JP2012079442A5 - - Google Patents

Claims (6)

1. 電極を有する電池モジュールと、この電池モジュールの電極と電気的に接続した外部出力端子とを備えた車両に搭載する車両用電池パックであって、
   前記電池モジュールの電極と前記外部出力端子との電気的接続を遮断するための押圧体を備え、
   前記電池モジュールの電極は前記車両の進行方向に対して鋭角となる平面である第１の平面を有する形状であり、
   前記押圧体は前記車両の進行方向に対して鋭角となる平面である第２の平面を有する形状であり、
   この押圧体の第１の平面と前記電池モジュールの電極の第２の平面とが互いに接することで電気的に接続することを特徴とする車両用電池パック。
2. 前記電池モジュールの第１の平面を有する電極に対する逆端を、前記車両用電池パックの筐体と固定する弾性体をさらに備えることを特徴とする請求項１に記載の車両用電池パック。
3. 前記押圧体は、前記車両の進行方向にて前記車両の一部に固定されていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の車両用電池パック。
4. 前記電池モジュールの電極が有する第１の平面の前記車両の進行方向に対する角度と、前記押圧体が有する第２の平面の前記車両の進行方向に対する角度とが略同一であることを特徴とする請求項１〜請求項３の何れか一項に記載の車両用電池パック。
5. 前記電池モジュールの電極が有する第１の平面、および、前記押圧体が有する第２の平面はいずれも導電面と絶縁面とを有し、これら導電面同士が互いに接することで電気的に接続することを特徴とする請求項１〜請求項４の何れか一項に記載の車両用電池パック。
6. 前記電池モジュールの電極が有する第１の平面、または、前記押圧体が有する第２の平面の一方の面上に突起を形成し、他方の面上にこの突起が挿入可能な溝または穴を形成することを特徴とする請求項５に記載の車両用電池パック。