JP2012002177A - 内燃機関の燃料噴射制御装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】燃料噴射システムは、コモンレール12と、燃料ポンプ11と、エンジンの気筒ごとに設けられたインジェクタ20と、コモンレール12から各気筒のインジェクタ20までの燃料通路内の燃料圧力をそれぞれ検出する燃料圧力センサ20aとを備える。ECU30は、都度の噴射気筒に対応する燃料圧力センサ20aの出力に基づいて、燃料噴射に伴い変動する燃料圧力を逐次検出するとともに、都度の噴射気筒でない非噴射気筒のうち、それぞれの前回の燃料噴射に伴う燃料圧力の変動の残留度合が最も小さい非噴射気筒に対応する燃料圧力センサ20aの出力に基づいて、ポンプ11の燃料圧送に伴い変動する燃料圧力を逐次検出する。これらの燃料圧力の差に基づいて、インジェクタ20による噴射特性を算出する。
【選択図】 図1
Description
以下、第1の実施形態について図面を参照しつつ説明する。なお、本実施形態の装置は、例えば自動車用エンジンとしてのレシプロ式ディーゼルエンジンを制御対象にしたコモンレール式燃料噴射システム(高圧噴射燃料供給システム)に搭載されている。すなわちこの装置は、ディーゼルエンジン(内燃機関)のエンジン筒内の燃焼室に直接的に高圧燃料(例えば噴射圧力「1800気圧」程度の軽油)を噴射供給(直噴供給)する装置として用いられる、いわばディーゼルエンジン用の燃料噴射装置である。
・圧力センサ20a(図1)のセンサ出力を、「20μsec」間隔で逐次取得することにより、インジェクタ20の噴射動作及び実噴射(該噴射動作を通じて実際に行われた噴射)による圧力変動について、その圧力の変動態様を検出、取得(詳しくは圧力推移波形として取得)する処理、
・その取得した圧力推移波形に基づいて、その時々の噴射パターン等の噴射条件に対して関連付けながら噴射特性データを所定の記憶装置(ここでは上記EEPROM32)に格納する処理(適宜の更新を含む)、
の各処理を有する。
・圧力センサ20aにより測定される燃料圧力が所定範囲内にあること。なお、ここで検出される燃料圧力は、基礎圧力値(ベース圧力値)に相当するものである。
・燃料温度が所定範囲内にあること。なお、この燃料温度は、燃料ポンプ11に内蔵された燃温センサにより検出されるものである。
・学習対象とする気筒において所定の噴射パターンによる燃料噴射の指令が出され、その噴射パターンの実行中であること。且つ、その噴射量(指令値)が所定範囲内(例えば所定値以下)にあること。
・当該学習処理に係る各種センサが正常であること。
次に、第2の実施形態について説明する。本実施形態において、第1の実施形態との重複部分については説明を簡略化し、相違点を中心に説明する。図1に示すシステム構成や、図2に示すインジェクタ20の構成は同様である。インジェクタ20に一体に圧力センサ20aを設け、同圧力センサ20aの出力に基づいて燃料圧力を検出する構成についても同様である。
本発明は、上述した各実施形態の記載内容に限定されず、例えば次のように実施されても良い。
Claims (5)
- 高圧燃料を蓄圧保持する蓄圧容器と、該蓄圧容器に対して燃料を圧送する燃料ポンプと、多気筒内燃機関の気筒ごとに設けられ前記蓄圧容器内に蓄圧保持された高圧燃料を所定の気筒順序で噴射する燃料噴射弁と、前記蓄圧容器から各気筒の前記燃料噴射弁の噴射口までの各燃料通路内の燃料圧力をそれぞれ検出する燃料圧力センサと、を備えてなる蓄圧式燃料噴射システムに適用され、
都度の噴射気筒に対応する前記燃料圧力センサの出力に基づいて、前記燃料噴射弁の燃料噴射に伴い変動する燃料圧力を逐次検出する噴射気筒圧力検出手段と、
都度の噴射気筒でない非噴射気筒のうち、それぞれの前回の燃料噴射に伴う燃料圧力の変動の残留度合が最も小さい非噴射気筒に対応する前記燃料圧力センサの出力に基づいて、前記ポンプの燃料圧送に伴い変動する燃料圧力を逐次検出する非噴射気筒圧力検出手段と、
前記噴射気筒圧力検出手段により検出した燃料圧力と前記非噴射気筒圧力検出手段により検出した燃料圧力との差に基づいて、前記燃料噴射弁による噴射特性を算出する噴射特性算出手段と、
を備えることを特徴とする内燃機関の燃料噴射制御装置。 - 前記非噴射気筒圧力検出手段は、都度の噴射気筒でない非噴射気筒のうち、前記所定の気筒順序に従って前記噴射気筒の次に燃料噴射される非噴射気筒に対応する前記燃料圧力センサの出力に基づいて、前記ポンプの燃料圧送に伴い変動する燃料圧力を逐次検出することを特徴とする請求項1に記載の内燃機関の燃料噴射制御装置。
- 前記非噴射気筒圧力検出手段は、都度の噴射気筒でない非噴射気筒のうち、それぞれの前回の燃料噴射からの経過時間が最も長い非噴射気筒に対応する前記燃料圧力センサの出力に基づいて、前記ポンプの燃料圧送に伴い変動する燃料圧力を逐次検出することを特徴とする請求項1に記載の内燃機関の燃料噴射制御装置。
- 前記蓄圧式燃料噴射システムは、所定の条件が成立した場合に一部の気筒において前記燃料噴射弁による燃料噴射を休止させるものであり、
前記非噴射気筒圧力検出手段は、都度の噴射気筒でない非噴射気筒のうち、前記燃料噴射が休止させられた非噴射気筒に対応する前記燃料圧力センサの出力に基づいて、前記ポンプの燃料圧送に伴い変動する燃料圧力を逐次検出することを特徴とする請求項1に記載の内燃機関の燃料噴射制御装置。 - 前記噴射特性算出手段は、前記燃料ポンプから都度の噴射気筒に対応する前記燃料圧力センサに至る経路長と、前記燃料ポンプから都度の非噴射気筒に対応する前記燃料圧力センサに至る経路長との差異を加味して、前記燃料圧力の差を算出することを特徴とする請求項1〜4のいずれか1項に記載の内燃機関の燃料噴射制御装置。
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