JP2011194630A - 自動車用バンパーのバリ取り方法 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】バリ連出部分に対して冷却用液化ガスを噴射接触させてバリ及びバリ連出部分を樹脂製バンパー形成部材の低温脆化点より低温に冷却し、この冷却されたバリ連出部分に回転切削体4を作用させて、自動車用バンパー本体1部分からバリを機械的に除去する。
【選択図】図1
Description
このバリ取り装置は、被加工物(ワーク)である自動車用樹脂製バンパー(1)を支持する支持台(2)と、支持台(2)に支持されている樹脂製バンパー(1)の縁部に存在するバリを切削除去する為の切削装置(3)と、切削装置(3)の回転切削体(4)が樹脂製バンパー(1)と当接する作業個所よりも作業方向下手側(未加工側)に対して冷却用液化ガスを噴射する冷却用液化ガス噴射装置(5)と、冷却用液化ガス噴射装置(5)に冷却用液化ガスを供給する冷却用液化ガス供給系(6)および、ワークの支持台(2)の保持状態、切削装置(3)の作動状態、冷却用液化ガス噴射装置(5)への冷却用液化ガスの供給状態を制御する制御機構(7)を有している。
まず、ランプ類装着用開口をその製作時に形成した樹脂製バンパー(1)をバリ連出部がほぼ水平面を形成する状態で支持台(2)に保持する。ついで、バリ連出部に向けて液体窒素噴出ノズル(5a)から液体窒素ミストを噴霧して、樹脂製バンパー(1)のバリ連出部を冷却する。
Claims (1)
- 樹脂製バンパー形成部材で形成した自動車用バンパー(1)に生じるバリ取り方法であって、バリ連出部分に対して冷却用液化ガスを噴射接触させてバリ及びバリ連出部分を樹脂製バンパー形成部材の低温脆化点より低温に冷却し、この冷却されたバリ連出部分に回転切削体(4)を作用させて、自動車用バンパー本体部分からバリを機械的に除去するように構成したことを特徴とする自動車用バンパーのバリ取り方法。
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