JP2011196219A - エンジン用シリンダ及びエンジン用シリンダの製造方法 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】エンジン用シリンダ1では、シリンダ本体6と掃気カセット10a,10bとを各々備え、これらの間に掃気通路23,24を形成させることで、シリンダ本体6と掃気カセット10a,10bとを個々に鋳造して掃気カセット10a,10bにおける掃気通路23,24を形成する部分の形状の制約を少なくし、掃気通路23,24の形状の自由度を高める。また、シリンダ本体6の開口部に嵌入される掃気カセット10a,10bの先端をシリンダボア3の円筒面3aと一致させ、円筒面3aと先端との間に段差をなくし、掃気通路23,24から流入するガスをスムーズにシリンダボア3内に案内し、所望の掃気効率を得る。
【選択図】図5
Description
Claims (6)
- ピストン(2)が挿入される円筒形状のボア部(3)と、前記ボア部(3)内に連通し前記ピストン(2)の往復動により開閉される掃気口(17,18)と、前記掃気口(17,18)につながる掃気通路(23,24)とを有するエンジン用シリンダ(1)であって、
前記ボア部(3)が内部に形成されると共に、前記ボア部(3)内と外部とを連通する開口部(11,11)を有するシリンダ本体部(6)と、
前記シリンダ本体部(6)の前記開口部(11,11)に嵌入されて前記シリンダ本体部(6)との間に前記掃気通路(23,24)を形成する掃気カセット(10a,10b)と、を備え、
前記開口部(11,11)に嵌入される前記掃気カセット(10a,10b)の嵌入部(13a,13b)の先端(31)は、前記ボア部(3)の円筒面(3a)と一致していることを特徴とするエンジン用シリンダ。 - 前記先端(31)を有する前記嵌入部(13a,13b)の端部(30)には、前記先端(31)の上端縁(31a)に連設されると共に、円錐を逆さにした形状の一部をなす第1円錐面(32)が形成され、
前記開口部(11,11)の前記ボア部(3)側の端部には、前記第1円錐面(32)に合わさる第2円錐面(26)が形成されていることを特徴とする請求項1記載のエンジン用シリンダ。 - 前記第1円錐面(32)と前記第2円錐面(26)との合わせ面が前記円筒面(3a)に現れるライン(40)は、前記掃気口(17,18)の上端縁(17a,18a)を形成していることを特徴とする請求項2記載のエンジン用シリンダ。
- 前記第1円錐面(32)と前記第2円錐面(26)とは、各々前記円筒面(3a)と同軸に形成されていることを特徴とする請求項2又は3記載のエンジン用シリンダ。
- 前記掃気通路(23,24)は断面四角形状を成しており、
前記掃気通路(23,24)の上面壁(43)及び側面壁(45)は、前記掃気カセット(10a,10b)のみにより形成されていることを特徴とする請求項1〜4のいずれか一項記載のエンジン用シリンダ。 - ピストン(2)が挿入される円筒形状のボア部(3)と、前記ボア部(3)内に連通し前記ピストン(2)の往復動により開閉される掃気口(17,18)と、前記掃気口(17,18)につながる掃気通路(23,24)と、前記ボア部(3)が内部に形成されると共に前記ボア部(3)内と外部とを連通する開口部(11,11)を有するシリンダ本体部(6)と、前記シリンダ本体部(6)の前記開口部(11,11)に嵌入されて前記シリンダ本体部(6)との間に前記掃気通路(23,24)を形成する掃気カセット(10a,10b)と、を備えるエンジン用シリンダ(1)の製造方法であって、
前記シリンダ本体部(6)と前記掃気カセット(10a,10b)とを各々成型する成型ステップと、
前記成型ステップでの成型後、前記シリンダ本体部(6)に前記掃気カセット(10a,10b)を組み付ける組み付けステップと、
前記組み付けステップにより前記シリンダ本体部(6)に前記掃気カセット(10a,10b)が組み付けられた状態で、前記ボア部(3)の円筒面(3a)の機械加工を行う機械加工ステップと、を含むことを特徴とするエンジン用シリンダの製造方法。
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JP2010062481A JP2011196219A (ja) | 2010-03-18 | 2010-03-18 | エンジン用シリンダ及びエンジン用シリンダの製造方法 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2013189906A (ja) * | 2012-03-13 | 2013-09-26 | Maruyama Mfg Co Ltd | 2サイクルエンジン |
CN106930854A (zh) * | 2017-03-29 | 2017-07-07 | 宁波大叶园林设备股份有限公司 | 用内设隐形气道的缸体并填满常规扫气道的发动机 |
TWI729166B (zh) * | 2017-07-12 | 2021-06-01 | 陳俊利 | 內燃機的汽缸結構 |
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JPS59134323A (ja) * | 1983-01-19 | 1984-08-02 | Nippon Clean Engine Res | 時間差衝突層状掃気2サイクル機関 |
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2010
- 2010-03-18 JP JP2010062481A patent/JP2011196219A/ja active Pending
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