JP2011162839A - 電磁波透過用金属被膜、電磁波透過用金属被膜の形成方法及び車載用レーダー装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】上記課題を解決するため、電磁波透過用金属被膜100として、非導電性基材10の表面に設けられた非水溶性ポリエステル樹脂を含む触媒付着層20上に、無電解めっき法により金属被膜をアイランド状に形成したものであり、電磁波の透過パスとなるアイランド31間のギャップ32が単位面積(1mm2)中に、1本〜5000本存在し、且つ、金属光沢を有する金属被膜30を提供する。
【選択図】図1
Description
(1) 非導電性基材の表面に非水溶性ポリエステル樹脂を含む触媒付着層を形成する触媒付着層形成工程。
(2) 前記触媒付着層形成工程において形成された触媒付着層上に、無電解めっき法により、非導電性基材の表面に、金属被膜をアイランド状に形成させる無電解めっき工程。
まず、図1を参照して、本件発明に係る電磁波透過用金属被膜100について説明する。
本件発明に係る電磁波透過用金属被膜100は、図1(b)に示すように、非導電性基材10の表面に触媒付着層20を介して設けられており、金属光沢を有している。また、本件発明に係る電磁波透過用金属被膜100は、図1(a)に示すように、触媒付着層20上にニッケル又はニッケル合金をアイランド状に析出させることにより、電磁波の透過パスとなるギャップを形成したものである。本実施の形態の電磁波透過用金属被膜100は、このギャップを介して、波長10mm〜1mm、周波数20GHz〜300GHzの電磁波(ミリ波)を透過可能としており、自動車等に設けられるミリ波レーダー装置(車載用レーダー装置(図示略))のカバー部材を被覆する金属被膜として好適に用いることができる。以下、非導電性基材10、触媒付着層20、金属被膜30の順に説明する。
等が挙げられる
(A) ポリエステル樹脂を製造する際に用いる、多価カルボン酸および多価アルコールの種類を適切なものに選択する。
(B) ポリエステル樹脂の水酸基価を調整する。
(C) ポリエステル樹脂を変性する。
次に、上記電磁波透過用金属被膜100の形成方法を説明する。本件発明に係る電磁波透過用金属皮膜は、下記の工程を備えることが好ましい。以下の工程により安価なニッケルを用いて、本件発明に係る電磁波透過用金属皮膜を簡易に製造することができる。
(1) 非導電性基材10の表面に非水溶性ポリエステル樹脂を含む触媒付着層20を形成する触媒付着層形成工程。
(2) 前記触媒付着層形成工程において形成された触媒付着層20上に、無電解めっき法により、非導電性基材10の表面に、金属被膜をアイランド状に形成する無電解めっき工程。
めっき初期析出をより均一的に反応させるために行ってもよい。
以上説明した本件発明に係る電磁波透過用金属被膜100は、上述したように自動車等に設けられるミリ波レーダー装置のカバー部材の表面を被覆する金属被膜30として好適に用いることができる。以下、車載用レーダー装置及びカバー部材について説明する。
市販の厚み1000μmのポリカーボネート樹脂を非導電性基材として、その一方の面に非水溶性ポリエステル樹脂(プラスコートZ−850:互応化学社)を溶媒で希釈した塗布液をスプレー塗布し、その後、乾燥することにより、厚み1μmの触媒付着層を形成した。
(a)キャタライザー工程
次に、触媒付着層が形成された非導電性基材を、パラジウム及びスズのコロイド触媒液(キャタライザー;ロームアンドハース社)に、45℃の条件下で、60秒間浸漬した。
次に、10%の硫酸(和光純薬社)に、キャタライザー工程を経た非導電性基材を45℃の条件下で、30秒浸漬した。
次に、0.3g/lの塩化パラジウムに、アクセレータ工程を経た非導電性基材を45℃の条件下で、30秒浸漬した。
そして、上述のキャタライザー工程、アクセレータ工程、アクチベーター工程を経て、触媒付着層に触媒としてのパラジウム金属が吸着された非導電性基材を、45℃、pH8.2に調整したニッケルめっき浴に30秒浸漬し、触媒付着層の表面にニッケルがアイランド状に析出した電磁波透過用金属被膜を得た。
実施例1〜実施例3について、それぞれ触媒付着層の表面の純水に対する接触角と、触媒付着層の表面に形成された金属被膜の電磁波透過性、金属光沢及び密着性を評価した。また、比較例についても、同様に評価を行った。結果を表1に示す。
20・・・触媒付着層
30・・・金属被膜
31・・・アイランド
32・・・ギャップ
40・・・エンブレム
100・・・電磁波透過用金属被膜
Claims (7)
- 非導電性基材の表面に設けられた、電磁波の透過可能な金属被膜であり、
当該金属被膜は、当該非導電性基材の表面に設けられた非水溶性ポリエステル樹脂を含む触媒付着層上に、無電解めっき法により金属被膜をアイランド状に形成したものであり、電磁波の透過パスとなるアイランド間のギャップが単位面積(1mm2)中に1本〜5000本存在し、且つ、金属光沢を有することを特徴とする電磁波透過用金属被膜。 - 前記触媒付着層の厚みは、0.05μm〜2.0μmである請求項1に記載の電磁波透過用金属被膜。
- 当該金属被膜の膜厚は、0.01μm〜1μmである請求項1又は請求項2のいずれかに記載の電磁波透過用金属被膜。
- 前記金属被膜は、ニッケル、ニッケル合金、銅、銅合金、銀、銀合金、錫、錫合金、金及び金合金から選択された少なくとも一種を含む請求項1〜請求項3のいずれかに記載の電磁波透過用金属被膜。
- 前記非導電性基材は、絶縁性樹脂、セラミックス、紙、ガラス及び繊維から選択された一種である請求項1〜請求項4のいずれかに記載の電磁波透過用金属被膜。
- 非導電性基材の表面に請求項1〜請求項5のいずれかに記載の電磁波透過用金属被膜を形成する電磁波透過用金属被膜の形成方法であって、
以下の工程を備えることを特徴とする電磁波透過用金属被膜の形成方法。
(1) 非導電性基材の表面に非水溶性ポリエステル樹脂を含む触媒付着層を形成する触媒付着層形成工程。
(2) 前記触媒付着層形成工程において形成された触媒付着層上に、無電解めっき法により、非導電性基材の表面に、金属被膜をアイランド状に形成する無電解めっき工程。 - 請求項1〜請求項5のいずれかに記載の電磁波透過用金属被膜を非導電性基材の表面に備えたカバー部材を用いることを特徴とする車載用レーダー装置。
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