JP2012067676A - スクロール圧縮機，電動圧縮機 - Google Patents

Abstract

【課題】油分離効率を向上させることで、安価で信頼性の高い電動圧縮機を提供することである。
【解決手段】フレーム外周通路４２１と固定子外周通路６１０，６１１，６１３を密閉容器内径周方向に対して、異なる位置に配置する。また、固定子コイルエンド外周部分に仕切り板を設ける。そして、密閉容器内径方向に対して、フレーム外周通路４２１と固定子外周通路６１０，６１１，６１３を同じ位置に設置して、固定子外周通路の断面積を小さくする。
【選択図】図２

Description

本発明は冷凍，空調用の電動圧縮機における作動流体からの油分離効率向上に関する。

従来、冷凍，空調用の電動圧縮機においては、作動流体中の冷凍機油の一部が吐出管から排出されるいわゆる油上りの問題がある。この現象により、吐出管から排出される油上り量が多い場合には、熱交換器の熱交換効率を低下させる。また、油上りが続くと圧縮機内の潤滑油不足が生じ、ついには潤滑性が低下する可能性もある。そこで、圧縮機構部から吐出された作動流体を吐出管に導く前に油分離を行い、油分が少ない作動流体を吐出管から吐出させる構造が考え出されている。その例として、特許文献１では、作動流体が圧縮機構部，フレーム外周通路，ガイド，固定子外周通路を通過する構造を備え、且つフレーム外周通路と固定子外周通路とガイドが密閉容器内径の周方向に対して、同じ位置に配置されている。そして、フレーム外周通路を通過した作動流体をガイドで周方向へ方向転換させる構造となっている。

特開２００５−１６３６３７号公報

特許文献１に記載の圧縮機では、ガイドで周方向に方向転換させた作動流体に遠心分離効果を引起すことにより油分離を行い、分離した油を固定子外周通路に通過させ、固定子の下部にある油溜り部へ戻す。しかし、油の一部は、固定子外周部より固定子コイルエンド部の隙間を流れ、回転子部へ到達する。その結果、回転子の遠心力によって油が再び作動流体中に飛散してしまう虞がある。

本発明の目的は、圧縮機の油分離効率を向上することにある。

上記目的を達成するために本発明は、
密閉容器内に固定スクロールとフレームとを備え、それらの間にモータによって駆動される回転軸により旋回される旋回スクロールを備えた冷媒圧縮用のスクロール圧縮機において、
前記フレームは、前記フレーム外周通路を有し、
前記モータの固定子は、前記フレーム外周通路からの冷媒流に対向する固定子端面を有するとともに、前記フレーム外周通路とは周方向に対して異なる位置に固定子外周通路を有している。

また、上記目的を達成するために本発明は、
密閉容器内に固定スクロールとフレームとを備え、それらの間にモータによって駆動される回転軸により旋回される旋回スクロールを備えた冷媒圧縮用のスクロール圧縮機において、
前記フレームは、前記フレーム外周通路を有し、
前記モータの固定子は、前記フレーム外周通路からの冷媒流の一部に対向する位置に、固定子端面を有するとともに、前記フレーム外周通路の断面積よりも小さい断面積の固定子外周通路を有している。

また、上記目的を達成するために本発明は、
円筒状の密閉容器と、
前記密閉容器内の上部に配置され内部に固定スクロール，旋回スクロールを構成した圧縮機構部と、
圧縮機構部を支持するフレームと、
前記密閉容器内の下部に配置され、コイルエンドを有し外周部に固定子外周通路を備えた固定子及び回転軸を介して前記圧縮機構部を駆動する回転子から構成される電動機部と、
前記圧縮機構部のフレーム外側に設けられ、圧縮機構部より作動流体が吐出される密閉容器内上部空間と電動機上部空間を連通させるフレーム外周通路を備える電動圧縮機において、
フレーム外周通路と固定子外周通路が密閉容器内径の周方向に対して、異なる位置に配置され、フレーム外周通路を通過した作動流体が固定子コアの上端に衝突する構成となっていると共に、作動流体が衝突する固定子上端部の反対側に吐出管を備え、且つ、固定子コイルエンド部の外周部には、固定子コイルエンド部の高さよりも高い仕切り板が設けられ、仕切り板の下端が固定子コア上端と密着している。

本発明によれば、圧縮機の油分離効率を向上することができる。

本発明の第一の実施形態のスクロール圧縮機の縦断面図。 図１のスクロール圧縮機の横断面図。 冷媒ガスなどの流れを説明する説明図。 図１のスクロール圧縮機に隙間を伴った部材を配設した場合の縦断面図。 本発明の第二の実施形態のスクロール圧縮機の縦断面図。

以下、本発明の実施形態について添付の図面を参照しながら説明する。

［第１実施形態］
以下に、第１実施形態の構造を備えた圧縮機に関して図１〜図３を用いて述べる。

はじめに、図１及び図２を用いて圧縮機の構成に関して示す。流体圧縮機の一例であるスクロール圧縮機１は、作動流体である冷媒ガスを圧縮して上方へ吐出する圧縮機構部２と、圧縮機構部を回転軸を介して駆動する駆動部３とを円筒状の密閉容器７００内に収納して構成されている。本実施形態では、上から圧縮機構部２，駆動部３及び油溜り７３０の順に配設され、回転軸３００を介して圧縮機構部２と駆動部３が連結されている縦型スクロール圧縮機である。

密閉容器７００は、上キャップ７１０及び下キャップ７２０を有している。上キャップ７１０及び下キャップ７２０は密閉容器７００の中央筒部に対して外側に被せるように嵌合され、その嵌合端部が溶接トーチにより斜め下方および斜め上方から加熱されて溶着される。密閉容器７００の底面には脚部７２１が取付けられている。下キャップ７２０の内側には、マグネット７２２が取付けられていて、圧縮機内の粉塵を回収する役目を果たしている。

また、密閉容器７００の側面にはハーメ端子７０２及び端子カバー７０３が設けられ、電動機６００に電力を供給できるようになっている。ハーメ端子７０２は、密閉容器７００を貫通して設けられ、固定子６０１のコイルエンド６０１ａとフレーム４００との間に位置している。なお、モータの固定子６０１は、フレーム外周通路４２１からの冷媒流に対向する固定子端面６１２を有するとともに、フレーム外周通路４２１とは周方向に対して異なる位置に固定子外周通路（６１３など）を有する。フレーム外周通路４２１は、フレーム４００と密閉容器７００とでそれらの間に形成されている。固定子外周通路（６１３など）は、固定子６０１と密閉容器７００とでそれらの間に形成されている。

旋回スクロール２００を旋回駆動する駆動部３は、固定子６０１及び回転子６０２からなる電動機６００と、回転軸３００と、給油ポンプ９００と、旋回スクロール２００の自転防止機構の主要部品であるオルダム継手５００と、転がり軸受４０１，８０３と、旋回スクロール軸受部２０３と、旋回スクロール軸受部２０３に配設されたすべり軸受２１０とを備えて構成されている。

回転軸３００は、主軸部３０２とクランクピン３０１と副軸受支持部３０３とを一体に備えて構成されている。主軸部３０２と副軸受支持部３０３とは、同一軸心に形成され、主軸部分を構成している。さらに、回転軸３００の下端部には、給油ポンプ９００が圧入されている。転がり軸受４０１，８０３は回転軸３００の主軸部３０２および副軸受支持部３０３を回転自在に係合する回転軸支持部を構成する。旋回スクロール軸受部２０３は、その内径にすべり軸受２１０が圧入され、回転軸３００のクランクピン３０１を回転軸方向であるスラスト方向に移動可能かつ回転自在に係合するように、旋回スクロール２００に備えられている。

転がり軸受（主軸受）４０１は電動機６００の上側に配置され、転がり軸受（副軸受）８０３は電動機６００の下側に配置されている。転がり軸受４０１，８０３は、電動機６００の両側で主軸部分を支持する主軸用軸受を構成する。密閉容器７００に固定された下フレーム８０１にハウジング８０２がボルト８０５を介して固定されている。ハウジング８０２に転がり軸受８０３が上方から挿入され、その上方からさらにハウジングカバー８０４が取付けられている。

給油ポンプ９００は、回転軸３００下端に装着された遠心形ポンプであり、油溜め７３０に貯留された潤滑用の油を強制的に給油穴９０１を通して吸込み、油通路３１１を通して、副軸受８０３，旋回スクロール軸受部２０３さらには転がり軸受部４０１に供給するために設けられている。なお、油通路３１１から供給された油は、旋回スクロール２００と固定スクロール１００との摺動部にも供給される。油通路３１１は、回転軸３００に縦に貫通するように設けられ、回転軸３００の軸心に対して同心の下部給油穴と回転軸３００の軸心に対して偏心した上部給油穴とを有している。この下部給油穴に連通する横給油穴３１２が設けられて副軸受８０３に給油されるようになっている。

圧縮機構部２は、固定スクロール１００と旋回スクロール２００とを基本要素として構成されている。

フレーム４００は密閉容器７００に固定され、転がり軸受４０１を支持する部材を構成している。このフレーム４００は、転がり軸受４０１を支持する軸受支持部４０１ａと、この軸受支持部４０１ａの上部から外方に延び圧縮機構部２を支持する圧縮機構支持部４０１ｂとを有する。圧縮機構支持部４０１ｂは、その下面全体が平坦状に形成されて吐出管７０１より上方に位置され、その外周面が密閉容器７００の内周面に周方向の複数箇所で溶接７４０されている。

バランスウェイト４０７は、転がり軸受４０１より電動機側に位置して回転軸３００に設けられている。なお、本実施形態ではバランスウェイト４０７は回転軸３００とは別体に形成されて回転軸３００に圧入されて固着されているが、バランスウェイト４０７が回転軸３００と一体に形成されて設けられていてもよい。バランスウェイト４０７の最大外径部４０７ａは固定子６０１のコイルエンド６０１ａの端面側に突出して設けられ、コイルエンド６０１ａの内径より大径となっている。これによって、回転軸３００の回転バランスを十分に確保することができる。

固定スクロール１００は、台板１０１と渦巻体であるスクロールラップ１０２と吸込口１０３と吐出口１０４とを有して構成され、フレーム４００に複数のボルト４０５により固定されている。この複数のボルト４０５は周方向に均等に配置されている。スクロールラップ１０２は台板１０１の下側に垂直に立設されている。

旋回スクロール２００は、台板２０１とスクロールラップ２０２と旋回スクロール軸受部２０３と、旋回スクロール軸受部２０３に配設されたすべり軸受２１０と図示しない背圧穴とを基本構成部分として構成されている。スクロールラップ２０２は台板２０１の上側に垂直に立設されている。旋回スクロール軸受部２０３は台板２０１の下側（反ラップ側）に垂直に突出して形成されている。旋回スクロール２００は、鋳鉄やアルミニュームなどを材料とする鋳物から各構成部分を加工することにより形成されている。

旋回スクロール２００の台板２０１には、圧縮室１３０と旋回背面の背圧室４１１とを連通させる背圧穴（図示せず）が設けられており、背圧室４１１の圧力を吸入圧力と吐出圧力の中間の圧力（中間圧力）に保っている。旋回スクロール２００の背面側に構成される背圧室４１１は、旋回スクロール２００とフレーム４００と固定スクロール１００とで囲まれて形成される空間である。したがって、フレーム４００は背圧室４１１を形成する部材を兼ねている。

フレーム４００の上面の溝に設けられたシールリング４１０は背圧室４１１への吐出ガス流入を防いでいる。旋回スクロール２００は背圧室４１１の中間圧力とシールリング４１０の内側に作用する吐出圧力との合力で固定スクロール１００に押し付けられている。ここで、シールリング４１０の内径は転がり軸受４０１の外径より小さくなっている。

このような構成を採用できるようにするために、転がり軸受４０１をフレーム４００の回転駆動手段側からフレーム４００へ挿入し、挿入した転がり軸受４０１をフレームカバー４０３で固定する構成となっている。フレームカバー４０３にはスラスト軸受４０２が設けられている。フレームカバー４０３はフレーム４００と別体に形成されている。フレームカバー４０３はフレーム４００にボルト４０６により固定されている。このようにボルト固定とすることで、フレームカバー４０３とフレーム４００との間隙を的確にシールできることから、給油経路からの油漏れを抑制することができる。なお、フレームカバー４０３は、フレーム４００の内側に挿入されて転がり軸受４０１を押さえる部分と、フレーム４００の回転駆動手段側端面に当接してこれに固定される部分とから構成されている。

オルダム継手５００は、旋回スクロール２００の台板２０１の背面に配設されている。オルダム継手５００に形成した直交する２組のキー部分の１組がフレーム４００に構成したオルダム継手５００の受け部であるキー溝を滑動し、残りの１組が旋回スクロールラップ２０２の背面側に構成したキー溝を滑動する。これによって、旋回スクロール２００はスクロールラップ２０２の立設する方向である軸線方向に垂直な面内を固定スクロール１００に対して自転せずに旋回運動する。

圧縮機構部２は、電動機６００に連結した回転軸３００の回転によりクランクピン３０１が偏心回転すると、旋回スクロール２００がオルダム継手５００により固定スクロール１００に対し自転せずに旋回運動を行い、冷媒ガスを吸入管７１１および吸入口１０３を介してスクロールラップ１０２および２０２で形成される圧縮室１３０に吸入する。固定スクロール１００と旋回スクロール２００とを噛み合わせて構成した圧縮室１３０は、旋回スクロール２００が旋回運動することにより、その容積が減少する圧縮動作が行われる。旋回スクロール２００の旋回運動により、圧縮室１３０は中央部へ移動しながら容積を減少して冷媒ガスを圧縮する。

この圧縮動作では、旋回スクロール２００の旋回運動に伴って、冷媒ガスが吸入管７１１および吸入口１０３を経由して圧縮室１３０へ吸込まれ、圧縮行程を経て、固定スクロール１００の吐出口１０４から密閉容器７００内に吐出される。これによって、密閉容器７００内の空間は吐出圧力に保たれる。圧縮機構部２で圧縮する冷媒ガスとして、地球環境に優しいＲ４１０Ａなどの冷媒が用いられている。

その後、吐出された冷媒ガスは、圧縮機構部２および電動機６００の周囲を循環した後に吐出管７０１から密閉容器７００のスクロール圧縮機１外へ放出される。

次に、給油経路について説明する。回転軸３００が回転されると、給油ポンプ９００により油溜り７３０の油が回転軸内の油通路３１１に昇圧して供給される。油通路３１１に送られた油の一部は横穴３１２を通って転がり軸受である副軸受８０３に流れた後、油溜り７３０に戻る。油通路３１１を通ってクランクピン３０１の上部に到達した油はすべり軸受２１０を通り、さらには転がり軸受４０１へ流れる。転がり軸受４０１を潤滑した油は、その殆どが排油パイプ４０８を通り、油溜り７３０に戻る。

旋回スクロール２００の旋回スクロール軸受部２０３の端面には給油ポケット２０５が設けられており、旋回スクロール２００が旋回運動することにより、給油ポケット２０５がシールリング４１０の外側と内側を往復し、旋回軸受２１０と軸受４０１の間にある油の一部を背圧室４１１に搬送する。搬送された油はオルダム継手５００に給油された後、固定スクロールの鏡板面１０５と旋回スクロール２００の台板２０１の摺動面に給油される。

背圧室４１１に搬送された油は、図示しない背圧穴を通って、または鏡板摺動面の微小隙間を通って圧縮室１３０に流入する。圧縮室１３０に流入した油は圧縮された冷媒ガスと共に吐出口１０４から吐出され、密閉容器７００内で冷媒ガスと分離され油溜り７３０に戻る。

次に、固定スクロール１００の吐出口１０４から吐出された油と冷媒ガスの流れについて図２及び図３を用いて説明する。図２のように、フレーム外周通路４２１と固定子外周通路（６１３など）は、異なる周方向位置に配置されている。このような配置とすることで、吐出された油と冷媒ガスは、図３のようにフレーム４００に設けられたフレーム外周通路（ａ）４２１を通り、固定子端面６１２の衝突箇所（ｃｆ．図２，図３）に衝突し油分離される。そして、油分離後の油分が少ない冷媒ガスは、仕切り板６２０と密閉容器７００内径の間の空間を周方向に流れ、遠心力の作用によって油を分離しながら、白抜き矢印のように吐出管７０１に達し外部へ吐出される。固定子仕切板６２０は、回転軸３００から見て径方向であって、モータのコイルエンド６０１ａと固定子外周通路（６１３など）、つまりモータのコイルエンド６０１ａと密閉容器７００との間に配設されている。

或いは、固定子外周通路（６１３など）を通って下部へ流れていく。吐出管７０１はフレーム外周通路（ａ）４２１の略対角、つまり吐出管７０１とフレーム外周通路（ａ）４２１とで略直径を構成する位置に配設され、バランスウェイト４０７とほぼ同じ高さ位置に配置され、密閉容器７００を貫通している。

一方、分離された油は、密閉容器７００の内周側を伝って仕切り板６２０と密閉容器７００との間の通路に達する。そして、この通路を流れ、一部の冷媒ガスとともに図３のように配置されている固定子外周通路（ａ）６１０，固定子外周通路（ｂ）６１１及びその他の複数の固定子外周通路６１３を下方に流れ、油溜り７３０に戻る。

このように、密閉容器７００の内径の周方向に対して異なる位置にフレーム外周通路と固定子外周通路を配置することで効果的に油を分離させ、且つ仕切り板６２０によって、油がコイルエンド６０１ａの隙間を通って回転子６０２に到達し、回転力によって飛散することを防止している。また、吐出管７０１とフレーム外周通路（ａ）４２１を対角に配置することで、油を含んだ冷媒ガスからの遠心力による油分離の効果を高めることができる。

また、以上に述べた関係のように固定子外周通路と異なる回転方向位置にてフレーム外周通路を複数設けてもよい。

以上のような構造とすることで冷媒ガスと油の分離を効果的に行い、且つ分離した油が飛散することを防止することで冷媒中に含まれる油を低減できる。

より詳細には、フレーム外周通路を通過した作動流体が固定子端部に衝突し油分離する。油分離後の作動流体は、固定子外周の仕切り板と密閉容器の内径で構成される空間を流れながら、遠心分離効果によって更に油が分離される。そして、固定子端部の反対側に位置する吐出管に到達し外部に排出される。一方で分離した油は、固定子外周通路を通過して圧縮機底部の油溜りに戻る。このように、分離した油が回転子部に流れて作動流体中に飛散することを防止した構造であるため、高い油分離効率を得ることができる。

更に、図４に示すような構成を採用してもよい。すなわち、フレーム外周通路（ａ）４２１と固定子外周通路（６１３など）とを流れる冷媒流の途中に図４に示すような隙間を伴った部材を配設する。

このような構造とすることで、フレーム外周通路（ａ）４２１を通過する冷媒ガスの流速を小さくすることが可能となる。その結果、冷媒ガスが油溜り７３０に衝突した際に油が噴きあがる現象を低減することが可能となり、油上りの低減に貢献できる。

［第２実施形態］
第２実施形態の構造を備えた圧縮機に関して図５を用いて述べる。

第２の実施形態の圧縮機は、第１の実施形態で説明したフレーム外周通路および固定子外周通路に加えて、フレーム外周通路（ｂ）４２２と固定子外周通路（ｂ）６１１を同じ周方向位置に配置している。このような配置にすることにより、コイルの冷却に必要なガスを固定子下部に流すことを可能とし、固定子のコイルの温度上昇が原因のモータ効率の低下を防ぐことができる。したがって、性能を維持しながら、高い油分離効率を得ることができる。

ただし、必要以上のガスを固定子下部に流すと、油溜り７３０に溜まった油を噴き上げる虞がある。そこで、固定子外周通路の断面積をフレーム外周通路の面積に対して小さくする。つまり、モータの固定子６０１は、フレーム外周通路（ｂ）４２２からの冷媒流の一部に対向する位置に、固定子端面６１２を有するとともに、フレーム外周通路（ｂ）４２２の断面積よりも小さい断面積の固定子外周通路（ｂ）６１１を有する。

これにより、フレーム外周通路（ｂ）４２２を通過した一部の冷媒流だけが下部へ流れ、その他の冷媒流は実施例１と同様に固定子端面６１２に衝突させることができる。その後、衝突した冷媒流は周方向に流れ、以下は実施例１と同様である。

更に、図４に示すような構成を採用してもよい。すなわち、フレーム外周通路（ｂ）４２２と固定子外周通路６１１とを流れる冷媒流の途中に図４に示すような隙間を伴った部材を配設する。隙間を伴った部材は、鉄板に穴を設けたものや、デミスタのようなもので構成するとよい。このように構成することで、フレーム外周通路（ｂ）４２２を通過した冷媒流に含まれる油は、衝突分離されるとともに、一部の冷媒流だけを下部に流すことが可能となる。その結果、油分離効率の向上に寄与できる。つまり、固定子外周通路６１１の効果と同様な効果を得ることができる。

以上、各実施例に説明したとおり、油分離効率を向上させることが可能となり、安価な構造で、信頼性に優れた圧縮機を得ることができる。

１ スクロール圧縮機
２ 圧縮機構部
３ 駆動部
１００ 固定スクロール
１０１ 台板
１０２ ラップ
１０３ 吸入口
１０４ 吐出口
１０５ 鏡板面
１３０ 圧縮室
２００ 旋回スクロール
２０１ 台板
２０２ ラップ
２０３ 旋回スクロール軸受
２０５ 給油ポケット
２１０ すべり軸受
３００ 回転軸
３０１ クランクピン
３０２ 主軸部
３０３ 副軸受支持部
３１１ 油通路
３１２ 横穴
４００ フレーム
４０１ 転がり軸受（主軸受）
４０２ スラスト軸受
４０３ フレームカバー
４０５，４０６，８０５ ボルト
４０７ バランスウェイト
４０８ 排油パイプ
４１０ シールリング
４１１ 背圧室
４２１ フレーム外周通路（ａ）
４２２ フレーム外周通路（ｂ）
５００ オルダム継手
６００ 電動機
６０１ 固定子
６０１ａ コイルエンド
６０２ 回転子
６１０ 固定子外周通路（ａ）
６１１ 固定子外周通路（ｂ）
６１２ 固定子端面
６１３ ６１０及び６１１以外の複数の固定子外周通路
６２０ 固定子仕切り板
６３０ 隙間を伴った部材
７００ 密閉容器
７０１ 吐出管
７０２ ハーメ端子
７０３ 端子カバー
７１０ 上キャップ
７１１ 吸入管
７２０ 下キャップ
７２１ 脚部
７２２ マグネット
７３０ 油溜り
８０１ 下フレーム
８０２ ハウジング
８０３ 転がり軸受（副軸受）
８０４ ハウジングカバー
９００ ポンプ部

Claims (9)

1. 密閉容器内に固定スクロールとフレームとを備え、それらの間にモータによって駆動される回転軸により旋回される旋回スクロールを備えた冷媒圧縮用のスクロール圧縮機において、
   前記フレームは、前記フレーム外周通路を有し、
   前記モータの固定子は、前記フレーム外周通路からの冷媒流に対向する固定子端面を有するとともに、前記フレーム外周通路とは周方向に対して異なる位置に固定子外周通路を有することを特徴とするスクロール圧縮機。
2. 請求項１において、
   前記回転軸から見て径方向であって、前記モータのコイルエンドと前記固定子外周通路との間に固定子仕切板を配設したことを特徴とするスクロール圧縮機。
3. 密閉容器内に固定スクロールとフレームとを備え、それらの間にモータによって駆動される回転軸により旋回される旋回スクロールを備えた冷媒圧縮用のスクロール圧縮機において、
   前記フレームは、前記フレーム外周通路を有し、
   前記モータの固定子は、前記フレーム外周通路からの冷媒流の一部に対向する位置に、固定子端面を有するとともに、前記フレーム外周通路の断面積よりも小さい断面積の固定子外周通路を有することを特徴とするスクロール圧縮機。
4. 請求項１乃至３の何れかにおいて、
   前記フレーム外周通路は、前記フレームと前記密閉容器とでそれらの間に形成されることを特徴とするスクロール圧縮機。
5. 請求項１乃至４の何れかにおいて、
   前記固定子外周通路は、前記固定子と前記密閉容器とでそれらの間に形成されることを特徴とするスクロール圧縮機。
6. 請求項１乃至５の何れかにおいて、
   前記フレーム外周通路と前記固定子外周通路との間であって前記冷媒流の中に、隙間を伴った部材を配設したことを特徴とするスクロール圧縮機。
7. 円筒状の密閉容器と、
   前記密閉容器内の上部に配置され内部に固定スクロール，旋回スクロールを構成した圧縮機構部と、
   圧縮機構部を支持するフレームと、
   前記密閉容器内の下部に配置され、コイルエンドを有し外周部に固定子外周通路を備えた固定子及び回転軸を介して前記圧縮機構部を駆動する回転子から構成される電動機部と、
   前記圧縮機構部のフレーム外側に設けられ、圧縮機構部より作動流体が吐出される密閉容器内上部空間と電動機上部空間を連通させるフレーム外周通路を備える電動圧縮機において、
   フレーム外周通路と固定子外周通路が密閉容器内径の周方向に対して、異なる位置に配置され、フレーム外周通路を通過した作動流体が固定子コアの上端に衝突する構成となっていると共に、作動流体が衝突する固定子上端部の反対側に吐出管を備え、且つ、固定子コイルエンド部の外周部には、固定子コイルエンド部の高さよりも高い仕切り板が設けられ、仕切り板の下端が固定子コア上端と密着していることを特徴とする電動圧縮機。
8. 請求項７の電動圧縮機において、
   請求項７と同様な位置関係にフレーム外周通路と固定子外周通路が配置されるとともに、密閉容器の内径の周方向に対して同じ位置にもフレーム外周通路と固定子外周通路が配置され、且つ固定子外周通路断面積が請求項７の位置関係の固定子外周通路断面積と比較して小さいことを特徴とする電動圧縮機。
9. 請求項７または８において、
   密閉容器内径の周方向に対して同じ位置関係にて配置されたフレーム外周通路と固定子外周通路の間に隙間を伴った部材を配置したことを特徴とする電動圧縮機。

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