JP2010525240A - Compressor and oil supply structure thereof - Google Patents

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Abstract

本発明は、圧縮機及びそのオイル供給構造に関する。圧縮機の高速運転又は低速運転時、旋回スクロールのラップと固定スクロールのラップ間に形成される圧縮ポケットに所定量のオイルが供給されることによって、前記ラップ間での圧力漏れが防止されるので、圧縮機の性能が向上する。さらに、前記旋回スクロールと前記固定スクロール間の摩擦が防止されるので、前記構成要素の摩耗を最小限に抑えることができる。  The present invention relates to a compressor and an oil supply structure thereof. Since a predetermined amount of oil is supplied to the compression pocket formed between the orbiting scroll wrap and the fixed scroll lap during high-speed operation or low-speed operation of the compressor, pressure leakage between the wraps is prevented. , The performance of the compressor is improved. Furthermore, since friction between the orbiting scroll and the fixed scroll is prevented, wear of the components can be minimized.

Description

本発明は、圧縮機及びそのオイル供給構造に関する。   The present invention relates to a compressor and an oil supply structure thereof.

圧縮機についてはよく知られているが、これらには様々な不都合があった。   Although compressors are well known, they have various disadvantages.

以下の図面を参照して本発明の実施形態を詳細に説明する。同図面において同様の参照番号は同様の構成要素を示す。
一実施形態によるオイル供給構造を有する圧縮機を示す断面図である。 一実施形態によるオイル供給構造のオイル孔の変形例を示す断面図である。 一実施形態によるオイル供給構造のオイル孔の変形例を示す断面図である。 一実施形態によるオイル供給構造のオイル孔の変形例を示す平面図である。 一実施形態によるオイル供給構造のオイル孔の変形例を示す平面図である。 一実施形態によるオイル供給構造のオイル孔の変形例を示す平面図である。 一実施形態によるオイル供給構造のオイルグルーブを示す平面図である。 一実施形態によるオイル供給構造を有する圧縮機の動作状態を示す断面図である。 他の実施形態によるオイル供給構造を有する圧縮機を示す断面図である。 さらに他の実施形態によるオイル供給構造を有する圧縮機を示す断面図である。 図１０のオイル供給構造のフレームを示す平面図である。 図１０のオイル供給構造のオイル通路の変形例を示す断面図である。 図１０のオイル供給構造のオイル吐出通路を示す断面図である。 図１０のオイル供給構造のオイル調節部を示す断面図である。 図１４のオイル調節部の動作状態を示す断面図である。 図１４のオイル調節部の動作状態を示す断面図である。 図１０のオイル供給構造のオイル調節部の他の例を示す断面図である。 図１７のオイル調節部の動作状態を示す断面図である。 図１７のオイル調節部の動作状態を示す断面図である。 本明細書に開示された実施形態によるオイル供給構造を有する圧縮機の設置例を示す図である。 本明細書に開示された実施形態によるオイル供給構造を有する圧縮機の設置例を示す図である。 本明細書に開示された実施形態によるオイル供給構造を有する圧縮機の設置例を示す図である。 Embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the following drawings. Like reference numerals in the drawings denote like components.
It is sectional drawing which shows the compressor which has the oil supply structure by one Embodiment. It is sectional drawing which shows the modification of the oil hole of the oil supply structure by one Embodiment. It is sectional drawing which shows the modification of the oil hole of the oil supply structure by one Embodiment. It is a top view which shows the modification of the oil hole of the oil supply structure by one Embodiment. It is a top view which shows the modification of the oil hole of the oil supply structure by one Embodiment. It is a top view which shows the modification of the oil hole of the oil supply structure by one Embodiment. It is a top view which shows the oil groove of the oil supply structure by one Embodiment. It is sectional drawing which shows the operation state of the compressor which has the oil supply structure by one Embodiment. It is sectional drawing which shows the compressor which has the oil supply structure by other embodiment. It is sectional drawing which shows the compressor which has the oil supply structure by other embodiment. It is a top view which shows the flame | frame of the oil supply structure of FIG. It is sectional drawing which shows the modification of the oil channel | path of the oil supply structure of FIG. It is sectional drawing which shows the oil discharge passage of the oil supply structure of FIG. It is sectional drawing which shows the oil adjustment part of the oil supply structure of FIG. It is sectional drawing which shows the operation state of the oil adjustment part of FIG. It is sectional drawing which shows the operation state of the oil adjustment part of FIG. It is sectional drawing which shows the other example of the oil adjustment part of the oil supply structure of FIG. It is sectional drawing which shows the operation state of the oil adjustment part of FIG. It is sectional drawing which shows the operation state of the oil adjustment part of FIG. It is a figure which shows the example of installation of the compressor which has the oil supply structure by embodiment disclosed by this specification. It is a figure which shows the example of installation of the compressor which has the oil supply structure by embodiment disclosed by this specification. It is a figure which shows the example of installation of the compressor which has the oil supply structure by embodiment disclosed by this specification.

以下、添付図面を参照して本発明の実施形態を詳細に説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

一般に、圧縮機は、電気エネルギーを運動エネルギーに変換してガスを圧縮する装置である。圧縮機は、駆動力を発生する駆動力発生部と、前記駆動力発生部から発生した駆動力を受けてガスを圧縮する圧縮部とを含む。圧縮機は、ガスを圧縮するための圧縮メカニズムによって、回転式圧縮機、往復動式圧縮機、スクロール圧縮機など、様々な種類に分けられる。   Generally, a compressor is a device that compresses gas by converting electrical energy into kinetic energy. The compressor includes a driving force generation unit that generates a driving force and a compression unit that compresses the gas by receiving the driving force generated from the driving force generation unit. The compressor is classified into various types such as a rotary compressor, a reciprocating compressor, and a scroll compressor according to a compression mechanism for compressing gas.

スクロール圧縮機においては、モータから発生した回転力が回転軸を介して旋回スクロールに伝達され、前記旋回スクロールが固定スクロールと噛み合って旋回運動することによって、前記固定スクロールのラップと前記旋回スクロールのラップとにより複数の圧縮室又は圧縮ポケットが形成される。前記圧縮室が中心に移動してその体積が変化することにより、ガスを吸入、圧縮、及び吐出する。ケーシング内に収容されたオイルが前記回転軸の内部に備えられたオイル通路に沿ってポンピングされ、前記旋回スクロールの背面と前記旋回スクロールの背面を支持するメインフレームのベアリング面間に供給される。その後、前記オイルは前記ケーシングの底面に戻る。   In the scroll compressor, the rotational force generated from the motor is transmitted to the orbiting scroll via the rotating shaft, and the orbiting scroll meshes with the fixed scroll and performs the orbiting motion, whereby the fixed scroll and the orbiting scroll are wrapped. As a result, a plurality of compression chambers or compression pockets are formed. As the compression chamber moves to the center and its volume changes, gas is sucked in, compressed, and discharged. Oil contained in the casing is pumped along an oil passage provided in the rotary shaft, and supplied between the back surface of the orbiting scroll and the bearing surface of the main frame that supports the back surface of the orbiting scroll. Thereafter, the oil returns to the bottom surface of the casing.

前記スクロール圧縮機の動作中には、前記圧縮ポケットの内部にオイルが十分に供給されなければならない。そうでない場合、前記旋回スクロールと前記固定スクロール間に摩擦が発生し、これらの間に摩耗が発生する。また、前記固定スクロールと前記旋回スクロール間のオイルシール性能が低下することによって、高圧側と低圧側間で圧力漏れが発生する。これにより、圧縮機の信頼性及び性能が低下する。   During operation of the scroll compressor, sufficient oil must be supplied to the inside of the compression pocket. Otherwise, friction occurs between the orbiting scroll and the fixed scroll, and wear occurs between them. In addition, the oil seal performance between the fixed scroll and the orbiting scroll is reduced, so that a pressure leak occurs between the high pressure side and the low pressure side. This reduces the reliability and performance of the compressor.

以下、添付図面を参照して本発明の実施形態によるスクロール圧縮機を詳細に説明する。本発明の実施形態によるオイル供給装置は、スクロール圧縮機に実現されているものが詳細に記載されているが、他の種類の圧縮機でも実現可能である。また、本発明の実施形態によるオイル分離装置は、上方型又は下方型スクロール圧縮機（high or low side scroll compressor）で実現可能である。   Hereinafter, a scroll compressor according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. The oil supply device according to the embodiment of the present invention is described in detail as being realized in a scroll compressor, but can be realized in other types of compressors. In addition, the oil separator according to the embodiment of the present invention can be realized by an upper type or a lower type scroll compressor.

図１は、一実施形態によるオイル供給構造を有する圧縮機を示す断面図である。図１に示すように、圧縮機１は、ケーシング１０と、ケーシング１０内に所定の間隔をおいて配置されるメインフレーム２０及びサブフレーム３０と、メインフレーム２０とサブフレーム３０との間に配置される駆動モータＭとを含む。ケーシング１０には吸入管１１及び吐出管１２がそれぞれ結合され、ケーシング１０の内部にはオイルが収容される。   FIG. 1 is a cross-sectional view illustrating a compressor having an oil supply structure according to an embodiment. As shown in FIG. 1, the compressor 1 is disposed between a casing 10, a main frame 20 and a sub frame 30 disposed at a predetermined interval in the casing 10, and between the main frame 20 and the sub frame 30. Drive motor M. A suction pipe 11 and a discharge pipe 12 are respectively coupled to the casing 10, and oil is accommodated in the casing 10.

メインフレーム２０は、フレーム本体２１に所定の形状に形成されて回転軸７０を収容する軸挿入孔２２と、フレーム本体２１の上面で軸挿入孔２２から延長され、軸挿入孔２２の内径より大きい内径を有するボス挿入孔２３と、フレーム本体２１の上面に形成されるベアリング面２４と、ベアリング面２４に所定の幅及び深さを有するように環状に形成されるオイルグルーブ２５とを含む。   The main frame 20 is formed in the frame main body 21 in a predetermined shape and accommodates the rotation shaft 70. The main frame 20 extends from the shaft insertion hole 22 on the upper surface of the frame main body 21 and is larger than the inner diameter of the shaft insertion hole 22. It includes a boss insertion hole 23 having an inner diameter, a bearing surface 24 formed on the upper surface of the frame body 21, and an oil groove 25 formed in an annular shape so as to have a predetermined width and depth on the bearing surface 24.

固定スクロール４０は、メインフレーム２０と所定の間隔をおいてケーシング１０の内部に結合される。また、旋回スクロール５０は、固定スクロール４０とメインフレーム２０との間に旋回運動可能に結合される。メインフレーム２０と旋回スクロール５０との間には、旋回スクロール５０の自転を防止するオルダムリング６０が結合される。   The fixed scroll 40 is coupled to the inside of the casing 10 with a predetermined distance from the main frame 20. The orbiting scroll 50 is coupled between the fixed scroll 40 and the main frame 20 so as to be capable of orbiting. An Oldham ring 60 that prevents the orbiting scroll 50 from rotating is coupled between the main frame 20 and the orbiting scroll 50.

固定スクロール４０は、所定の形状を有する胴部４１と、胴部４１の一面に所定の高さ及び厚さを有するインボリュート曲線に形成されるラップ４２と、胴部４１の中心に形成される吐出孔４３と、胴部４１の一側に形成される吸入口４４とを含む。   The fixed scroll 40 includes a body portion 41 having a predetermined shape, a wrap 42 formed on an involute curve having a predetermined height and thickness on one surface of the body portion 41, and a discharge formed at the center of the body portion 41. A hole 43 and a suction port 44 formed on one side of the body portion 41 are included.

旋回スクロール５０は、所定の厚さ及び面積を有する円板部５１と、円板部５１の一面に所定の厚さ及び高さを有するインボリュート曲線に形成されるラップ５２と、円板部５１の他面に所定の高さを有するように形成されるボス部５３とを含む。円板部５１の下面はベアリング面５４を形成し、ボス部５３内には所定の外径及び深さを有する軸挿入孔５５が形成される。   The orbiting scroll 50 includes a disc portion 51 having a predetermined thickness and area, a wrap 52 formed on an involute curve having a predetermined thickness and height on one surface of the disc portion 51, and the disc portion 51. And a boss portion 53 formed on the other surface so as to have a predetermined height. The lower surface of the disc portion 51 forms a bearing surface 54, and a shaft insertion hole 55 having a predetermined outer diameter and depth is formed in the boss portion 53.

旋回スクロール５０の円板部５１には、少なくとも１つのオイル孔５６が形成される。オイル孔５６は、固定スクロール４０のラップ４２と旋回スクロール５０のラップ５２とにより形成される圧縮ポケット又は圧縮室を含む圧縮部の吸入側に位置する。例えば、オイル孔５６は、旋回スクロール５０の円板部５１に突出形成されたラップ５２の延長線上でラップ５２の一端に隣接して配置される。オイル孔５６は、ラップ５２の一端と接するように形成してもよく、加工を容易にするために、ラップ５２の一端に隣接して形成してもよい。オイル孔５６の内径は、旋回スクロール５０のラップ５２の厚さより小さい。オイル孔５６は、円板部５１に対して垂直に形成され、一定の内径を有する。または、オイル孔５６は、図２に示すように、円板部５１に対して傾斜して形成してもよい。オイル孔５４は、例えば２．０〜３．５ｍｍの内径を有する。   At least one oil hole 56 is formed in the disc portion 51 of the orbiting scroll 50. The oil hole 56 is located on the suction side of the compression unit including a compression pocket or a compression chamber formed by the wrap 42 of the fixed scroll 40 and the wrap 52 of the orbiting scroll 50. For example, the oil hole 56 is disposed adjacent to one end of the wrap 52 on an extension line of the wrap 52 formed to protrude from the disk portion 51 of the orbiting scroll 50. The oil hole 56 may be formed so as to be in contact with one end of the wrap 52, or may be formed adjacent to one end of the wrap 52 in order to facilitate processing. The inner diameter of the oil hole 56 is smaller than the thickness of the wrap 52 of the orbiting scroll 50. The oil hole 56 is formed perpendicular to the disc portion 51 and has a constant inner diameter. Alternatively, the oil hole 56 may be formed to be inclined with respect to the disc portion 51 as shown in FIG. The oil hole 54 has an inner diameter of 2.0 to 3.5 mm, for example.

図３及び図４に示すように、オイル孔５６は、円板部５１の上面に所定の内径及び長さを有するように形成される円形孔部５６Ａと、円形孔部５６Ａに連通する長溝部５６Ｂとからなるように形成してもよい。長溝部５６Ｂは、円板部５１の底面に円形孔部５６Ａの断面積より広い断面積を有するように形成される。長溝部５６Ｂは、その長手方向が円板部５１の中心に向かって延長されるように形成される。   As shown in FIGS. 3 and 4, the oil hole 56 includes a circular hole portion 56A formed on the upper surface of the disc portion 51 so as to have a predetermined inner diameter and length, and a long groove portion communicating with the circular hole portion 56A. 56B may be formed. The long groove portion 56B is formed on the bottom surface of the disc portion 51 so as to have a cross-sectional area wider than that of the circular hole portion 56A. The long groove portion 56 </ b> B is formed such that its longitudinal direction extends toward the center of the disc portion 51.

図５に示すように、長溝部５６Ｂは、円板部５１の上面に形成された旋回スクロール５０のラップ５２の延長線上でラップ５２の一端に隣接して形成してもよい。また、図６に示すように、長溝部５６Ｂは、ラップ５２の一端に対して傾斜して形成してもよい。オイル孔５６に連通するオイルグルーブ２６は、旋回スクロール５０の円板部５１の下面を支持するメインフレーム２０のベアリング面２４に形成される。図７に示すように、オイルグルーブ２６は、旋回スクロール５０の旋回運動によって移動するオイル孔５６の旋回軌跡（orbiting path）の一側に位置する。オイルグルーブ２６は、四角形状に形成されるが、四角形状の他に、環状などの様々な形状に形成されてもよい。また、オイルグルーブ２６は、３．５〜４．５ｍｍの深さを有する。   As shown in FIG. 5, the long groove portion 56 </ b> B may be formed adjacent to one end of the wrap 52 on the extension line of the wrap 52 of the orbiting scroll 50 formed on the upper surface of the disc portion 51. As shown in FIG. 6, the long groove portion 56 </ b> B may be formed to be inclined with respect to one end of the wrap 52. The oil groove 26 communicating with the oil hole 56 is formed on the bearing surface 24 of the main frame 20 that supports the lower surface of the disk portion 51 of the orbiting scroll 50. As shown in FIG. 7, the oil groove 26 is located on one side of the orbiting path of the oil hole 56 that moves by the orbiting motion of the orbiting scroll 50. The oil groove 26 is formed in a square shape, but may be formed in various shapes such as an annular shape in addition to the square shape. The oil groove 26 has a depth of 3.5 to 4.5 mm.

旋回スクロール５０のラップ５２は、固定スクロール４０のラップ４２と噛み合い、ボス部５３は、メインフレーム２０のボス挿入孔２３に挿入される。円板部５１のベアリング面は、メインフレーム２０のベアリング面２４に支持される。   The wrap 52 of the orbiting scroll 50 meshes with the wrap 42 of the fixed scroll 40, and the boss portion 53 is inserted into the boss insertion hole 23 of the main frame 20. The bearing surface of the disc portion 51 is supported by the bearing surface 24 of the main frame 20.

メインフレーム２０に形成された環状のオイルグルーブ２５は、オイルグルーブ２６の役割を果たすようにしてもよい。この場合、オイルグルーブ２６をメインフレーム２０にさらに形成する必要がない。旋回スクロール５０の旋回運動時、前記旋回スクロールのオイル孔５６はオイルグルーブ２５と接触する。駆動モータＭから発生した回転力を旋回スクロール５０に伝達する回転軸７０は、駆動モータＭに結合される。回転軸７０は、所定の長さを有する軸部７１と、軸部７１から延長される偏心部７２と、軸部７０及び偏心部７２に貫通形成されるオイル通路７３とを含む。回転軸７０の軸部７１は、駆動モータＭの回転子に圧入され、メインフレーム２０に貫挿される。また、偏心部７２は、旋回スクロール５０のボス部５３の軸挿入孔５５に挿入される。回転軸７０の一端はケーシング１０内に収容されたオイルに浸漬される。符号Ｂはブッシュであり、１００は回転軸７０に装着されたオイルフィーダであり、１１０はバランスウエイトである。   The annular oil groove 25 formed in the main frame 20 may serve as the oil groove 26. In this case, it is not necessary to further form the oil groove 26 on the main frame 20. During the orbiting motion of the orbiting scroll 50, the oil hole 56 of the orbiting scroll contacts the oil groove 25. A rotary shaft 70 that transmits the rotational force generated from the drive motor M to the orbiting scroll 50 is coupled to the drive motor M. The rotating shaft 70 includes a shaft portion 71 having a predetermined length, an eccentric portion 72 extending from the shaft portion 71, and an oil passage 73 formed through the shaft portion 70 and the eccentric portion 72. A shaft portion 71 of the rotating shaft 70 is press-fitted into the rotor of the drive motor M and is inserted into the main frame 20. The eccentric portion 72 is inserted into the shaft insertion hole 55 of the boss portion 53 of the orbiting scroll 50. One end of the rotating shaft 70 is immersed in oil accommodated in the casing 10. Reference numeral B is a bush, 100 is an oil feeder attached to the rotary shaft 70, and 110 is a balance weight.

以下、一実施形態による圧縮機のオイル供給構造の作用を説明する。   Hereinafter, the operation of the oil supply structure of the compressor according to the embodiment will be described.

前記圧縮機に電源が供給されると、駆動モータＭが動作して回転力を発生する。駆動モータＭから発生した回転力を受けて回転軸７０が回転すると、偏心部７２に結合された旋回スクロール５０がオルダムリング６０により回転軸７０を中心に旋回運動する。旋回スクロール５０が旋回運動することにより、旋回スクロール５０のラップ５２が固定スクロール４０のラップ４２と噛み合って複数の圧縮ポケット又は圧縮室Ｐを形成し、複数の圧縮ポケット又は圧縮室Ｐが旋回スクロール５０の中心に向かって移動する。圧縮ポケット又は圧縮室Ｐの体積が変化することにより、ガスが吸入及び圧縮されて固定スクロール４０の吐出孔４３から吐出される。吸入管１１を介してケーシング１０の内部に吸入されたガスは、固定スクロール４０の吸入口４４及び旋回スクロール５０により形成される吸入通路を介して圧縮ポケット又は圧縮室Ｐに吸入される。   When power is supplied to the compressor, the drive motor M operates to generate a rotational force. When the rotary shaft 70 rotates in response to the rotational force generated from the drive motor M, the orbiting scroll 50 coupled to the eccentric portion 72 performs the orbiting movement about the rotary shaft 70 by the Oldham ring 60. When the orbiting scroll 50 orbits, the wrap 52 of the orbiting scroll 50 meshes with the wrap 42 of the fixed scroll 40 to form a plurality of compression pockets or compression chambers P, and the plurality of compression pockets or compression chambers P orbit the scroll 50. Move towards the center of the. As the volume of the compression pocket or the compression chamber P changes, the gas is sucked and compressed and discharged from the discharge hole 43 of the fixed scroll 40. The gas sucked into the casing 10 through the suction pipe 11 is sucked into the compression pocket or the compression chamber P through the suction passage formed by the suction port 44 of the fixed scroll 40 and the orbiting scroll 50.

図８に示すように、ケーシング１０内に収容されたオイルは、回転軸７０に形成されたオイル通路７３にポンピングされ、ボス挿入孔２３に充填される。旋回スクロール５０のボス部５３がボス挿入孔２３で円運動することにより、ボス挿入孔２３に充填されたオイルが旋回スクロール５０の円板部５１のベアリング面５４とメインフレーム２０のベアリング面２４間に供給されて潤滑作用をする。旋回スクロール５０の円板部５１のベアリング面５４とメインフレーム２０のベアリング面２４間に供給されたオイルの一部は、旋回スクロール５０の円板部５１に貫通形成されたオイル孔５６から、旋回スクロール５０のラップ５２と固定スクロール４０のラップ４２とにより形成される圧縮部、すなわち圧縮ポケット又は圧縮室Ｐに流入する。その結果、オイルシールにより高圧の圧縮ポケット又は圧縮室Ｐと低圧の圧縮ポケット又は圧縮室Ｐ間の圧力漏れが防止されるだけではなく、旋回スクロール５０と固定スクロール４０間の接触面での摩擦が防止される。前記圧縮機の定速運転時だけではなく、高速運転又は低速運転時にも、前記圧縮部へのオイル供給を円滑にする。さらに、旋回スクロール５０のオイル孔５６が吸入側に形成された場合、旋回スクロール５０のラップ５２と固定スクロール４０のラップ４２とにより形成される圧縮ポケットＰに吸入されたガスが流動するので、オイル孔５６から圧縮ポケットＰへのオイル供給性能が向上する。   As shown in FIG. 8, the oil stored in the casing 10 is pumped into an oil passage 73 formed in the rotating shaft 70 and filled in the boss insertion hole 23. The boss portion 53 of the orbiting scroll 50 moves circularly in the boss insertion hole 23 so that the oil filled in the boss insertion hole 23 is between the bearing surface 54 of the disc portion 51 of the orbiting scroll 50 and the bearing surface 24 of the main frame 20. To provide lubrication. Part of the oil supplied between the bearing surface 54 of the disc portion 51 of the orbiting scroll 50 and the bearing surface 24 of the main frame 20 is orbited from an oil hole 56 formed through the disc portion 51 of the orbiting scroll 50. It flows into a compression portion formed by the wrap 52 of the scroll 50 and the wrap 42 of the fixed scroll 40, that is, the compression pocket or the compression chamber P. As a result, the oil seal not only prevents pressure leakage between the high pressure compression pocket or compression chamber P and the low pressure compression pocket or compression chamber P, but also causes friction at the contact surface between the orbiting scroll 50 and the fixed scroll 40. Is prevented. The oil is smoothly supplied to the compressor not only during constant speed operation of the compressor but also during high speed operation or low speed operation. Further, when the oil hole 56 of the orbiting scroll 50 is formed on the suction side, the gas sucked into the compression pocket P formed by the wrap 52 of the orbiting scroll 50 and the wrap 42 of the fixed scroll 40 flows. The oil supply performance from the hole 56 to the compression pocket P is improved.

旋回スクロール５０のオイル孔５６に連通するオイルグルーブ２６がメインフレーム２０のベアリング面２４に形成された場合、旋回スクロール５０の旋回運動時にオイル孔５６から圧縮ポケットＰに供給されるオイルの量が増加する。より詳細には、旋回スクロール５０の旋回運動時、旋回スクロール５０の円板部５１のベアリング面５４とメインフレーム２０のベアリング面２４間に流入したオイルの一部がオイルグルーブ２６に貯蔵される。旋回スクロール５０が旋回運動することにより、オイル孔５６が任意の点を中心点として円運動する。オイル孔５６の円運動時、オイル孔５６がメインフレーム２０のベアリング面２４に形成されたオイルグルーブ２６に連通することにより、オイルグルーブ２６に貯蔵されていたオイルがオイル孔５６に流入し、再び圧縮ポケットＰに流入する。オイルグルーブ２６は圧縮ポケットＰへのオイル供給性能を向上させる。圧縮ポケットＰへのオイル供給性能は前記圧縮機の低速運転時にさらに向上する。   When the oil groove 26 communicating with the oil hole 56 of the orbiting scroll 50 is formed on the bearing surface 24 of the main frame 20, the amount of oil supplied from the oil hole 56 to the compression pocket P during the orbiting motion of the orbiting scroll 50 increases. To do. More specifically, part of the oil that flows between the bearing surface 54 of the disk portion 51 of the orbiting scroll 50 and the bearing surface 24 of the main frame 20 during the orbiting motion of the orbiting scroll 50 is stored in the oil groove 26. As the orbiting scroll 50 orbits, the oil hole 56 moves circularly about an arbitrary point. During the circular movement of the oil hole 56, the oil hole 56 communicates with the oil groove 26 formed on the bearing surface 24 of the main frame 20, so that the oil stored in the oil groove 26 flows into the oil hole 56, and again It flows into the compression pocket P. The oil groove 26 improves the oil supply performance to the compression pocket P. The oil supply performance to the compression pocket P is further improved during low speed operation of the compressor.

本実施形態によれば、圧縮機の定速モード又は変速モードでの動作時、圧縮部へのオイル供給を円滑にする。つまり、圧縮機の高速運転又は低速運転時、圧縮部へのオイル供給を円滑にする。   According to this embodiment, when the compressor operates in the constant speed mode or the shift mode, the oil supply to the compression unit is made smooth. That is, the oil is smoothly supplied to the compressor during high speed operation or low speed operation of the compressor.

図９は、他の実施形態によるオイル供給構造を有する圧縮機を示す断面図である。図示のように、図９の圧縮機は、ケーシング１０、メインフレーム２０、固定スクロール４０、旋回スクロール５０、回転軸７０、及び駆動モータＭを含み、メインフレーム２０の一側には、メインフレーム２０のベアリング面２４又は旋回スクロール５０のベアリング面５４にオイルを供給するオイル通路２７が備えられる。本実施形態の圧縮機は、メインフレーム２０を除けば、前述の圧縮機と同様の構造を有する。メインフレーム２０は、所定の形状を有するフレーム本体２１に形成されて回転軸７０を収容する軸挿入孔２２と、フレーム本体２１の上面で軸挿入孔２２から延長され、軸挿入孔２２の内径より大きい内径及び所定の深さを有するボス挿入孔２３と、フレーム本体２１の上面に形成されるベアリング面２４と、ベアリング面２４に所定の幅及び深さを有するように環状に形成されるオイルグルーブ２５とを含む。オイル通路２７は、ボス挿入孔２３に貯蔵されたオイルが旋回スクロール５０の円板部５１と円板部５１を支持するメインフレーム２０のベアリング面２４間に流入するように、ボス挿入孔２３及びメインフレーム２０のベアリング面２４に貫通形成される。オイル通路２７は、メインフレーム２０のベアリング面２４に対して傾斜して形成してもよく、また直線状の孔にしてもよい。   FIG. 9 is a cross-sectional view illustrating a compressor having an oil supply structure according to another embodiment. As shown in the figure, the compressor of FIG. 9 includes a casing 10, a main frame 20, a fixed scroll 40, a turning scroll 50, a rotary shaft 70, and a drive motor M. An oil passage 27 is provided for supplying oil to the bearing surface 24 or the bearing surface 54 of the orbiting scroll 50. The compressor of this embodiment has the same structure as the above-described compressor except for the main frame 20. The main frame 20 is formed in a frame main body 21 having a predetermined shape and extends from the shaft insertion hole 22 on the upper surface of the frame main body 21. The shaft insertion hole 22 extends from the inner diameter of the shaft insertion hole 22. A boss insertion hole 23 having a large inner diameter and a predetermined depth, a bearing surface 24 formed on the upper surface of the frame body 21, and an oil groove formed in an annular shape so as to have a predetermined width and depth on the bearing surface 24 25. The oil passage 27 is formed so that the oil stored in the boss insertion hole 23 flows between the disc portion 51 of the orbiting scroll 50 and the bearing surface 24 of the main frame 20 that supports the disc portion 51. It is formed through the bearing surface 24 of the main frame 20. The oil passage 27 may be formed to be inclined with respect to the bearing surface 24 of the main frame 20 or may be a straight hole.

以下、本実施形態によるオイル供給構造の作用を説明する。   Hereinafter, the operation of the oil supply structure according to the present embodiment will be described.

圧縮機の運転中、回転軸７０が回転することにより、ケーシング１０内のオイルが回転軸７０に形成されたオイル通路７３にポンピングされる。このオイルは、ボス挿入孔２３に充填され、ボス部５３がボス挿入孔２３で円運動することにより、旋回スクロール５０の円板部５１のベアリング面５４とメインフレーム２０のベアリング面２４間に供給される。   During operation of the compressor, the rotating shaft 70 rotates, so that oil in the casing 10 is pumped into an oil passage 73 formed in the rotating shaft 70. This oil is filled in the boss insertion hole 23, and the boss portion 53 moves circularly in the boss insertion hole 23, thereby supplying the oil between the bearing surface 54 of the disk portion 51 of the orbiting scroll 50 and the bearing surface 24 of the main frame 20. Is done.

ボス挿入孔２３に充填されたオイルの一部がオイル通路２７を介して旋回スクロール５０の円板部５１のベアリング面５４とメインフレーム２０のベアリング面２４間に供給されることによって、旋回スクロール５０の円板部５１のベアリング面５４とメインフレーム２０のベアリング面２４間に供給されるオイルの量が増加する。旋回スクロール５０のベアリング面５４とメインフレーム２０のベアリング面２４間に供給されたオイルの一部は、ガスと共に圧縮ポケットＰに吸入される。   A part of the oil filled in the boss insertion hole 23 is supplied between the bearing surface 54 of the disk portion 51 of the orbiting scroll 50 and the bearing surface 24 of the main frame 20 through the oil passage 27, whereby the orbiting scroll 50. The amount of oil supplied between the bearing surface 54 of the disc portion 51 and the bearing surface 24 of the main frame 20 increases. Part of the oil supplied between the bearing surface 54 of the orbiting scroll 50 and the bearing surface 24 of the main frame 20 is sucked into the compression pocket P together with the gas.

つまり、旋回スクロール５０の円板部５１のベアリング面５４とメインフレーム２０のベアリング面２４間に供給されるオイルの量が増加することにより、旋回スクロール５０の円板部５１のベアリング面５４とメインフレーム２０のベアリング面２４間から吐出されるオイルの量が増加する。その結果、ガスと共に圧縮部（圧縮ポケット又は圧縮室）に吸入されるオイルの量も増加する。   In other words, the amount of oil supplied between the bearing surface 54 of the disc portion 51 of the orbiting scroll 50 and the bearing surface 24 of the main frame 20 increases, so that the bearing surface 54 and the main surface of the disc portion 51 of the orbiting scroll 50 are increased. The amount of oil discharged from between the bearing surfaces 24 of the frame 20 increases. As a result, the amount of oil sucked into the compression part (compression pocket or compression chamber) together with the gas also increases.

本実施形態によれば、圧縮機の定速モード又は変速モードでの動作時、圧縮部へのオイル供給を円滑にする。つまり、圧縮機の高速運転又は低速運転時、圧縮部へのオイル供給を円滑にする。   According to this embodiment, when the compressor operates in the constant speed mode or the shift mode, the oil supply to the compression unit is made smooth. That is, the oil is smoothly supplied to the compressor during high speed operation or low speed operation of the compressor.

図１０は、さらに他の実施形態によるオイル供給構造を有する圧縮機を示す断面図である。図示のように、図１０の圧縮機は、ケーシング１０、メインフレーム２０、固定スクロール４０、旋回スクロール５０、回転軸７０、及び駆動モータＭを含む。旋回スクロール５０の円板部５１には、旋回スクロール５０の旋回運動時に前記圧縮部にオイルを流入させるためのオイル孔５６が貫通形成され、メインフレーム２０の一側には、オイル孔５６にオイルを供給するためのオイル通路２７が貫通形成される。本実施形態の圧縮機は、メインフレーム２０及び旋回スクロール５０を除けば、前述の圧縮機と同様の構造を有する。   FIG. 10 is a cross-sectional view illustrating a compressor having an oil supply structure according to still another embodiment. As shown, the compressor of FIG. 10 includes a casing 10, a main frame 20, a fixed scroll 40, a turning scroll 50, a rotating shaft 70, and a drive motor M. The disk portion 51 of the orbiting scroll 50 is formed with an oil hole 56 through which oil flows into the compression portion during the orbiting motion of the orbiting scroll 50, and the oil hole 56 has an oil hole 56 on one side of the main frame 20. An oil passage 27 for supplying water is formed through. The compressor of this embodiment has the same structure as the above-described compressor except for the main frame 20 and the orbiting scroll 50.

つまり、旋回スクロール５０は、所定の厚さ及び面積を有する円板部５１と、円板部５１の一面に所定の厚さ及び高さを有するインボリュート曲線に形成されるラップ５２と、円板部５１の他面に所定の高さを有するように形成されるボス部５３とを含む。ボス部５３内には所定の外径及び深さを有する軸挿入孔５５が形成される。   That is, the orbiting scroll 50 includes a disc portion 51 having a predetermined thickness and area, a wrap 52 formed on an involute curve having a predetermined thickness and height on one surface of the disc portion 51, and a disc portion. Boss portion 53 formed to have a predetermined height on the other surface of 51. A shaft insertion hole 55 having a predetermined outer diameter and depth is formed in the boss portion 53.

旋回スクロール５０の円板部５１にはオイル孔５６が形成される。オイル孔５６は、固定スクロール４０のラップ４２と旋回スクロール５０のラップ５２とにより形成される圧縮部の吸入側に位置する。すなわち、オイル孔５６は、旋回スクロール５０の円板部５１に突出形成されたラップ５２の延長線上でラップ５２の一端に隣接して配置される。オイル孔５６は、ラップ５２の一端と接するように形成してもよく、加工を容易にするために、ラップ５２の一端に隣接して形成してもよい。本実施形態の旋回スクロール５０のオイル孔５６の構造は、図１の実施形態の構造と同様である。   An oil hole 56 is formed in the disc portion 51 of the orbiting scroll 50. The oil hole 56 is located on the suction side of the compression portion formed by the wrap 42 of the fixed scroll 40 and the wrap 52 of the orbiting scroll 50. That is, the oil hole 56 is disposed adjacent to one end of the wrap 52 on an extension line of the wrap 52 formed to protrude from the disc portion 51 of the orbiting scroll 50. The oil hole 56 may be formed so as to be in contact with one end of the wrap 52, or may be formed adjacent to one end of the wrap 52 in order to facilitate processing. The structure of the oil hole 56 of the orbiting scroll 50 of this embodiment is the same as that of the embodiment of FIG.

メインフレーム２０は、フレーム本体２１に所定の形状に形成されて回転軸７０を収容する軸挿入孔２２と、フレーム本体２１の上面で軸挿入孔２２から延長され、軸挿入孔２２の内径より大きい内径及び所定の深さを有するボス挿入孔２３と、フレーム本体２１の上面に形成されるベアリング面２４と、ベアリング面２４に所定の幅及び深さを有するように環状に形成されるオイルグルーブ２５とを含む。前記環状のオイルグルーブは、圧縮機の構造によって排除してもよい。   The main frame 20 is formed in a predetermined shape in the frame main body 21 and extends from the shaft insertion hole 22 on the upper surface of the frame main body 21 and accommodates the rotary shaft 70, and is larger than the inner diameter of the shaft insertion hole 22. A boss insertion hole 23 having an inner diameter and a predetermined depth, a bearing surface 24 formed on the upper surface of the frame body 21, and an oil groove 25 formed in an annular shape so as to have a predetermined width and depth in the bearing surface 24. Including. The annular oil groove may be eliminated depending on the structure of the compressor.

メインフレーム２０のオイル通路２７は、ボス挿入孔２３に貯蔵されたオイルが旋回スクロール５０の円板部５１と円板部５１を支持するメインフレーム２０のベアリング面２４間に流入するように、ボス挿入孔２３及びメインフレーム２０のベアリング面２４に貫通形成される。所定の面積を有してオイル孔５６に連通するオイルグルーブ２６は、メインフレーム２０のベアリング面２４に形成される。オイルグルーブ２６は、旋回スクロール５０の旋回運動によって移動するオイル孔の旋回軌跡の一側に位置する。オイル通路２７はオイルグルーブ２６に連通する。オイルグルーブ２６は、図１の実施形態におけるオイルグルーブと同様の形状を有する。   The oil passage 27 of the main frame 20 has a boss so that the oil stored in the boss insertion hole 23 flows between the disc portion 51 of the orbiting scroll 50 and the bearing surface 24 of the main frame 20 that supports the disc portion 51. The insertion hole 23 and the bearing surface 24 of the main frame 20 are formed through. An oil groove 26 having a predetermined area and communicating with the oil hole 56 is formed on the bearing surface 24 of the main frame 20. The oil groove 26 is located on one side of the turning trajectory of the oil hole that is moved by the turning motion of the turning scroll 50. The oil passage 27 communicates with the oil groove 26. The oil groove 26 has the same shape as the oil groove in the embodiment of FIG.

図１１に示すように、メインフレーム２０のオイル通路２７は、ボス挿入孔２３及び旋回スクロール５０の円板部５１が支持されるベアリング面を貫通する直線状の貫通孔であり、オイル通路２７の長手方向は、メインフレーム２０のボス挿入孔２３の中心に対して傾斜して形成される。オイル通路２７は、旋回スクロール５０のボス部５３が円運動するときボス挿入孔２３に貯蔵されたオイルが効果的に吐出されるように、傾斜して形成される。   As shown in FIG. 11, the oil passage 27 of the main frame 20 is a linear through hole that penetrates the bearing surface on which the boss insertion hole 23 and the disc portion 51 of the orbiting scroll 50 are supported. The longitudinal direction is formed to be inclined with respect to the center of the boss insertion hole 23 of the main frame 20. The oil passage 27 is formed to be inclined so that the oil stored in the boss insertion hole 23 is effectively discharged when the boss portion 53 of the orbiting scroll 50 performs a circular motion.

図１２に示すように、他の実施形態におけるメインフレーム２０のオイル通路２７は、メインフレーム２０のボス挿入孔２３の内周壁とメインフレーム２０の外面を直線状に貫通する第１貫通孔２７Ａと、第１貫通孔２７Ａとメインフレーム２０のベアリング面２４を直線状に貫通する第２貫通孔２７Ｂとからなるように形成してもよい。第１貫通孔２７Ａにおけるメインフレーム２０の外面には、第１貫通孔２７Ａを閉塞する栓２７Ｃが設置されており、このようにすればオイル通路２７の加工が容易である。   As shown in FIG. 12, the oil passage 27 of the main frame 20 in another embodiment includes a first through hole 27 </ b> A that linearly penetrates the inner peripheral wall of the boss insertion hole 23 of the main frame 20 and the outer surface of the main frame 20. Alternatively, the first through hole 27A and the second through hole 27B that linearly penetrates the bearing surface 24 of the main frame 20 may be formed. A plug 27C that closes the first through hole 27A is provided on the outer surface of the main frame 20 in the first through hole 27A. In this way, the oil passage 27 can be easily processed.

図１３に示すように、メインフレーム２０の一側には、ボス挿入孔２３内部のオイルを排出するためのオイル排出通路２８が形成される。ボス挿入孔２３の内周壁に位置するオイル排出通路２８の入口は、ボス挿入孔２３の内周壁に形成されたオイル通路２７の入口より上側に位置する。オイル排出通路２８は、ボス挿入孔２３の内周壁とメインフレーム２０の外周面を貫通する第１通路２８Ａと、メインフレーム２０の外周面に第１通路２８Ａと連通するように垂直方向に形成される第２通路２８Ｂとからなる。オイル排出通路２８は、ボス挿入孔２３に過度に収容されたオイルをケーシング１０の底面に排出させる役割を果たす。   As shown in FIG. 13, an oil discharge passage 28 for discharging oil inside the boss insertion hole 23 is formed on one side of the main frame 20. The inlet of the oil discharge passage 28 located on the inner peripheral wall of the boss insertion hole 23 is located above the inlet of the oil passage 27 formed on the inner peripheral wall of the boss insertion hole 23. The oil discharge passage 28 is formed in a vertical direction so as to communicate with the first passage 28A through the inner peripheral wall of the boss insertion hole 23 and the outer peripheral surface of the main frame 20, and the outer peripheral surface of the main frame 20 with the first passage 28A. Second passage 28B. The oil discharge passage 28 serves to discharge the oil excessively stored in the boss insertion hole 23 to the bottom surface of the casing 10.

メインフレーム２０のオイル通路２７の内部には、オイル通路２７を介して圧縮部に流入するオイルの量を調節するオイル調節部が備えられる。一例によるオイル調節部は、図１４に示すように、小管部２７Ｄと、小管部２７Ｄより大きい内径を有する拡管部２７Ｅとからなり、小管部２７Ｄの内径と拡管部２７Ｅの内径との差により形成される段差面の内側縁部には、オイルが通過する補助通路２７Ｆが形成される。オイル通路２７の拡管部２７Ｅには、内部に貫通孔１２１が形成されたストッパ１２０が結合され、拡管部２７Ｅの内部には、ストッパ１２０の貫通孔１２１を開閉する開閉ボール１３０が挿入される。開閉ボール１３０は、拡管部２７Ｅの内部を流れる流速によって移動する。拡管部２７Ｅの内部には、開閉ボール１３０を弾性支持するスプリング１４０が挿入される。   An oil adjuster that adjusts the amount of oil that flows into the compression section through the oil passage 27 is provided inside the oil passage 27 of the main frame 20. As shown in FIG. 14, the oil adjusting unit according to an example includes a small tube portion 27D and a tube expansion portion 27E having an inner diameter larger than the small tube portion 27D, and is formed by a difference between the inner diameter of the small tube portion 27D and the inner diameter of the tube expansion portion 27E. An auxiliary passage 27F through which oil passes is formed at the inner edge of the stepped surface. A stopper 120 having a through hole 121 formed therein is coupled to the expanded pipe portion 27E of the oil passage 27, and an open / close ball 130 for opening and closing the through hole 121 of the stopper 120 is inserted into the expanded pipe section 27E. The open / close ball 130 moves according to the flow velocity flowing inside the pipe expansion portion 27E. A spring 140 that elastically supports the open / close ball 130 is inserted into the expanded pipe portion 27E.

ストッパ１２０は、所定の長さを有し、拡管部２７Ｅの断面に対応する円形断面形状を有するように形成される。ストッパ１２０の内部には貫通孔１２１が形成され、貫通孔１２１の内周壁にはスプリング１４０が支持される支持面が備えられる。   The stopper 120 has a predetermined length and is formed to have a circular cross-sectional shape corresponding to the cross-section of the tube expansion portion 27E. A through hole 121 is formed inside the stopper 120, and a support surface on which the spring 140 is supported is provided on the inner peripheral wall of the through hole 121.

開閉ボール１３０は球状に形成される。開閉ボール１３０の最大直径は、拡管部２７Ｅの内径より小さくストッパ１２０の貫通孔１２１の内径より大きく形成される。スプリング１４０はコイルばねである。この場合、前記コイルばねの一側はストッパ１２０の支持面に支持され、他側は開閉ボール１３０に支持される。   The open / close ball 130 is formed in a spherical shape. The maximum diameter of the open / close ball 130 is smaller than the inner diameter of the expanded tube portion 27E and larger than the inner diameter of the through hole 121 of the stopper 120. The spring 140 is a coil spring. In this case, one side of the coil spring is supported by the support surface of the stopper 120 and the other side is supported by the open / close ball 130.

圧縮機の低速運転時、前記オイル調節部は、図１５に示すように、メインフレーム２０のボス挿入孔２３に収容されたオイルが小管部２７Ｄ、補助通路２７Ｆ、ストッパ１２０の貫通孔１２１、及び拡管部２７Ｅを介して旋回スクロール５０のオイル孔５６に供給されるように動作する。メインフレーム２０のボス挿入孔２３で円運動する旋回スクロール５０のボス部５３の回転速度が遅くなり、オイル通路２７にポンピングされるオイルの量が少なくなることによって、スプリング１４０の弾性力により開閉ボール１３０が段差面に支持され、ストッパ１２０の貫通孔１２１を開放する。   When the compressor is operating at low speed, as shown in FIG. 15, the oil adjusting unit is configured such that the oil contained in the boss insertion hole 23 of the main frame 20 has a small pipe portion 27 </ b> D, an auxiliary passage 27 </ b> F, a through hole 121 of the stopper 120, and It operates so as to be supplied to the oil hole 56 of the orbiting scroll 50 through the expanded pipe portion 27E. The rotational speed of the boss portion 53 of the orbiting scroll 50 that moves circularly in the boss insertion hole 23 of the main frame 20 is reduced, and the amount of oil pumped into the oil passage 27 is reduced. 130 is supported by the step surface and opens the through hole 121 of the stopper 120.

圧縮機の高速運転時には、図１６に示すように、ボス挿入孔２３からオイル通路２７にポンピングされるオイルの量が多くなるため、そのオイルの流動圧力により開閉ボール１３０が移動し、ストッパ１２０の貫通孔１２１を閉塞する。これにより、メインフレーム２０のボス挿入孔２３に収容されたオイルがオイル通路２７を介して旋回スクロール５０のオイル孔５６に流動することを防止する。ボス挿入孔２３に収容されたオイルは、旋回スクロール５０のベアリング面５４とメインフレーム２０のベアリング面２４間の空間を介して旋回スクロール５０のオイル孔５６に供給される。   When the compressor operates at high speed, the amount of oil pumped from the boss insertion hole 23 to the oil passage 27 increases as shown in FIG. The through hole 121 is closed. This prevents oil stored in the boss insertion hole 23 of the main frame 20 from flowing into the oil hole 56 of the orbiting scroll 50 via the oil passage 27. The oil stored in the boss insertion hole 23 is supplied to the oil hole 56 of the orbiting scroll 50 through the space between the bearing surface 54 of the orbiting scroll 50 and the bearing surface 24 of the main frame 20.

前記オイル調節部は、圧縮機の低速回転時、圧縮部へのオイル供給を円滑にし、圧縮機の高速回転時、圧縮部にオイルが過度に供給されることを防止する。特に、前記オイル調節部は、圧縮機の低速回転時、メインフレーム２０のボス挿入孔２３に収容されたオイルがオイル通路２７を介して旋回スクロールのオイル孔５６に供給されるようにし、圧縮機の高速回転時、メインフレーム２０のボス挿入孔２３に収容されたオイルがオイル通路２７を介して旋回スクロールのオイル孔５６に供給されることを防止する。   The oil adjuster smoothly supplies oil to the compressor when the compressor rotates at a low speed, and prevents oil from being excessively supplied to the compressor when the compressor rotates at a high speed. In particular, the oil adjusting unit is configured so that oil stored in the boss insertion hole 23 of the main frame 20 is supplied to the oil hole 56 of the orbiting scroll through the oil passage 27 when the compressor rotates at a low speed. During the high speed rotation, the oil stored in the boss insertion hole 23 of the main frame 20 is prevented from being supplied to the oil hole 56 of the orbiting scroll through the oil passage 27.

図１７は、他の例によるオイル調節部の断面図である。本例のオイル調節部は、内部に貫通孔１５１が形成され、オイル通路２７の垂直通路２７Ｇの拡管部２７Ｋに固定結合されるストッパ１５０と、拡管部２７Ｋに位置し、オイルの流速によって移動してストッパ１５０の貫通孔１５１を開閉する開閉ボール１６０と、ストッパ１５０に結合されて開閉ボール１６０を弾性支持するスプリング１７０とを含む。   FIG. 17 is a cross-sectional view of an oil adjusting unit according to another example. The oil adjusting portion of the present example is formed in a through hole 151 and is located at the expanded portion 27K and the stopper 150 fixedly coupled to the expanded portion 27K of the vertical passage 27G of the oil passage 27, and moves according to the oil flow rate. And an opening / closing ball 160 that opens and closes the through hole 151 of the stopper 150 and a spring 170 that is coupled to the stopper 150 and elastically supports the opening / closing ball 160.

オイル通路２７は、メインフレーム２０のボス挿入孔２３の内周壁とメインフレーム２０のベアリング面２４を貫通する傾斜通路２７Ｈと、メインフレーム２０のベアリング面２４とメインフレーム２０のフレーム本体２１の下面を貫通する垂直通路２７Ｇとからなる。垂直通路２７Ｇ及び傾斜通路２７Ｈは、メインフレーム２０のベアリング面２４に連結され、その連結部分には、所定の面積及び深さを有する共通孔２７Ｍが形成される。共通孔２７Ｍは、前記オイルグルーブの役割を果たすようにしてもよい。   The oil passage 27 includes an inclined passage 27H that penetrates the inner peripheral wall of the boss insertion hole 23 of the main frame 20 and the bearing surface 24 of the main frame 20, and the bearing surface 24 of the main frame 20 and the lower surface of the frame body 21 of the main frame 20. It consists of a vertical passage 27G that penetrates. The vertical passage 27G and the inclined passage 27H are connected to the bearing surface 24 of the main frame 20, and a common hole 27M having a predetermined area and depth is formed in the connection portion. The common hole 27M may serve as the oil groove.

拡管部２７Ｋは垂直通路２７Ｇに形成され、拡管部２７Ｋの開始部分には段差面が形成される。   The expanded tube portion 27K is formed in the vertical passage 27G, and a stepped surface is formed at the start portion of the expanded tube portion 27K.

ストッパ１５０は前記段差面と所定の間隔をおいて拡管部２７Ｋに結合され、ストッパ１５０と前記段差面との間には球状の開閉ボール１６０が位置する。   The stopper 150 is coupled to the expanded portion 27K with a predetermined distance from the step surface, and a spherical opening / closing ball 160 is located between the stopper 150 and the step surface.

スプリング１７０はコイルばねである。この場合、前記コイルばねの一側は前記段差面に支持され、他側は開閉ボール１６０に支持される。開閉ボール１６０は、前記コイルばねの弾性力を受けてストッパ１５０の貫通孔１５１を閉塞する。   The spring 170 is a coil spring. In this case, one side of the coil spring is supported by the step surface, and the other side is supported by the open / close ball 160. The open / close ball 160 receives the elastic force of the coil spring and closes the through hole 151 of the stopper 150.

圧縮機の低速運転時、前記オイル調節部は、図１８に示すように、メインフレーム２０のボス挿入孔２３に収容されたオイルが傾斜通路２７Ｈを介して旋回スクロールのオイル孔５６に供給されるように動作する。この場合、ボス挿入孔２３から傾斜通路２７Ｈにポンピングされるオイルの量が少ないため、共通孔２７Ｍの油圧が低く、従って、スプリング１７０の弾性力により開閉ボール１６０が垂直通路２７Ｇを閉塞する。   When the compressor operates at a low speed, as shown in FIG. 18, the oil adjuster supplies the oil accommodated in the boss insertion hole 23 of the main frame 20 to the oil hole 56 of the orbiting scroll through the inclined passage 27H. To work. In this case, since the amount of oil pumped from the boss insertion hole 23 to the inclined passage 27H is small, the hydraulic pressure in the common hole 27M is low. Therefore, the open / close ball 160 closes the vertical passage 27G by the elastic force of the spring 170.

圧縮機の高速運転時には、図１９に示すように、ボス挿入孔２３から傾斜通路２７Ｈにポンピングされるオイルの量が多くなるため、共通孔２７Ｍの油圧が高くなり、スプリング１７０が収縮することによって、開閉ボール１６０が垂直通路２７Ｇを開放し、傾斜通路２７Ｈにポンピングされるオイルが垂直通路２７Ｇを介してメインフレーム２０の下側に排出される。これにより、旋回スクロール５０のオイル孔５６に流入するオイルの量が調節され、高速運転時に圧縮部にオイルが過度に流入することが防止される。   At the time of high speed operation of the compressor, as shown in FIG. 19, since the amount of oil pumped from the boss insertion hole 23 to the inclined passage 27H increases, the hydraulic pressure of the common hole 27M increases and the spring 170 contracts. The open / close ball 160 opens the vertical passage 27G, and the oil pumped into the inclined passage 27H is discharged to the lower side of the main frame 20 through the vertical passage 27G. As a result, the amount of oil flowing into the oil hole 56 of the orbiting scroll 50 is adjusted, and the oil is prevented from excessively flowing into the compression section during high speed operation.

前記オイル調節部は、図９のオイル供給構造にも適用可能である。圧縮機の高速運転時に圧縮部にオイルが過度に供給されることを防止する。   The oil adjusting unit can also be applied to the oil supply structure of FIG. The oil is prevented from being excessively supplied to the compressor during high-speed operation of the compressor.

以下、他の実施形態による圧縮機のオイル供給構造の作用を説明する。   Hereinafter, the operation of the oil supply structure of the compressor according to another embodiment will be described.

前記圧縮機の運転過程において、ケーシング１０内のオイルは、回転軸７０の回転により回転軸７０の内部に形成されたオイル通路７３にポンピングされ、ボス挿入孔２３に充填された後、旋回スクロール５０のボス部５３がボス挿入孔２３で円運動することにより、メインフレーム２０のオイル通路２７を介して、旋回スクロール５０の円板部５１のベアリング面５４とメインフレーム２０のベアリング面２４間に供給される。ボス挿入孔２３に収容されたオイルは、旋回スクロール５０のボス部５３の回転により、旋回スクロール５０の円板部５１のベアリング面５４とメインフレーム２０のベアリング面２４間に流入する。旋回スクロール５０の円板部５１のベアリング面５４とメインフレーム２０のベアリング面２４間に供給されたオイルは、旋回スクロール５０の旋回運動により、旋回スクロール５０のオイル孔５６から、旋回スクロール５０のラップ５２と固定スクロール４０のラップ４２とにより形成される圧縮部、すなわち圧縮ポケットＰに流入する。   In the operation process of the compressor, the oil in the casing 10 is pumped into the oil passage 73 formed in the rotary shaft 70 by the rotation of the rotary shaft 70, filled in the boss insertion hole 23, and then the orbiting scroll 50. The boss portion 53 of the rotating scroll 50 is circularly moved in the boss insertion hole 23, and is supplied between the bearing surface 54 of the disc portion 51 of the orbiting scroll 50 and the bearing surface 24 of the main frame 20 through the oil passage 27 of the main frame 20. Is done. The oil accommodated in the boss insertion hole 23 flows between the bearing surface 54 of the disk portion 51 of the orbiting scroll 50 and the bearing surface 24 of the main frame 20 by the rotation of the boss portion 53 of the orbiting scroll 50. The oil supplied between the bearing surface 54 of the disk portion 51 of the orbiting scroll 50 and the bearing surface 24 of the main frame 20 is wrapped by the orbiting motion of the orbiting scroll 50 from the oil hole 56 of the orbiting scroll 50. 52 and the wrap 42 of the fixed scroll 40, that is, flows into a compression pocket P.

一方、旋回スクロール５０のオイル孔５６に連通するオイルグルーブ２６がメインフレーム２０のベアリング面２４に形成された場合、旋回スクロール５０の旋回運動時にオイル孔５６から圧縮部に供給されるオイルの量が増加する。より詳細には、旋回スクロール５０の動作時、旋回スクロール５０の円板部５１のベアリング面５４とメインフレーム２０のベアリング面２４間に流入したオイルの一部がオイルグルーブ２６に貯蔵される。そして、旋回スクロール５０が旋回運動することにより、旋回スクロール５０の円板部５１に形成されたオイル孔５６が任意の点を中心点として円運動する。旋回スクロール５０のオイル孔５６の円運動時、オイル孔５６がメインフレーム２０のベアリング面２４に形成されたオイルグルーブ２６に連通することにより、オイルグルーブ２６に充填されたオイルがオイル孔５６に流入し、再び圧縮ポケットＰに流入する。オイルグルーブ２６は、圧縮ポケットＰへのオイル供給性能を促進させる。圧縮機の低速運転時、圧縮ポケットＰへのオイル供給性能がさらに向上する。   On the other hand, when the oil groove 26 communicating with the oil hole 56 of the orbiting scroll 50 is formed on the bearing surface 24 of the main frame 20, the amount of oil supplied from the oil hole 56 to the compression unit during the orbiting motion of the orbiting scroll 50 is reduced. To increase. More specifically, part of the oil that flows between the bearing surface 54 of the disk portion 51 of the orbiting scroll 50 and the bearing surface 24 of the main frame 20 during the operation of the orbiting scroll 50 is stored in the oil groove 26. Then, as the orbiting scroll 50 orbits, the oil hole 56 formed in the disc portion 51 of the orbiting scroll 50 moves circularly about an arbitrary point. During the circular movement of the oil hole 56 of the orbiting scroll 50, the oil hole 56 communicates with the oil groove 26 formed on the bearing surface 24 of the main frame 20, so that the oil filled in the oil groove 26 flows into the oil hole 56. Then, it flows into the compression pocket P again. The oil groove 26 promotes oil supply performance to the compression pocket P. The oil supply performance to the compression pocket P is further improved during low-speed operation of the compressor.

本実施形態によれば、圧縮機の定速モード又は変速モードでの動作時、圧縮部へのオイル供給を円滑にする。つまり、圧縮機の高速運転又は低速運転時、圧縮部へのオイル供給を円滑にする。   According to this embodiment, when the compressor operates in the constant speed mode or the shift mode, the oil supply to the compression unit is made smooth. That is, the oil is smoothly supplied to the compressor during high speed operation or low speed operation of the compressor.

メインフレーム２０のオイル通路２７にオイル調節部が備えられた場合、圧縮機の高速運転時、旋回スクロール５０のラップ５２と固定スクロール４０のラップ４２とにより形成される圧縮ポケットＰにオイルが過度に供給されることが防止される。   When the oil adjustment part is provided in the oil passage 27 of the main frame 20, when the compressor is operated at high speed, excessive oil is put in the compression pocket P formed by the wrap 52 of the orbiting scroll 50 and the wrap 42 of the fixed scroll 40. It is prevented from being supplied.

前記圧縮機のオイル供給構造は、圧縮ポケットＰの外部に備えられるオイル貯蔵部と、旋回スクロール５０の円板部５１に貫通形成され、旋回スクロール５０の旋回運動により前記オイル貯蔵部に貯蔵されたオイルを圧縮ポケットＰの内部に供給するオイル通路とをさらに含んでもよい。   The oil supply structure of the compressor is formed through the oil storage part provided outside the compression pocket P and the disk part 51 of the orbiting scroll 50, and is stored in the oil storage part by the orbiting movement of the orbiting scroll 50. An oil passage that supplies oil to the inside of the compression pocket P may be further included.

前述のように、本発明の実施形態による圧縮機の高速運転時、旋回スクロール５０のラップ５２と固定スクロール４０のラップ４２とにより形成される圧縮ポケットＰに一定量のオイルを供給することができるだけではなく、低速運転時にも、圧縮ポケットＰにオイルを円滑に供給することができる。   As described above, when the compressor according to the embodiment of the present invention is operated at high speed, a certain amount of oil can only be supplied to the compression pocket P formed by the wrap 52 of the orbiting scroll 50 and the wrap 42 of the fixed scroll 40. Instead, oil can be smoothly supplied to the compression pocket P even during low-speed operation.

前記圧縮機のオイル供給構造は、圧縮機の定速運転又は変速運転時、圧縮ポケットＰに一定量のオイルを供給することにより、旋回スクロールのラップと固定スクロールのラップ間の圧力漏れを防止して圧縮性能を向上させ、また、旋回スクロールと固定スクロール間の摩擦を抑制してこれらの摩耗を最小限に抑えることにより、圧縮機の信頼性を向上させるという効果がある。   The oil supply structure of the compressor prevents pressure leakage between the orbiting scroll wrap and the fixed scroll wrap by supplying a certain amount of oil to the compression pocket P during constant speed operation or variable speed operation of the compressor. Thus, the compression performance is improved, and the friction between the orbiting scroll and the fixed scroll is suppressed to minimize these wears, thereby improving the reliability of the compressor.

本明細書に開示された実施形態による圧縮機及びそのオイル供給構造は、様々な適用例を有する。その適用例には、例えば空調及び冷蔵（冷凍）適用例が含まれる。本明細書に開示された実施形態によるオイル供給構造を有する圧縮機７１０が冷蔵庫／冷凍庫７００に設置されている適用例を図２０に示す。冷蔵庫内の圧縮機の設置及び性能は、米国特許第７，０８２，７７６号、第６，９５５，０６４号、第７，１１４、３４５号、第７，０５５，３３８号、及び第６，７７２，６０１号に詳細に記述されている。   The compressor and its oil supply structure according to the embodiments disclosed herein have various applications. Examples of such applications include air conditioning and refrigeration applications. An application example in which a compressor 710 having an oil supply structure according to an embodiment disclosed in the present specification is installed in a refrigerator / freezer 700 is shown in FIG. The installation and performance of the compressor in the refrigerator are described in U.S. Pat. Nos. 7,082,776, 6,955,064, 7,114,345, 7,055,338, and 6,772. 601 in detail.

図２１には本明細書に開示された実施形態によるオイル供給構造を有する圧縮機８１０がエアコン８００の室外器に設置されている他の適用例を示す。エアコン内の圧縮機の設置及び性能は、米国特許第７，１２１，１０６号、第６，８６８，６８１号、第５，７７５，１２０号、第６，３７４，４９２号、第６，９６２，０５８号、第６，９５１，６２８号、及び第５，９４７，３７３号に詳細に記述されている。   FIG. 21 shows another application example in which a compressor 810 having an oil supply structure according to an embodiment disclosed in the present specification is installed in an outdoor unit of an air conditioner 800. The installation and performance of the compressor in the air conditioner is described in U.S. Pat. Nos. 7,121,106, 6,868,681, 5,775,120, 6,374,492, 6,962, Nos. 058, 6,951,628, and 5,947,373.

図２２には本明細書に開示された実施形態によるオイル供給構造を有する圧縮機９１０が単一の一体型空調装置９００に設置されているさらに他の適用例を示す。空調装置内の圧縮機の設置及び性能は、米国特許第７，０３２，４０４号、第６，４１２，２９８号、第７，０３６，３３１号、第６，５８８，２２８号、第６，１８２，４６０号、及び第５，７７５，１２３号に詳細に記述されている。   FIG. 22 shows still another application example in which a compressor 910 having an oil supply structure according to an embodiment disclosed in the present specification is installed in a single integrated air conditioner 900. The installation and performance of the compressor in the air conditioner are described in U.S. Patent Nos. 7,032,404, 6,412,298, 7,036,331, 6,588,228, and 6,182. 460, and 5,775,123.

本明細書に開示された実施形態においては、固定スクロールのラップと旋回スクロールのラップとにより形成される圧縮部（圧縮ポケット）内にオイルが円滑に供給されるようにする圧縮機のオイル供給構造を提供する。   In an embodiment disclosed in the present specification, an oil supply structure for a compressor that smoothly supplies oil into a compression portion (compression pocket) formed by a fixed scroll wrap and a turning scroll wrap. I will provide a.

本明細書に開示された一実施形態によれば、固定スクロールと、前記固定スクロールと噛み合って圧縮部を形成する旋回スクロールと、前記旋回スクロールを支持するベアリング面及び前記旋回スクロールのボス部が挿入されるボス挿入孔を有するフレームとを含む、圧縮機のオイル供給構造を提供する。前記旋回スクロールの円板部には、前記圧縮部にオイルを流入させるためのオイル孔が貫通形成される。   According to one embodiment disclosed in the present specification, a fixed scroll, a turning scroll that meshes with the fixed scroll to form a compression portion, a bearing surface that supports the turning scroll, and a boss portion of the turning scroll are inserted. And an oil supply structure for a compressor including a frame having a boss insertion hole. An oil hole is formed through the disk portion of the orbiting scroll to allow oil to flow into the compression portion.

本明細書に開示された他の実施形態によれば、固定スクロールと、前記固定スクロールと噛み合って圧縮部を形成する旋回スクロールと、前記旋回スクロールを支持するベアリング面及び前記旋回スクロールのボス部が挿入されるボス挿入孔を有するフレームとを含む、圧縮機のオイル供給構造を提供する。前記フレームのボス挿入孔及びベアリング面には、前記ボス挿入孔に貯蔵されたオイルを前記旋回スクロールの円板部と前記フレームのベアリング面間に流入させるためのオイル通路が貫通形成される。   According to another embodiment disclosed in the present specification, a fixed scroll, a turning scroll that meshes with the fixed scroll to form a compression portion, a bearing surface that supports the turning scroll, and a boss portion of the turning scroll. An oil supply structure for a compressor including a frame having a boss insertion hole to be inserted is provided. An oil passage through which oil stored in the boss insertion hole flows between the disk portion of the orbiting scroll and the bearing surface of the frame is formed through the boss insertion hole and the bearing surface of the frame.

本明細書に開示されたさらに他の実施形態によれば、固定スクロールと、前記固定スクロールと噛み合って圧縮部を形成する旋回スクロールと、前記旋回スクロールを支持するベアリング面及び前記旋回スクロールのボス部が挿入されるボス挿入孔を有するフレームとを含む、圧縮機のオイル供給構造を提供する。前記旋回スクロールの円板部には、前記圧縮部にオイルを流入させるためのオイル孔が貫通形成され、前記フレームの一側には、前記オイル孔にオイルを供給するためのオイル通路が貫通形成される。   According to still another embodiment disclosed in the present specification, a fixed scroll, a turning scroll that meshes with the fixed scroll to form a compression portion, a bearing surface that supports the turning scroll, and a boss portion of the turning scroll. And a frame having a boss insertion hole into which the oil is inserted. An oil hole for allowing oil to flow into the compression portion is formed through the disk portion of the orbiting scroll, and an oil passage for supplying oil to the oil hole is formed through one side of the frame. Is done.

本明細書における一実施形態、実施例などに関する言及は、上記実施形態に関連して説明された特定の特徴、構造、又は特性が本発明の少なくとも１つの実施形態に含まれることを意味する。本明細書の様々な箇所で見られるそのような語句は必ずしも同じ実施形態を意味するものではない。さらに、特定の特徴、構造、又は特性がいずれかの実施形態に関連して説明されている場合、当業者の理解範囲内でその特性、構造、又は特徴を他の実施形態に関連して達成することができる。   Reference herein to an embodiment, example, or the like means that the particular feature, structure, or characteristic described in connection with the embodiment above is included in at least one embodiment of the invention. Such phrases appearing at various places in the specification are not necessarily all referring to the same embodiment. Further, when a particular feature, structure, or characteristic is described in connection with any embodiment, that characteristic, structure, or feature is achieved in relation to other embodiments within the scope of those skilled in the art. can do.

本発明はその例示的な実施形態に基づいて説明されたが、当業者であれば本発明の原理の思想及び範囲内で様々な変形及び他の実施形態を導き出すことができることを理解すべきである。特に、明細書、図面、及び添付の請求の範囲内で、構成要素及び／又は構成要素の配列（subject combination arrangement）において様々な変更及び変形が可能である。前記構成要素及び／又は配列の変更及び変形に加えて、代案的利用も当業者には明らかである。   Although the invention has been described with reference to exemplary embodiments thereof, it should be understood by those skilled in the art that various modifications and other embodiments can be derived within the spirit and scope of the principles of the invention. is there. In particular, various changes and modifications can be made in the components and / or the subject combination arrangement within the specification, drawings, and appended claims. In addition to variations and modifications of the components and / or arrangements, alternative uses will be apparent to those skilled in the art.

Claims (35)

固定スクロールと、
前記固定スクロールに隣接して配置されて前記固定スクロールとの間に圧縮室を形成する旋回スクロールと、
前記旋回スクロールに形成されて前記圧縮室にオイルが供給されるようにする少なくとも１つのオイル孔と
を含むことを特徴とするスクロール圧縮機のオイル供給構造。 With fixed scrolling,
An orbiting scroll disposed adjacent to the fixed scroll and forming a compression chamber with the fixed scroll; and
An oil supply structure for a scroll compressor, comprising: at least one oil hole formed in the orbiting scroll so as to supply oil to the compression chamber. 前記少なくとも１つのオイル孔が、前記旋回スクロールの回転軸の回転中心軸と平行に延長されることを特徴とする請求項１に記載のスクロール圧縮機のオイル供給構造。   2. The scroll compressor oil supply structure according to claim 1, wherein the at least one oil hole is extended in parallel with a rotation center axis of a rotation axis of the orbiting scroll. 前記少なくとも１つのオイル孔が、前記旋回スクロールの回転軸の回転中心軸に対して傾斜して延長されることを特徴とする請求項１に記載のスクロール圧縮機のオイル供給構造。   2. The oil supply structure for a scroll compressor according to claim 1, wherein the at least one oil hole is inclined and extended with respect to a rotation center axis of a rotary shaft of the orbiting scroll. 前記オイル孔の内径が、前記旋回スクロールのラップの直径より小さいことを特徴とする請求項１に記載のスクロール圧縮機のオイル供給構造。   2. The scroll compressor oil supply structure according to claim 1, wherein an inner diameter of the oil hole is smaller than a diameter of a wrap of the orbiting scroll. 前記少なくとも１つのオイル孔の内径が２．０〜３．５ｍｍであることを特徴とする請求項１に記載のスクロール圧縮機のオイル供給構造。   2. The oil supply structure for a scroll compressor according to claim 1, wherein an inner diameter of the at least one oil hole is 2.0 to 3.5 mm. 前記少なくとも１つのオイル孔が、前記旋回スクロールの円板部を介して延設される孔を含むことを特徴とする請求項１に記載のスクロール圧縮機のオイル供給構造。   2. The oil supply structure for a scroll compressor according to claim 1, wherein the at least one oil hole includes a hole extending through a disk portion of the orbiting scroll. 前記少なくとも１つのオイル孔が、前記円板部の一面に形成されて前記孔から所定の距離延長される延長溝をさらに含むことを特徴とする請求項６に記載のスクロール圧縮機のオイル供給構造。   The oil supply structure for a scroll compressor according to claim 6, wherein the at least one oil hole further includes an extension groove formed on one surface of the disc portion and extended from the hole by a predetermined distance. . 前記延長溝が、実質的に円周方向に延長されることを特徴とする請求項７に記載のスクロール圧縮機のオイル供給構造。   The oil supply structure for a scroll compressor according to claim 7, wherein the extension groove extends substantially in a circumferential direction. 前記延長溝が、前記旋回スクロールの回転軸の回転中心軸に向かって延長されることを特徴とする請求項７に記載のスクロール圧縮機のオイル供給構造。   8. The oil supply structure for a scroll compressor according to claim 7, wherein the extension groove is extended toward a rotation center axis of a rotary shaft of the orbiting scroll. 前記延長溝が、前記少なくとも１つのオイル孔と前記旋回スクロールの回転軸の回転中心軸とを連結する線に対して傾斜して延長されることを特徴とする請求項７に記載のスクロール圧縮機のオイル供給構造。   The scroll compressor according to claim 7, wherein the extension groove is inclined and extended with respect to a line connecting the at least one oil hole and a rotation center axis of the rotary shaft of the orbiting scroll. Oil supply structure. 前記旋回スクロールが支持されるベアリング面を有するメインフレームをさらに含み、
前記メインフレームのベアリング面にオイルグルーブが形成され、
前記延長溝が、前記メインフレームに形成されたオイルグルーブと流体連通するように、前記オイルグルーブに隣接して位置することを特徴とする請求項７に記載のスクロール圧縮機のオイル供給構造。 A main frame having a bearing surface on which the orbiting scroll is supported;
An oil groove is formed on the bearing surface of the main frame,
The oil supply structure for a scroll compressor according to claim 7, wherein the extension groove is positioned adjacent to the oil groove so as to be in fluid communication with an oil groove formed in the main frame. 前記オイルグルーブが、環状のオイルグルーブ又は四角形状のオイルグルーブであることを特徴とする請求項１１に記載のスクロール圧縮機のオイル供給構造。   The oil supply structure for a scroll compressor according to claim 11, wherein the oil groove is an annular oil groove or a rectangular oil groove. 前記オイルグルーブの内径が３．５〜４．５ｍｍであることを特徴とする請求項１１に記載のスクロール圧縮機のオイル供給構造。   The oil supply structure for a scroll compressor according to claim 11, wherein an inner diameter of the oil groove is 3.5 to 4.5 mm. 前記旋回スクロールが支持されるベアリング面を有するメインフレームをさらに含み、
前記メインフレームのベアリング面にオイルグルーブが形成され、
前記少なくとも１つのオイル孔が、前記メインフレームのベアリング面に形成されたオイルグルーブと流体連通するように隣接して位置することを特徴とする請求項１に記載のスクロール圧縮機のオイル供給構造。 A main frame having a bearing surface on which the orbiting scroll is supported;
An oil groove is formed on the bearing surface of the main frame,
2. The scroll compressor oil supply structure according to claim 1, wherein the at least one oil hole is positioned adjacent to and in fluid communication with an oil groove formed on a bearing surface of the main frame. 3. 前記オイルグルーブが、環状のオイルグルーブ又は四角形状のオイルグルーブであることを特徴とする請求項１４に記載のスクロール圧縮機のオイル供給構造。   The oil supply structure for a scroll compressor according to claim 14, wherein the oil groove is an annular oil groove or a rectangular oil groove. 前記オイルグルーブの深さが３．５〜４．５ｍｍであることを特徴とする請求項１４に記載のスクロール圧縮機のオイル供給構造。   The oil supply structure for a scroll compressor according to claim 14, wherein the depth of the oil groove is 3.5 to 4.5 mm. 前記オイルグルーブが、前記少なくとも１つのオイル孔と継続的に連通することを特徴とする請求項１４に記載のスクロール圧縮機のオイル供給構造。   The oil supply structure of a scroll compressor according to claim 14, wherein the oil groove is continuously in communication with the at least one oil hole. 前記オイルグルーブが、前記少なくとも１つのオイル孔と周期的に流体連通することを特徴とする請求項１４に記載のスクロール圧縮機のオイル供給構造。   The oil supply structure of a scroll compressor according to claim 14, wherein the oil groove is periodically in fluid communication with the at least one oil hole. 前記旋回スクロールが支持されるベアリング面を有するメインフレームをさらに含み、
前記メインフレームに、前記旋回スクロールに形成された少なくとも１つのオイル孔と流体連通する少なくとも１つのオイル通路が形成されることを特徴とする請求項１に記載のスクロール圧縮機のオイル供給構造。 A main frame having a bearing surface on which the orbiting scroll is supported;
2. The oil supply structure for a scroll compressor according to claim 1, wherein at least one oil passage is formed in the main frame to be in fluid communication with at least one oil hole formed in the orbiting scroll. 前記メインフレームに形成された少なくとも１つのオイル通路が、前記旋回スクロールの回転軸の回転中心軸に対して傾斜して延長されることを特徴とする請求項１９に記載のスクロール圧縮機のオイル供給構造。   The oil supply of the scroll compressor according to claim 19, wherein at least one oil passage formed in the main frame is inclined and extended with respect to a rotation center axis of a rotation shaft of the orbiting scroll. Construction. 前記メインフレームに形成された少なくとも１つのオイル通路が、第１端から、前記メインフレームのベアリング面に形成されたオイルグルーブ内に開口する第２端に延長されることを特徴とする請求項１９に記載のスクロール圧縮機のオイル供給構造。   The at least one oil passage formed in the main frame extends from a first end to a second end that opens into an oil groove formed in a bearing surface of the main frame. The oil supply structure of the scroll compressor as described in 2. 前記メインフレームに形成された少なくとも１つのオイル通路に位置するオイル調節装置をさらに含むことを特徴とする請求項２１に記載のスクロール圧縮機のオイル供給構造。   The oil supply structure of the scroll compressor according to claim 21, further comprising an oil adjusting device located in at least one oil passage formed in the main frame. 前記メインフレームに形成されたオイルグルーブが、環状のオイルグルーブ又は四角形状のオイルグルーブであることを特徴とする請求項２１に記載のスクロール圧縮機のオイル供給構造。   The oil supply structure for a scroll compressor according to claim 21, wherein the oil groove formed in the main frame is an annular oil groove or a rectangular oil groove. 前記オイルグルーブの深さが３．５〜４．５ｍｍであることを特徴とする請求項２１に記載のスクロール圧縮機のオイル供給構造。   The oil supply structure for a scroll compressor according to claim 21, wherein the depth of the oil groove is 3.5 to 4.5 mm. 前記少なくとも１つのオイル孔が一定の内径を有することを特徴とする請求項１に記載のスクロール圧縮機のオイル供給構造。   2. The scroll compressor oil supply structure according to claim 1, wherein the at least one oil hole has a constant inner diameter. 前記旋回スクロールが支持されるベアリング面を有するメインフレームをさらに含み、
前記メインフレームのベアリング面にオイルグルーブが形成され、
前記メインフレームのベアリング面に形成されたオイルグルーブが、前記少なくとも１つのオイル孔の旋回軌跡の一側に位置することを特徴とする請求項１に記載のスクロール圧縮機のオイル供給構造。 A main frame having a bearing surface on which the orbiting scroll is supported;
An oil groove is formed on the bearing surface of the main frame,
2. The oil supply structure for a scroll compressor according to claim 1, wherein an oil groove formed on a bearing surface of the main frame is positioned on one side of a turning locus of the at least one oil hole. 前記メインフレームのベアリング面に形成されたオイルグルーブが、環状のオイルグルーブ又は四角形状のオイルグルーブであることを特徴とする請求項２５に記載のスクロール圧縮機のオイル供給構造。   The oil supply structure for a scroll compressor according to claim 25, wherein the oil groove formed on the bearing surface of the main frame is an annular oil groove or a rectangular oil groove. 請求項１に記載のオイル供給構造を備えるスクロール圧縮機。   A scroll compressor comprising the oil supply structure according to claim 1. 固定スクロールと、
前記固定スクロールに隣接して配置されて前記固定スクロールとの間に圧縮室を形成する旋回スクロールと、
前記旋回スクロールが支持されるベアリング面、及び前記旋回スクロールのボス部が挿入されるボス挿入孔を有するメインフレームとを含み、
前記メインフレームに、前記ボス挿入孔に貯蔵されたオイルが前記旋回スクロールの円板部と前記メインフレームのベアリング面間に流入するようにする少なくとも１つのオイル通路が形成されることを特徴とするスクロール圧縮機のオイル供給構造。 With fixed scrolling,
An orbiting scroll disposed adjacent to the fixed scroll and forming a compression chamber with the fixed scroll; and
A bearing surface on which the orbiting scroll is supported, and a main frame having a boss insertion hole into which a boss portion of the orbiting scroll is inserted,
The main frame is formed with at least one oil passage that allows oil stored in the boss insertion hole to flow between a disk portion of the orbiting scroll and a bearing surface of the main frame. Oil supply structure for scroll compressor. 前記少なくとも１つのオイル通路が、前記ボス挿入孔から前記メインフレームのベアリング面に延長されることを特徴とする請求項２９に記載のスクロール圧縮機のオイル供給構造。   30. The scroll compressor oil supply structure according to claim 29, wherein the at least one oil passage extends from the boss insertion hole to a bearing surface of the main frame. 前記オイル通路の少なくとも１つの中心軸が、前記旋回スクロールの回転軸の回転中心軸に対して傾斜して延長されることを特徴とする請求項２９に記載のスクロール圧縮機のオイル供給構造。   30. The oil supply structure for a scroll compressor according to claim 29, wherein at least one central axis of the oil passage is inclined and extended with respect to a rotation central axis of the rotation axis of the orbiting scroll. 前記メインフレームに形成された少なくとも１つのオイル通路に位置するオイル調節装置をさらに含むことを特徴とする請求項２９に記載のスクロール圧縮機のオイル供給構造。   30. The oil supply structure of a scroll compressor according to claim 29, further comprising an oil adjusting device located in at least one oil passage formed in the main frame. 固定スクロール及び前記固定スクロールに隣接して配置されて圧縮室を形成する旋回スクロールを含むスクロール圧縮機において、
前記旋回スクロールに形成されて前記圧縮室にオイルが供給されるようにする少なくとも１つのオイル孔を提供する段階と、
前記旋回スクロールの回転時に前記少なくとも１つのオイル孔が前記オイル通路に連通して前記圧縮室にオイルが継続的に又は周期的に注入されるように、少なくとも１つの孔を、前記旋回スクロールを支持するメインフレームのベアリング面に形成されたオイル通路に隣接して位置させる段階と
を含むことを特徴とするスクロール圧縮機の圧縮室へのオイル供給方法。 In a scroll compressor including a fixed scroll and an orbiting scroll disposed adjacent to the fixed scroll to form a compression chamber,
Providing at least one oil hole formed in the orbiting scroll so that oil is supplied to the compression chamber;
The orbiting scroll is supported by at least one hole so that the at least one oil hole communicates with the oil passage and oil is continuously or periodically injected into the compression chamber when the orbiting scroll rotates. And a method of supplying oil to a compression chamber of a scroll compressor, the method comprising: positioning adjacent to an oil passage formed on a bearing surface of a main frame. 前記位置させる段階は、
前記旋回スクロールの回転時に前記少なくとも１つの孔が前記オイル通路に連通して前記圧縮室にオイルが継続的に注入されるように、前記少なくとも１つのオイル孔を、前記旋回スクロールを支持するメインフレームのベアリング面に形成されたオイル通路に隣接して位置させる段階を含むことを特徴とする請求項３３に記載のスクロール圧縮機の圧縮室へのオイル供給方法。 The step of positioning comprises:
A main frame that supports the orbiting scroll so that the at least one oil hole is communicated with the oil passage and oil is continuously injected into the compression chamber when the orbiting scroll rotates. 34. The method of supplying oil to a compression chamber of a scroll compressor according to claim 33, further comprising a step of being positioned adjacent to an oil passage formed in a bearing surface of the scroll compressor. 前記位置させる段階は、
前記旋回スクロールの回転時に前記少なくとも１つのオイル孔が前記オイル通路に連通して前記圧縮室にオイルが周期的に注入されるように、前記少なくとも１つのオイル孔を、前記旋回スクロールを支持するメインフレームのベアリング面に形成されたオイル通路に隣接して位置させる段階を含むことを特徴とする請求項３３に記載のスクロール圧縮機の圧縮室へのオイル供給方法。 The step of positioning comprises:
The at least one oil hole supports the orbiting scroll so that the at least one oil hole communicates with the oil passage and oil is periodically injected into the compression chamber when the orbiting scroll rotates. 34. The method of supplying oil to a compression chamber of a scroll compressor according to claim 33, further comprising the step of positioning adjacent to an oil passage formed in a bearing surface of the frame.
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