JP2010124742A - 両軸受リールの制動ディスク - Google Patents

Abstract

【課題】両軸受リールの制動ディスクにおいて、簡素な構成でディスク部をがたつきにくくする。
【解決手段】制動ディスク２２は、スプール軸５に装着され、スプールと一体回転可能な摩擦ディスクに接触してスプール４を制動するディスクである。制動ディスク２２は、筒状の装着部２４と、ディスク部２５と、抜け止め部材２７と、を備えている。装着部２５は、外周面に環状溝２０が形成されスプール軸に装着ている。ディスク部２５は、装着部２４に一体回転可能かつ摩擦ディスクから離反する方向に移動不能に連結されている。抜け止め部材２７は、環状溝２０に装着されディスク部２５の摩擦ディスクと対向する面に接触してディスク部２５を抜け止めする。ディスク部２５から離反する側の環状溝の第１壁面２０ａが、外周側が溝底２０ｃ側よりディスク部から離反するように傾斜したテーパ面で構成されている。
【選択図】図７

Description

本発明は、制動ディスク、特に、スプール軸に装着され、スプールと一体回転可能に連結された摩擦ディスクに接触してスプールを制動する両軸受リールの制動ディスクに関する。

両軸受リールには、スプールの糸繰り出し方向の回転を制動して急激な強い引きによる釣り糸の切断を防止するためのドラグ機構が装着されている。両軸受リールにおいて、ドラグ機構がスプール軸の周囲に配置されたレバードラグ式の両軸受リールが従来知られている。レバードラグ式のドラグ機構は、スプール軸に装着された制動ディスクと、スプールに装着された摩擦ディスクと、スプール軸回りに回動自在に装着されたドラグ調整レバーを含むドラグ調整機構と、を備えている。このドラグ調整機構によりスプールがスプール軸方向に移動してドラグ力が調整される。

従来のレバードラグ式の両軸受リールのドラグ機構では、例えば制動ディスクがスプール軸に回転自在に装着されている。制動ディスクは、スプールと一体回転する摩擦ディスクに圧接して摩擦ディスクを介してスプールを制動する。摩擦ディスクは、ドラグ調整レバーの揺動操作によりスプール軸方向に移動して制動ディスクに接触する。制動ディスクは、摩擦ディスクから離反する方向に移動できないように、その方向の移動が規制されている。また、制動ディスクはワンウェイクラッチに連結されて糸繰り出し方向の回転が禁止されている。

このようなドラグ機構の制動ディスクにおいては、例えば、スプール軸に回転自在に装着され、ピニオンギアと一体回転する筒状の装着部と、装着部に一体回転可能かつ軸方向移動不能に装着されたディスク部と、を有する二分割の制動ディスクが従来知られている（例えば、特許文献１参照）。装着部は、スプール軸に軸方向移動不能に装着されている。ディスク部の摩擦ディスクから離反した一面は、装着部に形成された段差に接触しており、ディスク部は、摩擦ディスクから離反する方向に移動不能である。ディスク部の摩擦ディスクに対向する他面は、抜け止め部材により抜け止めされている。装着部の外周面には環状溝が形成されており、環状溝に、例えば、弾性を有する金属線材をＣ字状に曲げて形成された抜け止め部材が装着されている。この抜け止め部材がディスク部の他面に接触してディスク部が抜け止めされる。
実開昭６２−６４２８１号公報（第１図）

前記従来の構成では、抜け止め部材でディスク部を抜け止めしているだけである。このため、寸法公差による厚みの変動がディスク部に生じると、抜け止め部材とディスク部との間に隙間が生じることがある。このような隙間が生じると、特にディスク部の厚みが薄い場合に、ディスク部がスプール軸方向にがたつくおそれがある。ディスク部ががたつくと糸巻き時に不快な音が発生することがある。このがたつきを抑えるために、従来、皿ばね等の弾性部材を装着して隙間が生じるのを防止している。しかしながら、皿ばね等の弾性部材を使用すると、部品が増加して構成が複雑になる。しかも、皿ばね等の弾性部材が繰り返し荷重によって変形を起こし、長期の使用においては隙間が生じてディスク部ががたつくおそれがある。

本発明の課題は、両軸受リールの制動ディスクにおいて、簡素な構成でディスク部をがたつきにくくすることにある。

発明１に係る両軸受リールの制動ディスクは、スプール軸に装着され、スプールと一体回転可能に連結された摩擦ディスクに接触してスプールを制動するディスクであって、筒状の装着部と、ディスク部と、抜け止め部材と、を備えている。装着部は、外周面に環状溝が形成されスプール軸に装着されたものである。ディスク部は、装着部に一体回転可能かつ摩擦ディスクから離反する方向に移動不能に連結されたものである。抜け止め部材は、環状溝に装着されディスク部の摩擦ディスクと対向する面に接触してディスク部を抜け止めする部材である。ディスク部から離反する側の環状溝の第１壁面が、外周側が溝底側よりディスク部から離反するように傾斜した傾斜面で構成されている。

この制動ディスクでは、ディスク部を装着部に装着すると、両者が一体回転可能にかつ摩擦ディスクから離反する方向に移動不能に連結される。ここで、環状溝の第１壁面がディスク部に徐々に接近する傾斜面で構成されている。このため、抜け止め部材を装着すると、第１壁面に接触して溝底側にいくにつれてディスク部側に抜け止め部材が移動する。ここでは、寸法公差による厚みの変動がディスク部に生じても、装着時に抜け止め部材が傾斜した第１壁面に沿ってディスク部側に移動するので、抜けて止め部材とディスク部との間に隙間が生じにくくなる。このため、簡素な構成でディスク部をがたつきにくくすることができる。

発明２に係る両軸受リールの制動ディスクは、発明に１記載のディスクにおいて、抜け止め部材は、弾性を有する金属線材を内径が環状溝の溝底の外径以下になるようにリング状に曲げて形成されている。この場合には、金属線材を曲げて形成された抜け止め部材を環状溝に装着すると、弾性により第１壁面に沿って溝底に向かって抜け止め部材が移動する。このとき、第１壁面がテーパ面であるので、第１壁面に沿って移動する抜け止め部材はディスク部に接近する方向にも移動する。このため、抜け止め部材が確実にディスク部に接触し、簡素な構成でディスク部をさらにがたつきにくくすることができる。

発明３に係る両軸受リールの制動ディスクは、発明２に記載のディスクにおいて、ディスク部は装着部に連結された状態で、ディスク部の摩擦ディスクと対向する面が第１壁面と対向する環状溝の第２壁面より摩擦ディスク側に配置されている。

この場合には、ディスク部の摩擦ディスクとの対向面が、環状溝の第２壁面より摩擦ディスク側にあるので、環状溝を抜け止め部材の厚み（軸方向長さ）より幅広にしても、抜け止め部材がディスク部の対向面に確実に接触する。

発明４に係る両軸受リールの制動ディスクは、発明３に記載のディスクにおいて、環状溝の外周側のスプール軸方向に沿った溝幅は、抜け止め部材のスプール軸方向に沿った厚みより大きい。この場合には、抜け止め部材が第１壁面に接触してディスク部に向かって移動しやすくなる。

本発明によれば、寸法公差による厚みの変動や皿ばねの変形がディスク部に生じても、装着時に抜け止め部材が傾斜した第１壁面に沿ってディスク部側に移動するので、抜けて止め部材とディスク部との間に隙間が生じにくくなる。このため、簡素な構成でディスク部をがたつきにくくすることができる。

本発明の一実施形態を採用した両軸受リールは、図１から図３に示すように、釣り糸を釣り竿と食い違う軸回りに巻取可能な小型のレバードラグ型のものである。両軸受リールは、リール本体１と、リール本体１の側方に回動自在に配置されたドラグ調整レバー２を含むドラグ調整機構７と、ドラグ調整レバー２の下方でリール本体１に回転自在に支持されたハンドル３と、リール本体１の内部に配置されたスプール４とを備えている。また両軸受リールは、スプール４を回転自在に支持するスプール軸５と、スプール４の糸繰り出し方向の回転を制動するドラグ機構６と、を備えている。

＜リール本体の構成＞
リール本体１は、たとえばアルミニウム合金等の金属製の部材である。リール本体１は、フレーム１０と、フレーム１０の両側方を覆う第１及び第２側板１３ａ，１３ｂとを有している。なおこの実施形態では、第２側板１３ｂは、フレーム１０と一体形成されているが、別体でフレームに固定される構成でもよい。フレーム１０は、ハンドル３側の第１筒部１１ａと、第１筒部１１ａとスプール軸方向に間隔を隔てて配置され第１筒部１１ａより小径の第２筒部１１ｂと、両筒部１１ａ，１１ｂを前後及び下部で連結する複数の連結部１２ａ〜１２ｃと、を有している。たとえば第１筒部１１ａの外径は、第２筒部１１ｂの外径の１１０％以上１４０％以下の範囲であり、この実施形態では第２筒部１１ｂの径の１１０％〜１２０％となっている。複数の連結部１２ａ〜１２ｃは、第１及び第２筒部１１ａ，１１ｂと一体成形されており、下側の連結部１２ｃは、図１及び図３に示すように、リールを釣り竿ＲＤに装着するための前後に長い金属製の竿装着脚部８ａが固定されている。竿装着脚部８ａには、釣り竿ＲＤを挟むロッドクランプ８ｂが対向して配置されている。

第１側板１３ａは、図１〜図３に示すように、第１筒部１１ｂの側方に装着される円筒部１４と、円筒部１４の軸方向外方（図２右側）に突出する膨出部１５とを有している。第２側板１３ｂは、図１及び図３に示すように、第２筒部１１ｂの側方に一体形成された側面視略円形の部材である。円筒部１４及び第２側板１３ｂは、それぞれ第１及び第２筒部１１ａ，１１ｂと略同径の側面視略円形の部材であり、第１側板１３ａの外径は第２側板１３ｂの外径より大径になるように形成されている。たとえば円筒部１４の外径は、第２側板１３ｂの外径の１１０％以上１４０％以下の範囲であり、本実施形態では第２側板１３ｂの外径の１１０％〜１２０％となっている。

膨出部１５は、円筒部１４と一体成形され、内部に円筒部１４と連通する空間を有するように軸方向外方（図２右側）に突出して形成されている。膨出部１５は、小円弧部と大円弧部とを有する側面視略雨滴形状の部材であり、下部の大円弧部が円筒部１４より下方に突出するように形成されている。膨出部１５には、ドラグ調整レバー２及びハンドル３が外方に露出するように装着されている。

膨出部１５のドラグ調整レバー２の装着部分には、図４に示すように、ドラグ調整レバー２を回動自在に支持するとともにスプール軸５を支持するためのボス部３４が他の部分より外方に階段状に突出して形成されている。膨出部１５のボス部３４の前方には、図２に示すように、ドラグ調整レバー２の最大ドラグ位置を規制するためのストッパ３５が固定されている。ストッパ３５は、ドラグ調整レバー２に当接してドラグ調整レバー２の図２時計回りの回動を規制する。

＜回転伝達系の構成＞
膨出部１５のドラグ調整レバー２の下方には、ハンドル３装着用の突出筒１６が外方に突出して形成されている。突出筒１６の内部には、図３及び図４に示すように、スプール４の回転軸であるスプール軸５に平行に筒状のハンドル軸３１が配置されている。ハンドル軸３１は、突出筒１６の両端に配置された２つの軸受３２、３３により突出筒１６に回転自在に支持されており、一方（図４左方）の軸端は軸受３２より軸方向内側に突出して配置されている。ハンドル軸３１の軸受３２側の突出部分には、メインギア６０が回転自在に装着されている。

ハンドル３は、図１から図３に示すように、ハンドル軸３１の他方の端部（先端）に固定されている。ハンドル３は、ハンドル軸３１の先端に固定されたハンドルアーム４０と、ハンドルアーム４０の先端に回動自在に支持されたハンドル把手４１とを備えている。ハンドルアーム４０は、ねじ部材４２によりハンドル軸３１の先端にハンドル軸３１に一体回転可能に固定されている。ハンドル把手４１は、力を入れて握りやすくするために、外形が丸みを帯びた略Ｔ字形状になるように形成されている。

メインギア６０は、図４に示すように、回り止め部材６３により回れ止めされてハンドル軸３１と一体回転する。回り止め部材６３は、ハンドル軸３１に一体回転可能に連結されており、ハンドル軸３１の一方の軸端にねじ込まれた固定ボルト６５によりハンドル軸３１に固定されている。回り止め部材６３は、ハンドル軸３１に一体回転可能に連結されるリング部６３ａと、リング部６３ａの外周部から径方向両側にＬ字状に屈曲してメインギア６０を係止する１対の係止部６３ｂとを有している。メインギア６０には、係止部６３ｂに係止される１対の係止孔６０ａが形成されている。メインギア６０は、ピニオンギア６１に噛み合っている。

ピニオンギア６１は、スプール軸５の外周側にスプール軸５に対して回転可能に装着されている。ピニオンギア６１は、第１側板１３ａのボス部３４の内部に装着された軸受２０ｄによりリール本体１に回転自在に支持されている。ピニオンギア６１は、図５に示すように、メインギア６０に噛み合うギア歯６１ａと、概ね矩形に形成されたディスク支持部６１ｂと、を外周面に有している。ディスク支持部６１ｂには、ギア歯６１ａを形成する際のギア切削工具の加工痕が残っている。また、内周面には、スプール軸５が貫通する貫通孔６１ｃを有している。ピニオンギア６１のディスク支持部６１ｂには、ドラグ機構６を構成する後述する制動ディスク２２の内周部が一体回転可能に連結されている。この結果、ハンドル３からの回転はメインギア６０、ピニオンギア６１、制動ディスク２２を介して後述する摩擦ディスク２１に伝達され、摩擦ディスク２１からスプール４に伝達され、スプール４が回転する。また、ディスク支持部６１ｂには、後述する第２ワンウェイクラッチ６４を構成するばね支持板６９も一体回転可能に装着されている。

＜スプール軸及びその周辺の構成＞
スプール軸５は、図３に示すように、リール本体１に軸方向移動可能かつ相対回転不能に支持された軸部材である。スプール軸５の図３左端は、第２側板１３ｂの中心部に内向きに突出して形成されたボス部１３ｃに軸方向移動自在かつ回転不能に支持されている。スプール軸５の左端側には、スプール軸５を回り止めするための回り止めピン５ａがスプール軸５を貫通して配置されている。回り止めピン５ａは、ボス部１３ｃに形成された回り止め溝１３ｄに係合している。

スプール軸５の外周には、スプール４を回転自在に装着するための軸受２０ａ、２０ｂと、制動ディスク２２をスプール軸５に回転自在に装着するための軸受２０ｃが装着されている。

＜ワンウェイクラッチの構成＞
軸受３２、３３の間には、図４に示すように、ローラ型の第１ワンウェイクラッチ６２が配置されている。第１ワンウェイクラッチ６２は、ハンドル軸３１の糸巻き取り方向の正転だけを許容し糸繰り出し方向の逆転を禁止する。また、スプール軸５の外周側には、爪式の第２ワンウェイクラッチ６４が配置されている。第２ワンウェイクラッチ６４はピニオンギア６１を介してハンドル軸３１の逆転を禁止するものである。

第１及び第２ワンウェイクラッチ６２，６４は、主にドラグ機構６を動作させるために使用される。第２ワンウェイクラッチ６４は、図５に示すように、制動ディスク２２に一体回転可能に連結されたラチェットホイール６６と、ラチェットホイール６６を係止するラチェット爪６７と、ラチェット爪６７を付勢するばね部材６８と、ばね部材６８を装着するためのばね支持板６９と、を有している。

ラチェットホイール６６は、外周面にラチェット爪６７に噛み合う概ね鋸歯形状のラチェット歯６６ａが形成され、内周部に制動ディスク２２に係合する係合突起６６ｂが形成された板状の部材である。係合突起６６ｂは、制動ディスク２２の後述する装着部２４の端面に一体回転可能に連結されている。

ラチェット爪６７は、第１側板１３ａの内側面にねじ込まれる回動軸７２に回動自在に支持されている。ラチェット爪６７は、回動軸７２に支持される支持孔６７ａを有する回動支持部６７ｂを基端部に有し、先端部にラチェットホイール６６のラチェット歯６６ａに食い込む爪部６７ｃを有している。中間部には、ばね部材６８が係合する係合スロット６７ｄが形成されている。ラチェット爪６７は、ばね部材６８の作用により、ラチェットホイール６６に接触してラチェットホイール６６の回転を禁止する接触位置と、それから離反してラチェットホイールの糸巻取方向の回転を静音化する離反位置との間で回動する。なお、第１側板１３ａの内側面に設けられた図示しない規制部により、ラチェット爪６７の離反位置がラチェットホイール６６から僅かに離反した位置に規制されている。

ばね部材６８は、スプール４の糸巻取方向の回転のときにラチェット爪６７をラチェットホイール６６から離反させて第２ワンウェイクラッチ６４の静音化を図るとともに、糸繰り出し方向の回転のときにラチェット爪６７をラチェットホイール６６に向けて付勢するためのものである。ばね部材６８は、ばね性を有する金属線材製の部材であり、スプール４の回転方向に応じてラチェット爪６７を異なる方向に付勢する。ばね部材６８は、ばね支持板６９の装着溝６９ａに摩擦係合するＣ字状の装着部６８ａと、装着部６８ａから径方向に延びるアーム部６８ｂと、アーム部６８ｂから屈曲してＵ字状に湾曲して係合スロット６７ｄに係合する湾曲部６８ｃと、を有している。ばね部材６８は、スプール４が糸巻取方向に回転し、かつ制動ディスク２２が同方向に回転すると、ラチェット爪６７をラチェットホイール６６から離反する方向に付勢する。また、スプール４が糸繰り出し方向に回転し、かつ制動ディスク２２が同方向に回転すると、ラチェット爪６７をラチェットホイール６６に接近する方向に付勢する。これにより、制動ディスク２２の糸繰り出し方向の回転を阻止する。

ばね支持板６９は、円板状の部材であり、外周面にばね部材６８の装着部６８ａが摩擦係合する装着溝６９ａが形成されている。内周部には、ピニオンギア６１のディスク支持部６１ｂに一体回転可能に連結される矩形の連結孔６９ｂが形成されている。

＜スプールの構成＞
スプール４は、図３に示すように、スプール軸５の外周面と内周面が隙間をあけて配置され外周面に釣り糸を巻付可能な円筒状の糸巻胴部４ａと、糸巻胴部４ａの両側に形成され糸巻胴部４ａより大径の第１フランジ部４ｂ及び第２フランジ部４ｃとを有している。スプール４は、軸受２０ａ、２０ｂによりスプール軸５に回転自在に支持されている。また、スプール４のハンドル３側には、ドラグ機構６が設けられている。さらに、スプール４の第２側板１３ｂ側には、スプール４の回転により発音するスプール発音機構１８が設けられている。

＜ドラグ調整機構の構成＞
ドラグ調整機構７は、図３及び図４に示すように、スプール軸５に装着されたスプール４の糸繰り出し方向への回転に加えられるドラグ力を変更、調整するためのものであり、ドラグ機構６を移動させる移動機構として機能する。なお、図３及び図４では、スプール軸５の軸芯Ｘの下側が最大ドラグ時のスプール軸５の軸方向位置を示し、上側がドラグ解除時の軸方向位置を示している。

ドラグ調整機構７は、ドラグ調整レバー２の回動をドラグ機構６のスプール軸方向への移動に変換するカム機構４３と、ドラグ調整レバー２の回動により発音するレバー発音機構４５と、を備えている。

ドラグ調整レバー２は、図２の時計回りに回動させるとドラグ力が強くなり、反時計回りに回動させるとドラグ力が弱くなる。又、実線で示す位置より僅かに時計回りに回動した位置がストライクポジションであり、２点鎖線で示す位置がドラグ解除位置であり、破線で示す位置が最大ドラグ位置である。ここで、ストライクポジションは、魚のヒットによる突然の強い引き込みにも釣り糸が切断せず、しかも魚の口に釣り針をしっかり刺すことのできるドラグ力に調整可能な位置であり、一般には釣り糸の切断強度の１／３程度の値である
レバー発音機構４５は、ドラグ調整レバー２の回動操作により発音するとともに、ドラグ調整レバー２を位置決めするものである。レバー発音機構４５は、図４に示すように、ボス部３４の外周面に装着された筒状の発音部材７０と、発音部材７０への衝突を繰り返す打撃部７１と、を備えている。

カム機構４３は、カム部材５０と、ドラグ調整レバー２の調整範囲を設定するためのドラグ調整つまみ５１と、カム部材５０に接触可能に設けられたカム受け部５２と、カム部材５０を移動させる第１付勢部材５３と、を備えている。

カム部材５０は、ボス部３４の先端に回転不能かつ軸方向移動自在に装着されている。カム部材５０の一面には、円周方向に傾斜するカム面４９が１８０度間隔で形成されている。

ドラグ調整つまみ５１は、図４に示すように、スプール軸５の先端に形成された雄ねじ部５ｃに螺合する部材である。ドラグ調整つまみ５１は、ねじ込み量を調整することで、ストライクポジションでのドラグ力及びドラグ力の調整範囲を調整できる。ドラグ調整つまみ５１には、操作時に発音するつまみ発音機構５５が設けられている。

カム受け部５２は、カム部材５０に接触し、ドラグ調整レバー２の図２時計回りの回動によりカム部材５０を第１軸方向（図４右方）に移動させる。カム受け部５２は、ドラグ調整レバー２に立設された２本のカム受けピン５２ａを有している。カム受けピン５２ａは、たとえば、ステンレス合金製の棒状部材であり、カム受けピン５２ａがカム面４９に接触してカム部材５０を移動させる。

第１付勢部材５３は、ドラグ調整レバー２の図２反時計回りの回動によりカム部材５０をドラグ調整つまみ５１を介してカム受け部５２に接触する第２軸方向に移動させるコイルばねからなる部材である。第１付勢部材５３は、軸受２０ｂと軸受２０ｃとの間でスプール軸５の外周に配置されている。第１付勢部材５３は、スプール４をドラグ機構６から離反する方向に付勢して、カム部材５０をカム受け部５２に接触させている。第２付勢部材５４は、軸受２０ａの軸方向外方（図３左側）のスプール軸５外周に配置されている。第２付勢部材５４は、スプール軸５に対してスプール４を軸方向内方（図３右側）に付勢する。

また、ドラグ調整機構７は、図３に示すように、スプール４をスプール軸５に対して離反する方向（図３右方）に付勢する例えば４枚の皿ばねからなる第２付勢部材５４を有している。第２付勢部材５４は、スプール軸５に装着された止め輪５ｂと軸受２０ａの間に配置されている。第１付勢部材５３は、第２付勢部材５４に比して付勢力が弱くなっている。このため、ドラグ調整時にスプール軸５が軸方向右方に移動すると、まず第１付勢部材５３が圧縮し、次に第２付勢部材５４が圧縮するようになっている。第２付勢部材５４はドラグ力を滑らかに変化させるために設けられている。

＜ドラグ機構の構成＞
ドラグ機構６は、スプール４とスプール軸５方向に相対移動してスプール４の糸繰り出し方向の回転を制動するものである。ドラグ機構６は、図４及び図５に示すように、スプール４の第１フランジ部４ｂ側に形成された円形の収納空間３６に収納されている。ドラグ機構６は、スプール４と一体回転可能な摩擦ディスク２１と、摩擦ディスク２１と対向して配置された制動ディスク２２と、収納空間３６をスプール軸方向外方から覆うカバー部材２６と、を有している。

摩擦ディスク２１は、収納空間３６内でスプール４の第１フランジ部４ｂの外側面に接触して配置されている。摩擦ディスク２１は、外周面に内周側に凹んで少なくとも一つ（例えば４つ）の係合凹部２１ａを有する円板状の部材である。摩擦ディスク２１は、カバー部材２６によりスプール４と一体回転可能に連結されている。摩擦ディスク２１は、たとえばカーボン繊維の織布にフェノール樹脂等の耐熱樹脂を含浸させた繊維強化樹脂等の耐熱合成樹脂製である。

カバー部材２６は、円筒部２６ａと底部２６ｂとを有する有底筒状の例えばアルミニウム合金等の金属製の部材であり、第１フランジ部４ｂの端面に、複数本のねじ部材（図４参照）２８により固定されている。カバー部材２６は、底部２６ｂの中心に制動ディスク２２の装着部２４が通過可能な通過孔２６ｃを有している。円筒部２６ａは、収納空間３６の内周面である第１フランジ部４ｂの内周面に嵌合する外周面２６ｄを有している。円筒部２６ａは、カバー部材２６が第１フランジ部４ｂに固定されたとき、その先端が摩擦ディスク２１の側面に接近可能なスプール軸方向の長さを有している。円筒部２６ａの外周面２６ｄには、外周面から円形に突出し、第１フランジ部４ｂの端面に密着可能な突出部２６ｆが形成されている。突出部２６ｆは、第１フランジ部４ｂの端面に対向して配置され、ねじ部材２８（図４）が装着される複数のねじ通過孔２６ｇが周方向に間隔を隔てて形成されている。第１フランジ部４ｂの端面には、ねじ部材２８が螺合するねじ孔４ｊ（図４）が形成されている。

また、カバー部材２６は、円筒部２６ａの先端面に設けられ、係合凹部２１ａに係合する少なくとも一つの係合突起２６ｅを有している。係合突起２６ｅは、円筒部２６ａの先端に第１フランジ部４ｂの外側面に向けて周方向に間隔を隔てて突出して円弧状に複数（例えば４つ）形成されている。係合突起２６ｅは、先端部と第１フランジ部４ｂの外側面との間に僅かな隙間が形成されるようなスプール軸方向の突出長さを有している。

＜制動ディスクの構成＞
制動ディスク２２は、図４から図７に示すように、スプール軸５に軸受２０ｃを介して回転自在に装着され、摩擦ディスク２１に接触してスプール４を制動する。制動ディスク２２は、第２ワンウェイクラッチ６４に連結されており、糸繰り出し方向の回転が禁止されている。制動ディスク２２は、スプール軸５に装着される装着部２４と、装着部２４に一体回転可能に連結されたディスク部２５と、ディスク部２５を抜け止めする抜け止め部材２７と、を有している。

装着部２４は、概ね筒状の例えばアルミニウム合金製合金製の部材である。装着部２４は、軸受２０ｃによりスプール軸５に回転自在にかつ軸方向移動不能に装着されている。装着部２４のピニオンギア６１側の内周面には、ピニオンギア６１のディスク支持部６１ｂが一体回転可能に係合する矩形の係合孔２４ａ（図７）が形成されている。またピニオンギア６１側の軸端面には、第２ワンウェイクラッチ６４のラチェットホイール６６を一体回転可能に連結するための連結溝２４ｂが直径方向に沿って形成されている。この連結溝２４ｂにラチェットホイール６６の係合突起６６ｂが係合することにより、ラチェットホイール６６がピニオンギア６１及び装着部２４と一体回転する。

装着部２４のピニオンギア６１と逆側の外周面には、ディスク部２５を一体回転可能に連結するための概ね矩形の回り止め部２４ｃが形成されている。この回り止め部２４ｃにディスク部の後述する係合孔２５ａが係合して装着部２４とディスク部２５が一体回転する。また、回り止め部２４ｃには、抜け止め部材２７を装着するための環状溝２３が形成されている。さらに回り止め部２４ｃの図７右側には、回り止め部２４ｃより大径の規制面２４ｄが形成されている。規制面２４ｄは、ディスク部２５の摩擦ディスク２１から離反する方向の移動を規制する。

環状溝２３は、図７に拡大して示すように、ディスク部２５から離反する側に形成された第１壁面２３ａと、第１壁面２３ａと対向して配置された第２壁面２３ｂと、両壁面２３ａ，２０ｂをつなぐ溝底２３ｃとを有している。第１壁面２３ａは、外周側が溝底２３ｃ側よりディスク部２５から離反するように傾斜したテーパ面（傾斜面の一例）で構成されている。第２壁面２３ｂは、ディスク部２５の摩擦ディスク２１との対向面２５ｂが摩擦ディスク２１側に配置される位置に形成されている。また、環状溝２３の外周側のスプール軸方向に沿った溝幅Ｗは、抜け止め部材２７のスプール軸方向に沿った厚み（直径）より大きい。また、溝底のスプール軸方向に沿った長さは、抜け止め部材の厚みと実質的に同じである。

抜け止め部材２７は、弾性を有する断面が円形の金属線材を内径が環状溝２３の溝底２３ｃの外径以下になるようにＣ字状に曲げて形成されている。抜け止め部材２７は、環状溝２３の第１壁面２３ａに接触すると径方向内方への移動に伴って、ディスク部２５を摩擦ディスク２１から離反する方向に付勢し、ディスク部２５を規制面２４ｄに確実に接触させる。これにより、ディスク部２５と抜け止め部材２７との間の隙間が生じにくくなり、ディスク部２５ががたつきにくくなる。

図５及び図７に示すように、回り止め部２４ｃと連結溝２４ｂとの間の外周面には、カバー部材２６の内部をシールするシール部材２９を装着するための環状の装着溝２４ｅが形成されている。装着部２４は、ピニオンギア６１に内周面で係合しているため、ピニオンギア６１、軸受２０ｄを介して、リール本体１により軸方向外方（図５右側）への移動が規制されている。

ディスク部２５は、摩擦ディスク２１に圧接可能に配置され、装着部２４に摩擦ディスク２１と離反する方向に移動不能に連結されている。ディスク部２５は、たとえばステンレス等の耐熱耐食金属製である。ディスク部２５は、摩擦ディスク２１よりやや小径であり、抜け止め部材２７により装着部２４に抜け止めされている。ディスク部２５は、中心に装着部２４の回り止め部２４ｃに一体回転可能に係合する矩形の係合孔２５ａを有している。

シール部材２９は、外周部にリップ２９ａを有している。リップ２９ａは、図５のスプール軸芯Ｘの上側に示すドラグ解除状態のときには、カバー部材２６に接触せず、スプール軸芯Ｘの下側に示す最大ドラグ状態になるとカバー部材２６に接触して内部をシールするように構成されている。これにより、ドラグ解除状態に自由回転するときのスプール４の回転抵抗を減少させることができる。

＜制動ディスクの組立手順＞
このような構成の制動ディスク２２を組み立てる際には、装着部２４の回り止め部２４ｃにディスク部２５の係合孔２５ａを嵌合させて回り止めする。そして、ディスク部２５の対向面２５ｂと逆側の面を規制面２４ｄに接触させる。このとき、対向面２５ｂは、環状溝２３の第２壁面２３ｂより摩擦ディスク２１側に位置するようにディスク部２５の厚みが設定されている。

この状態で抜け止め部材２７を拡径して摩擦ディスク２１側の端部から環状溝２３に装着する、環状溝２３に抜け止め部材２７を装着すると自身の弾性により抜け止め部材が第１壁面２３ａに沿って縮径する。すると、第１壁面２３ａが傾斜したテーパ面で構成されているので、抜け止め部材２７が図７右側に徐々に移動し、ディスク部２５を規制面に向けて押圧する。これにより、寸法公差による厚みの変動がディスク部２５に生じても、抜けて止め部材２７とディスク部２５との間に隙間が生じにくくなる。このため、簡素な構成でディスク部２５をがたつきにくくすることができる。

また、皿ばねを省略することによって制動ディスク２２の構成を簡略化でき、ディスク部２５の装着精度を高めることができる。具体的には、皿ばねではディスク部２５の両面の平行度が保証されないので面が傾く可能性がある。制動力が大きいときにはあまり問題にならないが、制動力が小さいときには傾きのために制動力が変動したり、振動や異音のもとになる。

また、ディスク部２５の摩擦ディスクとの対向面２５ｂが、環状溝２３の第２壁面２３ｂより摩擦ディスク２１側にあるので、環状溝２３を抜け止め部材２７の厚み（軸方向長さ）より幅広にしても、抜け止め部材２７がディスク部２５の対向面に確実に接触する。

さらに、環状溝２３の外周側のスプール軸方向に沿った溝幅Ｗは、抜け止め部材２７のスプール軸方向に沿った厚み（金属線材の直径）より大きいので、抜け止め部材２７が第１壁面２３ａに接触してディスク部２５に向かって移動しやすくなる。

＜ドラグ機構の組立手順＞
このような構成のドラグ機構６を組み立てる際には、スプール４をスプール軸５に装着した後に、たとえば、カバー部材２６側に制動ディスク２２及び摩擦ディスク２１を載置する。このとき、摩擦ディスク２１の係合凹部２１ａとカバー部材２６の係合突起２６ｅとを係合させる。そして、スプール軸５を挿通して第１フランジ部４ｂの端面にカバー部材２６の突出部２６ｆを密着させる。このとき、突出部２６ｆが密着しないときは、係合突起２６ｅが係合凹部２１ａに正確に係合していないので、再度係合突起２６ｅと係合凹部２１ａとを係合させる。最後にねじ孔４ｊとねじ通過孔２６ｇとの位相を合わせてねじ部材２８によりカバー部材２６を第１フランジ部４ｂに固定する。これにより、摩擦ディスク２１がスプール４に対して回り止めされる。なお、前述したように、係合突起２６ｅが係合凹部２１ａに係合していないと、突出部２６ｆと第１フランジ部４ｂの端面との間に隙間が生じるため、係合突起２６ｅと係合凹部２１ａとが係合しているか否かが目視により簡単に把握できる。ここでは、収納空間３６ではなくカバー部材２６で摩擦ディスク２１を回り止めしている。このため、収納空間３６にカバー部材２６の円筒部２６ａを嵌合させることができ、カバー部材２６と収納空間３６との隙間を小さくすることができる。しかも、突出部２６ｆが第１フランジ部４ｂの端面に密着する。したがって、収納空間３６をシールしやすい形状にしても摩擦ディスク２１を回り止めできるようになる。

また、円筒部２６ａは、カバー部材２６が第１フランジ部４ｂに固定されたとき先端が摩擦ディスク２１の側面に接近可能なスプール軸方向長さを有しているので、制動ディスク２２が摩擦ディスク２１から離反しても摩擦ディスク２１ががたつきにくくなる。 さらに、係合突起２６ｅは、第１フランジ部４ｂの外側面との間に隙間が形成されるようなスプール軸方向の長さを有している。このため、カバー部材２６を第１フランジ部４ｂに固定しても、係合突起２６ｅの先端部が第１フランジ部４ｂの外側面に接触しなくなり、カバー部材２６と収納空間３６との隙間をさらに小さくすることができる。

＜ドラグの調整操作＞
このように構成された両軸受リールにおいて、ドラグ機構６のドラグ力の調整範囲を設定する場合には、ドラグ調整つまみ５１を使用する。ドラグ調整つまみ５１を反時計回りに回動させると、図４下側の軸方向左側に少しだけ移動しドラグ力の調整範囲が僅かに弱くなる方向にシフトする。また、ドラグ調整つまみ５１を時計回りに回動させると図４下側の軸方向右側に少しだけ移動しドラグ力の調整範囲が僅かに強くなる方向にシフトする。具体的には、釣り糸の先に所定の質量の重りを結び、ストライクポジションにドラグ調整レバー２を操作した状態でそれを引っ張ったときに、ドラグが作動するようにドラグ調整範囲を調整する。

ドラグ機構６のドラグ力を強弱調整する場合には、ドラグ調整レバー２を回動させる。ドラグ調整レバー２を図２に二点鎖線で示す最も手前側の回動位置であるドラグ解除位置から、図２時計回りにドラグ調整レバー２を回動操作すると、カム受け部５２がカム面４９に沿って移動し、付勢力が弱い第１付勢部材５３が圧縮してカム部材５０がスプール軸方向外方（図３右側）に徐々に移動し、スプール軸５及びスプール４を徐々に図３右側に移動させる。

そして、摩擦ディスク２１が制動ディスク２２に接触しドラグ力が発生する。さらにドラグ調整レバー２を回動させると、スプール軸５が移動するとともに、第２付勢部材５４の皿ばねが徐々に圧縮する。この圧縮量に比例してドラグ力が強くなる。そして、ストライクポジションまで操作すると、ドラグ調整つまみ５１の操作により調整された所定のドラグ力が得られる。ストライクポジションからさらにドラグ操作レバー２を回動操作すると、それ以前より増加の割合が小さくなり図２に破線で示す回動範囲の最終位置でドラグ力が調整範囲の最大になる。

一方、ドラグ調整レバー２を逆方向（図２反時計回り）に回動操作すると、４枚の皿ばねからなる第２付勢部材５４及びコイルばねからなる第１付勢部材５３によりスプール４及びスプール軸５が図３左側に付勢されドラグ力が徐々に弱くなる。そして、第２付勢部材５４により付勢力が第１付勢部材５３による付勢力より弱くなると、摩擦ディスク２１が制動ディスク２２から離反して制動解除状態になる。

＜他の実施形態＞
（ａ）前記実施形態では、ハンドル側に設けられたドラグ機構６を例に本発明を説明したが、本発明はこれに限定されない。たとえば、ハンドルと逆側にドラグ機構がある場合にも本発明を適用できる。この場合は、制動ディスクは、スプール軸に一体回転可能に連結されかつワンウェイクラッチにより糸繰り出し方向の回転が禁止されている。

（ｂ）前記実施形態では、第１壁面の傾斜面を直線的な傾斜のテーパ面で形成したが、曲線的な傾斜面でもよい。

（ｃ）前記実施形態では、抜け止め部材として金属線材を曲げて形成されたものを用いたが、本発明に係る抜け止め部材はこれに限定されない。たとえば、弾性を有する合成ゴム製のリング部材を用いても良い。

本発明の一実施形態を採用した両軸受リールの斜視図。 前記両軸受リールのハンドル側側面図。 前記両軸受リールの断面図。 ハンドル側の各部の構成を示す拡大断面図。 ドラグ機構を含む回転伝達系の構成を示す分解斜視図。 制動ディスクの正面図 図６のVII−VII断面図。

符号の説明

４ スプール
５ スプール軸
６ ドラグ機構
２０ 環状溝
２０ａ 第１壁面
２０ｂ 第２壁面
２０ｃ 溝底
２１ 摩擦ディスク
２２ 制動ディスク
２４ 装着部
２５ ディスク部
２５ｂ 対向面
２７ 抜け止め部材
Ｗ 溝幅

Claims (4)

1. スプール軸に装着され、スプールと一体回転可能に連結された摩擦ディスクに接触して前記スプールを制動する両軸受リールの制動ディスクであって、
   外周面に環状溝が形成され前記スプール軸に装着された筒状の装着部と、
   前記装着部に一体回転可能かつ前記摩擦ディスクから離反する方向に移動不能に連結されたディスク部と、
   前記環状溝に装着され前記ディスク部の前記摩擦ディスクと対向する面に接触して前記ディスク部を抜け止めする弾性を有するリング状の抜け止め部材と、を備え、
   前記ディスク部から離反する側の前記環状溝の第１壁面が、外周側が溝底側より前記ディスク部から離反するように傾斜した傾斜面で構成されている、
2. 前記抜け止め部材は、弾性を有する金属線材を内径が前記環状溝の前記溝底の外径以下になるようにＣ字状に曲げて形成されている、請求項１に記載の両軸受リールの制動ディスク。
3. 前記ディスク部は前記装着部に連結された状態で、前記ディスク部の前記摩擦ディスクと対向する面が前記第１壁面と対向する前記環状溝の第２壁面より前記摩擦ディスク側に配置されている、請求項２に記載の両軸受リールの制動ディスク。
4. 前記環状溝の外周側の前記スプール軸方向に沿った溝幅は、前記抜け止め部材の前記スプール軸方向に沿った厚みより大きい、請求項３に記載の両軸受リールの制動ディスク。

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