JP2011259661A - ステータコア - Google Patents

Abstract

【課題】ステータコアの真円度や円筒度を確保し易くなり、歩留まりの向上を図ることができるステータコアを提供する。
【解決手段】ステータコアは、複数の分割コア１０を含む。分割コア１０は、ステータコアの周方向に延びるバックヨーク部１８と、バックヨーク部１８の内周面３８から突出するティース部１９とを含み、バックヨーク部１８の内周面３８とティース部１９の側面３１との接続部位Ｐ１から、ステータコアの径方向に延びる仮想軸線Ｌ１と、バックヨーク部１８の外周面との交点を基準交点Ｐ０とすると、バックヨーク部１８の外周面とリング部材との接触部位４２は、基準交点Ｐ０よりも、バックヨーク部１８の周方向端部３５側に設けられ、バックヨーク部１８の外周面のうち、接触部位よりも基準交点側に位置する部分と、リング部材の内周面３８とは互いに離間させられた。
【選択図】図４

Description

本発明は、ステータコアに関し、特に、複数の分割コアを備えたステータコアに関する。

従来から複数の分割コアを備えた回転電機用のステータコアが各種提案されている。たとえば、特開２００９−１３１００６号公報に記載された回転電機のステータコアは、複数の分割コアと、その分割コアを拘束するリングとを備え、リングの部位毎の剛性によって締め代が変化されている。

特開２００８−１９９７１１号公報に記載されたステータコアは、円環状に配列する複数の分割ステータコアを含み、各分割ステータコアは、バックヨーク部と、該バックヨーク部からステータ内方へ突出するティース部を有する。ステータコアは、円環状に配置された分割ステータコアの外周面に外嵌される締結用の外リングを備え、各分割ステータコアの外周面と外リングの内周面と間に漏れ磁束低減用の非接触部を備えている。

特開２００９−４４８０３号公報に記載されたステータコアは、円環状に配置する分割ステータコアを備える。分割ステータコアは、バックヨーク部と、該バックヨーク部からステータ内方へ突出するティース部を有する。バックヨーク部のステータ周方向両端の径方向の端面が、周方向に隣接する分割ステータコアとの接合端面とされ、周方向両端の接合端面がなす角度αが、３６０度をステータを構成する分割ステータの個数で割った角度βよりも小さく設定されている。

特開２００５−５１９４１号公報に記載されたステータコアは複数の分割ステータコアを含み、各分割ステータコアは、分割ヨーク部を含む。分割ヨーク部の分割面には、切欠部が形成されている。

特開２００９−１３１００６号公報 特開２００８−１９９７１１号公報 特開２００９−４４８０３号公報 特開２００５−５１９４１号公報

上記のように、複数の分割ステータコアを備えたステータコアを作製する際には、たとえば、まず、複数の分割ステータコアを環状に配列させる。その後、分割ステータコアの外周面にリングなどを圧入したり、焼き嵌めする。

リングを分割ステータコアの外周面に装着することで、隣り合う分割ステータコア同士は、互いに押圧される。隣り合う分割ステータコア同士が押し合うことで、分割ステータコア同士が固定される。

一般に、分割ステータコアの外周面の全面とリングの内周面の全面とを高精度に密着させることは困難であり、分割ステータコアの外周面とリングの内周面との間の一部では隙間が生じる。

分割ステータコアの外周面のうち、リングの内周面との間で隙間が生じている部分では、リングの内周面との間で摩擦力が生じない。

このため、分割ステータコア同士の当接面の近傍の近傍において、リングと分割ステータコアの外周面との間に隙間が生じていると、当該部分は、リングから摩擦力を受けないため当該部分が挫屈し易い。分割ステータコアの一部に挫屈が生じると、真円度や円筒度を確保し難くなり、歩留まりが悪くなる。

本発明は、上記のような課題に鑑みてなされたものであって、その目的は、ステータコアの真円度や円筒度を確保し易くなり、歩留まりの向上を図ることができるステータコアを提供することである。

本発明に係るステータコアは、互いに隣接して環状に配置された複数の分割コアと、分割コアの外周に装着されたリング部材とを備えた環状のステータコアである。上記分割コアは、ステータコアの周方向に延びるバックヨーク部と、バックヨーク部の内周面から突出するティース部とを含む。上記バックヨーク部の内周面とティース部の側面との接続部位から、ステータコアの径方向に延びる仮想軸線と、バックヨーク部の外周面との交点を基準交点とすると、バックヨーク部の外周面とリング部材との接触部位は、基準交点よりも、バックヨーク部の周方向端部側に設けられる。上記バックヨーク部の外周面のうち、接触部位よりも基準交点側に位置する部分と、リング部材の内周面とは互いに離間させられる。

好ましくは、上記バックヨーク部は、周方向に配列する第１周方向端部および第２周方向端部とを含む。上記ティース部の側面は、周方向に配列する第１側面および第２側面を含む。上記第１側面は、第２側面よりも第１周方向端部側に位置し、第２側面は、第１側面よりも第２周方向端部側に位置する。上記接続部位は、バックヨーク部の内周面と第１側面との第１接続部位と、バックヨーク部の内周面と第２側面との第２接続部位とを含む。上記仮想軸線は、第１接続部位から径方向に延びる第１仮想軸線と、第２接続部位から径方向に延びる第２仮想軸線とを含む。上記基準交点は、第１仮想軸線とバックヨーク部とが交差する第１基準交点と、第２仮想軸線とバックヨーク部とが交差する第２基準交点とを含む。上記接触部位は、バックヨーク部の外周面のうち、第１基準交点よりも第１周方向端部側に位置する第１接触部位と、第２基準交点よりも第２周方向端部側に位置する第２接触部位とを含む。

好ましくは、上記バックヨーク部の外周面のうち、第１接触部位と第２接触部位との間に位置する部分には、凹部が形成される。

好ましくは、上記バックヨーク部の外周面は円弧状に形成され、バックヨーク部の外周面のうち、第１接触部位と第２接触部位との間に位置する部分の径は、バックヨーク部の外周面のうち、第１接触部位および第２接触部位が位置する部分の径よりも小さい。

好ましくは、上記バックヨーク部の外周面のうち、第１接触部位が位置する部分の径は、記第１周方向端部に近づくにしたがって大きくなるように形成される。上記第２接触部位が位置する部分の径は、第２周方向端部に近づくにしたがって大きくなるように形成される。

好ましくは、上記リング部材の内周面のうち、第１接触部位と第２接触部位との間に位置するバックヨーク部の外周面と対向する部分は、バックヨーク部の外周面から離れるように形成される。

本発明に係るステータコアによれば、真円度や円筒度を確保し易く、歩留まりの向上を図ることができる。

この発明の実施の形態における回転電機を示す断面図である。 ステータコア５５の分解斜視図である。 分割コア１０およびリング２３の一部を示す拡大平面図である。 張出部３３およびその近傍構成を示す平面図である。 本実施の形態２に係るステータコア５５の一部を示す平面図である。 図５に示す分割コア１０Ａの一部を示す拡大平面図である。 本実施の形態３に係るステータコア５５の一部を示す平面図である。 本実施の形態４に係るステータコア５５の一部を示す平面図である。

以下、この発明の実施の形態について、図面を参照して説明する。なお、以下の実施の形態では同一または相当する部分については同一の参照符号を付し、その説明については繰返さない。また、各実施の形態を組合せることも可能である。

（実施の形態１）
図１は、この発明の実施の形態における回転電機を示す断面図である。図中に示す回転電機は、ガソリンエンジンやディーゼルエンジン等の内燃機関と、充放電可能な二次電池（バッテリ）から電力供給されるモータとを動力源とするハイブリッド自動車に搭載されたモータである。そして、回転電機とは、電力が供給されてモータとしての機能と、発電機（ジェネレータ）としての機能との少なくとも一方の機能を有するモータジェネレータを意味する。

図１を参照して、回転電機１００は、ロータ１１０と、ロータ１１０の外周上に配置されたステータ５０とを備える。ロータ１１０は、中心線１０１に沿って延びるロータシャフト５８に設けられている。ロータシャフト５８は、ロータ１１０と共に中心線１０１を中心に回転する。

ロータ１１０は、ロータコア２０と、ロータコア２０に埋設された永久磁石２４とを有する。すなわち、回転電機１００は、ＩＰＭ（Interior Permanent Magnet）モータであ
る。

ロータコア２０は、中心線１０１に沿った円筒形状を有する。ロータコア２０は、中心線１０１の軸方向に積層された複数の電磁鋼板５２から構成されている。

中心線１０１方向に位置するロータ１１０の軸方向端面には、エンドプレート２９が設けられている。ロータシャフト５８には軸方向に延びるオイル経路５３が設けられており、そのオイル経路５３から供給されたオイルをロータから放出するオイル排出穴５４がエンドプレート２９に設けられている。

ステータ５０は、ステータコア５５と、ステータコア５５に巻かれたコイル５１とを有する。ステータコア５５は、中心線１０１の方向に積層された複数の電磁鋼板５２から構成されている。なお、ロータコア２０およびステータコア５５は、電磁鋼板に限定されず、たとえば圧粉磁心から構成されていてもよい。

コイル５１は、三相ケーブル６０によって制御装置７０に電気的に接続されている。三相ケーブル６０は、Ｕ相ケーブル６１、Ｖ相ケーブル６２およびＷ相ケーブル６３からなる。コイル５１は、Ｕ相コイル、Ｖ相コイルおよびＷ相コイルからなり、これらの３つのコイルの端子には、それぞれＵ相ケーブル６１、Ｖ相ケーブル６２およびＷ相ケーブル６３が接続されている。

制御装置７０は、ハイブリッド自動車に搭載されたＥＣＵ（Electrical Control Unit
）８０から、回転電機１００が出力すべきトルク指令値が送られる。制御装置７０は、そのトルク指令値によって指定されたトルクを出力するためのモータ制御電流を生成し、そのモータ制御電流を、三相ケーブル６０を介してコイル５１に供給する。

図２は、ステータコア５５の分解斜視図である。図２を参照して、ステータコア５５は、互いに隣接して設けられた複数の分割コア１０と、環状に配列する複数の分割コア１０の外周に装着されたリング２３とを備える。

ステータコア５５は、環状に形成されている。分割コア１０は、ステータコア５５の周方向に延びるバックヨーク部１８と、バックヨーク部１８の内周面から突出するティース部１９とを含む。リング２３は、環状に形成されており、リング２３は、焼き嵌めや圧入により、環状に配列する分割コア１０の外周に装着される。

図３は、分割コア１０およびリング２３の一部を示す拡大平面図である。この図３に示すように、ティース部１９の周面は、径方向内方に位置する内端面３０と、ステータコア５５の周方向に配列する側面３１および側面３２とを含む。

なお、本実施の形態１においては、側面３１および側面３２は、ステータコア５５の径方向に延びている。

バックヨーク部１８は、側面３１よりも、ステータコア５５の周方向に張り出す張出部３３と、側面３２よりもステータコア５５の周方向に張り出す張出部３４とを含む。

バックヨーク部１８の周面は、ステータコア５５の周方向に配列する周方向端面３５および周方向端面３６と、外周面３７と、内周面３８とを含む。

周方向端面３５，３６には、隣り合う他の分割コアの周方向端面と接触すると共に、隣り合う分割コアの周方向端面によって押圧されている。なお、周方向端面３５は、張出部３３の端面に位置しており、周方向端面３６は、張出部３４の端面に位置している。

外周面３７には、径方向外方に向けて突出する接触部４０および接触部４１が形成されている。接触部４０は、周方向端面３５側に形成されており、接触部４１は、周方向端面３６側に形成されている。接触部４０と、接触部４１との間には、ステータコア５５の周方向に延びる凹部３９が形成されている。接触部４０は、張出部３３の背面（外周面）に位置しており、接触部４１は、張出部３４の背面（外周面）に位置している。

接触部４０および接触部４１は、外周面３７から突出するように形成されているため、環状に配列する複数の分割コア１０の外周面にリング２３を装着すると、各分割コア１０の接触部４０および接触部４１が、リング２３の内周面と接触する。このように、接触部４０および接触部４１の外周面は、リング２３の内周面と接触する接触面４２，４３となっている。

その一方で、外周面３７のうち、凹部３９が位置する部分は、リング２３の内周面から離れている。

分割コア１０の外周面３７の全面とリング２３の内周面とを接触させるステータコアと、比較すると、本実施の形態１に係るステータコアは、リング２３の内周面と各分割コア１０との接触面積が小さい。

このため、本実施の形態１に係るステータコアによれば、精度が求められる領域を小さくすることができ、当接面４２とリング２３の内周面とを良好に接触させることができる。さらに、製造コストの低廉化をも図ることができる。

図４は、張出部３３およびその近傍構成を示す平面図である。この図４において、バックヨーク部１８の内周面３８と、ティース部１９の側面３１との接続部位を接続部位Ｐ１とする。接続部位Ｐ１をとおり、ステータコア５５の径方向に延びる仮想軸線を仮想軸線Ｌ１とする。仮想軸線Ｌ１と外周面３７との交点を基準交点Ｐ０とする。

この図４に示すように、当接面４２は、基準交点Ｐ０よりも、周方向端面３５側に設けられている。外周面３７のうち、当接面４２に対して基準交点Ｐ０側に位置する部分には、凹部３９が形成されている。そして、当接面４２のうち、最も、凹部３９側に位置する部分を接触端点Ｐ２とする。接続部位Ｐ１および接触端点Ｐ２を通る仮想軸線を仮想軸線Ｌ２とする。なお、接触端点Ｐ２は基準交点Ｐ０よりも、周方向端面３５側に位置している。

外周面３７のうち、接触端点Ｐ２に対して当接面４２と反対側に位置する部分には凹部３９が位置しており、外周面３７のうち、接触端点Ｐ２に対して当接面４２と反対側に位置する部分は、リング２３の内周面から離れている。ここで、リング２３を環状に配列する複数の分割コア１０の外周面に装着すると、周方向端面３５には、押圧力が加えられる。

張出部３３が上記押圧力によって変形しようとすると、接触部４０の当接面４２とは接触しているため、リング２３の内周面との間に生じる摩擦力によって、張出部３３の変形が抑制される。さらに、張出部３３に加えられる押圧力が大きくなると、張出部３３は変形しようとする。この際、張出部３３は、仮想軸線Ｌ２を中心に回転しようとする。

当接面４２と、仮想軸線Ｌ２との交差角度θ１は、９０°よりも大きいため、仮想軸線Ｌ２を中心に張出部３３が、回転しようとすると、当接面４２は、リング２３にさらに押さえつけられることになる。このため、張出部３３は変形しにくくなっている。なお、張出部３３について説明したが、張出部３４も同様に構成されている。

バックヨーク部１８と、側面３２との接続部位を接続部位Ｐ４とする。接続部位Ｐ４をとおり、ステータコア５５の径方向に延びる仮想軸線を仮想軸線Ｌ３とする。仮想軸線Ｌ３と外周面３７との交点を基準交点Ｐ３とする。さらに、当接面４３のうち、最も、凹部３９側に位置する部分を接触端点Ｐ５とする。接続部位Ｐ４および接触端点Ｐ５を通る仮想軸線を仮想軸線Ｌ４とする。

この図４に示すように、当接面４３は、基準交点Ｐ３よりも、周方向端面３６側に設けられており、接触端点Ｐ５は基準交点Ｐ３よりも、周方向端面３６側に位置している。

外周面３７のうち、接触端点Ｐ５に対して当接面４３と反対側に位置する部分には凹部３９が位置しており、外周面３７のうち、接触端点Ｐ５に対して当接面４２と反対側に位置する部分は、リング２３の内周面から離れている。

なお、凹部３９は、外周面３７のうち、接触部４０および当接面４３の間に位置する部分に形成されている。リング２３を環状に配列する複数の分割コア１０の外周面に装着すると、周方向端面３６には、押圧力が加えられる。

張出部３４が上記押圧力によって変形しようとすると、接触部４１の当接面４３とは接触しているため、リング２３の内周面との間に生じる摩擦力によって、張出部３４の変形が抑制される。さらに、張出部３４に加えられる押圧力が大きくなると、張出部３４は変形しようとする。この際、張出部３４は、仮想軸線Ｌ４を中心に回転しようとする。

当接面４３と、仮想軸線Ｌ４との交差角度θ２は、９０°よりも大きいため、仮想軸線Ｌ４を中心に張出部３４が、回転しようとすると、当接面４３は、リング２３にさらに押さえつけられるように変位する。このため、張出部３４も、張出部３３と同様に挫屈し難くなっている。

このように、張出部３３，３４の変形が抑制されているので、分割コア１０が位置ずれなども抑制され、組み立てられたステータコア５５の真円度および円筒度の向上を図ることができると共に、ステータコア５５の歩留まりを向上させることができる。

（実施の形態２）
図５および図６を用いて、本実施の形態２に係るステータコア５５について説明する。なお、図５および図６に示す構成のうち、上記図１から図４に示す構成と同一または相当する構成については、同一の符号を付してその説明を省略する。

図５は、本実施の形態２に係るステータコア５５の一部を示す平面図である。この図５に示すように、リング２３の内周面には、周方向に間隔をあけて設けられ、径方向内方に向けて突出する突出部４４，４５と、突出部４４および突出部４５の間に位置する凹部４６とが形成されている。

この図５に示す例においては、突出部４４は、分割コア１０（１０Ａ）の張出部３４の外周面と当接すると共に、この分割コア１０と隣り合う他の分割コア１０の張出部４７の外周面と当接している。同様に、突出部４５も、分割コア１０（１０Ａ）の張出部３３の外周面と当接すると共に、隣り合う他の分割コアの張出部の外周面と当接している。

図６は、図５に示す分割コア１０Ａの一部を示す拡大平面図である。この図６において、張出部３４の外周面の一部が、突出部４４と当接する当接面４８となっており、張出部３３の外周面の一部が、突出部４５と当接する当接面８０となっている。当接面８０は、周方向端面３５の近傍に位置しており、当接面４８も周方向端面３６の近傍に位置している。

分割コア１０Ａの外周面３７のうち、当接面４８と当接面８０との間に位置する部分と、リング２３の凹部４６とは、ステータコア５５の径方向に配列している。このため、当接面４８および当接面８０の間に位置する部分と、リング２３の内周面とは互いに離れている。

このように、本実施の形態２に係るステータコア５５においても、分割コア１０と、リング２３との内周面とが接触する領域が小さくなるように抑えられている。このため、リング２３を成形する際に、高い加工精度が求められる領域を小さくすることができ、ステータコア５５の製造コストの低減を図ることができる。

さらに、突出部４５の内端面と、各分割コアの張出部の外周面と接触させることで、リング２３を装着する際に、張出部３３，３４が周方向端面３５，３６から押圧されたとしても、張出部３３，３４の外周面と突出部４５，４４との間に摩擦力を発生させることができ、張出部３３，３４の変形を抑制することができる。

当接面８０は、基準交点Ｐ０よりも、周方向端面３５側に位置している。なお、図６中において、当接面８０のうち、最も凹部４６に近接する部分を接触端点Ｐ６とする。接触端点Ｐ６および接続部位Ｐ１を通る仮想軸線を仮想軸線Ｌ５とする。仮想軸線Ｌ５と、張出部３３の外周面との交差角度を交差角度θ４とする。

また、当接面４８のうち、凹部４６に最も近接する部分を接触端点Ｐ７とする。接触端点Ｐ７および接続部位Ｐ４を通る仮想軸線を仮想軸線Ｌ６とする。仮想軸線Ｌ６と当接面４８との交差角度を交差角度θ５とする。

ここで、接触端点Ｐ６は、基準交点Ｐ０よりも、周方向端面３５側に位置しているため、交差角度θ４は、９０°よりも大きくなっている。接触端点Ｐ７は基準交点Ｐ３よりも、周方向端面３６側に位置しているため、交差角度θ５も、９０°よりも大きくなっている。

ここで、リング２３を装着する際に、周方向端面３５から張出部３３に加えられる押圧力が大きくなると、張出部３３は、仮想軸線Ｌ５を中心に回転するように挫屈しようとする。同様に、周方向端面３６に加えられる押圧力が大きくなると、張出部３４は仮想軸線Ｌ６を中心に回転するように挫屈しようとする。

交差角度θ４は、９０°よりも大きいため、張出部３３が仮想軸線Ｌ５を中心に回転しようとすると、当接面８０は、ステータコア５５の径方向外方側に変位する。これにより、当接面８０と突出部４５との間の面圧が上昇し、当接面８０と突出部４５との間の摩擦力も上昇する。この結果、張出部３３の変形がさらに抑制される。

同様に、張出部３４が仮想軸線Ｌ６を中心に回転しようとすると、当接面４８は、ステータコア５５の径方向外方側に変位しようとするため、当接面４８とリング２３の内周面との間の面圧も大きくなる。この結果、当接面４８とリング２３の内周面との間の摩擦力も大きくなり、張出部３４の変形が抑制される。

このように、本実施の形態２に係るステータコア５５においても、各分割コア１０の変形が抑制され、製作されるステータコア５５の真円度および円筒度の向上を図ることができる。

（実施の形態３）
図７を用いて、本実施の形態３に係るステータコア５５について説明する。なお、図７に示す構成のうち、上記図１から図６に示す構成と同一または相当する構成については、同一の符号を付してその説明を省略する場合がある。

図７は、本実施の形態３に係るステータコア５５の一部を示す平面図である。この図７において、分割コア１０の外周面は、周方向端面３５側に位置する当接面８１と、周方向端面３６側に位置する当接面８２と、当接面８１および当接面８２の間に位置する退避面８３とを含む。なお、当接面８１は、張出部３３の外周面に位置しており、当接面８２は張出部３４の外周面に位置している。

ここで、当接面８１，８２および退避面８３は、ステータコア５５の中心を中心として円弧状に形成されている。なお、当接面８１，８２の径は、圧入もしくは焼嵌めする前のリング２３の径よりも僅かに大きくなるように形成されている。退避面８３の径は、当接面８１，８２の径よりも小さくなるように形成されている。

このため、環状に配列する複数の分割コアの外周面にリング２３を圧入または焼嵌めすると、当接面８１と当接面８２とがリング２３の外周面と接触し、退避面８３は、リング２３の内周面から離れる。

このため、張出部３３の外周に位置する当接面８１と、リング２３の内周面との間に摩擦力が生じ、周方向端面３５から張出部３３が押圧されたとしても、張出部３３が変形することを抑制することができる。同様に、張出部３４の外周に位置する当接面８２と、リング２３の内周面との間にも摩擦力が生じ、張出部３４が周方向端面３６から押圧されたとしても、張出部３４が変形することを抑制することができる。

退避面８３の径は、退避面８３のうち、ステータコア５５の周方向の中央部に位置する部分が最も小さい。その一方で、退避面８３の径は、上記の中央部から当接面８１および当接面８２に近づくにつれて大きくなる。そして、退避面８３と、当接面８１および当接面８２は、滑らかに接続されている。

ここで、図７中の接触端点Ｐ８は、当接面８１と退避面８３との境界点であり、接触端点Ｐ９は、当接面８２と退避面８３との境界位置である。仮想軸線Ｌ７は、接続部位Ｐ１および接触端点Ｐ８を通る仮想軸線であり、仮想軸線Ｌ８は、接続部位Ｐ４および接触端点Ｐ９を通る仮想軸線である。

当接面８１は、基準交点Ｐ０よりも、周方向端面３５側に位置しており、当接面８２は、基準交点Ｐ３よりも周方向端面３６側に位置している。これにより、接触端点Ｐ８は、基準交点Ｐ０よりも、周方向端面３５側に位置しており、仮想軸線Ｌ７と当接面８１との交差角度θ６は、９０°よりも大きくなっている。同様に、仮想軸線Ｌ８と、当接面８２との交差角度θ７も、９０°よりも大きくなる。

リング２３を装着する際に、周方向端面３５に過大な押圧力が加えられると、張出部３３は、仮想軸線Ｌ７を中心線として、回転しようとする。張出部３３が仮想軸線Ｌ７を中心として回転しようとすると、当接面８１は、ステータコア５５の径方向外方側に変位することになり、当接面８１とリング２３の内周面との間に生じる摩擦力が大きくなる。この結果、張出部３３の変形が抑制される。

張出部３４においても、同様に、張出部３４が仮想軸線Ｌ８を中心に回転しようとすると、当接面８２とリング２３の内周面との間に生じる摩擦力が大きくなり、張出部３４の変形が抑制される。

この結果、本実施の形態３に係るステータコア５５においても、ステータコア５５の真円度および円筒度を確保することができる。

（実施の形態４）
図８を用いて、本実施の形態４に係るステータコア５５について説明する。なお、図８に示す構成のうち、上記図１から図７に示す構成と同一または相当する構成については同一の符号を付してその説明を省略する場合がある。

図８は、本実施の形態４に係るステータコア５５の一部を示す平面図である。この図８において、分割コア１０の外周面３７は、退避面８６と、この退避面８６と隣り合う大径湾曲面８５および大径湾曲面８７とを含む。

大径湾曲面８５は、退避面８６に対して周方向端面３５側に位置しており、大径湾曲面８７は、退避面８６に対して周方向端面３６側に位置している。

退避面８６は、ステータコア５５の中心を中心とする円弧面とされている。退避面８６の径は、圧入および焼嵌め前におけるリング２３の内径と実質的に同じとなるように形成されている。

大径湾曲面８５および大径湾曲面８７も同様にステータコア５５の中心を中心とする円弧面とされている。大径湾曲面８５および大径湾曲面８７の径は、圧入および焼嵌め前のリング２３の内径よりも大きい。

そして、大径湾曲面８５の径は、接触端点Ｐ１０から周方向端面３５に向かうにつれて、大きくなり、大径湾曲面８７の径は、接触端点Ｐ１１から周方向端面３６に向かうにつれて、大きくなるように形成されている。

このため、複数の分割コアを環状に配列させた状態で、分割コアの外周面にリング２３を装着すると、大径湾曲面８５および大径湾曲面８７がリング２３の内周面と接触する。

大径湾曲面８５は、周方向端面３５側の端部から接触端点Ｐ８に亘って、リング２３の内周面と接触し、大径湾曲面８７は、周方向端面３６側の端部から接触端点Ｐ１１に亘ってリング２３の内周面と接触する。

なお、図８からも明らかなように、接触端点Ｐ１０は、基準交点Ｐ０よりも周方向端面３５側に位置しており、接触端点Ｐ１１は、基準交点Ｐ３よりも、周方向端面３６側に位置している。

このため、大径湾曲面８５とリング２３の内周面との当接部分は、基準交点Ｐ０よりも周方向端面３５側に位置しており、大径湾曲面８７とリング２３の内周面とが接触する部分のうち、最も、基準交点Ｐ０側に位置する部分を接触端点Ｐ１０とする。

また、大径湾曲面８７とリング２３の内周面との当接部分は、基準交点Ｐ３よりも周方向端面３６側に位置している。大径湾曲面８７とリング２３の内周面との当接部分のうち、最も、基準交点Ｐ３側に位置する部分を接触端点Ｐ１１とする。接続部位Ｐ１と接触端点Ｐ１０とを通る仮想軸線を仮想軸線Ｌ９とし、接続部位Ｐ４と接触端点Ｐ１１とを通る仮想軸線を仮想軸線Ｌ１０とする。

ここで、接触端点Ｐ１０は、基準交点Ｐ０よりも周方向端面３５側に位置しており、仮想軸線Ｌ９と、大径湾曲面８５との交差角度θ８は、９０°よりも大きくなる。また、接触端点Ｐ１１は、基準交点Ｐ３よりも周方向端面３６側に位置しているため、仮想軸線Ｌ１０と大径湾曲面８７との交差角度θ９も、９０°よりも大きくなる。

そして、環状に配列する複数の分割コアの外周面にリング２３を装着する際に、周方向端面３５に大きな押圧力が加えられると、張出部３３は仮想軸線Ｌ９を中心に回転しようとする。同様に、周方向端面３６に大きな押圧力が加えられると、張出部３４も仮想軸線Ｌ１０を中心に回転するように坐屈しようとする。

張出部３３が仮想軸線Ｌ９を中心に回転すると、大径湾曲面８５は、径方向外方に向けて変位することになる。この結果、張出部３３が仮想軸線Ｌ９を中心に回転しようとすると、大径湾曲面８５とリング２３の内周面との間に生じる摩擦力が大きくなり、張出部３３の坐屈が抑制される。

同様に、張出部３４が仮想軸線Ｌ１０を中心に回転しようとすると、大径湾曲面８７は径方向外方にむけて変位し、大径湾曲面８７とリング２３の内周面との間の摩擦力が大きくなる。この結果、張出部３４の坐屈が抑制される。このように、本実施の形態４に係るステータコアにおいても、各分割コア１０の坐屈を抑制することができるため、ステータコアの真円度および円筒度の向上を図ることができる。

以上のように本発明の実施の形態について説明を行なったが、今回開示された実施の形態はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。さらに、上記数値などは、例示であり、上記数値および範囲にかぎられない。

本発明はステータコアに適用することができ、特に、複数の分割コアを含むステータコアに好適である。

１０ 分割コア、１８ バックヨーク部、１９ ティース部、２０ ロータコア、２３ リング、２４ 永久磁石、２９ エンドプレート、３０ 内端面、３１，３２ 側面、３３，３４ 張出部、３５，３６ 周方向端面、３７ 外周面、３８ 内周面、３９ 凹部、４０，４１ 接触部、４２，４３ 接触面、４４，４５ 突出部、４４ 突出部、４６ 凹部、４７ 張出部、４８ 当接面、５０ ステータ、５１ コイル、５２ 電磁鋼板、７０ 制御装置、８１，８２ 当接面、８５，８７ 大径湾曲面、１００ 回転電機、１０１ 中心線、１１０ ロータ、Ｌ１〜Ｌ１０ 仮想軸線、Ｐ１ 接続部位、Ｐ２ 接触端点、Ｐ３ 基準交点、Ｐ４ 接続部位、Ｐ５ 接触端点、Ｐ６ 接触端点、Ｐ７ 接触端点、Ｐ８ 接触端点、Ｐ９ 接触端点、θ１〜θ９ 交差角度。

Claims (6)

1. 互いに隣接して環状に配置された複数の分割コアと、
   前記分割コアの外周に装着されたリング部材と、
   を備えた環状のステータコアであって、
   前記分割コアは、前記ステータコアの周方向に延びるバックヨーク部と、前記バックヨーク部の内周面から突出するティース部とを含み、
   前記バックヨーク部の内周面と前記ティース部の側面との接続部位から前記ステータコアの径方向に延びる仮想軸線と、前記バックヨーク部の外周面との交点を基準交点とすると、
   前記バックヨーク部の外周面と前記リング部材との接触部位は、前記基準交点よりも、前記バックヨーク部の周方向端部側に設けられ、
   前記バックヨーク部の外周面のうち、前記接触部位よりも前記基準交点側に位置する部分と、前記リング部材の内周面とは互いに離間させられた、ステータコア。
2. 前記バックヨーク部は、前記周方向に配列する第１周方向端部および第２周方向端部とを含み、
   前記ティース部の側面は、前記周方向に配列する第１側面および第２側面を含み、
   前記第１側面は、前記第２側面よりも前記第１周方向端部側に位置し、
   前記第２側面は、前記第１側面よりも前記第２周方向端部側に位置し、
   前記接続部位は、前記バックヨーク部の内周面と前記第１側面との第１接続部位と、前記バックヨーク部の内周面と第２側面との第２接続部位とを含み、
   前記仮想軸線は、前記第１接続部位から前記径方向に延びる第１仮想軸線と、前記第２接続部位から前記径方向に延びる第２仮想軸線とを含み、
   前記基準交点は、前記第１仮想軸線と前記バックヨーク部とが交差する第１基準交点と、前記第２仮想軸線と前記バックヨーク部とが交差する第２基準交点とを含み、
   前記接触部位は、前記バックヨーク部の外周面のうち、前記第１基準交点よりも前記第１周方向端部側に位置する第１接触部位と、前記第２基準交点よりも前記第２周方向端部側に位置する第２接触部位とを含む、請求項１に記載のステータコア。
3. 前記バックヨーク部の外周面のうち、前記第１接触部位と前記第２接触部位との間に位置する部分には、凹部が形成された、請求項２に記載のステータコア。
4. 前記バックヨーク部の外周面は円弧状に形成され、
   前記バックヨーク部の外周面のうち、前記第１接触部位と前記第２接触部位との間に位置する部分の径は、前記バックヨーク部の外周面のうち、前記第１接触部位および前記第２接触部位が位置する部分の径よりも小さい、請求項２に記載のステータコア。
5. 前記バックヨーク部の外周面のうち、前記前記第１接触部位が位置する部分の径は、記第１周方向端部に近づくにしたがって大きくなるように形成され、
   前記前記第２接触部位が位置する部分の径は、前記第２周方向端部に近づくにしたがって大きくなるように形成された、請求項２に記載のステータコア。
6. 前記リング部材の内周面のうち、前記第１接触部位と前記第２接触部位との間に位置する前記バックヨーク部の外周面と対向する部分は、前記バックヨーク部の外周面から離れるように形成された、請求項２から請求項５のいずれかに記載のステータコア。

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