JP2011111239A - 作業車の通信管理装置、作業車及び作業車の管理システム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】走行機能を有するキャリア部10と、キャリア部10に旋回自在に搭載される旋回部11と、動態情報を記憶する記憶部21と、キャリア部10と旋回部11の間で動態情報を伝達する信号伝達装置16と、記憶された動態情報をサーバに送信する通信部22と、を備える作業車の通信管理装置2である。
そして、キャリア部10及び旋回部11のそれぞれに記憶部21,31が設置されるとともに、キャリア部10及び旋回部11の少なくとも一方に通信部22,32が設置されている。
【選択図】図1
Description
1 オールテレーンクレーン(作業車)
10 キャリア部
11 旋回台(旋回部)
16 ロータリージョイント(信号伝達装置)
2 作業車の通信管理装置
21 記憶部
22 通信部
31 記憶部
32 通信部
84 集中管理サーバ(サーバ)
Claims (5)
- 走行機能を有するキャリア部と、前記キャリア部に旋回自在に搭載される旋回部と、動態情報を記憶する記憶部と、前記キャリア部と前記旋回部の間で情報を伝達する信号伝達装置と、記憶された動態情報をサーバに送信する通信部と、を備える作業車の通信管理装置であって、
前記キャリア部及び前記旋回部のそれぞれに前記記憶部が設置されるとともに、前記キャリア部及び前記旋回部の少なくとも一方に前記通信部が設置されることを特徴とする作業車の通信管理装置。 - 請求項1に記載の作業車の通信管理装置を搭載することを特徴とする作業車。
- 請求項1に記載の作業車の通信管理装置と、前記キャリア部と前記旋回部が分離した状態で前記キャリア部及び前記旋回部のそれぞれから送信された動態情報を受信して記憶するサーバと、を備えるとともに、
前記サーバは、前記キャリア部及び前記旋回部それぞれの識別情報に基づいて、それぞれの動態情報を単一の作業車の動態情報として結合することを特徴とする請求項1に記載の作業車の管理システム。 - 前記キャリア部と前記旋回部を合体する際に、いずれか一方の内部時刻に他方の内部時刻を合わせて補正する補正手段を備えるとともに、前記記憶部は合体の時刻と合体時の時刻の差異とを記録し、前記通信部は合体時の時刻と時刻の差異とを前記サーバに送信することを特徴とする請求項3に記載の作業車の管理システム。
- 前記キャリア部又は前記旋回部のいずれか一方のみに内部時刻を常時監視して標準時刻に補正する標準時刻補正装置が配置される場合には、前記補正手段は前記一方の内部時刻に前記他方の内部時刻を合わせて補正することを特徴とする請求項4に記載の作業車の管理システム。
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