JP2012009405A - Turn signal switch - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、操作ノブの摺動操作により、可動接点と固定接点とが接触して車両に配設された所望の側のウィンカを点滅させるとともに、当該操作ノブの押し込み操作により、可動接点と固定接点とが離間して当該ウィンカの点滅をキャンセルさせ得るターンシグナルスイッチに関するものである。 In the present invention, the sliding contact of the operation knob causes the movable contact and the fixed contact to come into contact with each other so as to blink the blinker on the desired side disposed in the vehicle, and the operation knob is pushed in to fix the movable contact to the fixed contact. The present invention relates to a turn signal switch capable of canceling blinking of the blinker by being separated from a contact point.
一般に、二輪車のハンドルバーの左右先端には、運転者が把持するための把持グリップが固定されており、その把持グリップの基端側近傍にはターンシグナルスイッチが固定されている。かかるターンシグナルスイッチは、二輪車の左右それぞれに配設されたウィンカを操作して、所望の側のウィンカを点滅させるためのスイッチであり、従来、ハンドルバーに固定されたケースと、該ケースから突出して形成された操作ノブ(左右に摺動操作可能なスライドノブ及び押し込み操作可能なプッシュボタン)と、スライドノブの左右の摺動操作に応じて左右方向に摺動する連動部材(ローラ部材)と、該連動部材に形成されて固定接点に対して接触又は離間可能な可動接点とを有して構成されていた(例えば、特許文献1或いは特許文献2にて開示されているものが挙げられる)。
In general, a grip grip for a driver to grip is fixed to the left and right ends of a handlebar of a two-wheeled vehicle, and a turn signal switch is fixed in the vicinity of the base end side of the grip grip. Such a turn signal switch is a switch for operating a winker disposed on each of the left and right sides of a motorcycle to blink a winker on a desired side. Conventionally, the turn signal switch projects from the case fixed to the handlebar and the case. An operation knob (a slide knob that can be slid left and right and a push button that can be pushed in), and an interlocking member (roller member) that slides in the left and right direction according to the left and right sliding operation of the slide knob, And a movable contact that is formed on the interlocking member and can be contacted or separated from the fixed contact (for example, those disclosed in
かかる従来のターンシグナルスイッチによれば、中立位置にあるスライドノブを左右何れかの方向に摺動操作すると、その方向に連動部材を摺動させることにより固定接点に可動接点が接触して所定の回路が形成され、二輪車が具備する左右何れかのウィンカが選択的に点滅し得るようになっている。また、プッシュボタンを押し込み操作すると、連動部材が元の位置(初期位置)に戻され、可動接点が固定接点から離間するので、ウィンカの点滅がキャンセル(選択されたウィンカが消灯)されることとなる。 According to such a conventional turn signal switch, when the slide knob in the neutral position is slid in either the left or right direction, the movable contact comes into contact with the fixed contact by sliding the interlocking member in that direction. A circuit is formed so that either the left or right winker of the two-wheeled vehicle can selectively flash. Also, when the push button is pushed in, the interlocking member is returned to the original position (initial position), and the movable contact is separated from the fixed contact, so that blinker blinking is canceled (the selected blinker is turned off). Become.
しかしながら、上記従来のターンシグナルスイッチにおいては、ウィンカの点滅をキャンセルすべく操作ノブ(プッシュボタン)を押し込み操作する際、当該操作ノブ(プッシュボタン)が径方向にずれてしまい、操作性が悪いという問題があった。即ち、従来の操作ノブ(プッシュボタン)は、コイルスプリング等の付勢手段にて突出方向に付勢されているとともに、径方向に対する規制がないため、付勢手段の付勢力に抗して操作ノブ(プッシュボタン)を押し込み操作しようとする際、押し込み力が径方向に分散してしまい、その分散した力の方向に操作ノブ(プッシュボタン)がずれてしまって操作性が悪化してしまうのである。 However, in the conventional turn signal switch, when the operation knob (push button) is pushed in to cancel blinking of the blinker, the operation knob (push button) is displaced in the radial direction, and the operability is poor. There was a problem. That is, the conventional operation knob (push button) is biased in the protruding direction by a biasing means such as a coil spring and is not restricted in the radial direction, so that it is operated against the biasing force of the biasing means. When trying to push in the knob (push button), the pushing force is dispersed in the radial direction, and the operation knob (push button) is displaced in the direction of the dispersed force, so the operability deteriorates. is there.
本発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、操作ノブの押し込み操作時の操作性を向上させることができ、よりスムーズ且つ確実にウィンカのキャンセルを行わせることができるターンシグナルスイッチを提供することにある。 The present invention has been made in view of such circumstances, and it is possible to improve the operability at the time of pushing the operation knob, and to provide a turn signal switch capable of canceling the blinker more smoothly and surely. It is to provide.
請求項1記載の発明は、車両が具備するハンドルバーの把持グリップ近傍に固定可能なケースと、該ケースから突出形成されるとともに、中立位置から左右に摺動操作可能とされ、且つ、中立位置から押し込み操作可能とされた操作ノブと、該操作ノブの摺動操作及び押し込み操作と連動し、前記ケース側に固定された固定接点と接触又は離間し得る可動接点が形成される連動部材とを具備し、前記操作ノブの摺動操作により、前記可動接点と固定接点とが接触して車両に配設された所望の側のウィンカを点滅させるとともに、当該操作ノブの押し込み操作により、前記可動接点と固定接点とが離間して当該ウィンカの点滅をキャンセルさせ得るターンシグナルスイッチにおいて、前記操作ノブの押し込み操作を案内する案内手段を具備したことを特徴とする。
The invention according to
請求項2記載の発明は、請求項1記載のターンシグナルスイッチにおいて、前記操作ノブは、中立位置に常時付勢されて左右に摺動操作可能なスライドノブと、該スライドノブに形成されて押し込み操作可能なプッシュボタンとから構成されるとともに、当該プッシュボタンは、前記スライドノブの摺動操作によって前記連動部材に形成された被操作側傾斜面と対峙可能な操作側傾斜面を有するとともに、押し込み操作時に当該操作側傾斜面及び被操作側傾斜面によるカム作用で当該連動部材を連動させて前記可動接点を固定接点から離間させ得るよう構成されたことを特徴とする。 According to a second aspect of the present invention, in the turn signal switch according to the first aspect, the operation knob is always urged to a neutral position and is slidable to the left and right, and is formed and pushed into the slide knob. The push button has an operation-side inclined surface that can be opposed to an operated-side inclined surface formed on the interlocking member by a sliding operation of the slide knob, and is pushed in. The movable contact may be separated from the fixed contact by interlocking the interlocking member by a cam action by the operation-side inclined surface and the operated-side inclined surface during operation.
請求項3記載の発明は、請求項2記載のターンシグナルスイッチにおいて、前記プッシュボタンは、前記プッシュボタンは、前記連動部材に挿通される軸部材が突出形成されて成るとともに、当該軸部材に前記操作側傾斜面が形成され、且つ、前記案内手段は、前記スライドノブが中立位置にあるとき当該プッシュボタンを押し込み操作すると、前記軸部材の先端部を嵌入させる嵌入部から成ることを特徴とする。 According to a third aspect of the present invention, in the turn signal switch according to the second aspect, the push button has a shaft member that is inserted into the interlocking member so that the push button protrudes, and the shaft member includes the shaft member. An operation-side inclined surface is formed, and the guide means includes a fitting portion for fitting the tip end portion of the shaft member when the push button is pushed in when the slide knob is in a neutral position. .
請求項4記載の発明は、請求項3記載のターンシグナルスイッチにおいて、前記嵌入部は、前記軸部材の先端部を嵌入させる嵌入孔又は嵌入凹部から成るとともに、前記案内手段は、前記嵌入孔又は嵌入凹部から左右方向に直線状に延びた溝形状を有するとともに、当該溝形状により前記スライドノブの摺動操作に伴って移動する前記軸部材の先端部を案内し得ることを特徴とする。 According to a fourth aspect of the present invention, in the turn signal switch according to the third aspect, the insertion portion includes an insertion hole or an insertion recess into which the tip end portion of the shaft member is inserted, and the guide means includes the insertion hole or It has a groove shape linearly extending in the left-right direction from the insertion recess, and can guide the tip end portion of the shaft member that moves in accordance with the sliding operation of the slide knob.
請求項5記載の発明は、請求項3記載のターンシグナルスイッチにおいて、前記案内手段は、前記スライドノブの摺動操作に伴って前記軸部材の先端部を摺動させて案内する左右一対の凸条形状から成る摺動レールが形成されるとともに、当該左右一対の摺動レールの離間部が前記嵌入部を成すことを特徴とする。 According to a fifth aspect of the present invention, in the turn signal switch according to the third aspect, the guide means is a pair of left and right protrusions that slide and guide the tip of the shaft member in accordance with the sliding operation of the slide knob. A slide rail having a strip shape is formed, and a separation portion of the pair of left and right slide rails forms the fitting portion.
請求項6記載の発明は、請求項3〜5の何れか1つに記載のターンシグナルスイッチにおいて、前記軸部材は、その先端部がテーパ形状とされたことを特徴とする。 According to a sixth aspect of the present invention, in the turn signal switch according to any one of the third to fifth aspects, the shaft member has a tapered end portion.
請求項1の発明によれば、操作ノブの押し込み操作を案内する案内手段を具備したので、操作ノブの押し込み操作時の操作性を向上させることができ、よりスムーズ且つ確実にウィンカのキャンセルを行わせることができる。 According to the first aspect of the present invention, since the guide means for guiding the operation of pushing the operation knob is provided, the operability during the operation of pushing the operation knob can be improved, and the blinker can be canceled more smoothly and surely. Can be made.
請求項2の発明によれば、プッシュボタンは、スライドノブの摺動操作によって連動部材に形成された被操作側傾斜面と対峙可能な操作側傾斜面を有するとともに、押し込み操作時に当該操作側傾斜面及び被操作側傾斜面によるカム作用で当該連動部材を連動させて可動接点を固定接点から離間させ得るよう構成されたので、ウィンカの点滅のキャンセルを比較的簡単な構成で行わせることができる。
According to the invention of
請求項3の発明によれば、案内手段は、スライドノブが中立位置にあるときプッシュボタンを押し込み操作すると、軸部材の先端部を嵌入させる嵌入部から成るので、当該プッシュボタンの押し込み操作時、嵌入部に軸部材の先端部が嵌入することによって当該軸部材の径方向の移動を規制しつつ長手方向(軸方向)の移動が案内されるので、より確実に操作性を向上させることができる。
According to the invention of
請求項4の発明によれば、嵌入部は、軸部材の先端部を嵌入させる嵌入孔又は嵌入凹部から成るとともに、案内手段は、嵌入孔又は嵌入凹部から左右方向に直線状に延びた溝形状を有するとともに、当該溝形状によりスライドノブの摺動操作に伴って移動する軸部材の先端部を案内し得るので、溝形状にて軸部材の左右方向の移動を案内することによってスライドノブの摺動動作を案内することができるとともに、嵌入孔又は嵌入凹部によって軸部材の長手方向の移動を案内することによってプッシュボタンの押し込み動作を案内することができ、摺動操作時及び押し込み操作時の双方の操作性を向上させることができる。
According to invention of
請求項5の発明によれば、案内手段は、スライドノブの摺動操作に伴って軸部材の先端部を摺動させて案内する左右一対の凸条形状から成る摺動レールが形成されるとともに、当該左右一対の摺動レールの離間部が嵌入部を成すので、摺動レールにて軸部材の左右方向の移動を案内することによってスライドノブの摺動動作を確実に案内することができるとともに、それら摺動レールの離間部から成る嵌入部にて軸部材の長手方向の移動を案内することによってプッシュボタンの押し込み動作を案内することができ、摺動操作及び押し込み操作時の双方の操作性をより向上させることができる。
According to the invention of
請求項6の発明によれば、軸部材は、その先端部がテーパ形状とされたので、プッシュボタンの押し込み操作時、軸部材の先端と嵌入孔又は嵌入凹部との位置が僅かにずれていても、当該先端を嵌入孔に確実且つスムーズに嵌入させることができ、操作性を一層向上させることができる。
According to the invention of
以下、本発明の実施形態について図面を参照しながら具体的に説明する。
第1の実施形態に係るターンシグナルスイッチは、図1に示すように、二輪車(車両)が具備するハンドルバーHの把持グリップG近傍に固定されたハンドルスイッチケース1(ケース)に形成されたもので、操作ノブ2(スライドノブ2a)の図中左右方向の摺動操作により、可動接点と固定接点とが接触して二輪車に配設された所望の側(左右何れかの側)のウィンカ(ターンシグナルフラッシャ)を点滅させるとともに、操作ノブ2(プッシュボタン2b)の押し込み操作により、可動接点と固定接点とが離間して当該ウィンカの点滅をキャンセルさせ得るものである。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be specifically described with reference to the drawings.
As shown in FIG. 1, the turn signal switch according to the first embodiment is formed in a handle switch case 1 (case) fixed in the vicinity of a grip grip G of a handle bar H of a two-wheeled vehicle (vehicle). Then, by the sliding operation of the operation knob 2 (
より具体的には、本ターンシグナルスイッチは、図1〜10に示すように、ハンドルスイッチケース1(ケース)と、操作ノブ2を構成するスライドノブ2a及びプッシュボタン2bと、可動接点7が形成された連動部材5と、固定接点8が形成された端子板6とから主に構成されている。ハンドルスイッチケース1は、上述したように、二輪車(車両)が具備するハンドルバーHの把持グリップG近傍に固定可能なもので、本発明に係るターンシグナルスイッチの他、二輪車の前照灯を下方照射又は前方照射の何れかに切り換え操作するディマースイッチノブ3或いはホーンを鳴らすホーンスイッチノブ4等、二輪車が搭載する電装品を操作可能な複数のスイッチが配設されている。尚、図中符号nは、端子板6をハンドルスイッチケース1に固定させるためのネジを示しており、当該ネジnがハンドルスイッチケース1に形成されたボス1a(図8参照)のネジ穴に挿通可能とされている。
More specifically, as shown in FIGS. 1 to 10, the turn signal switch includes a handle switch case 1 (case), a
操作ノブ2(スライドノブ2a、プッシュボタン2b)は、ハンドルスイッチケース1から突出形成されるとともに、中立位置から左右に摺動操作可能とされ、且つ、中立位置から押し込み操作可能とされたものである。本実施形態においては、操作ノブは、中立位置に常時付勢されて左右に摺動操作可能なスライドノブ2aと、該スライドノブ2aに形成されて押し込み操作可能なプッシュボタン2bとから構成されている。尚、中立位置から左右に摺動操作可能とされ、且つ、中立位置から押し込み操作可能とされた単一の操作ノブを有したものであってもよい。
The operation knob 2 (
スライドノブ2aは、図4〜6に示すように、ハンドルスイッチケース1に対して左右方向直線状に摺動可能に組み付けられるとともに、コイルスプリングS1によって常時中立位置に付勢されるもので、中央部が突起した山形に形成された部品から成る。かかるスライドノブ2aの中央部には、貫通孔2abが形成されており、その貫通孔2abにプッシュボタン2bが嵌め込まれて組み付けられるようになっている。
As shown in FIGS. 4 to 6, the
このプッシュボタン2bは、ハンドルスイッチケース1(スライドノブ2a)に対して押し込み操作可能に組み付けられるとともに、コイルスプリングS2によって常時突出する方向に付勢されるもので、略円筒状の部品から成る。これにより、スライドノブ2aを左右に摺動操作すると、プッシュボタン2bも追従するとともに、当該プッシュボタン2bを押圧すると、コイルスプリングS2の付勢力に抗して押し込み操作可能となるよう構成されている。
The
本実施形態に係るプッシュボタン2bは、連動部材5に挿通される軸部材11が突出形成されている。この軸部材11は、棒状部材から成るものであり、その基端11b側に雄ネジが形成されており、当該雄ネジをプッシュボタン2bに形成された雌ネジに螺合させることにより当該プッシュボタン2bと一体化されているとともに、その先端部11aが基端11bよりも細径とされている。尚、図中符号9は、軸部材11に取り付けられるスペーサを示している。
In the
また、軸部材11の所定位置には、連動部材5に形成された被操作側傾斜面5g(後で詳述する)と対峙可能な操作側傾斜面12が形成されている。この操作側傾斜面12は、軸部材11の所定位置において、左右一対に一体形成された部位から成る。而して、軸部材11は、スライドノブ2aに対する摺動操作が行われると、プッシュボタン2bと共に左右方向に移動し、プッシュボタン2bの押し込み操作が行われると、その押し込み方向(軸部材11の長手方向)に移動することとなる。
In addition, an operation-side
連動部材5は、スライドノブ2aの摺動操作及びプッシュボタン2bの押し込み操作と連動し、ハンドルスイッチケース1側(具体的には、端子板6)に固定された固定接点8と接触又は離間し得る可動接点7が形成されたもので、軸部材11を挿通させ得る凹部5aと、当該軸部材11の先端部11aを貫通させ得る貫通孔5bと、可動接点7を嵌入させ得る溝部5cと、揺動軸Lを挿通させ得る挿通孔5dと、突起部5eと、アーム部5fとから主に構成されている。尚、図中符号S3は、可動接点7を固定接点8側に常時付勢させるためのコイルスプリングを示している。
The interlocking
凹部5aは、操作ノブ2側に大きく開口させた形状から成り、スライドノブ2aを左右何れかの方向に摺動操作すると、当該スライドノブ2aの一部2aa(図7参照)が凹部5aの開口壁部を押圧して連動部材5を連動させ得るようになっている。また、凹部5aの所定部位には、被操作側傾斜面5gが一体成形されており、スライドノブ2aの摺動操作がなされると、当該被操作側傾斜面5gと軸部材11に形成された操作側傾斜面12とが対峙可能とされている。
The
ここで、本実施形態に係る連動部材5は、その挿通孔5dに対して、ハンドルスイッチケース1から端子板6側に向かって突出形成された揺動軸Lを挿通させて組み付けられており、スライドノブ2aの摺動操作及びプッシュボタン2bの押し込み操作と連動して当該揺動軸Lを中心に揺動可能とされている。一方、アーム部5fは、図8に示すように、揺動軸Lから所定方向に向かって延設されており、当該アーム部5fの延設方向に沿って可動接点7を取り付けるための溝部5cが形成されている。これにより、連動部材5の揺動動作に伴って可動接点7も同方向に揺動することとなる。
Here, the interlocking
可動接点7は、図12に示すように、スライドノブ2aが中立位置にあるとき、同図(a)の如く一端がアース接点gと接触しつつ他端が一対の固定接点8の略中間に位置しており、何れの固定接点8とも離間した状態とされている。この状態では、二輪車の左右何れのウィンカも点滅が行われていない。そして、スライドノブ2aを中立位置から右側に摺動操作すると、連動部材5が揺動軸Lを中心に時計周りに揺動し、同図(b)に示すように、可動接点7の一端はアース接点gとの接触を維持しつつ他端が一方の固定接点8と接触して右側のウィンカを点滅させるとともに、スライドノブ2aを中立位置から左側に摺動操作すると、連動部材5が揺動軸Lを中心に反時計周りに揺動し、同図(c)に示すように、可動接点7の一端はアース接点gとの接触を維持しつつ他端が他方の固定接点8と接触して左側のウィンカを点滅させるようになっている。
As shown in FIG. 12, when the
更に、スライドノブ2aを左右何れかの方向に摺動操作した後、中立位置に戻った状態でプッシュボタン2bを押し込み操作すれば、操作側傾斜面12と被操作側傾斜面5gとが対峙した状態で軸部材11が長手方向に移動することとなり、当該操作側傾斜面12及び被操作側傾斜面5gによるカム作用で連動部材5を連動させて可動接点7を固定接点8から離間させ得るようになっている。
Further, if the
尚、連動部材5の突起部5eには、コイルスプリングS4を収容する収容孔が形成されており、当該コイルスプリングS4にて付勢されたボール10が組み付けられている。これらコイルスプリングS4及びボール10は、スライドノブ2aの摺動操作による連動部材5の揺動状態を保持し得るとともに、当該スライドノブ2aの左右の摺動操作時に節度を付与する節度付与手段を構成している。
Note that a housing hole for housing the coil spring S4 is formed in the protruding
また、ハンドルスイッチケース1側には、連動部材5の揺動に伴うボール10の移動軌跡に沿って凸状部13が形成されており、当該凸状部13には、連動部材5が初期状態にあるときボール10を嵌入させる嵌入凹部13a、時計周りに揺動した状態にあるときボール10を嵌入させる嵌入凹部13b、反時計周りに揺動した状態にあるときにボール10を嵌入させる嵌入凹部13cがそれぞれ形成されている。
Further, a
即ち、スライドノブ2aが中立位置にあるとき、図11(a)に示すように、連動部材5が初期状態とされており、嵌入凹部13aにボール10が嵌入した状態となっている。そして、例えばスライドノブ2aを右側に摺動操作すると、初期状態にある連動部材5が揺動軸Lを中心に揺動し、同図(b)の状態となってボール10が嵌入凹部13bに嵌入した状態とされる。これにより、連動部材5の揺動過程では、ボール10が嵌入凹部13aから脱し、隣接する嵌入凹部13bに嵌入されるので、スライドノブ2aの摺動操作時に節度を付与することができるとともに、連動部材5の揺動後は、ボール10が嵌入凹部13bに嵌入するので、その揺動状態が保持されることとなる。
That is, when the
かかる状態でスライドノブ2aに対する操作力を緩めると、同図(c)に示すように、連動部材5の揺動した状態は保持される一方、スライドノブ2aは、コイルスプリングS1の付勢力によって中立位置に戻されることとなる。この状態において、可動接点7は、一方の固定接点8と接触した状態(図12(b)参照)となっており、例えば右側のウィンカを点滅させることができるとともに、一方(同図において左側)の操作側傾斜面12と一方(同図において左側)の被操作側傾斜面5gとが対峙した状態となっている。尚、スライドノブ2aを左側へ摺動操作した際は、他方(同図において右側)の操作側傾斜面12と他方(同図において右側)の被操作側傾斜面5gとが対峙した状態となる。
When the operating force on the
その後、プッシュボタン2bを押し込み操作するのに伴って軸部材11が長手方向に移動することとなり、同図(d)に示すように、当該操作側傾斜面12及び被操作側傾斜面5gによるカム作用で連動部材5を連動させて初期状態まで戻し得るようになっている。これにより、可動接点7を一方の固定接点8から離間させて他方の固定接点8との中間位置に至らせることができ、ウィンカの点滅をキャンセル(点滅の停止)させることができる。然るに、キャンセル操作過程においても、ボール10が嵌入凹部13bから脱し、隣接する嵌入凹部13aに嵌入されるので、スライドノブ2aの摺動操作時に節度を付与することができるとともに、連動部材5の揺動後は、ボール10が嵌入凹部13aに嵌入するので、その初期状態が保持されることとなる。尚、スライドノブ2aを左側に摺動操作した際も、上記と同様の一連の作用が奏される。
Thereafter, as the
更に、本実施形態に係るターンシグナルスイッチおいては、操作ノブ2(プッシュボタン2b)の押し込み操作を案内する案内手段が配設されている。かかる案内手段は、図10に示すように、端子板6に形成された嵌入孔6a(嵌入部)から成り、スライドノブ2aを左右何れかの方向に摺動操作した後、スライドノブ2aが中立位置にあるとき当該プッシュボタン2bを押し込み操作すると、軸部材11の先端部11aを当該嵌入孔6aに嵌入させ得るよう構成されている。
Furthermore, in the turn signal switch according to the present embodiment, guide means for guiding the pushing operation of the operation knob 2 (push
これにより、ウィンカの点滅をキャンセルさせるべくプッシュボタン2bを押し込み操作する際、軸部材11の先端部11aが嵌入孔6aに嵌入されて、当該プッシュボタン2bの径方向の移動を規制しつつ長手方向(軸方向)の移動が案内されるので、より確実に操作性を向上させることができる。また、図13に示すように、軸部材11の先端部11aをテーパ形状とすれば、プッシュボタン2bの押し込み操作時、軸部材11の先端部11aと嵌入孔6aとの位置が僅かにずれても、当該先端部11aを嵌入孔6aに確実且つスムーズに嵌入させることができ、操作性を一層向上させることができる。尚、本実施形態の嵌入孔6aに代えて、有底形状から成る嵌入凹部としてもよい。
Thus, when the
また更に、本実施形態に係る案内手段は、嵌入孔6a(又は嵌入凹部)から左右方向に直線状に延びた溝形状6bを有するとともに、当該溝形状6bによりスライドノブ2aの摺動操作に伴って移動する軸部材11の先端部11aを案内し得るよう構成されている。即ち、軸部材11の先端部11aは、溝形状6bに挿通した状態とされており、スライドノブ2aの摺動操作に伴う軸部材11の移動が案内されるとともに、その溝形状6bの略中央に嵌入孔6a(又は嵌入凹部)が形成されているのである。
Furthermore, the guide means according to the present embodiment has a
これにより、溝形状6bにて軸部材11の左右方向の移動を案内することによってスライドノブ2aの摺動動作を案内することができるとともに、嵌入孔6a(又は嵌入凹部)によって軸部材11の長手方向の移動を案内することによってプッシュボタン2bの押し込み動作を案内することができ、摺動操作時及び押し込み操作時の双方の操作性を向上させることができる。また、本実施形態においては、案内手段を構成する嵌入孔6a(又は嵌入凹部)及び溝形状6bが端子板6に形成されているので、案内手段を配設するための別個新たな構成部品を不要とすることができる。
Thus, the sliding movement of the
上記第1の実施形態によれば、操作ノブ2(プッシュボタン2b)の押し込み操作を案内する案内手段を具備したので、操作ノブ2(プッシュボタン2b)の押し込み操作時の操作性を向上させることができ、よりスムーズ且つ確実にウィンカのキャンセルを行わせることができる。また、プッシュボタン2bは、スライドノブ2aの摺動操作によって連動部材5に形成された被操作側傾斜面5gと対峙可能な操作側傾斜面12を有するとともに、押し込み操作時に当該操作側傾斜面12及び被操作側傾斜面5gによるカム作用で当該連動部材5を連動させて可動接点7を固定接点8から離間させ得るよう構成されたので、ウィンカの点滅のキャンセルを比較的簡単な構成で行わせることができる。
According to the first embodiment, since the guide means for guiding the push operation of the operation knob 2 (push
特に、本実施形態においては、操作側傾斜面12及び被操作側傾斜面5gは、図9、11に示すように、連動部材5の揺動軌跡に倣った曲線状に形成されて成る。即ち、操作側傾斜面12及び被操作側傾斜面5gにおけるカムとして作用する面(対峙する面)が、連動部材5の揺動軌跡と同等の曲率を有した曲面とされている。これにより、プッシュボタン2bの押し込み操作時、当該被操作側傾斜面5gに対する操作側傾斜面12の当接を良好に行わせてカム作用を確実に図ることができる。従って、プッシュボタンの押し込み操作力をより確実に連動部材に伝達させることができ、ウィンカの点滅のキャンセルをより確実且つスムーズに行わせることができる。
In particular, in the present embodiment, the operation-side
更に、本実施形態によれば、プッシュボタン2bは、連動部材5に挿通される軸部材11が突出形成されて成るとともに、当該軸部材11に操作側傾斜面12が形成されたので、スライドノブ2aの摺動操作に伴う連動部材5の揺動を許容させつつプッシュボタン2bの押し込み操作時の連動部材5の揺動を確実且つスムーズに行わせることができる。また更に、連動部材5に形成され、操作ノブ2(スライドノブ2a)の摺動操作による当該連動部材5の揺動状態を保持し得るとともに、当該操作ノブ2(スライドノブ2a)の左右の摺動操作時に節度を付与する節度付与手段を具備したので、操作ノブ(スライドノブ2a)の左右の摺動操作時の操作性をより向上させることができる。
Further, according to the present embodiment, the
尚、連動部材5は、操作ノブ2の摺動操作及び押し込み操作と連動して所定の揺動軸Lを中心に揺動可能とされたので、操作ノブ2(スライドノブ2a)の摺動操作に応じて連動部材5の可動接点7を比較的大きく動作させることができ、固定接点8に対する可動接点7の接触又は離間を確実に行わせることができる。特に、本実施形態においては、操作ノブ2(軸部材11)と連動部材5の揺動軸Lとの間の寸法(図11(a)の寸法X)より可動接点7の固定接点8との接触部と当該連動部材5の揺動軸Lとの間の寸法(図11(a)の寸法Y)の方が大きく設定されている(X<Y)。これにより、操作ノブ2(スライドノブ2a)の摺動操作に応じて可動接点7を比較的大きく動作させるのを容易且つ確実に図ることができ、固定接点8に対する可動接点7の接触又は離間を更に確実に行わせることができる。
The interlocking
次に、本発明の第2の実施形態に係るターンシグナルスイッチについて説明する。
本実施形態に係るターンシグナルスイッチは、図14〜22に示すように、二輪車(車両)が具備するハンドルバーHの把持グリップG近傍に固定されたハンドルスイッチケース1(ケース)に形成されたもので、第1の実施形態と同様、操作ノブ14(スライドノブ14a)の図中左右方向の摺動操作により、可動接点と固定接点とが接触して二輪車に配設された所望の側(左右何れかの側)のウィンカ(ターンシグナルフラッシャ)を点滅させるとともに、操作ノブ14(プッシュボタン14b)の押し込み操作により、可動接点と固定接点とが離間して当該ウィンカの点滅をキャンセルさせ得るものである。尚、第1の実施形態と同様の構成要素には、同一の符号を付すこととし、それらの詳細な説明を省略する。
Next, a turn signal switch according to a second embodiment of the present invention will be described.
14 to 22, the turn signal switch according to the present embodiment is formed in a handle switch case 1 (case) fixed in the vicinity of a grip grip G of a handle bar H included in a two-wheeled vehicle (vehicle). As in the first embodiment, the movable contact and the fixed contact are brought into contact with the desired side (left and right) by the sliding operation of the operation knob 14 (
特に、本実施形態においては、ハンドルスイッチケース1に固定される収容ケース1bに主な構成部品が収容されてユニットを構成しており、かかるユニットをハンドルスイッチケース1に組み付けることにより、所望の側のウィンカ(ターンシグナルフラッシャ)の点滅及び当該ウィンカの点滅のキャンセルを行わせ得るものとされている。収容ケース1bは、端子板16と係止されてユニットを構成するものとされ、これら収容ケース1b及び端子板16内に主な構成部品を収容可能な収容空間が形成されている。また、収容ケース1bには、開口1ba(図16参照)が形成されており、当該開口1baを介して操作ノブ14が突出形成可能とされている。
In particular, in the present embodiment, a main component is housed in a
操作ノブ14(スライドノブ14a、プッシュボタン14b)は、ハンドルスイッチケース1から突出形成されるとともに、中立位置から左右に摺動操作可能とされ、且つ、中立位置から押し込み操作可能とされたものである。即ち、操作ノブ14は、中立位置に常時付勢されて左右に摺動操作可能なスライドノブ14aと、該スライドノブ14aに形成されて押し込み操作可能なプッシュボタン14bとから構成されている。尚、中立位置から左右に摺動操作可能とされ、且つ、中立位置から押し込み操作可能とされた単一の操作ノブを有したものであってもよい。
The operation knob 14 (
スライドノブ14aは、ハンドルスイッチケース1に対して左右方向直線状に摺動可能に組み付けられるとともに、コイルスプリングS1によって常時中立位置に付勢されるもので、中央部が突起した山形に形成された部品から成る。プッシュボタン14bは、ハンドルスイッチケース1(スライドノブ14a)に対して押し込み操作可能に組み付けられるとともに、コイルスプリングS2によって常時突出する方向に付勢されるもので、略円筒状の部品から成る。そして、スライドノブ14aを左右に摺動操作すると、プッシュボタン14bも追従するとともに、当該プッシュボタン14bを押圧すると、コイルスプリングS2の付勢力に抗して押し込み操作可能となるよう構成されている。
The
本実施形態に係るプッシュボタン14bは、連動部材15に挿通される軸部材20が突出形成されている。この軸部材20は、棒状部材から成るものであり、圧入やインサート成形等の手段により当該プッシュボタン14bと一体化されているとともに、図27に示すように、その先端部20aがテーパ状に形成されている。
In the
また、軸部材20の先端側(先端部20aが形成された側)には、同図に示すように、所定寸法離間して形成された一対の板状部材から成る摺動部21が形成されており、それぞれの摺動部21の側面には、連動部材15に形成された被操作側傾斜面15d(後で詳述する)と対峙可能な操作側傾斜面21aが形成されている。この操作側傾斜面21aは、軸部材20の各摺動部21において、左右一対に一体形成された部位から成る。而して、軸部材20は、スライドノブ14aに対する摺動操作が行われると、プッシュボタン14bと共に左右方向に移動し、プッシュボタン14bの押し込み操作が行われると、その押し込み方向(軸部材20の長手方向)に移動することとなる。
Further, as shown in the figure, a sliding
連動部材15は、スライドノブ14aの摺動操作及びプッシュボタン14bの押し込み操作と連動可能とされるとともに、ハンドルスイッチケース1側(具体的には、端子板16)に固定された固定接点18と接触又は離間し得る可動接点17が形成されたもので、軸部材20を挿通させ得る凹部15aと、当該軸部材20の先端部20aを貫通させ得る貫通孔15bと、可動接点17を嵌入させ得る溝部15cとから主に構成されている。
The interlocking
凹部15aは、操作ノブ14側に大きく開口させた形状から成り、スライドノブ14aを左右何れかの方向に摺動操作すると、当該スライドノブ14aの一部が凹部15aの開口壁部を押圧して連動部材15を連動させ得るようになっている。また、凹部15aの所定部位には、被操作側傾斜面15dが一体成形されており、スライドノブ14aの摺動操作がなされると、当該被操作側傾斜面15dと軸部材20に形成された操作側傾斜面21aとが対峙可能とされている。
The
ここで、本実施形態に係る連動部材15は、スライドノブ14aの摺動操作及びプッシュボタン14bの押し込み操作と連動し、ユニット(収容ケース1b)内において左右方向(スライドノブ14aの方向と同一方向)に略直線状に摺動(スライド)されるものとされている。これにより、連動部材15の摺動動作(スライド)に伴って可動接点17も同方向に摺動することとなる。
Here, the interlocking
可動接点17は、図26に示すように、スライドノブ14aが中立位置にあるとき、同図(a)の如く一対の固定接点18の略中間に位置しており、何れの固定接点18とも離間した状態とされている。この状態では、二輪車の左右何れのウィンカも点滅が行われていない。そして、スライドノブ14aを中立位置から左側に摺動操作すると、連動部材15が同方向に摺動し、同図(b)に示すように、可動接点17がアース接点gと左側の固定接点18と接触して左側のウィンカを点滅させるとともに、スライドノブ14aを中立位置から右側に摺動操作すると、連動部材15が同方向に摺動し、同図(c)に示すように、可動接点7がアース接点gと右側の固定接点18と接触して右側のウィンカを点滅させるようになっている。
As shown in FIG. 26, when the
更に、スライドノブ14aを左右何れかの方向に摺動操作した後、中立位置に戻った状態でプッシュボタン14bを押し込み操作すれば、操作側傾斜面21aと被操作側傾斜面15dとが対峙した状態で軸部材20が長手方向に移動することとなり、当該操作側傾斜面21a及び被操作側傾斜面15dによるカム作用で連動部材15を連動させて可動接点17を固定接点18から離間させ得るようになっている。
Furthermore, if the
尚、連動部材15には、コイルスプリングS4を収容する収容孔が形成されており、当該コイルスプリングS4にて付勢されたボール19が組み付けられている。これらコイルスプリングS4及びボール19は、スライドノブ14aの摺動操作による連動部材15の摺動状態を保持し得るとともに、当該スライドノブ14aの左右の摺動操作時に節度を付与する節度付与手段を構成している。即ち、ハンドルスイッチケース1側(収容ケース1b)には、連動部材15の摺動に伴うボール19の移動軌跡に沿って凹凸形状(不図示)が形成されており、連動部材15が初期状態にあるとき、左側に摺動したとき、及び右側に摺動したとき、凹凸形状における凹部にそれぞれ嵌入し、それぞれの状態が保持されるようになっているのである。
The interlocking
然るに、スライドノブ14aが中立位置にあるとき、図20〜22に示すように、連動部材15が初期状態とされており、例えばスライドノブ14aを右側に摺動操作すると、図23に示すように、連動部材15が同方向(右側)に追従して摺動することとなる。かかる状態でスライドノブ14aに対する操作力を緩めると、図24に示すように、ボール19の凹凸形状に対する嵌入により連動部材15の摺動した状態は保持される一方、スライドノブ14aは、コイルスプリングS1の付勢力によって中立位置に戻されることとなる。
However, when the
この状態において、可動接点17は、一方の固定接点18と接触した状態(図26(c)参照)となっており、例えば右側のウィンカを点滅させることができるとともに、一方(同図において左側)の操作側傾斜面21aと一方(同図において左側)の被操作側傾斜面15dとが対峙した状態となっている。尚、スライドノブ14aを左側へ摺動操作した際は、他方(同図において右側)の操作側傾斜面21aと他方(同図において右側)の被操作側傾斜面15dとが対峙した状態となる。
In this state, the
その後、プッシュボタン14bを押し込み操作すると、同操作に伴って軸部材20が長手方向に移動することとなり、図25に示すように、当該操作側傾斜面21a及び被操作側傾斜面15dによるカム作用で連動部材15を連動させて初期状態まで戻し得るようになっている。これにより、可動接点17を一方の固定接点18から離間させて2つの固定接点18の中間位置に至らせることができ、ウィンカの点滅をキャンセル(点滅の停止)させることができる。尚、スライドノブ14aを左側に摺動操作した際も、上記と同様の一連の作用が奏される。
Thereafter, when the
更に、本実施形態に係るターンシグナルスイッチおいては、操作ノブ14(プッシュボタン14b)の押し込み操作を案内する案内手段が配設されている。かかる案内手段は、図16、図20〜25に示すように、端子板16に一体形成されて成るものであり、離間部16a(嵌入部)と、一対の摺動レール16bとから主に構成されている。一対の摺動レール16bは、中央にて所定寸法離間しつつ略直線状に形成された凸条形状から成るもので、図22に示すように、軸部材20における一対の摺動部21にて幅方向に挟持され得るよう設定されている。
Furthermore, in the turn signal switch according to the present embodiment, guide means for guiding the pushing operation of the operation knob 14 (
而して、摺動レール16bによりスライドノブ14aの摺動操作に伴って移動する軸部材20の先端部20aを案内し得るよう構成されている。即ち、軸部材20の先端側に形成された一対の摺動部21が摺動レール16bの幅方向に挟持された状態とされているため、当該幅方向への移動が規制されるとともに摺動レール16bの延設方向への移動が許容されており、スライドノブ14aの左右方向に対する摺動操作に伴う軸部材20の移動が案内されるようになっている。
Thus, the
一方、摺動レール16bの離間部16a(嵌入部)は、軸部材20の先端部20aを挿通し得る寸法(離間寸法)とされており、スライドノブ14aが中立位置にあるときプッシュボタン14bを押し込み操作することにより、軸部材20の先端部20aを嵌入させ得るようになっている。即ち、スライドノブ14aを左右何れかの方向に摺動操作した後、スライドノブ14aが中立位置にあるときプッシュボタン14bを押し込み操作すると、軸部材20の先端部20aを当該摺動レール16bの離間部(嵌入部)に嵌入させ得るよう構成されているのである。
On the other hand, the
これにより、ウィンカの点滅をキャンセルさせるべくプッシュボタン14bを押し込み操作する際、軸部材20の先端部20aが離間部16a(嵌入部)に嵌入されて、当該プッシュボタン14bの径方向の移動を規制しつつ長手方向(軸方向)の移動が案内されるので、より確実に操作性を向上させることができる。また、本実施形態においては、図20及び図27などに示すように、軸部材20の先端部20aがテーパ形状とされているので、プッシュボタン14bの押し込み操作時、軸部材20の先端部20aと離間部16a(嵌入部)との位置が僅かにずれても、当該先端部20aを離間部16a(嵌入部)に確実且つスムーズに嵌入させることができ、操作性を一層向上させることができる。
Thus, when the
これにより、摺動レール16bにて軸部材20の左右方向の移動を案内することによってスライドノブ14aの摺動動作を案内することができるとともに、それら摺動レール16bの離間部16a(嵌入部)によって軸部材20の長手方向の移動を案内することによってプッシュボタン14bの押し込み動作を案内することができ、摺動操作時及び押し込み操作時の双方の操作性を向上させることができる。また、本実施形態においては、案内手段を構成する摺動レール16b及び離間部16aが端子板16に形成されているので、案内手段を配設するための別個新たな構成部品を不要とすることができる。
Accordingly, the sliding movement of the
上記第2の実施形態によれば、第1の実施形態と同様、操作ノブ14(プッシュボタン14b)の押し込み操作を案内する案内手段を具備したので、操作ノブ14(プッシュボタン14b)の押し込み操作時の操作性を向上させることができ、よりスムーズ且つ確実にウィンカのキャンセルを行わせることができる。また、プッシュボタン14bは、スライドノブ14aの摺動操作によって連動部材15に形成された被操作側傾斜面15dと対峙可能な操作側傾斜面21aを有するとともに、押し込み操作時に当該操作側傾斜面21a及び被操作側傾斜面15dによるカム作用で当該連動部材15を連動させて可動接点17を固定接点18から離間させ得るよう構成されたので、ウィンカの点滅のキャンセルを比較的簡単な構成で行わせることができる。
According to the second embodiment, as in the first embodiment, since the guide means for guiding the push operation of the operation knob 14 (
特に、本実施形態においては、案内手段は、スライドノブ14aの摺動操作に伴って軸部材20の先端部20aを摺動させて案内する左右一対の凸条形状から成る摺動レール16bが形成されるとともに、当該左右一対の摺動レール16bの離間部16aが先端部20aの嵌入部を成すので、摺動レール16bにて軸部材20の左右方向の移動を案内することによってスライドノブ14aの摺動動作を確実に案内することができるとともに、それら摺動レール14aの離間部16aから成る嵌入部にて軸部材20の長手方向の移動を案内することによってプッシュボタン14bの押し込み動作を案内することができ、摺動操作及び押し込み操作時の双方の操作性をより向上させることができる。
In particular, in the present embodiment, the guide means is formed with a pair of left and right protruding rails 16b that slide and guide the
以上、本実施形態について説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、例えば第1の実施形態において、スライドノブ2aの摺動操作に伴って揺動する連動部材5を具備したものに代え、スライドノブ2aの摺動操作に伴って略直線状に摺動する連動部材を具備したものとしてもよい。また、第1の実施形態において、案内手段が軸部材11の先端部11aを嵌入させる嵌入孔6a(又は嵌入凹部)のみから成るものとし、その左右方向に直線状に延びる溝形状6bが形成されないものとしてもよい。
Although the present embodiment has been described above, the present invention is not limited to this. For example, the first embodiment includes the interlocking
更に、第1の実施形態において、コイルスプリングS4及びボール10から成る節度付与手段に代えてスライドノブ2aの摺動操作による連動部材5の揺動又は摺動状態を保持し得るとともに当該スライドノブ2aの左右の摺動操作時に節度を付与する他の形態の節度付与手段を具備したもの等としてもよい。また、第2の実施形態において、軸部材20の先端部20aは、図27に示した如くテーパ状とされるのが好ましいが、これに代えて、先端部20aにテーパが形成されないもの或いは面取りがなされたもの等としてもよい。尚、本実施形態においては二輪車のハンドルバーに取り付けられたターンシグナルスイッチに適用されているが、スノーモービルや3輪又は4輪バギーなど、ハンドルバーを具備した他の車両においても適用することができる。
Further, in the first embodiment, the interlocking
操作ノブの押し込み操作を案内する案内手段を具備したターンシグナルスイッチであれば、外観形状が異なるもの或いは他の機能が付加されたもの等にも適用することができる。 As long as the turn signal switch is provided with a guide means for guiding the push operation of the operation knob, it can also be applied to a switch with a different external shape or with another function added.
1 ハンドルスイッチケース(ケース)
2 操作ノブ
2a スライドノブ
2b プッシュボタン
3 ディマースイッチノブ
4 ホーンスイッチノブ
5 連動部材
5g 被操作側傾斜面
6 端子板
6a 嵌入孔(案内手段)
6b 溝形状(案内手段)
7 可動接点
8 固定接点
9 スペーサ
10 ボール(節度付与手段)
11 軸部材
12 操作側傾斜面
13 凸状部
13a〜13c 嵌入凹部
14 操作ノブ
14a スライドノブ
14b プッシュボタン
15 連動部材
15d 被操作側傾斜面
16 端子板
16a 離間部(嵌入部)
16b 摺動レール
17 可動接点
18 固定接点
19 ボール(節度付与手段)
20 軸部材
21 摺動部
21a 操作側傾斜面
1 Handle switch case (case)
2
6b Groove shape (guide means)
7
11
20
Claims (6)
該ケースから突出形成されるとともに、中立位置から左右に摺動操作可能とされ、且つ、中立位置から押し込み操作可能とされた操作ノブと、
該操作ノブの摺動操作及び押し込み操作と連動し、前記ケース側に固定された固定接点と接触又は離間し得る可動接点が形成される連動部材と、
を具備し、前記操作ノブの摺動操作により、前記可動接点と固定接点とが接触して車両に配設された所望の側のウィンカを点滅させるとともに、当該操作ノブの押し込み操作により、前記可動接点と固定接点とが離間して当該ウィンカの点滅をキャンセルさせ得るターンシグナルスイッチにおいて、
前記操作ノブの押し込み操作を案内する案内手段を具備したことを特徴とするターンシグナルスイッチ。 A case that can be fixed in the vicinity of the grip of the handlebar of the vehicle;
An operation knob formed so as to protrude from the case, and to be slidable to the left and right from the neutral position, and to be able to be pushed in from the neutral position;
In conjunction with the sliding operation and push-in operation of the operation knob, an interlocking member in which a movable contact that can contact or separate from the fixed contact fixed to the case side is formed;
The movable contact and the fixed contact come into contact with each other by sliding operation of the operation knob to blink a desired side blinker disposed on the vehicle, and the movable knob is operated by pushing the operation knob. In the turn signal switch that can cancel blinking of the blinker by separating the contact and the fixed contact,
A turn signal switch comprising guide means for guiding the pushing operation of the operation knob.
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