JP2009517611A - 圧縮空処理備装置及び圧縮空気処理装置の運転法 - Google Patents
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Abstract
Description
第1の電磁弁を励磁状態に移行させ、
第2の電磁弁を励磁状態に移行させ、
エアドライヤ装置を再生させるために、前記第1の電磁弁及び第2の電磁弁の励磁状態を維持し、この際に、コンプレッサと遮断弁との間の管路内の圧力をほぼ維持するようにし、
前記第2の電磁弁を非励磁状態に移行させ、
前記第1の電磁弁を非励磁状態に移行させる、
というステップを有している。
第2の電磁弁を励磁状態に移行させ、
コンプレッサと圧縮空気処理装置との間の管路を再生させるために、前記第1の電磁弁の非励磁状態及び前記第2の電磁弁の非励磁状態を維持する、
というステップを有している。
図2は、本発明による圧縮空気処理装置の第2実施例の一部の回路図、
図3は、本発明による圧縮空気処理装置の第3実施例の一部の回路図、
図4は、本発明による圧縮空気処理装置の第4実施例の一部の回路図、
図5は、遮断弁の第1実施例の断面図、
図6は、遮断弁の第2実施例の断面図、
図7は、安全弁が組み込まれている遮断弁の第3実施例の断面図、
図8は、安全弁の第1実施例の断面図、
図9は、安全弁の第2実施例の断面図、
図10は、安全弁の第3実施例の断面図である。
Claims (9)
- 商用車のための圧縮空気処理装置であって、
コンプレッサを接続するための入口接続部(1)と、
エア抜き(3)と、
コンプレッサの制御インプットを圧力負荷するためのコンプレッサの制御アウトプット(4)と、
エアドライヤ装置(32)と、
流れ方向で前記入口接続部(1)の後ろに配置された、圧力負荷によって開放状態から閉鎖状態に移行可能である空圧制御式の遮断弁(18)と、
遮断弁(18)の出口接続部とエア抜き(3)との間に配置された、圧力負荷によって閉鎖状態から開放状態に移行可能である空圧制御式の圧力調整弁(20)と、
が設けられており、
第1の電磁弁(14)を備えたコンプレッサ制御装置(14,44)が設けられていて、該コンプレッサ制御装置(14,44)を介して、前記第1の電磁弁の励磁状態で前記遮断弁(18)の制御インプット及びコンプレッサの制御アウトプット(4)に圧縮空気が供給され得るようになっており、
第2の電磁弁(16)が設けられていて、該第2の電磁弁(16)の励磁状態で圧縮空気をエアドライヤ装置(32)及び圧力調整弁(20)を通ってエア抜き(3)に逆流させるようになっており、前記第2の電磁弁(16)を介して、該第2の電磁弁(16)が励磁された状態で圧力調整弁(20)の制御インプットを圧縮空気で負荷するようになっている、
形式のものにおいて、
前記第1の電磁弁(14)が励磁されると、前記コンプレッサと前記遮断弁(18)との間の管路内の圧力がほぼ維持されることを特徴とする、圧縮空気処理装置。 - 前記第1の電磁弁(14)が、遮断弁及び制御弁を制御する機能の他に、コンプレッサと遮断弁と間の管路に関するその他の制御機能を実施するようになっている、請求項1記載の圧縮空気処理装置。
- 前記コンプレッサ制御装置(14,44)が制御弁(44)を有しており、
コンプレッサの前記制御アウトプット(4)に、第1の電磁弁(14)から供給された圧縮空気が前記制御弁(44)を介して供給可能であって、
第1の電磁弁(14)によって供給される圧縮空気が存在しない場合に、前記制御弁(44)がコンプレッサの前記制御アウトプット(4)をエア抜き(3)に接続する、
請求項1又は2記載の圧縮空気処理装置。 - 前記遮断弁(18)がばね力によってその開放された状態に移行可能である、請求項1から3までのいずれか1項記載の圧縮空気処理装置。
- 安全弁(38)が設けられており、該安全弁(38)が、コンプレッサと遮断弁との間の管路内の圧力を制限する、請求項1から4までのいずれか1項記載の圧縮空気処理装置。
- 請求項1から5までのいずれか1項記載の圧縮空気処理装置の運転法において、
第1の電磁弁(14)を励磁状態に移行させ、
第2の電磁弁(16)を励磁状態に移行させ、
エアドライヤ装置(32)を再生させるために、前記第1の電磁弁(14)及び第2の電磁弁(16)の励磁状態を維持し、この際に、コンプレッサと遮断弁(18)との間の管路内の圧力をほぼ維持するようにし、
前記第2の電磁弁(16)を非励磁状態に移行させ、
前記第1の電磁弁(14)を非励磁状態に移行させる、
というステップを有することを特徴とする、圧縮空気処理装置の運転法。 - 請求項1から5までのいずれか1項記載の圧縮空気処理装置の運転法において、
第2の電磁弁を励磁状態に移行させ、
コンプレッサと圧縮空気処理装置との間の管路を再生させるために、前記第1の電磁弁の非励磁状態及び前記第2の電磁弁の非励磁状態を維持する、
というステップを有していることを特徴とする、圧縮空気処理装置の運転法。 - 規則的な時間間隔で実施する、請求項7記載の運転法。
- 1つ又は複数の条件が存在する場合に実施する、請求項7又は8記載の運転法。
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