JP2010071095A - 産業車両におけるエンジン回転数の制御方法および制御装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 フォークリフトのエンジン回転数制御装置において、インチングペダル2の踏込みを検出するインチング検出スイッチ3と、インチング検出スイッチ3によりインチングペダル2の踏込みが検出された場合に、エンジン10の最高回転数を許容最高回転数Rmaxに設定し、インチング検出スイッチ3によりインチングペダル2の踏込みが検出されない場合に、トランスミッション11の速度段に応じてエンジン10の最高回転数を調整するコントローラ1とを設ける。コントローラ1は、トランスミッション11の速度段が第1速の場合にエンジン10の最高回転数をR1に設定し、速度段が第2速の場合にエンジン10の最高回転数をR2に設定し、速度段が第3速の場合にエンジン10の最高回転数をR3に設定する。
【選択図】 図2
Description
図1および図2は、本発明の一実施例によるフォークリフト用エンジン回転数制御方法およびエンジン回転数制御装置を説明するための図であって、図1は本実施例によるエンジン回転数制御装置の概略ブロック構成図、図2は図1のコントローラによる制御方法を説明するためのフローチャートである。なお、ここでは、産業車両としてフォークリフトを例にとって説明するが、本発明はフォークリフト以外の産業車両にも同様に適用可能である。
プログラムがスタートすると、まず、ステップS1において、リフトシリンダ圧が無負荷シリンダ圧P0(例えば汎用機種においてはP0=5MPa)以上であるか否かを判断する。図1に示すように、リフトシリンダ4の圧力スイッチ5は信号線cを介してコントローラ1に接続されており、リフトシリンダ圧が無負荷シリンダ圧P0 以上になると、圧力スイッチ5が作動して、オン信号がコントローラ1に入力される。その一方、リフトシリンダ圧がP0 未満では、圧力スイッチ5は作動せず、コントローラ1にはオフ信号が入力される。
2: インチングペダル
3: インチング検出スイッチ
5: 圧力スイッチ
10: エンジン
11: トランスミッション
Claims (8)
- 産業車両のエンジン回転数制御方法であって、
インチングペダルが踏み込まれた否かを検出するインチング検出工程を備え、
前記インチング検出工程において、前記インチングペダルの踏込みが検出された場合には、そのときのエンジンの最高回転数を当該車両の許容最高回転数に設定し、
前記インチング検出工程において、前記インチングペダルの踏込みが検出されない場合には、そのときのエンジンの最高回転数を当該車両の許容最高回転数よりも低くかつ当該車両のアイドル回転数よりも高い回転数に設定するようにした、
ことを特徴とする産業車両のエンジン回転数制御方法。 - 請求項1において、
前記インチング検出工程において、前記インチングペダルの踏込みが検出されない場合には、そのときのエンジンの最高回転数をトランスミッションの速度段に応じて調整するようにした、
ことを特徴とする産業車両のエンジン回転数制御方法。 - 請求項2において、
エンジンの最高回転数が、トランスミッションの速度段毎に設定されるそれぞれの許容最高回転数に設定されている、
ことを特徴とする産業車両のエンジン回転数制御方法。 - 産業車両のエンジン回転数制御方法であって、
リフトシリンダ圧を検出するリフトシリンダ圧検出工程を備え、
前記リフトシリンダ圧検出工程において検出された前記リフトシリンダ圧が、無負荷シリンダ圧の場合またはこれより高い場合には、そのときのエンジンの最高回転数を当該車両のアイドル回転数よりも高くかつ当該車両の許容最高回転数よりも低い回転数に設定するようにした、
ことを特徴とする産業車両のエンジン回転数制御方法。 - 産業車両のエンジン回転数制御装置であって、
インチングペダルが踏み込まれた否かを検出するインチング検出スイッチと、
前記インチング検出スイッチにより前記インチングペダルの踏込みが検出された場合には、エンジンの最高回転数を当該車両の許容最高回転数に設定し、前記インチング検出スイッチにより前記インチングペダルの踏込みが検出されない場合には、そのときのエンジンの最高回転数を当該車両の許容最高回転数よりも低くかつ当該車両のアイドル回転数よりも高い回転数に設定するように、エンジンの回転数を制御するコントローラと、
を備えた産業車両のエンジン回転数制御装置。 - 請求項5において、
トランスミッションのいずれの速度段が選択されているかを検出する速度段検出手段をさらに備え、
前記インチング検出スイッチにより前記インチングペダルの踏込みが検出されない場合には、前記コントローラが、前記速度段検出手段により検出されたトランスミッションの速度段に応じてエンジンの最高回転数を調整するようにした、
ことを特徴とする産業車両のエンジン回転数制御装置。 - 請求項6において、
エンジンの最高回転数が、トランスミッションの速度段毎に設定されるそれぞれの許容最高回転数に設定されている、
ことを特徴とする産業車両のエンジン回転数制御装置。 - 産業車両のエンジン回転数制御装置であって、
リフトシリンダ圧を検出する圧力スイッチと、
前記圧力スイッチで検出された前記リフトシリンダ圧が無負荷シリンダ圧の場合またはこれより高い場合には、そのときのエンジンの最高回転数を当該車両のアイドル回転数よりも高くかつ当該車両の許容最高回転数よりも低い回転数に設定するように、エンジンの回転数を制御するコントローラと、
を備えた産業車両のエンジン回転数制御装置。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8996259B2 (en) | 2010-08-31 | 2015-03-31 | Komatsu Ltd. | Forklift engine control device |
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2008
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