JP6042169B2

JP6042169B2 - Switch device for handlebar

Info

Publication number: JP6042169B2
Application number: JP2012231459A
Authority: JP
Inventors: 英一玉木
Original assignee: Asahi Denso Co Ltd
Current assignee: Asahi Denso Co Ltd
Priority date: 2012-10-19
Filing date: 2012-10-19
Publication date: 2016-12-14
Anticipated expiration: 2032-10-19
Also published as: JP2014086138A

Description

本発明は、車両のハンドルバーに固定されるスイッチケースと、該スイッチケースに形成され、車両に搭載された種々電装品を操作し得る複数の操作スイッチとを具備したハンドルバー用スイッチ装置に関するものである。 The present invention relates to a switch device for a handlebar that includes a switch case fixed to a handlebar of a vehicle and a plurality of operation switches that are formed in the switchcase and can operate various electrical components mounted on the vehicle. It is.

一般に、二輪車には操舵用のハンドルバーが備えられており、該ハンドルバーの両端には運転者が走行中把持可能な把持グリップ及びスロットルグリップがそれぞれ取り付けられている。これら把持グリップ又はスロットルグリップに隣接した位置には、二輪車が搭載する各種電装品を操作するための複数の操作スイッチが形成されたハンドルバー用スイッチ装置がそれぞれ固定されている。 In general, a two-wheeled vehicle is provided with a handlebar for steering, and a grip grip and a throttle grip that can be gripped by a driver while traveling are respectively attached to both ends of the handlebar. A handle bar switch device in which a plurality of operation switches for operating various electrical components mounted on the two-wheeled vehicle is fixed to a position adjacent to the grip grip or the throttle grip.

例えば、ハンドルバーにおける左側先端近傍（左側の把持グリップにおける基端側）には、ターンシグナルスイッチ、ディマースイッチ、ホーンスイッチなど種々操作スイッチが形成されたハンドルバー用スイッチ装置が取り付けられており、二輪車が搭載するウィンカの点滅操作、前照灯の前方照射又は下方照射切り換え操作、ホーンを鳴らす操作などが運転者によって任意に行われ得るようになっている（特許文献１参照）。 For example, a handlebar switch device in which various operation switches such as a turn signal switch, a dimmer switch, and a horn switch are formed is attached near the left end of the handlebar (the base end side of the left grip). The driver can arbitrarily perform blinking operation of the blinker, forward illumination or downward illumination switching operation of the headlamp, operation of sounding the horn, and the like (see Patent Document 1).

特開２００３−１１５２２９号公報JP 2003-115229 A

しかしながら、上記従来のハンドルバー用スイッチ装置においては、複数の操作スイッチをスイッチケースに固定するための部品がそれぞれ個々に必要とされることから、それら固定のための部品が多大となって部品点数が増加してしまうとともに、操作スイッチをスイッチケースに組み付ける際の作業性が悪化してしまうという問題があった。 However, in the above conventional handlebar switch device, parts for fixing a plurality of operation switches to the switch case are required individually, so that the parts for fixing them become enormous. There is a problem that workability when the operation switch is assembled to the switch case is deteriorated.

本発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、部品点数を削減することができるとともに、複数の操作スイッチをスイッチケースに対して容易に固定させることができるハンドルバー用スイッチ装置を提供することにある。 The present invention has been made in view of such circumstances, and provides a handlebar switch device that can reduce the number of components and can easily fix a plurality of operation switches to a switch case. There is to do.

請求項１記載の発明は、車両のハンドルバーに固定されるスイッチケースと、該スイッチケースに形成され、車両に搭載された種々電装品を操作し得る複数の操作スイッチとを具備したハンドルバー用スイッチ装置において、前記操作スイッチのうち特定の操作スイッチが配設されるとともに、前記スイッチケースに組み付けられた状態で、他の操作スイッチの所定部位を前記スイッチケースに固定し得るカバー部材を具備し、前記カバー部材は、前記スイッチケースに組み付けられた状態で、前記他のスイッチの所定部位を前記スイッチケースに対して押圧して当該スイッチケースに固定し得るリブ部が一体形成されたことを特徴とする。 The invention according to claim 1 is for a handlebar comprising a switch case fixed to a handlebar of a vehicle, and a plurality of operation switches formed on the switchcase and capable of operating various electrical components mounted on the vehicle. In the switch device, a specific operation switch among the operation switches is disposed, and a cover member capable of fixing a predetermined part of another operation switch to the switch case in a state assembled to the switch case is provided. The cover member is integrally formed with a rib portion that can be fixed to the switch case by pressing a predetermined portion of the other switch against the switch case in a state assembled to the switch case. And

請求項２記載の発明は、請求項１記載のハンドルバー用スイッチ装置において、前記カバー部材は、前記ハンドルバーの外周面に倣って湾曲した弧状部を有するとともに、前記スイッチケースに組み付けられた状態で前記複数の操作スイッチを覆うことを特徴とする。 According to a second aspect of the present invention, in the handle bar switch device according to the first aspect, the cover member has an arcuate portion curved along the outer peripheral surface of the handle bar and is assembled to the switch case. And covering the plurality of operation switches.

請求項３記載の発明は、請求項１又は請求項２記載のハンドルバー用スイッチ装置において、前記リブ部は、前記カバー部材に形成された切欠き部の縁部に形成されるとともに、当該切欠き部に前記他のスイッチから延設される配線が挿通可能とされたことを特徴とする。 According to a third aspect of the present invention, in the handlebar switch device according to the first or second aspect , the rib portion is formed at an edge portion of the notch portion formed in the cover member, and A wiring extending from the other switch can be inserted into the notch.

請求項４記載の発明は、請求項１〜３の何れか１つに記載のハンドルバー用スイッチ装置において、前記特定のスイッチは、車両の左右に配設されたウィンカを点滅させ得るターンシグナルスイッチから成るとともに、当該ターンシグナルスイッチを構成する部品が前記カバー部材に一体形成された収容部に取り付けられることを特徴とする。 According to a fourth aspect of the present invention, in the handlebar switch device according to any one of the first to third aspects, the specific switch is a turn signal switch capable of blinking blinkers disposed on the left and right sides of the vehicle. And the components constituting the turn signal switch are attached to a housing unit formed integrally with the cover member.

請求項５記載の発明は、請求項１〜４の何れか１つに記載のハンドルバー用スイッチ装置において、前記他のスイッチの所定部位は、当該他のスイッチを構成する固定接点が形成された接点板から成ることを特徴とする。 A fifth aspect of the present invention is the handlebar switch device according to any one of the first to fourth aspects, wherein a predetermined contact of the other switch is formed with a fixed contact constituting the other switch. It consists of a contact plate.

請求項１の発明によれば、操作スイッチのうち特定の操作スイッチが配設されるとともに、スイッチケースに組み付けられた状態で、他の操作スイッチの所定部位をスイッチケースに固定し得るカバー部材を具備したので、部品点数を削減することができるとともに、複数の操作スイッチをスイッチケースに対して容易に固定させることができる。
また、カバー部材は、スイッチケースに組み付けられた状態で、他のスイッチの所定部位をスイッチケースに対して押圧して当該スイッチケースに固定し得るリブ部が一体形成されたので、より確実かつ安定した状態にて他のスイッチをスイッチケースに固定させることができる。
すなわち、リブ部は、カバー部材がスイッチケースに組み付けられた状態で他のスイッチの所定部位と当接して撓み得るとともに、その撓みによる付勢力で他のスイッチの所定部位を押圧し得るので、他のスイッチのスイッチケースに対する組付け誤差を吸収しつつ当該他のスイッチをスイッチケースにより確実に固定させることができるのである。 According to the first aspect of the present invention, the specific operation switch among the operation switches is disposed, and the cover member capable of fixing a predetermined portion of the other operation switch to the switch case in a state assembled to the switch case. Since it is provided, the number of parts can be reduced and a plurality of operation switches can be easily fixed to the switch case.
In addition, the cover member is integrally assembled with a rib portion that can be fixed to the switch case by pressing a predetermined portion of the other switch against the switch case in a state where the cover member is assembled to the switch case. In this state, other switches can be fixed to the switch case.
That is, the rib portion can be bent by abutting against a predetermined portion of another switch in a state where the cover member is assembled to the switch case, and the predetermined portion of the other switch can be pressed by an urging force due to the bending. The other switch can be securely fixed by the switch case while absorbing the assembly error of the switch to the switch case.

請求項２の発明によれば、カバー部材は、ハンドルバーの外周面に倣って湾曲した弧状部を有するとともに、スイッチケースに組み付けられた状態で複数の操作スイッチを覆うので、ハンドルバー用スイッチ装置のスイッチケースをハンドルバーに固定させる際、操作スイッチがハンドルバーに干渉してしまうのを防止することができる。 According to the invention of claim 2, since the cover member has an arcuate portion curved along the outer peripheral surface of the handle bar and covers the plurality of operation switches in a state assembled to the switch case, the switch device for the handle bar When the switch case is fixed to the handlebar, the operation switch can be prevented from interfering with the handlebar.

請求項３の発明によれば、リブ部は、カバー部材に形成された切欠き部の縁部に形成されるとともに、当該切欠き部に他のスイッチから延設される配線が挿通可能とされたので、当該他のスイッチから延設された配線の取り回しをより容易かつ簡易に行わせることができる。 According to the invention of claim 3 , the rib portion is formed at an edge portion of the notch portion formed in the cover member, and a wiring extending from another switch can be inserted into the notch portion. Therefore, the wiring extended from the other switches can be more easily and easily performed.

請求項４の発明によれば、特定のスイッチは、車両の左右に配設されたウィンカを点滅させ得るターンシグナルスイッチから成るとともに、当該ターンシグナルスイッチを構成する部品がカバー部材に一体形成された収容部に取り付けられるので、ターンシグナルスイッチの筐体を不要とすることができる。 According to the invention of claim 4 , the specific switch is composed of a turn signal switch capable of blinking the winkers disposed on the left and right sides of the vehicle, and components constituting the turn signal switch are integrally formed on the cover member. Since it is attached to the housing part, the casing of the turn signal switch can be dispensed with.

請求項５の発明によれば、他のスイッチの所定部位は、当該他のスイッチを構成する固定接点が形成された接点板から成るので、当該接点板をスイッチケースに対して容易に固定させることができる。 According to the invention of claim 5 , since the predetermined part of the other switch is composed of the contact plate on which the fixed contact constituting the other switch is formed, the contact plate can be easily fixed to the switch case. Can do.

本発明の実施形態に係るハンドルバー用スイッチ装置を示す外観図1 is an external view showing a handlebar switch device according to an embodiment of the present invention. 図１におけるＩＩ−ＩＩ線断面図II-II sectional view in FIG. 図１におけるＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図III-III line sectional view in FIG. 同ハンドルバー用スイッチ装置におけるスイッチケース及びカバー部材を示す分解斜視図The exploded perspective view which shows the switch case and cover member in the switch apparatus for handlebars 同ハンドルバー用スイッチ装置におけるカバー部材を示す３面図3 views showing a cover member in the switch device for the handlebar 図５におけるＶI−ＶＩ線断面図Sectional view taken along line VI-VI in FIG. 同ハンドルバー用スイッチ装置のターンシグナルスイッチを構成する部品を示す斜視図The perspective view which shows the components which comprise the turn signal switch of the switch apparatus for the handlebars 同ハンドルバー用スイッチ装置のディマースイッチを構成する部品を示す正面図、右側面図及び左側面図Front view, right side view and left side view showing components constituting the dimmer switch of the handlebar switch device 同ハンドルバー用スイッチ装置のディマースイッチを構成する部品を示す斜視図The perspective view which shows the components which comprise the dimmer switch of the switch apparatus for the handlebars 同ハンドルバー用スイッチ装置のホーンスイッチを構成する部品を示す斜視図The perspective view which shows the components which comprise the horn switch of the switch apparatus for handlebars 同ハンドルバー用スイッチ装置におけるスイッチケースの内部（操作スイッチの組付け前の状態）を示す背面図Rear view showing the inside of the switch case in the handlebar switch device (the state before the operation switch is assembled) 同ハンドルバー用スイッチ装置におけるスイッチケースの内部（操作スイッチの組付け後の状態）を示す背面図Rear view showing the inside of the switch case in the handlebar switch device (the state after the operation switch is assembled) 同ハンドルバー用スイッチ装置におけるスイッチケースの内部（カバー部材の組付け後の状態）を示す背面図Rear view showing the inside of the switch case (the state after the cover member is assembled) in the handlebar switch device

以下、本発明の実施形態について図面を参照しながら具体的に説明する。
本実施形態に係るハンドルバー用スイッチ装置１は、図１に示すように、二輪車等の車両のハンドルバーＨに固定されるスイッチケース２、該スイッチケース２に形成され、車両に搭載された種々電装品を操作し得る複数の操作スイッチとを具備したものである。なお、同図中符号Ｇは、ハンドルバーＨの左側先端部に取り付けられた把持グリップを示しており、当該把持グリップＧを把持しつつ任意の操作スイッチを操作し得るよう構成されている。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be specifically described with reference to the drawings.
As shown in FIG. 1, a switch device 1 for a handlebar according to the present embodiment includes a switch case 2 that is fixed to a handlebar H of a vehicle such as a two-wheeled vehicle, and the like. And a plurality of operation switches capable of operating electrical components. In addition, the code | symbol G in the figure has shown the grip grip attached to the left side front-end | tip part of the handlebar H, and it is comprised so that arbitrary operation switches can be operated, holding the said grip grip G.

スイッチケース２は、所定材料を成形して成るもので、図１〜４に示すように、半割れ形状の第１スイッチケース２ａ及び第２スイッチケース２ｂを組み合わせて構成されている。これら第１スイッチケース２ａの第２スイッチケース２ｂとの合わせ面には、円弧状の孔が形成されるとともに、第２スイッチケース２ｂにおける当該孔と対応する部位には、同じく円弧状の孔が形成されており、ハンドルバーＨの外周面を当該２つの孔で嵌合させつつ第１スイッチケース２ａと第２スイッチケース２ｂとを嵌め合わせ、ボルトなどで両者を締め上げれば、スイッチケース２がハンドルバーＨに固定されることとなる。 The switch case 2 is formed by molding a predetermined material. As shown in FIGS. 1 to 4, the switch case 2 is configured by combining a first switch case 2 a and a second switch case 2 b having a half crack shape. An arc-shaped hole is formed on the mating surface of the first switch case 2a with the second switch case 2b, and an arc-shaped hole is also formed at a portion corresponding to the hole in the second switch case 2b. The switch case 2 is formed by fitting the first switch case 2a and the second switch case 2b while fitting the outer peripheral surface of the handle bar H with the two holes and tightening both with a bolt or the like. It will be fixed to the handlebar H.

第１スイッチケース２ａの所定位置には、開口部ａ〜ｄが形成されており、これら開口部ａ〜ｄに操作スイッチとしてのターンシグナルスイッチ３、ディマースイッチ４、モードスイッチ５及びホーンスイッチ６がそれぞれ配設されるよう構成されている。なお、本実施形態においては、第２スイッチケース２ｂの所定位置にパッシングスイッチ７を構成するスイッチノブ７ａが配設されており、当該スイッチノブ７ａを揺動操作することで、車両の前照灯を一時的に前方照射させてパッシングし得るようになっている。 Openings a to d are formed at predetermined positions of the first switch case 2a, and a turn signal switch 3, a dimmer switch 4, a mode switch 5 and a horn switch 6 as operation switches are formed in the openings a to d. Each is configured to be disposed. In the present embodiment, a switch knob 7a constituting the passing switch 7 is disposed at a predetermined position of the second switch case 2b, and the vehicle headlamp is operated by swinging the switch knob 7a. Can be passed by temporarily irradiating forward.

ターンシグナルスイッチ３は、車両が搭載するウィンカ（フラッシャー）を任意選択的に点滅させ得るもので、図７に示すように、操作ノブ３ａと、揺動軸３ｂａが形成された支持部品３ｂと、連動部材３ｃと、図示しない可動接点が形成された可動端子３ｄと、固定接点３ｅａが形成された接点板３ｅとを主な構成部品としている。かかるターンシグナルスイッチ３は、本発明の「特定のスイッチ」に相当するもので、その構成部品は、後述するカバー部材８の収容部８ａ（図４参照）に組み付けられるとともに、操作ノブ３ａが第１スイッチケース２ａの開口ａから突出して操作可能とされている。 The turn signal switch 3 can optionally blink a flasher installed in the vehicle. As shown in FIG. 7, an operation knob 3a, a support part 3b on which a swing shaft 3ba is formed, The interlocking member 3c, a movable terminal 3d on which a movable contact (not shown) is formed, and a contact plate 3e on which a fixed contact 3ea is formed are main components. The turn signal switch 3 corresponds to a “specific switch” of the present invention, and its components are assembled in a receiving portion 8a (see FIG. 4) of a cover member 8 described later, and an operation knob 3a is a first switch. One switch case 2a protrudes from the opening a and can be operated.

より具体的には、支持部品３ｂ及び接点板３ｅが収容部８ａに取り付けられるとともに、その支持部品３ｂの揺動軸３ｂａに操作ノブ３ａ及び連動部材３ｃが揺動自在に取り付けられている。そして、操作ノブ３ａが揺動軸３ｂａを中心に左右方向に揺動操作されると、連動部材３ｃも連動して同方向に揺動し得るようになっている。連動部材３ｃは、その先端部が可動端子３ｄと連結されており、当該連動部材３ｃの揺動方向に接点板３ｅ上を摺動することにより、その可動接点と接点板３ｅに形成された固定接点３ｅａとを接触又は離間させ得るよう構成されている。 More specifically, the support component 3b and the contact plate 3e are attached to the accommodating portion 8a, and the operation knob 3a and the interlocking member 3c are swingably attached to the swing shaft 3ba of the support component 3b. When the operation knob 3a is swung in the left-right direction around the swing shaft 3ba, the interlocking member 3c can also be swung in the same direction in conjunction with it. The interlocking member 3c has a tip connected to the movable terminal 3d, and is fixed on the movable contact and the contact plate 3e by sliding on the contact plate 3e in the swinging direction of the interlocking member 3c. It is comprised so that contact 3ea can be contacted or spaced apart.

しかして、操作ノブ３ａを左側に揺動操作すると、連動部材３ｃが連動して可動端子３ｄを同方向に摺動させて可動接点と所定の固定接点３ｅａとが接触し、車両が搭載するウィンカのうち左側のウィンカを点滅させる一方、操作ノブ３ａを右側に揺動操作すると、連動部材３ｃが連動して可動端子３ｄを同方向に摺動させて可動接点と所定の固定接点３ｅａとが接触し、車両が搭載するウィンカのうち右側のウィンカを点滅させ得るようになっている。なお、本実施形態においては、上記操作の如くウィンカを点滅させた後、操作ノブ３ａを押圧操作すると、ウィンカの点滅が停止するようになっている。 Thus, when the operation knob 3a is swung to the left, the interlocking member 3c is interlocked to slide the movable terminal 3d in the same direction so that the movable contact and the predetermined fixed contact 3ea come into contact with each other. When the operating knob 3a is swung to the right while the left blinker is blinking, the interlocking member 3c is interlocked to slide the movable terminal 3d in the same direction so that the movable contact and the predetermined fixed contact 3ea come into contact with each other. In addition, the blinker on the right side among the blinkers mounted on the vehicle can be blinked. In the present embodiment, the blinker stops blinking when the operation knob 3a is pressed after blinking the blinker as described above.

ディマースイッチ４は、車両の前照灯を下方照射と前方照射との間で切り替え操作するためのスライドスイッチから成るもので、図８、９に示すように、運転者による操作で第１スイッチケース２ａの表面に沿ってスライド可能な操作ノブ４ａと、該操作ノブ４ａに組み付けられて一体化されるとともに可動接点４ｃ及びスチールボールｍを有した可動部材４ｂと、固定接点４ｅが形成された接点板４ｄとを主な構成部品としている。かかるディマースイッチ４は、本発明の「他のスイッチ」に相当するもので、その構成部品は、第１スイッチケース２ａ内に取り付けられるとともに、操作ノブ４ａが開口ｂから突出して操作可能とされている。 The dimmer switch 4 comprises a slide switch for switching the headlight of the vehicle between downward illumination and forward illumination. As shown in FIGS. 8 and 9, the first switch case is operated by the driver. An operation knob 4a that can slide along the surface of 2a, a movable member 4b that is assembled and integrated with the operation knob 4a, and that has a movable contact 4c and a steel ball m, and a contact formed with a fixed contact 4e The plate 4d is a main component. The dimmer switch 4 corresponds to the “other switch” of the present invention, and its components are mounted in the first switch case 2a, and the operation knob 4a protrudes from the opening b and can be operated. Yes.

より具体的には、第１スイッチケース２ａの内周面には、図１１に示すように、取付リブｅが一体形成されており、図１２に示すように、かかる取付リブｅに接点板４ｄが嵌め込まれて取り付けられるとともに、操作ノブ４ａを開口ｂから突出させつつ可動部材４ｂが接点板４ｄと隣接する位置に配設されている。また、可動部材４ｂは、図８に示すように、その一方の面に可動接点４ｃが固定されるとともに、他方の面にスチールボールｍの一部を臨ませている。 More specifically, a mounting rib e is integrally formed on the inner peripheral surface of the first switch case 2a as shown in FIG. 11, and the contact plate 4d is attached to the mounting rib e as shown in FIG. Is fitted and attached, and the movable member 4b is disposed at a position adjacent to the contact plate 4d while the operation knob 4a protrudes from the opening b. Further, as shown in FIG. 8, the movable member 4b has a movable contact 4c fixed to one surface thereof and a part of the steel ball m facing the other surface.

そして、操作ノブ４ａを上下方向にスライド操作すると、可動部材４ｂの可動接点４ｃが接点板４ｄ上を摺動して所定の固定接点４ｅと接触又は離間することで、車両の前照灯を前方照射と下方照射との間で切り替え操作可能とされている。一方、可動接点４ｃに取り付けられたスチールボールｍは、スプリング等により図８中ｓ方向に付勢されており、操作ノブ４ａと共に可動部材４ｂが移動する際、スチールボールｍが第１スイッチケース２ａの内周側壁面に形成された凹凸形状面２ａａ（図１１、１２参照）に押圧されつつ摺動し、操作ノブ４ａをスライド操作する際の節度が得られるよう構成されている。 When the operation knob 4a is slid in the vertical direction, the movable contact 4c of the movable member 4b slides on the contact plate 4d and contacts or separates from the predetermined fixed contact 4e, thereby moving the vehicle headlamp forward. It is possible to switch between irradiation and downward irradiation. On the other hand, the steel ball m attached to the movable contact 4c is biased in the direction s in FIG. 8 by a spring or the like, and when the movable member 4b moves together with the operation knob 4a, the steel ball m is moved to the first switch case 2a. The concave and convex surface 2aa (refer to FIGS. 11 and 12) formed on the inner peripheral side wall of the slidable member is slid while being pressed, and moderation when the operation knob 4a is slid is obtained.

モードスイッチ５は、車両のエンジン又は変速機を所望のモードに切り替え操作するためのスライドスイッチから成るもので、ディマースイッチ４と同様、操作ノブ５ａと、可動部材５ｂと、接点板５ｃとを主な構成部品としている。かかるモードスイッチ５は、本発明の「他のスイッチ」に相当するもので、その構成部品は、第１スイッチケース２ａ内におけるディマースイッチ４と隣接した部位に取り付けられるとともに、操作ノブ５ａが開口ｃから突出して操作可能とされている。 The mode switch 5 includes a slide switch for switching the vehicle engine or transmission to a desired mode. Like the dimmer switch 4, the mode switch 5 mainly includes an operation knob 5a, a movable member 5b, and a contact plate 5c. It is a simple component. The mode switch 5 corresponds to the “other switch” of the present invention, and its components are attached to a portion adjacent to the dimmer switch 4 in the first switch case 2a, and the operation knob 5a is opened c. It can be operated by projecting from it.

より具体的には、第１スイッチケース２ａの内周面には、図１１に示すように、取付リブｆが一体形成されており、図１２に示すように、かかる取付リブｆに接点板５ｃが嵌め込まれて取り付けられるとともに、操作ノブ５ａを開口ｃから突出させつつ可動部材５ｂが接点板５ｃと隣接する位置に配設されている。そして、操作ノブ５ａを上下方向にスライド操作すると、可動部材５ｂの可動接点（不図示）が接点板５ｃ上を摺動して所定の固定接点（不図示）と接触又は離間することで、車両のエンジン又は変速機を所定のモードに切り替え可能とされている。 More specifically, a mounting rib f is integrally formed on the inner peripheral surface of the first switch case 2a as shown in FIG. 11, and the contact plate 5c is attached to the mounting rib f as shown in FIG. Is fitted and attached, and the movable member 5b is disposed at a position adjacent to the contact plate 5c while the operation knob 5a protrudes from the opening c. When the operation knob 5a is slid up and down, the movable contact (not shown) of the movable member 5b slides on the contact plate 5c and contacts or separates from a predetermined fixed contact (not shown). The engine or transmission can be switched to a predetermined mode.

ホーンスイッチ６は、車両に搭載されたホーン（警笛出力装置）を鳴らすためのボタンスイッチから成るもので、図１０に示すように、操作ボタン６ａと、コイルスプリング６ｂと、取付板材６ｃとを主な構成部品としている。かかるホーンスイッチ６は、本発明の「他のスイッチ」に相当するもので、その構成部品は、第１スイッチケース２ａ内におけるモードスイッチ５の下部に取り付けられるとともに、操作ボタン６ａが開口ｄから突出して操作可能とされている。 The horn switch 6 is composed of a button switch for sounding a horn (horn output device) mounted on a vehicle. As shown in FIG. 10, the operation button 6a, the coil spring 6b, and the mounting plate 6c are mainly used. It is a simple component. The horn switch 6 corresponds to the “other switch” of the present invention, and its components are attached to the lower part of the mode switch 5 in the first switch case 2a, and the operation button 6a protrudes from the opening d. Can be operated.

より具体的には、第１スイッチケース２ａの内周面には、図１１に示すように、内側に向かって延びる凸部ｇが一体形成されており、図１２に示すように、かかる凸部ｇの突端部に取付板材６ｃが取り付けられるとともに、操作ボタン６ａを開口ｄから突出させつつコイルスプリング６ｂが取付板材６ｃ上に取り付けられている。そして、操作ボタン６ａをコイルスプリング６ｂの付勢力に抗して押圧操作すると、図示しない可動接点と固定接点とが接触することで、車両のホーンを鳴らすことが可能とされている。 More specifically, as shown in FIG. 11, a convex portion g extending inward is integrally formed on the inner peripheral surface of the first switch case 2a. As shown in FIG. An attachment plate member 6c is attached to the protruding end of g, and a coil spring 6b is attached on the attachment plate member 6c with the operation button 6a protruding from the opening d. When the operation button 6a is pressed against the urging force of the coil spring 6b, a movable contact (not shown) and a fixed contact come into contact with each other, so that the vehicle horn can be sounded.

ここで、本実施形態に係るハンドルバー用スイッチ装置１は、操作スイッチのうちターンシグナルスイッチ３（特定の操作スイッチ）が配設されるとともに、スイッチケース２に組み付けられた状態で、他の操作スイッチ（本実施形態においては、ディマースイッチ４、モードスイッチ５及びホーンスイッチ６）の所定部位をスイッチケース２に固定し得るカバー部材８を具備している。 Here, the handlebar switch device 1 according to the present embodiment is provided with a turn signal switch 3 (specific operation switch) among the operation switches, and in the state where it is assembled to the switch case 2, A cover member 8 capable of fixing predetermined portions of the switch (in the present embodiment, the dimmer switch 4, the mode switch 5, and the horn switch 6) to the switch case 2 is provided.

かかるカバー部材８は、樹脂や金属など所定の材料を所定形状に成形して成るもので、図４〜６に示すように、収容部８ａと、弧状部８ｂと、切欠き部８ｃと、一対のリブ部（８ｄ、８ｅ）と、弧状部８ｂに形成されたリブ部８ｆと、ボス部８ｇとを有して構成されている。収容部８ａは、カバー部材８の下端部に一体形成された部位から成り、ターンシグナルスイッチ３を構成する部品（本実施形態においては、操作ノブ３ａ、支持部品３ｂ、連動部材３ｃ、可動端子３ｄ及び接点板３ｅ）を取り付け可能なものとされている。 The cover member 8 is formed by molding a predetermined material such as resin or metal into a predetermined shape. As shown in FIGS. 4 to 6, the housing portion 8 a, the arc-shaped portion 8 b, the notch portion 8 c, and a pair The rib portion (8d, 8e), the rib portion 8f formed in the arc-shaped portion 8b, and the boss portion 8g are configured. The accommodating portion 8a is formed of a part integrally formed at the lower end portion of the cover member 8, and constitutes the turn signal switch 3 (in this embodiment, the operation knob 3a, the support component 3b, the interlocking member 3c, the movable terminal 3d). And the contact plate 3e) can be attached.

弧状部８ｂは、ハンドルバーＨの外周面に倣って湾曲した部位から成り、図２、３に示すように、カバー部材８を第１スイッチケース２ａに組み付けた状態において、ハンドルバーＨの外周面と対向して配設されるものである。また、カバー部材８を第１スイッチケース２ａに組み付けた状態においては、図１３に示すように、当該カバー部材８によって、複数の操作スイッチ（本実施形態においては、ディマースイッチ４、モードスイッチ５及びホーンスイッチ６）が覆われるようになっている。 The arcuate portion 8b has a curved portion that follows the outer peripheral surface of the handle bar H, and as shown in FIGS. 2 and 3, the outer peripheral surface of the handle bar H when the cover member 8 is assembled to the first switch case 2a. It is arrange | positioned facing. Further, in the state where the cover member 8 is assembled to the first switch case 2a, as shown in FIG. 13, a plurality of operation switches (in the present embodiment, the dimmer switch 4, the mode switch 5 and the The horn switch 6) is covered.

切欠き部８ｃは、カバー部材８の上端部において凹状に切り欠かれた部位から成り、その左右縁部には、それぞれリブ部（８ｄ、８ｅ）が形成されている。これらリブ部（８ｄ、８ｅ）は、カバー部材８に一体成形されたリブ状の部位から成り、他のスイッチとしてのディマースイッチ４及びモードスイッチ５の所定部位（本実施形態においては、固定接点が形成された接点板４ｄ、５ｃ）を第１スイッチケース２ａの内周面に対して押圧して当該第１スイッチケース２ａの内部に固定し得るものである。 The notch part 8c consists of the part notched in the upper end part of the cover member 8, and the rib part (8d, 8e) is formed in the right-and-left edge part, respectively. These rib portions (8d, 8e) are formed of rib-shaped portions integrally formed with the cover member 8, and predetermined portions of the dimmer switch 4 and the mode switch 5 as other switches (in this embodiment, the fixed contact is not provided). The formed contact plates 4d, 5c) can be pressed against the inner peripheral surface of the first switch case 2a to be fixed inside the first switch case 2a.

さらに、本実施形態に係るリブ部（８ｄ、８ｅ）は、カバー部材８が第１スイッチケース２ａに組み付けられた状態で他のスイッチとしてのディマースイッチ４及びモードスイッチ５の所定部位（接点板４ｄ、５ｃ）と当接して撓み得るとともに、その撓みによる付勢力で他のスイッチの所定部位（接点板４ｄ、５ｃ）を押圧し得るようになっている。例えば、リブ部８ｄについて説明すると、カバー部材８が第１スイッチケース２ａに組み付けられた状態においては、図３、６に示すように、リブ部８ｄの先端部に形成された凸部８ｄａが接点板４ｄと当接して、図６中α方向に撓むよう設定されており、その反対方向（図６中β方向）に生じる復元力が付勢力となって当該接点板４ｄを同方向に押圧し得るのである。 Further, the rib portions (8d, 8e) according to the present embodiment have predetermined portions (contact plates 4d) of the dimmer switch 4 and the mode switch 5 as other switches in a state where the cover member 8 is assembled to the first switch case 2a. 5c) and can be bent while being pressed, and a predetermined portion (contact plate 4d, 5c) of another switch can be pressed by an urging force generated by the bending. For example, the rib portion 8d will be described. In the state where the cover member 8 is assembled to the first switch case 2a, as shown in FIGS. 3 and 6, the convex portion 8da formed at the tip portion of the rib portion 8d 6 is set so as to be bent in the α direction in FIG. 6, and the restoring force generated in the opposite direction (β direction in FIG. 6) becomes an urging force to press the contact plate 4 d in the same direction. To get.

一方、リブ部８ｅも、リブ部８ｄと同様、その先端部に凸部８ｅａが形成されており、カバー部材８が第１スイッチケース２ａに組み付けられた状態においては、図２に示すように、リブ部８ｅの先端部に形成された凸部８ｅａが接点板５ｃと当接して撓むよう設定されており、その反対方向に生じる復元力が付勢力となって当該接点板５ｃを同方向に押圧し得るのである。このように、一対のリブ部（８ｄ、８ｅ）は、互いに独立して撓み得る構成とされており、接点板４ｄ及び接点板５ｃの組付け誤差をそれぞれが独立して吸収し得るようになっている。 On the other hand, the rib portion 8e is also formed with a convex portion 8ea at the tip thereof, similarly to the rib portion 8d, and when the cover member 8 is assembled to the first switch case 2a, as shown in FIG. The convex portion 8ea formed at the tip of the rib portion 8e is set so as to be bent in contact with the contact plate 5c, and the restoring force generated in the opposite direction becomes an urging force to press the contact plate 5c in the same direction. You can do it. As described above, the pair of rib portions (8d, 8e) are configured to be able to bend independently of each other, and can each independently absorb assembly errors of the contact plate 4d and the contact plate 5c. ing.

しかるに、本実施形態においては、リブ部（８ｄ、８ｅ）が、カバー部材８に形成された切欠き部８ｃの縁部に形成されるとともに、当該切欠き部８ｃに他のスイッチ（本実施形態においては、ディマースイッチ４及びモードスイッチ５）から延設される配線（具体的には、ディマースイッチ４及びモードスイッチ５と車体側とを電気的に接続するための配線）が挿通可能とされている。 However, in the present embodiment, the rib portions (8d, 8e) are formed at the edge of the notch portion 8c formed in the cover member 8, and another switch (this embodiment) is provided in the notch portion 8c. In FIG. 2, wiring extending from the dimmer switch 4 and the mode switch 5 (specifically, wiring for electrically connecting the dimmer switch 4 and the mode switch 5 to the vehicle body side) can be inserted. Yes.

また、弧状部８ｂに形成されたリブ部８ｆは、カバー部材８に一体成形されたリブ状の部位から成り、他のスイッチとしてのホーンスイッチ６の所定部位（本実施形態においては、取付板材６ｃ）を第１スイッチケース２ａの内周面に対して押圧して当該第１スイッチケース２ａの内部に固定し得るものである。すなわち、カバー部材８を第１スイッチケース２ａに組み付けた状態において、リブ部８ｆの突端がホーンスイッチ６の取付板材６ｃの裏面と当接し、第１スイッチケース２ａの内周面に対して押圧し得るよう構成されているのである。 The rib portion 8f formed in the arc-shaped portion 8b is formed of a rib-shaped portion integrally formed with the cover member 8, and a predetermined portion of the horn switch 6 as another switch (in the present embodiment, the mounting plate material 6c). ) Can be pressed against the inner peripheral surface of the first switch case 2a to be fixed inside the first switch case 2a. That is, in a state where the cover member 8 is assembled to the first switch case 2a, the protruding end of the rib portion 8f contacts the back surface of the mounting plate 6c of the horn switch 6 and presses against the inner peripheral surface of the first switch case 2a. It is configured to obtain.

ボス部８ｇは、カバー部材８の弧状部８ｂにおける所定部位に一体的に突出形成されたもので、カバー部材８が第１スイッチケース２ａに組み付けられた状態において、その突端が第１スイッチケース２ａの内周面に当接又は近接し、当該カバー部材８の第１スイッチケース２ａに対する位置決めが図られるよう構成されている。これにより、カバー部材８は、第１スイッチケース２ａ内に組み付けられる際、正規の位置にて位置決めされることとなり、リブ部８ｄ、８ｅによる接点板４ｄ、５ｃに対する押圧固定やリブ部８ｆによる取付板材６ｃに対する押圧固定をより確実に行わせることができる。 The boss portion 8g is integrally formed at a predetermined portion of the arcuate portion 8b of the cover member 8, and when the cover member 8 is assembled to the first switch case 2a, the protruding end thereof is the first switch case 2a. The cover member 8 is configured such that the cover member 8 is positioned with respect to the first switch case 2a. Thereby, when the cover member 8 is assembled in the first switch case 2a, the cover member 8 is positioned at a proper position, and the ribs 8d and 8e are pressed against the contact plates 4d and 5c and attached by the ribs 8f. The pressing and fixing to the plate material 6c can be performed more reliably.

上記実施形態に係るハンドルバー用スイッチ装置１によれば、操作スイッチのうち特定の操作スイッチ（本実施形態においてはターンシグナルスイッチ３）が配設されるとともに、スイッチケース２に組み付けられた状態で、他の操作スイッチの所定部位（本実施形態においては、ディマースイッチ４及びモードスイッチ５の接点板４ｄ、５ｃ、及びホーンスイッチ６の取付板材６ｃ）をスイッチケース２に固定し得るカバー部材８を具備したので、部品点数を削減することができるとともに、複数の操作スイッチをスイッチケース２に対して容易に固定させることができる。 According to the handlebar switch device 1 according to the above-described embodiment, a specific operation switch (the turn signal switch 3 in the present embodiment) among the operation switches is disposed and is assembled to the switch case 2. A cover member 8 capable of fixing predetermined portions of other operation switches (in this embodiment, contact plates 4d and 5c of the dimmer switch 4 and the mode switch 5 and an attachment plate material 6c of the horn switch 6) to the switch case 2 is provided. As a result, the number of parts can be reduced and a plurality of operation switches can be easily fixed to the switch case 2.

また、本実施形態に係るカバー部材８は、ハンドルバーＨの外周面に倣って湾曲した弧状部８ｂを有するとともに、スイッチケース２に組み付けられた状態で複数の操作スイッチを覆うので、ハンドルバー用スイッチ装置１のスイッチケース２をハンドルバーＨに固定させる際、操作スイッチがハンドルバーＨに干渉してしまうのを防止することができる。さらに、カバー部材８は、ターンシグナルスイッチ３（特定の操作スイッチ）の構成部品を収容するための収容部８ａと、他の操作スイッチを固定するための一対のリブ部（８ｄ、８ｅ）及びリブ部８ｆとが一体形成されており、特定の操作スイッチを収容する機能と、他の操作スイッチを固定する機能とを一つの部品にて兼ね備えることができる。 In addition, the cover member 8 according to the present embodiment has an arcuate portion 8b curved along the outer peripheral surface of the handle bar H, and covers a plurality of operation switches in a state assembled to the switch case 2, so When the switch case 2 of the switch device 1 is fixed to the handle bar H, the operation switch can be prevented from interfering with the handle bar H. Further, the cover member 8 includes an accommodating portion 8a for accommodating components of the turn signal switch 3 (specific operation switch), and a pair of rib portions (8d, 8e) and ribs for fixing other operation switches. The part 8f is integrally formed, and the function of accommodating a specific operation switch and the function of fixing another operation switch can be combined into one part.

またさらに、本実施形態に係るカバー部材８は、他のスイッチの所定部位をスイッチケース２（第１スイッチケース２ａ）に対して押圧して当該スイッチケース２に固定し得るリブ部（８ｄ、８ｅ、８ｆ）が一体形成されたので、より確実かつ安定した状態にて他のスイッチ（ディマースイッチ４、モードスイッチ５及びホーンスイッチ６）をスイッチケース２に固定させることができる。 Furthermore, the cover member 8 according to the present embodiment has rib portions (8d, 8e) that can fix predetermined portions of other switches against the switch case 2 (first switch case 2a) to be fixed to the switch case 2. 8f) are integrally formed, so that the other switches (the dimmer switch 4, the mode switch 5 and the horn switch 6) can be fixed to the switch case 2 in a more reliable and stable state.

特に、本実施形態に係るリブ部（８ｄ、８ｅ）は、カバー部材８がスイッチケース２に組み付けられた状態で他のスイッチの所定部位（ディマースイッチ４及びモードスイッチ５の接点板４ｄ、５ｃ）と当接して撓み得るとともに、その撓みによる付勢力で他のスイッチの所定部位を押圧し得るので、他のスイッチのスイッチケース２に対する組付け誤差を吸収しつつ当該他のスイッチをスイッチケース２により確実に固定させることができる。 In particular, the rib portions (8d, 8e) according to the present embodiment have predetermined portions of other switches (contact plates 4d, 5c of the dimmer switch 4 and the mode switch 5) in a state where the cover member 8 is assembled to the switch case 2. And a predetermined portion of another switch can be pressed by the urging force of the deflection, so that the other switch can be moved by the switch case 2 while absorbing an assembly error of the other switch with respect to the switch case 2. It can be fixed securely.

また、リブ部（８ｄ、８ｅ）は、カバー部材８に形成された切欠き部８ｃの縁部に形成されるとともに、当該切欠き部８ｃに他のスイッチ（ディマースイッチ４及びモードスイッチ５）から延設される配線が挿通可能とされたので、当該他のスイッチ（ディマースイッチ４及びモードスイッチ５）から延設された配線の取り回しをより容易かつ簡易に行わせることができる。 The rib portions (8d, 8e) are formed at the edge portion of the notch portion 8c formed in the cover member 8, and other switches (the dimmer switch 4 and the mode switch 5) are connected to the notch portion 8c. Since the extended wiring can be inserted, the wiring extended from the other switches (the dimmer switch 4 and the mode switch 5) can be more easily and easily performed.

さらに、本実施形態においては、特定のスイッチが、車両の左右に配設されたウィンカを点滅させ得るターンシグナルスイッチ３から成るとともに、当該ターンシグナルスイッチ３を構成する部品がカバー部材８に一体形成された収容部８ａに取り付けられるので、ターンシグナルスイッチ３の筐体を不要とすることができる。加えて、本実施形態においては、他のスイッチの所定部位は、当該他のスイッチを構成する固定接点が形成された接点板（４ｄ、５ｃ）から成るので、当該接点板（４ｄ、５ｃ）をスイッチケース２に対して容易に固定させることができる。 Further, in the present embodiment, the specific switch includes the turn signal switch 3 capable of blinking the winkers disposed on the left and right sides of the vehicle, and components constituting the turn signal switch 3 are integrally formed with the cover member 8. Since it is attached to the accommodated storage portion 8a, the casing of the turn signal switch 3 can be made unnecessary. In addition, in the present embodiment, the predetermined part of the other switch is composed of the contact plate (4d, 5c) on which the fixed contact constituting the other switch is formed. It can be easily fixed to the switch case 2.

以上、本実施形態について説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、例えばカバー部材８の収容部８ａに取り付けられる特定の操作スイッチをターンシグナルスイッチ３とは異なる操作スイッチ（ディマースイッチ４、モードスイッチ５、ホーンスイッチ６の何れか１つ又は何れかの組み合わせ、或いはスイッチケース２に取り付けられる他の形態の操作スイッチ等）としてもよい。 Although the present embodiment has been described above, the present invention is not limited to this. For example, a specific operation switch attached to the accommodating portion 8a of the cover member 8 is an operation switch (a dimmer switch) different from the turn signal switch 3. 4, any one of or a combination of the mode switch 5 and the horn switch 6, or other types of operation switches attached to the switch case 2).

また、本実施形態に係るカバー部材８は、ディマースイッチ４及びモードスイッチ５の接点板４ｄ、５ｃ及びホーンスイッチ６の取付板材６ｃをリブ部８ｄ、８ｅ、８ｆにて押圧して固定させているが、ディマースイッチ４、モードスイッチ５或いはホーンスイッチ６の他の部位を押圧して固定させるものとしてもよい。さらに、リブ部８ｄ、８ｅを形成してリブ部８ｆを廃したもの、或いはリブ部８ｆを形成してリブ部８ｄ、８ｅを廃したものとしてもよい。 Further, the cover member 8 according to the present embodiment presses and fixes the contact plates 4d and 5c of the dimmer switch 4 and the mode switch 5 and the mounting plate material 6c of the horn switch 6 by the rib portions 8d, 8e and 8f. However, the other part of the dimmer switch 4, the mode switch 5 or the horn switch 6 may be pressed and fixed. Further, the rib portions 8d and 8e may be formed to eliminate the rib portion 8f, or the rib portion 8f may be formed to eliminate the rib portions 8d and 8e.

なお、本実施形態に係るハンドルバー用スイッチ装置１においては、二輪車におけるハンドルバーＨの左側先端部に取り付けられているが、当該ハンドルバーＨの右側先端部に取り付けられるものとしてもよい。さらに、適用される車両は、ハンドルバーを有するものであれば足り、例えば雪上車やＡＴＶ等の他の車両のハンドルバーに取り付けられるものとしてもよい。 In the handlebar switch device 1 according to the present embodiment, the handlebar switch device 1 is attached to the left end portion of the handlebar H in the motorcycle, but may be attached to the right end portion of the handlebar H. Furthermore, the vehicle to be applied is sufficient as long as it has a handlebar, and may be attached to the handlebar of another vehicle such as a snow vehicle or an ATV.

操作スイッチのうち特定の操作スイッチが配設されるとともに、スイッチケースに組み付けられた状態で、他の操作スイッチの所定部位をスイッチケースに固定し得るカバー部材を具備し、カバー部材は、スイッチケースに組み付けられた状態で、他のスイッチの所定部位をスイッチケースに対して押圧して当該スイッチケースに固定し得るリブ部が一体形成されたハンドルバー用スイッチ装置であれば、外観形状が異なるもの、或いは他の機能が付加されたもの等にも適用することができる。 Among the operation switches, a specific operation switch is provided, and a cover member that can fix a predetermined part of another operation switch to the switch case in a state assembled to the switch case is provided. If the handlebar switch device is integrally formed with a rib portion that can be fixed to the switch case by pressing a predetermined part of the other switch against the switch case in the assembled state , the appearance shape is different. Alternatively, the present invention can be applied to a device to which other functions are added.

１ハンドルバー用スイッチ装置
２スイッチケース
３ターンシグナルスイッチ（特定の操作スイッチ）
４ディマースイッチ（他の操作スイッチ）
５モードスイッチ（他の操作スイッチ）
６ホーンスイッチ（他の操作スイッチ）
７パッシングスイッチ
８カバー部材
８ａ収容部
８ｂ弧状部
８ｃ切欠き部
８ｄ、８ｅリブ部
８ｆリブ部
８ｇボス部
Ｈハンドルバー 1 Switch device for handlebar 2 Switch case 3 Turn signal switch (specific operation switch)
4 Dimmer switch (other operation switches)
5 Mode switch (other operation switches)
6 Horn switch (other operation switches)
7 Passing switch 8 Cover member 8a Accommodating part 8b Arc-shaped part 8c Notch part 8d, 8e Rib part 8f Rib part 8g Boss part H Handlebar

Claims

A switch case fixed to the vehicle handlebar;
A plurality of operation switches formed on the switch case and capable of operating various electrical components mounted on the vehicle;
In the handlebar switch device comprising:
With a particular operation switch is disposed among the operation switches in a state assembled to the switch case, comprises a cover member capable of fixing the predetermined portion of the other operation switches to the switch case, the cover member The handle bar is integrally formed with a rib portion that can be fixed to the switch case by pressing a predetermined portion of the other switch against the switch case in a state assembled to the switch case. Switch device.

2. The handlebar according to claim 1, wherein the cover member has an arcuate portion curved along the outer peripheral surface of the handlebar and covers the plurality of operation switches in a state assembled to the switch case. Switch device.

The rib portion is formed at an edge portion of the notch portion formed in the cover member, and a wiring extending from the other switch can be inserted into the notch portion. The handlebar switch device according to claim 1 or 2 .

The specific switch includes a turn signal switch capable of blinking blinkers disposed on the left and right sides of the vehicle, and the components constituting the turn signal switch are attached to a housing unit formed integrally with the cover member. The switch device for a handlebar according to any one of claims 1 to 3, wherein the switch device is a handlebar switch device.

The handlebar switch device according to any one of claims 1 to 4 , wherein the predetermined part of the other switch includes a contact plate on which a fixed contact constituting the other switch is formed.