JP2010510112A - ベビーカー - Google Patents
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Abstract
ベビーカー(10)の後部装着用装置であって、ベビーカー(10)の対応する側の立脚部(11L、11R)にそれぞれ固定させるための固定手段(22L、22R)をその内側端部に有しており、その外側端部に車輪(27L、27R)を有した2本のアーム体(20L)、(20R)を含んでおり、本装置は、それぞれの側で2本のアーム体(20L、20R)の両端部間に着脱式に係合するように構成されている支持部材(31)をさらに含んでいる。1実施例(図1から図4)では、支持部材(31)は、バッグ(30)を支持している。別実施例(図5と図6)では、支持部材(31)は、人が立脚する台車として作用する。ベビーカー(10)を折畳むためには、装置の2本のアーム体(20L、20R)を重ね合わせるために支持部材(31)を取り外すだけでよい。
【選択図】図3
【選択図】図3
Description
本発明は、一般的にベビーカーに関し、特にベビーカーの背後で商品または小児を運搬できるようにするために、ベビーカーの後部に装着できる装置に関する。
ベビーカーは、乳児の運搬に広く利用されている。典型的なベビーカーは、下部に車輪が取り付けられた前方立脚部および後方立脚部を有した枠体によって支持された1台または2台の座部を含んでいる。
別な小児を立脚姿勢で運搬するために台車装置を従来型のベビーカーの後部に装着することは知られている。その一例は、特許文献1に開示されている。
ほとんどのベビーカーの枠体は、折畳み式であり、前後の立脚部を1平面状に折畳む形式や、左右および前後の立脚部を2平面状に折畳む形式のものが存在する。
特許文献1で開示されているタイプの台車装置の弱点は、台車が左右の立脚部の折り畳みを妨害することである。よってそのような台車装置が装着されているベビーカーを折畳むことは困難であろう。
このような従来型の弱点を克服したベビーカー後部装着用の装置が発明された。
本発明によれば改良されたベビーカーの後部装着用装置が提供される。この装置は、ベビーカーの対応する側の立脚部にそれぞれ固定させるための固定手段をその内側端部に有しており、その外側端部に車輪を有した2本のアーム体を含んでいる。この装置は、それぞれの側でそれら2本のアーム体の両端部間に着脱式に係合するように構成されている支持部材をさらに含む。
利用に際しては、ベビーカーの背後で運搬される別な小児はその支持部材上に立脚姿勢で乗るか、着座姿勢で乗る。あるいはその支持部材は、荷物あるいは他の物体の運搬に利用することもできる。
ベビーカーを折畳むためには、装置の2本のアーム体を重ね合わせるために支持部材を取り外すだけでよい。
好適には、支持部材は、平坦形状であり、利用時にはアーム体は、支持部材を水平状態に保持できるように構成されている。
好適には、支持部材をアーム体に固定させる係留手段が提供される。
好適には、車輪は、キャスタ形態に構成され、支持部材は、車輪キャスタの回転軸に対して略垂直方向に延びる平面に設置される。
好適には、支持部材は、アーム体にそれぞれ提供された支持構造部に載置できるように構成される。
好適には、各支持構造部は、支持部材のそれぞれの側部で補完形態に提供されている構造部を受領する形態の長形スロット部または長形溝部を含む。
好適には、アーム体は、ベビーカーの対応する側の立脚部に固定するための固定構造部をその内側端部に含んでいる。
好適には、それら固定構造部は、アーム体の縦軸に対して垂直方向に延びる回転軸の周囲で回転するようにアーム体に対して旋回式である。
好適には、車輪は、アーム体のそれぞれの外側端部に取り付けられている。それら外側端部は、アーム体の縦軸に対して垂直方向に延び、好適には、立脚姿勢で係合する構造部の回転軸に対して平行である軸の周囲で回転するように構成される。
好適には、アーム体のそれら端部を回転させないように固定する手段が提供される。
好適には、支持部材は、アーム体の外側端部と着脱式に係合するように構成される。
好適には、ベビーカーの立脚部に対するアーム体の傾斜角を調整するため、それぞれのアーム体は、アーム体の上方(内側)端部から離れた点でベビーカーの対応する立脚部にアーム体を接続させるように外側端部から延び出る部材を含む。
好適には、その部材は、ストラップまたは他の柔軟な部材を含む。
好適には、アーム体は、縦方向に延伸可能である。
好適には、支持部材は、荷物の運搬のためにバッグまたは収容器に固定されるか、あるいは固定される構造を有している。
好適には、支持部材は、バッグまたは収容器の基部に固定されており、その基部を形成することができる。
好適には、バッグの上方端部にベビーカーの立脚部を接続するための手段が提供される。
あるいは支持部材は、小児が着座するか立脚する座部または台車に固定されるか、固定される構造を有することができる。
添付図面を利用して本発明の実施例を解説するが、それら実施例は本発明を限定するものではない。
図面には、従来型のベビーカー10の背部に装着される装置40が図示されている。詳細は、後述するが、装置40は、左アーム体20Lと右アーム体20Rを含む。これらアーム体は、左右対称構造であり、ベビーカー10の対応する立脚部11Lと11Rに接続される構造を有している。ベビーカー10と装置40の左右対称位置にある部材には、同一番号が付されているが、左を表すLと右を表すRとがさらに付されている。以下の説明は、主として右側の部材の説明であるが、左側の部材も同じ作用を提供する。
ベビーカー10の左立脚部11L右立脚部11Rには、それぞれ車輪(例えば12R)がその下端部に提供されている。アーム体20Rは、固定具22Rによってベビーカー10の立脚部11Rにその内側端部にて固定される。固定具22Rは、上方に傾斜した姿勢であるその収納姿勢から図示する利用姿勢の位置にまで回転軸R1の周囲でアーム体を旋回させる。アーム体20Rの外側端部には車輪27Rが提供されている。この車輪は、垂直回転軸R2の周囲で回転するキャスタ構造に構成されている。
アーム体20Rは、所望する延長位置で固定可能な相対伸縮形態である内側端部23Rと外側端部24Rを有した長形中央部を含んでいる。この中央部の外側端部24Rは、湾曲部25Rにボルト26Rによって旋回式に接続されている。湾曲部は、下方に90°で湾曲しており、車輪27Rにその下端にて接続されている。アーム体20Rの長形中央部に対する湾曲部25Rの姿勢は、回転軸R1と平行な水平回転軸R3の周囲での湾曲部25Rの回転によって調整可能である。ボルト26Rは、所望する角度で湾曲部25Rを固定すべく締め付けが可能である。
アーム体20Rの湾曲部25Rには、他方のアーム体20Lの対応する内面と対面するその内面に溝形態構造部28Rが提供されている。この溝形態構造部28Rは、ベビーカー10の後方に延びる上向溝41Rを含む。この上向溝41Rの傾斜は、回転軸R3の周囲のアーム体湾曲部25Rの回転によって水平にセットされる。係留手段29Rは、溝形態構造部28Rの後端部に回転式に取り付けられている。
アーム体20Lと20Rとの間には、長方形基部を有するバッグ30が提供されている。バッグ30の基部は、その各両端で下面に沿って延びるフランジ32Lと32Rとを有した長方形プレート31に確実に固定されている。フランジ32Lと32Rは、それぞれの溝形態構造部の溝(例:41R)内に受領されるように構成されている。フランジ32Rの一端には、溝41Rの内側端部で対応する各溝形態構造部(図示せず)と係合するための前方切欠部42Rが提供されている。肩部33Rは、プレート31の端から横方向外側に突き出ており、係留手段29Rは、バッグ30を所定位置で確実に保持するため、肩部33R上で係合すべく上方に旋回するように構成されている。係留手段29Rは、好適には肩部33Rに形成された係止部35R内で係合する。
バッグ30の上方端部は、ベビーカー10の対応立脚部11Lと11Rと着脱式に係合するストラップ31Lと31Rを含んでいる。
長形の柔軟なストラップ32Rは、ベビーカー10の立脚部11Rの下端と係合すべくアーム体の湾曲部25Rの外側端部から延びている。
利用時にアーム体20Lと20Rは、車輪27Lと27Rでベビーカーを引きずり、バッグ30を支持する。アーム体20Lと20Rは、ベビーカー10が地面上で移動するときに軸R1周囲で上下に旋回できる。ストラップ(例:32R)は、アーム体20Lと20Rが旋回する角度を調整するように引張ることができる。
ベビーカーを折畳むには、バッグ30を取り外すように係留手段29Rを解除すればよい。アーム体20Lと20Rをその後にベビーカー10の立脚部11Lと11Rに対して上方に旋回させる。アーム体20Lと20Rをそれらの格納位置に保持させるようにクリップまたはその他の固定部材(図示せず)を利用することができる。
バッグ30は、取り外して荷物の運搬に使用できる。あるいは折畳んで収納することもできる。
図5は、図1から図4に示す装置と原理が類似するベビーカー装着装置の別実施例を示しており、同一部分には同一番号が付されている。本実施例においては、ベビーカー後方で小児が立脚する台車として使用できる別プレート50が脚部20Lと20Rとの間に提供されている。
図5に示すようにプレート50を取り外し、脚部20Lと20Rとの間に広がる基部52を有するバッグ51と置換できる。本実施例では、プレート50の基部52の側端は、周辺フランジ53を含んでおり、脚部20Lと20Rの対応溝内に着脱可能な状態で受領される両端部を有している。フランジ53は、フランジ53内に形成された開口部に係合するバネで付勢されたピンによって各溝内の所定位置に保持されている。フランジ53との間で着脱させるためにピンを溝から出し入れするようにカムレバー54が提供されている。
本発明による装置は、簡単で安価であり、荷物や人をベビーカー後方で運搬させ、非使用時にはベビーカーを折畳ませる。
Claims (19)
- ベビーカーの後部装着用装置であって、
ベビーカーの対応する側の立脚部にそれぞれ固定させるための固定手段をその内側端部に有しており、
その外側端部に車輪を有した2本のアーム体を含んでおり、
本装置は、それぞれの側で前記2本のアーム体の両端部間に着脱式に係合するように構成されている支持部材をさらに含んでいることを特徴とする装着用装置。 - 支持部材は、平坦形状であり、
利用時には、アーム体は、支持部材を水平状態に保持できるように構成されていることを特徴とする請求項1記載の装置。 - 支持部材をアーム体に固定させる係留手段が提供されていることを特徴とする請求項1または2記載の装置。
- 車輪は、キャスタ形態に構成され、
支持部材は、前記車輪キャスタの回転軸に対して略垂直方向に延びる平面に設置されていることを特徴とする請求項1から3のいずれかに記載の装置。 - 支持部材は、アーム体にそれぞれ提供された支持構造部に載置できるように構成されていることを特徴とする請求項1から4のいずれかに記載の装置。
- 各支持構造部は、支持部材のそれぞれの側部で補完形態に提供されている構造部を受領する形態の長形スロット部または長形溝部を含んでいることを特徴とする請求項5記載の装置。
- アーム体は、ベビーカーの対応する側の立脚部に固定するための固定構造部をその内側端部に含んでいることを特徴とする請求項1から6のいずれかに記載の装置。
- 固定構造部は、アーム体の縦軸に対して垂直方向に延びる回転軸の周囲で回転するように前記アーム体に対して旋回式であることを特徴とする請求項7記載の装置。
- 車輪は、アーム体のそれぞれの外側端部に取り付けられており、
前記外側端部は、前記アーム体の縦軸に対して垂直方向に延びる軸の周囲で回転するように構成されていることを特徴とする請求項1から8のいずれかに記載の装置。 - 車輪は、アーム体のそれぞれの外側端部に取り付けられており、
前記外側端部は、前記アーム体の縦軸に対して垂直方向に延び、立脚姿勢で係合する構造部の回転軸に対して平行である軸の周囲で回転するように構成されていることを特徴とする請求項7記載の装置。 - アーム体のそれら端部を回転させないように固定する手段が提供されていることを特徴とする請求項9または10記載の装置。
- 支持部材は、アーム体の外側端部と着脱式に係合するように構成されていることを特徴とする請求項1から11のいずれかに記載の装置。
- ベビーカーの立脚部に対するアーム体の傾斜角を調整するため、それぞれの前記アーム体は、該アーム体の上方端部から離れた点でベビーカーの対応する前記立脚部に前記アーム体を接続させるように外側端部から延び出る部材を含んでいることを特徴とする請求項1から12のいずれかに記載の装置。
- 部材は、ストラップまたは他の柔軟な部材を含んでいることを特徴とする請求項13記載の装置。
- アーム体は、縦方向に延伸可能であることを特徴とする請求項1から14のいずれかに記載の装置。
- 支持部材は、荷物の運搬のためにバッグまたは収容器に固定されるか、あるいは固定される構造を有していることを特徴とする請求項1から15のいずれかに記載の装置。
- 支持部材は、バッグまたは収容器の基部に固定されていることを特徴とする請求項16記載の装置。
- 支持部材は、バッグの基部を形成していることを特徴とする請求項16記載の装置。
- バッグの上方端部にベビーカーの立脚部を接続するための手段が提供されていることを特徴とする請求項16から18のいずれかに記載の装置。
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