JP2012020823A - Safety device of elevator door - Google Patents

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JP2012020823A JP2010159138A JP2010159138A JP2012020823A JP 2012020823 A JP2012020823 A JP 2012020823A JP 2010159138 A JP2010159138 A JP 2010159138A JP 2010159138 A JP2010159138 A JP 2010159138A JP 2012020823 A JP2012020823 A JP 2012020823A
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a safety device of an elevator door by which the safety of a passenger when the elevator door is closed is secured while observing the movement of the passenger in a wide area.SOLUTION: The safety device of the elevator door includes: a photographic lens 7a which is arranged in an upper frame 3 above the car door of an elevator car 1 and used for capturing and condensing images in the wide area ranging from a limited danger detection area 16 to a care need detection area 17 in the vicinity of the car door; cameras 7b, 7c for photographing the wide-area images condensed by the photographic lens; and an elevator control unit 11 for capturing framed image data photographed by the cameras when the elevator doors 5 (car door and a boarding area door) are opened and closed, masking an area corresponding to the care need detection area and executing reversal processing when there is the passenger in the framed image data within the danger detection area.

Description

本発明の実施の形態は、エレベータドア開閉時に乗降する乗客の安全を確保するエレベータドアの安全装置に関する。   Embodiments of the present invention relate to a safety device for an elevator door that ensures the safety of passengers getting on and off when the elevator door is opened and closed.

エレベータには、乗りかごに乗る乗客の安全を確保するために、エレベータドアの安全装置が設けられている。   The elevator is provided with a safety device for the elevator door in order to ensure the safety of the passengers in the car.

従来の一般的なエレベータドアの安全装置は、エレベータドア近傍に複数個の検知センサ(例えば光電センサ)などが配列され、エレベータドアの閉時に光電センサにてエレベータドア近辺に居る乗客を検知し、エレベータドアに挟まれそうな状態にあるとき、乗りかご上部に搭載されるドア制御装置にドア開指示を出し、反転処理(ドア開動作)を行わせることにより、乗客の安全を図っている。   In a conventional general elevator door safety device, a plurality of detection sensors (e.g., photoelectric sensors) are arranged in the vicinity of the elevator door, and when the elevator door is closed, the photoelectric sensor detects a passenger in the vicinity of the elevator door, When the vehicle is likely to be sandwiched between elevator doors, the door control device mounted on the upper part of the car is instructed to open the door, and a reversing process (door opening operation) is performed to ensure passenger safety.

特開2006−232455号公報JP 2006-232455 A

ところで、従来の一般的なエレベータドアの安全装置では、乗客のドア引き込みやドアに挟まれる可能性の有無を検知することから、エレベータドア近辺に乗客が居るか否か、つまり限られた狭いエリアに乗客が居るか否かを見るものである。   By the way, in a conventional general elevator door safety device, whether or not there is a passenger in the vicinity of the elevator door, that is, whether or not there is a possibility of being caught in the door, is detected. To see if there are passengers.

その結果、実際には、乗客がエレベータドア近辺に居なくても、急いでエレベータドアに近づいてくるなど、乗降する乗客の移動速度によって危険な状態となりうることが考えられるが、現状では限られたエリアだけを見ているので、その狭いエリアから外れた乗客の状態を全く把握できず、危険な状態を予測することが難しい。   As a result, even if the passenger is not in the vicinity of the elevator door, it may be dangerous depending on the moving speed of passengers getting on and off, such as suddenly approaching the elevator door. Because it is only looking at the area, it is difficult to predict the dangerous state because it is impossible to grasp the state of passengers outside the narrow area.

この発明の実施形態としては、以上のような問題を解決するためになされたもので、広域エリアの乗客の動きを見ながら、危険な状態を判断し、乗客の安全を確保するエレベータドアの安全装置を提供することにある。   The embodiment of the present invention was made to solve the above-described problems. The safety of an elevator door that ensures the safety of passengers by judging a dangerous state while observing the movement of passengers in a wide area. To provide an apparatus.

上記課題を解決するために、1つの実施形態によれば、エレベータの乗りかごに乗降する乗客の安全を確保するエレベータドアの安全装置において、前記乗りかごのかごドア上方の上枠に設けられ、当該かごドア近傍の限られた危険検出エリア及び要注意検出エリアにわたる広域エリアの画像を取り込んで集光させる撮影レンズと、この撮影レンズで集光された広域エリアの画像を撮影するカメラと、エレベータドア(かごドア・乗場ドア)の開閉時に前記カメラで撮影されたフレーム画像データを取り込んで、前記要注意検出エリアに相当するエリアをマスク処理し、前記危険検出エリア内のフレーム画像データに乗客が存在するとき、反転動作を実行するエレベータ制御手段とを備えたエレベータドアの安全装置である。   In order to solve the above-described problem, according to one embodiment, in a safety device for an elevator door that secures the safety of passengers getting on and off an elevator car, the elevator door is provided on an upper frame above the car door. An imaging lens that captures and collects an image of a wide area over a limited danger detection area and a caution detection area near the car door, a camera that captures an image of the wide area collected by the imaging lens, and an elevator Frame image data captured by the camera is captured when the door (car door / landing door) is opened and closed, the area corresponding to the attention detection area is masked, and the passenger is added to the frame image data in the danger detection area. An elevator door safety device comprising elevator control means for performing a reversing action when present.

また、別の実施形態によれば、乗りかごのかごドア上方の上枠に設けられ、当該かごドア近傍の限られた危険検出エリア及び要注意検出エリアにわたる広域エリアの画像を取り込んで集光させる撮影レンズと、この撮影レンズで集光された広域エリアの画像を撮影するカメラと、前記エレベータドアのドア開後にカメラで撮影されたフレーム画像データを取り込んで、前記要注意検出エリアから前記危険検出エリアに移動する乗客の画像から危険な状態と判断したとき、反転処理を実行するエレベータ制御手段とを備えたエレベータドアの安全装置である。   According to another embodiment, an image of a wide area that is provided in an upper frame above the car door of the car and that covers a limited danger detection area and a caution required detection area in the vicinity of the car door is captured and condensed. Taking a photographic lens, a camera that captures an image of a wide area collected by the photographic lens, and frame image data captured by the camera after opening the door of the elevator door, and detecting the danger from the attention detection area The elevator door safety device includes an elevator control means for executing a reversal process when it is determined that the vehicle is in a dangerous state from the image of the passenger moving to the area.

実施形態に係るエレベータドアの安全装置が適用される乗りかご内部からかごドア側を見た図。The figure which looked at the car door side from the inside of the passenger car to which the safety device of the elevator door which concerns on embodiment is applied. 一実施形態に係るエレベータドアの安全装置を示す全体構成図。The whole lineblock diagram showing the safety device of the elevator door concerning one embodiment. 広域エリアの画像を撮影レンズで取り込んで集光し、監視カメラに結像させるイメージ図。The image figure which takes the image of a wide area with a taking lens, condenses it, and forms it in a surveillance camera. 乗客が広域エリアを動いている状態を説明する図。The figure explaining the state where the passenger is moving in a wide area. エレベータ制御装置の一構成例を説明する機能ブロック図。The functional block diagram explaining the example of 1 structure of an elevator control apparatus. 図5に示すエレベータ制御装置の動作手順を概略的に説明する図。The figure explaining roughly the operation | movement procedure of the elevator control apparatus shown in FIG. エレベータ制御装置の別の構成例を説明する機能ブロック図。The functional block diagram explaining another structural example of an elevator control apparatus. 図7に示すエレベータ制御装置の動作手順を概略的に説明する図。The figure explaining roughly the operation | movement procedure of the elevator control apparatus shown in FIG. エレベータドアを反転処理する場合の一事例を説明する図。The figure explaining an example in the case of carrying out the inversion process of an elevator door.

以下、実施形態について、図面を参照して説明する。
図1及び図2は一実施形態に係るエレベータドアの安全装置を説明する図である。図1は乗りかごの内側からかごドア側を見た図、図2はエレベータドアの安全装置を示す構成図である。
Hereinafter, embodiments will be described with reference to the drawings.
1 and 2 are diagrams illustrating an elevator door safety device according to an embodiment. FIG. 1 is a view of a car door side as seen from the inside of a car, and FIG. 2 is a configuration diagram showing a safety device for an elevator door.

図1において、1は乗りかご、2は乗りかご1の中央両サイドに立設される縦枠、3は両縦枠2,2の上部に跨る上枠、4は両縦枠2,2の下部に跨る下枠、5aはかごドア、6はかご操作パネルである。   In FIG. 1, 1 is a car, 2 is a vertical frame standing on both sides of the center of the car 1, 3 is an upper frame straddling the top of both vertical frames 2, 2, 4 is a frame of both vertical frames 2, 2 A lower frame straddling the lower portion, 5a is a car door, and 6 is a car operation panel.

上枠3略中央の下面部には所定の広いエリアにわたる画像を撮影する撮像手段7が取り付けられている。   An imaging means 7 for capturing an image over a predetermined wide area is attached to the lower surface portion at the substantially center of the upper frame 3.

さらに、乗りかご1の上部などにはかごドア5aa及び乗場ドア5b(図4参照)からなるエレベータドア5(図4参照)を開閉動作させるドア制御装置8が搭載されている。   Further, a door control device 8 for opening and closing an elevator door 5 (see FIG. 4) including a car door 5aa and a landing door 5b (see FIG. 4) is mounted on the upper portion of the car 1 and the like.

エレベータドアの安全装置は図2に示すように、撮像手段7と、エレベータ制御装置11と、フレーム画像データを順次格納するデータベース12と、乗りかご1上部のドア制御装置8と、エレベータドア5とで構成される。   As shown in FIG. 2, the safety device for the elevator door includes an image pickup means 7, an elevator control device 11, a database 12 for sequentially storing frame image data, a door control device 8 at the top of the car 1, and an elevator door 5. Consists of.

撮像手段7は、乗りかご1のエレベータドア5内外の広いエリアからの光画像を取り込んで所定方向(カメラ撮影方向)に集光させる撮影レンズ7aと、この撮影レンズ7aを介して集められた光画像を予め定めるフレームレートに従って撮影するCCD,C−MOS等の撮像素子などを備えた監視カメラ7bと、監視カメラ7bで撮像されたフレーム画像データを順次伝送する監視カメラ7b内のフレーム画像伝送制御部7cとが設けられている。   The imaging means 7 takes a light image from a wide area inside and outside the elevator door 5 of the car 1 and collects it in a predetermined direction (camera shooting direction), and light collected through the shooting lens 7a. Frame image transmission control in the monitoring camera 7b provided with an image sensor such as a CCD or C-MOS that captures images in accordance with a predetermined frame rate, and the frame image data captured by the monitoring camera 7b in sequence. A portion 7c is provided.

撮影レンズ7aは、図3に示すように球状の反射鏡、凹面鏡、球状レンズ、反射形集光レンズ或いは透過形集光レンズ等と呼ばれる集光機能を有するものが用いられ、図4に示すように例えば従来の限られた狭い危険検出エリア(必須検出エリア)16だけでなく、例えば危険検出エリア(必須検出エリア)16を囲む乗りかご1内外を含む要注意検出エリア(拡大検出エリア)17から発する光画像を取り込んで集光させる機能を有する。なお、図4において、9は三方枠、10(A),10(B),10(C)は乗客の画像である。   As shown in FIG. 4, the photographing lens 7a has a condensing function called a spherical reflecting mirror, a concave mirror, a spherical lens, a reflective condensing lens, or a transmissive condensing lens as shown in FIG. For example, not only the conventional limited narrow danger detection area (essential detection area) 16 but also, for example, from the caution detection area (enlarged detection area) 17 including the inside and outside of the car 1 surrounding the danger detection area (essential detection area) 16. It has a function to capture and collect the emitted light image. In FIG. 4, 9 is a three-way frame, 10 (A), 10 (B), and 10 (C) are passenger images.

エレベータ制御装置11は、乗場呼びやかご呼びに対する呼び登録階(目的階)にエレベータを運行制御するが、本実施形態との関係では、予め定めるフレームレートに従って撮影する撮像手段7からのフレーム画像データを取り込んだ後、検出不要エリアをマスク処理しつつ、フレーム画像データを順次データベース12に格納し、検出エリア内の乗客の有無を判断し、例えばドア閉時に検出エリア内に乗客有りの場合には反転処理を実行する。なお、具体的な動作説明は後記する。   The elevator control device 11 controls the operation of the elevator to the call registration floor (target floor) for the hall call and the car call. In relation to the present embodiment, the frame image data from the imaging means 7 that captures images according to a predetermined frame rate. After capturing the image, the frame image data is sequentially stored in the database 12 while masking the detection unnecessary area, and the presence or absence of a passenger in the detection area is determined. For example, when there is a passenger in the detection area when the door is closed Perform inversion processing. A specific operation description will be described later.

ドア制御装置8は、エレベータ制御装置11からのドア開指令またはドア閉指令に従って、エレベータドア5を開閉制御する。   The door control device 8 controls the opening and closing of the elevator door 5 in accordance with a door opening command or a door closing command from the elevator control device 11.

次に、乗客が図4に示す危険検出エリア(必須検出エリア)16内に居て危険な状態であると判断したときの処理例について、図5及び図6を参照して説明する。   Next, a processing example when it is determined that the passenger is in the danger detection area (essential detection area) 16 shown in FIG. 4 and is in a dangerous state will be described with reference to FIGS. 5 and 6.

図5はエレベータ制御装置11の機能的なブロック構成図である。   FIG. 5 is a functional block configuration diagram of the elevator control device 11.

エレベータ制御装置11は、呼び登録階にエレベータ号機を運行制御する運行制御手段111と、ドア開時に撮像手段7から取り込んだフレーム画像データのうち、例えば要注意検出エリア(拡大検出エリア)17の画像をマスク処理するドア開時不要エリア画像マスク処理手段112と、このドア開時のマスク処理後のフレーム画像データから危険検出エリア16に乗客が存在するか否かを検出する第1の乗客有無検出手段113とが設けられ、さらに、ドア閉時不要エリア画像マスク処理手段114、第2の乗客有無検出手段115及びドア反転処理手段116が設けられている。   The elevator control device 11 includes, for example, an image of the caution detection area (enlarged detection area) 17 among the operation control means 111 for controlling the operation of the elevator car on the call registration floor and the frame image data captured from the imaging means 7 when the door is opened. Door opening unnecessary area image mask processing means 112 for masking, and first passenger presence / absence detection for detecting whether or not there is a passenger in the danger detection area 16 from the frame image data after the mask processing when the door is opened And a door 113 unnecessary area image mask processing means 114, a second passenger presence / absence detection means 115, and a door inversion processing means 116.

ドア閉時不要エリア画像マスク処理手段114は、ドア閉時に撮像手段7から取り込んだフレーム画像データのうち、例えば要注意検出エリア(拡大検出エリア)17の画像をマスク処理する機能を有する。   The door-unnecessary area image mask processing unit 114 has a function of masking, for example, an image of the attention detection area (enlarged detection area) 17 among the frame image data captured from the imaging unit 7 when the door is closed.

第2の乗客有無検出手段115は、ドア閉時のマスク処理後のフレーム画像データから危険検出エリア16に乗客が存在するか否かを検出する。ドア反転処理手段116は、危険検出エリア16に乗客が居ると検出したときに反転処理(例えばドア開動作)を実行するものである。   The second passenger presence / absence detection means 115 detects whether or not there is a passenger in the danger detection area 16 from the frame image data after the mask processing when the door is closed. The door inversion processing means 116 performs an inversion process (for example, a door opening operation) when it is detected that there are passengers in the danger detection area 16.

以下、以上のような構成のエレベータ制御装置11を備えたエレベータドアの安全装置の動作手順の概要について、図6を参照して説明する。   Hereinafter, an outline of an operation procedure of the elevator door safety device including the elevator control device 11 having the above-described configuration will be described with reference to FIG.

エレベータ制御装置11は、動作を開始すると、運行制御手段111を実行する。運行制御手段111は、かご呼びや乗場呼びに基づく呼び登録がなされているか否かを判断し(S1)、呼び登録有りの場合には呼び登録階(目的階)に向かって運行制御する(S2)。乗りかご1が呼び登録階に着床すると(S3)、ドア制御装置8にドア開指令を送信するとともに、撮影手段6にカメラ起動指令を送信し(S4,S5)、引き続き、ドア開時不要エリア画像マスク処理手段112を実行する。なお、ドア開指令とカメラ起動指令の送信タイミングは逆であってもよい。   The elevator control device 11 executes the operation control unit 111 when the operation starts. The operation control means 111 determines whether or not call registration based on a car call or a hall call is made (S1), and if there is a call registration, it controls the operation toward the call registration floor (target floor) (S2). ). When the car 1 arrives on the call registration floor (S3), a door opening command is transmitted to the door control device 8 and a camera activation command is transmitted to the photographing means 6 (S4, S5). The area image mask processing means 112 is executed. The transmission timing of the door opening command and the camera activation command may be reversed.

なお、ドア制御装置8は、ドア開指令を受けると、エレベータドア5を開放する。一方、撮影手段7は、カメラ起動指令を受けると、フレームレートに従って従来から限られた狭い危険検出エリア16及び乗りかご1内の要注意検出エリア17にわたる広域エリアの画像を撮影レンズ7aで反射させつつ集めて監視カメラ7bに結像させて撮影する。   The door control device 8 opens the elevator door 5 when receiving a door opening command. On the other hand, when receiving the camera activation command, the photographing means 7 reflects the image of the wide area extending over the narrow danger detection area 16 and the caution required detection area 17 in the car 1 according to the frame rate by the photographing lens 7a. The images are collected while being imaged on the surveillance camera 7b.

エレベータ制御装置11のドア開時不要エリア画像マスク処理手段112は、例えば監視カメラ7b内のフレーム画像伝送制御部7cからフレーム画像データが送られ、あるいはフレーム画像伝送制御部7cからフレーム画像データを取り込み、要注意検出エリア17に相当する不要エリアをマスク処理し、危険検出エリア16内のフレーム画像データだけをデータベース12に順次格納していく(S6)。このとき、エレベータ制御装置11は、エレベータドア5が開動作中であることを把握している。   The door opening unnecessary area image mask processing means 112 of the elevator control device 11 receives, for example, frame image data from the frame image transmission control unit 7c in the monitoring camera 7b or captures frame image data from the frame image transmission control unit 7c. Then, the unnecessary area corresponding to the attention detection area 17 is masked, and only the frame image data in the danger detection area 16 is sequentially stored in the database 12 (S6). At this time, the elevator control device 11 grasps that the elevator door 5 is being opened.

ここで、エレベータ制御装置11は第1の乗客有無検出手段113を実行する。第1の乗客有無検出手段113は、ドア開時のマスク処理後のフレーム画像データと乗客の例えば頭部パターンとのパターンマッチングにより順次危険検出エリア16に乗客の有無を判断していく(S7)。ここで、乗客有りと判断すると、乗客がエレベータドア5に引き込まれる可能性があるので、反転処理(ドア開停止)指令をドア制御装置8に送信し、エレベータドア5の現在開動作中を停止保持させつつ(S8)、ステップS6に戻り、ドア開時のマスク処理後のフレーム画像データから乗客が危険検出エリア16内に居なくなるまでドア開保持を続ける(反転処理手段116)。   Here, the elevator control device 11 executes the first passenger presence / absence detecting means 113. The first passenger presence / absence detection means 113 sequentially determines the presence / absence of a passenger in the danger detection area 16 by pattern matching between the frame image data after mask processing when the door is opened and the passenger's head pattern, for example (S7). . Here, if it is determined that there is a passenger, the passenger may be drawn into the elevator door 5, so a reversing process (door opening / stopping) command is transmitted to the door control device 8, and the current opening operation of the elevator door 5 is stopped. While holding (S8), the process returns to step S6, and the door opening is continued until the passenger is no longer in the danger detection area 16 from the frame image data after the mask processing at the time of door opening (reversing processing means 116).

そこで、乗客が危険検出エリア16内に居なくなったことを確認し、ドアが完全に開いたことを確認すると、ドア閉時不要エリア画像マスク処理手段114を実行する。   Therefore, if it is confirmed that the passenger is no longer in the danger detection area 16 and the door is completely opened, the door unnecessary area image mask processing means 114 is executed.

ドア閉時不要エリア画像マスク処理手段114は、ドア制御装置8にドア閉指令を送信した後(S9)、前述同様にフレームレートに従って撮影されたフレーム画像データを取り込み、要注意検出エリア17に相当する不要エリアをマスク処理し、危険検出エリア16内のフレーム画像データだけをデータベース12に順次格納していく(S10)。このとき、エレベータ制御装置11は、エレベータドア5が閉動作中であることを把握している。   The door closing unnecessary area image mask processing means 114 transmits a door closing command to the door control device 8 (S9), and then takes frame image data photographed according to the frame rate as described above, and corresponds to the caution required detection area 17. The unnecessary area to be masked is masked, and only the frame image data in the danger detection area 16 is sequentially stored in the database 12 (S10). At this time, the elevator control device 11 knows that the elevator door 5 is closing.

さらに、エレベータ制御装置11は第2の乗客有無検出手段115を実行する。この第2の乗客有無検出手段115は、ドア閉時のマスク処理後のフレーム画像データと乗客の例えば頭部パターンとのパターンマッチングにより順次危険検出エリア16に乗客が存在するか否かを検出していく(S11)。ここで、乗客有りと判断したとき、反転処理を実行する(反転処理手段)。すなわち、ステップS4に戻ってドア反転動作,つまりドア開指令をドア制御装置8に送信し、ドア開動作を実行する。   Further, the elevator control device 11 executes second passenger presence / absence detection means 115. This second passenger presence / absence detection means 115 detects whether or not a passenger is present in the danger detection area 16 in sequence by pattern matching between the frame image data after mask processing when the door is closed and the passenger's head pattern, for example. (S11). Here, when it is determined that there is a passenger, a reversing process is executed (reversing processing means). That is, returning to step S4, the door reversing operation, that is, the door opening command is transmitted to the door control device 8, and the door opening operation is executed.

一方、ステップS11にて、乗客が危険検出エリア16から居なくなり、かつ、ドアが完全に閉じたとき、フレーム画像データを消去する(S12)。そして、継続処理であれば(S13)、ステップS1に戻って同様の処理を繰り返し実行する。   On the other hand, when the passenger is no longer in the danger detection area 16 and the door is completely closed in step S11, the frame image data is deleted (S12). And if it is a continuation process (S13), it will return to step S1 and will perform the same process repeatedly.

従って、以上のような実施形態によれば、かごドア近傍の限られた狭い危険検出エリア16及び要注意検出エリア17にわたる広域エリアの画像を撮影レンズ7aにより取り込んで集光させ、監視カメラ7bにて撮影した後、その撮影されたフレーム画像データを取り込んで、要注意検出エリアに相当するエリアをマスク処理した後、危険検出エリア内のフレーム画像データに乗客が存在するとき、反転処理を実行するので、必要に応じて広域エリアのフレーム画像データに乗客が存在するか、或いは危険検出エリアだけに絞って乗客の有無を調べることができる。   Therefore, according to the embodiment as described above, an image of a wide area covering the limited narrow danger detection area 16 and the caution required detection area 17 in the vicinity of the car door is taken in by the photographing lens 7a and condensed, and the surveillance camera 7b is focused. After capturing the captured frame image data, masking the area corresponding to the area requiring attention detection, and then performing reversal processing when a passenger is present in the frame image data in the danger detection area Therefore, if there is a passenger in the frame image data of the wide area, if necessary, the presence or absence of the passenger can be checked by focusing only on the danger detection area.

また、エレベータ制御装置11は、図5に示すような構成とすることにより、エレベータドア5の開時及び閉時の何れでも、危険検出エリア内のフレーム画像データに乗客が存在するとき、反転処理(ドア開停止保持・ドア開動作)を実行し、乗客のドア引き込みや挟まれるのを容易に回避することができる。   Further, the elevator control device 11 is configured as shown in FIG. 5 so that the reversing process is performed when a passenger is present in the frame image data in the danger detection area both when the elevator door 5 is opened and when it is closed. (Door open stop holding / door open operation) can be executed, and it is possible to easily avoid a passenger's door pulling or being caught.

次に、乗客が図4に示す危険検出エリア(必須検出エリア)16及び要注意検出エリア(拡大検出エリア)17内に居て危険な状態にあると判断したときの処理例について、図7ないし図9を参照して説明する。   Next, FIG. 7 thru | or FIG. 7 thru | or FIG. 7 thru | or process example when it is judged that a passenger is in the danger detection area (essential detection area) 16 and the caution required detection area (expansion detection area) 17 which are shown in FIG. This will be described with reference to FIG.

図7はエレベータ制御装置11の機能的なブロック構成図である。   FIG. 7 is a functional block configuration diagram of the elevator control device 11.

エレベータ制御装置11は、呼び登録階にエレベータ号機を運行制御する運行制御手段121と、ドア開後予め定めるフレームレートに従って撮像手段7で撮影したフレーム画像データを収集するフレーム画像収集手段122と、要注意検出エリア(拡大検出エリア)17内の乗客の移動方向や移動速度から危険の可能性を判断する危険判断手段123と、遅い乗客の移動速度から特定の乗客(例えばお年寄りや小さな子供など)に対する危険の可能性を判断する特定乗客危険判断手段124と、何れの判断手段123,124で危険ないし特定の乗客と判断したときに反転処理(例えばドア開動作等)を行う反転処理手段125とで構成されている。   The elevator control device 11 includes an operation control unit 121 that controls the operation of the elevator on the call registration floor, a frame image collection unit 122 that collects frame image data captured by the imaging unit 7 according to a predetermined frame rate after the door is opened, Danger determination means 123 that determines the possibility of danger from the moving direction and moving speed of passengers in the attention detection area (enlarged detection area) 17 and a specific passenger (for example, an elderly person or a small child) from the moving speed of the slow passenger Specific passenger risk determination means 124 that determines the possibility of danger to the vehicle, and reversal processing means 125 that performs a reversal process (for example, a door opening operation) when any of the determination means 123, 124 determines that it is dangerous or a specific passenger, It consists of

次に、以上のような構成のエレベータ制御装置11を備えたエレベータドアの安全装置における処理動作の概要について、図8及び図9を参照して説明する。   Next, an outline of the processing operation in the elevator door safety device including the elevator control device 11 having the above-described configuration will be described with reference to FIGS. 8 and 9.

エレベータ制御装置11は、動作を開始すると、運行制御手段121を実行する。運行制御手段111は、かご呼びや乗場呼びに基づく呼び登録がなされているか否かを判断し(S21)、呼び登録有りの場合には呼び登録階(目的階)に向かって運行制御する(S22)。乗りかご1が呼び登録階に着床すると(S23)、ドア制御装置8にドア開指令を送信した後(S24)、フレーム画像収集手段122を実行する。   The elevator control device 11 executes the operation control means 121 when the operation starts. The operation control means 111 determines whether or not call registration based on a car call or a hall call is made (S21), and when there is a call registration, the operation is controlled toward the call registration floor (target floor) (S22). ). When the car 1 arrives on the call registration floor (S23), a door opening command is transmitted to the door control device 8 (S24), and then the frame image collecting means 122 is executed.

フレーム画像収集手段122は、ドアが完全に開状態になったことを判断すると(S25)、カメラ起動指令を送信するとともに、ドア閉指令を送信した後(S26,S27)、フレームレートに従って撮像手段7で撮影したフレーム画像データをフレーム画像伝送制御部7cから受け取り、またはフレーム画像伝送制御部7cから取り込み、データベース12に順次格納し(S28)、危険判断手段123及び特定乗客危険判断手段124を実行する。   When it is determined that the door is fully open (S25), the frame image collecting means 122 transmits a camera start command and transmits a door close command (S26, S27), and then the imaging means according to the frame rate. 7 is received from the frame image transmission control unit 7c or is taken in from the frame image transmission control unit 7c and sequentially stored in the database 12 (S28), and the risk determination unit 123 and the specific passenger risk determination unit 124 are executed. To do.

危険判断手段123は、前回収集したフレーム画像データと乗客の例えば頭部パターンとのパターンマッチングにより検出エリア17内に図9に示すように例えば3人の乗客10(A)、10(B)、10(C)の存在を確認し、それら乗客10(A)、10(B)、10(C)の画像と当該乗客画像の座標位置データを格納する。引き続き、今回収集したフレーム画像データと乗客に関する例えば頭部パターンとのパターンマッチングにより検出エリア17及び16内に例えば3人の乗客10(A)、10(B)、10(C)の存在を確認し、該当乗客10(A)、10(B)、10(C)の座標位置データを取り出す。   As shown in FIG. 9, for example, three passengers 10 (A), 10 (B), and the like in the detection area 17 by pattern matching between the frame image data collected last time and the passenger's head pattern, for example, The presence of 10 (C) is confirmed, and the images of the passengers 10 (A), 10 (B), 10 (C) and the coordinate position data of the passenger images are stored. Subsequently, the presence of, for example, three passengers 10 (A), 10 (B), and 10 (C) in the detection areas 17 and 16 is confirmed by pattern matching between the frame image data collected this time and, for example, a head pattern related to the passengers. Then, the coordinate position data of the corresponding passengers 10 (A), 10 (B), and 10 (C) are taken out.

そして、フレームレートと前回・今回の各乗客の座標位置データとから乗客の移動方向及び移動速度を計算し、図4に示すように乗客が要注意検出エリア17から危険検出エリア16に向かっているか、さらに要注意検出エリア17から危険検出エリア16に入ったか、つまり、危険の可能性があるか否かを判断する(S29)。例えば乗客10(C)のように要注意検出エリア17から危険検出エリア16に入ったと判断したとき、或いは乗客10(B)のように要注意検出エリア17から危険検出エリア16の方向に予め定める速度以上の移動速度で向かっているとき、危険の可能性があると判断し、反転処理手段125を実行する。   Then, the moving direction and moving speed of the passenger are calculated from the frame rate and the previous and current coordinate position data of each passenger, and whether the passenger is moving from the caution detection area 17 to the danger detection area 16 as shown in FIG. Further, it is determined whether or not the danger detection area 16 has been entered from the caution required detection area 17, that is, whether there is a possibility of danger (S29). For example, when it is determined that the danger detection area 16 has been entered from the caution detection area 17 as in the passenger 10 (C), or in the direction from the caution detection area 17 to the danger detection area 16 as in the passenger 10 (B). When moving at a moving speed higher than the speed, it is determined that there is a possibility of danger, and the inversion processing means 125 is executed.

反転処理手段125は、ステップS24に戻り、ドア開指令を送信し、ドア開動作を実行する。   The inversion processing means 125 returns to step S24, transmits a door opening command, and executes a door opening operation.

一方、ステップS29において、危険の可能性無しと判断したとき、特定乗客危険判断手段124を実行する。特定乗客危険判断手段124は、要注意検出エリア17内に検出された例えば3人の乗客10(A)、10(B)、10(C)について、要注意検出エリア17から移動しつつ危険検出エリア16内の方向に入ろうとしており、かつ、移動速度が通常の乗客の移動速度よりも十分に遅い所定の移動速度以下であるとき、お年寄りや小さな子供と判断し(S30)、ドア開状態の延長を決定し(S31)、ステップS24に戻す反転処理を実行する実行する(反転処理手段125)。   On the other hand, when it is determined in step S29 that there is no possibility of danger, the specific passenger danger judging means 124 is executed. The specific passenger danger determination means 124 detects danger while moving from the caution detection area 17 for, for example, three passengers 10 (A), 10 (B), and 10 (C) detected in the caution detection area 17. When entering the direction in the area 16 and the moving speed is not more than a predetermined moving speed that is sufficiently slower than the moving speed of a normal passenger, it is determined to be an elderly person or a small child (S30), and the door is open. Is extended (S31), and the inversion process is executed to return to step S24 (inversion processing means 125).

反転処理手段125は、ステップS24に戻り、ドア開指令を送信し、ドア開動作を実行する。   The inversion processing means 125 returns to step S24, transmits a door opening command, and executes a door opening operation.

一方、ステップS30にて、ドアが完全に閉じ、かつ、乗客が危険な状態になく、かつ、ドアが完全に閉じたとき、フレーム画像データを消去する(S32)。そして、継続処理であれば(S33)、ステップS1に戻って同様の処理を繰り返し実行する。   On the other hand, when the door is completely closed, the passenger is not in a dangerous state, and the door is completely closed in step S30, the frame image data is deleted (S32). And if it is a continuation process (S33), it will return to step S1 and will perform the same process repeatedly.

従って、以上のような実施形態によれば、危険検出エリア16及び要注意検出エリア17にわたる広域エリアの光画像をカメラ7bで撮影し、要注意検出エリア17から危険検出エリア16に移動する乗客の画像から危険な状態と判断したとき、反転処理を実行するので、乗客の動きを判断しながら速やかに乗客の危険な状態を判断できる。   Therefore, according to the above embodiment, the optical image of the wide area covering the danger detection area 16 and the attention detection area 17 is taken with the camera 7b, and the passenger moving from the attention detection area 17 to the danger detection area 16 is captured. When it is determined from the image that the vehicle is in a dangerous state, the inversion process is executed, so that the passenger's dangerous state can be quickly determined while determining the movement of the passenger.

また、エレベータ制御装置11は、図7に示すような構成とすることにより、前回収集したフレーム画像データの中の乗客と今回収集したフレーム画像データの中の同一の乗客とから移動方向及び移動速度を求め、エレベータドア5が閉じるまでの間に危険検出エリア16に入ってくる危険な状態を予測し、反転処理を実行するので、例えばお年寄りや小さな子供であっても、容易に危険な状態を判断できる。   Moreover, the elevator control apparatus 11 is configured as shown in FIG. 7 so that the moving direction and the moving speed from the passenger in the frame image data collected last time and the same passenger in the frame image data collected this time. Therefore, even if it is an elderly person or a small child, for example, a dangerous state can be easily detected. Can be judged.

(その他の実施形態)
(1) 上記実施の形態では、図4に示すように乗りかご1内に要注意検出エリア17を設定したが、乗場側にも同様に要注意検出エリア17を設定してもよい。
(Other embodiments)
(1) In the above embodiment, the caution detection area 17 is set in the car 1 as shown in FIG. 4, but the caution detection area 17 may be similarly set on the landing side.

このような構成によれば、乗場側から駆け込んでくる乗客を速やかに検出し、危険な状態にあると判断して反転処理を行うことにより、乗客の更なる安全を確保することができる。   According to such a configuration, it is possible to quickly detect passengers rushing from the landing side, determine that the passengers are in a dangerous state, and perform the inversion process, thereby ensuring further safety of the passengers.

(2) 上記実施の形態では、危険検出エリア16と要注意検出エリア17とに分けたが、要注意検出エリア17を更に細分し、危険検出エリア16からの乗客の距離及び移動速度に応じて重レベル、中レベル、低レベルの危険度を判定し、重レベルの危険度のときだけ反転処理を実行することにより、むやみに反転動作させることなく、確実に危険と判定したときに反転動作を行わせることができる。 (2) In the embodiment described above, the danger detection area 16 and the caution detection area 17 are divided. However, the caution detection area 17 is further subdivided according to the distance and moving speed of the passenger from the danger detection area 16. By judging the danger level of heavy level, medium level, and low level, and executing the reversal process only when the danger level is heavy level, the reversal operation is performed when it is definitely judged dangerous without causing the reversal operation unnecessarily. Can be done.

その他、本発明は、上記実施の形態に限定されるものでなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変形して実施できる。さらに、上記実施の形態には種々の上位,下位段階の発明が含まれており、開示された複数の構成要素の適宜な組み合わせにより種々の発明が抽出され得るものである。例えば問題点を解決するための手段に記載される全構成要件から幾つかの構成要件が省略されうることで発明が抽出された場合には、その抽出された発明を実施する場合には省略部分が周知慣用技術で適宜補われるものである。   In addition, the present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications can be made without departing from the scope of the invention. Further, the above embodiment includes various upper and lower level inventions, and various inventions can be extracted by appropriately combining a plurality of disclosed constituent elements. For example, when an invention is extracted because some constituent elements can be omitted from all the constituent elements described in the means for solving the problem, the omitted part is used when the extracted invention is implemented. Is appropriately supplemented by well-known conventional techniques.

1…乗りかご、3…上枠、5…エレベータドア、5a…かごドア、5b…乗場ドア、7…撮像手段、7a…撮影レンズ、7b…監視カメラ、7c…フレーム画像伝送制御部、8…ドア制御装置、10(A),10(B),10(C)…乗客画像、11…エレベータ制御装置、12…データベース、16…危険検出エリア、17…要注意検出エリア、111,121…運行制御手段、112…ドア開時フレーム画像マスク処理手段、113…第1の乗客有無検出手段、114…ドア閉時フレーム画像マスク処理手段、115…第2の乗客有無検出手段、116…反転処理手段、122…フレーム画像データ収集手段、123…危険判断手段、124…特定乗客危険判断手段、125…反転処理手段。   DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Car, 3 ... Upper frame, 5 ... Elevator door, 5a ... Car door, 5b ... Landing door, 7 ... Imaging means, 7a ... Shooting lens, 7b ... Surveillance camera, 7c ... Frame image transmission control part, 8 ... Door control device, 10 (A), 10 (B), 10 (C) ... passenger image, 11 ... elevator control device, 12 ... database, 16 ... danger detection area, 17 ... attention detection area, 111, 121 ... operation Control means 112 ... Frame image mask processing means when the door is open, 113 ... First passenger presence / absence detection means, 114 ... Frame image mask processing means when the door is closed, 115 ... Second passenger presence / absence detection means, 116 ... Inversion processing means 122 ... Frame image data collection means, 123 ... Risk judgment means, 124 ... Specific passenger risk judgment means, 125 ... Reversal processing means.

Claims (7)

エレベータの乗りかごを利用する乗客の安全を確保するエレベータドアの安全装置において、
前記乗りかごのかごドア上方の上枠に設けられ、当該かごドア近傍の限られた危険検出エリア及び当該危険検出エリアを囲む要注意検出エリアにわたる広域エリアの画像を取り込んで集光させる撮影レンズと、
この撮影レンズで集光された広域エリアの画像を撮影するカメラと、
エレベータドア(かごドア・乗場ドア)の開閉時に前記カメラで撮影されたフレーム画像データを取り込んで、前記要注意検出エリアに相当するエリアをマスク処理し、前記危険検出エリア内のフレーム画像データ中に乗客が居るとき、前記エレベータドアの反転処理を実行するエレベータ制御手段とを備えたことを特徴とするエレベータドアの安全装置。
In the elevator door safety device to ensure the safety of passengers who use the elevator car,
A photographing lens that is provided in an upper frame above the car door of the car and that captures and collects an image of a wide area covering a limited danger detection area in the vicinity of the car door and a caution detection area surrounding the danger detection area; ,
A camera that takes images of a wide area collected by this taking lens;
The frame image data captured by the camera when the elevator door (car door / landing door) is opened and closed is masked, and the area corresponding to the attention detection area is masked, and the frame image data in the danger detection area is included in the frame image data in the danger detection area. An elevator door safety device comprising: elevator control means for executing a reversing process of the elevator door when a passenger is present.
請求項1に記載のエレベータドアの安全装置において、
前記エレベータ制御手段は、乗場呼びやかご呼びに対する呼び登録階にエレベータを運行制御する運行制御手段と、前記呼び登録階に着床後の前記ドア開時に前記カメラで撮影されたフレーム画像データを取り込んで、前記要注意検出エリアに相当するエリアをマスク処理するドア開時画像マスク処理手段と、マスク処理後のフレーム画像データ中に乗客が居るか否かを検出する第1の乗客有無検出手段と、この第1の乗客有無検出手段で乗客が居ると検出したとき、前記ドア開動作を停止保持する第1の反転処理手段と、前記ドア閉時に前記カメラで撮影されたフレーム画像データを取り込んで、前記要注意検出エリアに相当するエリアをマスク処理するドア閉時画像マスク処理手段と、このマスク処理後のフレーム画像データ中に乗客が居るか否かを検出する第2の乗客有無検出手段と、この第2の乗客有無検出手段で乗客が居ると判断したとき、前記ドア開動作を行う第2の反転処理手段とを設けたことを特徴とするエレベータドアの安全装置。
In the elevator door safety device according to claim 1,
The elevator control means fetches the frame control data taken by the camera when the door is opened after landing on the call registration floor, the operation control means for controlling the elevator to the call registration floor for the hall call and the car call. And a door opening time image mask processing means for masking an area corresponding to the attention detection area, and a first passenger presence / absence detection means for detecting whether or not there are passengers in the frame image data after the mask processing. When the first passenger presence / absence detecting means detects that there is a passenger, the first inversion processing means for stopping and holding the door opening operation and the frame image data taken by the camera when the door is closed are fetched. The door closing image mask processing means for masking the area corresponding to the attention detection area, and the passenger in the frame image data after the mask processing A second passenger presence / absence detecting means for detecting whether or not there is a passenger, and a second inversion processing means for performing the door opening operation when the second passenger presence / absence detecting means determines that there is a passenger. Elevator door safety device.
エレベータの乗りかごを利用する乗客の安全を確保するエレベータドアの安全装置において、
前記乗りかごのかごドア上方の上枠に設けられ、当該かごドア近傍の限られた危険検出エリア及び当該危険検出エリアを囲む要注意検出エリアにわたる広域エリアの画像を取り込んで集光させる撮影レンズと、
この撮影レンズで集光された広域エリアの画像を撮影するカメラと、
前記エレベータドアのドア開後に前記カメラで撮影されたフレーム画像データを取り込んで、前記要注意検出エリアから前記危険検出エリアに移動する乗客の画像から危険な状態と判断したとき、ドア開動作を実行するエレベータ制御手段とを備えたことを特徴とするエレベータドアの安全装置。
In the elevator door safety device to ensure the safety of passengers who use the elevator car,
A photographing lens that is provided in an upper frame above the car door of the car and that captures and collects an image of a wide area covering a limited danger detection area in the vicinity of the car door and a caution detection area surrounding the danger detection area; ,
A camera that takes images of a wide area collected by this taking lens;
Frame image data taken by the camera after opening the door of the elevator door is captured, and the door opening operation is executed when it is determined that the vehicle is in a dangerous state from the image of a passenger moving from the attention detection area to the danger detection area. An elevator door safety device, comprising:
請求項3に記載のエレベータドアの安全装において、
前記エレベータ制御手段は、乗場呼びやかご呼びに対する呼び登録階にエレベータを運行制御する運行制御手段と、前記呼び登録階に着床した後のドア開後に予め定めるフレームレートに従って前記カメラで撮影されたフレーム画像データを順次収集するフレーム画像データ収集手段と、この収集手段で収集された複数のフレーム画像データ中に存在する同一乗客の画像の移動位置データと前記フレームレートとから得られる乗客の移動方向・移動速度に基づき、前記要注意検出エリアから前記危険検出エリアに移動する乗客の危険を判断する危険判断手段と、この危険判断手段で危険な状態にあると判断したとき、前記ドア開動作を実行する第1の反転処理手段とを設けたことを特徴とするエレベータドアの安全装置。
In the elevator door safety equipment according to claim 3,
The elevator control means was photographed by the camera according to a predetermined frame rate after opening the door after landing on the call registration floor, and the operation control means for controlling the elevator on the call registration floor for the hall call and the car call Frame image data collection means for sequentially collecting frame image data, movement direction data of passengers obtained from the movement position data of the same passenger image present in the plurality of frame image data collected by the collection means and the frame rate -Based on the moving speed, when it is determined that there is a danger judgment means for judging the danger of a passenger moving from the attention detection area to the danger detection area, and the danger judgment means, the door opening operation is performed. A safety device for an elevator door, comprising: a first reversing processing means to be executed.
請求項4に記載のエレベータドアの安全装において、
前記危険判断手段で乗客が危険な状態に無いと判断された場合でも、乗客の通常移動速度よりも十分に遅い所定の移動速度の乗客画像が前記要注意検出エリアから前記危険検出エリアの方向に移動しているとき、当該乗客が危険な状態にあると判断する特定乗客危険判断手段と、この特定乗客危険判断手段で危険な状態にあると判断したとき、前記エレベータドアのドア開動作を延長する第2の反転処理手段とをさらに設けたことを特徴とするエレベータドアの安全装置。
The safety equipment for an elevator door according to claim 4,
Even when it is determined by the danger judging means that the passenger is not in a dangerous state, a passenger image having a predetermined movement speed sufficiently slower than the normal movement speed of the passenger is directed from the caution detection area to the danger detection area. The specific passenger risk determination means for determining that the passenger is in a dangerous state when moving, and the door opening operation of the elevator door is extended when the specific passenger risk determination means determines that the passenger is in a dangerous state. A safety device for an elevator door, further comprising a second reversing processing means.
請求項1または請求項3に記載のエレベータドアの安全装置において、
前記撮影レンズとしては、前記広域エリアの画像を反射させて前記カメラの撮像素子に集光し結像させる球状の反射鏡を用いたことを特徴とするエレベータドアの安全装置。
In the elevator door safety device according to claim 1 or 3,
A safety device for an elevator door, wherein the photographing lens is a spherical reflecting mirror that reflects an image of the wide area and collects and focuses an image on an image pickup device of the camera.
請求項1または請求項3に記載のエレベータドアの安全装置において、
前記撮影レンズとしては、前記広域エリアの画像を透過屈折させつつ前記カメラの撮像素子に集光し結像させる透過形集光レンズを用いたことを特徴とするエレベータドアの安全装置。
In the elevator door safety device according to claim 1 or 3,
A safety device for an elevator door, characterized in that a transmissive condensing lens that condenses and forms an image on the image sensor of the camera while transmitting and refracting an image of the wide area is used as the photographing lens.
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