JP2011017168A - レール下隙間測定装置およびレール下隙間測定方法 - Google Patents
レール下隙間測定装置およびレール下隙間測定方法 Download PDFInfo
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Abstract
【解決手段】第1測定手段22が、レール1の内側の基部1aの上面までの距離を測定する。第2測定手段23が、レール1の外側の基部1aの上面までの距離を測定する。第3測定手段24が、レール1の敷設面3からの高さを測定する。制御解析手段12が、第1測定手段22の測定値に基づいてレール1の内側の基部1aの上面から第1測定手段22までの第1高さを求め、第2測定手段23の測定値に基づいてレール1の外側の基部1aの上面から第2測定手段23までの第2高さを求め、第3測定手段24の測定値から、第1高さと第2高さとの平均値を引き、さらにレール1の基部1aの厚さを引くことにより、レール1と敷設面3との間の隙間を算出する。
【選択図】図4
Description
L=L3−(L1+L2)/2−LT
の式により、正確に求めることができる。第1高さと第2高さとの平均値を求めることにより、レールの幅方向の中心位置での隙間を求めることができる。なお、第1測定手段、第2測定手段および第3測定手段は、非接触で対象までの距離を測定可能なレーザーセンサなどのセンサから成ることが好ましい。
図1乃至図4は、本発明の実施の形態のレール下隙間測定装置およびレール下隙間測定方法を示している。
図1乃至図4に示すように、レール下隙間測定装置10は、1対のレール1の上を走行する軌道用車両2に取り付けて使用され、測定部11と制御解析手段12とを有している。各レール1は、細長い板状の基部1aを有し、断面が逆T字状をなしている。レール1は、代表的には新幹線の軌道レールである。
L=L3−(L1+L2)/2−LT
の式により算出するようになっている。なお、レール1の基部1aの厚さは、第1測定手段22および第2測定手段23により測定されるレール1の基部1aの上面の測定点での基部1aの厚みである。
1a 基部
2 軌道用車両
2a 車台
2b シャフト
2c 車輪
2d 連結具
3 敷設面
4 締結部材
10 レール下隙間測定装置
11 測定部
12 制御解析手段
21 取付部材
21a アーム
21b センサーガード
22 第1測定手段
23 第2測定手段
24 第3測定手段
25 継目検出手段
26 トリガー検出手段
27 防振部材
28a,28b,28c,28d,28e センサコントローラ
29 マルチコントローラ
30 シーケンサ
31 高速AD変換器
32 電源
32a 発電機
32b パワーサプライ
33 コンピュータ
Claims (4)
- 基部を有するレール上を走行する軌道用車両に取り付けて使用されるレール下隙間測定装置であって、
前記レールの伸長方向に対して垂直な面内での、前記レールの一方側の基部上面までの距離を測定する第1測定手段と、
前記レールの敷設面から前記第1測定手段と同じ高さで、前記レールに対して前記第1測定手段と対称の位置に設けられ、前記レールの伸長方向に対して垂直な面内での、前記レールの他方側の基部上面までの距離を測定する第2測定手段と、
前記敷設面から前記第1測定手段と同じ高さの位置に設けられ、前記敷設面からの高さを測定する第3測定手段と、
同時に測定された前記第1測定手段、前記第2測定手段および前記第3測定手段の測定値を取得し、前記第1測定手段の測定値に基づいて前記レールの一方側の基部上面から前記第1測定手段までの第1高さを求め、前記第2測定手段の測定値に基づいて前記レールの他方側の基部上面から前記第2測定手段までの第2高さを求め、前記第3測定手段の測定値から、前記第1高さと前記第2高さとの平均値を引き、さらに前記レールの基部の厚さを引くことにより、前記レールと前記敷設面との間の隙間を算出するよう設けられた制御解析手段とを、
有することを特徴とするレール下隙間測定装置。 - 前記軌道用車両の走行時に、前記レールを前記敷設面に締結するための締結部材を検出するトリガー検出手段を有し、
前記制御解析手段は、前記トリガー検出手段で前記締結部材を検出したとき、前記レールと前記敷設面との間の隙間の計算値を取得することを、
特徴とする請求項1記載のレール下隙間測定装置。 - 前記軌道用車両の走行時に、前記敷設面の継目を検出する継目検出手段を有し、
前記制御解析手段は、前記継目検出手段で前記継目を検出したとき、前記レールと前記敷設面との間の隙間の計算値を取得しないよう制御可能であることを、
特徴とする請求項2記載のレール下隙間測定装置。 - 前記レールの伸長方向に対して垂直な面内での、前記レールの一方側の基部上面までの距離を測定する第1測定手段と、前記レールの敷設面から前記第1測定手段と同じ高さで、前記レールに対して前記第1測定手段と対称の位置に設けられ、前記レールの伸長方向に対して垂直な面内での、前記レールの他方側の基部上面までの距離を測定する第2測定手段と、前記敷設面から前記第1測定手段と同じ高さの位置に設けられ、前記敷設面からの高さを測定する第3測定手段とを有し、
前記第1測定手段、前記第2測定手段および前記第3測定手段により同時に測定を行い、同時に測定された前記第1測定手段、前記第2測定手段および前記第3測定手段の測定値を取得して、前記第1測定手段の測定値に基づいて前記レールの一方側の基部上面から前記第1測定手段までの第1高さを求め、前記第2測定手段の測定値に基づいて前記レールの他方側の基部上面から前記第2測定手段までの第2高さを求め、前記第3測定手段の測定値から、前記第1高さと前記第2高さとの平均値を引き、さらに前記レールの基部の厚さを引くことにより、前記レールと前記敷設面との間の隙間を算出することを、
特徴とするレール下隙間測定方法。
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