０が浮き上がることを防止している。
ここで、浮上り防止ガイド５０は、その側縁とケーシング１０の側壁１３との間に隙間ｇが空けられるように設けられている。

シューガイド６０は、チェーン２０の長手方向に長尺の板部材であり、Ｌ字金具４２の垂直部に固定されている。フライト３０の側縁にはフライトシュー６１が取り付けられており、このフライトシュー６１がシューガイド６０に接触し、案内されることでチェーン２０の蛇行を抑制している。
ここで、シューガイド６０とフライトシュー６１とのクリアランスは、側壁１３とチェーン２０との間の間隔よりも小さくなるように構成されている。このように構成するためには、ケーシング１０の側壁１３には、従来のフライトコンベアに設けられていたライナを設けない方が、側壁１３とチェーン２０との間の間隔を大きくできるので好ましい。もちろん、シューガイド６０とフライトシュー６１とのクリアランスを、側壁１３とチェーン２０との間の間隔よりも小さくなるように構成できるのであれば、側壁１３にライナを設けてもよい。

上記取付金具４０、浮上り防止ガイド５０およびシューガイド６０は、所定の長さに形成され、一つのユニットｕとして構成されている。このユニットｕをケーシング１０の側壁１３に並べて取り付けることで、フライトコンベアＡの全長に渡って浮上り防止ガイド５０とシューガイド６０とが設けられている。このようにユニットｕとすることで、浮上り防止ガイド５０やシューガイド６０の交換等のメンテナンスが行いやすくなる。
なお、浮上り防止ガイド５０は、その両端部が上方に曲げられており、ユニットｕの継目においてチェーン２０が引っ掛からないようになっている。シューガイド６０も、その両端部が側壁１３の方向に曲げられており、ユニットＵの継目においてフライトシュー６１が引っ掛からないようになっている。

図４に示すように、フライトシュー６１はステンレス鋼で平面視Ｌ字形に形成された部材であり、シューガイド６０との対向面には耐摩耗溶射肉盛が施されたものである。また、フライトシュー６１は、フライト３０の側縁にボルト・ナットで取り付けられており、着脱容易となっている。そのため、フライトシュー６１が摩耗した場合には、容易に交換できる。

また、フライトシュー６１は、全てのフライト３０に取り付けてもよいし、所定間隔ごとに一部のフライト３０に取り付けてもよい。フライトシュー６１を設ける間隔は、チェーン２０の蛇行を抑制できる範囲において設定することができる。例えば、フライト３０の４枚に１枚にフライトシュー６１を取り付けるとチェーン２０の蛇行を抑制でき、フライト３０の５枚に１枚にフライトシュー６１を取り付けると２つのフライトシュー６１の間のチェーン２０が側壁１３に接触するような場合には、フライト３０の４枚に１枚にフライトシュー６１を取り付けることが好ましい。
このように、フライトシュー６１の数を少なくすることで、シューガイド６０にフライトシュー６１が接触する頻度が低くなり、シューガイド６０の摩耗を抑制できる。また、フライトシュー６１の取り付けにかかる費用を安価にできる。

図１に示すように、フライトコンベアＡに装入された乾燥精鉱Ｃの大部分は、フライト３０に押されて搬送されるが、乾燥精鉱Ｃの一部はチェーン２０と側壁１３との間の空間Ｓに漏れ出る。空間Ｓに漏れ出た乾燥精鉱Ｃは余熱により水蒸気を排出し、乾燥精鉱Ｃがその水蒸気を再び吸湿すると側壁１３に付着して居付きの原因となる。
ここで、浮上り防止ガイド５０とケーシング１０の側壁１３との間に隙間ｇが空けられているので、空間Ｓに漏れ出た乾燥精鉱Ｃはこの隙間ｇから排出され、居付きＸの発生を低減できる。しかし、それでも居付きＸが発生する場合がある。

しかし、上記のごとく、フライトシュー６１がシューガイド６０に案内されることにより、チェーン２０の蛇行を抑制することができるため、ケーシング１０に居付きＸが発生したとしても、チェーン２０の側面が居付きＸに接触し摩耗することを抑制でき、チェーン２０の寿命を長くできる。
そのため、チェーン２０を交換するための運転の停止回数を少なくでき、操業効率が良く、また費用が安価となる。

（その他の実施形態）
図５に示すように、上記実施形態に係るフライトコンベアＡにおいて、浮上り防止ガイド５０をケーシング１０の側壁１３に接するように設け、隙間ｇを空けないように構成してもよい。
この場合、空間Ｓに漏れ出た乾燥精鉱Ｃが排出されず、ケーシング１０に居付きＸが発生する。しかし、フライトシュー６１がシューガイド６０に案内されることにより、チェーン２０の蛇行が抑制されるため、居付きＸが大きく成長するまで、チェーン２０の側面が居付きＸに接触し摩耗することを抑制でき、チェーン２０の寿命を長くできる。

つぎに、実施例により、その効果を説明する。
（比較例）
図１２に示す従来の構成のフライトコンベアで運用したところ、チェーン120が居付きＸにより摩耗するため、３〜４カ月に１回の頻度でチェーン120の交換が必要であった。

（実施例１）
図５に示す、隙間ｇを空けない本発明の構成のフライトコンベアで運用したところ、８カ月に１回の頻度でチェーンの交換が必要であった。
そのため、従来の構成のフライトコンベアに比べてチェーン２０の寿命が２倍に長くなることが分かった。

（実施例２）
図１に示す、隙間ｇを空けた本発明の構成のフライトコンベアで運用したところ、１４カ月経過してもチェーン２０の摩耗は使用に耐えられる程度であった。
そのため、従来の構成のフライトコンベアに比べてチェーン２０の寿命が３倍以上に長くなることが分かった。

１０ ケーシング
１３ 側壁
２０ チェーン
２１ チェーンコマ
２２ 連結ピン
２３ 凹部
２４ 掻き板
３０ フライト
４０ 取付金具
４１ 固定板
４２ Ｌ字金具
４３ リブ
５０ 浮上り防止ガイド
６０ シューガイド
６１ フライトシュー

Claims (4)

1. ケーシングと、該ケーシングに収められたチェーンと、該チェーンに取り付けられたフライトとを備えるフライトコンベアであって、
   前記フライトには、フライトシューが取り付けられており、
   前記ケーシングには、前記チェーンの蛇行を抑制するように前記フライトシューを案内するシューガイドが取り付けられている
   ことを特徴とするフライトコンベア。
2. 前記フライトシューは、前記フライトの側縁に取り付けられており、
   前記シューガイドは、前記チェーンの長手方向に長尺の板部材であり、前記ケーシングの側壁に取り付けられている
   ことを特徴とする請求項１記載のフライトコンベア。
3. 前記フライトシューは、前記チェーンの蛇行が抑制される程度に該チェーンの長手方向に所定間隔を空けて、前記フライトに取り付けられている
   ことを特徴とする請求項１または２記載のフライトコンベア。
4. 前記フライトシューは、前記フライトに着脱容易に取り付けられている
   ことを特徴とする請求項１、２または３記載のフライトコンベア。

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